Sensor ativo (Hall) do freio ABS teste com multímetro

[@joseefigeniodefatima1129]

Professor Aparecido quero te dar os parabéns pela paciência que você tem de fazer o vídeo passo a passo mostrando detalhes não tem como a gente não pegar você gosta de ensinar ensina com excelência você não sabe o quanto você me ajudou a que resolver um problema sou morador aqui de Santa Cruz da Serra Duque de Caxias Rio de Janeiro e olha e a gratidão muito obrigado viu que Deus abençoe você e sua família e continue te dando sabedoria

[@AparecidoOliveira]

que bom que te ajudou. Um forte abraço .

[@thiagofeltrin9841]

Um os melhores vídeos que vi esse ano no KZbin, me fez lembrar das aulas de engenharia mecância e eletrônica no SENAC. Parabéns pela aula, caro professor! Agradeço pela disponibilidade em deixar gratuito e online, obrigado!

[@AparecidoOliveira]

Que honra!

[@dhemsonsilva582]

@@AparecidoOliveira bom dia , estou com uma falha no Corolla 2013 2.0. aparece essa falha P0793 circuito de velocidade do eixo intermediário Sensor A sem sinal. Pode ser esse caso do ABS?

[@claudemirsilva276]

Muito obrigado. Seu vídeo me ajudou a resolver o problema. O Sr é muito didático w sabe transmitir conhecimento. Parabéns. Deus continue abençoando o Sr muito.

[@AparecidoOliveira]

Que bom que ajudou

[@claudemirsilva276]

@@AparecidoOliveira no meu caso acendeu novamente. Era o cubo da roda que já vem com rolamento ABS troquei o cubo e agora tá ok. Voyage 2013/2014 cubo vem junto como o rolamento. Não era o sensor. Obrigado.

[@capachosemmaceio3908]

Boa noite, Caro Aparecido! É verdade, teve um rapaz que trabalha em uma concessionária da Volkswagen que falou que é o módulo do ABS, mas mesmo assim ficamos tentando ver uma outra saída, porque está peça custa caro, até pensei de revisar os 4 sensores para ver se isso não poderia ser um fio quebrado ou o próprio sensor ruim e também pelo seu vídeo dar para fazer os testes necessários, o seu vídeo ficou muito muito bom bem explicado! Parabéns! Obrigado pela atenção!

[@gleisonlopes4919]

Excelente vídeo Aparecido. Seus videos são verdadeiras aulas no campo da eletroeletrônica. Obrigado por compartilhar conosco seus conhecimentos.

[@LucasSilva-gz4ly]

Meu amigo, meus parabéns você foi excepcional no assunto e conteúdo. Rapaz estou impressionado com seu conhecimento, didática e posicionamento sobre o assunto. Você solucionou meus problemas.

[@AparecidoOliveira]

fico feliz por ter te ajudado.

[@meirenaldobomfim7254]

Vc ganhou más um escrito..eu quero te agradecer por esta aula .parabéns ,que Deus continue te abençoando e te dando mas sabedoria . Depois desse vídeo vou ver esses censores do meu Polo. Obrigado.

[@AparecidoOliveira]

Que legal que vai dar uma olhada no sensor do seu carro, espero que resolva seu problema!

[@diegopaulino7152]

boa tarde, ótimos vídeos , descobri a alguns dias o canal e tem realmente conteúdo que são verdadeiras aulas!! é realmente muito bom ter pessoas tão profissionais como o sr que dedica seu tempo gravando conteúdo para compartilhar o conhecimento !!

[@edivaltosampaio]

Eu te agradeço você é muito paciente e que Deus te abençoe é o melhor explicação que eu já vi na minha vida

[@raul80708070]

Olá Aparecido! Acompanho vc no KZbin e hoje este vídeo teve muita importância para resolução de um problema no sensor de ABS, eu estava testando de forma incorreta após o seu vídeo o diagnóstico foi preciso. Muito grato pela sua ajuda e dedicação 👏👏

[@AparecidoOliveira]

que bom que estas informações lhe foram úteis. Parabéns.

[@alexandrer5291]

@@AparecidoOliveira O meu gol g6 ja foi trocado o sensor ja foi limpado e mesmo assim a luz continua acessa.

[@AparecidoOliveira]

@@alexandrer5291 e que mais vc pode fazer? já viu o vídeo do abs do cruze? testou o sensor?

