APRENDE A NIVELAR LA SUSPENSIÓN TRASERA DE TU VOCHO

[@AUTOMEC879]

www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=8G4R6J7TKYQUG

[@carloscordova8767]

Exelente video amigo lo intentaré y te compartiré mi experiencia saludos desde Cardenas Tabasco ✌️

[@AUTOMEC879]

Hola Carlos, adelante sin miedo... Saludos

[@viejolion9377]

Muy agradecido por sus explicaciones y los pasos para sencillos a seguir para lograr la regulación trasera del vocho

[@AUTOMEC879]

Hola buenas tardes, saludos compañero.

[@juanmendez6678]

Gracias por la invitación y si me interesa , saludos desde Altamira Tamaulipas

[@homebeaty5861]

Muchas gracias por tener la paciencia para hacer sus videos. Yo tenia muchas dudas porque queria achaparrar un poco mi vochito y con este video (muy explicado) me ayudara bastante, espero mas videos de usted sobre bochitos gracias!! Saludos desde California

[@AUTOMEC879]

+Ernesto Roca gracias por mirar el vídeo. Saludos.

[@forexenmexico9118]

Excelente vídeo, me parece genial tu canal ya que las explicaciones que ofreces son para personas que estamos iniciando o por afición que nos gusta hacer los trabajos por nuestra cuenta, éxitos y apuntado para "preguntas y respuestas" Saludos.

[@AUTOMEC879]

Forex en México saludos.

[@guillermopalacios959]

Muchas gracias por el video, yo he batallado por años aca en baja california, aqui en Mexicali, estan pesimos los mecanicos. Me decian que los amortiguadores que estaba doblado del chasis etc.. saludos

[@AUTOMEC879]

Muchas gracias por tu comentario.

[@bonifaciosanchez5645]

gracias maestro muy agradecido.

[@javierbarreto8149]

buen video gracias por compartir sus conocimientos

[@pancholopez1458]

exelente informacion bien por ud sr. solamente falto ver el vocho ya arrmado y ver la diferencia encuanto se levanto pero comoquiera es vastante util su informacion gracias sr.

[@AUTOMEC879]

+pancho lopez gracias por mirar el vídeo,tomaré en cuenta tu observación saludos.

[@benydaniel2501]

Hoy me servirá mucho eso gracias

[@juanchac3203]

De aver visto primero este video,hubiera yo hecho yo la chamba.mmmmmm,ya ni modo se lo llevé ami mecánico.gracias x ser tan explicativo.

[@AUTOMEC879]

Hola buenas noches, gracias por mirar el vídeo. Saludos cordiales.---- el próximo trabajo, ya sabes cómo hacerlo.

[@carlosob9919]

Muy completo 👌🏻 gracias

[@AUTOMEC879]

@@carlosob9919 hola suscríbete y por favor dale like, muchas gracias por tu comentario.

[@marioblancougueto7462]

gracias al video pude bajar mi vocho con exito hermano

[@AUTOMEC879]

+mario blanco ugueto me alegra que te haya servido,gracias también a ti por mirar comparte y saludos.

[@julianacatzihuamontalvo2367]

muchísimas gracias por tan valiosa información, austera pero eficas, gracias

[@AUTOMEC879]

Julian Acatzihua Montalvo gracias por mirar el vídeo,saludos comparte.

[@josetorres9527]

Espero pronto puedas subir mas videos de como hacerles mejoras al vocho, ya me subscribí.

[@AUTOMEC879]

+Jose Torres claro que si, esperalos!!!! Saludos.

[@christophersalgado122]

Buen trabajo como siempre saludado 😎

[@AUTOMEC879]

Saludos cordiales y gracias por mirar el vídeo.

[@martingalvez7120]

Cuando ase un.video de la.combi.como suvir suspencion gracias.muy buen video

[@AUTOMEC879]

Lo tomaré en cuenta, buenas tardes y saludos.

