La mia Rs 125 de serie deslimitada pillaba 180 sin problemas. (Yo solo subido en ella) es súper divertida, se nota cómo trabaja el motor más que en un 4 tiempos. Y me pasó cómo a ti venía de una 125 4 tiempos y la RS de 2 tiempos es otro mundo totalmente diferente. Lo malo que tiene es el consumo, 8 litros no te los quita nadie si le aprietas. Es divertida pero llevándola Racing alta de vueltas, para el día día una de carnet A2 más cómoda de conducir. La rs es muy deportiva, muy puntiaguda. Para divertirse perfecto, para el día día no!
@geraltofrivia10352 жыл бұрын
180? Desmilitada como?
@manuelbarrones16833 жыл бұрын
Ahora que aparezcan los de 125 4t 😂😂😂
@50offroad3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@joseangel74983 жыл бұрын
Ahora que aparezcan los torneros pa rectificar cilindros después de ese acelerón de 3 segundos 😂😂😂😂😂😂
@joseangel74983 жыл бұрын
Vas muy cómodo a 120 a 10.000 vueltas 😂😂😂 y gastando más que una 1200 😂😂
@adrimeam72v3 жыл бұрын
@@joseangel7498 yo voy cómodo a 120 y 7000rpm jeje salu2 y ese estrujon porqué tiene que ir al tornero?
@paskysoul96662 жыл бұрын
@@joseangel7498 muchas 125 2t ni habras llevado si crees que la van a llevar al tornero asi como asi
@2fast_engine3 жыл бұрын
Más claro agua, ya cada uno que elija lo que más le guste ( fiabilidad-potencia ) buen vídeo cómo siempre!!! 🔝Gasss
@50offroad3 жыл бұрын
Muchísimas gracias 👏🏻👏🏻👏🏻
@danielmarin5925 Жыл бұрын
Tengo u a pregunta, la gilera y la derbi tienen las mismas prestaciones? Osea, corren lo mismo, frenan igual, los mismos amortiguadores?
@pedromayo9839 Жыл бұрын
Si
@adrianpiki9113 жыл бұрын
Por favor quiero saber cómo se pone el indicador de marchas de la gpr, y donde lo podría comprar 🥲🔥🔥
@50offroad3 жыл бұрын
Es una instalación muy sencilla, voy a intentar subir un vídeo de ese tema muy pronto
@adrianpiki9113 жыл бұрын
@@50offroad si porfavor gracias ☺️
@victorromero86313 ай бұрын
Tengo una derbi gpr 125 2t, me recomiendas cambiar escape entero y poner el famoso fusible?
@pedromayo98393 ай бұрын
Sube chicle y Deja el escape de serie vaciado
@alejandrog553 Жыл бұрын
Tengo una duda, el motor rotax limitado a 15cv tiene también mucho mantenimiento o sólo si se le saca toda la potencia? Hablo de si habría que cambiar segmentos cada 5000km y pistón cada 8000 km también o no. ( He mirado una Aprilia Rx con rotax 122)
@pedromayo9839 Жыл бұрын
Depende del uso y de la caña que le des.... Si la cuidas, durará. Pero son motos que de por si te obliga a llevarlas alegres y eso sumado a que son motos viejas y con desgaste... Tienen muchas averías y mantenimiento.
@samiret01323 жыл бұрын
Buenas, cual es más pequeña, la Benelli tnt 125 tornado o la brixton crossfire 125 xs? Gracias
@50offroad3 жыл бұрын
Ufff pues realmente no te sabría decir pero si estás pensando en coomprarte alguna yo me decantaría por la que estéticamente te gustara más porque pequeñas son las 2
@pedromayo98393 жыл бұрын
Benelli mejor
@Jonathanmismamente11 ай бұрын
Habría que haberles puesto una medición gps de la velocidad, medir por marcador no es muy fiable... Aun así muy interesante! muchas gracias!
