The queen of hypernaked? Tuono V4 Factory - tons of excitement!

[@paul_7612]

Complimenti per la moto! Ho il tuo stesso modello in colorazione 2022 (quella con la sella rossa per intenderci) e posso dire che è una moto veramente fenomenale. Ho sempre avuto giapponesi, tra cui l' ultima la MT10 SP anno 2018 ma con la Tuono non vi è alcun termine di paragone. Il motore della MT era forse più sfruttabile (in strada) del V4 di Aprilia ma chiaramente la moto aveva dei limiti evidenti. In curva ero arrivato a grattare la parte inferiore del terminale, i freni (anche se migliorati con pompa radiale e tubi in treccia) non avevano un bel feeling e soprattutto l' anteriore era sempre molto, troppo, ballerino. La Tuono è un' altro mondo, ti fa nettamente capire che il limite sei tu e non lei. I freni hanno lo stesso meraviglioso feeling sempre ed in ogni condizione, la ciclistica è molto più raffinata e "sofisticata". Come detto da te, non è una moto che si capisce subito, ma una volta averla conosciuta, non torni più indietro. In 6 mesi che possiedo la Tuono ho avuto la fortuna di provare Streetfighter V4S, S1000R, SuperDuke e Speed triple: tutte fantastiche moto ma mi sono sempre ritrovato a casa sulla mia Aprilia (parlo da persona oggettiva non sfegatata del marchio)

[@angelodaniele641]

Ciao grazie non è mia ... L'avevo in prova. Ho avuto invece la mt10 e si è un po' più stradale ed è verissimo quanto dici riguardo i freni... Anche l'erogazione un po' sporca in prima apertura non mi piaceva.... Però come telaio in se (telaio non sospensioni) era la cosa più simile come feeling a una tuono. Non so come sia la versione ohlins dotata. Per me cmq per essere una jap era una gran gran moto. Avevo anche fatto un viaggio con quella,,,

[@silence568]

Mi sei piaciuto davvero tanto quando hai parlato delle emozioni che ti ha trasmesso il motore. Complimenti! Il giorno che l'elettrico avrà il monopolio delle moto vendo tutto e vado in bici! Fanculo l'elettrico onestamente. Considerazione a parte. Della tuono mi piace tutto tranne l'on - off a bassi regimi e il quick shifter, sembra a bassi regimi. Il Cp4 dell'MT10 emoziona tanto quanto il v4 della tuono e il quick shifter della yamaha è semplicemente burro. Datto questo l'Apriliona è superiore in tutto il resto. Nel 2025 dovrebbero mettere il nuovo motore a fasatura variabile sopra i 200 cv. Vediamo all'EICMA

[@angelodaniele641]

Ti ringrazio!!!il cp4 conosco bene ce l'ho avuta la mt10. prima versione. Vero emoziona simile un pò meno grezza più "ripulita". Però emoziona ancora di più il motore di Noale che sembra veramente un mezzo da corsa. (poi io ho una particolare affinità con le moto a V, proprio la distribuzione dei pesi e in particolare il non ingombro longitudinale, sono troppo abituato ad avere i pistoni tra le p... :) ) Quando ci sarà l'elettrico non preoccuparti... Avremo sempre le moto "storiche". Oppure concordo con te. Bici e perchè no, magari anche elettrica. Una mtb elettrica da grandi gioie senza doversi allenare 4 volte a settimana come facevo anni fa. altrimenti a fare certe pietraie in salita che facevo, col cacchio che le fai.

[@robertotandello9616]

bellissima questa livrea io ho la versione nera e rossa, a dir il vero non mi piace molto, ma purtroppo c'era solo questa disponibile. ma questa colorazione bellissima!

[@angelodaniele641]

Ciao... Pensa che questa che ho guidato l'ha comprata poi un iscritto 😀

[@rossanodellatorre8752]

Ciao, dipende dall'uso che uno fa della moto ma per divertirsi le naked restano il massimo

[@angelodaniele641]

Si ovvio. Dipende da mille cose... Anche da cosa uno ha già avuto e cos'altro cerca magari. La prima volta che provai la tuono aprc appena uscì ero più giovane e la comprai subito... Ormai ho un altro tipo di maturità se così si può dire motocicliclisticamente parlando e la moto da vena chiusa non mi interessa più. O meglio se avessi un parco moto si 3 o 4 certo che l'avrei.

[@gianlucasandri]

Numero 1😊

[@mrcasaleto1]

Mi hai fatto venire voglia di comprarla!