[@alexandrer5291]

@@AparecidoOliveira Não, diz o mecânico que trocou que pode ser o módulo, qual a dica que posso falar pra ele o teste com o multimetro?

[@AparecidoOliveira]

@@alexandrer5291 primeiro troca de mecânico, procure um bom eletricista. depois assista o vídeo que te indiquei e vc nem ligou, mas tudo bem taí o link kzbin.info/www/bejne/jILPpJiZj9Wbnc0 se não ficar esperto vai levar uma entubada com eses profissionais meia boca, boa sorte!

[@joseharoldocoelhosantiago3162]

Sua exposição foi brilhante. Vc é um professor de verdade. Obrigado pela ajuda.

[@jvw4757]

Muito bem explicado meu amigo, no meu cerato 2011 está acendendo a luz do ABS vou fazer esse teste

[@com-fc7ku]

Cara... esse tipo de gente vale ouro!...me faz economizar dinheiro e adquirir conhecimento.

[@tmjantoniocarlos8643]

Gostaria de saber sensor faz travar as rodas

[@robrobertofreios]

só você mesmo aparecido, o que eu vejo e a simplicidade​ de vc passa a informação. correta. poi o mecânico com um.multimetro é uma boa noção de multímetro vai saber fazer o teste com precisão, um grande abraço. vejo todos os seu vídeo. e simplesmente e simples de entender. parabéns

[@AparecidoOliveira]

obrigado.

[@edivaltosampaio]

Parabéns meu irmão você nasceu para ensinar o melhor que eu já vi na internet sobre ABS

[@oficialjuniorferreirafjg1014]

Deus te deu um dom , vc e mais que um professor eu agradeço

[@diogodantas3476]

Otima aula. To fazendo eletronica embarcada no senai e ajudou a entender melhor. Parabens pela didatic

[@antonioconceicao4925]

Maravilhoso o vídeo, super didático. Nunca teria assistido 👏🏼👏🏼👏🏼

[@AparecidoOliveira]

Que bom que gostou

[@eliascunhasilveira9336]

Parabéns! Excelente explicação e ótima didática. Direto ao assunto que realmente interessa.

[@AparecidoOliveira]

Muito obrigado

[@clemiltonoliveiraalves3419]

parabéns meu jovem por esta explicando vídeos muito importantíssimo tirando dúvida pra galera...

[@adilsonjunioramorim]

Já deixei meu like professor.esse é o 4 vídeo que vejo no seu canal.parabens pelos ensinamentos.👏👏👏

[@edergrings9457]

Obrigado por nos auxiliar com seus conhecimentos mestre.

[@aloysioferraz4373]

Muito boa a explicação, muito precisa de fácil compreensão. Parabéns !

[@romarioelias162]

Ótimo vídeo mestre. Peguei uma S10 com problema no sensor ABS lado esquerdo traseiro. Realizado os testes com os conectores conectados , faltava chegar a alimentação do sensor. Fiz os testes de continuidade tanto no fio de alimentação até o módulo ABS como no fio de sinal até o módulo tbm . E estavam inteiros. Porem percebi q no chicote do sensor defeituoso tinha uma emenda

[@romarioelias162]

Na outra roda fiz os testes e ficou muito idêntico aos valores vc descreve no vídeo, já na defeituosa não chegava a alimentação do sensor, e a instalação dava continuidade até o módulo. ao colocar uma alimentação por fora ,a luz do ABS apagou no entanto não marcava a velocidade da roda no gráfico.

[@romarioelias162]

Teria alguma sugestão pra ajudar?

[@AparecidoOliveira]

fazer o que é correto!

[@romarioelias162]

@@AparecidoOliveira Correto prof. A alimentação externa foi tão somente para teste .. minha dúvida em questão era a seguinte: A instalação está intacta, porém a roda que apresenta o problema de ABS está sem receber a alimentação do módulo , conferi na saída do módulo e o mesmo não libera essa alimentação para o sensor hal. No entanto no chicote do próprio sensor tem uma emenda .. seria esse o motivo para q o módulo ABS não libere a alimentação para o sensor em questão? Nota: ao alimentar o sensor por fora para teste notei q o retorno do sensor variação de 2,5v a 3,2 v.... Valor maior que o de referência da outra roda q varia de 0,5 a 1v

[@PedroCrispim-lg2fq]

Muito boa dica,vou tentar solucionar o problema do meu carro, porque desde q o mecânico mexeu na bucha do amortecedor , não funciona mais oABS.

