Gracias por los consejos!!! Soy novata y cada vez que cojo la moto lloviendo tengo la duda de cómo usar correctamente los dos frenos, es decir, si debería ayudarme también del trasero. Le he preguntado a un par de amigos pero cada uno me dice algo distinto, si pudieses darme tu opinión (o algún alma caritativa que me lea) te lo agradecería mucho!!! ✌🏻✌🏻 Saludos ✌🏻✌🏻
@bonelo3 жыл бұрын
Buenas! Tengo pendiente hacer video de frenada, respecto a tu duda, lo primero, depende de tu moto, no es lo mismo una deportiva, que una trail, y es por donde tiene mas peso, en las deportivas el peso esta delante y el freno trasero apenas frena ya que no hay peso encima de la rueda trasera (cuando frenas todo el peso se desplaza hacia adelante), si van 2 en una moto deportiva si puede frenar mas, ya que con acompañante hay mas peso en la rueda trasera, por lo que en una deportiva el freno delantero lo es todo, y el de atras es simplemente un pequeño apoyo, para que te hagas una idea yo no lo uso nunca el trasero, a nivel competitivo si sirve de ayuda pero a nivel normalito apenas, si tienes una trail o de campo se usa mas facilmente el freno trasero ya que se nota mas cuando frena y es mas dificil que pierda el apoyo, lo primordial en lluvia es frenar muy muy suave y nunca fuerte o brusco, y segun la moto que tengas usar el delantero y un poquito de trasero a lo sumo, o en una trail pues ambos, pero no pasarse con el trasero que es mas facil que derrape que el delantero (ya que hay mas peso delante siempre y agarra mas)
@NV-ps6fy3 жыл бұрын
Miles de gracias por contestarme 😁😁 en mi caso es una cbr 500, pero me ha quedado bastante claro, muchas gracias!!! Aún así tengo muchas ganas de ver ese vídeo que dices sobre las frenadas, creo que ayudará a más de uno como yo jajaja gracias de nuevoo ✌🏻✌🏻
@ceballosmotovlogs65903 жыл бұрын
Tienes que empezar a frenar con el de detras y despues el de delante con mucho tacto , sobre todo si tu moto no tiene abs , porque yo trabajo de repartidor de pizzas , y te lo digo por experiencia , ya me lleve varios sustos por abusar del de delante y perder la delantera y no aostiarme de milagro , y lo que tienes que hacer es anticipar mucho la frenada, es mejor dentro de lo malo perder la trasera , que la delantera , porque como abuses de la delantera se te va la rueda , se te cierra la direccion y vuelcas
@faby_r64303 жыл бұрын
La verdad es q yo necesitaba mucho los consejos q diste y los ví bastante buenos , gracias , muchos youtubers no lo dicen y eso es un punto q se aprecia 👍🏻👌🏻, y nada gracias x los consejos y tus ayudas espero y sigas haciendo este tipo de cosas y nada muchas gracias y q sigas disfrutando de la vida en tu moto q me encanta un montón 👋🏻✌🏻
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias a ti por comentar! Compártelo o coméntalo a amigos si te gusta el contenido, en Instagram subo cosas diariamente 👍
@oscar68fd3 жыл бұрын
El video que hiciste de las trazadas, después de haber visto muchos otros que si formas de trazar, que si contramanillar etc. Me iba de un lado agro del carril sin hacer bien las cosas, después de ver tu vídeo al día siguiente simplemente trazando por el medio del carril dando su inclinación, de maravilla más tranquilo y confiado, ( por su puesto que si vas más lanzado hay que modificar trazada.) Pero que me ayudó tus indicaciones, eres la hostia. Gracias.
@bonelo3 жыл бұрын
Que alegría leer esto tío me alegra mucho! Sigue así!
@juanmoreno56703 жыл бұрын
Me encantan tus videos y consejos , aunque sea veterano ya en esto de la moto y tener muchos años de esperiencia, pero siempre se aprenden cosas y sobre todo mucha humildad. Un saludo para todos los moteros del mundo y mucho gasssss. Vssss.
@bonelo3 жыл бұрын
Muchas gracias Juan! Suerte tenemos de disfrutar las motos!
@lucasdiaz1613 жыл бұрын
Enhorabuena por los videos, pocos los hacen de esta manera. Se aprende mucho, sobre todo con los de técnicas.(para mi los mejores) Un saludo, crack.