[@angelodaniele641]

Se lo fai penso che un centinaio di metri riesci a farli.. io mi fermo a un paio d'ore volentieri 🤣🤣

[@_CinemArt_]

Questo video me lo sono proprio goduto! Se possibile migliori sempre a ogni video 👍👍👍

[@angelodaniele641]

Immaginavo immaginavo... 😘

[@davidemagagnato9780]

Grande moto che trasmette forti emozioni... Concordo con il tester Aprilia devi fare un moto come la multi che consuma meno di una tuono ma con lo stesso motore....

[@angelodaniele641]

Eh chissà se arriverà mai una caponord o lasciano solo a Guzzi con la Stelvio che sta per uscire questa tipologia di moto.

[@xxgordon87xx]

Vengo da una z750 poi una brutale 675… vorrei fare il salto al 1000 e mi hai fatto venire voglia come non mai con questo video! Complimenti, continua cosi 💪🏻

[@angelodaniele641]

Ciao... grazie!!!! Valuta bene, devi essere ben consapevole dell'oggetto praticamente a uso "pro" che andrai a ritrovarti nel box. Con tutti i pro e i contro del caso. È estrema sia nei lati positivi che negativi.

[@giacomopugliese1159]

Complimenti bella prova… voglio fare il salto anche io da una cb650 r ha questa,come impostazione di guida più o meno credo sia come una naked vero?

[@angelodaniele641]

Ciao grazie X I complimenti!!! Eh insomma è bella alta di sella e abbastanza puntata sul manubrio. È su per giù come se sulla Rsv4 metti il manubrio. Per me va bene se ne farai un uso misto con la pista. Per strada e basta è tanto, tanto sprecata. Però ... Fa veramente battere il cuore.

[@AndreaTocchetto-o1e]

Ciao potresti fare un video su utilizzando del Dashboard. Non se ne trova uno sul web.

[@angelodaniele641]

Ciao se ho occasione si volentieri. Iscriviti così vedi se pubblico il video

[@c.g.c2067]

Che bei posti Angelo, che strada è?

[@angelodaniele641]

CIao è dietro genova, monte fasce, purtroppo è l'unica strada che ho vicino, un giorno magari se riuscirò a provare le moto con calma le proverò anche su altre strade. da un lato mi permette conoscendo ogni mm di sentire ogni moto come si comporta e lo capisco in brevissimo, dall'altro lato vi porto contenuti in posti sempre uguali. confido che più vi iscriverete, piu' forza avrò con i concessionari / brand per farmi lasciare le moto più di un utente normale. d'altronde io non provo più unicamente per piacere ma per creare contenuti che invece di convincere 1 persona, lo fa con circa 40mila potenziali al mese per ora. :)

[@c.g.c2067]

@@angelodaniele641 bei posti ci faro' una gita

[@angelodaniele641]

@@c.g.c2067 occhio... Cavalli liberi e cacche in mezzo alle curve eh

[@giacomogiovanneschi7123]

Io ce l ho e su strada è una moto molto impegnativa:nello stretto vado molto più piano di gente che ha moto più turistiche e meno sportive.diciamo che è una moto più da pista che non da strada,come apri un po’ più il gas ti fionda fuori dalle curve in una maniera inaudita che sulle strade strette e piene di curve è difficile gestire…

[@angelodaniele641]

Eh lo so. Per questo per come concepisco la moto e per come mi piace andare dopo un periodo di 6mesetti di godimento la vendetti Continua a seguirmioi

[@marcomelissari4631]

Questa moto si sceglie col cuore, di pancia. Sotto il casco sorriso ebete all'accensione che diventa risata isterica quando si guida. Purtroppo con queste potenze, elettroniche e ciclistiche divertirsi vuol dire sforare senza ritegno i limiti sulle nostre strade. Ha senso? No. Si gode? Sì, di brutto. È una moto che esige rispetto, quindi bisogna essere consapevoli cosa si acquista. Ci sono hyper più "sensate" e versatili, nonché fruibili e divertenti su strada: per me un esempio è la MT 10 SP oppure la Speed RS. Ma sono sempre folli.

[@angelodaniele641]

Ciao... Si certo... Ma giustifico più questa che 37500euro per la multi rs, cito lei perché uscita oggi ... Ci compri la tuono factory, una v strom 1000 de per viaggiare. Per dire..