[@rivancar2772]

sem enrolação. ótimo vídeo parabéns.

[@GILBERTOS48]

Ótimo comentário e uma explicação simples e completa parabéns obrigado pela dica farei esse teste no meu carro

[@olavomartins100]

boa tarde! excelente explicação, parabens! direto ao assunto sem enrolação.

[@RafaMacedo94]

Exelente transferência de conhecimento muito claro e de fácil captação, sem contar do audio e vídeo...

[@douglasmesquita3878]

Parabéns o senhor é um bom professor.

[@pelisar35]

Parabéns pelo excelente vídeo. Imagem de ótima qualidade e narrativa bem esclarecedora.

[@petersonkokao]

Parabéns pelo vídeo meu carro tinha saído o fio consegui consertar e apagar as luzes do painel vendo seu vídeo obrigado

[@AparecidoOliveira]

Que bom que ajudou

[@wandragoon]

Espetacular foi a aula parabéns Aparecido

[@c.soares50]

Os mecânicos tem preguiça ou má vontade ou os dois de verificar os sensores, de limpar, só querem saber de passar aparelho e mandar trocar os sensores. Falta muito mecânico honesto. Parabéns pela sua aula 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@AparecidoOliveira]

ou pode ser incapacidade mesmo.

[@elygustavoalvesalves5038]

Parabens pelo video ficou sensacional muito bem explicado e com o defeito mais frequentes e com valores rastreados pelo miter explicaçoes das causas secundarias e a detecçâo e possiveis soluçôes genial .A melhor expliçâo é a sua .

[@nati2365]

Parabéns , até hoje não tinha como testar!!

[@wesleycasati]

Teste simples e objetivo, muito bom!

[@givanildosouza6162]

Parabéns pelo vídeo, muito bem apresentado.

[@arnaldotomaz3045]

Aparecido muitíssimo obrigado por esse vídeo. Parabéns e sucessos!

[@AparecidoOliveira]

Eu que agradeço

[@aleferreira10]

O melhor vídeo do youtube! Parabéns!!!

[@mariojorgedasilvamarques7929]

Ótimo vídeo, muito bem explicado e filmado também.

[@evertowidson2568]

Não tenho palavras para agradecer, apenas obrigado ♥️

[@AparecidoOliveira]

disponha!

[@robsonsalvador8509]

Boa Noite, Antônio gostei muito dessa explicação sua fantástico mas a maior dificuldade em.Botucatu SP. Interior e fazer a troca de óleo em geral principalmente do cambio automático, também as coifas seja ela gual for muita dificuldade em encontrar aonde posso achar essas peças abs

[@christianntosta3324]

Que aula excelente. Obrigado por compartilhar

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@mcmxi6982]

Muito obrigado, amigo. Me ajudou a testar o sensor do meu carro.

[@arildoribeiro8729]

parabens pelo video muito bom, uma duvida se eu colocar corrente positiva no plug do sensor indo para o rele claro sem o rele no suporte eu consigo ver se o chicote ta bom em teste, obrigado

[@MizaelClistion]

cara, muito top a maneira como ele ensina.

[@reguloalexander5734]

Muito bom professor top aula.obrigado.

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@refrigerar.carlinho]

Parabéns pelo 10K links merecido

[@AparecidoOliveira]

Obrigado a todos

[@sorayamacedo2104]

muito bom... muito boa vídeo aula ... muito bom mesmo que ate eu fiz as manutenções dos meus sensores

[@AparecidoOliveira]

Parabéns Soraya.

[@dicastecnicas2350]

otima aula aparecido,ja tive oportunidade de ser seu aluno em fortaleza senai

[@AparecidoOliveira]

saudações. é um prazer sua presença por aqui.

[@iransetubalsetubal]

Muito bom. Parabéns. Ótima explicação!

[@kenyscan-ortcontrollearean3976]

VC PODERIA TER ENGRENADO UMA MACHA E MOSTRAR O SINAL SENDO GERADO COM A RODA EM MOVIMENTO , IA DA PRA SABER CERTINHO OS VALORES DE VARIAÇÃO . PARABÉNS PELO VÍDEO E SEU TRABALHO, SEMPRE MUITO BONS.

[@leo-tto]

Parabéns professor, ótimo vídeo.

[@AparecidoOliveira]

Muito obrigado

[@ruisasaki3691]

EXCELENTE EXPLICAÇÃO. PARABÉNS AMIGO.!

