Que exemplar espetacular! Se nota pela parte inferior do para choque dianteiro sem nenhum arranhão! Parabéns para o proprietário!
@autosassuntos65804 жыл бұрын
para choque pintado, quase todas as revendas antes de vender o carro fazem isso para parecer mais novo
@danielmeyercos4 жыл бұрын
Caros, o carro é meu há 5 anos. Nunca bateu, nem retocou, apenas cuido e o mantenho limpo. O carro sequer toma chuva, pois tenho outro para o dia a dia 😉.
@joaoferreira53604 жыл бұрын
Acabou de aumentar os preços na webmotors e olx kkk
@gearheadtime29124 жыл бұрын
Continua mesmo preço hahahaha... talvez depois do vídeo aumente mais a procura, pq muita gente nem sabia da existência dessa versão 2.0 turbo A fipe dessa versão GT Sport inclusive aumentou em abril
@haylgtonrobertotorres18494 жыл бұрын
Excelente a resenha. Tenho um Fluence GT 2013; ainda hoje, se mantém à frente de muitos supostos “top” de linha!
@EliabeAl4 жыл бұрын
Parabéns pelo carro, Haylgton! Se quiser participar do clube de proprietários deixa seu contato aí. Muitas vezes acabamos salvando a pele de proprietários com mecanicos que não entendem.
@faustoleite23004 жыл бұрын
ADG claro que o com câmbio manual é mais raiz mas te pergunto, o com câmbio CVT também é interessante ou não ?
@EliabeAl4 жыл бұрын
@@faustoleite2300 o Fluence GT Sport (turbo) é apenas câmbio manual. O GT LINE é um esportivado. Mecânica do fluence aspirado com o visual do GT
@Guilherme-rz2fn4 жыл бұрын
@@faustoleite2300 não tem Fluence GT com CVT (ao menos no BR), somente manual com 6 marchas... O CVT tem a proposta de conforto e até mesmo um pouco de economia, ele não vai entregar nada de performance, sem falar que se der uma "assada" ele esquenta e entra em modo de segurança...
@marciojosedejesus4 жыл бұрын
Carro francês são bons , mas brasileiros preferem comprar um Celta ou Palio do mesmo ano por preconceito e deixam a nave como essa de lado ...
@maicol.vieira4 жыл бұрын
Ainda acho que não são feitos para o Brasil, aqui tem que ser meio tanque meio carro.
@pedrorodrigues25654 жыл бұрын
Ta bom assim kk se não eu não comprava barato esses carroes 😂😅
@Fuema19904 жыл бұрын
O problema é que o carro frances n eh adaptado ao Brasil, combustivel ruim, asfalto lunar e mecânicos porcos acabam queimando a imagem de um carro excelente.
@valtercruz19654 жыл бұрын
Concordo em parte, mas os custos são diferenciados e disponibilidade de peças também contam, tive dois Celta, ótimos, hoje tenho um Sandero, não tenho do que reclamar, caso eu ganhe na loteria vou comprar um 3008 ou um 508! 😁
@michelback14 жыл бұрын
Renault já está mais pro público brasileiro, mas Citroen e Peugeot ainda é osso...
@srstefanello4 жыл бұрын
Show. Tenho um dynamique há 7 anos, e está como esse aí. O carro é resistente, sem ficar dando probleminhas a toa. O escapamento, que comentou estar sem corrosão, é inteiro de inox. Sempre tive receio de comprar francês fora da linha popular. Em 2013, após 5 anos com um corolla, iria comprar outro corolla seminovo, porém, o preço que eu iria investir em um corolla ou civic de 2 ou 3 anos, com 100 mil km (difícil achar pouco rodado - sem ladainha com km, pfvr), comprei o fluence zero no mesmo valor. Equipamentos, sem comparação, e, manutenção, me surpreendeu, pois nesse período rodei 85 mil km, e só troquei óleo, bateria e 1 jogo de pneus. Até as pastilhas de freio são originais ainda. O Corolla me deu mais manutenção do que este, e não foi barata. Só perde um pouco em consumo, mas nada demais.
