Neste vídeo falamos sobre o custo de manutenção do Renault Fluence 2013 Qual e o Custo de manutenção? Link para pedidos de vídeo : portimus.com.b... Link do Ranking : Instagram: @ portimus Portimus Mecânica Automotiva
Пікірлер: 510
@LikaTunning3 жыл бұрын
Tenho um Fluence dynamique 2014 que comprei em 2020 com 27mil km e para minha surpresa a revisão na Renault de 30mil km ficou só 500,00. E o carro e muito bom mesmo. Graças a esses preconceitos de idiotas estou com uma nave a preço de carroça popular. Eu não me importo muito com consumo mais o meu faz na: Gasolina 13 km/L Etanol 11 km/L rodoviário E no trânsito Gasolina 8 km/L Etanol 6 km/L
@thiagoprestes92473 жыл бұрын
Mesmas médias do meu 2015
@edsonspsp3 жыл бұрын
Com IPVA barato, abre-se tolerância ao consumo que está bom.
@allramos98683 жыл бұрын
Tenho 2015 privilege top d+
@leonardod18463 жыл бұрын
Isso. Vai ver quanto custa um Civic ou Corolla com os mesmos equipamentos.. no mínimo 15-20 mil mais caro.
@givanildoalves53773 жыл бұрын
a mesma média do meu 2011
@Prof.Ferreira3 жыл бұрын
Eu tinha um baita de um preconceito com carro francês, até eu andar em um Sandero 2018, e acabei comprando um Logan 2017 1.6 a quase 3 anos, excelente carro.
@luizcarlosaragao61373 жыл бұрын
VERDADE ANDERSON TENHO UM SANDERO AH 03 ANOS SO ALEGRIA CARRO ECONOMICO MAUNTENCAO BARATA NAO QUEBRA TANQUE DE GUERRA.MEU 2017 EXPRESSION SHOW. PASSA POR CIMA DE LOMBADA NAO ARRASTA, NADA RECLAMAR.
@alanjunior29143 жыл бұрын
Eu tenho um Clio é só me dá alegria,o problema do Brasileiro é achar que só tem palio,gol e celta.
@luizcarlosaragao61373 жыл бұрын
@@alanjunior2914 Verdade alan
@RafaelEVOX23 жыл бұрын
Mas sandero é Dacia, de Renault só a logo. A Dacia fabrica carros para aguentarem ruas e estradas destruídas
@williamvianna76543 жыл бұрын
Tenho um Logan dynamique 2015 1.6 só alegria , econômico , manutenção barata , bonito e suspensão alta .
@rafaelcapraconstrutoregest55153 жыл бұрын
Sugestão! Poderia acrescentar nos custos de manutenção, o valor da troca do fluido do cambio e filtro do mesmo , quando for automático, pois é um item de extrema importância para uma revisão, os valores variam bastante, de marca para marca e que quando quebram os custos costumam ser altíssimos para o concerto do mesmo. Obrigado.
@kerysonsilva2554 Жыл бұрын
Amigo saberia dizer quantos litros de fluido vai no câmbio para uma troca total?! Comprei 10 litros ElF matic original Renault e tbm os filtros condensador de calor e pescador de óleo originais Renault e tbm a junta do cvt, só na dúvida se esses 10 litros seria o suficiente para limpeza e troca total do fluido do câmbio?!
@rafaelcapraconstrutoregest5515 Жыл бұрын
@@kerysonsilva2554 Opa blz! Dá uma olhada no vídeo do KZbin, Troca do óleo CVT do Fluence // Caçador de carros! Vai te ajudar!
@giceliosilva3 жыл бұрын
Comprei um fluence previlege 2013 tô muito feliz da vida
@cortestudocerto5 күн бұрын
Ainda tem hoje? Como foi a experiência?
@marcioabreu61213 жыл бұрын
Excelente carro injustiçado no Brasil parabéns pelo vídeo muito bem detalhado mais um inscrito
@fren1113 жыл бұрын
Se ajudar alguem, fluence de francês so tem o aparência, esse carro é o Sentra, o Fluence é um sedan médio japonês com cara de francês... mas se quiser uma reclamação alem de frescura com grilo, ele tem os coxins do amortecedor dianteiro relativamente fracos (talves subdimencionados para o motor enorme que na verdade é um 2.9), compre os coxins originais (paralelo é só para perder tempo) ele também tem um problema de água pingado na central do ABS (que é facil de resolver com um spray de borracha líquida nos parafusos que ficam embaixo da grelha..., quanto a os grilos o meu é um 2017 com soft-toch então eu acho que isso é mais um problema das mais antigos, fluence é tão confortável quanto um vovorola ou civic pelo preço de mobi semi-novo, sério você acha facil por 40 mil, e as peças não tem nada de extraaordinário, mas isso não é um carro popular isso é um sedan médio, se você chora porque tem que pagar 200 paus para trocar os amortecedores procure algo mais racional para seu orçamento
@caverna1010103 жыл бұрын
PROBLEMAS CRÔNICOS FLUENCE, RELATADOS POR UM EX PROPRIETÁRIO DE UM PRIVILEGE 2014: DIFICULDADES NA PIGMENTAÇÃO DA TINTA, ESTALOS NA COLUNA DEVIDO A SOLDAS DE MÁ QUALIDADE, CÂMBIO APESAR DE CVT DÁ MUITO DEFEITO NO FLUENCE ( TIVE UM PREJUÍZO DE 6000 REAIS, MESMO FAZENDO A TROCA DO FLUÍDO A CADA 30 MIL KM), SUSPENSÃO MUITO FRACA PARA AS ESTRADAS BRASILEIRAS COM DURABILIDADE PÍFIA, CONCESSIONÁRIAS COM ATENDIMENTO PÉSSIMO E DEMORA NA ENTREGA DE PEÇAS, ACABAMENTO INTERNO DE MÉDIA QUALIDADE E ALGUMAS FALHAS ELÉTRICAS. UMA PENA POIS O VEÍCULO É BONITO.