[@jaimeruiz579]

arre bro aista suscrito pa levantar el escarabajo saludos buen video y cotorreo.

[@AUTOMEC879]

Jaime Ruiz, gracias Bro.

[@ignacioanaya3403]

Muy informativo, muchas gracias, soy bochero, por favor sube mas videos sobre vochos, ya me subscribi

[@AUTOMEC879]

Ignacio Anaya gracias por mirar el vídeo,seguiré subiendo tutoriales de vocho.saludos.

[@manuelsolis5791]

Que hay saludos, buena explicación estaría bien que subiera más contenido sobre vw sedan, los famosos vochos!

[@AUTOMEC879]

Manuel Solis gracias por mirar el vídeo,tomaré muy en cuenta tu comentario. Saludos......

[@marcoantoniomoraleslopez1034]

Gracias por la explicación, ahora entiendo la situación, copre un vocho con la suspensión trasera baja y caida del lado derecho es posible que le practicaron mecánica mal hecha o tiene barra de torsion rota, vere que es. Gracias una vez mas.

[@AUTOMEC879]

Hola buenas tardes, saludos cordiales.

[@rafaelmontesrueda3138]

Le agradesco mucho su ayuda dios lo bendiga

[@AUTOMEC879]

Rafael Montes Rueda para eso estamos saludos afectuosos.

[@joselito3291]

Para poder quitar la tapa es necesario levantar el vocho..Es para engrasar la goma sólo mente eso saludos buen video

[@Oaxer]

Excelente trabajo, gracias por compartir!!!

[@AUTOMEC879]

+Bug Sjr también gracias a ti por mirar el vídeo,suscribete comparte para que otros también se beneficien y dale like.

[@rafaeljimenez2575]

MUY BUENA EXPLICACIÒN AMIGO. PARA CAMBIAR LAS GOMAS EL EXTERIOR ES NECESARIO CALSARLO?. MUCHAS GRACIAS.

[@AUTOMEC879]

Hola buenas tardes, es correcto.

[@rafaeljimenez2575]

@@AUTOMEC879 gracias amigo. Buen dia.

[@josetorres9527]

Excelente video, gracias por el tip.

[@AUTOMEC879]

+Jose Torres también gracias a ti por mirar el vídeo,manita arriba y saludos.

[@tomasgilhernandez]

mi estimado, este vídeo esta muy bien explicado, mas falto agregar imágenes del como quedo, así mismo preguntarte si es el mismo procedimiento para ambos lados, ya que se sabe que estos se mueven diferentes de cada lado, mas tu experiencia dirá que se sugiere....

[@AUTOMEC879]

Tomás Gil gracias por mirar el vídeo, te comento que es el mismo procedimiento para ambos lados ya que el escarabajo tiene suspensión independiente en la parte trasera saludos.

[@fernandoHernandez-dv6mw]

Muy buen video me sirvio mucho

[@AUTOMEC879]

Que bien saludos cordiales.

[@williamsaint6181]

CURSOS DE MECANICA .....TU PAGINA NO TIENE CONTENIDO VIEJO .. PERO TU VIDEO ME AYUDO BASTANTE .....

[@AUTOMEC879]

+WILLIAM SAINT gracias por mirar el vídeo,me alegro que te haya servido suscribete,dale like y comparte, saludos....

[@Moh17-g9i]

Gracias campeon

[@candidocastromaldonado3789]

Agradezco tus comentarios

[@AUTOMEC879]

Hola cándido, saludos.

[@gatitoconbotas634]

Buenos días cuantos dientes interna y externa hay mover para la medidas exacta un diente cuanto pulgas tiene tanto Inter a o externa si muevo un diente cuantos pulgadas da gracias desde Peru

[@victoriaalvarado1795]

muy bueno sobretodo lo sencillo, sin misterios

[@AUTOMEC879]

Victoria Alvarado gracias por mirar el vídeo,de eso se trata este canal saludos.