@alexandreconteudosdiversos79354 жыл бұрын
Show!
@SouzaFabuloso4 жыл бұрын
Fluence Dynamique é basicamente um Nissan Sentra S com perfume francês, com algumas melhorias. O Sentra, por exemplo, não tem saídas de ar-condicionado para os bancos traseiros. E em 2013, enquanto o Fluence, que chegou aqui em 2011, já usava freios a disco nas 4 rodas, o Sentra B16, seu irmão de plataforma e mecânica à época, usava freio a tambor (digo por experiência própria pois tenho um). Mas a confiabilidade mecânica do Fluence em relação ao Mégane é melhor.
@tiagoandrade82444 жыл бұрын
Exatamente isso o japonês só ganha no consumo e na revenda, até o conforto do Fluence é melhor
@wagnerpianista29134 жыл бұрын
Um carro mega injustiçado, na verdade toda a linha Fluence. Digo que entre esse GT e um Jetta TSI, vou fácil no renault. Temos na família um Focus sedã Titanium 2012 atualmente, mas já cogito partir pra um Fluence na próxima troca, provavelmente um Privilege com teto ou mesmo um GT. Carro show de bola.
@marcelorocha38364 жыл бұрын
O Privilegi é sensacional,é um carro muito bom,não vai se arrepender! Abraço..
@LeonardoQuinino4 жыл бұрын
É mais por uma questão da Renault que não ajuda nos seus carros bons, mesma coisa da injustiça vale pro Megane.
@tiagoandrade82444 жыл бұрын
Tenho um Fluence 2013 aspirado 2.0 manual é uma nave e antes dele tive um Corolla xei 09 e um Civic exs 13. Esse Renault é só alegria já estou com ele a 2 anos. O meu não tem correia dentada é corrente
@reginaldooliveira64924 жыл бұрын
Esse carro e o melhor carro que eu já usei uma maravilha de carro . Mais tem um problema não tem peças por ser um um carro Sport dar muito problema na suspensão eu precisei de uma simples coifa e não tem a concessionária Renault vendeu a coifa e não entregou pós mesmo pedindo na fábrica não chega ou seja imagina outra peça tipo sersor não tem peças e um carrão ao mesmo tempo uma bomba
@rogeralt4 жыл бұрын
Tenho um desse comprado quase por acaso, em 2016 era desvalorizado, 4 anos depois é desanimador a fortuna que vc tem que investir para adquirir algo que o supere. Parabéns excelente vídeo!
@jorgeluissoaressantos87894 жыл бұрын
Renault Fluence é um carro muito honesto. Esse exemplar está excelente.
@yuriassumpcao35184 жыл бұрын
ADG .. vendi o meu Fluence em novembro do ano passado. Foi o melhor carro que já tive, tirei ele zero km. Só não comprei outro porque a Renault não fábrica mais. Estou arrependido de ter vendido. É um carro magnífico... Pra mim não é carrinho... é carrão.
@douglasalmeida72144 жыл бұрын
Tenho um 2014, sou apaixonado...
@AnalisandoSampa3 жыл бұрын
A sua explicação da estética do Fluence tem uma frase que resume: o Fluence é "sexy sem ser vulgar". Kkk
@canalmundododexter46484 жыл бұрын
Tenho um GT 13/14 vermelho que coloquei à venda pra tentar não me apegar mas tá difícil porque o carro é show demais. A manutenção (normal) é muito mais barata que os concorrentes dele e o seguro me surpreendeu positivamente. Tem gente que diz "mas meu carro faz 18/litro" e eu digo "ok fica com ele então porque o prazer do GT é incrível" a sensação de colar no banco quando entra em uma rodovia (sair dos 60/h pra 100/h) por conta do torque você só vai conseguir se injetar pelo menos 20 mil a mais (pra comprar um do mesmo ano)....