@nicolakifpv2429 Жыл бұрын
Pedazo de video me recoji ayer una gpr 125 nude 2 t vaya nervio ....😍
@50offroad Жыл бұрын
Motos de puras sensaciones
@javirs60143 жыл бұрын
Otro par de bestias por el canal, trae una cagiva mito la de 7 marchas
@50offroad3 жыл бұрын
Sería increíble poder sacar esa moto, que locura 👏🏻
@fluzzo11823 жыл бұрын
Pfff eso si que era una moto
@yoqueseytuquesabes39293 жыл бұрын
muy buenas maquinas pero para mí gusto la aprilia es mitica 😍 cuando era pequeño mi primo tenia una pero de 50cc y me enamore de esa moto, yo me quedaria con la aprilia😍😍
@50offroad3 жыл бұрын
A mí también me vuelve loco, es como las motos de 125 del mundial... Una pasasa
@martih27752 жыл бұрын
Hola, la derbi tiene motor yamaha? Muy buen video porcierto muy interesante!!!
@50offroad2 жыл бұрын
Sii, la GPR 125cc comparte motor Yamaha con la DT 125cc 2t
@paskysoul96662 жыл бұрын
Yo tengo la Gpr siempre tuvo dama de aguantar 1 poco mas siempre decian el hierro contra la rolex la rs tiene mas potencia que tampoco mucha mas pero bueno eheh encantado yo cn mi gpr
@varanusapunus47193 жыл бұрын
Ahora que aparezcan los de las duke125😂😂😂😂
@50offroad3 жыл бұрын
Jajajajajajajaja
@opelracingclub73523 жыл бұрын
😂😂😂
@pedrodelcastillo64363 жыл бұрын
Para cuando una Honda NSR 125 Pablo? Sería una locura verla por el canal! Muy buen vídeo 👍
@50offroad3 жыл бұрын
Muy pronto
@jrm31783 жыл бұрын
No se si ya lo han dicho, pero lo qir comentas de las horquillas es el avance de la dirección y a más cerrado ( vertical) moto más ágil y a más horizontal más lenta de reacción pero más estable. Yo tengo una futura del 90,🤤🤤🤤🤤, eso sí e incluso de otra generación a las rs, es una pasada, está de estricta serie y me río yo de los scotter de 350 y 400cc.
@50offroad3 жыл бұрын
Muy buen comentario!!
@YorchQBerengario2 жыл бұрын
Muy buenos videos de comparativa, ahora tengo un dilema, vengo de una 125 4t y es peste, voi a vender la y estoy mirando una aprilia rs 125 2t , la gente me dice que me deje de rollos y me saque el a2 pero me da mucha pereza la verdad y me entra mucha curiosidad por la 2t , la pregunta es una aprilia 2t me merecerá la pena? PD: en dos años con mi otra moto he hecho 3000km , soi algo manitas con los motores y el mantenimiento se lo puedo hacer yo, el miedo que tengo es que en ruta con mi mujer de paquete se quede pobre en subidas a Puerto de montaña, ya que eso le pasa a la 4t , un saludo y haber si me resolveis la duda! Gracias!
@50offroad2 жыл бұрын
Buenas, no tiene nada que ver. La Aprilia RS 125 es un modelo muy potente y tendrás potencia de sobra. Eso sí, es un motor 2t y entrega la potencia alta de vueltas. Tienes que llevarla revolucionada. Para que te hagas una idea, es una moto que de serie coge 160 km/h sin problema
@YorchQBerengario2 жыл бұрын
@@50offroad pues entonces decidido vendo la 4t y me pillo está maravilla, muchas gracias y U saludo!
@50offroad2 жыл бұрын
No te arrepentirás, es una moto muy divertida
@elpeu206gtiaudio72 жыл бұрын
yo me compré una hace 2 meses con 140 italkit y escape Arrow y te puedo decir que esto ya para ser 125 es demasiado... va muy muy bien respecto a lo que dices de tu mujer yo peso 130 kg y por cualquier pendiente de 6% me sube a 130 y 140 en cuestas arriba
@YorchQBerengario2 жыл бұрын
@@elpeu206gtiaudio7 si, yo al final compre la que tube mirada y no me arrepiento para nada es una máquina de las buenas! Y en plan de ruta es perfecta!