@gezercorrea29803 жыл бұрын
Achei muito pesado, o que vc pensa em relação ao consumo ou comparando com Sentra quem é melhor?
@murielmecm53223 жыл бұрын
@@caverna101010 Deu azar meu consagrado, é a mesma mecânica do Sentra e ainda aconteceu isso? Um dos poucos relatos que eu vi de problemas no CVT desse carro é o teu, a maioria só elogios.
@leonardod18463 жыл бұрын
Na verdade é um projeto coreano, com o mesmo motor de Sentra e custo-benefício francês.
@fabiofabinho88893 жыл бұрын
Então, na verdade o Sentra usa a mecânica que originalmente é a do Fluence
@erlonswidzinski98213 жыл бұрын
Tenho um gt turbo, 7 cidade 13 estrada muito forte e confortável, só alegria
@Portimus3 жыл бұрын
Muito top!
@bsforni3 жыл бұрын
Fiquei feliz e triste em ver esse vídeo. Meu irmão teve um, e eu recomendei pelo que já tinha lido. Ele caiu nas mãos de maus profissionais, cobraram 1000 reais para recondicionar os bicos. Ele gostava demais do carro mas ficou desanimado por considerar a manutencao cara. Na verdade achávamos isso, até eu ver esse vídeo. Foi, na verdade, enganado por maus mecânicos.
@rogersilva.273 жыл бұрын
Com esse valor ele comprava os bicos novo original
@leonardod18463 жыл бұрын
Tem que pesquisar o preço das peças na internet antes
@danielpinheiro64683 жыл бұрын
Tive corola ,honda civic, mas fluence até agora só elogios estou 4 anos com ele nunca me deu prejuízo . Tô falando do 2014 .
@Nazireu8602 жыл бұрын
@@danielpinheiro6468 pretendo comprar um fluence
@josecferreira6673 жыл бұрын
Sem duvida o Renault Fluence é um excelente carro, tive um privilege 2011, rodei 150 mil e nunca tive problemas de manutenção a não ser a troca dos itens submetidos ao desgaste pelo uso, os quais inclusive tem custos dentro da normalidade. Gostei tanto do carro que acabei trocando por um outro ano 2016 mod privilege e estou muito feliz com ele. Custo X beneficio pra lá de bom, Recomendo com certeza. Abraço
@caverna1010103 жыл бұрын
PROBLEMAS CRÔNICOS FLUENCE, RELATADOS POR UM EX PROPRIETÁRIO DE UM PRIVILEGE 2014: DIFICULDADES NA PIGMENTAÇÃO DA TINTA, ESTALOS NA COLUNA DEVIDO A SOLDAS DE MÁ QUALIDADE, CÂMBIO APESAR DE CVT DÁ MUITO DEFEITO NO FLUENCE ( TIVE UM PREJUÍZO DE 6000 REAIS, MESMO FAZENDO A TROCA DO FLUÍDO A CADA 30 MIL KM), SUSPENSÃO MUITO FRACA PARA AS ESTRADAS BRASILEIRAS COM DURABILIDADE PÍFIA, CONCESSIONÁRIAS COM ATENDIMENTO PÉSSIMO E DEMORA NA ENTREGA DE PEÇAS, ACABAMENTO INTERNO DE MÉDIA QUALIDADE E ALGUMAS FALHAS ELÉTRICAS. UMA PENA POIS O VEÍCULO É BONITO.
@Portimus3 жыл бұрын
Obrigado por assistir nosso vídeo, Grande abraço e não se esqueça que: CARRO SE COMPRA COM RAZÃO E NÃO COM EMOÇÃO!
@kerysonsilva2554 Жыл бұрын
@@Portimus Amigo saberia dizer quantos litros de fluido vai no câmbio para uma troca total?! Comprei 10 litros ElF matic original Renault e tbm os filtros condensador de calor e pescador de óleo originais Renault e tbm a junta do cvt, só na dúvida se esses 10 litros seria o suficiente para limpeza e troca total do fluido do câmbio?!
@EdsonYamamoto3 жыл бұрын
Acho q é bom tb citar a troca do oleo do cambio cvt mais os dois filtros. O cambio é o jatco jf011 o mesmo do sentra, asx, lancer
@edusantos84843 жыл бұрын
Se for o mesmo do Lancer a troca de óleo de câmbio fica e tudo mais fica em torno de 1000 à 1500 reais
@jeffersonemiliano76053 жыл бұрын
Nossa cara muito bom o vídeo, acabei de ver o da Tucson V6 e já vi esse na sequência, ótima abordagem, ajuda muito para nós prepararmos com os custos antes de comprar um carro. Gostaria de ver sobre o I30 ou Honda Fit 2°geração ou CR-V, estão com bons preços mais a manutenção vai ser mais importante, obrigado pela atenção e já ganhou mais um inscrito.