@ricardogambaroto92164 жыл бұрын
Quando comprei meu Dynamique fiz test drive no Jetta e no Corolla, ambos custavam 10k à mais do que paguei no Fluence e não tinham todos os recursos...não me arrependo, está comigo desde 2013, nunca deu problema...
@wanderpcdf4 жыл бұрын
Muito top esse carro, parabéns ao proprietário que sabe cuidar da máquina. Estou no meu segundo Fluence, tive um Dynamique Plus e quando chegou a hora de trocar optei por um Privilege 2017.
@herbertbetman10464 жыл бұрын
Vc e um cara q ensina a gente ver um caro de maneira mais raiz. Vc sabe identificar e ajudar o cliente a descobrir c exatidão o q vc procura num carro. Parabéns.
@gilmarferreiramendes56403 жыл бұрын
Esse carro não é só bonito ele é um espetáculo !
@emersonlucas83364 жыл бұрын
Impressionante como esse Fluence está novo!! Deu vontade de ter um GT desse...turbão show!!!👏🏼👏🏼
@PedroHenrique-re5nr4 жыл бұрын
Não só o GT, mas o fluence em si é um carro excepcional, fiz o teste drive em um Dyn 2011 e apaixonei. Esse turbo é ainda mais sensacional.
@fabiotavares13094 жыл бұрын
ADG, realmente um carro excelente injustiçado pelo consumidor Brasileiro....
@marlonpeixoto61674 жыл бұрын
Como diria o Razuk, Fluence IMACULADO! Carro top demais!
@sergiosoares39824 жыл бұрын
Este modelo Renault aqui em Portugal também foi pouco vendido! Para mim e um modelo bonito!é um sedan de porte médio da Renault apresentado em 2009. para substituir o Renault megane sedan foi vendido no Brasil desde 2011 até 2018
@mayconoliveira92234 жыл бұрын
Carro top mesmo! Não é à toa que a PRF tem eles como viatura.
@marcelorocha38364 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ADG..tenho um fluence e nunca me arrependi da compra!!! Abraço
@diegoleitao6504 жыл бұрын
esse fluence é um carrão o gt então mas um tom de esportividade ,esse então da lindo parabéns ao dono dele.
@TheFudencio144 жыл бұрын
Eu fico feliz as pessoas falando sobre o Fluence no geral, eu comprei o meu ano passado (Dynamique 11/12 com teto) devido a um vídeo do Opinião Sincera e não me arrependo nenhum segundo, o carro não deixa nada a desejar para carros da mesma categoria e ano, quem sabe a demanda aumenta de novo e a Renault tente trazer o novo Megane com nome Fluence de volta ao Brasil (sonhar não custa nada, hahahaha)
@HARLN97574 жыл бұрын
Parabéns ADG, só uma oficina honesta e com serviço de qualidade tem a capacidade de mostrar seus serviços on line, exposto a críticas e comprovando conhecimento e técnica. 🤝
@kalbarros61214 жыл бұрын
Tenho um Renault Fluence 2.0 Dynamique Plus 16v Flex e já acho o máximo a pegada do carro já te gruda no banco, agora fico imaginando esse
@juliocaverna82784 жыл бұрын
Tenho um branco 2013. Estou bem contente com ele, carro muito bom de curva, na estrada é um canhão. Econômico quase 10 km na cidade. Manutenção até o momento com valor justo. Carro completo de tudo. Quando estava procurando um carro para comprar, queria um com controle de tração e de estabilidade, esse tem tudo e mais um pouco. Quando eu comprei o meu, um amigo perguntou se o carro era bom, falei que estava gostando da nave, não deu dois meses meu broder comprou um também kkkk. Outro proprietário satisfeito kkkk. Só vou sair dessa nave quando tiver grana para comprar um Civic g10, mas vai demorar. Atualmente está na faixa de uns 80 mil um usado. Quando estiver entre 50 e 60 mil da para pensar. Mas sei que o Civic fica devendo em alguns aspectos para o fluence gt. Parabéns pelo vídeo e pelo canal, essa nave tem o seu valor.