@mxriioo_22483 жыл бұрын
Joder menudos dos pepinos !! Eso sí,pienso que sí comparas la Aprilia RS moderna deja bastante atrás a la gpr pero sigue siendo unas motos increíbles todas 🤪❤️
@50offroad3 жыл бұрын
Cuanto más moderna más restricciones Mario, dice que las más rápidas son las chesterfield
@mxriioo_22483 жыл бұрын
@@50offroad pues yo según he estado escuchando y leyendo por foros dicen lo contrario,que las culo de avispa con el 122 rinde el motor 34cv si pero a rueda no les llega esos CV y es el 123 el que llevan las modernas que es el que da los 34 CV a rueda,alomejor estoy equivocado y lo que he leído es erróneo,nose,yo comento lo que he leído por ahí y tal
@shurr98563 жыл бұрын
@@mxriioo_2248 a la rueda no le llegan 34 a ninguna de las dos, dan unos 28 las dos (creo)
@mxriioo_22483 жыл бұрын
@@shurr9856 yo segun me he ido información el 122 pasa lo que tú dices que no le llegan los 34 y le llegarán eso unos 28 y que el 123 dicen que es el "mejor" por eso,porque da los 34 a rueda,pero eso es algo que o lo compruebas tu con tu propia experiencia su banco de potencia etc etc etc o por mucho que leas por ahí no lo puedes saber al 100% como dije alomejor esos foros y tal que leí están equivocados
@gaditurbo3 жыл бұрын
@@mxriioo_2248 el 123 es el motor de las antigua y el 122 del culo avispa en adelante
@Endrjo2 жыл бұрын
which one is better? aprilia or derbi?
@50offroad2 жыл бұрын
Difficult to answer, good question! This is what we try to explain in this video, both are very good, however, there are big differences. The aprilia rs 125 have a more powerful engine (rotax 122,123) while the derbi's have the same engine as the yamaha dt. less powerful but more reliable If we talk about prices... in the second-hand market we can find that derbi's are cheaper. I've tried both bikes and I like them both, the Aprilia is amazing but you also have to pay more attention to maintenance, something that not everyone does correctly. You have to weigh between price and components.
@Endrjo2 жыл бұрын
@@50offroad Thanks for the reply. That's what I thought, that Derbi will be cheaper to maintain but weaker at the same time. Visually it looks more like a moped and Aprilia is a big motorcycle. Derbi prices in Poland are also lower than Aprilia. However, the availability of parts speaks in favor of Aprilia.
@MiguelGGT3 жыл бұрын
Merece la pena comprar un Aprilia RS 125 2T con 20.000kms? Saludos
@50offroad3 жыл бұрын
Buenas Miguel! Depende del estado en el que se encuentre y del precio al que te la vendan. Los Km no son muchos, y menos si se han hecho los mantenimientos correspondientes. Sobretodo, tendrías que preguntar hace cuantos km se ha cambiado el pistón, si ha gripado alguna vez (Por saber si lleva pistón de sobremedida). En caso de que lleve el pistón original, con esos km lo recomendable sería hacer cambio de pistón y segmentos. Espero haberte ayudado. Saludos
@jaal11722 жыл бұрын
Claro que merece la pena, la mayoría tienen de 20.000km a 30.000km y en adelante, y por menos de 500e le haces todo el motor y te olvidas de problemas y tienes moto para rato y que se está revalorización como la.espuma
@f5r5a5n5k5 Жыл бұрын
Yo la e tenido y su prima creo que es la Cagiva Mito mas que la Derbi.
@elfatiga70025 ай бұрын
Yo tengo la aprilia 250 2t,bufff no la cambio por nada y cada año que pasa mas la valoro.
@pedromayo98393 ай бұрын
Si la compraste hace 25 años vale. Pero a día de hoy son una locura comprarla
@elfatiga70023 ай бұрын
@@pedromayo9839 la compre con 18 años exactamente sip antes del 2000
@solo98octanos603 жыл бұрын
Buen vídeo 50offroad
@50offroad3 жыл бұрын
Gracias!