[@MrMemotion]

Muy buen video, me surge una duda, giraste la barra y la pluma o solo la pluma? saludos!

[@AUTOMEC879]

Hola buenas tardes, se gira la pluma... Saludos.

[@moisesvaldes8869]

Buenos tardes es muy importante q digas q hay que tener cuidado con la pluma por qué esa parte tiene fuerza por q es barras de torsión y yo creo q no es tan fácil botarla

[@AUTOMEC879]

Gracias es correcto tu comentario.

[@raulsantiz6698]

Hola buen videos, gracias por ser tan explicativos

[@AUTOMEC879]

Raul Santiz gracias por mirar el vídeo,comparte para que otros se beneficien saludos.

[@juanromero6439]

Hola buen día amigo por lo que escuche estas en México que parte por que me gustaría que le eches un ojo a mi Vocho

[@alejandroluna7520]

una pregunta, tienen wue estar las dos ruedas levantadas al mismo tiempo?? yo solo tengo uba torre y pense en levantar un lado y despues el otro

[@AUTOMEC879]

Hola buenos días, se puede primero de un solo lado. Saludos

[@alejandroluna7520]

@@AUTOMEC879 gracias

[@rafaelmontesrueda3138]

Maestro buen dia de donde es usted donde esta su taller gracias

[@joseantonioperez7968]

Gracias

[@AUTOMEC879]

Hola buen día, muchas gracias por tu comentario.

[@alejandroleal6017]

Saludos una pregunta las barras no llevan una posición o se meten como sea? Gracias

[@AUTOMEC879]

Hola buenas tardes, es diferente el estriado en las puntas de la barra. Una vez ubicado eso sigue el procedimiento del vídeo.

[@luisjavierecheverria8019]

Hola amigo buen video me podrías apoyar una pequeña consulta tengo un Vocho y me hace mucho ruido en la parte trasera yo pensé que era el tornillo que sujeta la carrocería con el eje trasero es el que está a un lado de la llanta pero ya le cambié las gomas y seguí el ruido como si pegará metal con metal gracias

[@angeliturbe5264]

Carnal cuando le metiste la pluma a la Barra , no le moviste la Barra?

[@serelmasymejor2012]

buenas tardes amigo mis saludos le dejo.me sirve de mucho la explicacion .. quisiera preguntarle algo . x qno me queda sincronizado el orden de encendido si lo pongo como debe ser 1.4.3.2 arranca haciendo un ruido como si tuviese algo suelto q golpetea y tengo sincronizdo bien el arbol de levas con el cigueñal

[@AUTOMEC879]

serelmasymejor2012 Hola buenas tardes,dame mas datos por favor para poder ayudarte., tipo de vehículo, año e historial. Hiciste reparación al motor y que le has hecho hasta el momento. Saludos y gracias por mirar el vídeo....

[@rafaelmontes1044]

CURSOS DE MECANICA buenas tardes maestro una pregunta que aceite yeba la caja d velocidades saludos

[@AUTOMEC879]

Rafael Montes puedes ponerle del 140 de viscosidad gracias por mirar el vídeo...

[@rafaelmontes1044]

CURSOS DE MECANICA gracias Dios t bendiga maestro

[@AUTOMEC879]

Rafael Montes gracias también a ti, y adelante protege mucho a la familia.

[@instabile20]

Gracias!

[@albertoazanza8687]

Excelente video, solo falto una imagen de como te quedo tu vocho... para calcularle la altura, Gracias

[@AUTOMEC879]

+alberto azanza gracias por mirar en vídeo, saludos.

[@marioblancougueto7462]

esta de pinga hermano

[@AUTOMEC879]

+mario blanco ugueto gracias por mirar el vídeo,saludos.

[@tomasgilhernandez]

Feliz año 2018 a todos. . Compa .. arma un video de como subir la suspensión delantera del #Vocho .. compré uno hacé unos días pero este Está muy achaparrado en la parte delantera. . Ademas de cambiar amortiguados y gomas, que más se puede hacer. . Recuerda incluir la imagen del antes y después para apreciar la diferencia. . Saludos.