@bonelo3 жыл бұрын
Muchas gracias Lucas por el apoyo! Se agradece! Comparte el vídeo con quien creas que puede ayudarle y así me ayudáis a darme visibilidad, mil gracias 💙
@dieg366gmer3 жыл бұрын
Yo estoy igual que estabas tú jaja sin coche y único vehículo la moto pero te digo que no la cambio ni de coña por un coche. Es más me saque antes el A2 que el carnet B 😂 This is passion
@bonelo3 жыл бұрын
jaja yo me saqué antes el de moto que de coche, el A1 con 17 y el A con 18 :P
@juanluiscasarmarquez473 жыл бұрын
muy bien explicado me encanta como te explicas .los neumaticos que usamos en calle son siempre de seco(apenas tienen surcos para la homologacion y alcanzar temperatura) los suyo seria montar neumaticos de lluvia pero no estan homologados para circular en vias publicas(no entiendo el porque pero es asi)ademas de todo lo que dice bonelo con la pequeña dotacion que tiene la moto se pueden aflojar las precargas de la suspensio(las dos por igual) y quitarle presion a los neumaticos sobre 0.3 kg a cada rueda ..con esto conseguimos aumentar el sag de la suspension y conseguir que el neumatico absorva mejor las irregularidades del asfalto y alcanze algo mas de temperatura con lo que dispondremos de mas agarre.un saludo
@bonelo3 жыл бұрын
Muchas gracias Juan Luis por tu comentario y me alegra ver que te gustan mis explicaciones
@MiguelSanchez-yf4sk3 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo. Soy novato, tengo una Suzuki GSX F 98 y es verdad que no tengo ninguna confianza en suelo mojado.
@bonelo3 жыл бұрын
Me alegra escucharlo Miguel 💪 Poco a poco!
@TheGreatKekos3 жыл бұрын
Muy buen video!! En mi experiencia personal (porque aquí en Bilbo llueve día sí día también y me ha tocado comerme agua a mares xD) a parte de lo que has explicado tú, un par de cositas. En cuanto a ropa yo siempre llevo o bien en el baúl o si voy sin él en la mochila, un traje de agua, por si me pilla chubascada llendo en vaqueros y así. Y en cuanto a conducción, a veces cuando se te llena el casco de agua si no tienes el tratamiento para que resbalen las gotas, girar un poco la cabeza ayuda a despejar la pantalla del casco de agua. Y cuanta razón tienes con lo de los que se te ponen detrás... Son los típicos que cuando en seco les pasas se pican y ahora en mojado como con el coche van mejor se te pegan... Yo por si acaso antes de frenar toco el freno un poco tres veces (lo justo para que encienda la luz, sin que frene) y se da cuenta y me ve antes. Y suelo frenar más de atrás que de delante, porque como bien has dicho si se va de cola puedes remontar pero como se vaya de morro adiós... Y ante todo lo que tú has dicho, en lluvia despacito y con calma. Un saludo artista sigue así!! Si la cosa esta del Covid mejora y vienes a hacer alguna ruta a Euskadi avisa por Instagram o por aquí!! Dale gasss!
@TheGreatKekos3 жыл бұрын
Por cierto, el tema de tapar la velocidad en la pantalla lo haces en plan digital con algún mapa o así o le tienes puesto un cacho de cinta encima en plan tradicional? XDD
@bonelo3 жыл бұрын
Muchísimas gracias crack por comentar tu experiencia, se agradecen estos aportes ya que mucha gente lee los comentarios! 💙
@bonelo3 жыл бұрын
Está estropeado el marcador 🤷♂️
@navy75053 жыл бұрын
Me encantan estos vídeos así, subido en la moto y hablando. Sigue así fiera!!!
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias Ivan!
@o.javierhl60333 жыл бұрын
Muy interesante Bonelo, nunca está de más aprender y más si va en favor de la seguridad. Gracias ✌🏻👊🏻✊🏻🏍💨💨💨💨
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias Javier! Mientras ayude es lo que cuenta!
@Ikerrmarttin3 жыл бұрын
Estos vídeos son los mejores , aprendes muchas cosas 💙✌️
@bonelo3 жыл бұрын
Grande!
@MMG66663 жыл бұрын
Video instructivo, pretendo para marzo cogerme una 890 duke, y viviendo cerquita tuya (la lógica de ver por donde ruedas) si eso ya te daré toque, salu2 y gracias.
@bonelo3 жыл бұрын
Un placer Manuel aquí estoy para lo que necesites! Un Saludo y suerte con la compra!
@citroreus3 жыл бұрын
joder, un video de neumáticos es precisamente lo que necesito. no tardes mucho, porfa¡¡¡¡ por cierto, el cartón al contenedor azul
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias por el comentario Alberto! Será de los próximos espero!
@kronos83 жыл бұрын
Sigue haciendo buenos vídeos Bonelo ✌️
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias tio!
@srcastelo64163 жыл бұрын
Bonelo gracias por todo lo que haces y tus videos son siempre cortos!! 😉😉 y esperamos siempre a que sea domingo para ver un VIDEAZO DE BONELO!!!
@bonelo3 жыл бұрын
Muchas gracias por los animos tio! Se agradecen!