@MrIonicaminune12 жыл бұрын
Se pueden llevar con el carnet B?
@alexmartin30282 жыл бұрын
Con el b puede llevar 125 de hasta 15cv, por lo que no, no se puede.
@MrIonicaminune12 жыл бұрын
@@alexmartin3028 gracias👍🏼✌🏼
@50offroad2 жыл бұрын
Si se puede, en ficha técnica no superan los 15cv y por tanto se pueden llevar. Otra cosa es que en la realidad se modifiquen y delimiten para que superen los 15cv. Pero vamos, están homologadas para llevar con el permiso B y A1
@noureddineelmeloudi10252 жыл бұрын
quanto consume más o menos la derbi, me la recomiendas para hacer unos 300 km mensuales?
@geraltofrivia10352 жыл бұрын
No se lo que consume la mía, pero si es por consumo no la compres. Esa moto corre pero así como corre traga
@nachete.916 ай бұрын
La gpr tiene 22cv no?
@gudarispaketes61683 жыл бұрын
¿ que piñon y corona lleva esa Gpr, los de serie ?
@pedromayo98393 жыл бұрын
Si
@50offroad3 жыл бұрын
Todo de serie
@elpeu206gtiaudio72 жыл бұрын
@@50offroad como da en 5 160? la mía da 150... y lleva 17 40
@jcrbklf_yt90773 жыл бұрын
Me molan más quando hablabas tu(Pablo), este señor cuesta de enterder 😂😂
@josejavier63823 жыл бұрын
Yo lo entiendo perfectamente
@50offroad3 жыл бұрын
Cada semana un vídeo nuevo jejeje en este caso la idea era que Pedro nos contará sobre estas dos motazas que tiene en su garaje
@50offroad3 жыл бұрын
Sí es acento de Murcia pero se entiende bien 👍🏼
@jcrbklf_yt90773 жыл бұрын
@@50offroad muy buena idea y pedazo vídeo estoy ansioso a ver si sacas uno de motos 450 tipo ktm exc o la crf 🔥🔥 a mi gusto están muy guapas
@50offroad3 жыл бұрын
Muy pronto jejeje lo tengo en mente
@manuelramosgarcia38673 жыл бұрын
Las 2 son buena la Aprilia es mejor no me vas a comparar un rotax con un motor Yamaha de los años 90 modernizado ojo que soi de Yamaha a muerte pero esa moto el motor que lleva es la de la Yamaha DT 125 de los 90 solo que esa de carretera está el motor más pulido no es malo es bueno y más fiable pero no compares la Aprilia es mejor con su rrotax gracias denada
@50offroad3 жыл бұрын
Sí son motores con pretensiones totalmente diferentes
@robertozx10dos3 жыл бұрын
En los buenos tiempos del las carreras de critérium 125 siempre ganaba la más cutre Suzuki rg 125. Era la más canija y por motor los preparadores hacían el resto
@50offroad3 жыл бұрын
Menos peso 🔥
@pedrodja97423 жыл бұрын
Son dos pepinos de motos pero me quedo con la Cagiva Mito🤤🤤🤤
@50offroad3 жыл бұрын
Muy buena opción también Pedro, sin duda alguna
@DaniSopranoMetallica2 жыл бұрын
La RS 125 de aquellos días era un pepino
@ricardorojas26113 жыл бұрын
Lo único potable de la derbi/Gilera es el motor tzr 125. La última Aprilia full power fue la 97/98... Ya con las culo avispo llegaron las restricciones... El vídeo de la punta es antes o después del rodaje?
@50offroad3 жыл бұрын
Una vez hecho el rodaje, ha marcado sobre 170 km/h
@pedromayo98393 жыл бұрын
Después de 400km aproximadamente
@elpeu206gtiaudio72 жыл бұрын
restricciones? con limitación no? porque está ya no tiene restricciones..
