Bikin Motor Trail dengan Mesin Suzuki Satria FU - Chassis Jadi!

Pada video ini saya akan mulai merakit motor trail dengan mesin Satria FU dan menggunakan shockbreaker klx s yang harganya hanya RP 160.000.
Pesen wheel set WA ke
wa.link/qwx03c
Shockbreaker klx 150:
s.shopee.co.id...
tokopedia.link...
Unitrack klx 150:
s.shopee.co.id...
tokopedia.link...
Shock belakang KLX:
s.shopee.co.id...
tokopedia.link...
Stang trail TDR:
s.shopee.co.id...
tokopedia.link...
Ban TDR GMX 100/100-18:
s.shopee.co.id...
tokopedia.link...
Ban TDR GMX 80/100-21:
s.shopee.co.id...
tokopedia.link...

[@rezkyazqia8820]

Penjelasannya sangat sangat menyenangkan, berasa sekolah lagiii🎉

[@muhaksaazis4882]

Akhirnya bangun Trail Pakai Mesin Satria Fu ini yg sy tunggu2, Sangat2 bisa jadi inspirasi untuk ngebangun trail Satria Fu👍👍👍

[@Ari-BinateknoMadiun]

(++): supaya as shock KW tahan lama/ tdk karatan, sya spray pakai clear gloss tipis² aja dan tetap seal dikasih grease cvt. pengalaman terbaik, clear gloss nya pakai metal primer(bening) merk sapporo.

[@abazpakez1026]

Penjelasan mamang-mamang ini mudah dipahami

[@PanduRistiawan]

Sering2 bikin konten gini kang. Bermanfaat. Terimakasih

[@rembulanfilms]

Request nama judul project ini dikasih kode/no. episode/dibuat playlist khusus om, biar gampang ngikutinnya.

[@novanoplekklewangvlog8761]

Restorasi dengan kearifan lokal Paksa N Paksa, oke suka konten ini👍

[@ikhsandelnino]

Mantul om , ijin kasih masukan , tadi di bagian seal fork Baiknya Pakai Rubber Grease om .

[@JetcooledAdv]

lanjut kang part 2,3,4 nya 🎉🎉🎉

[@DarkMatter-vh5rd]

Sehat² selalu bro, jgn lupa olahraga.. nafasnya ngos²an banget tuh 😅

[@diuzjak-q1p]

cuma gitu doank ampe ngos ngosan😂udah k lari keliling😂

[@babarstories3676]

Sekali” dong om bahas settingan Mono shock

[@witosarlaw]

terima kasih om ,, sangat detail sekali

[@feryirawan509]

Bagus,,,kalah yang punya pabrik😂

[@Channelbengkelkampung]

Mantap project nya bang

[@Bozz-i9v]

Mntap ditunggu part selanjutnya

[@Demus027]

bang coba dong bikin tutorial servis shock crf 150 l dan untuk takaran oli nya plis bang🙏

[@rifanji1856]

Hasilnya belum ada ya, masih nunggu nih om hehe

[@RidhoCell-m4n]

detail bgt om penjlasanya... trimakasih infonya om

[@danangkristiawan7687]

Alhamdulillah ya banyak kebetulannya 😂

[@WahyudiKadindimotor]

Cakep jugak sijuka ini

[@Muhammad-hq8sq]

Mantap......sangat mencerahkan.....

[@farahman]

Shock belakang udah mantep, depan agak gimana gt kalau pake yg gituan, liat sok depan byson kw, lama2 karatan Padahal bisa pake sok depan viar 1jutaan

[@anbudi09]

Review udh jadi nya donk om

[@goodday7530]

26:48 chassis nya custom, custom ga jelas , lha gimna om ko ga jelas, kenapa ga cari yg jelas aja om, buat durability saat trabas 😁🙏🏻🙏🏻

[@kosimm7780]

Terimakasih informasinya 👍

[@swamparmy9193]

keren kontentnya bang

[@SuhendraPerdanaputra]

Sedap projeknya.om

[@aguscbp204]

Bang maaf mau tanya itu rangka untuk satria Fu nya bikin khusus fu atau bawaannya dari sasis fu nya sndri yg dimodif kah? Dan kalau bikin itu nomor rangkanya dipotong atau gmna ya?

[@melfiz46]

pingin gua taj buat gini wkwk satria fu gua

[@ridwanoissfc8366]

ditunggu lanjutkan

[@GilangR00]

Perlu di ingat. Ini jadinya ga legal road ya , jadi mending buat di desa atau buat real trabas aja

[@toxicityboy]

Buat ngarit abangku

[@iwanmihari]

bang pake spatu keren kali yaak ? 😊🙏

[@kevinrenandha]

🔥🔥🔥

[@teplongamers4007]

Seal dalem nya mending di ganti sih om soal nya yang kw gampang rembes sepengalaman saya

[@anjaswara448]

saran saya pake mesin FU FI lebih beringasss

[@arissetiawan7051]

saran untuk jangka panjang recomen shock gl ori copotan

[@anandaahmad8852]

Loh bagusan Shock GL copotan bg?

[@arissetiawan7051]

@anandaahmad8852 asal ORI lebih awet minim karat

[@krisogonusanung9257]

segitiganya ngeri patah buat lompat"😂😂

[@anp6301]

Shock haraga 600rban itu bagai mana kekuatan bahan nya, seperti tabung, segi tiga, as dll nya om?