@Portimus3 жыл бұрын
Fala Jeferson blz? Crv já tá na no canal fit e i30 tá na lista
@jeffersonemiliano76053 жыл бұрын
@@Portimus Depois que comentei procurei e achei, no momento que estou vendo o vídeo você respondeu, o bom é que você relata no vídeo que também possui uma, na ocasião do vídeo. Deixa eu correr e terminar de ver o vídeo. Muito obrigado pelo retorno e fico aguardando os outros vídeos. Abs
@kerysonsilva2554 Жыл бұрын
@@Portimus Amigo saberia dizer quantos litros de fluido vai no câmbio para uma troca total?! Comprei 10 litros ElF matic original Renault e tbm os filtros condensador de calor e pescador de óleo originais Renault e tbm a junta do cvt, só na dúvida se esses 10 litros seria o suficiente para limpeza e troca total do fluido do câmbio?!
@CarlosHenrique-tt8tx3 жыл бұрын
Comprei um Fluence Previlege 13 top de linha. Fiz alguma manutenções preventivas básicas gastei 1500 reais peças e mão de obra o carro excelente confortável nada a ver com Fox que eu tinha vale muito a pena.
@Portimus3 жыл бұрын
Que show! Parabéns!
@jesseoliveira33063 жыл бұрын
@Godfather😎🍷 procura no manual amigo. Acredito que vai ter que trocar por tempo.
@vieraandrenik3 жыл бұрын
Mais um video top! Um excelente custo-benefício para quem gosta de sedan.
@Portimus3 жыл бұрын
Ótima opção sem dúvida.
@AndreyMarques1003 жыл бұрын
Tenho um Fluence 2013 , carro ótimo !
@jrmanicar3 жыл бұрын
Gostei. Sugiro colocar o ranking do preço de peças na descrição dos vídeos.
@Portimus3 жыл бұрын
Sugestão anotada! Valeu!
@Cortes_quintaserie3 жыл бұрын
Que inveja, ver esse vídeo deu vontade de trocar meu Sentra 2011 por um fluence 😭
@douglascavalaro69313 жыл бұрын
Não vai se arrepender amigo carro excelente 👍
@Portimus3 жыл бұрын
Muito bom mesmo!
@caverna1010103 жыл бұрын
PROBLEMAS CRÔNICOS FLUENCE, RELATADOS POR UM EX PROPRIETÁRIO DE UM PRIVILEGE 2014: DIFICULDADES NA PIGMENTAÇÃO DA TINTA, ESTALOS NA COLUNA DEVIDO A SOLDAS DE MÁ QUALIDADE, CÂMBIO APESAR DE CVT DÁ MUITO DEFEITO NO FLUENCE ( TIVE UM PREJUÍZO DE 6000 REAIS, MESMO FAZENDO A TROCA DO FLUÍDO A CADA 30 MIL KM), SUSPENSÃO MUITO FRACA PARA AS ESTRADAS BRASILEIRAS COM DURABILIDADE PÍFIA, CONCESSIONÁRIAS COM ATENDIMENTO PÉSSIMO E DEMORA NA ENTREGA DE PEÇAS, ACABAMENTO INTERNO DE MÉDIA QUALIDADE E ALGUMAS FALHAS ELÉTRICAS. UMA PENA POIS O VEÍCULO É BONITO.
@andersonmallmann24174 ай бұрын
Estou a 4 anos numa megane grandtour 2012, excelente carro, ja tive algumas dores de cabeça, nada preocupante , estou pensando em trocar por um fluence gt sport, ja pesquisei bastante sobre ele , e ele entrega praticamente as mesmas configurações do megane ate muito mais
@josecarloscarmo34383 жыл бұрын
Tive um Fluence automático e vendi com 170.000 km rodados. Nunca tive problemas. Tenho um Corolla, também automático. Até agora nenhum problema. Agilidade: Corolla Conforto: Fluence (como sinto saudades).
@Portimus3 жыл бұрын
Grande abraço e obrigado pelo comentário!
@edineiabreu68073 жыл бұрын
Você acha o fluence mais confortável que o Corolla? Estou na dúvida entre o fluence, Sentra e Corolla!! Quase descartando o Corolla por conta do preço kkk
@deboramoraes58503 жыл бұрын
Já tive 206 e Sandero,não deram problema. Tive também um C3 , custou a dar problema. Achei as peças do C3 caras e demoraram pra chegar.
@Portimus3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo, Grande abraço e não se esqueça que: CARRO SE COMPRA COM RAZÃO E NÃO COM EMOÇÃO!
@naquetaforever3 жыл бұрын
Tive 2 citroen, 1 Peugeot e 2 renault. Foram boas experiências, nenhum problema. Fluence e Clio são carros muito legais. Em viagens entre SP e ES era carro confortável e econômico, 12,5. Km/l. Só alegria.
@Portimus3 жыл бұрын
Muito bom Rogério. Grande abraço!
@williamdecarvalhobrazilino52373 жыл бұрын
Já tive um 2013, baita carro, anda bem, estável e muito confortável. Ao contrário de muitos brasileiros, gosto da marca, já tive: Symbol, Logan e Fluence, na época vendi o Fluence pra pegar um Santa Fé 3.5 2011, esse era uma nave, mas era beberrão e a manutenção caríssima ! (R$ 2400 um farol que nem led tem)
@kerysonsilva2554 Жыл бұрын
O Fluence oi a Santa fé amigo?
@andreiamatiasdasilva1562 Жыл бұрын
O fluence ou o santa fé?
@SENNA_Jones2 жыл бұрын
Na duvida entre Fluence e um Vectra 2.0 8v, fui de vectra devido a manutenção mais barata. Ex: jogo de velas, Fluence, hoje: 350 a 460 de otima qualidade. Vectra: 160 e com cabos, marca bosh e por ai vai...
@StiloAuto1996 Жыл бұрын
realmente em manutenção o vectra é mais barato, porém o que vc ganha em manutenção vc perde em consumo pois o vectra bebe mais.