[@AntonioCarlos-vh9hv]

Amigo parabéns pela sua capacidade, sabe muito. Gostaria de saber qual scanner usa

[@AparecidoOliveira]

todos que uso estão nos vídeos.

[@golfmike131]

Didático e objetivo. Muito obrigado.

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@nikinha2754]

parabéns pelo o vídeo, essa oscilação da captação do sensor que vai de 0.552 a 1.6 volts aproximado ao girar a roda seria que o sensor ativo ele é polarizado com norte e sul e a partir disso passa o sinal para o módulo do abs? abraços..

[@AparecidoOliveira]

sim os polos magnéticos norte e sul induzem a alternância entre dois niveis de tensão.

[@diegonunes9545]

Melhor vídeo do KZbin vou testa na minha classe a

[@gustavohenriquedesouzanogu3426]

Obrigado Aparecido pela explicação sobre os sensores magneto resistivos do sistema freios abs. Aquele momento em que você desconectou o conector do sensor e mediu a alimentação do mesmo, e a mesma estava próxima a 0v foi o módulo que desabilitou a alimentação do sensor por ele estar desconectado? Existe como testar essa variação do consumo de corrente elétrica do sensor com multimetro?

[@AparecidoOliveira]

kzbin.info/www/bejne/ZoGrn59tm9yVnJY

[@fabiogirao3407]

Aparecido, boa noite. A luz do ABS do meu voyage 2013 acendeu um pouco depois de trocar os pneus traseiros por novos. Vou seguir seu procedimento de limpeza.

[@AparecidoOliveira]

vc trocou somente os pneus traseiros? pode ser este o problema.

[@fabiogirao3407]

@@AparecidoOliveira Os dianteiros eu troquei na semana retrasada. Fui do Rio para Sorocaba e voltei semana passada na segunda feira, sem problemas. Troquei os traseiros na quarta, a aí acendeu. Os pneus antigos traseiros estavam com deformação na parte interna. Fazia barulho e por isso troquei. O carro tem 35000 km.

[@fernogwisk1275]

Muito bem amigo, excelente didática....

[@claudirderretorres7388]

Simples e direto.Muito bom.Obrigado

[@mariomanuelocirrac8447]

gostei do video.parabens,nota se que es um bom profissional

[@josecloves2595]

Cê e fera demais !

[@PloterFilms]

Ótimo vídeo amigo! Parabéns!!!

[@gilvanedemelo148]

Muito bem explicado o vídeo. Parabéns 👏

[@tatubobinho493]

Muito bom 😊

[@MarcosRestio]

Parabéns pelo canal!! Veja se pode me dar uma dica, tenho um Audi A3 ano 2000, o ABS não funciona e não acende a luz no painel, verificando o sistema vi que o cabo do sensor da roda esquerda dianteira está rompido, uma dúvida posso fazer uma emendar ? Levei o carro no mecânico e ele falou que o problema está no módulo, mas não viu o fio rompido, falou que quando não ascende a luz e o módulo, parte mecânica dele

[@AparecidoOliveira]

verificar a alimentação do módulo, alguém pode ter desligado ou tirado a lâmpada para deixá-lo sem uso.

[@MarcosRestio]

@@AparecidoOliveira Muito obrigado...vou tentar

[@kenyscan-ortcontrollearean3976]

Você pode me falar dos tipos de sensor de abs que existe e falar rapidamente do principio de funcionamento de cada um deles . É IMPORTANTE E JÁ AGRADEÇO. PARABÉNS PELO VÍDEO .

[@AparecidoOliveira]

KENYS can-ort controlle area network indutivo e hall similar ao sensor de rotação do motor e este do vídeo.

[@edmarkcabral4597]

Ok valeu muito bom. E se o sensor do abs estivesse com defeito?como saber?

[@AparecidoOliveira]

É justamente isto que mostra o vídeo

[@mauro64214]

Parabéns professor.

[@AparecidoOliveira]

Obrigado

[@alessandroquintinopereira8437]

Boa noite excelente explicação, como testar continuidade nesse chicote?

[@michaelzimmermann1710]

Parabéns muito claro e nítido a forma de explicar.. Mais preciso de uma informação sua se possível.. Estou com um 307 ano 2009 motor 1.6 e está dando sensor de velocidade! Parou o velocímetro e apareceu alguns recantos no computador de bordo certo! Tudo leva a crer que seja o sensor de velocidade.. Porém não acho esse sensor de jeito algum!! Esse sensor fica no motor ou junto com as rodas? No caso o sensor abs? Por favor se conseguir me ajudar ficaria muito grato.. Vlw amigo!