[@AUTOMEC879]

+Tomás Gil claro que si eso haré saludos cordiales..

[@ricardomendozahernandez6718]

Tomás Gil sierto ayudanosa amigo yo tambien estoi interesado en levantar la suspencion de mivocho grasias

[@AUTOMEC879]

+Ricardo Mendoza Hernandez gracias por mirar el vídeo,simplemente sigue el procedimiento del tutorial. Saludos.

[@tomasgilhernandez]

pero este tutorial es para suspensión trasera, el que se pide amigo es para la suspención delantera, un saludo...

[@renearreola9680]

Excelente video, te mando un saludo, al conducir mi vocho siento que mueve de un lado hacia a otro de atrás. que consideras lo que le pasa a mi vocho. Gracias

[@AUTOMEC879]

Rene Arreola en realidad en la parte trasera del vocho no hay nada que pueda hacer perder la estabilidad,lo mas seguro es que tienes alguna llanta torcida o chueca es decir que la rueda no sirva o algún rin en mal estado,. ok. gracias por mirar el video saludos....

[@Eyaculador]

Una consulta, ojala me pueda responder. Mi vocho tiene la rueda trasera del copiloto un poco mas salida de la salpicadera que la de lado del piloto. Que pudiera ser? las llantas son las mismas. Según la suspensión esta bien y que lo que lo hace ver así es la salpicadera, pero no me dio mucha confianza ese diagnostico.

[@AUTOMEC879]

Hola buenas tardes, es probable que el vehículo haya recibido algún accidente y perdió alineación el compacto... Saludos

[@lainstituciondeamerica]

gracias ya salio a hora a instalarla

[@pedropichardo3589]

Disculpe maestro cuando sube el gato......no se regresa la barra de torsion y pierde su punto?

[@AUTOMEC879]

+pedro pichardo en este caso observa bien el vídeo y checa que cuando se sube con el gato el fleje cae en su guía y no presenta ninguna posibilidad de que se regrese. Saludos.

[@miguelroquemartinez2210]

Buen dia como sacar el pedazo de barra de torsión trasera que queda dentro cuando esta se rompe?

[@AUTOMEC879]

Hola buenas tardes, la única manera es desarmar el lado contrario y por ahí empujar el pedazo roto...

[@miguelroquemartinez2210]

@@AUTOMEC879 Muchas gracias, seguiré tu recomendación

[@castlle2008]

hola amigo, le saludo merida venezuela, como hago para que los guarda polvo no se rompan tan frecuentemente, ya que los ejes quedan pegados a la carroceria y por esta razon las gomas se rompen y fuga mucha aceite de la caja de cambios, muchas gracias de antemano

[@AUTOMEC879]

Hola gracias por mirar el vídeo, la única forma que veo es bajando un poco la suspensión.... Saludos.

[@danielgomez3357]

Porque razón considera usted que de un lado una llanta se mire más salida que del otro lado?. Es decir de un lado la llante está afuera de la tolva mientras que del otro lado está adentro. Podría ser el chasis? O alguna otro detalle?

[@AUTOMEC879]

Hola buenas tardes, lo mas seguro es barras vencidas.

[@sergiomartinezrenteria5447]

excelente

[@angeltenorio2675]

Hola maestro pregunta quise sacar la pluma de mi combi pero está demasiado dura para que salga que debo Acer como para poder sacarla muchas gracias por sus videos

[@AUTOMEC879]

Hola buenos días, prueba aplicando wd40 en el extremo pegado y golpea la barra hacia dentro y hacia afuera, y la otra sería desarmar el otro lado y golpear por ahí. (esperando que también no esté trabada)

[@arturovillarreal1701]

tendrás algún vídeo de como poner las ballestas delanteras de Vocho ya que al mio le faltan y quiero ponerle todas las que debe de llevar

[@AUTOMEC879]

Gracias por mirar el video,lo lamento no tengo ninguno pero en cuanto se presente la oportunidad tenlo por seguro que lo subo . saludos.