@FelipeAugusto-io6qu3 жыл бұрын
Olá. Parabéns pelo vídeo. Fiquei com uma dúvida: onde vejo o ranking que vc falou? Quem é o primeiro e segundo lugares?
3 жыл бұрын
Mesma dúvida
@DenisSilva-y6l11 ай бұрын
Me ajudou muito esse vídeo, provavelmente irei comprar um GT Line!!!!
@joaobarreto80053 жыл бұрын
Olá, você falou em Padaria... e mais irônico é que o pão que mais vende é o pão Francês! Eu tenho um Peugeot 306 sw e gosto muito.
@fernandosilveiravilagran12433 жыл бұрын
Disco traseiro na concessionária 700 completo disco, cubo e rolamento, comprei paralelo 150 disco, pastilha 95 cobrec, 90 rolamento
@murielmecm53223 жыл бұрын
Só não reclame se não durar nem 100 mil km os discos, a única marca boa atualmente no mercado de paralelos é Fremaxx, fora isso é prejuízo.
@fernandosilveiravilagran12433 жыл бұрын
@@murielmecm5322 sim fremaxx
@marcelomiranda94133 жыл бұрын
Muito interessante a avaliação.
@Portimus3 жыл бұрын
Valeu Marcelo
@albertogomes67222 жыл бұрын
É um carrão. Pode comprar
@joseademirfelixdasilva61943 жыл бұрын
Só faltou falar que utiliza o bom motor Nissan !
@sitiomaevaldina-adimeronlo30163 жыл бұрын
Nunca tive um carro tão bom como o fluence. Carrão
@Portimus3 жыл бұрын
Baita Carro bom !
@marcosarco59953 жыл бұрын
Comprei um e achei. Top
@Portimus3 жыл бұрын
Parabéns
@tiagoandrade5927Ай бұрын
Seria bom um qual é o custo do Symbol.
@eloycvf71793 жыл бұрын
Muitos dos que "falam mal" de um carro nunca tiveram um, ou sequer andaram pra saber do que fala. Obrigado pelo vídeo. Abs
@franciscooliveira40373 жыл бұрын
Qual é o custo da Renault Megane, excelente vídeo parabéns
@Portimus3 жыл бұрын
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
@AgnaldoSGomes3 жыл бұрын
Top! Tenho um Sentra 2007/2008 e a mecânica deste Fluence é a mesma do meu Nissan, com um acabamento melhor no Fluence.
@Portimus3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo, Grande abraço e não se esqueça que: CARRO SE COMPRA COM RAZÃO E NÃO COM EMOÇÃO!
@getuliohf2 жыл бұрын
O maior problema da maioria dos brasileiros é achar que um carro de um nível acima dos populares tem que cuidar menos e só colocar gasolina e andar. Tive um Peugeot 307 e, sim, tinha a suspensão fraca, mas já sabia dessa característica e sempre fiz as trocas das peças usando produtos originais. Não é porque eu paguei barato no carro que eu vou colocar peça de segunda linha - esse é o maior erro. Se você quer ficar com o carro por mais tempo tem que usar peças de primeira linha, senão acaba gastando mais no final das contas. Isso é questão de lógica. De resto, sempre foi um carro onde mantive as manutenções mínimas, colocando óleo original e trocando sempre os filtros, nunca colocando gasolina em posto "estranho", pneus de medidas originais e boa marca, sempre trocando os discos de freio quando necessário (1x a cada 2x pastilhas), jamais colocando água de torneira no radiador, bateria sempre de boa marca e nova, e assim vai. Rodei 130000km com ele durante 11 anos. Agora estou com um Fluence 2014, e pretendo cuidar dele do mesmo jeito. Quem compra carro mais premium e coloca peças de segunda linha é burro, me desculpem. Se não está conseguindo sustentar o carro, então venda-o e compre um popular. Pagar de rico com a conta bancária vazia é coisa de moleque.
@felipeleite2333 Жыл бұрын
Mas o Fluence ta longe de ser carro de rico, né?
@lucasdestro27832 жыл бұрын
Não entendo brasileiro julga o carro sem ter um sem conhecer a estrutura sem conhecer a mecânica e gosta de gastar 40.000 em carro básico sem opcionais , a maioria que fala mal do fluence não sabe que é um motor japonês e um câmbio extremamente confiável , lamentável, sorte de quem tem essa máquina
@edsonvieiradf3 жыл бұрын
Não dei sorte com o meu fluense. O câmbio automático esquentou com 40mil km, a suspensão muito barulhenta apesar de trocar tudo que os mecânicos falaram pra trocar, o ar condicionado não funcionava ( ficou na concessionária 70 dias) , resolvi com um terceiro especialista que colocou uma peça universal que resolveu o problema que concessionária não conseguiu....
@Portimus3 жыл бұрын
Caramba Edson sinto muito!
@apartamentonovo83663 жыл бұрын
Você esqueceu de falar o mais importante......apesar de ser um carro francês o motor é japonês de ótima qualidade e durabilidade
@mauriciomig283 жыл бұрын
Show... ganhou um inscrito
@Portimus3 жыл бұрын
Valeu obrigado!
@ismaragnodominguessoaresdo3034 Жыл бұрын
Olá eu tenho um fluence 2014/2015, o que eu identifiquei que, os barulhos de grilos das portas, o meu eu tirei colocando graxa branca nas trava de fechaduras das portas principalmente das dianteiras, fiz isso e não tem mas barulho, roda sem barulho nenhum.