@adolfopelayo29473 жыл бұрын
Otro gran video y lo mejor de todo que se me pasan volando. Lo explicas de lujo, muy claro y muy fácil de entender. Sigue así. Por cierto, supongo que tendrás muchos temas de los que ir haciendo videos, pero no he visto mucho en KZbin sobre airbag de motos y me gustaría tu opinión y cuál es mejor relación calidad-precio. Un abrazo y sigue así 😉😉
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias Adolfo por comentar! Pues miraré a ver como puedo explicar acerca de eso o donde encajarlo! hay muchas variedades y calidades
@JG-ic6fm3 жыл бұрын
Muy bien explicado, mis dies!👌
@bonelo3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@RobertoMartinez-ij2pi3 жыл бұрын
Muy buenos consejos, siempre se aprende algo nuevo. Gracias
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias Roberto por el comentario!
@ilovetrance78203 жыл бұрын
Esto son los mejores videos , de aprendizaje podrías hacer alguno de aprendizaje más avanzado, más tandero a lo mejor Saludos
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias tío! Poco a poco voy viendo q son los que os gustan pero luego en cuanto a visitas/visibilidad no me lo parecen tanto...por eso no los hago tanto, cuando compartís los vídeos y demás es cuando se ven estas cosas así que muchas gracias
@juan.leypomares93563 жыл бұрын
Sigue así me a gustado y sobretodo e aprendido
@bonelo3 жыл бұрын
Me alegro mucho Juan! Espero que os pueda ayudar a muchos!
@dennisareagarcia9083 жыл бұрын
Muy buen video tio! Buenos consejos y muy bien transmitidos. Ai te apetece otro video de tecnicas uno de frenada estaria muy muy bien.
@bonelo3 жыл бұрын
Me lo apunto! Muchas gracias por el consejo!
@javixuu883 жыл бұрын
Ganas del proximo video 100%, increible una vez mas 🚀🔥
@bonelo3 жыл бұрын
Muchas gracias tío! 💙
@davidjereztejada96753 жыл бұрын
Muy buen vídeo y muy buenos consejos! Gracias crack
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias David!
@moniccasanchezbravo90183 жыл бұрын
Hi, como siempre muy buen video para gente que no tenga experiencia en lluvia, educativo e instructivo, una cosa los guantes RST,( que esa marca la llevan mucho los pilotos de las Road race, donde los puedo adquirir?? gracias
@bonelo3 жыл бұрын
Hola Mónica! Gracias por el comentario! Pues en muchas tiendas de moto están! No se de que ciudad eres pero sino en google pon ``Precio Guantes RST´´ y saldran tiendas online para pillarlos, aunque lo suyo es que te los pruebes en persona primero para saber la talla!
@davidlamas82543 жыл бұрын
Buen vídeo y consejos! Sigue así! Lo malo de la lluvia es tener que limpiar y engrasar la cadena 😂😂
@bonelo3 жыл бұрын
Así es David! Un coñazo! jaja
@navyseals25073 жыл бұрын
Esperando ya el de la semana que viene... 🤤 Jejeje Buenos consejos, como siempre.
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias tio me alegra que os mole!
@eduardoaguilarmorell81763 жыл бұрын
bonelo brutal el video y muchaa gracias por los consejos eres un fenomeno
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias Eduardo!
@biancoperro27233 жыл бұрын
grande!!! Gracias por tus consejos ✌
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias por comentar!
@juanantonioalejovergara50953 жыл бұрын
Muy buen video y buenos consejos abeces el miedo hace que cometamos errores inconcientemente je je
@bonelo3 жыл бұрын
Eso es! Gracias por comentar maquina!
@carlosmoreno96523 жыл бұрын
Buen vídeo Bonelo!, molaría que pusieras la cámara mirando un poco más abajo para que se viera un poco más la moto.
@bonelo3 жыл бұрын
Tomo nota carlos! Aqui unos me dicen una cosa y otros otra...intentare dejarla en un punto medio! Al final cuando la llevo no se realmente lo que se ve...
@dieg366gmer3 жыл бұрын
Grande Bonelo te queremos
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias tío! 💙
@lxxxdlprv6563 жыл бұрын
Tema del 10:25? Buen video Bonelo
@bonelo3 жыл бұрын
No te sabría decir! Las cojo random!
@lxxxdlprv6563 жыл бұрын
Da igual tio,buen video de parte de un motero ✌️✊✊
@bonelo3 жыл бұрын
@@lxxxdlprv656 Gracias!
@jhonnyquintero63773 жыл бұрын
Buenas Bonelo, una pregunta que Guantes llevas? Muchas gracias!!!
