Aprilia Tuareg 660 Videoprueba

[@Synth2000]

Qué gran review, no te conocía hasta hoy y se nota tu profesionalidad y experiencia por todas partes. Gracias!

[@pedrodelarosa9448]

No existe la moto perfecta y esta manifiesta detalles básicos a mejorar. La pasión italiana muchas veces nubla la visión práctica del vehículo y eso en una trail no es buena orientación. Gracias Antonio por la profesionalidad y honestidad y el esfuerzo de grabar en estas condiciones asfixiantes. Un saludo.

[@ilargidamborenea8583]

Me la he comprado, mañana voy a pagarla!!🎉🎉

[@pabloitare]

Gracias por tu esfuerzo Antonio 🙌🏼

[@brutibismo1909]

Un gran acierto está moto,me alegro por Aprilia 💙❤️🤗

[@antoniofernandez9093]

Hola, yo tengo la Aprilua desde Septiembre 2022. Ahora tiene 8.000 kms y no me ha dado ese fallo. Si puedo decirte que por regla general los talleres oficiales del grupo Piagio no son los mejores. A ver si entre todos podemos hacer que mejoren porque tienen un muy buen producto. Un saludo

[@franciscoramirez5017]

Excelente prueba, no se si alguna vez he visto nada tan completo, todo muy detallado y muy bien descrito, enhorabuena. En cuanto a la moto pues parece muy buena moto, pero esos dos defectos no son baladí, y pueden hacer que en el día a dia se acaben haciendo bola.

[@miquelangelfelezflor4161]

Gracias Antonio por dar la información que otros callan. En concreto el tema del calor a las piernas es una muy buena información. Vivo en Barcelona y me compre hace 3 años una BMW F850GS que tuve que vender por este mismo problema. El calor, sobretodo a la pierna izquierda es verdaderamente insufrible en verano, incluso aqui en Catalunya. Ahora estoy en busca de otra trail pero que no tenga ese problema. Asi que esta descartada. Gracias.

[@Paramecio_Z]

Gracias Antonio. Excelente prueba de una moto que Aprilia ha conseguido producir bonita, relatívamente ligera y sin demasiadas cosas superfluas que a gente como, que vamos de vuelta en esto de las motos y pensamos que es mucho mejor, menos peso, que más caballos. Como una nueva Aprilia Pegaso actualizada y que acompaña a la Yamaha Teneré y a la KTM 890 en cuanto a motos traileras polivalentes y lógicas. Sin potencias desmedidas y pesos ingobernables. Su altura de asiento, aunque yo mido 1,70 y he tenido que bregar con altas pero ligeras motos de enduro, creo que es razonable y veo mucha espuma para poder quitar un par o tres centímetros sin problemas. La Teneré es limitante en ese aspecto y la 890 aunque muy bien montada y con componentes estupendos es más cara y algo más radical. La GS 850, en mi opinión, juega en otra liga por las suspensiones tan flojas que BMW se empeña siempre en montar en casi todos sus modelos y su peso ya altamente penalizador para el uso por campo.

[@jcarlos6803]

La moto está muy bien gran trail ... pero los dos puntos negativos lo piensa más de uno y además el subchasis podría ser atornillado, en off tranquilizaría a más de uno ante tanta caída el hecho de poder cambiarlo. Gracias Antonio.

[@salfbellvebellve8886]

Que prueba mas buena!! Despues de haberla probado hace 6 meses, corroboro lo del cambio duro, eso y el freno esponjoso delantero con demasiado recorrido, sumado a un motor que igual le falta unos bajos y medios mas contundentes( quiza lo han solucionado con un nuevo remapeado de la ecu que tienen ahora los concesionarios Aprilia), esperaba que el modelo tuareg 660 2023 tuviera al menos cambio de colores con mejoras, o un modelo tuareg 660 rally ( con mejores suspensiones, frenos, mejor respuesta en bajos y medios, etc)

[@miguelangelsenillosa8081]

Gracias genio, excelente ,veo varios pero vos sos el más profesional

[@fastpacodoce3791]

Super prueba Antonio, enhorabuena por tu profesionalidad. Saludos.

[@moriwoki]

Fantástico vídeo, Antonio. Recoge detalles que necesitan de una sensibilidad especial, tal como la tuya, para apreciarlos y plasmarlos en este vídeo. ¡Enhorabuena!

