Aquele final de semana em Imola/1994, com Barrichello, Ratzemberger e Senna mudou os rumos da F1.

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SLASH AND GO - Os cortes do SPLASH.

SLASH AND GO - Os cortes do SPLASH.

Күн бұрын

Пікірлер: 81
@marcelopilger
@marcelopilger 6 ай бұрын
Parabéns! Desfilando conhecimento! 👏🏽👏🏽👏🏽
@Alexandrense
@Alexandrense 6 ай бұрын
Ta muito errado. Muita maluquice aqui.
@roquesilva9638
@roquesilva9638 2 ай бұрын
Esse cara é um Albert Einstein no conhecimento da Fórmula 1.
@gustavoschwerdtner5243
@gustavoschwerdtner5243 6 ай бұрын
Feliz demais por te ver em um podcast, adm! Mas tenho que confessar que ri algumas vezes de você tendo que ligar com o Pachequismo ao vivo… kkkkkkkkkkkkk
@enfedson_1991
@enfedson_1991 6 ай бұрын
Muito legal ver pessoas que realmente pesquisam a história e falam com tanta propriedade. Comecei acompanhar F1 por conta do Senna, mesmo assim sou de 91, então tive que buscar muita coisa na história mesmo. Na minha opinião, Hamilton em primeiro e Senna em segundo. Infelizmente o Senna não viveu mais tempo para poder potencializar mais ainda as suas habilidades com números, pq tenho certeza que se ele corresse até se aposentar, ele teria conquistado recordes que estariam lutando até os dias de hoje para poder bater.
@edu1296
@edu1296 5 ай бұрын
Sou de 91 também mas só comecei a ter memórias a partir de temporada 98.
@frankvarelademoura
@frankvarelademoura 6 ай бұрын
esse rapaz é bem interessante... eu não conhecia.. um ótimo conhecimento sobre F1.... mas acho (e não quero aqui duvidar da informação dele) mas acho que o safety car daquela corrida, era um fiat tempra
@Rafael-deCarvalho
@Rafael-deCarvalho 6 ай бұрын
O tempra era o medical car
@orochifat
@orochifat 6 ай бұрын
Numa canetada, a FIA transformou os carros de 94 em caixões com rodas.
@fagnerdesousa4807
@fagnerdesousa4807 6 ай бұрын
🖊 canetada que as equipes como Williams concordaram né e o próprio senninha sabia das mudanças.
@roquesilva9638
@roquesilva9638 6 ай бұрын
Acredito, piamente, que AÍRTON SENA ia se aposentar em 94 MESMO. Não tinha braço pra andar com Schumacher, durante as corridas.
@orochifat
@orochifat 6 ай бұрын
@@fagnerdesousa4807 Senna era peão, todo piloto é peão! Apenas obedece, o fato dele saber não mudaria nada, pq ninguém deu a mínima ao que ele dizia...
@orochifat
@orochifat 6 ай бұрын
@@roquesilva9638 ele não faria isso, pq o plano era ir para a Ferrari. Em algum momento ele iria correr lá.
@fagnerdesousa4807
@fagnerdesousa4807 6 ай бұрын
@@orochifat peidando na Williams que era o melhor carro da época kkkk na Ferrari ia borra nas calças kkkkk😃
@danilorafael2085
@danilorafael2085 6 ай бұрын
Que venham mais entrevistas por aí ADM ✌🏾✌🏾
@RDC_1712
@RDC_1712 6 ай бұрын
É quase como se o Piastri se espatifasse no TL de sexta, o Magnussen morresse no Q1 de sábado e o Hamilton morresse no domingo.
@douglasgarcez8317
@douglasgarcez8317 6 ай бұрын
Por aí mesmo.
@jr.silvagk9928
@jr.silvagk9928 6 ай бұрын
Hamilton? Tá de sacanagem. É como se Leclerc sofresse o acidente na sexta, Tsunoda morresse no sábado e Verstappen morresse no domingo.
