APRILIA SR GT 200 test drive Impression!

  Рет қаралды 80,869

Ruriko_675

Ruriko_675

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@ginpeipoo
@ginpeipoo 2 жыл бұрын
かっこいいしカラーも沢山あってイイですね〜❗️ 欲しいかも🤤
@nonnki2590
@nonnki2590 2 жыл бұрын
とある方のKZbinで、オフ車欲しい熱再燃してたところでこの動画😅マジやばい🥺欲しい🤤🤤🤤
@BL-sh9mg
@BL-sh9mg 2 жыл бұрын
おはようございます☀️✨ オフロードを✨ 楽しんでるrurikoさん✨ とても素敵でした👍😊 本日も試乗インプレ✨ おつかれさまでした😃 次回も楽しみにしてます🤗
@fx4711サメブル
@fx4711サメブル 2 жыл бұрын
初速で笑えた🤣ナイスでディスられツッコまれ、スクーターまで進化して林道もOKなaprilia、最強🔥
@みうらさん-z6d
@みうらさん-z6d 2 жыл бұрын
Rurikoさん笑えるインプレお疲れ様でした😁🤣🤣アドベンチャーでしたねぇ〜😍🤭💦💦
@mash88104227
@mash88104227 2 жыл бұрын
スクーターもアドベンチャータイプのものがたくさん出てきて選択肢が増えて楽しいですね。スクーターでも侮れなくなってきてます。色んな選択ができるのがうれしいです。
@mitsuyo425
@mitsuyo425 2 жыл бұрын
初速が大事😊✨👏✨👏✨👏✨👏✨👏
@はせがわよしろう
@はせがわよしろう 2 жыл бұрын
とても乗りやすいスクーターですね‼️
@paulocm1979
@paulocm1979 2 жыл бұрын
Obrigado pelas legendas em Português. É a primeira vez na minha vida que vejo um vídeo em japonês e gostei.
@po-landnobutarou1034
@po-landnobutarou1034 2 жыл бұрын
自分はアプリリアのスカラベオ乗り続けてますが、結構速いです。林道も走りますがタイヤをSRみたいなブロックパターンタイヤ欲しいですね
@bikerpong
@bikerpong Жыл бұрын
楽しがった😊😊
@アッキ-w3s
@アッキ-w3s 2 жыл бұрын
名古屋モーターサイクルショウでruricoさん見ました とても綺麗でした☺️
@naotomo-or1cm
@naotomo-or1cm 2 жыл бұрын
ルリちゃんの最近の動画はツッコミ所が多くて楽しさ倍増😀😀😀❤️❤️❤️ 林道も辛いのか楽しいのか、知らんけど 笑笑
@週末ののだっち
@週末ののだっち 2 жыл бұрын
SR GT200楽しそう😊 ツッコミが笑える🤣
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing 2 жыл бұрын
アドベンチャーの分野に新たに出たスクーター、しかもApriliaと言うのが良いですね❗ 排気量的にも快適な足になりそうかと思うけど ハイオク仕様は辛いかな😅 今回も安定のrurikoちゃんレポート、お疲れさまでした😂👍🎵
@samodono4818
@samodono4818 2 жыл бұрын
I finished the video and the English translation was a big help! I am considering on getting this scooter because of its looks and functionality. Aside from being unique when riding on the streets, this is definitely a stunner. My height is also the same as yours so pretty sure I can drive this thing hahaha. Great video Ruriko San! Arrogate Gozaimasu
@aguswidya3171
@aguswidya3171 2 жыл бұрын
Gue Suka Review dan Impresi Berkendaranya. Terimakasih sudah mau bikin review tentang motor ini. karena motor ini, pernah dipajang di Mandalika Circuit waktu MotoGP kemarin. namun motor ini belum launching dan dipasarkan disini dan review versi lokalnya kurang selengkap ini.
@horusosiris5488
@horusosiris5488 2 жыл бұрын
Sold my PCX 2020, and bought this one, still waiting for delivery! Tnx for video, arigato :) Update: Scooter is great, it is very light & fun to drive, my recommendations!!