[@agnaldodiogo6020]

Parabéns professor escelente mesmo.

[@AparecidoOliveira]

Obrigado pelo elogio

[@diegobasssales2934]

Muinto bom a aula

[@AparecidoOliveira]

Que bom que gostou

[@sophiaenathalia9353]

Parabéns pelo vídeo excelente muito bom mesmo.

[@AparecidoOliveira]

Obrigado 👍

[@jorgeramez10]

Excelente video mi estimado, muchas gracias por la informacion y por su tiempo. Saludos desde Cd. del Carmen Campeche MÉXICO ✋👍

[@AparecidoOliveira]

a la orden. Saludos

[@lluuk]

Ótimo vídeo, para marcar no painel, a velocidade do veículo seria o sensor da roda dianteira direita?! No caso seria um polo 2012, sistema igual ao carro do vídeo, ele começou oscilando depois parou, foi testado toda continuidade dos fios se está chegando na central do ABS o sinal, tudo ok, mas o sensor não apresenta nenhuma variação no multímetro, hj o carro não marca nada, velocidade não sai do zero, foi feito o teste com a roda girando, com teste foi colocado e tirado o teste no fio, aí apareceu no painel ele se mexeu, mas fora isso sinal zero

[@AparecidoOliveira]

lucas o multimetro não é muito bom para testar este tipo de sensor. Ou vc testa com o osciloscopio ou atraves do teste de atuadores via abs.

[@canalaguinaldoalmeida]

Parabéns ! Acrescentou muito

[@AparecidoOliveira]

Muito obrigado 😁

[@josenovaes9347]

Parabéns muito bom seu vídeo bem explicado

[@tacografoinspecentrosenado9241]

Bom dia,esses semsores da roda são o mesmo que faz funcionar o velocímetro?

[@josecarlosalvesdejesusalve5665]

Bom dia se possível uma dúvida coloquei uma lâmpada em dois fios e a mesma não acendeu o problema é falta de tensão no chicote, para o sensor adorei seu vídeo parabéns pela explicação Não tenho multímetro

[@AparecidoOliveira]

neste tipo de sistema(sensor) não pode usar lâmpada.

[@josecarlosalvesdejesusalve5665]

Obrigado vou arrumar um multímetro para testa o chicote pois coloquei outro sensor e falha continua. Deus abençoe

[@60493537]

Obrigado, muito boa explanação.

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@murilolima967]

Bom dia, otimo video, estou com um problema na minha meriva, parou de marca melocidade, meu scanner falar que e problema no sensor roda esquerda, porem ja troquei, mas nao mudou nada. Essa tençao que chegar ai sair de onde?

[@AparecidoOliveira]

veja vídeo ABS do cruze

[@patoyossen]

Excelente. Saludos desde Argentina!👍

[@AparecidoOliveira]

saludos Patrício, a la orden

[@luizvalladao1343]

Parabéns bem técnica a sua explicação

[@ccarautos4348]

Excelente aula.

[@AparecidoOliveira]

Bons estudos!

[@rafaelpereiradesa8066]

Parabéns, ótimo vídeo.

[@urielcortes6956]

¡Excelente explicación maestro! Saludos y Bendiciones desde Comalcalco Tabasco!

[@AparecidoOliveira]

saludos y un fuerte abrazo.

[@walclecioferfernandes613]

Qual a parte que marca o velocímetro deianteiro ou traseiros?

[@sylascipo]

Sr obrigado pelas informações.

[@joseerildocareca4937]

Boa noite! Sou mecânico e trabalho somente com freios, há um tempo atrás fui consertar o freio de uma Strada com freios ABS, coloquei a bomba para trocar o fluido de freio e encontrei um defeito: não estava saindo fluido de freio para as rodas dianteiras. Achei que fosse problema na mangueira, após análise percebi que não era. Tirei a conexão onde pega o ABS, também não estava saindo fluido na conexão. Achei que fosse o cilindro mestre, daí troquei o cilindro mestre e ficou do mesmo jeito, orientei que procurasse um especialista da concessionária. Portanto, não consegui resolver o problema. Você pode me tirar esta dúvida? Fico no aguardo da resposta Aparecido Oliveira. Grato e parabéns pelos vídeos, muito esclarecedores.