[@Fran_WRaid]

Una prueba muy completa e interesante. Enhorabuena y sigue así. 👌 Solo quería preguntarte si la Tuareg tienen luces de emergencia (warning) ya que no he visto ningún botón o pulsador en las piñas durante el video. Un saludo. ✌️

[@luisveintemillas9067]

Muchas gracias por tu honestidad

[@gussrider]

Buen análisis y si hacer esa prueba con la que nos está cayendo en Almería tiene mucho mérito

[@mr.sergiux4000]

Increíble Antonio...pedazo de video que bien transmites,que buena calidad de vídeo te acabo de descubrir porque quiero cambiar de moto y esta es una candidata. Aquí tienes otro suscriptor 😉 El único miedo que me da es la fiabilidad (no he tenido Aprilia nunca...) Sólo japonesas y alemana. Actualmente tengo una África 2021 dct y me parece demasiado moto para lo que hago. Quiero una moto para diario ir a trabajar, salida finde, algún viaje no muy largo, y campo (260 kgs actualmente llevo entre las piernas) 😬 Dame tu opinión en cuanto a fiabilidad, y post venta... Muchas gracias y te sigo viendo

[@maeso34]

Muy buenas. Gracias por tus palabras. Sobre tu consulta, te diría que, efectivamente, está Aprilia es más ligera en todos los aspectos que la Honda dct, y muy parecida en cuanto a versatilidad. Sobre el tema de la fiabilidad opino que las motos japonesas, en general, siempre han estado algo por delante de las italianas, pero también es verdad que la brecha se va cerrando. En resumidas cuentas, contar con la confianza del concesionario y el servicio técnico, son, a veces, cuestiones que pueden hacerte decidir por hacer la compra o no.

[@enric837]

Estoy buscandole sustituuta a la gesita 650 y esta me cuadra en todo,, más potencia, más cilindros, altura perfecta, peso bien, pero lo del calor a la pierna ya lo sufro en la gesita y es uno de los motivos del cambio,, ahun así la mejor trail en su segmento gracias por toda la info

[@maeso34]

Pues dices bien. De hecho, es tan buena moto por lo demás, que creo que el primero que solucione o fabrique un desviador del calor para esta moto, se va a forrar.

[@HEXTOR1986]

Me gusta, tiene pintaza!

[@salvajimenez6136]

Excelente prueba y análisis, enhorabuena!

[@DANIELHERNANDEZ60]

HOLA, muy bunos conceptos e informacion, pero tu cara en el video esta de mas, salu2

[@maeso34]

Gracias. La idea es que la comunicación es siempre más completa cuando le pones cara y ves el lenguaje no verbal del que habla... El lado negativo, soy un poco feo, lo sé.

[@addiarquitectura369]

Asi cómo las defensas gracias

[@david-hz4ek]

Muchas Gracias! Para mi hay 2 clases de motoristas, los que han ido a Man y el resto. Y contar con tu opinión es muy relevante. Tengo esa moto con 2000km y cada día me gusta más. Lo del calor….Insoportable, la tengo aparcada esperando el invierno 😄😄😄 Saludos

[@JC-xs5zy]

Tu eres un campeón que has ido a Man, los demás somos escoria…

[@maeso34]

Gracias, amigo, pero los demás, sobre todo los que me dais tantos elogios inmerecidos, sois personas generosas y agradecidas que son las que realmente hacen falta en este mundo. Así que gracias a ti y a todos los que siempre me apoyan en mi carrera y ahora en este entretenimiento en el canal.

[@ChrisMcEdward]

Muy buen análisis 👍🏼 los contra son de importancia para pensar en la compra, sobre todo, para lugares con temperaturas altas como las que tenemos en el sur.

[@maeso34]

Gracias. Pues sí, eso creo yo también, aunque la moto me pareció tan buena en tantas cosas que personalmente me las ingeniaría para solventarlo.

[@ChrisMcEdward]

Estoy entre esta y la ducati desert x. Ojalá hicieras una review de la Ducati, me ha gustado mucho tu punto de vista. Buen trabajo, gracias.

[@luisveintemillas9067]

Entre la aprilia y la tenere por cual te decantaría, un abrazo.

[@reguleitor3]

Excelente!!

[@EdgarBruno-w9g]

Antonio excelente análisis. Una consulta sabes quién distribuye Aprilia Tuareg 660 en Perú??? Muchas gracias!!!

[@maeso34]

Mucha gracias. No, pero seguro que en la web de PIAGGIO global puedes verlo.