@sarapatelcult4 жыл бұрын
E a Fielder branca raíz ali do lado. Show!
@marcelolr4 жыл бұрын
Dirigi de um amigo, que carro top! Merecia ter vendas bem melhores.
@michelback14 жыл бұрын
Eu tenho um dynamique 2.0 aspirado manual.. É um carro lindo, confortável, espaçoso e anda muito! Imagina só como é o GT.
@ciroduncandeoliveira39624 жыл бұрын
Parabéns ADG Sempre fazendo um excelente trabalho Fluense GT é um carrão
@RafaelCondidorio4 жыл бұрын
Realmente muito triste o Fluence GT não ter recebido a devida atenção que merecia, pois é um carro sensacional, nem se compara com nada que estava no mercado na época, mas infelizmente o povo, até hoje, continua com com o cabresto e visão curta para os carros da Renault e Citroen 🤦♂️
@josehenriquepereira98193 жыл бұрын
To vendo um pra comprar, vou ver ele no final de semana
@angelomauriciooliveira36814 жыл бұрын
Olá Dg, depois dos seus esclarecimentos me deu até vontade de comprar um fluence gt, abraço , parabéns pelo vídeo.
@01DjpeloMundo.4 жыл бұрын
Se tu pesquisar sobre essa carro Brother vai ver que todos falam bem, só colocar opinião de donos e o nome do carro! ótimo carro!!
@wermersonborges57054 жыл бұрын
Boa noite ADG, fera esse vídeo, já fazia tempo que estava de olho para comprar um fluence, agora com sua benção já fico mais tranquilo, show canal top.
@filipemapasentra64614 жыл бұрын
Sensacional tanto o Primo do Tio Sentra,quanto seu canal! Parabéns amigo
@MsValterdasilva4 жыл бұрын
Sensacional, sempre pensei em comprar o Jetta e agora vejo que temos essa opção boa e mais barato e sem aqueles defeitos crônicos
@ubirajaradesouzavieira23284 жыл бұрын
Vai com fé, irmão. Não tem injeção direta. Nem bomba de alta. Motor robusto que permite preparação se quiser. Estou com um exemplar há um ano, tenho todas as revisões anteriores registradas, até hoje só trocou fora do script uma bomba de combustivel ainda em garantia (que foi tipo um recall) e mais nada, 6 anos de uso e só peças trocadas no prazo.
@Batepapoautomotivo4 жыл бұрын
Essa ideia aí do peso da direção foi top demais 👏👏👏👏
@FagnerGoulart4 жыл бұрын
Carro espetacular, lindo e um dos melhores já trazidos ao Brasil pela Renault; senão o melhor de todos! Parabéns pelo vídeo bem explicativo! 👏🏻👍🏻
@andrewlobato19924 жыл бұрын
Review top ADG! Parabéns. Agora os concorrentes que esse carro tinha : Citroen C4 lounge THP manual 6, Pug 408 THP manual 6, Se extrapolar um pouco, gastasse uns 10-15 mil a mais: entravam para a briga nessa categoria civic SI (manual 6) e Jetta TSI (aut dupla embalagem 6). Lembro que na época o fluence normal girava entre 67 e 77 mil. O GT começava em 82 mil. O 408 e c4 lounge eram +- 75 mil (eram mais pelados). O jetta tsi era +- 95 mil e o Civic SI era perto de 100 mil também
@paulorogerio06084 жыл бұрын
Eu tenho um dynamic 2016. Ta com 50km rodados. Comprei por 48mil tem 1 ano e meio. O meu está conservado, eu cuido bastante. Mas esse ai está um nojo rsrs top demais.