@kamuik8487
@kamuik8487 2 жыл бұрын
お疲れ様です🥤アドベンチャー✨楽しまれてましたね😊扱い易そうで👍176m??😅やらかしましたね😁😁
@sansuu9890
@sansuu9890 2 жыл бұрын
apriliaはスクーターもカッコイイですね! そしてこのカラーリングがまたステキ😘 しかもアーバン・アドベンチャーで高速OKなら、言うことなしです✨
@jeremydalton3148
@jeremydalton3148 2 жыл бұрын
A great review of an interesting bike! Looks like it is very versatile - I do like how you do your reviews! Many thanks for the English subtitles as always
@n-chibi
@n-chibi 2 жыл бұрын
これくらいのサイズだと気兼ねなく乗れますね👍
@ぷちゃん-e6e
@ぷちゃん-e6e 2 жыл бұрын
お疲れさまでした…😺
@川原-q5g
@川原-q5g 2 жыл бұрын
ルリコ、😀最近はスクーターも格好いいな✨ 頑張って下さい👍安全運転よろしく テキサス神戸
@nori2342
@nori2342 2 жыл бұрын
これ良いよね、フラット林道も走れるし、XADVより排気量upで馬力トルクにも余裕あるし、バーグマン200購入予定だったけど、デザインめお洒落だし このバイクは良いよね
@choco3580
@choco3580 2 жыл бұрын
今回のSR GT200ならRurikoちゃんの苦手な砂利道も安心して走れるのかな😄 にしても、スタッフのツッコミが激しかったね(笑)
@아름빰돌꿀순
@아름빰돌꿀순 2 жыл бұрын
자막이 있어서 너무 좋네요 잘봤습니다 한국에도 출시하게되면 구입하겠습니다^^
@fo0868
@fo0868 2 жыл бұрын
女神様💓アドベンチャースクーターも似合います😊 お疲れさまでした👋😄👋
@willvox3311
@willvox3311 2 жыл бұрын
スクーターでアドベンチャーなかなかいいかも🤩 でも砂利道は二輪ではちょっと怖いよね😱 175○m🤔🤣🤣しっかりイジってもろて👍🤣🤣🤣
@bacarix8613
@bacarix8613 2 жыл бұрын
got mine 2 days ago. feels way better than the 125 ccm Version. drove 119 on the Autobahn. love it so far
@MrRGM10
@MrRGM10 2 жыл бұрын
What is the topspeed bro
@bacarix8613
@bacarix8613 2 жыл бұрын
@@MrRGM10 119 was top speed but i drove in the slipstream behind a truck, I think 114 like in the aprilia data sheet is realistic
@potetosenpai
@potetosenpai Жыл бұрын
シート下スペース25Lはありがたいが、中央右付近の三角形の出っ張りが邪魔そうです。
@相模のモトライダーマササン
@相模のモトライダーマササン 2 жыл бұрын
この紹介車両は、オフロード版のスクーターですか?
@寛治小木曽
@寛治小木曽 2 жыл бұрын
srgt200の実燃費はどれ位ですか
@robsmith7594
@robsmith7594 2 жыл бұрын
Great review Ruriko. Aprilia looked fun to ride ...thought you looked good on it. Looked comfortable offroad and a good bike for city touring. Thanks for all your hard work and the English subtitles...ride safe beautiful Ruriko...take care and stay safe 😘
@天野純平-o8m
@天野純平-o8m 2 жыл бұрын
このサイズだと、林道走行は、返って機動力が有るかも。転倒時の起き上がりも170kgなら、自力で出来るし、Yamahaのセロー225ccを思い出しました。
@ste8528
@ste8528 2 жыл бұрын
Ti scrivo dall' Italia bellissima Tokyo e molto interessante il tuo video complimenti!!!!!
@gilvanrodrigues6064
@gilvanrodrigues6064 2 жыл бұрын
Boa tarde vídeo top escute top gostei dessa marca aqui nao tenm ela 👏👏👏👏👏🇧🇷♥️
@Neoptolemus
@Neoptolemus 2 жыл бұрын
So you are lucky to have aprillia in Japan
@大園耕平
@大園耕平 2 жыл бұрын
なかなか良さそう🎵
@imagoodguy8511
@imagoodguy8511 2 жыл бұрын
What's the top speed this scooter can reach?