[@antoniomencarelli3364]

Ciao,cosa consiglieresti per un uso prettamente stradale tra tuono /streetfighter v4s e superduke 1290 r evo? E perché? Grz tante

[@angelodaniele641]

Ciao grazie per il commento... Guarda ti consiglierei la Duke... Anche se si è resa via via più sportiva è quella che è ancora un filino più stradale. Inoltre se vuoi farci un weekend lungo fuori hai le 2 borse originali e quindi 48 litri di spazio da portarti dietro due cose. Inoltre il 1290 ha una marea di coppia in basso rispetto alla street che gira quasi come una Panigale. Detto ciò io prenderei le sorelle più piccole per godere maggiormente dell'agilità piuttosto che 190cv su una naked dove riesci a distendere le marce praticamente dai 150 all'ora in su e non andandoci in pista... Sei sempre sacrificato / mortificato. La tuono ha un sound da brividi comunque, la KTM arriccia l'asfalto, la street ha un motore che non finisce più.... Insomma... Comunque sia prendi delle moto pazzesche. Fammi sapere cosa prenderai.

[@antoniomencarelli3364]

@@angelodaniele641 mi è tornata voglia di moto ,l'ultima che ho provato è stata una MT 09 sp 2022. Perfetta , bilanciata ha tutto quel che serve ,sali e vai e anche forte per le ns strade,cerreto,bracco ecc... però sentivo che mancava qualcosa come se non mi trasmettesse la scintilla che cerco quando vedo la mia moto. A prima vista il mio cuore direbbe streetfighter,perché la guardo e mi innamoro,per il sound la tuono che è una spanna sopra a tutte le altre,KTM ne parlano tutti bene ma non l'ho mai vista ne provata,per questo ho chiesto una tua opinione. Credo che prima cercherò di provarle tutte, spero di riuscirci e poi decidere 🤞

[@angelodaniele641]

@@antoniomencarelli3364 la tuono è poesia.... Veramente... La street è probabilmente la più tecnica ma se la batte con la tuono... Solo che allunga ancora di più forse un po' più vuotina sotto... La KTM è più fun bike anche se stanno estremizzandola sempre più. Preparati cmq a cuocere con tuono e street almeno (KTM nn saprei)... Sono veramente estreme e tra MT 09 e loro c'è anche di meglio lato sportività... Poi son moto di pancia quindi se vuoi la street prendi la street. Sono moto queste che devono principalmente farti sognare... Di certo nn sono moto che ti fanno viaggiare e te le godrai per quello. Sono puramente oggetti del desidero. Una Speed triple r una tuonina etc etc son tutte moto più che divertenti e che sono abbastanza... La 765 ha 130cv... Anche la street V2 150... Ed è ottima ..

[@antoniomencarelli3364]

La street V2 è coppiosa sotto? Osservando le medie stavo valutando anche la 890r ma esteticamente proprio non mi piace 😢 altrimenti come linea adoro la dragster 800 RR ma sono spaventato dall'affidabilità MV,ne ho sentite tante ,tu cosa ne pensi dalla tua esperienza sicuramente superiore alla mia?

[@angelodaniele641]

@@antoniomencarelli3364 da MV starei lontanissimo. Eh no. la street sotto è vuota in effetti. No ma non è per me divertente... La street Triumph lo è di più per me. Anche come posizione invita di più a giocare. La prova della street V2 c'è tra i miei video. Io MV starei veramente alla larga.

[@centurioneize]

Ciao hai avvertito un po' di vibrazioni sulle pedane intorno ai 3000 giri?

[@angelodaniele641]

Si le ha sempre avute il V4 di Noale. È tipo più una risonanza che sembra si stia spaccando un po' tutto e poi passati quei giri spariscono. A me piacciono 😊

[@antoniomencarelli3364]

È la mia , è la mia è miaaaa 😂😂😂😂

[@angelodaniele641]

È siii.... L'ho provata taaaanto tempo fa. Va beh dai metti in loop il mio video è come guidarla. 🤣

[@ferdinandoriva4948]

Ciao, ma per quanto riguarda il calore trasmesso al pilota, come siamo messi??

[@angelodaniele641]

Guarda penso male.... ma come detto nel video faceva fresco avevo la tuta Dainese (da turismo) e stivali... ma ricordo la aprc che se la usavo in jeans in città mi bruciava i peli sulle caviglie... comunque ho la V4s multistrada e in estate ti fa morire

[@Passionemontagna.]