[@untraincosmicasindicato3788]

hola amigo cuando cuando lo realizamos se hace con una sola rueda o hay que desarmar las dos ruedas?

[@AUTOMEC879]

De una en una amigo, saludos cordiales.

[@kernanzarraras8339]

bien el tip de nivel de las hojas.pero.no es mala onda la sugerencia q les voy hacer.y es que al mefer las hojas asi.se corre el riesgo que se bote el gato.y se te caiga en carro o te golpeen las hoja se disparan muy violentamente.que hacer?es mejor hacerte una herramienta con una varilla roscada y uhas tuercas.mas si tienes taller.

[@antonio-jl8rw]

excelente video amigo yo tengo un vocho modelo 2000 el cual esta un poco levantado mi duda es esta, ya que cuando lo echo a caminar le suena como una campanita en la parte trasera crees que se deba a que este levantado y al ponerlo a su nivel se le quite ojala me ´puedas orientar ya que es un poco fastidiante este ruido saludos

[@AUTOMEC879]

antonio no creo lo mas seguro es que devas revisar las gomas de la barra estabilizadora.-.. gracias por mirar el vídeo. saludos.

[@mayalopez9897]

CURSOS DE MECANICA la

[@stevenruiz4043]

Buen dia amigo tengo un vocho 94 f.i y me provocaba el ruido del campaneo que comentas igual no fue tan rapido encontrarlo pero se logro heran los separadores de las balatas ya que mi vocho trae tambores en las 4 ruedas y el resorte retractil de la parte superior lleva un seguro que se ancla al separador al no traerlo el separador se suelta y provoca ese ruido de campaneo espera que te sirva saludos

[@antonio-jl8rw]

steven ruiz gracias cuate voy a checarlo ojalá se ha eso saludos

[@adrianvaldez4071]

.

[@rafaelmontesrueda3138]

Maestro buenas tardes que cree mi vocho se quedo sin abansar entran las velocidades pero no abanza que puede ser

[@AUTOMEC879]

Rafael Montes Rueda hola que tal,lo más seguro se haya tronado el clutch.

[@rafaelmontesrueda3138]

CURSOS DE MECANICA maestro ya baje el motor y agarro la flecha meto velocidad y la giro con la mano y la llanta no se mueve por k el clotch se ve bien

[@AUTOMEC879]

Desmonta el clutch del motor y chécalo con detenimiento,si está bien revisa el astriado de los tambores traseros porque a veces también de barren y provoca eso, si todo está bien lo más probable que tenga problemas la transmisión. Ok. Saludos y suerte.

[@carlosleonel4556]

Todo está muy bien pero no explicaste cómo liberas la barra de la flecha

[@cesarortega9747]

acabo de cambiar los bujes (Bushing ) y aun mantiene una tendencia baja de lado trasero izquierdo, que puede ser?

[@AUTOMEC879]

Hola buenos días, es posible que la barra ya esté vencida.

[@lopezhernandezar]

Maestro es excelente su video solo me quedo una duda como giro o como me doy cuenta cuando es la altura correcta como usted lo explica???

[@AUTOMEC879]

+efren arturo lopez hernandez para levantar la suspensión o achaparrarlo lo único que se hace se jala la barra y se pone en el lugar deceado ya que la barra tiene dientitos por ambos lados gracias por mirar . Saludos.

[@vidas5324]

CURSOS DE MECANICA hola un gusto ...y como cuanto baja por cada diente?

[@vidas5324]

CURSOS DE MECANICA. Y para bajarlo se necesita moverle los dientes de adentro y de afuera on solamente los de afuera

[@hilariogonzalez5027]

Falto mostrar el prosedimiento por pasos y ver la foto final para ver el resultado gracias saludos

[@AUTOMEC879]

Saludos cordiales @hilario

[@irvingbarreto1871]

Que medida son los tornillos para quitarles el capuchón y liberar la pluma?

