【忖度無し】 ジムニー シエラ のボルトオンターボ 1年間の 正直レビュー ! ! 買って正解?それとも後悔?【JB64/JB74】

  Рет қаралды 24,912

ちゅ太郎TV

ちゅ太郎TV

Күн бұрын

新型ジムニーシエラのボルトオンターボを取り付けて1年後のレビューです。正直どうだったのか?買って満足したのか?後悔したのか?
色んな場面もありましたが結果的には満足しました。
トラストのボルトオンターボは費用もしますが、劇的に走行性能を上げて走りがさらに楽しくなりました。
トラストボルトオンターボキッドwww.trust-powe...
▼オススメ動画▼
【120㎞】ジムニー シエラ ターボ付けて 高速道路を限界突破した結果…【JB64/JB74】 • 【120㎞】ジムニー シエラ ターボ付けて ...
【新型ジムニーシエラ】 遅い愛車を最適化 ! ターボの実力は想像以上だった …【JB64/JB74】 • 【新型ジムニーシエラ】 遅い愛車を最適化 !...
【ベストバイ】 買って後悔無し !! ジムニーシエラで体感できる 最強パーツ7選 ! ! 【JB64/JB74】 • 【ベストバイ】 買って後悔無し !! ジムニ...
このチャンネルではジムニーのカスタムや、役に立つ情報を配信しています。
個人が特定できる場所、地域、地名に関してのコメントは控えるようお願いします。
チャンネル登録→ / @chutaroutv
Twitter  / 0u_pz
Instagram www.instagram....
撮影機材iPhon12proMAX 
    GoProMax amzn.to/30dMorD
【ジムニーシエラ外装】
【ホイール】デルタフォースwww.force-whee...
【タイヤ】TOYOオープンカントリーMT225/75R16www.toyotires....
フロントグリルamzn.to/2DxpXo6
フロントクリアウインカーamzn.to/2Xr3m3C
スズキ筆記体エンブレムamzn.to/33voKJ0
サイドマーカーamzn.to/3kdzn8Z
タニグチテールランプガーニッシュamzn.to/3khdXYA
ルーフキャリアamzn.to/33spD4R
【ジムニーシエラ内装】
リアデフォガーカバーamzn.to/3k30bZr
ドアグリップポケットベースamzn.to/2H00pl5
タナックスカーゴフックamzn.to/3doVuX9
#ジムニー#ジムニーシエラ#正直レビュー

