El vídeo tiene una calidad espectacular, está perfecto, solo te recomiendo que enfoques la cámara un poquito más hacia arriba y ya sería la ostia, guapísimo el vídeo enhorabuena💪🏻
@llatzerotus76828 ай бұрын
Mersii brooo, poco a poco vamos mejorando🤝🏻🤝🏻
@gatofgt72897 ай бұрын
La mía anda más y lleva escape de serie k rraro no
@T.T.G.6 ай бұрын
Can i use this bit of video to make a top 5 125 aprilia rs125 too speed please sir @llatzerotus7682
@llatzerotus76826 ай бұрын
@@T.T.G. yes but put me in creedits pleasee
@davidbubb51084 ай бұрын
I got one of these too , awesome machines
@llatzerotus76824 ай бұрын
@@davidbubb5108 yeeeees
@trianedtog0417Ай бұрын
I have 1 were you from bro
@llatzerotus7682Ай бұрын
Mataró near barcelona
@mimimalcec78545 ай бұрын
how to achieve such a high speed without tuning the engine
@byte25998 ай бұрын
Tengi y doy fe de lo que corre 174 😅solo tubo escape arrow full buen pepinillo
@llatzerotus76828 ай бұрын
Ya veees
@robleeees8 ай бұрын
gasss
@ENGYN38 ай бұрын
Full power? Setup?
@llatzerotus76828 ай бұрын
The bike has got a double forged rod, a rave valve (not regulable) and a cilinder head (1.4mm squish) from Italkit, a double ring piston and cilinder from Barikit, an 8 reeds admission valve from Top performance, arrow exhaust, the OEM carb 28mm with an augmented mainjet about 6,6L/100km, original gear ratio, all the bearings gaskets and seals have been carefully replaced, 10w40 sinthetic for the gearbox, the bike has currently about 29K km the engine has been rebuild about 1500km ago, this setup was ment for reliability see more about it on; IG: 2t_maresme
@WUYTRE4 ай бұрын
Esperate yo vivo en ese pueblo es Argentona verdad?
@llatzerotus76824 ай бұрын
@@WUYTRE siiii
@oliverpenajuhe48343 ай бұрын
Es españa se ve un octavia rs y la matricula es española
@llatzerotus76823 ай бұрын
@@oliverpenajuhe4834 sii esq es en españa!!
@gymtime35146 ай бұрын
Solo cambiando el Desarrolló 17,38. 184kmh a 11 mil creo que llevas los de serie, 17 42.. Disfruta esa máquina ✌🏼
@llatzerotus76826 ай бұрын
Graciaas🤝🏻🤝🏻
@gymtime35146 ай бұрын
@@llatzerotus7682 nada salao, y si le pones en vez paso 520,que lleva de serie a 415 mucho mejor ✌🏼más rápida ligera etc sería el piñon de ataque 17 cadena y corona 38 todo paso 415 👌🏼👌🏼👌🏼
@cobrakka85623 ай бұрын
y no gripa?
@llatzerotus76823 ай бұрын
@@cobrakka8562 gripo hace poco pero ya vuelve estar en marcha! Se quedo casi sin haceite💀
@subzero996132 ай бұрын
Gripa con mirar para ella😂
@patriciovillegaslara54655 ай бұрын
Buena máquina..👏👏 De que año es?
@llatzerotus76825 ай бұрын
@@patriciovillegaslara5465 2006!!!
@nachete.915 ай бұрын
Que llevas montado?
@llatzerotus76825 ай бұрын
La moto tiene doble biela forjada, válvula rave (no regulable) y culata (squish de 1.4mm) de Italkit, pistón y cilindro de doble aro de Barikit, válvula de admisión de 8 láminas de Top performance, escape en flecha, Carburador OEM de 28 mm con un chorro principal aumentado de aproximadamente 6,6 L/100 km, relación de transmisión original, todas las juntas y sellos de los rodamientos han sido reemplazados cuidadosamente, sintético 10w40 para la caja de cambios, la moto tiene actualmente unos 29 000 km, el motor se reconstruyó hace unos 1500 km. , esta configuración fue diseñada para brindar confiabilidad. Vea más sobre esto en; IG: 2t_maresme
@Allhoodmedia3 ай бұрын
Nice were did you buy your cylinder from @@llatzerotus7682