[@AUTOMEC879]

Irving Barreto hola gracias por mirar el vídeo,puedes utilizar un dado 15mm. Saludos.

[@irvingbarreto1871]

CURSOS DE MECANICA gracias

[@galitos9109]

Pero cono le modificas la comba o camber a las ruedas traseras?

[@AUTOMEC879]

Sigue el procedimiento del vídeo, colocando el fleje en la posición correcta y todo lo demás queda en automático. Saludos.......

[@eduardonunez9948]

Buen vídeo pero no se ve la técnica para sacar ese engrane, es con palanca o a golpes? Saludos cordiales

[@AUTOMEC879]

Eduardo núñez gracias por mirar el vídeo,pero no es un engrane es una barra como de 40cm. a 50cm. de longitud y tiene unos dientitos en ambas puntas y cuando se hace el movimiento lo único que se hace es jalar la barra y volverla a meter según se requiera. En otra oportunidad mostraré con detalles esta barra. Saludos.

[@Raul-pv8eq]

hola disculpa mi vocho gasta las llantas por dentro si le ago este procedimiento se anivelaran mis llantas y se gastaran parejas espero pronta respuesta de antemano gracias

[@AUTOMEC879]

Raul Clemente tapia es correcto, ya niveladas las barras las llantas tendrán que gastarse parejas gracias por ver el tutorial saludos.

[@oswaldoavila8993]

Pregunta, las barras de torsión se llegan a vencer? Ósea que si las pongo como explicas en el vídeo y aún así el carro se ve bajo

[@AUTOMEC879]

+OSWALDO AVILA es correcta tu observación,inclusive cuando se nivelan con las mismas barras usadas puede ocurrir que se rompan, saludos.

[@pablocabezas7928]

Estimado, quiero subir mi bocho desde la parte trasera ajustando la barra de torsión tengo entendido que se puede hasta dos pulgadas no se si más, también la delantera la misma altura, existen Kit de levantes es posible utilizarlos o que recomiendan ustedes. Por favor una ayuda. Saludos

[@AUTOMEC879]

La parte trasera si es posible pero si queda muy levantado pierde estabilidad y se desgastan las ruedas disparejas., y la parte delantera hasta donde se no es posible levantarlo más de la altura original. Saludos.

[@lorenzohernandezdamian8113]

Buen vídeo pero no les mostraste que hay que al quitarla la pluma sale con mucha fuerza y es peligroso si no se tiene cuidado

[@marcoperalta6781]

buenas una pregunta mi vocho esta mas inclinado de un lado que del otro que puede ser el problema ?

[@AUTOMEC879]

Hola buenas tardes, el problema puede ser que la barra o pluma de torsión se encuentre vencida.

[@felixvalenzuela8465]

las barras llega el momento en que llegan a vencencerse? y haya la necesidad de cambiarla.

[@AUTOMEC879]

Felix Valenzuela es correcta tu observación,gracias por mirar el vídeo. Saludos.

[@CarlosLopez-no5jz]

Esta chido alinea el mio

[@lainstituciondeamerica]

Hola Amigo Te Platico Pase Un Tope Por Accidente Fuerte y Mi Vochito se Hiso De Lado La LLanta Y De Bajo Mucho De El Lado Que Se Afecto La Llanta Mencionada Crees Que se aya Roto esa Barra Interna La Que Tiene Dientes? oPor Uq Ya Quite La LLanta Y No Veo Algun Daño Solo Esa Tapa Que Quitaste Para Nivelar El Vochito esta Quebrada y se degoyo un tornillo y otro se torcio las gomas esta de la fregada esa es mi duda crees que se haya roto esa barra ?

