Siamo scesi tra i cordoli con la nuova supersportiva di Noale. Ecco il nostro video-test, dove vi raccontiamo com'è fatta e come va la RSV4 1100 Factory 2021 @ApriliaOfficial
Пікірлер: 41
@simonepreziosi55183 жыл бұрын
Fantastica tecnicamente Perfetta il Top dell' Evoluzione complimenti ad Aprilia Formidabile per un 1100, 125Nm di coppia di cui l' 85% già disponibile dai 7000giri fino a quasi 13000, No Limits.
@alessandrogarbelli65783 жыл бұрын
Che moto....Aprilia produce capolavori
@oneonlyxram3 жыл бұрын
Looks like an absolute monster! I dig the lava red, it might replace or be an addition to my 2019 RSV4 1100 Factory! The dash looks so so good!
@shisduhos56823 жыл бұрын
yes , lava red brings it all together
@oneonlyxram3 жыл бұрын
@@shisduhos5682 sure does!
@fdo2111853 жыл бұрын
Grande Luca Bono sull'Apriliona!
@andreabasaglia86993 жыл бұрын
Grazie Luca. Preciso nella valutazione della moto, descrivendo sia i pregi che i difetti... Molto professionale. Bravo!
@cesarestrada79643 жыл бұрын
Che gran moto.... 😦👍🏻...non vedo l’ora di provarla a Misano e Mugello con Specialbike 😎
@MrCorra813 жыл бұрын
Con quella colorazione blu e rossa mi fa venire in mente le Aprilia degli anni 90 replica Reggiani. Stupenda.
@Brutalino3 жыл бұрын
Ma una bella colorazione chesterfield, come ci starebbe!!!
@Prussia_863 жыл бұрын
ha dato la stessa impressione anche a me!
@vadimpatsera12713 жыл бұрын
È una bomba!!!
@gabrieleb54083 жыл бұрын
Aspettiamo la comparativa quest estate 😆
@zanostyle3 жыл бұрын
Bel video, bellissimo il giro in pista!
@simod57233 жыл бұрын
Bellissimo l'airscope sotto ai fari. Fari led i migliori del mercato. Forcellone posteriore eccezzionale. L'ergonomia sembra la cosa migliorata di più. Più che per il display in se ora che è incassato nella protezione di plastica sarà molto più visibile. Non mi fa impazzire il codino posteriore e un po' troppa plastica per il prezzo. Bella bella la marmitta ma non gradisco l'obbligo di uso di quelle costosissime sospensioni ma si sa, il mercato è quello
@pauligurize3 жыл бұрын
In assoluto la più bella‼️
@stefanovergari98153 жыл бұрын
Forse Aprilia sta cambiando veramente pelle, e un poco sostanza, vedo che sta facendo un grande sforzo per comunicare una qualità del prodotto che prima pochi potevano apprezzare (anche per carenze del listino) ( oltre a qualche leggenda metropolitana sulla affidabilità ),speriamo in una rinascita, se aggiungiamo i risultati in motogp, per me oggi è uno scandalo vendere e performare meno di ktm . Complimenti anche a Motociclismo. Spottone ma ben fatto.
@profciccio11776 ай бұрын
Tutto esaustivo. Dimenticato di riportare che la Rsv4 e’ anche l’unica moto di serie ad avere anche l’altezza pivot forcellone regolabile ed ha anche il cambio estraibile! Eccellenza italiana!
@MirkoBovoTravel862 жыл бұрын
Stupenda!!!!!💕💣💣💣💣
@mase8862 жыл бұрын
Complimenti ottima prova. Istruttiva, da ascoltare e riascoltare. unica cosa: dici meglio la seduta più bassa però poi decidi di farti alzare le sospensioni (come, con precarico/spessori ?) per averla più reattiva ..
@albertocosta37623 жыл бұрын
Bellissimo servizio. 👍
@alessandrogallus59443 жыл бұрын
Telaio con iscrizione moto storiche.......ma è sempre il migliore. Ottimo lavoro di cesello e gran motore che dire, forse in Aprilia devono trovare fondi per sviluppare il discorso gp che è sempre trainante
@gabrieleb54083 жыл бұрын
Cavolo però fa effetto non vedere più il faro classico 😢
@mattywlion51743 жыл бұрын
Vero però se vedi è un'evoluzione, non l'hanno stravolto
@malannimeshan72183 жыл бұрын
Poesia in movimento-_-
@shisduhos56823 жыл бұрын
english subs......pleaaaaaase 😥
@AleToma893 жыл бұрын
La moto sportiva per eccellenza.
@simonevegetti90413 жыл бұрын
Per fortuna che non importa usare la prima...😂😂 l’ha messa i tre curve.....
@StefanoPanella923 жыл бұрын
Questa scelta di non fare un 1000cc e partecipare di nuovo al mondiale SBK non lo capisco. A che serve vincere solo nel CIV?
@andreagazocchi56973 жыл бұрын
Moto top, video troppo old style. Ci Si annoia!
@scattmanscattman98163 жыл бұрын
Il video è ottimo. Trasmette quelle indicazioni e caratteristiche di guida che sono il valore aggiunto della prova per chi sta pensando di provare il prodotto. Le schede tecniche le si trova ovunque, qualcuno che ti sa spiegare cosa cambia nella guida molto meno. I servizi girati come spot pubblicitari, tutti imagine e adrenalina sono una cosa diversa. Questo è un servizio giornalistico e Luca Bono a mio parere ha reso onore alla sua professione. Per le immagini e la musica ad effetto attendi i videoblog dei tanti youtuber...
@valeriodesantis98813 жыл бұрын
parlate tutti bene poi comprate bmw
@sdrule13 жыл бұрын
Quindi?
@valeriodesantis98813 жыл бұрын
@@sdrule1 quindi comprate Aprilia e Ducati
@gametekkroma-s.m.ausiliatr79463 жыл бұрын
tutto meraviglioso ma sto colore di merda aprilia se lo poteva risparmiare- la mia rsv4 bianca ancora mi fa sentire male quando la guardo.
@liv00032 жыл бұрын
Nera e rossa non è male. Anche io trovo la blu un po' meh