AR-CONDICIONADO DETONA AUTONOMIA DE CARRO ELÉTRICO? Comprovamos na pista! | #4

[@arride4590]

Ar condicionado é feito pra usar galera. Nao vai se derreter no carro só porque alguem disse que afeta a autonomia do carro.

[@sobrinho7652]

No elétrico, ok. Pode até ser. No motor a combustão, a diferença eh bem mais q esses quase 2% de diferença ... Bem mais

[@beakmann]

Sem contar as manchas de fumaça que pegam no forro

[@andersonaguiar821]

Por isso que tem intensidades diferentes do ar Pra não comprometer o conforto em detrimento da autonomia

[@PauloSaracelli]

Mesma coisa que carro a combustão com ar ligado ou desligado, o ar consome mais, no meu carro por ex 2km/l a mais, mas nós dois casos em dias mais frescos em que se pode andar com o ar desligado pra que ligar não é mesmo?

[@vert905]

ar ligado 100% do tempo que uso meu carro.

[@vidanoseuabyfernandopires7702]

Gostaria de aproveitar esse video e sugerir que façam o mesmo teste com o aquecimento do carro ligado na temperatura mais alta, porque nos carros a combustão ele pega esse calor gerado pelo motor e joga para dentro do carro, como será q funciona no carro eletrico? Pq para gerar calor se gasta mais energia do que para esfriar (minha conta de luz sabe bem disso) ... Será que a perda de carga fica na msm faixa dos 2%? Acredito q com o aquecimento ligado do carro o consumo supera isso ... Faço essa sugestão, pq moro aqui nos EUA e agora estamos no inverno e não ligamos o ar cond. a pelo menos uns 3 meses ... E vamos ficar sem ligar por mais uns 3 ainda ... Neste momento a temperatura aqui está em -6 graus celcius ... Por isso minha sugestão de fazer um teste com aquecimento do carro ...

[@matheuswilliam6345]

O certo tinha que fazer o teste com o ar desligado e janela aberta E não com o ar desligado e janela fechada

[@victor199412]

Não amigo, aí teria o efeito de arrasto aerodinâmico e não iríamos saber o real efeito do consumo com o ar ligado e desligado, o teste com o Ar desligado com janelas fechadas foi correto! "A mas ninguém faz isso", é verdade, iríamos morrer tostados, mas para o teste teria que ser assim mesmo...

[@Thiago15051997]

@@victor199412 se você quer realmente saber o que vai mudar no dia a dia, teria que ser sim com jánela aberta.

[@Jhonatas1981]

É o primeiro vídeo em 60fps? ficou top!

[@paulo3564]

No carro à combustão, seja mecânico ou automático, deve-se parar totalmente ao passar a ré ou de ré para frente. No elétrico, por não ter caixa de marcha, tem que parar também?

[@gilsonarrais4332]

Nesse modo de pista a diferença e pouco. Agora faça um teste em vias urbana que vcs vão vê a diferença alta sem o ar e com o ar

[@PhrangusConstantino]

0,5kwh/100km?!?! Isso não deve ser nem o fator de erro do sensor... A diferença pelo uso de ar condicionado é irrisório...

[@inchaosfury]

[Comentário off topic] O que houve com as belíssimas thumbnails que o Acelerados fazia para os seus vídeos? Tá muito estranho esse novo design, fica até difícil reconhecer de primeira que é um vídeo do canal.

[@davihto]

O famoso corte de gastos

[@123dasilva4]

É obvio que gasta mais, o ar e um compressor e precisa de energia pra comprimir o gas, Energia n e de graça mesmo a eletrica.

[@icopignatari]

Olá legal essa matéria, tenho uma xc60 híbrido, e muito mais que o ar condicionado ligado, o calor ambiente parece influenciar muito mais que o ar condicionado, na minha cidade o calor é extremo (38 a 47 graus) e nesses dias noto que a bateria é sugada, ao contrário de quando a temperatura ambiente fica mais fresco, então, mesmo que ar condicionado esteja ligado nas duas situações. Para carros 100% o melhor seria viajar nas horas mais Frescas, de manhã ou final da tarde, e assim foge da lotação dos pontos de carregamento, pq no horário comercial já está difícil de achar vaga pra carregar.