@MaximillerMdaSilva4 жыл бұрын
A bandeja do porta-malas é acessório, não é original. A multimídia também foi trocada, a original não possui as conectividades que essa possui. Comprei um PRIVILEGE CVT e não me arrependo, que carro!!!
@EliabeAl4 жыл бұрын
As ultimas unidades dele, que foram fabricadas em 2014, possuem o sistema R-Link, que tem todas as conectividades que esse aí tem. Mas essa realmente é uma paralela.
@jheisoncavalcanti87964 жыл бұрын
Lindo demais!!! Um dos melhores carros do Brasil
@alexandreconteudosdiversos79354 жыл бұрын
Gostei muito desse review. Sou fã do FLUENCE.
@recursosdemultas104 жыл бұрын
É um ótimo carro.
@sidneirodrigues16134 жыл бұрын
Excelente carro, excelente vídeo, excelente informação! Parabéns! Queria eu estar com o meu carrinho quitado pra dar de entrada numa nave dessa!
@nielsonsardi4 жыл бұрын
Lindo carro... Parabéns ao dono!! Faltou a visão da dona onça ADG!!
@edkarlos32563 жыл бұрын
Acabo de adquirir um Megane 2007, o antecessor do fluence, pelo ano já tem muitos equipamentos tecnológicos q se encontra no fluence q será meu próximo carro, chave cartão, sistema start stop, cinto de 3 pontas, em todos os bancos, airbags, computador de bordo, sensor de temperatura externa, acabamento Premium, banco de couro, entre mais coisas p um carro 2007 e um preço MT acessivel
@AdrianoSilva.E3D4 жыл бұрын
Meu mecanico tem treinamento Renalt, trocar as buchas das bandejas não é pra qualquer um, tem que desmontar varias peças por baixo. ADG mais um video top como sempre, se tem selo ADG de qualidade tem like!
@emmanuel95464 жыл бұрын
Amigo, eu vi trocar a bandeja na css (não as minhas) e achei moleza...
@maro6084 жыл бұрын
Tenho um de versão Previllegie 2013, 125 mil km só manutenção básica e o carro tá top. Gosto muito desse carro.
@marcosrogeriodasilvaguimar77874 жыл бұрын
Excelente carro ADG.Procurei um GT desses mais não achei, daí comprei um previlegi 12/13 .Custo benefício ótimo 👌
@rodrigodamiani79094 жыл бұрын
Tenho desde Janeiro/2015 um exemplar igual ao do vídeo, porém com 10.000 km a menos e também nesse nível de conservação. Comigo só andou na Pódium. Fiz somente pouco mais de 4.800 km nesse período. Jamais venderei. Foi meu primeiro carro. Tive o azar de vazar pilhas do controle remoto da central multimídia e na Renault mais próxima foi feito o pedido, mas "segundo eles" veio uma ferramenta de trabalho no lugar do controle, ou seja, uma espécie de erro de registro do código. Desde esse momento (ago 2019) ficaram de me retornar e até agora nada. Vou fazer revisão em Setembro e vou precionar para conseguirem o controle, mas já imagino que vai ser um parto. Caso alguém tiver uma indicação de outra opção para encontrar eu agradeço a gentileza. Infelizmente essa "peça" faz falta porquê nessa época a central não era touch-screen e a única maneira de navegar nela é pelo controle remoto.
@MarcioMagnoo4 жыл бұрын
Campeão! Quem é Raíz usa Android, Nutella usa iPhone com powerbank!🤣🤣🤣
@SouzaFabuloso4 жыл бұрын
Relação peso/potência desse carro fica na faixa de 7,6 kg/cv. Aí é aquela história: carros com relação peso/potência abaixo de 9, 9,5 kg/cv ficam bem mais interessantes de se guiar.
@diogomachado3234 жыл бұрын
Olá! Tenho um Dinamique 2011, automático,está com 85 mil km. Não tenho do que reclamar, excelente custo benefício, e com tecnologia de ponta.