@horusosiris5488
@horusosiris5488 2 жыл бұрын
120 give or take
@user-wp4ct4gp9lc
@user-wp4ct4gp9lc 2 жыл бұрын
ワイの経験ではケツが痛くなるかならんかは、必ずしもシートの固さでは決まらんよ。 尻が痛くなるのは臀部がうっ血するのが原因だと思う。 だからシート形状や、表皮のシボのカタチなんかが重要な要素で、固さはあんまり影響せんと思う。(柔らかいシートのほうが尻が痛くなると言う人もいる) ヴェルシスXのシートなんて公園のシーソーを思わせる固さだけど、そんなにケツが痛くなった記憶ない。
@ハセパパ
@ハセパパ 2 жыл бұрын
ルリ子さんこんにちは、林道をドンドンいけますね、しかし立ち姿勢ができないのでガタガタの感じですね勿論オートマですよね、トルク感はどうなんですかね、やはりアーバンの街乗り?田舎の街乗りに適している感じですね、畦道も農道も舗装道路も行けるぜ〜ですかね
@polak9576
@polak9576 2 жыл бұрын
👍👏👏👏🙋スクーターに乗ったルリコ、これは目新しいです、私は魅力的なルリコに挨拶します❤️❤️❤️
@wuchianglin
@wuchianglin 2 жыл бұрын
thanks from China
@Savinov_Pavel-03.02
@Savinov_Pavel-03.02 2 жыл бұрын
森の中にアスファルトさえありますが、私たちの連邦高速道路ではどこにでもアスファルトが敷かれているわけではありません。このモキクはこの森を二人で運ぶことができるのだろうか?
@長谷川稔-s4g
@長谷川稔-s4g 2 жыл бұрын
すれ違ったCRFラリーさんは本気ではないですね。本気オフライダーはリアケースつけません。名古屋MCショーでは写真ありがとうございました。Rurikoさん、オフロードの動画も楽しみにしていますよ。
@hide3552
@hide3552 2 жыл бұрын
お疲れ様です(>д
@BS-vd6jq
@BS-vd6jq 2 жыл бұрын
ADV150乗りとしては気になるバイクでしたので とても興味深く拝見させて貰いました! いつも足つきは参考にさせてもらってます (Ruriko氏よりちょっと背が高いので・・・) カラーリングはさすがイタ車、アプリリアですねー んー日本発売があと2年早ければ迷ってましたね(笑)
@b.k_1050
@b.k_1050 2 жыл бұрын
やはりブームなのか?スクーターにもアドベンチャー路線が浸透し出したかな🤔
@multippo-unique
@multippo-unique 2 жыл бұрын
ロケーションがなんとも戦隊チックw バックに爆発とか似合いそうw
@AnatolyProcaliber
@AnatolyProcaliber 2 жыл бұрын
top speed ?
@mt-fz4xf
@mt-fz4xf 2 жыл бұрын
地上最低高175m?ルリコさんの背は1.68kmくらいかな🤔🤣🤣🤣🤣
@sankonikoni2970
@sankonikoni2970 2 жыл бұрын
オッオッオッオッアドベンチャ〜(*´□`*)~♪ 最高でございます🤣
@gilvanrodrigues6064
@gilvanrodrigues6064 2 жыл бұрын
Eu tenho uma Suzuki
@jeromekiemes6543
@jeromekiemes6543 2 жыл бұрын
arigato gozaimashita,from Luxemburg,Europe!
@rider6984
@rider6984 2 жыл бұрын
アドベンチャー!( ˙꒳​˙ ≡ ˙꒳​˙ )おっおっおっ!