Bellissima Telaio top , peccato che dove abito io non ci sono meccanici in grando di essere chiamati tali neanche per un cambio olio

[@angelodaniele641]

Penso sia un problema di mezza Italia... Credo quando bazzicavo sul forum Aprilia ci sia un certo Fiore in Veneto e qualcuno bravo su Milano... Poi di altri ...

[@Passionemontagna.]

@@angelodaniele641 si esatto ma dalla liguria dovrei minimo andare in Veneto...non esiste. Qui da me sanno fare solo danni io sono dovuto scappare in Piemonte per mettere a posto i loro casini . Sinceramente qua sbaglia anche mamma aprilia /come Ducati .se ti spendo fior di mila euro l assiatenza me la devi garantire invece aprila non ti rispondono neanche al telefono

[@angelodaniele641]

@@Passionemontagna. già... Anche se ducati non si sta comportando e nn si è comportata bene X niente.... È cmq da 3 mesi praticamente che non c'è più con il cambio di rotta. Poi penso che come affidabilità non c'è storia tra ducati che ormai lo vedo com'è fatta .. se penso alla multi 1100 e la V4 che ho ora sembrano fatte da 2 diversi costruttori.

[@marcogiordano2623]

​@@Passionemontagna.dove in Piemonte grazie ciao

[@MirkoBovoTravel86]

Stupenda!! Concordo con te le hyper naked sono troppo per le strade soprattutto le nostre italiane con l'asfalto di merda buche e pericoli vari. Io preferisco un Street Triple rs o tuono 660

[@angelodaniele641]

Più che altro avendo io un V4 di simile potenza ma con un'anima diversa capisci nel profondo come una casa può lavorare x adattarlo alla strada e mascherare le sue vere potenzialità.... Io su quelle curve con la multi posso girarci in 3a e essere nei medi giri .. qui in seconda ti senti fermo 🤣. Comunque un compromesso ottimo con il quale ho anche viaggiato è la MT 10. Ciclistica simile ad Aprilia ma più umana. Concordo.... Ad oggi preferirei le altre due che hai citato

[@MirkoBovoTravel86]

@@angelodaniele641 anche la 890 Duke r. E poi avendo soldi una Adventure come tuareg o t700. Così può fare lo smanettone e i viaggi

[@angelodaniele641]

@@MirkoBovoTravel86 guarda.... Io ad oggi se mi dici di comprare una moto sotto i 20k comprerei la 890smt o la Adventure 890.... Per le mie strade, le mie esigenze di confort e trasporto borse ... Sono le moto ideali. Solo le semi attive mi mancherebbero da morire... E va beh... Il V4 ovvio che mi mancherebbe.... Oltre al fatto che ho mezzo armadio e bacheca ducati in salotto.

[@MirkoBovoTravel86]

@@angelodaniele641 io avessi i soldi prenderei la moto 2 street triple per fare lo sborone e divertirmi. E per fare i viaggi e off prenderei la KTM 890 Adventure r nuova

[@angelodaniele641]

@@MirkoBovoTravel86 a va beh. 2 moto nn vale. Io terrei la mia e riprenderei un hyper per divertirmi

[@alessandrocaporusso2054]

Ma la versione factory ha la sella passeggero? Vedo sempre e solo il monoposto...

[@angelodaniele641]

È una sella quella? 😂 penso o credo quella pendice venga cmq data... non saprei è del concessionario e la moto era nuova immatricolata poco prima della mia prova.. 😊

[@dodo74bd]

Si la Factory ha il sellino passeggero e in piu di serie danno il monoposto che si monta al posto della sella passeggero che ha dimensioni ridicole. Sostanzialmente andarci in due a mio avviso è follia...

[@angelodaniele641]

@@dodo74bd ricordo di aver visto una coppia con zaino da trekking lei sulla schiena su Rsv4 con targa tedesca.... incontrati vicino Camogli. Come hanno fatto non lo so...

[@mostmost1223]

Hello! this motorcycle needs a lot of gas and good maintenance.

[@angelodaniele641]

Yes... And in Italy not so many mechanics can put the hands on.... Fuel can be 8/10km/l up to 14/15km/l more or less...