@glicerioguimaraes83594 жыл бұрын
ADG vc passa muita credibilidade por ser mecânico! Cara faz uma avaliação do Sentra SL, outro carro injustiçado no mercado Brasileiro.
@geraldopiloto302 жыл бұрын
Meu pai teve um vermelho que foi de showroom. Esta em Tangará da Serra hoje.
@herbertbetman10464 жыл бұрын
Se eu morasse perto utilizaria seus serviços. Muita credibilidade. De q cidade e vc?
@jhonny_kmkz58644 жыл бұрын
Tenho um privilége que é esse sem o turbo muito bom o carro o único problema que é crônico e muito caro é modulo de ABS que custa 5200 na autorizada! Vc podia fazer um vídeo falando sobre isso e as alternativas pra esse reparo! Obg ótimo trabalho!
@jhonyoriel8164 жыл бұрын
Faz tempo que tô apaixonado em um Fluence, e esse Gt e lindo de mais! Mas me contento já com um Privilege.
@henriquesilva41934 жыл бұрын
Vim através do gui da Tonimek e já curti muito boa sorte e sucesso SP zona leste
@drviniciusgoys4 жыл бұрын
Eu lembro quando lançou Renault Fluence.....Lindo confortável.... Quando eu perguntava sobre a manutenção, todos tinham uma crítica pesada. Eu estava com dinheiro na mão aí eu desistir.....
@emmanuelH.4 жыл бұрын
É um bom carro se bem mantido como qualquer outro....se atentar a fluidos é o primordial para rodar tranquilo.
@coiotera694 жыл бұрын
Adoro Megane (manual) e Fluence ....Top
@marcosmoreira35093 жыл бұрын
TOP aí amigo, comprei um fluence 2015 com km 67500 estou muito satisfeito.
@rodrigoreisnogueira19754 жыл бұрын
No teste do sandero RS, faltou esse teste de rua !
@MrJohnfigueiredo3 жыл бұрын
Tenho um a 3 anos. Carro fantástico
@SilvioTeixeirastx4 жыл бұрын
Gratidão pela experiência Chefe!
@nivaldoneves59724 жыл бұрын
Depois de ver este vídeo vou trocar meu polo sedan não que não seja bom mas esse é lindo.
@thiago893894 жыл бұрын
Muito top esse carro , tenho um Fluence e não me arrependo
@will_z3 жыл бұрын
Meu Laguna 2002, já tinha chave cartão presencial.
@thiagonascimento86344 жыл бұрын
Conheci seu canal pelo @carrochefe,e agora eu sei por que ele é seu fã. Muito bom o seu canal,e se possível fala do 408 que é um ótimo carro,mas sofreu o mesmo preconceito do Fluence.
@tiagosandrasandra88984 жыл бұрын
TENHO UM FLUENCE E NÃO TROCO POR OUTRO NENHUM. ...E UM EXCELENTE CARRO
@reginaldoferreira7167 Жыл бұрын
Meu próximo carro será esse prefiro ele que corolla ou civic
@niltonvicentin3404 жыл бұрын
Se fosse meu já fazia um remap downpipe e filtro Ken esportivo
@jeanlucas4264 жыл бұрын
Top de mais o FLuence surprende em todos Itens!!!
@wanderleyantonucci10254 жыл бұрын
boa noite adg eu pretendo ter o meu tempra turbo style 1996 revitalizado eu tenho ele ja faz 11 anos gostaria muito de velo reformado e o meu sonho eu nao tenho condiçoes financeira para isso se eu for escolhido vai ser um grande graça de deus obrigado a voces da high torque
@yurioliveira63884 жыл бұрын
Meu sonho é ter um desse ou Bravo T jet!!!!
