アピオ流ジムニーチューニングの極み！タービンをJB64ハイフローターボに交換！これは大人のカスタムです。

JB64がシエラになったような走り！ドッカンターボじゃない、ジェントルなパワーアップを実現するターボキットとは？
アピオ JB64ハイフローターボ
www.apio.jp/parts/2004-81.html
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0:00 オープニング
0:38 前回のおさらい
3:46 市街地/高速道路テスト
9:31 ワインディングロードテスト
13:11 ショップインタビュー
21:09 エンディング
#Motorz
#モタガレ

[@user-po4tn1jk8w]

軽自動車で普通車並みかそれ以上の走りを望むのならばタービン交換は必修ですね。ノーマル同形状で＋20馬力が見込めるのならば価値はありますね。 カプチーノのエンジンに乗せ換えたジムニーノの大径タービン車は最高に走りますからね。 私は5ドアのシエラが出たら即ターボチューンをして免許返納まで乗りたいです！！

[@yadavdhakal2656]

Good car ❤❤❤👌👌👌

[@htugawa8742]

お値段は？

[@user-xp3hu9ef8v]

こんばんは。ＥC Uノーマル＋ハイフロタービンはどのくらいパワーアップしますか？また、レギュラーガソリンでも大丈夫でしょうか？

[@obass5275]

最初からそれ純正で入れとけよって思う