[@AUTOMEC879]

+angel adan ochoa tejeda por lo que platicas si es posible que se haya roto la pluma o barra de torsión,tienes que desmontarla para revisar porque no hay otra forma que el vocho este de lado . Saludos y suerte.

[@ricardomarquez4317]

hola espero me pueda responder, ya hice todo el procedimiento paso a paso pero aun asi me queda mas alto de un lado que del otro, no se si se deba a otra cosa pero no me queda nivelado

[@AUTOMEC879]

Hola buenas noches, revisa las gomas de las barras de torsión por vencimiento o desgaste o la otra que la misma barra ya esté vencida. Suerte saludos.

[@jorgervasquez598]

que no se puede levantar tanto por la barra de tención como en el eje y cada engrane teda como 8 grados hacia arriba como hacia abajo, aquí la duda es como es mejor levantar o bajar el carro por dentro o por fuera?

[@AUTOMEC879]

Lo correcto es dejarlo normal, sigue el procedimiento del vídeo. Ya sea que muevas el astriado de adentro o de afuera de la barra. Saludos y suerte.

[@antoniogomez7403]

Hola discula soy de juadalajara acabo de conprar un carburador de mi. Bocho pero gasta mucha gas me comentan que son las espreas me pudas alludar

[@AUTOMEC879]

+Antonio Gómez en este caso en particular si el carburador es usado cambiale el respuesto,y si es nuevo necesitas que le des una carburada moviendo las espreas. Saludos.

[@hermescolombino8919]

Gracias ...no mostró como y cuánto se gira la estría...un abrazo..uruguay

[@AUTOMEC879]

+Hermes Colombino gracias amigo por mirar el vídeo,el próximo lo haré con más detalle. Saludos..

[@ramonvidalangles7337]

Esa pieza que se le da vuelta... Debe llevar algunas vueltas o de alguna forma se ve que levanta el vocho

[@AUTOMEC879]

Hola buenas tardes, sigue el procedimiento del vídeo...

[@ariscedeno1438]

hola lleve mi escarabajo a revisar los amortiguaores y me dijeron que habia que vulcanizar los bujes de la tijera. pueden mandarme un foto y decirme si es mejor comprarlo o vulcanizarlos?

[@AUTOMEC879]

Se recomienda comprarlos nuevos, saludos.

[@franciscomatachavarria5447]

Asra dónde s db poner para dar la altura máxima posible sin k s doblen las llantas

[@AUTOMEC879]

Tienes que observar la inclinación de las llantas.

[@franciscomatachavarria5447]

Con girar el extraído de afuera le nivelo la altura a mi gusto ,o también tienes k ser el estriado k va x dentro

[@AUTOMEC879]

@@franciscomatachavarria5447 se pueden mover los dos si es necesario.

[@lainstituciondeamerica]

hOLA qUE cREES? Y LOGRE SACAR LA BARRA ESTA ROTA PERO EL EXTREMO DE ADENTRO SE QUEDO AHI Y NO SE COMO SACARLA ALGUNA SUGERENCIA?

[@AUTOMEC879]

+angel adan ochoa tejeda la única manera es desarmar el otro lado,sacando la otra barra y enpujar con algún objeto el pedazo roto ....suerte.

[@romancala]

de donde eres amigo

[@rafaelmontes1044]

Saludos maestro mi bocho está caído de la parte de adelante del lado derecho que puedo hacer soy bocho aficionado gracias

[@AUTOMEC879]

Rafael Montes .- En este caso en particular lo más probable es que tengas que cambiar las muelles que van dentro del eje,y de paso checar los bujes y baleros de los brazos donde van las rótulas ok. Gracias por mirar el vídeo. Saludos.

[@angelalejandroramosmontes29]

CURSOS DE MECANICA maestro como carburo mi bocho saludos

[@angelalejandroramosmontes29]

Rafael Montes como carburo mi bocho saludo maestro

[@AUTOMEC879]

+Angel Alejandro Ramos Montes si tu vocho es de carburador tienes que hacer lo siguiente: como el motor trabajando a su temperatura normal empieza a cerrar despacio la esprea mas chica hasta que el motor empiece a bajar las r.p.m y después regresa la esprea hasta que empareje,lo mismo haces con la esprea mas grande ok. Suerte y saludos.