@Brenooliveira072
@Brenooliveira072 6 ай бұрын
@@jr.silvagk9928 Precisa mesmo disso cara?Acho que deu pra entender hein
@jr.silvagk9928
@jr.silvagk9928 6 ай бұрын
@@Brenooliveira072 sim, pois no domingo morreu o mais rápido, e desde 2021 o mais rápido é o Max. Comparações precisam ter o mínimo de lógica razoável pra fazerem algum sentido.
@Brenooliveira072
@Brenooliveira072 6 ай бұрын
@@jr.silvagk9928 Senna não era só o mais rápido, como também o mais popular e mais vitorioso piloto da categoria até então, e quem segura esse bastão hoje é o Hamilton.
@penelope528
@penelope528 6 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼
@l.drummersilva4580
@l.drummersilva4580 6 ай бұрын
Barra da Direção Foi Remendada...Sim Foi o que Causou o Acidente....
@caiquealburquerque
@caiquealburquerque 4 ай бұрын
Só discordo com a parte do acidente do Senna, o veredito do juiz foi o fato da coluna de direção ter quebrado, devido a um emenda mal feita. Gosto muito do conteúdo do canal Splash and go, recomendo!
@valterklenk
@valterklenk 6 ай бұрын
Rodrigo, boa noite! Não sei se é corrigível, mas o som e a imagem estão em momento, levemente, diferentes. Não atrapalha, mas estão.
@VCNeto
@VCNeto 6 ай бұрын
"O Senna era no braço ali!" Essa é a resposta que as viúvas do Senna usam para tudo! Acham que o Sena corria em uma carroça e ele quem fazia a diferença no carro!
@felipemanoeldasilva4095
@felipemanoeldasilva4095 6 ай бұрын
Precisa acontecer uma tragédia,pra mudar às coisas.
@fabioveloso7768
@fabioveloso7768 6 ай бұрын
Não era para ter o link facil para o podecast completo?
@marceloboldino4129
@marceloboldino4129 6 ай бұрын
Em relação ao acidente do Senna , é discussão eterna, vários comentários teóricos , furo de pneu ,carro estava baixo , tanque cheio pq ia fazer uma parada só, quebra da barra de direção, e por aí vai , já ouvi e vi de tudo , mas até hoje não chegaram a conclusão final , é muita especulação e pessoas que querem se aproveitar do ocorrido.
@eduoliveira1983
@eduoliveira1983 6 ай бұрын
Os especialistas de Whatsapp já cravaram que a culpa foi da barra
@andersonmendes7891
@andersonmendes7891 6 ай бұрын
Dizem que o Senna sofreu um corte profundo acima do supercílio, que atravessou o capacete, o restante do corpo estava intacto
@henriquefelix1763
@henriquefelix1763 6 ай бұрын
Realmente nunca saberemos com certeza, mas algumas coisas que poderiam elucidar as coisas foram destruídas, como as caixas pretas do carro e a imagem da câmera onboard de Senna
@eduoliveira1983
@eduoliveira1983 6 ай бұрын
@@henriquefelix1763 caixa preta só a partir de 97....
@henriquefelix1763
@henriquefelix1763 6 ай бұрын
@@eduoliveira1983 uma pesquisa de 5 min, é suficiente pra ver que vc está equivocado
@henriquefelix1763
@henriquefelix1763 6 ай бұрын
Nunca saberemos com certeza as causas do acidente de Senna, pq as caixas pretas do carro foram destruidas pela equipe e a camera onboard do carro dele, cortada 1,8s antes do acidente (esse argumento que foi desligada pra passar pra outro carro, não convence ninguém). Então com certeza a equipe Williams tinha algo a esconder
@jr.silvagk9928
@jr.silvagk9928 6 ай бұрын
A quebra da coluna de direção.