[@ilyasnh9904]

Info harga sasis set nya beli dimana bang?

[@ramy_019]

Next bikin bebek trail mang anto

[@papaalevlog]

Hmmm menarik, penasaran mesin overbore buat trabasan.. gerung² dulu sampai high rpm baru lompat ya Om 😅

[@deviantowahjoe]

Ntar kita cek and ricek jadinya gmn ntar pas dipakenya. Soalnya mesin2 yang SE juga overbore.

[@sans3719]

Entengin magnet nya om​@@deviantowahjoe

[@Mrdexan]

Main profil noken aja, geser peak powernya ke rpm yang lebih rendah

[@deviantowahjoe]

Bisa juga, tinggal mainin overlapnya si cam. Tinggal cari cam gear yg adjustable.

[@Ilyas-ty6cy]

Setauku rata2 motor strail special engine pun pakainya overbore deh. Karena emang yg dicari itu top end torsi nm-nya. Makannya pasti limit rpmnya tinggi.

[@katurharianto1638]

Bang kalau beli tnggal pasang miskin berapaya..komplit tgl pasang mesin Ama tebeng,,ya..🙏🙏🙏

[@hendratrihandoko1403]

Perr kecil udah di pasang belom

[@haryonoekonugroho]

Ini rangka costume apa rangka bawaan om?

[@muhrais5810]

Shock depan merek apa boss

[@fadlitv9353]

💙

[@iksaneffendy5087]

225ml itu shocknya klx S apa L om?

[@mbahgacor26]

nerima jasa full modif satria fu ke super moto ngga? 😅

[@pims1227]

FYI. Segitiga shock 600rban ini kalo pake maen trabasan rawan banget crack om. Saran Segitiga diganti yg ori copotan aja om. selain budget friendly, safetynya juga dapet. ✌️

[@anandaahmad8852]

Bikin jasa rebound aja sih skalian bg saya mau deh jadi pelanggan pertama 😊

[@junaastama96]

Biaya berapa om untuk pembuatan fu jadi trail?

[@rizqilhakim1906]

Bang info sepakbor belakangnya punya apa ya ko panjang ? Klo boleh bagi link pembelian 🙏 Trimakasih

[@deviantowahjoe]

Itu spakboardnya saya sambung sama spakboard lainnya 😁

[@cctvselepgram1932]

Main vespa dong pakk apa lagi kalo beli pts

[@kabolbudi6649]

Mana hasilnya kok ngk di up fidionya

[@fajarrahmatmulyawan242]

setahu saya jarak travel shock klx s lebih pendek dari klx l om, resikonya ketika jalan berbatu kecepatan tinggi ada kemungkinan mentok, klo dikira kurang cocok bisa diup ke l tapi disetel lebih pendek

[@deviantowahjoe]

Beda tingginya aja kalo ga salah om. Beda 10cm antara shock yang L dan S. Seperti klx140 itu basenya pake shock klx s om.

[@fajarrahmatmulyawan242]

@@deviantowahjoe okk om soalnya ane saya punya pengalaman mentok pas pake klx s shock std. oiya ditunggu video test adventurenya

[@muhamadiskandarlutfi4689]

Kali² om the next Episode Garap Supra x 125 double dick​s@@deviantowahjoe

[@mahirastrid4711]

Bang, saya mau tanya, apakah paket borup tdr 66 satria fu karbu masih readystock?

[@deviantowahjoe]

Nah sy ga tau, coba kontak WA mitra2000 di 081319702000

[@bellasanty9722]

Ketiga

[@Aprathama]

berat ga mesinnya om?

[@fitrah62_]

info budgetnya om🙏🏻

[@aurelliafputri9339]

kedua

[@WongGunungkidulOri]

Fu q malah tak jual 😢

[@Jamess-69]

Mesin S itu mesin terbaik d dunia, mesin 150 CC korek dikit aja MTR 250 CC auto nangis😅

[@Mrdexan]

250cc terlalu jauh om, beda 100cc, kalau spesifikasinya sama DOHC overbore tetep menang 250

[@Ilyas-ty6cy]

​@@Mrdexanpaling mainnya di weight ratio juga mas. Fu bisa ngandelin bobot motornya juga yg udah super ringan apa lagi udah main full spek. Setidaknya bisa curi start kalo diadu sama yg 250cc 2 silinder. Kalo main drag pendek kayak 200m masih bisa2 aja unggul. Kecuali kalo diadunya sama 250cc full spek juga.

[@mlbbnob859]

Yoi apalagi motor 250cc korek dikit mesin s auto nangis

[@Ilyas-ty6cy]

@@mlbbnob859 Dan apa lagi juga Auto nangis dompet pemiliknya wkwkwk.

[@mlbbnob859]

@@Ilyas-ty6cy wkwk motor korek disamain std y mna maen

[@zaidanzaidan4507]

Om trailnya di bikin surex dong om 1 buat lurusan

[@DanzPakBoi]

Motor Rujit

[@bagastioananta6074]

Pertama

[@deviantowahjoe]

Asikkk 🥳

[@Channelbengkelkampung]

Mantap project nya bang

[@Channelbengkelkampung]

Mantap project nya bang