@bonelo3 жыл бұрын
Pues tengo varios, esos que llevo son unos RST
@chalsfm12393 жыл бұрын
@@bonelo Muy buenos vídeos sigue así!!! Y que tal los RST?? Estoy mirando para comprarlos
@rrm58563 жыл бұрын
Buen video!! Gracias por los consejos. Tengo una pregunta que me gustaria que me resolvieras, eso que has mencionado del control de traccion que lo tienes bloqueado, como sucede? Con que cosas? Porque tengo entendido que pasa de mas maneras y en que modelos de R1 pasa? En 2020 tambien? Un saludo grande
@bonelo3 жыл бұрын
Pues sucede a partir de las r1 2015, no se si en la 2020 lo habrán puesto que se resetee solo o no, en las 2015-2016 se resetea solo, en 2017 hasta 2019 se queda bloqueado todo y no se puede quitar a menos que vayas a Yamaha o conectes máquina para borrar errores. Pasa cuando la rueda trasera anda pero la delantera no, ósea derrapar en parado, o ponerla encima de los caballetes con marcha metida ✌️
@anish-j75693 жыл бұрын
Gran vídeo como siempre!! Pedazo consejitos
@bonelo3 жыл бұрын
Muchas gracias Anish!
@Ikerrmarttin3 жыл бұрын
#TEAM BONELO ✌️💙
@bonelo3 жыл бұрын
Grande!
@Kerlean9803 жыл бұрын
Supongo que te lo habrán preguntado pero , porque cambiaste de R1 a R1 las dos son el mismo modelo no?
@bonelo3 жыл бұрын
Hice un video explicandolo! Echale un ojo!
@alvarocerveragonzalez33473 жыл бұрын
Otro videaco 🔥🔥
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias tio!
@sr6miguelangel_3 жыл бұрын
Buen video y buen sorteo ese!!!! Estaré atento!✌️
@bonelo3 жыл бұрын
Eso es que has llegado al final! Un heroe xD me ha quedado largo el video :P
@sr6miguelangel_3 жыл бұрын
@@bonelo no te preocupes! El video genial!
@guilleymarcosramirezpareja75563 жыл бұрын
Intenta que se ve a más el motor de la moto en movimiento porfa , saludoss
@bonelo3 жыл бұрын
A que te refieres?
@DavidHernandez-tb6sl3 жыл бұрын
ya que sabes como gestionar las DUA si no te molesta demasiado cuando por mala suerte tengas que hacer otro lo puedes explicar please!
@bonelo3 жыл бұрын
Buenas David! No es algo muy complejo en verdad! Aunque si se sale mucho del tema motos y coches....si buscas un poco en KZbin hay muchos tutoriales para rellenarlo! No es difícil 💪
@luisf_41353 жыл бұрын
Controla un poco los volúmenes. Estas de chill escuchandote hablar y de repente entra la musica a toda polla q te pega un susto xD
@bonelo3 жыл бұрын
jaja gracias por el comentario, como veras he ido mejorando poco a poco, empecé sin saber editar..
@pablodelosangeles74463 жыл бұрын
Yo es algo que no entendere nunca, si las lineas y pasos de cebra se resbala, porque existe ese material🤷♀️🤷♀️, solo para tener sustos o caidas. No lo entiendo
@bonelo3 жыл бұрын
Muchas gracias Pablo por comentar!
@alejandropascali8913 жыл бұрын
Veré el vídeo de los caballitos detenidamente.porque a mi me da miedo hacer caballitos por si me voy al suelo y jodo la moto!.
@bonelo3 жыл бұрын
A ver que tal sale cuando lo haga!
@carlosgonzalezgonzalez95183 жыл бұрын
Grande bonelo que 🥚🥚 tienes yo no saco la moto ni pa tras si hay nubes...
@bonelo3 жыл бұрын
Jaja si hay que cogerla se coge! Si se puede evitar pues mejor 💪
@aawwooopo3 жыл бұрын
Crack
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias tío!
@juanjogarcia87833 жыл бұрын
Grande
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias Juanjo!💙
@miguelperez54823 жыл бұрын
Bonelo.....los tornillos rápidos ya lo traen.....las Yamaha r1 98 4xv en adelante,no es nada especial en yamaha
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias por comentar Miguel, y por intentar sacar la puntillita de una tontería, ya que digo que no es normal ver eso en motos y de hecho lo llamo ‘tornillería yamaha’ he especificado que de esa moto en concreto (es verdad o es mentira?) (acaso he dicho que otras Yamaha no lo lleven?) me parece un poco tontería tu comentario tal y como quieres ‘corregirme’ pero bueno, gracias igualmente 🤷♂️
@miguelperez54823 жыл бұрын
@@bonelo es para informarte,muchas marcas en los 90 con motos rr,traían ese sistema,no es especial de Yamaha,sigue así figura,saludos
@bonelo3 жыл бұрын
Gracias por la info💙
@danielobrolm36443 жыл бұрын
ya decia yo que me sonaba la zona de la primera parte del video :D kzbin.info/www/bejne/rn23i6uAgMt7pqc