@LuBraga83_SCCP
@LuBraga83_SCCP 6 ай бұрын
Edit: e o senna antes da corrida queria melhorias e esperaram a norte dele pra fazerem..😢😢😢😢 Eu tinha 10 anos, nao lembro, nao me recordo e nem sei onde estsva... Infelizmente.. mas minha mãe disse que teu assitia as corridas do senna, nao me lembro 😢😢😢.. mas enfim... Maaaaaaais pra frente que fui entendendo esse dia. E fui olhando o que de fato aconteceu 😢😢😢 Enfim... Este mês de maio, essas semanas vendo os videos, novos documentários, entrevistas do que de fato acomteceu com o carro, senna, etc... Me emocinou muito, essas semnas pra mim foi muito ruim... Chorei para um k7 vi a corrida toda ate o acidente e o Galvão narrando os fatos enfim... E veio a notícia da m0rt3 do senna. Olha.. horrivel!!! 😢😢😢😢 Muita coisa escondida, deletadas sobre este acidente e os caras nao querendo se responsabilizar pela m0rt3 do senna... E ate hj fica esse mistério... Ocultando provas, olha .. muitas mentiras pra se safarem desse acidente. Como foi esse GP? O socorro depois olhamdo os videos , demorarwm uma eternidade pra socorrer o senna, 1:40 dps do acidente.. entao..Foi uma tragedia em cima da outra e a FIA gansciosa fez o que fez e ai aconteceu essa tragedia e ainda mais o carro do senna todo ruim e remendado... NAO ERA PRA TER ACONTECIDO ESTÁ CORRIDA E O SENNA ESTARIA COM A GNT SENDO HEXA, CAMPEÃO DA F1. CERTEZA!!!!
@celsolopes7769
@celsolopes7769 6 ай бұрын
Antes de bater Senna ja tinha dado uma volta em ritmo de corrida....
@deco0810
@deco0810 6 ай бұрын
Angustiante esse podcast os caras parecer saber 0 sobre o assunto. Ninguém precisa saber tudo sobre F1, mas pelo menos estuda um pouco. Só vi cortes e fiquei maluco kkkkkkkkkk
@fabi0j
@fabi0j 6 ай бұрын
Esses entrevistadores que sofrível, vc pode não acompanhar a F1, mas o desinteresse ou falta de estudar o tema foi grande por parte deles , que lastima, perguntas toscas e não é só nesse corte, não vi todo episodio pq é impossível. Esse cara barbudo de boné chegar dar uns 30 tipos de ruins só de ouvir.
@alanhenriqueborelligarcia314
@alanhenriqueborelligarcia314 6 ай бұрын
Ah... Claro... A Aston Martin é tão tecnológica quanto a RBR...
@ThiagoPaulinoAfonso
@ThiagoPaulinoAfonso 6 ай бұрын
Esse cara fala de um jeito como se tivesse vivido isso ....menos amigão
@henriquefelix1763
@henriquefelix1763 6 ай бұрын
Né isso, ele até fala algumas coisas coerentes, mas tb fala muita bobagem
@nadanhenriquedesousa4762
@nadanhenriquedesousa4762 6 ай бұрын
Qual bobagem ele falou? Acompanho Formula 1 a pelo menos 20 anos e tudo que ele falou aconteceu, e é real.
@altaxeceandrade87
@altaxeceandrade87 6 ай бұрын
se culpar a Williams tem que culpar a Sintec, e ae??
@Alexandrense
@Alexandrense 6 ай бұрын
WTF.
@HenryEvolution584
@HenryEvolution584 6 ай бұрын
Que falta de conhecimento da tecnologia e regularmento da f1. Poxa não sabe pesquisa a real. Para saber o que realmente é.
