APRILIA TUAREG 660 - ERA MEGLIO PRIMA? 🤔🤔🤔

[@TotoRider]

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[@Bikes4Eddie]

Io ho apprezzato moltissimo anche la moderna. Solida e prestazionale. Mi ha davvero convinto.

[@augustotrita7042]

Manco a dirlo belli e interessanti i tuoi video di test/comparativa, ma inizio a sentire la nostalgia delle tue uscite in moto. 😂😂

[@TotoRider]

arrivano, ahah

[@tonisamperi]

Grande Toto.. Ho guardato con molto piacere questo video soprattutto le conclusioni finali in cui dici, senza troppi giri di parole, cosa va e cosa non va della moto in test evidenziando gli aspetti della vita di tutti i giorni (leggasi moto ferma al semaforo). Continua così credo che tu stia crescendo tanto a livello tecnico oltre che di contenuti, ovviamente dal mio punto di vista.

[@TotoRider]

Grazie Tony!

[@DAVVIERRE]

Uno sguardo al passato ci vuole sempre, grande la Tuareg vecchia ma la nuova ... è il top 😍

[@TotoRider]

eheh te lo sai bene :D

[@buell_x6307]

Ottima comparativa il vecchio e il nuovo 👍👍👍👍

[@dexdox1031]

Wowwww è bellissima... Quella del 88 ovviamente

[@dreamz7872]

Ciao! So che è un off topic, ma vorrei provare a porti la mia domanda comunque. Stavo valutando il passaggio ad una moto di cilindrata maggiore. Venendo da un 125, sedersi sopra un aprilia rs660 potrebbe risultare troppo impegnativo? O è un qualcosa che si puo valutare? Son innamorato di quella moto

[@massimotasselli3048]

Fantastico video, due moto fantastiche, la nuove è bella, grazie per questo video e queste comparative,grazie

[@stefanocucciardi]

Forte questa comparativa

[@TotoRider]

appena esce il 1300 recuperiamo anche un r80 gs xD

[@romanomarco012]

Bellissimo video Io sono di Torino dove hai girato il test in off road? Io ho una Aprilia tuareg 660 e confermo che hai centrato al 100% il carattere di questa moto

[@TotoRider]

per campagne

[@beppebb4969]

Presa anche per l'estetica, x me è bellissima,ma sull'estetica ognuno la vede a modo proprio. Prezzo alto? Non mi pare. A paragone con transalp (presa per esempio perche costa apparentemente meno) ha penso almeno 5 o sei punti a favore. Io cmq preferisco la nuova alla vecchia Bel video cmq

[@siciliaexploreradvbygiesse7231]

Vado controcorrente: è BELLISSIMA. Il design del faro e del cupolino sono semplicemente “AVANTI NEL TEMPO.” Quando Chris Bangle disegno la bmw serie 5 e60 fu criticato da tutti, ma quell’auto, ancora oggi è stupenda ed attualissima. Brava Aprilia👍.

[@madeinnworldmister]

quella di oggi non mi piace.....

[@danielesommavilla6019]

Toto grazie per la comparativa esaustiva. Toto una domanda? Il tempo gli ha graziati per loro fortuna ma cosa aspettano a far provare il Caballero 700? Non doveva essere già in vendita? Nessuna prova in giro. C'è solo un video ma imbarazzante di due mesi fa con moto non pronta e non ufficiale. Sai nulla a riguardo? La testerai? Ci aggiorni per piacere ? Grazie ancora . Buon lavoro

[@TotoRider]

le hanno provate settimana scorsa e i video sono usciti ieri. qualche variazione rispetto al modello visto a eicma.

[@danielesommavilla6019]

@@TotoRider grazie Toto ma sono le solite prove standard e sai cosa intendo. Speravo la provassi tu con il bel tempo magari. Sentire quelle interviste è come tornare alle solite testate di mensili. Tutte uguali tutte in positivo. Che non osano andare un po' oltre.

[@TotoRider]

Vediamo se ne avrò modo. Interessa anche a me :)

[@tuaregforeveraprilia5018]

Il secondo tappo è per l'olio motore, non è un secondo tappo del carburante, dove lo è invece sui modelli Wind 50 cc o rally 125....