[@gianniilvip5298]

KZbin mi propone questi video perche ho un amico che l.ha appena presa , io ho avuto la rsv4 prima versione disastrisa sotto il lato affidabilita cosa che spero sia.migliorata anzi ne sono certo , motivo per cui ho depennato aprilia da anni , ma la tuono sopratutto in versione factoey è una moto estrema , che in strada scaldera come.una fornace , avra delle.marcie credo temdenti all.infinito 😂, e nei percorsi piu tortuosi di montagna sia.meno efficace di moto piu "stradali" con cambi piu corti e potenze piu adeguate a un uso stradale , detto cio la componentistica e la ciclistica sono al top sicuramente e anche se ha una potenza non come le hyper attuali il suo pane è la pista ma è una motk che conoscendomi non terrei 6 mesi un anno , motivo per cui ho preso una mt 10 e standard che gia in strada è troppa tanta roba forse se uno fosse.piu coerente prenderebbe sempre la mt 09 e non la 10 detto questo bella prova

[@angelodaniele641]

Eh confermo ogni tua parola. E ho avuto anche io MT 10 che alla fine trovavo molto simile ho amato molto ma era quel filo più stradale che mi ci ha anche fatto fare qualche viaggio. P.s. tuono V4 l'ho tenuta 3 4 mesi. Per me che sono rompi coglioni e cmq la uso anche oltre il bar, è ingestibile come temperature consumi posizione marce rigidità generale . ... Oddio su consumi e temperatura con il V4 attuale da 3 anni faccio se non peggio uguale. (Multi V4)

[@centurioneize]

Il fatto che non abbia protezione non e'assolutamente vero. Rispetto alle altre naked la semi carena toglie l.aria da sotto e se metti il plexi della versione base migliora anche su busto e casco.

[@angelodaniele641]

Beh si rispetto a una Streetfighter è un pochino meglio ma non vedo differenze da un'altra semicarenatina che ho avuto (anche questa l'ho avuta) come la MT 10.... C'è chi fa peggio ma per dire che una moto da 270 all'ora protezione non ne ha praticamente.

[@antoniomencarelli3364]

Si si , l'ho scrito perché magari a qualcuno piace piu una competitor 🤷 ma questa....mamma mia

[@angelodaniele641]

Dovrei provare la Streetfighter V4 per poter dire com'è anche se un'idea ce l'ho un po' ..

[@robertotandello9616]

se togli la valvola e la scatalizzi, godi ancor di piu'!

[@angelodaniele641]

Avercela... 😄

[@daboebay87]

Opera d’arte, soprattutto a livello meccanico e ciclistico Ei ducatisti muti 🤫

[@angelodaniele641]

Vero ma i ducatisti muti anche no .. il tifo da stadio no ti prego... ducati ha le sue eccellenze e i suoi gioielli... e la tuono lo è di Aprilia...

[@daboebay87]

@@angelodaniele641 ahahah si ma certo, era ironico ovviamente! Io guido una Suzuki quindi 😅🤣

[@angelodaniele641]

@@daboebay87 io facendo questo gioco di KZbin ho scoperto Suzuki per i cambi... eccezionali. Prima Suzuki avevo provato solo un gsxr

[@raffaeleviviani9678]

Ciao hai i guanti Ducati vergogna..

[@angelodaniele641]

Aspetta, ne compro degli altri per te! Brutta gente i motociclisti tifosi... Le moto si amano, tutte. Ducati, Aprilia, Suzuki ...

[@raffaeleviviani9678]

È una questione di dettagli..non di tifoseria...

[@angelodaniele641]

@@raffaeleviviani9678 dettagli? Ma lo vedi che sono uno qualsiasi o devo spiegartelo? Guarda quanti iscritti.... Le visualizzazioni... Non sono mica uno figo io... Ho una ducati, rompo i coglioni, non mi fanno provare manco le moto... Secondo te penso ai dettagli? Mi regalassero i vestiti o giacche o facessero fare sponsorizzazioni tranquillo che lo farei.

[@raffaeleviviani9678]

Tranquillo Angelo ho fatto solo un commento dormi bene stanotte e comprati una Aprilia 😂♥️

[@angelodaniele641]

@@raffaeleviviani9678 Aprilia e proprio la tuono... Già dato... Sul dormire bene accetto l'augurio. Se guardi le altre prove.... Vedrai sempre i guanti ducati su vari brand. Guarda, avessi fatto in tutti i mesi di video anche solo 1 euro, lo avrei re investito nel giochino. Giuro che anche se ho 250 Mila visualizzazioni totali a me non è venuto 1 euro e ne ho solo spesi a partire dalla insta agli hdd alla benzina alle ore e ore spese in giro alle telefonate etc. Etc....

[@revolutiong.5419]

Hyper... Naked

[@angelodaniele641]

Un spettacolo