@josineioliveira15263 жыл бұрын
O maior problema de muitos carros é passarem na mão de "mexanicos". Seguindo o correto plano de manutenção, os Renault são tanques de guerra! Tenho um Renault Scenic Privilegie que comprei a 7 anos com 77.000 km. Hoje já está com 166.000 km sem me dar nenhuma dor de cabeça(pouca manutenção corretiva, mais preventivas). O detalhe, o carro vai na mesma oficina(ex mecânicos de agência Renault) desde os 50.000 km, e sou o terceiro dono.
@diegoeerhardt86582 жыл бұрын
fiquei 3 meses com um e gastei 2 mil em manutenção. Se Deus quiser nunca mais..
@irineusilva35783 жыл бұрын
Peço a Deus que não tem problema no câmbio porque só encontra a peça no ferro velho.
@adevairnascimentopereira15446 ай бұрын
Olha faz dias quê estou olhando renault fluence mas estou atrás de um manual
@donizetesilva90413 жыл бұрын
Ainda recomenda a compra de um megane, ano 2011/12/13, na faixa de 25 mil?
@flightfernando3 жыл бұрын
Os preços estão bons, as peças não são absurdamente caras. Tem tambem o JAC J5 equivalente em espaço e consumo. Não dá para ser consumo de KWid😆 Pesquisem a cesta básica dele com o do Virtus, Versa ou mesmo Voyage. Claro o consumo é razoável, 9km/l cidade. Peças são duráveis como Logan/Duster. Foi-se o tempo, hoje é tudo estilo VolksLixo.
@pertoneviana94113 жыл бұрын
Se não tiver feito, faz o vídeo do Audi a3 2012 2.0 tfsi valeu!
@Portimus3 жыл бұрын
Coloquei na lista!
@pertoneviana94113 жыл бұрын
@@Portimus obg por responder aos comentários aqui da galera , poxa meu irmão você é muito fera ! Esse carro aí é um ótimo carro com um pouco de luxo e com um precinho maravilhoso !!! Feito pra galera que sonha em ter um carrinho mais legal com preço bom .... Valeu portimus Tmj!
@sergiosoares4972 Жыл бұрын
O problema não são os carros franceses,na realidade é que muitas oficinas continuam com mentalidade da era do dinossauros, não se aperfeiçoaram aí é mas fácil dizer que o carro não presta,onde na verdade quem não presta são eles.
@juarezkurtz58373 жыл бұрын
Olá, faz um vídeo da Fiat fremont
@MarceloJunior-ny6yb3 жыл бұрын
Boa tarde, eu estou querendo comprar um carro para o meu perfil de família grande, conforto e confiabilidade mecânica e custo de peças e mão de obra justo. Eu pensei bastante no fluence, porém agora estou em dúvida entre Sportage 2013 e spin7 2017. Dentro desse meu perfil, você me aconselha a qual opção de carro investir? Agradeço desde já ! Sucesso ao canal !
@Portimus3 жыл бұрын
Spin e bom custo benefício e manutenção barata
@DiegoCampos21 Жыл бұрын
Queria saber se o manual, manutenção é parecida o valor. Qual seria melhor a versão: manual ou automático? Obrigado
@fernandosilveiravilagran12433 жыл бұрын
Porta malas enorme, top, abertura ruim é a do linea
@f7fabio3 жыл бұрын
Mal da Renault é o barulho interno e acabamento mesmo ! Mas em comparação a muito carro ele é top demais
@Portimus3 жыл бұрын
Concordo 👍
@melkfreitas89134 ай бұрын
Qual melhor fluence 2014 ou cerato 2014 ??
@willraguiar2 күн бұрын
Fluence a manutenção é mais barata.
@luizcarlosaragao61373 жыл бұрын
TENHO 2017 NUNCA MEXI NA SUSPENÇAO. NAO BATE NADA ESTA COM 88 MIL KM
@temivaldo3 жыл бұрын
meu canal preferido de carro 🚗?
@GabrielSilva-pysn3 жыл бұрын
pensa numa dor de cabeça pra convencer minha esposa a andar nun fluence kkkkkkkkk
@Portimus3 жыл бұрын
Serio? Ela não queria porque?
@GabrielSilva-pysn3 жыл бұрын
@@Portimus Sei lá que passa na cabeça dela esse carro é um luxo , mais vou continuar tentando kkkkk
@ademirf.santossantos74623 жыл бұрын
@@GabrielSilva-pysn se ela não quer andar de fluence troca de mulher . porq é muito orgulho
@GabrielSilva-pysn3 жыл бұрын
@@ademirf.santossantos7462 Na verdade ela acha muito carro pra ela tamanho kkkkk
@Doug_Funyl3 жыл бұрын
@@GabrielSilva-pysn no passado eu tinha um Focus Sadan MK I 2.0 e a esposa uma Ecosport 2006 1.6, reclamava a mesma coisa, foi só ela ter de fazer uma viagem a Ribeirão Preto e alcançar 190 km/h (a Eco a 120km/h ficava com os retrovisores tremendo, e ela viu no Focus achando que estava na mesma velocidade) que ela começou a dar valor ao Conforto e silêncio do Focus (além da economia já que ele chegava a fazer 14 km/l na estrada contra 10 da Eco). Não temos mais o carro a muito tempo, mas deixou muitas saudades.
@givaildo60192 жыл бұрын
O problema de suspensão , solda na carroceria e bico de injeção foram resolvido no fluence 2011?
@willraguiar2 күн бұрын
sim.
@fernandosilveiravilagran12433 жыл бұрын
Podia fazer um qual é o custo com c5 tourer 2014
@gamesoneshot2 жыл бұрын
Tem como fazer um comentário sobre o câmbio CVT do Fluence? Tem que trocar óleo dele? Se sim, de quanto em quanto tempo? E preço?
