APRENDA A TESTAR TODOS OS TIPOS DE SENSORES DE FREIO ABS.

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[@adrianosouza2196]

Foco chateado com as pessoas que vêem o vídeo e não dão o joinha porquê tem muitas dicas.... parabéns Celso....

[@bieleta]

Mais uma dica do celso que vou por em prática, obg e estou sempre atento em suas video aulas

[@elvissilveiradefaria6615]

Muito bom Celso.Acho muito legal seus videos,parece que estou na oficina aprendendo na pratica.Aprendo muito com seus videos.Obrigado

[@gloriaferreira1675]

É uma maravilha, estudar estas aulas, amo mecânica sou "viciada " em aprender esquemas elétricos câmbio, e motores, acho top demais, vamos a aula, e muito obrigada... FERRAZ DE VASCONCELOS. SP

[@noelferreiradeoliveira1922]

Só faltou o sensor 4 pinos de caminhões, estava achando que teria essa explicação, mas mesmo assim muito legal as explicações

[@gloriaferreira1675]

O SENHOR PROFESSOR, NEM IMAGINA À FELICIDADE, QUE EU SINTO DE ASSISTIR UMA AULA DESSA, EU MESMA CONSERTO MEU CARRO, TENHO FERRAMENTAS, E VOU COMPRAR ESSE OSCILOSCÓPIO, DA MECÂNICA AVANÇADA, MUITO BOM...

[@leocheckup6645]

Aqui não perco tempo em usar osciloscópio pra este sensor. Coloco carro em linha reta ligo o scanner em Valores Reais e todos tem q seguir na mesma linha ! Eu digo isto porque não conseguimos colocar na mesma velocidade as quatros rodas com a mesma velocidade ! Mais pode ter casos q tenha q aferir se tem sinal. Muito boa a imagem do equipamento !

[@oficinafelix-fpautopecas2828]

Muito bom, mas ainda tenho muita dúvida a respeito do sensor que tem um círculo imantado em vez de toda fônica.

[@pedroluizoliveira2417]

Parabéns! Muito claro sua aula!🙏👍

[@marcosantonioangelico6480]

Parabéns, muito bom, ótima dica. Abraço e bom final de semana Celso.

[@CarlosAugusto-ru9go]

Bom dia amigo! Assisto seus vídeos e tira bastante dúvidas 🤝

[@carloscegd]

Ótima aula, parabéns professor Celso

[@douglasferreira6426]

Vídeos sempre muito bem explicado 👏👏👏👏

[@ricardoaparecidodefariaapa1769]

Obrigado pela atenção e dica Deus abençoe seu trabalho

[@wagnerrafaelmilanezmilanez2185]

Muito bem Celso super legal

[@valdineissantana869]

muito bom Celso, valeu.

[@grayeliasturatti1081]

Parabéns Celso, muito ótimo o vídeo, nos ajuda bastante no dia a dia.

[@efraimaires4606]

Obrigado Celso já sofri muito

[@pratudotemsolucao5869]

So falta Celson vc fazer esplicando do sensor do jieep compass.que tipo de sensor ele tem?

[@joaoluizmacacchero9146]

Ótima explicação!! Você saberia dar alguns exemplos de carros que usam o sensor hall a 3 fios no ABS?

[@jamirofrancisco6560]

muito bem explicado valeu professor...

[@odilonrodolfomachado9190]

Isso pode se falar de uma aula 👏👏👏👏👏

[@ivonobrega6174]

Esse e o patrão!!! Top Celso....

[@ailtondecastrobarbosabarbo6355]

Muito bom amigo parabéns

[@rodrigoschlichting8977]

Bom dia, Celso! Eu não tenho o cabo do meu scanner da linha Fiat do ABS e também não tenho osciloscopio... Tem a possibilidade de fazer o teste do sensor na sua caneta de polaridade?

[@calum4243]

Boa Celso!

[@willlliw1874]

Tu é um gênio

[@silvinhosjc678]

Celso , fazer uma pergunta , é possível achar o ponto do distribuidor sem precisar da pistola estroboscópica usando o New Tecnoscópio?

[@mecanicaavancada]

Não tem como, quando e distribuidor precisa da lampada

[@ProfessorMecânicoParceiro]

Muito bom. Valeu

[@romarioelias162]

no caso do sensor indutivo, vc cita uma tensao de referencia 12v. essa tensao de referencia e constante ou depois que a roda comeca a girar o modulo abs corta essa tensao? pois fui testar um sensor abs esses dias de um gol 2014 , onde o sensor era indutivo, e com o chicote desconectado tinha tensao de bateria.. ai fiquei na duvida se o sensor realmente era indutivo ou hall ja que estava recebendo alimentacao .

[@raimundopereiradesousa6944]

Ótima dica

[@langolango6248]

Valeu Professor, Uma pergunta, consigo usar o New para verificar fuga de corrente? New + alicate amperímetro Valeu

[@wagnerrafaelmilanezmilanez2185]

Celso uma informação .estou com uma master 2.3 2015 estava funcionando perfeito. Derrepente perdeu aceleração E me deu o código de falha P0380 circuito do calefator (A) ME DE ESSA FORÇA EU SEU QUE É VELAS AQUECEDORAS .MAS PORQUE PERDEU ACELERACAO EU SEI QUE ELA NAO E APENAS PARA AQUECER O VEICULO PRA FUNCIONAR FRIO .SEI QUE ELE FAZ PARTE DE ANTE POLUENTE E QUANDO A VALVULA DE ESCAPE AINDA ESTA ABERTA A VELA ENCANDECE E QUEIMA O resto de combustível que ficou na Câmara entra em emergência e não dá aceleração estou correto .nao chega positivo nas velas tenho dois relés. Será que estou correto um dos relés está queimado ?

[@s.o.sreparadorautomotivogv5810]

Show parabéns

[@paulogomes2700]

Professor da pra fazer o teste com caneta de polaridade?

[@wiltoncar4648]

Boa noite celso. peguei un gm cruze pulsa o positivo.

[@andersoneliasdasilva6462]

Aulão cara, amooooo kkkkk

[@reginaldomariano2050]

Muito bem espricado selso

[@weliopereira3892]

Tpo

[@albertoyoshida2019]

👏👏👏 muito bom

[@paulofontes2059]

Excelente

[@jeffersondesiqueiraferro4166]

consigo pegar esse sinal com a flexteste advanced?

[@dojivalvirginio8117]

Muito bom

[@grutechreparacaoautomotiva3211]

bom dia Celso. então gostaria de saber porque o meu new fica se desconectando do pc. Em alguns momentos quando estou fazendo alguns testes ele se desconecta do pc, como se eu tivesse tirado o cabo usb, já troquei de porta e ja troquei de pc mais isso ainda acontece

[@mecanicaavancada]

Entra em contato ocm suporte pelo fone 044 3265 3684 Abraço.

[@bidamecanicogeromimo616]

Top

[@joaquimxavier2689]

TOP 👋👋👋👋

[@Rgkroger]

Sinal pequeno principalmente nos importados Celso

[@aleitotimoteooliveira3979]

👍👍👍♿♿

[@dmenoh6178]

Porq na vinheta tem uma voz feminina falando curinthas

[@mecanicaavancada]

Vamos mudar de assunto, o Curintia ta horrivel kkk.