@今ちゃんネル
@今ちゃんネル 2 жыл бұрын
野生のオフローダー???ウケる!喋り方が振動のせいで『我々は宇宙人だ!』みたいで・・・お疲れ様でした。 短足の僕には、結構、足つき性が厳しいですね。
@かりんまーこ
@かりんまーこ 2 жыл бұрын
ニーグリップ出来ないバイクはダート走ると怖いですよね‥ お股に力が入ってしまいます。
@user-tykooboo_k
@user-tykooboo_k 2 жыл бұрын
ガンダムみたいでかっこええやん!(*´Д`*)
@rolloverrob902
@rolloverrob902 2 жыл бұрын
Looks comfortable and fun, but wonder about reliability and access to fix.
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig 2 жыл бұрын
あばばばば…芥川龍之介さんを思いましましたw
@父ちゃんライダー
@父ちゃんライダー 2 жыл бұрын
本物のオフローダー➜野生のオフローダー?ワロタwww🤣🤣🤣
@ken-gsx250r
@ken-gsx250r 2 жыл бұрын
通勤の足に欲しい!☆彡
@sk-jl2db
@sk-jl2db 2 жыл бұрын
単位間違えただけでも これでもか!とツッコまれてて 仕返しされてたねぇ〜!(笑) 仕返し…?(笑)
@Toraoji354
@Toraoji354 2 жыл бұрын
見てね〜見てね〜で拝見しました( ´△`)アァ-ハン
@user-kl1io6lq6q
@user-kl1io6lq6q 2 жыл бұрын
いやアプリリアでメカトラブルあったら一人で何もできない気がする。
@ゆっくりアコ
@ゆっくりアコ 2 жыл бұрын
ぼくの瑠璃ちゃんを いじめるなアあw 175mだっていいじゃないですか💛(⋈◍>◡<◍)。✧♡
@MrJamBak
@MrJamBak 2 жыл бұрын
왜 한국어 자막이 있는거지? SR-GT 너무 예쁨....
@寶兔-k4w
@寶兔-k4w 2 жыл бұрын
🙂♥️
@しんちゃん-o6o
@しんちゃん-o6o 2 жыл бұрын
174CCとはなんか中途半端な排気量なんですね❗ エンジン形式でその排気量になるんですか😅
@nightwing854
@nightwing854 2 жыл бұрын
「Ruriko_175m」に改名決定ですね
@kosuke112
@kosuke112 2 жыл бұрын
壊れたおもちゃ感w
@junjun3205
@junjun3205 2 жыл бұрын
ADV150とどうですか?36km/lは悪いね👎しかもハイオク⁉️日本のガソリンのオクタン価はヨーロッパより高いからレギュラーでも行けると思うし、ベスパも最近のはレギュラー指定ですね。
@永吉-i4p
@永吉-i4p 2 жыл бұрын
姉貴、遅れましてm(_ _)m❗ 175メートル❗ 今度は太もも裏つってもうた❗❗ruri姉にはまってまーす❗😉👍✨
@明明魏-b9o
@明明魏-b9o 2 жыл бұрын
嗨。 愛你。
@polak9576
@polak9576 2 жыл бұрын
"To my decydujemy w co wierzysz. My decydujemy o Twoich stanach psychoemocjonalnych. Twoje odczucia i emocje zależą od kierunku, w którym patrzy nasza kamera. My decydujemy, których chorób zakaźnych masz się bać, czym i kiedy masz się szprycować, ofiarom której wojny masz współczuć, a wobec których masz pozostać obojętnym. Pomagasz tylko tym, którym my chcemy abyś pomagał. Jesteś bezwolną kukiełką w naszej ogromnej machinie kłamstwa i manipulacji. Im głupszy, tym bardziej jesteś nam potrzebny. Niczego nie rozumiesz, bo jesteś naiwnym durniem. Jesteś nasz, bo jesteś głupi, a będąc nasz, stajesz się jeszcze głupszy. To takie błędne koło, którego nie rozumiesz, bo przecież jesteś głupi. Jeśli zechcemy, ozdobisz swój profil flagą Mozambiku, pomimo, że nie masz pojęcia gdzie tego kraju szukać na mapie. Ale to nieistotne. Gdybyś przeczytał Orwella, wiedziałbyś, że O’Brien nauczał, iż „rzeczywistość mieści się w mózgu”, a to my decydujemy czym masz go wypełnić. Bojkotujesz rosyjskie marki, bo my Ci każemy. Dlaczego nie bojkotujesz np. marek amerykańskich, chociaż „wolny świat” pod przewodnictwem USA od lat morduje ludzi tak samo, jak Putinowska Rosja? Bo wmówiliśmy Ci, że istnieje dobro i zło, mimo, że