@aluisiocavalcante67702 жыл бұрын
Sim a cada 60 mil,tive um fluence 2015 comprei com 175 mil km e o antigo dono não trocou o óleo porque disseram que era pra olhar com 200 mil, conclusão com 236 mil km deu problema ficou 9 mil reais pra arrumar
@braz1993 Жыл бұрын
na etrada fiz com o meu 12.7 na gasolina
@betao64182 жыл бұрын
Desvaloriza mas honda e toyota são os que seguram preços
3 жыл бұрын
Correia dentada somente no fluence gt turbo .
@Portimus3 жыл бұрын
Não e um carro que eu trabalho na oficina, liguei na concessionária pra pegar preço de peças e disseram que 2011 a 2012 tem versão com correia e versão com corrente, vai entender. Obrigado pelo comentário.
@joceliotavares41583 жыл бұрын
Talvez a desvalorização um tanto mais mansa em relação ao outros franceses, se deva a plataforma do Sentra que ele utiliza. Se eu não estiver enganado.
@josueconsultor3 жыл бұрын
1.6 tbm é correia dentada
3 жыл бұрын
@@josueconsultor VERDADE O MESMO MOTOR DO CLIO, LOGAN, SANDERO...
@vandersonpereiradasilva92862 жыл бұрын
Faz um vídeo com o azera 2015
@Portimus2 жыл бұрын
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! portimus.com.br/solicitar/
@josueconsultor3 жыл бұрын
O Fluence 1.6 e 2.0 turbo tem correia dentada. 2.0 aspirado é corrente de comando é o mesmo do Sentra
@Portimus3 жыл бұрын
isso ai
@davijunior5545 Жыл бұрын
Aos 00:45 da p ouvir curintias na music
@luanbruno21 Жыл бұрын
tu tem algum amigo mecânico de confiança , aqui em São Paulo capital ?
@AlexandreRosendo.3 жыл бұрын
As peças de acabamento e motor são fáceis de encontrar ?
@caicoalan20783 жыл бұрын
o que vc me diz sobre um dynamique mas sendo manual 2.0 nao cvt achei ele muito interessante e uma duvida sobre ele ter um problema de solda q tipo cronico do carro sabe me dizer se sao todos os modelos ou um ano de lançamento especifico . aprendo muito com seu canal muito show .
@Portimus3 жыл бұрын
Nao sei sobre essa solda nao mas e um Ótimo carro também, manutenção e mesmo valor.
@caverna1010103 жыл бұрын
PROBLEMAS CRÔNICOS FLUENCE, RELATADOS POR UM EX PROPRIETÁRIO DE UM PRIVILEGE 2014: DIFICULDADES NA PIGMENTAÇÃO DA TINTA, ESTALOS NA COLUNA DEVIDO A SOLDAS DE MÁ QUALIDADE, CÂMBIO APESAR DE CVT DÁ MUITO DEFEITO NO FLUENCE ( TIVE UM PREJUÍZO DE 6000 REAIS, MESMO FAZENDO A TROCA DO FLUÍDO A CADA 30 MIL KM), SUSPENSÃO MUITO FRACA PARA AS ESTRADAS BRASILEIRAS COM DURABILIDADE PÍFIA, CONCESSIONÁRIAS COM ATENDIMENTO PÉSSIMO E DEMORA NA ENTREGA DE PEÇAS, ACABAMENTO INTERNO DE MÉDIA QUALIDADE E ALGUMAS FALHAS ELÉTRICAS. UMA PENA POIS O VEÍCULO É BONITO.
@thiagobarroti54252 жыл бұрын
Fluence não é francês amigo ele usa mecânica japonesa
@fernandosilveiravilagran12433 жыл бұрын
8 à 9 na cidade/15 na estrada 14 gnv na cidade/21 gnv estrada Meu tá com 315 mil
@Portimus3 жыл бұрын
Caramba 315 mil parabéns pelos cuidados
@fernandosilveiravilagran12433 жыл бұрын
@@Portimus pior que não cuido muito não, faço Uber com ele, troco óleo depois da data, manutenção quando da, sem preventivas, esse é um tanque de guerra
@edineiabreu68073 жыл бұрын
Boa noite, parabéns!! Manual ou automático?
@fernandosilveiravilagran12433 жыл бұрын
@@edineiabreu6807 manual
@edineiabreu68073 жыл бұрын
@@fernandosilveiravilagran1243 to pensando em comprar um automático, mas tô receio da manutenção e consumo (claro que não espero consumo de 1.0) kkk
@alessandrojd47943 жыл бұрын
Qual carro ficou em primeiro lugar?
@verazotelli76702 жыл бұрын
Existe a possibilidade de vc fazer qual é o custo do ligantes?
@Portimus2 жыл бұрын
Oi Vera que carro vc gostaria?
@verazotelli76702 жыл бұрын
Perdão, a escrita saiu errado, é um
@verazotelli76702 жыл бұрын
É um Lifan
@verazotelli76702 жыл бұрын
Escrevi errado, é um Lifan
@engLauroNeto2 жыл бұрын
queria saber mais especificamente sobre a durabilidade e a manutenção do cambio CVT
@Lilao1002 Жыл бұрын
Tenho um e talvez posso te ajudar, manual do carro nao fala pra trocar, mas sim, tem que ser trocado, media de 60mil km ou quando ele começar a fazer barulho, mas as vezes so a troca nao resolve e tem que trocar junto o trocador de calor. Lembrando que o carro foi feito pra conforto, nao pra esportividade, o carro anda bem, se precisar acelerar, ele vai, mas nao é esse o foco do carro, se quiser esportividade, tem a versao 2.0 turbo que é manual. Voltando ao CVT, tem donos que o carro tem mais de 200mil km rodado e nunca trocou o oleo do cambio e tem proprietario que com 50mil km ja teve que trocar, vai do seu uso.
@genarioalmeida848911 ай бұрын
Pelo jeito o problema e o consumo de combustível
@ismaelfranciscoalmeida68032 жыл бұрын
Mania dos brazzzzileiros quê o melhor carro e golzinhos chevetinho fusquinha entre outros inhos quem está acostumado com carroças nunca vai aceitar um carro melhor
@amorimrio3 жыл бұрын
Onde fica tua Oficina fera?
@Portimus3 жыл бұрын
Estamos em São José dos Campos
@TheFabiocoelhodj Жыл бұрын
show.
@luizrosa90033 жыл бұрын
Esse carro tem correia dentada, qual o custo e se o Fluence automático e ruim?
@mariohenriquefrancodasilva40633 жыл бұрын
Usa corrente de comando Câmbio para quem quer conforto só altera um pouco o consumo mas daí depende do pé de quem está dirigindo
@gabrielthomazmiron37072 жыл бұрын
Fluence ou C4 lounge 2.0?
@victorhugo40082 жыл бұрын
Tenho essa dúvida também, fluence acha um pouco mais antigo e mais barato
@leandrolimeira28093 жыл бұрын
Quero saber de gt 2.0 turbo
@Portimus3 жыл бұрын
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
@guilhermerocha28675 ай бұрын
Existe os carros de colecionador que só valorizam! Kkkkk
@fredbreitkopf27623 жыл бұрын
Prwfiro um Toyota ou Honda com dez anos de uso do que qualquer carro frances zero km
@Portimus3 жыл бұрын
Obrigado por assistir nosso vídeo, Grande abraço e não se esqueça que: CARRO SE COMPRA COM RAZÃO E NÃO COM EMOÇÃO!
@andreluizbeltramin39993 жыл бұрын
Fluence e ótimo carro problema começa com peças difícil achar aí era bom fica bosta
@leot.o5125 Жыл бұрын
consertava carro com esse cara. pensa num profissionalismo, bom atendimento e preco justo 👏👏
@gleidiconrodrigues2 жыл бұрын
Excelente carro. Confortável, seguro, ágil, o melhor câmbio que já usei. Comprei o meu em 2013, 0km, está com 90 mil km, fiz somente as revisões preventivas, nunca troquei uma peça de suspenção, nunca tive problemas com motor, câmbio, suspensão, freio etc. O consumo na cidade deixa um pouco a desejar e realmente o acabamento dos carpetes, forros de porta-malas etc não tem o mesmo capricho do restante do carro. Excelente vídeo , parabéns.
@lkjsdnfvokjdwnvkdnwvkndv6665 ай бұрын
Nunca trocou porque não era a hora. Quando chegar prepara o bolso ou o empréstimo.
@gleidiconrodrigues5 ай бұрын
@@lkjsdnfvokjdwnvkdnwvkndv666 está com 110 mil Km agora. Troquei discos de freio e amortecedores. Preço compatível ou abaixo de carros do mesmo nível.
@kesslerheinrich5271 Жыл бұрын
Faz uma avaliação do Fluence GT Line, 2.0 turbo... Abraço amigão, curto muito seu canal...
@douglasd0313 жыл бұрын
Poderia falar do fluence GT SPORT 2.0 !
@MarcioSilva-mb9ot3 жыл бұрын
Ali é a pica Jedi dos vingadores ..... Carro top demais.
@alyssonfreitas95953 жыл бұрын
Se vc comprar um carro que teve dono vai ser só alegria. Coxins do amortecedor no meu deram pau com 80000km. Manutenção de óleo de caixa 1200. O resto é normal de qualquer carro. Faço 9 km/l na cidade com gasolina. Super completo mesmo. Até porta luvas refrigerado e xenônio no farol.
@kerysonsilva2554 Жыл бұрын
Amigo saberia dizer quantos litros de fluido vai no câmbio para uma troca total?! Comprei 10 litros ElF matic original Renault e tbm os filtros condensador de calor e pescador de óleo originais Renault e tbm a junta do cvt, só na dúvida se esses 10 litros seria o suficiente para limpeza e troca total do fluido do câmbio?!
@clevionabr29053 жыл бұрын
Exemplo que as montadoras sempre querem melhor é ver as mudanças que Hyundai fez no HB20 , tanto na suspensão traseira qto em relação ao câmbio , fez grandes melhorias
@carlosrocha7781 Жыл бұрын
Eu tinha preconceito com carro francês, até possuir um Clio Sedan privilegè 1.6 16v 2005, carro sensacional no consumo 16 km por litro na estrada (gasolina), motor forte e econômico.
@MrLsamoura3 жыл бұрын
Eu possuo um 2016, e nunca me deu problema,só alegria, principalmente na estrada.
@fabriciopessottobalem643 жыл бұрын
Comigo também. Tem cara que diz que gosta tanto de carro, mas na real não sabe nada e só entra em bomba. Fluence é o bicho
@allramos98683 жыл бұрын
Fluence privilege é o top...
@ramoscelio2942 жыл бұрын
Quero compra um financiado vcs me recomenda
@eduardooliveira27582 жыл бұрын
@@ramoscelio294 recomendo sim, mas cuida para nao pegar de leilao, e se for pegar de leilao que tenha desconto de no minimo 15% pq o pessoal pede a fipe em carro batido, mas eu iria mesmo pequena monta vale a pena, manda no mecanico para dar uma vistoria antes e taca o pau....