@Clown19882 жыл бұрын
Entonces que habría que hacerle a la Aprilia para que ande más, no tenga problema y pase ITV sin problema?
@elanibalhermano70352 жыл бұрын
Deslimitarla y darle dinero a los de la ITV
@Clown19882 жыл бұрын
@@elanibalhermano7035 tengo entendido q no la ponen en rodillo para ITV que en principio sí la llevas limitada en papeles no hay problema
@alejandrogarciafernandez4613 жыл бұрын
Lo suyo sería haber puesto la aprilia rs 125 de 2007 con ese rotax, que es la auténtica competidora de ese motor de Yamaha en derbi, pero aún así un videazo tío! Gaaass👍🏻
@50offroad3 жыл бұрын
Si aquí la idea es que ambas son del mismo dueño y a la hora de comparar tiene la visión de ambas motos
@migueldiaz-qx9tc3 жыл бұрын
El resultado es el mismo
@joseles19822 жыл бұрын
La Aprilia de calle, que bonita!!!
@50offroad2 жыл бұрын
La verdad que sí!! Es preciosa
@danielnavarro4546Ай бұрын
buenas alguien podria explicarme como deslimitar la derbi gpr 125 2t?? muchas gracias
@martitoncosi203111 күн бұрын
seguramente ya lo hayas encontrado en algun foro, pero he leido por ahi que es debajo del asiento un fusible
@miguelmarse50772 жыл бұрын
💯👌
@l.reyyyv81603 жыл бұрын
Yo tengo una rx 50 r q te parece
@50offroad3 жыл бұрын
Muy buena moto! 👍🏼
@l.reyyyv81603 жыл бұрын
@@50offroad ojala la pudieas probar
@danielfrias67222 жыл бұрын
Prefiero la Derbi.
@adanmotosgarcia79142 жыл бұрын
Delimitando la Gilera pasa itv, lo digo que estoy pensando en comprar una de serie y deslimitarla
@usevito3456 Жыл бұрын
cual? me puedes dar info?
@juansanchezlopez75513 жыл бұрын
Se estira un poquitín más la Aprilia, 165 y para mí también es mucho más bonita 👍🏁.
@pedromayo98393 жыл бұрын
170kmh Aprilia
@50offroad3 жыл бұрын
Sí, en el vídeo llega a 170 km/h
@jaal11722 жыл бұрын
A 150km/h los coge relativamente fácil, luego ya es alargar y alargar...
@bybrian9808 Жыл бұрын
Yo tengo la Suzuki rgt2 & por ser 150 anda muy fuerte, súmale la estética hermosa que tiene bien 90 con la similitud a su hermana más grande la rgv250
@pedrogrc6906 ай бұрын
alguien que tenga una gpr 125???
@iikeer3 жыл бұрын
yo tengo la duda de porque nadie habla de la ktm enduro 50?
@50offroad3 жыл бұрын
Porque no es matrículable
@daniluciapapa2 жыл бұрын
POR NOSTALGIA ......PERO YA CON 50 AÑOS O ,ASÍ......NO TE VES CON UNA MOTO DE 125 . ESTA BIEN EL VÍDEO.
@juanjosevarelasanchez46113 жыл бұрын
La gpr es el mismo chasis q la 49 verda?