[@marlonmsouzza]

é uma característica das baterias de lítio. Nossos celulares também descarregam mais rápido no calor :(

[@eduardodaroche7816]

é lógico isso, quanto mais quente o ambiente mais o ar condicionado vai precisar trabalhar pra baixar a temperatura, consequentemente mais energia ele vai gastar, observa o ar condicionado da sua casa, em dias quentes a condensadora (parte de fora) fica ligada por mais tempo do que em dias mais frescos

[@icopignatari]

@@eduardodaroche7816 isso mesmo, quanto mais quente mais energia gasta, mas em carro elétrico, isso é tão forte, que ninguém imagina o tanto que perde em autonomia, por mais lógico que isso é, a queda na autonomia chega a assustar, eu mesmo, achei que estava pronto para um carro 100% elétrico, mas desisti da ideia, na minha região será impossível andar de carro 100% elétrico por conta do calor. Por exemplo, a Volvo fala que a xc60 híbrido faz até 78 km em modo 100% elétrico, isso em condições 110% perfeita, temperatura a 20 graus, só no plano, sem trânsito, mas na realidade (pelo menos na minha) em dias frescos da pra fazer 63 km e em dias quentes 48 km no máximo, é uma queda que assusta quando vc passa para um carro 100% elétrico.

[@icopignatari]

Mesmo pq... Se comprar um carro 100%, será assim: a marca fala que anda 420km, isso até acabar a bateria, então teria aí uns 380km úteis pra andar, mas entra na equação que os 420km são feito em condições 110% perfeitas, e na realidade irá fazer uns 380km com 1 carga, ficando uns 320km úteis, pra não ficar parado sem energia, e aí em dias quentes isso poderá cair para 300km, sendo úteis apenas uns 260 km.... É uma Queda gigante.

[@ellenhayclen5872]

Carrinho caro. Não! muito caro mesmo.

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo

[@rivotril1779]

Salve acelerados

[@CarlosFagianiJunior]

Cadê o janelão aberto?

[@luisethe]

Esse Gerson não me engana!!! Esses trejeitos....kkkkkkkkkkkkk

[@brunovhida]

Entao mas será q alguém tinha esperança de ser a mesma coisa ?

[@ricardosilva5559]

No video passado desse carro tinha gente falando que uma hora de ar condicionado tira 60km da autonomia do carro kkkkkkkkk

[@brunovhida]

@@ricardosilva5559 É acho exagero. A n ser que a pessoa ande em engarrafamentos muiiiiiiiito severos por bastante tempo. Ai sim o resultado seria pior do que nesse teste pois, ficar parado com o ar ligado por sei lá 45 minutos em um trajeto onde normalmente andaria 10 minutos com transito livre vai fazer o consumo ser bem maior no mesmo trajeto o que não aconteceria com o ar desligado já que carros elétricos só consomem bateria enquanto estão andando.

[@joaoigorgoetheldutra6]

Consome menos energia que um carro a combustão.

[@paulo3564]

Frente feia esse Bolt....

[@recantodopirineu3959]

VOU ESCREVER EM LETRAS GARRAFAIS: É o roda presa que gasta mais, atrapalha mais e enche mais a paciência rsrsrs

[@Acelerados]

Mas vc escreveu em letras minúsculas 😂🤷‍♂️

[@recantodopirineu3959]

@@Acelerados É VERDADE rsrs vacilei

[@variantesbr]

Carro elétrico ainda vai dar muito acidente tô é vendo skksks , já basta a tesla uma arma em forma de carro skskk

[@Daniel66937]

Acho que vc está confundindo carro elétrico com carro que se dirige sozinho, ser um não quer dizer necessariamente ser o outro. E sejamos francos, carros a combustão sofrem tantos acidentes quanto...

[@janilson5418]

@@Daniel66937 os cara só fica botando areia no negócio,povo de pouca fé,tudo que é novo num presta,daqui a pouco ele tá se servindo de um elétrico,e fica fazendo essa zuada toda