@uzielmorucar91634 жыл бұрын
Rapaz...mandou bem
@Guilherme-rz2fn4 жыл бұрын
Quando vc pilotar esse, não vai querer nem passar perto de um Bravo kkkkkkkk
@mauriciofogaca80414 жыл бұрын
com certeza sera meu proximo carro se Deus quizer
@tomcosta074 жыл бұрын
Tenho um 2.0 aspirado dynamique 2014, já é muito bom, anda bem, quando for trocar vou pensar muito em um GT turbo, ou em um Privilege mais novo, já que o turbo só saiu até 2014 oque é uma pena, mais novo tem o GT LINE, que é igual na aparência mas o motor permanece o 2.0 aspirado da Nissan.
@agentsmith62474 жыл бұрын
Tenho um Fluence Privilege e gostaria muito de ter um GT ou aquele GT2 que só saiu na Argentina
@LuizCarlos-id1ch4 жыл бұрын
Excelente o vídeo. É um carro que merece muita atenção, pois é uma ótima aquisição no mercado de usados. Por preço de um Gol pereba e sem graça, dá pra levar um sedã médio manual ou até com o CVT pra casa.
@AllisonTavora4 жыл бұрын
Acho que a única coisa "ruim" do Fluence é a suspensão dianteira, ela é fraca. Tive um 2013 e também tive um Megane 2008, ambos (até onde eu sei) compartilham a mesma suspensão. Os dois tiveram problemas antes dos 100 mil, mesmo tomando muito cuidado e sempre fazendo as manutenções. Fora isso é um carro fantástico e como dito no vídeo, injustiçado.
@vladimirraupp49154 жыл бұрын
Ótimo video, tenho um Privilege 2014, unico ponto negativo é a central multimidia original, essa do GT não é original, gostaria do contato do proprietário pra falar sobre o assunto! Abraço!
@jhoabdiniz13503 жыл бұрын
Carro muito muito top!!@ meu próximo carro certamente!!!!
@bobsnunhes4 жыл бұрын
Belo vídeo ADG, se torque não fosse importante o Dodge Viper não teria batido recorde em mais de 13 pistas americanas, competindo com carros de mais HP.
@Rafael112504 жыл бұрын
Vídeo top neste formato ADG, parabéns! Poderia pegar um New Fiesta Titanium manual, um March SL, um Corolla Xei do modelo antigo até 2014 e fazer um vídeo igual este
@pswiliam4 жыл бұрын
Compro esse tapete bandeja do porta malas pra todo carro meu ou da família. Geralmente tem no formato certinho pra carros globais Muito bom pra higienizar, principalmente nesse tempo de corona vírus
@ViniciusFaria0364 жыл бұрын
Excelente Por favor continue com os testes do peso nas balanças
@WandersonseveroDrywall4 жыл бұрын
Fala meu amigo ,a forração da mala e original sim
@cesarlima54514 жыл бұрын
tenho um symbol 2012 carro top , nao da dor de cabeça , meu sonho pegar um fluence GT .
@ilohenrique4 жыл бұрын
Fluence é fruto da parceria Renault e Samsung, poucos sabem.. Como falou quem compra um carro desse tem um Android... Tenho meu a 3 anos e só alegrias!
@carlosmota23674 жыл бұрын
Gostei da dica, um usado na minha lista!
@ADV19764 жыл бұрын
Tenho um Fluence a 4 anos, tive vários carros, mas conforto igual o Fluence não tem igual...
@johnstarcz4 жыл бұрын
muito bom , estou quase optando por esse modelo! Vlw
@miltonalmeidasantos97324 жыл бұрын
Top demais até o som das portas traseiras são kits 2 vias ai que ver quais carros tem isso a não ser os bens mais carros
@DjKoringa3 жыл бұрын
Carro TOP! Sou suspeito pra falar da marca... Tenho um Sandero 1.6 2012 (peguei zero) e uma Duster 2018 comprado em 2019 (com 14mil km) sempre fiz as preventivas deles e digo uma coisa: Excelentes carros!!!