@iori76263 жыл бұрын
exacto
@50offroad3 жыл бұрын
Sí, de hecho mucha gente hace el swap en la de 49 y mete el motor de la de 125 jajajaj
@jennyycarmenturisturis17233 жыл бұрын
@@50offroad hola el chasis de la 125 la viga es un pelin mas larga ai poca jente que lo sepa y tengo una no es que lo e escuchao cuando pones una gpr de 125 alado de otra de 50 se ven las diferencias no son muchas pero seve
@alen18gol3 жыл бұрын
Vaya motazas #gas 🔥🔥
@50offroad3 жыл бұрын
Muchísmas gracias Jorge! Saludos crack
@josedavidmercadermartinez72423 жыл бұрын
La apriliia mejor mucho mas moto y mas mitica
@50offroad3 жыл бұрын
Opino igual
@A_A_moto Жыл бұрын
La aprilia parece el doble de moto. La derbi parece una 50
@damiancaparros113 жыл бұрын
Aprilia siempre
@50offroad3 жыл бұрын
Es una motaza la verdad
@clanck23663 жыл бұрын
Me estraña q el cilindro de la rs no tenga la camisa de hierro
@dm27513 жыл бұрын
Tengo un colega con la gpr y si le da el depósito se va en nada
@50offroad3 жыл бұрын
Bueno eso como en cualquier vehículo, a más gas normalmente mayor consumo
@danydanyels3 жыл бұрын
Es comparar a dios con un gitano. La aprilia es la makina
@50offroad3 жыл бұрын
JAJAJAJAJAJJA
@nuraar22712 жыл бұрын
Pero alfina te pillaste la Aprilia
@jmc46823 жыл бұрын
No es por meterme con la aprilia porque yo tengo una y he tenido varias pero si te puedo decir que esa Aprilia no anda todo lo que tenía que andar
@pedromayo98393 жыл бұрын
Cuanto tiene que andar según tu de serie original? Que algunos se creen que es una moto de 600cc. Y 34cv a la rueda no da ninguna
@50offroad3 жыл бұрын
A medida que se han ido introduciendo medidas anticontaminación las prestaciones se han ido reduciendo. Esta con lo que lleva yo creo que corre lo que tiene que correr
@norbertorodriguez84422 жыл бұрын
Ninguna 125cc de casa saca 34 cv incluso con piezas metidas llega a 34cv
@elpeu206gtiaudio72 жыл бұрын
@@norbertorodriguez8442 con piezas si te llega a 34cv la mía los da con un 140 italkit y un escape Arrow 32 dellorto
@norbertorodriguez84422 жыл бұрын
@@elpeu206gtiaudio7 según lo que lleves, si llega a 34 cv. De casa como dice la gente no, seguro.
@NJmli3 жыл бұрын
Sähköpostilla
@50offroad3 жыл бұрын
?????
@ninomartinez50553 жыл бұрын
Pero pone gilera no?? En la d la izkierda???
@50offroad3 жыл бұрын
Es que la gilera SC es la misma moto que la derbi gpr
@rubeto1253 жыл бұрын
Todo el mundo sabe que el circuito de Cartagena no tiene una recta de 4 minutos a fondo
@50offroad3 жыл бұрын
4 minutos???
@thenava25313 жыл бұрын
Como cagiva....
@50offroad3 жыл бұрын
Es una moto que me flipa también, a ver si la sacamos pronto
@fjavilc2 жыл бұрын
Desde luego la gpr no es de las mejores 125 . La mito y la rs son las mejores.
@50offroad2 жыл бұрын
Pata negra sin duda
@israoliver2 жыл бұрын
Mejor la Aprilia la derbi la he tenido y es una mierda
@50offroad2 жыл бұрын
Hay gran variedad de opiniones, un amigo mío tuvo la gpr 125 y ningún problema
@IHateRiot3 жыл бұрын
Esta prueba la ha hecho un amigo mío (pedro) en muchas cosas no es imparcial. Por ejemplo esa RS NO está full power. El escape si bien lleva la barriga rajada y quitado el avispero ese escape no es el mismo q el q traían las rs antiguas y ni mucho menos por no hablar del carburador, que lleva un 28phbh de dellorto en lugar del vhsb34mm que es el que llevaba la rs antigua. Por lo demás mucha razón en todo pero he tenido rs y gpr y NO HAY COLOR
@50offroad3 жыл бұрын
Estoy de acuerdo contigo Jose
@adriabernadalcantara38343 жыл бұрын
Con un colega q tenía la mito SP 34 CV si no recuerdo mal d serie también traía un 34 mikuni... escape todo d serie...conmigo detrás creo recordar ver 175 d marcador...
@Rodri595RS2 жыл бұрын
@@adriabernadalcantara3834 de serie todas traen VHSB34