istnieje wyłącznie zło, w różnych odcieniach. Ale Ty tego nie wiesz, pomimo, że masz dostęp do wszelakiej wiedzy. Bo jesteś zbyt leniwy by z tej wiedzy skorzystać… My twoje lenistwo codziennie wypełniamy treścią. Naszą treścią. Jesteś nasz. I zawsze będziesz, żałosny idioto. Latasz pomagać ukraińskim uchodźcom nie dlatego, że taki jesteś dobry i miłosierny, ale głównie dlatego, że my tak chcemy. Masz jednocześnie w dupie biedne afgańskie, syryjskie, czy palestyńskie dzieci, rozrywane od lat bombami, bo my tak chcemy. Jesteś produktem z gliny, meduzą bez kręgosłupa, więc możemy dowolnie Cię formować. Nigdy nie zrozumiesz co mówił Lenin w 1919 roku o „pożytecznych idiotach”, bo my tego Ci nie wytłumaczymy. A on mówił o Tobie, ale Ty tego nie wiesz. Im mniej wiesz, tym lepiej dla nas. Im mniej rozumiesz, tym jesteśmy silniejsi. Twoja głupota to nasza strawa i woda na nasz młyn. Wczoraj kazaliśmy bać Ci się wirusa, więc się potwornie bałeś i bezmyślnie szprycowałeś genową, testową berbeluchą, dając nam zarobić pierdyliardy dolarów i euro. Dziś każemy Ci wspierać niezaszczepionych uchodźców, więc ich wspierasz i już nie boisz się wirusa, bo z dnia na dzień przeprogramowaliśmy Twój pusty łeb na kolejny etap historii. Od tysięcy lat tacy jak Ty są nam potrzebni. Bez Ciebie nie uda nam się żadna wojna, żaden przewrót i żadna rewolucja. Nigdy nie zrozumiesz, że każda wojna zaczyna się w tych samych ciemnych gabinetach, w których się kończy. Naszych gabinetach. Jesteś durniem i umrzesz durniem. A my jesteśmy z Tobą! A Ty z nami. Na zawsze!"
@teikokukaigun1941
@teikokukaigun1941 2 жыл бұрын
好きな女子にちょっかいを出したいのと同じです。
@城巡りかげちゃん
@城巡りかげちゃん 2 жыл бұрын
ホンダのADVみたいなヤツ?
@suthamphong
@suthamphong 2 жыл бұрын
รถไม่น่าขี่เท่าคนรีวิวเลย 🤣🤣🤣
@melsgamingvideos7838
@melsgamingvideos7838 Жыл бұрын
Hi @ruriko_675, any plans to do a review of thr Honda ADV 160?
@今井茂雄-i7v
@今井茂雄-i7v 2 жыл бұрын
お尻が痛くなる、ハイオク、、、、だいぶ痛車だな 国産スクーターで良いは
@ちまる-o8c
@ちまる-o8c 2 жыл бұрын
真のライダーの私の意見としては、るり姉は良いなぁ~200cc乗れて。人生楽しいだろうなぁ 以上アル(*・ω・*)
[IN新聞] 歐式熱情 - Aprilia SR GT 200
15:54
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 99 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Opinion of a motorcycle girl! SUZUKI GSX-S1000GT Impression!
17:00
Honda's New V3 Electrical Compressor Engine Explained
14:52
driving 4 answers
Рет қаралды 717 М.
Aprilia SR GT 125/ 200 und Vespa 300 GTS Super
28:59
Kawu_riderTV
Рет қаралды 4 М.
Spin Gravity Compared
12:12
The Overview Effekt
Рет қаралды 1,4 МЛН
aprilia SR GT 200 SHORT TEST RIDE
13:35
バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~
Рет қаралды 30 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН