APTrikes125 エンジン故障で交換を余儀なくされた素人が頑張ってエンジンを交換する動画

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アイルーベルちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 28

@02garage2012 Жыл бұрын

色々細かい製品情報とか有難いです。もしもの時に役に立つ動画でございます👏

@rivemaru Жыл бұрын

こうじさんほど機械系いろいろ出来ませんが💦 自分がやろうと思った時、困ったなー分からないなーってことをまとめてみた感じです😊

@仲田満徳-o7p Жыл бұрын

バックのレバーは、バックギヤーユニットに付いてくるものと、APの物を切断してニコイチ溶接しました。

@rivemaru Жыл бұрын

後でそうやって作ろうと思ってます😊

@hms4023 Жыл бұрын

同じ物なのかはわかりませんが、私も過去に中華の125ccエンジンをモンキーに載せて使った事がありますヘッドのサイドカバーにCDIと書いてありました 3速でアクセルオンオフ時にギヤ抜けするのでバラしたのですがミッションとシフトドラムのスラストのガタが多いのが原因でした

@rivemaru Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます製造精度がやっぱり…って感じですよね(^^;; 壊れた方はどこか内部のベアリングが砕けてるんじゃないかと思ってますが、まだ分解してないんで分かりません。新しいエンジン調子はいいんですが、タペット調整してもカチカチ音が無くならないんで、きっと部品の精度が悪くガタついてんだろうと諦めてます。

@kidagon Жыл бұрын

私のは、エンジンのギボシ端子3mmだったのでAP用4mm変えました

@rivemaru Жыл бұрын

そうだったんですね自分のはサイズ同じでそのまま使えました余った端子ほんとに差さなくて大丈夫？って心配になったぐらいです

@fairy-of-the-suwako 7 ай бұрын

いつかはクラウン[トライク] お金貯めてます❤ 役立つ動画ありがとうございます‼️💰😅👛😂

@rivemaru 7 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます😊 買いたいと思った時が買い時です😁 一緒に楽しみましょう

@アッキー-n8m 3 ай бұрын

このギアボックスて海外以外どこにも売ってないよね？探しているんだけど･･･見つけたら教えてください。

@rivemaru 2 ай бұрын

うーん、多分アリエクとかで海外から買わないと無いでしょうね😅 こう言ってはなんですが、物的に何かあった場合の保証が出来ないから、取扱いしたく無いと思いますので。

@Yoshi-i9s 4 ай бұрын

日本のバイクメーカーが出してくれないかな？

@rivemaru 4 ай бұрын

日本メーカーが作るとなると、恐らく車体値段が倍以上になってしまうでしょうね… 大陸製だからこそ面白くて安くて弄りやすいっていう物なのかなと思います。壊れやすいのは困りますけどね💦

@みん-f3l2v 3 ай бұрын

12月分から改良して値上げすると告知されてるけどトラブル減るのかな？

@rivemaru 3 ай бұрын

カーターさんが頑張ってるので改良されてトラブルは減ると思いますまぁでも元々アレなんで日本車のようにはいかないでしょうね💦

@booomaaa2433 6 ай бұрын

エンジンの大きさは249ｃｃ迄なら取り付け可能ならば交換可能なのでしょうか？

@rivemaru 5 ай бұрын

250ccのナンバーなので、そこまでは大丈夫なはずです。現実問題として、今のフレームのままではエンジン乗せられないし、諸々の強度が足りないから恐ろしい乗り物になるだけです😅

@booomaaa2433 5 ай бұрын

@@rivemaru おおきにです。

@백섭임 Жыл бұрын

0:57

@いっちゃん-z5h Жыл бұрын

私も、エンジンの載せ替えを余儀なくされたのですが、APtrikesの純正エンジンが流通していないため、困っています。もし、差し支えなければ、ヤフーオークションで落札されたエンジン本体以外で購入された物及び購入先サイトをアップして頂くことは、可能ですか。可能であればアップして頂けませんか。

@rivemaru Жыл бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 アリエクなどで海外から購入してますなかなか大変な内容かと思いますので分かる方は探してみてネ⭐️って感じです😅

@113mako Жыл бұрын

すごいですね。腕を上げましたね。溶接機を導入された頃から、ぐーんと、おたくの世界へ、と（笑）。しかし、バックギアのシャフトをあわせるところ、力業でしょうが、うまくやるものですね・・・。インプレッションを楽しみにしています。それから、私はクロの方が恰好良いと思います。

@rivemaru Жыл бұрын

まさに、趣味が高じて…ってやつです😅 積み替えた他の方々の意見や情報があったからこそ、適合部品も集まりました👍有識者のおかげです（笑）

@백섭임 Жыл бұрын

O dau

@113mako Жыл бұрын

私も昨日、三ツ瀬峠を弓道で登りましたが、もうやりませんってか（笑）。二輪走行にはなるわ、コーナーで内側後輪がロックするわ、で、こりゃあかんと・・・。さらにリアショックを交換したら、フェンダーがなぜか当たるようになりました。ショックの自然長は長いのに、ですからスプリングが柔すぎたかも。なんだかいじりって壊している感じ（泣）

@rivemaru Жыл бұрын

三瀬の旧道は走ろうとは…思わないですね😅やっぱり予想通りです（笑）フェンダーの中に泥除けのような薄いパーツがあるんですが、それが一部曲がったりしてタイヤに当たってる可能性があります。一度確認されてください。

@113mako Жыл бұрын

ですね。ですが私の場合、ほんとに面位置なので一番外があたりました。こないだ、帰宅した時に、イニシャルを2センチあげたら当たらなくなりましたが、これでも当たるなら、けつあげキットを用意しました（笑）