[@lainstituciondeamerica]

como sabras no soy mecanico soy aficionado y aprendis como checo cual es la barra izquierda o derecha del lado del chofer es derecha? y del lado de copitolo es izquierda???

[@AUTOMEC879]

+angel adan ochoa tejeda lado chofer izq. Lado copiloto derecha . Saludos.

[@martinsharon]

Hace alguna falla si de un lado esta mas alzado que el otro?

[@LuisGarcia-eh4yy]

Si lo quiero achaparrar hacia donde se gira el engrane y la pluma hacia dónde debe quedar?

[@AUTOMEC879]

Luis Garcia el fleje debe quedar en la parte de arriba, según quieras dejarlo de bajito. saludos.

[@juanlinares1522]

Hola oyes amigo y entonces si yo quiero achaparrar mi Vocho solamente lo bajo así no le afecta si lo achaparro me sería de mucha alluda si me contesta

[@AUTOMEC879]

Hola saludos... Si mira aquí el asunto es no achaparrarlo tanto ya que las llantas se desgastarian mas de la parte de adentro, de ahí todo lo demás sín problemas....

[@lainstituciondeamerica]

Auxilio no se como Sacarla para remplazarla la barra de torcion se rompio y una mitad se quedo adentro de su lugar como la puedo sacar?

[@hectorolivares8425]

Me gusto el vídeo pero falto ver el resultado final por lo demás le entendí bien

[@AUTOMEC879]

+hector olivares gracias por mirar el vídeo tomaré muy en cuenta tu observación.

[@SergioHernandez-cj5jy]

Mi bocho esta caído de enfre y atras solo fel lado fel pasajero. Que puedo hacer??

[@AUTOMEC879]

Es posible que se haya roto la barra que muestro en el video,saludos.

[@gerardovargas3075]

Amigo compre un vocho pero esta inclinado hacia un lado ya lo reviso el mecánico pero no le encuentra la solución a ver si me puedes ayudar

[@AUTOMEC879]

Se deben cambiar las barras por unas nuevas y el juego de gomas de las mismas barras y nivelar siguiendo el procedimiento del vídeo, y debe de quedar. Que tengas buena tarde y saludos.

[@ricardomontalvo0604]

amigo en mi caso quiero achaparrar mi vocho como le hago para girarla y saber cual es la medida o nivelación me explicarías porfavor? o como se giran los dientitos para que no me quede de un lado levantado?

[@ricardomontalvo0604]

que por ejemplo como dicen que quede al ras de llanta?

[@AUTOMEC879]

Ricardo Montalvo en este caso lo que debes hacer es colocar el fleje mas arriba según el vídeo para achaparrarlo y no hay una medida exacta para colocar la barra lo debes hacer por tanteos y marcar la barra en cuestión para que así pongas la del otro lado y en cuanto a como girar la barra la Jalas y la colocas según creas conveniente saludos.

[@gerardsteven8341]

A base de medidas,o como explicó el maestro ,toma un punto de referencia,por ejemplo algún barreno

[@marxmarx4296]

Apoco la suspensión se puede ajustar ya por defecto de fábrica

[@AUTOMEC879]

Es mejor dejarlo a la altura original. Saludos.

[@elpatuano]

Hola de dónde eres amigo

[@aledzeppelin15]

Hola buen video , yo tengo la duda cómo hacer para q quede chaparro ajustando esas plumas, a q ni el tiene q quedar hacia arriba por favor

[@AUTOMEC879]

+aledzeppelin san hola gracias por mirar., Observa bien el vídeo y deja el fleje más arriba entre más arriba lo dejes más chaparro queda el vocho ok. Saludos....