[@molineta012]

Felicitarte Antonio por el gran trabajo realizado en la edición de este vídeo. Suelo ver distintos canales de pruebas de motos, tanto personales como de periodistas profesionales y tengo que decirte que no he visto ninguno con el grado de detalle y honestidad a la hora de vertir tus conclusiones como los que tu haces. Dicho esto, quería comentarte que estoy interesado en comprar una verdadera trail 50/50, lo más liviana posible ya que Mido 1,70, no soy precisamente muy corpulento, no tengo experiencia en lo marrón, vengo de la carretera CBR1000RR, y quisiera una moto polivalente para poder hacer un poquito de todo. Pero el tema del calor en las piernas me hecha para atrás, lo considero un defecto muy "jodido", máxime en zonas calurosas como Murcia, de donde soy. Lo que quería preguntarte es, si ese calor que comentas lo notas principalmente en ciudad o o también cuando vas circulando en carretera abierta. Muchas gracias Antonio y te animo a que sigas haciendo este tipo de pruebas. Saludos

[@brunoodriozola3719]

Solo a muy baja velocidad como por ejemplo entre semaforos en la ciudad

[@maeso34]

Hola, Francisco disculpa por responder tarde. Efectivamente con tu altura todavía es una trail que se maneja bastante bien por la distancia al suelo la anchura del asiento y el peso, aunque siempre la podrás bajar un poquito más si es que vas un poco justo pero vamos que mides prácticamente como yo y ya has visto en el vídeo como queda. Respecto del calor, el calor lo vas a notar en cuanto bajes un poquito la velocidad prácticamente durante todo el verano ya que por desgracia lo canaliza muy directamente a la rodillas y entonces no tienes apenas manera de evitarlo a no ser que vayas siempre con las piernas muy abiertas lo cual es antinatural.

[@gialto1]

los conductos de aire del radiador son de pega, estan cegados. El calor lo transmite el catalizador

[@josechueco1076]

Cómo decía aquel anuncio de los "80", el que sabe, saba...

[@addiarquitectura369]

Que tal.. Si está hermosa yo la tengo la blanca axul y roja.. Me podrías pasar qué marca son lis herrajes para maletas o página para adquirirlas, saludos desde México, saludos 🙋‍♂️🇲🇽

[@maeso34]

Hola, todos los accesorios son originales Aprilia.

[@jlrf7158]

Bonita moto pero me inclino por las japos en ese género.

[@antoniolopez3858]

Estoy valorando comprar unar, me la recomiendas como moto para todo, me gusta hacer mucho ruta cargado?

[@maeso34]

Hola. Pues no te tendrás problema. Es muy versátil y te pondrá una sonrisa en muchos terrenos.

[@baklcdcvdfv3434r4]

Great review, I don't understand Spanish but I understood everything... Got this bike and I love it..... It's my first big bike coming from Yamaha dt125, pcx 150,xmax 300, cb500, but this thing corners sooo interestingly good , and engine is a blast... Heating is problem in stop and go traffic I'm cooking raw , so I must be a hooligan and use sidewalks jump cut traffic and so on so I can keep moving or I risk heat stroke 😄 it's high compression engine so hot engine is understandable, but because engine is so hot sometimes the seals on the water pump give up when weather is 40c ...it's annoying, but someone give me example of better bike in this category and I'll sell it and buy that one 😂 T7 is not better

[@maeso34]

Glad you like it. Tell me your mother language and I'll put subtitles next time or in this video itself. I agree with most of what you say, the bike is a very good one in so many areas that it's a shame that the excessive of heat and the not soft gear change mechanism diminishes the otherwise excellent bike.

[@baklcdcvdfv3434r4]

@@maeso34 English subtitles would be appreciated, my language is Macedonian but English is fine🙂.. about the hard gear changes some say that they are hard because is ment to be used with off-road boots so one have more feel of gear changes when driving offroad... 🤷 Anyway cheers and continue great work 👏

[@maeso34]

Both the review and the dyno analisys now with your mother language subtitles. I hope you enjoy it.

[@baklcdcvdfv3434r4]

@@maeso34 wow that's awesome, thank you so much 😊

[@addiarquitectura369]

Igual la cúpula...

[@placas3]

Los espejos de esa Aprilia, son los mismos que los de mi Caponord del 2002 ¡¡¡¡¡. 20 años después, no ha habido evolución en el diseño de espejos 🤣🤣🤣

[@maeso34]

Jaja, pues así parece. Desde luego necesitan una pequeña mejora porque no terminas de ver el ángulo muerto para nada.

[@mrfasteddie69]

Excelente