@efigeniafernandes53443 жыл бұрын
Tive um acabei de vender pra comprar um suv, amava meu fluence carro bom lindo confortavel . Nao tive problemas com ele, as peças bem duradoura. Foi melhor carro que tive fiquei com ele 4 anos . Recomendo esse carro
@Portimus3 жыл бұрын
Grande abraço e obrigado pelo comentário!
@kerysonsilva2554 Жыл бұрын
Amigo saberia dizer quantos litros de fluido vai no câmbio para uma troca total?! Comprei 10 litros ElF matic original Renault e tbm os filtros condensador de calor e pescador de óleo originais Renault e tbm a junta do cvt, só na dúvida se esses 10 litros seria o suficiente para limpeza e troca total do fluido do câmbio?!
@edu08053 жыл бұрын
Quem fala mal do Fluence, realmente não entende nada de carro.
@caverna1010103 жыл бұрын
PROBLEMAS CRÔNICOS FLUENCE, RELATADOS POR UM EX PROPRIETÁRIO DE UM PRIVILEGE 2014: DIFICULDADES NA PIGMENTAÇÃO DA TINTA, ESTALOS NA COLUNA DEVIDO A SOLDAS DE MÁ QUALIDADE, CÂMBIO APESAR DE CVT DÁ MUITO DEFEITO NO FLUENCE ( TIVE UM PREJUÍZO DE 6000 REAIS, MESMO FAZENDO A TROCA DO FLUÍDO A CADA 30 MIL KM), SUSPENSÃO MUITO FRACA PARA AS ESTRADAS BRASILEIRAS COM DURABILIDADE PÍFIA, CONCESSIONÁRIAS COM ATENDIMENTO PÉSSIMO E DEMORA NA ENTREGA DE PEÇAS, ACABAMENTO INTERNO DE MÉDIA QUALIDADE E ALGUMAS FALHAS ELÉTRICAS. UMA PENA POIS O VEÍCULO É BONITO.
@edu08053 жыл бұрын
@@caverna101010 Meu caro, sou proprietário de um Fluence, mas não sou fã boy de carro e ou marcas. O que seu amigo falou não tem absolutamente nada a ver, ele pegou um carro destruído e mal cuidado como qualquer outra marca quando nao cuidado. O único problema que eu acho relevante do Fluence, mas não chega a ser nada crônico até pq acontece com todas as marcas e e de resolver, são grilos internos de acabamentos. Isso realmente deixa a desejar, e todas as marcas e modelos tem seus barulhos, porem, com um trabalho como tira grilos resolve. CVT dele extremamente confiável.. rapaz trocar fluídos a cada 30 mil é para AL4.. menos, bem menos Ah tem mais um detalhe do Fluence que tbm não me agrada, a versão com Roda 16, e os pneus menores e pelo porte do carro.. fica a desejar em estabilidade.. porém, facilmente resolve colocando rodas 17. Pigmentação de tinta? .. absolutamente nada a ver
@caverna1010103 жыл бұрын
@@edu0805 Não foi MEU AMIGO que falou não parça. Comprei o veiculo na CSS em BH no fim de 2014, 0 km. Todas as revisões na autorizada, inclusive fiz a troca do fluído do câmbio com 45 mil km pois sou extremamente enjoado com carro. Sobre o CVT inclusive processei a Renault, mas infelizmente nossa Justiça é lenta. Me deu um prejuizo de 6 mil reais, pois tive que comprar uma caixa usada. Faça uma rápida pesquisa na Internet e verá todos os problemas que relatei referente ao Fluence. Gostava muito do carro, tanto que insisti em ficar com o mesmo até 2018. Quando resolvi vender foram quatro meses para conseguir. Mas carro tbm é sorte. Depois disso parti para Cruze e Civic ée até o momento estou tendo "sorte".
@webertonferreira74773 жыл бұрын
Já tive, carro excelente, nunca deu problema, acabamento perfeito, manual e melhor em relação a consumo e retomadas , 6 marchas, consumo 9 a 10, na cidade na gasolina , tá reclamando de que , na estrada ele vooooa, a 180 ele não reclama e ainda tem fôlego , só reclama quem nunca teve !
@daniel050610003 жыл бұрын
Como é qualidade do acabamento interno, é plástico duro nas postas e tudo mais?
@AntonioCarlos-of7ir3 жыл бұрын
Meu amigo do canal eu tive 2011/2011, quem quiser acreditar que acredite eu fazia na cidade 11km/l, Estrada fazia 11 1/2 km/l, nunca deu defeito não costumo andar devagar vai de conformidade com o motorista que esta guiando, pretendo comprar outro agora, moro em Brasília DF.
@pedrofaustino98853 жыл бұрын
Top. Li o comentário certo
@paulodanielpaulinho46772 жыл бұрын
manual ou CVT ?
@lucasdestro27832 жыл бұрын
Câmbio manual e morando em uma cidade plana faz essa media mesmo
@luizimamura60913 жыл бұрын
Só para conhecimento! Módulo ABS/ESTABILIDADE nos Modelo Privilege e GT...só à bagatela de 8.500k na ccs e na net por 5.000k sem garantia...é um roubo...e ficamos sem opção!!!
@RelatoAutomotivo3 жыл бұрын
Os Dynamique ficam de fora disso?
@luizimamura60913 жыл бұрын
@@RelatoAutomotivo Sim...esse módulo só no GT Turbo e Privilege.
@ramoscelio2942 жыл бұрын
Na sua opinião compensa compra um financiado
@naquetaforever3 жыл бұрын
Já tive um fluence. Fantástico.
@Portimus3 жыл бұрын
E bem o que os donos dizem, valeu pelo comentário!