[@AparecidoOliveira]

José Erildo Careca pode ser que a unidade hidráulica do abs esteja com problema. Deveria ter testado o funcionamento dela com um scanner.

[@joseerildocareca4937]

Aparecido Oliveira , obrigado pela informação e atenção. Se a parte hidráulica do ABS estiver com problemas e não passa o fluido de freio, o que você sugere fazer?

[@AparecidoOliveira]

não tem manutenção, deve ser trocada.

[@joseerildocareca4937]

Aparecido Oliveira , obrigado. Valeu mesmo!

[@josenorbertopintojosepinto6360]

Olá boa noite,tenho um Renault laguna,está viatura tem travão elétrico,trocar as pastilhas de travão a uma semana,tenho andado com ela sem problemas,hoje tenho uma mensagem,avaria sistema de travão,ao me deslocar com ela devagar para tirar as minhas conclusões, oiço barulho,na roda traseira,estalos,verificar todas as pastilhas aver se estava tudo correto,e sim está,utilizei a farramenta própria para o recolhimento da pinça,foi aberto o sagramento,pois tem ABS, conclusão tenho o tais estalos,pode me ajudar obrigado.

[@joesley13]

Sr.Aparecido muito bom o vídeo,bem explicado,fiz esse teste no meu Astra que ta com luz do ABS acesa,em três rodas consegui comutação de sinal no multímetro,porem na roda traseira direita não deu nada,nem mesmo no cabo de alimentação tem voltagem,ao testar a continuidade no cabo é como se tivesse em curto os dois fios,como se estivessem unidos um com o outro,o multímetro apita na hora,sera que é problema no modulo do ABS,somente na saída dessa roda?

[@AparecidoOliveira]

Ley Oliver preciso dizer, você fez continuidade com o módulo e o sensor desconectado, só nos fios? É 1000 contra 1 que seja módulo. Teste com cuidado o chicote.

[@joesley13]

Aparecido Oliveira Obrigado por responder. Exatamente, desconectei o cabo do sensor e fiz o teste de continuidade somente no cabo que vem direto do módulo, obs:A chave de igniçao deixei ligada, no teste de voltagem foi zero, e no teste de continuidade o bip do multímetro disparou, então será que realmente é o módulo?

[@AparecidoOliveira]

Ley Oliver errado o modulo tem aue estar desligado para fazer continuidade. presta atenção no video, a unidade inibe o sinal com o erro presente.

[@tovendo.7159]

BLZ..AMIGO.ME AJUDOU MUITO.OBRIGADO...👍

[@josedasilvahenriquejose4659]

Olá bom dia, boa tarde Sou o José Moro em Ji-Paraná Rondônia Quero que me ajude,a tira uma dúvida,. Tenho estrada 2013 ele acende,a luz do Abs junto da luz do freio as vez sim, as vez não?

[@andersonmorisco3380]

Bom a noite Aparecido, tudo bem? Por favor, me tira uma dúvida, tenho um Ford Focus 2001 com ABS e controle de tração. Ultimamente estou com problemas que a luz do ABS está acesa direta e a luz do controle de tração não acende mais, nem qdo liga o carro, será que é problema no módulo ABS??

[@AparecidoOliveira]

só depois de fazer diagnóstico (usar scanner) se poderá dizer algo.

[@v8ecompanhia105]

O meu 2001 está com o mesmo problema

[@MarceloMadeiraMatos]

Parabéns, gosto de vídeos assim. Muito bom mesmo.

[@AparecidoOliveira]

😁

[@gugaborges2535]

Muito bom! aprendi bastante, nem imaginava q um sensor hall poderia ter dois fios, inclusive tto com um fox aqui q eu achava ser o sensor do abs do tipo indutivo. Se possível, gostaria de saber qual deveria ser o valor da resistência deste sensor. Obrigado

[@AparecidoOliveira]

Gustavo é um circuito ativo, só pode ser medido como se vê no vídeo.

[@edgaralves4329]

O vídeo quer o senhor aciona com o multimetro é um sensor de três fios. Esses tem dois fios. Como faço para acionar o velocímetro com o multimetro nesse tipo de sensor ativo do vídeo?

[@AparecidoOliveira]

com este não dá.

[@edgaralves4329]

@@AparecidoOliveira Muito obrigado pela resposta. O painel recebe o sinal em onda quadrada vindo no módulo? Se sim, eu consigo usar o multímetro direto no chicote do painel para dar os pulsos e acionar o velocímetro? Muito grato pela atenção.