Пікірлер: 49
@tom-z4y8i
@tom-z4y8i 8 ай бұрын
先日ボルトオンターボ取り付けたばかりの者です。慣らし運転中ということでアクセルあまり踏んでませんが馬力とトルクは確実にアップしているのが分かります。動画の通り燃費は1km程度改善されますね。今後も動画の更新楽しみにしています。
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
おぉ!思い切りましたね😊 ハイオク仕様にしているので燃費は上がりますね👍 慣らし運転後の高速道路はかなり楽しくなるので踏みすぎない様に楽しんでください😆😆😆
@tom-z4y8i
@tom-z4y8i 8 ай бұрын
@@chutarouTV 費用が掛かるので、そういう面では思い切りが必要でしたが、取り付けに関わる不安は先駆者の方々がユーチューブにあげてくれているので、あまり不安もなく取り付け出来ました。今朝少し峠を走ってみましたが、アクセルあまり踏んでないですけどパワーアップは実感できました。後悔は全くなくて、むしろ大満足です。
@やまじん-x9b
@やまじん-x9b 8 ай бұрын
おはようございます😃 今はECU書き換えで満足しています。 (ハイブリッジファースト製) ターボはメーカー保証が切れてから 購入予定です❗️その頃にはシエラーのローンも終わってますからネ! 以前からイベントでトラストさんの話を聞いていました!ちゅ太郎さんの動画を見て何も問題が無い事に安心しました。ありがとうございます😊
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
メーカー保証切れるタイミングでやるのがベストですね👍ECU書き換えだけでも燃費、速さともに良い感じになりますね🎉 トラストのターボも安全マージン考えると結構余裕はあるのでそこら辺は考えてる感じはします🐭コレからどうなっていくかもレビューしていきますね✨
@hirokitani7327
@hirokitani7327 8 ай бұрын
私もちゅ太郎さんの投稿を見てターボ化しました。もうすぐ一年ですが、ターボ化したことに一点の後悔はありません。
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
同じ期間につけたのですね🙄以外とトラブルが無くて私も安心しました😆 それよりもターボ化して絶対に車に乗る楽しみは格段に増えたのではないでしょうか🧐✨
@genta..
@genta.. 8 ай бұрын
お疲れです😊 ターボ化しようか迷ってる人は、ぜひ取付をおすすめしますね👍
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
違うターボでもやはりそう思いますか🧐 速さもそうですが、快適になったのも良いところですね🙆✨
@たる-taru-taru
@たる-taru-taru 3 ай бұрын
こんにちは! 質問があります。 1.ブローバイのオイルは溜まりやすくなりますか? 2.ATの滑りは有りますか? 3.ターボ化によりオープンデフとの相性はどうでしょうか? 4.油温の温度はオイルクーラーのみで抑えることが可能でしょうか? まあ、高速道路等で巡航した状態で温度上昇はどんな感じでしょうか? すみませんが、回答いただけるとありがたいです。 よろしくお願いいたします。
@chutarouTV
@chutarouTV 3 ай бұрын
1.ブローバイのオイルは抜いたことありません(溜まらない) 2.ATの滑りはまだ経験してないです 3.きっとオープンデフの方が街乗りは相性いいです。 4.油温はオイルクーラーだけで不具合でてないです。 高速道路など風がたくさん当たる場合、温度上昇はあまりしません✨ オフロードや街乗りの、ストップアンドゴーだったり、林道でスピードと風が当たりにくくなるところは温度上昇しやすいです💦 どちらかといえば高速向きですね🎉
@高槻はじめ
@高槻はじめ 8 ай бұрын
ターボ取り付け良さそうですね! ターボ化で上がったパワーを受け止める駆動系...具体的にはクラッチとかですが、交換とかされてますか? もしノーマルのまんまで良いならかなりコスパ良さそうですが...
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
今の所何も不具合は無いですね👌 下回りの強化少ししただけですがさらに良くなりました🎉 ブレーキパッドも変えていないですが、ステンメッシュホースにしたら効きはかなり違いますね👍
@Chicago9335
@Chicago9335 5 ай бұрын
5ドアでも現行シエラと同じエンジンみたいなので益々需要ありそうですね
@chutarouTV
@chutarouTV 5 ай бұрын
そうですね🧐長く重くなった分加速の負担はあると思うので、ターボ付きなら安心できそうですね✨ ギア比がどうなのか?5ドアでも対策していれば👌
@JB74MINAMIBOSO
@JB74MINAMIBOSO 8 ай бұрын
ちゅ太🐭お疲れちゃん。 ワイ今修理で代車ノンタ-ボ乗ってんだけど、んんん違う。来週には戻ってくるので楽しみ♪ そろそろ帰国せねば✈
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
修理??どこか具合の悪いところが⁉️ ちょいと違う車乗ると感じてしまいますよね🙄慣れって怖い😆
@tml6649
@tml6649 8 ай бұрын
ちゅ太郎さんは納車後どのくらいで取り付けました?ターボ絶対付けたいのですが、まだ納車半年で新車保障が無くなってしまうのが。。
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
私はちょうど保証が切れるタイミング(5年)で変えました👍 新車ならまだまだノーマルから楽しむのもありですよ🐭✨
@V125G-JB74
@V125G-JB74 8 ай бұрын
報告ありがとうございました  かねてより気になっていたところが理解できました! 途中から変更取り付けされた追加メーター は一個で油温 油圧 水温の同時表示できるものなのでしょうか?  気になりますね。
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
安全面も考えるとメーターは必須ですね☝️ 追加メーターは針の部分がブースト圧で、デジタルが切り替えの水温、油温、油圧、電圧、etcの1つ表示になります😊
@V125G-JB74
@V125G-JB74 8 ай бұрын
@@chutarouTV  ありがとうございました〜
@tanutanu3ta
@tanutanu3ta 8 ай бұрын
ちゅ太郎さんおはようございます😃 ターボ化の利点が具体的にとても良くわかる内容でした。 私のレベルではNAで問題ないのですが、動画を拝見していると、ターボ化したくなりますねー🎉