[@aleinmoto7941]

son belle tutte e due! la vecchia e la nuova! e pensare che prima di acquastare la mia 660, ero lì lì per portarmi a casa la vecchia 600 😅

[@claudiovolpi3062]

La vecchia Tuareg era davvero jna gran moto, così co la nuova. Due piccoli appunti: la vecchia Tuareg non aveva due tappi carburante, uno era per il carico olio, contenuto sul telaio essendo il Rotax a cinghia dentata un motore a carter secco; mentre sulla nuova le pinze sono flottanti a due pistoncini e non a 4, questo è un errore comune che si legge anche sulle riviste. Comunque complimenti per i tuoi video, ti seguo da quando hai la Tuono V4

[@TotoRider]

ah boh, non saprei. Sì dicevano ad aprile all'inizio ma ancora non si sa nulla :P

[@thesmoker4027]

Ho visto che sei passato da una f900XR ad una aprilia tuono v4 pur mantenendo la tua voglia di viaggiare immutata. Io sto valutando per diversi motivi di passare da una suzuki v-strom 1050xt ad una moto guzzi v100 mandello. A me piace molto viaggiare comodo, con valige e postura eretta, senza troppa aria in faccia, ma mi piace molto anche la v100 per diversi motivi. Cosa ne pensi?

[@TotoRider]

La v100 è fantastica. Valla a provare

[@thesmoker4027]

@@TotoRider l’ho già provata, bellissima. Il mio dubbio è se prenderla o no considerando che sarà meno comoda della mia suzuki…. Ho paura che possa deludermi…

[@TotoRider]

Io non l'ho trovata per niente scomoda, anzi

[@lillustrissimolucumone9588]

Ciao posso sapere dove trovare le grafiche per il nuovo tuareg come in video? Grazie

[@TotoRider]

il grafico l'ho nominato nel video.

[@SergignoADV]

link del supporto usato per la 360?

[@TotoRider]

amzn.to/3W2wET7

[@andreaorecchia3982]

Per quanto riguarda il disegno del faro dopo quello della nuova tenerè ogni tentativo di farne uno altrettanto bello fallirà. Sembra di vedere una mono da rally raid. Su una cosa la tuareg non la batte nessuno, il sound dell'aspirazione. Una libidine!

[@TotoRider]

A me piace

[@andreaorecchia3982]

@@TotoRider e meno male, sai che noia sarebbe se avessimo tutti i gusti uguali? A me fa venire in mente una bocca sdentata.😁

[@magicmike1117]

Io ho la nuova versione e mi trovo molto bene🎉

[@DavideCari]

Anche per me era più bella prima, per ragioni di gusto personale non l'ho acquistata, pur avendola provata e constatato che va davvero bene. Peccato, per me i disegner Aprilia hanno sbagliato il fanale e la parte anteriore ... 😐🤨

[@TotoRider]

per me c'hanno azzeccato in pieno. poi io la moto la guido non mi ci faccio le pippe guardandola :P

[@DavideCari]

@@TotoRider a me se la moto non piace può restare dov'è, le moto che mi piacciono le acquisto e le guido, ovviamente niente pippe che fanno male alla vista ...

[@massimolongo5342]

Era meglio prima .non mi piace l'estetica della nuova ma è una cosa personale

[@MirkoBovoTravel86]

😊😊

[@gianlucapolo2647]

Avrei certamente gradito di più un confronto con la 600 degli anni 80...il 350 non è mai stato all'altezza della situazione.. Neanche ai tempi!! Per quanto riguarda lo stile Aprilia è sempre stata avenieristica, ma stavolta hanno completato cannato il design, in particolare frontale e fianchetti codone.. Honda con la Africa Twin è rimasta più coerente con lo storico disign seppur adeguandolo ai gusti più moderni e futuristi..

[@TotoRider]

Africa Twin che è tanto bella quanto pessima da guidare. Poi vedrete il test ride

[@Moreno-Nicoli]

Bei mezzi,poi per carità,sarò io che ormai sono vecchio ma a mio parere le linee pulite e affusolate delle moto degli anni ‘90 non si battono,quelle odierne sono troppi arzigogolate e piene di appendici inutili.

[@TotoRider]

mah, quelle linee si disegnavano perchè si facevano a mano. E' tecnologia pure quella.

[@miminoneglia9480]

Frontale bruttissimo non mi piace…a mio gusto ovviamente….

[@francescoparmitani6359]

wwwww