@AndreLuiz-pp9ze
@AndreLuiz-pp9ze 6 ай бұрын
BARRA DE DIREÇÃO CARA COMO PODE TEM GENTE QUE DISCUTE ISSO AINDA DAQUI A POUCO VÃO DIZER QUE FOI ERRO DO PILOTO 👎👎
@claudiohenriquedemellogonc9051
@claudiohenriquedemellogonc9051 6 ай бұрын
Se ninguém, especialista, conseguiu determinar a ou as causas do acidente até o dia de hoje, e quem entende do assunto aponta possibilidade de furo lento no pneu, e as temperaturas do pneu e freios como possíveis causas do acidente, você especialista do sofá quer determinar que foi a barra de direção? Após o acidente, os carros passaram a ter altura mínima do solo e o safety car é um super carro, pois a velocidade influência na altura do pneu. Abraço.
@AndreLuiz-pp9ze
@AndreLuiz-pp9ze 6 ай бұрын
@@claudiohenriquedemellogonc9051 é eu entendo daqui a pouco vão dizer que foi o erro do piloto, a mclaren mp4/8 éra superior a Williams fw15 kkkk🕍 senna 👑
@Matheusc3rutti
@Matheusc3rutti 6 ай бұрын
​@@AndreLuiz-pp9zeem eletrônica, era sim. Perdia no motor
@cesaraugusto8633
@cesaraugusto8633 6 ай бұрын
Sério que foi numa Live espalhar mais FAKENEWS? A barra quebrou, e começou a dar problema 1 minutos antes de chegar na Tamburello. É a evidência com provas (imagens) mais aceita. O que não se quer assumir e reconhecer, por questões legais.
@eduoliveira1983
@eduoliveira1983 6 ай бұрын
Pela quantidade de curvas, se a barra tivesse quebrado antes o Senna no mínimo teria perdido posição pro Schumacher
@claudiohenriquedemellogonc9051
@claudiohenriquedemellogonc9051 6 ай бұрын
A investigação, conduzida pela galera mais competente no assunto do mundo, não conseguiu determinar qual foi a ou as causas do acidente, de onde você tirou que foi a barra de direção? Da Globo? Opinião do Galvão Bueno? Vozes em sua cabeça? Se o pessoal que é expert no assunto não determinou, os brasileiros especialistas do sofá querem apontar uma causa? Temos um xeroke rome aqui.
@eduoliveira1983
@eduoliveira1983 6 ай бұрын
@@claudiohenriquedemellogonc9051 pois é cara....pois é....
@henriquefelix1763
@henriquefelix1763 6 ай бұрын
​@@eduoliveira1983mas só teria quebrado de fato antes da curva Tamburello
@henriquefelix1763
@henriquefelix1763 6 ай бұрын
​@@claudiohenriquedemellogonc9051claro que não conseguiram determinar com certeza a causa, as provas que poderiam determinar a causa foram apagadas, além claro de todo jogo de interesse que estava envolvido
@AndreLuiz-pp9ze
@AndreLuiz-pp9ze 6 ай бұрын
ESSA INGREJA FLAVIO GOMES É UMA PIADA KKKKK. SENNA 👑
@fagnerdesousa4807
@fagnerdesousa4807 6 ай бұрын
Alô igreja ⛪️ da sexta marcha já 30 anos de igreja ⛪️.
@AndreLuiz-pp9ze
@AndreLuiz-pp9ze 6 ай бұрын
@@fagnerdesousa4807 KKKKKKK🕍 VOCÊS SÃO UMA PIADA
@AndreLuiz-pp9ze
@AndreLuiz-pp9ze 6 ай бұрын
@@fagnerdesousa4807 pra ingreja Flávio Gomes eu tenho isso aqui pra vocês, SENNA 👑👑👑👑👑👑👑👑
@Matheusc3rutti
@Matheusc3rutti 6 ай бұрын
Ingreja kkkkkkkkkkk como discutir com alguém que não sabe nem escrever
@fagnerdesousa4807
@fagnerdesousa4807 6 ай бұрын
@@AndreLuiz-pp9zeque nada vocês não aceitam opiniões diferentes chora mais igreja ⛪️ da sexta marcha alô viúva do senninha
As vezes na Fórmula 1 uma disputa pela 10a posição pode mudar o rumo das coisas pra uma equipe.
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