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
おはようございます😃 NAもマイルドでいいと思いますよ👍 メリット、気になるところありますが、結果変えて良かったと思ってます😆 毎日が楽しくなりました✨
@tanutanu3ta
@tanutanu3ta 8 ай бұрын
早速のご返信ありがとうございます。 いつも思うのですが、凄い数のコメントがあるのに、一件一件ご丁寧に返信されて、しかもレスポンスも早いのが凄いと思います。 動画の内容もとてもタメになるし、ちゅ太郎さんはyoutuberのお手本ですね。素晴らしいと思います🎉🎉🎉 これからも頑張って下さい。 沢山の方々が楽しみにしていますので‼️
@どっこいショット-w2p
@どっこいショット-w2p 3 күн бұрын
自分も所有している車のノンターボ車のターボ化やターボ車のターボの変更を考えています 動画のジムニーのハイパワー化に合わせ足回りも同時に強化したりパーツを同じメーカーで揃えること(車検対応品で)コメント内の返信からメーカー保証期間を過ぎてからの改造など大変参考になりました(過去車高の高い車でシミー現象で怖い思いをしたので空気圧やホイルバランスはマメにチェックしていますが足回り強化も防止に効果ありそうですね) ジムニーではありませんが知人が愛車をターボ化する時にエンジンをターボ装着に耐えられる様な加工をショップに御願いしてました 頻繁に高負荷を掛ける様な走行をしなければ多分必要無いとは思うとその友人は言っていましたが後々のトラブル防止にもなるだろうからとしたみたいです(動画と関係ない内容でスミマセン😅) 友人からのアドバイスと共に動画主さんの今回の情報も役立ちそうです! 動画楽しく拝見しましたありがとうございます😊
@chutarouTV
@chutarouTV 3 күн бұрын
やる前は私もリスク覚悟していましたが、悩みは吹っ飛びましたね🧐 やらない後悔より、やる後悔の方がいいと思っているので保証期限過ぎてからさらに楽しめてます🐭✨
@利夫飯塚
@利夫飯塚 8 ай бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いています 私も東京都昭島市にあるAGVさんのターボキットを取り付けました 馬力は150まで上がり、坂道もスイスイ行けるようになりました ジムニー沼にどっぷりはまり、その後フロントキャリパー6ポット化、RECAROシートなどカスタム費用が余裕で車両価格を超えてしまいました これからも応援しています!
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
AVOターボですね👌150馬力は魅力的です👍 不具合はありませんでしたか?? 結構お金かかってますね😃かけた分、満足できる毎日になれれば安いもんです🎉
@利夫飯塚
@利夫飯塚 8 ай бұрын
間違えてしまいましたAVOさんです! 取付け後の不具合は無く毎日快適に走っています 高価な物ですがカスタムした中で一番気に入っています これからも配信楽しみにしています
@level99tky
@level99tky 8 ай бұрын
ターボにした後の現在の平均燃費の表示を教えてください!
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
ターボにする前は11km ターボ取り付け後は12km 表示燃費は確実に上がります、ガソリンスタンドに行く回数は少し減りましたよ👌
@sanamana2688
@sanamana2688 8 ай бұрын
結局の所コミコミフルセットでお値段いくらぐらい いたしますか?
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
フル装備だと125万です👌 引こうと思えば100万前後ですね🐭
@eiichin3220
@eiichin3220 8 ай бұрын
気になるのはメーカー保証がどうなるのかということとディーラー入庫拒否になりませんか? 以前乗ってた車で散々嫌な思いをしたので。
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
メーカー保証は無くなります(5年目で保証なくなるタイミングで付けました) ディラー入庫は元々しないつもりなので、もしディラー入庫する人は付けない方がいいですね😅 それなりに覚悟はいると思います👌
@fwnk7818
@fwnk7818 5 ай бұрын
自分も考えていますが工賃込みでどのぐらいかかりましたか?
@chutarouTV
@chutarouTV 5 ай бұрын
ざっくり15万くらいです✨ ターボ部品、取り付け全てで100万前後です☝️
@fwnk7818
@fwnk7818 5 ай бұрын
@@chutarouTV フルセットの完璧仕様で100万なら安いですね👍近くのジムニー専門店に相談してみます。ありがとうございました。
@よしなが-e4b
@よしなが-e4b 8 ай бұрын
ジムニーシエラで130馬力は魅力ですね。燃費良くなるんでね😆
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
この車体の軽さで130馬力だととても楽しくなりますね✨ タイヤも大きくしているので、パワーが取られがちですが、ターボ入れてロスがなくなりましたね🙆
@金渕直樹
@金渕直樹 24 күн бұрын
素人ですみません 車検は通るのですか?
@chutarouTV
@chutarouTV 24 күн бұрын
車検対応品を使っているので通ります👌排ガス規制も証明書が必要なので、正規で買った方が良いです🙆
@ke9171
@ke9171 8 сағат бұрын
ディーラー入庫拒否されませんか 総費用100万ぐらいですか えっ130馬力しかでないんですか
@nobys6556
@nobys6556 4 ай бұрын
お値段はいくらほどなのでしょうか?
@chutarouTV
@chutarouTV 4 ай бұрын
コレはフル装備なので125万です✨ メーター、クーラー系を除けば100万前後でターボ化は出来ますね😆👌
@nobys6556
@nobys6556 4 ай бұрын
@@chutarouTV おお!予想以上です😵でも良いんでしょうね!
@祝って雅
@祝って雅 8 ай бұрын
うちの職場の子の23ジムニーは大気開放しています。プシュンプシュンうるさいですね😅
@chutarouTV
@chutarouTV 8 ай бұрын
やりたくなっちゃいますよね🥰 23乗っている人は結構その様な傾向がっ🤫🤫🤫
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
『シエラの鼓動』シエラにターボを付けるという事
11:39
シエラの鼓動
Рет қаралды 14 М.