Apulaitteiden vaihto M54 moottoriin - BMW e39 530i Osa 7

[@Jonexi1978]

Noihin O-rengas liitoksiin on tuota silikonispraytä parempi vaihtoehto on Super Glidex liukuaine. Sitä löytyy myös spray pullossa, sitä sparytä ite tullut myös käytettyä noissa autohommissa. Liukuainetta laitetaan molempiin pintoihin, eli O-renkaaseen ja vastepintaan ja painetaan osa paikalleen, sen jälkeen vasta pultit kiinni. Terv E39 540 restauroiva rööriroope Tsemiä remonttiin 😅

[@azlakki]

Oliko lohkon vesiletku tarvike, jos niin kenen valmistama? Hommaa orkkis, Kiinan kovamuovi tekeleissä on mittavirheitä ja hapertuu käytössä. Viimeksi harhauduin ostamaan Kiina munuaiset niin pysty lamelli oli juuri konepellin avauskoukun kohdalla, eipä tullut avauskoukku esille.

[@azlakki]

Huolellista ropaamista ja lähes ohjekirjan mukaan tehty mutta ohjaustehostimeen meni väärää ainetta. Tulee olla vihreää CHF 11S jos pilkun tarkkoja ollaan. Orkkis ohjaustehostimen korkissa on tehtaan vihreä peltinen lätkä jossa teksti CHF 11S, tosin se lätkä ajan saatossa irtoaa pois.

[@bilteman_hukkaportti]

On ollu omassakin atf tehostimessa jo monta vuotta, -20 pakkasesta kun käynnistää niin pumppu hetken pitää ääntä kunnes atf-öljy lämpenee. Arktisiin maihin eli myös Suomeen vietävissä autoissa tehtaalla täytettiin tuo chf11s mutta ilmastonmuutoksen takia alkaa nuo tuommoiset olosuhteet olemaan jo mennyttä aikaa ainakin Etelä-Suomessa.

[@eetu.p]

Oliko öljytikun putken asennuksessa ongelmia, itsellä ollut välillä haasteita saada painettua pohjaan saakka?

[@gerttiih]

Oli 😁 Se on tarkka tiivisteen paksuudestaan. Liian ohuella tiivisteellä putki muljahtaa paikalleen, mutta liian väljästi. Ja liian paksulla tiivisteellä sitä ei saa sinne paikalleen. Säkällä oli hyllyssä alkuperäinen tiiviste ja vääntää kyllä sai, mutta kun se menee niin se istuu jämptisti paikalleen🙂👌