Açıklama kısmına zamanların konulması güzel ama cümlenin sonuna değil, başına konulması lazım
@erkanberk8478Ай бұрын
helal olsun çok güzel anlatım olmuş. emeğine sağlık.
@diyardiyarovic3368Ай бұрын
Abi severek izliyorum senin yayinlari. Agzina saglik.
@duzgunyamukАй бұрын
Anlatımın, üslubun süper ❤
@bulentsertkaya53022 ай бұрын
Teşekkürler ÖGRETEN ADAM
@OnlineTamirci2 ай бұрын
Teşekkürler İyi seyirler Bülent Bey 🙋♂️🙋♂️
@yavuz52102 ай бұрын
slm cok güzel anlatıyorsun kardesim 🙋♂️
@OnlineTamirci2 ай бұрын
Teşekkürler İyi seyirler Yavuz Bey 🙋♂️🙋♂️
@halilarduc4492 ай бұрын
Güzel bilgiler için teşekkür ederim
@alidurmus5441ali2 ай бұрын
Hoş geldiniz. Uzun zamandır yoktunuz. Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Kaydettim.( Benim araç 1/4 Reno kango benzinli ve gazlı.) Yine de sorunlar aynı. TEŞEKKÜRLER.
@zır-cahil2 ай бұрын
araba yokuşta çekmiyorsa sorun tamirhane deki ustadır, çünkü 15 yaşında çocuklara her işi yaptırma dan kaynaklı...bende mesela kompresör boru bağlantıları manifolta kadar hava kaçağı vardı,...benzinli araç ta hava filtresini 4 seneden önce degistirmiyorum daha iyi çekiyor zengin karışımdan dolayı 😅
@yahyacomert76352 ай бұрын
Hoşgeldin usta nerelerdesin
@OnlineTamirci2 ай бұрын
Bu aralar çok yoğun bir dönemdeyim o yüzden ama daha sık video atacağım inş :) 🙋♂️🙋♂️
@halkadamı-l1b2 ай бұрын
Yokuş yukarı aracın çekmemesi en genel sorunu baskı balata erimesidir. Usta bahsetmemiş ama buna da bakılmalı.Ayriyeten şanzıman problemi ya da beyinsel problemler olabilir. Araç dizelse tıkalı EGR ya da PDF modülleri yapabilir.Tavsiyem egr ve pdf yi iptal ettirin.Hatta katalizatörü iptal ettiren de var ancak o zaman muayeneden geçemezsiniz: )) Kurumsal oto satış firmaları bu modifiyeli araçları satın almıyor yalnız bunu da belirteyim.
@MuhammedAkyuz19032 ай бұрын
Ağzına sağlık ustam
@OnlineTamirci2 ай бұрын
Teşekkürler İyi seyirler Muhammed Bey 🙋♂️🙋♂️
@CengizCakcerАй бұрын
Emeğinize sağlık ustam
@ankaphenix3295Ай бұрын
Usta sizi sonuna kadar dinledim benim boyle bir sorun var 2016 dci 125 master var araba sogukken birsey yok nezaman motor isinirsa gaza yuklenince injesiyon sorunu yaziyor bayiliyor gitmiyor her makineye balayan baska parca degisti sorun cozulmedi bir suru hortum fap egr gibi seyler i degistik yok ayni ordan bir nokta atisi yapma imkaniniz varmi 😂
@sinanduran86302 ай бұрын
teşekkürler ustam
@OnlineTamirci2 ай бұрын
Teşekkürler İyi seyirler Sinan Bey 🙋♂️🙋♂️
@tamertaban7404Ай бұрын
Merhaba bende 2000 model 306 vardı az bir yukarı meyilli yolda bile çıkmıyordu. Egzos tıkalı imiş değiştirince canavar gibi olmuştu. Ondan da yapabiliyor
@bakikilicoglu58312 ай бұрын
Turbosuz araç ilan 1.4 egeadada aynı buzusme ile filtre anlaşılırmi
@orhangozelle3193Ай бұрын
Ustacığım benim araçta turbo yok taktırsam çok maliyetli olurmu aracın hızı ve güçü yükselirmi kolay gelsin
@GerçekçiyorumАй бұрын
Abim sana bi sorum olcak insalah bakarsın arabamiz durduğu yerde radyotor kapağini acinca su akitiyor alttan bide hareket halindeykende su akitiyor conta yakmis olabilirmi yoksa tapa filanmidir
@yorukoglu299728 күн бұрын
2006 model otomatik 1.4 polo benzin/LPG araç yokuşta devir yükselip vites düşmüyor haliyle araç bayılıyor sebebi ne olabilir? düz yolsa vs gidişinde bir sorun yok
@batuhantoydemirАй бұрын
ustam yeriniz nerede
@cumakurt95632 ай бұрын
Ustam kolay gele benim aracim megane1 16 valf aracimda kalkista ve rampalarda sol tek3r tarafindan kalkista ugultu yapiyor normal hiza bindiginde normal neden olur ustam
@abdullahtr672513 күн бұрын
Merhaba aracim focus 1.6 tdci arac hem calisirken hemde istop ettikten sonra 5 dk boyunca her 10 saniyede bir cit sesi cikariyor sanki metal genlesme sesi gibi misir patlama sesi gibi ama arac calisirkende geliyor ayni ses 10 saniye arayla neden olabilir
@mehmetbayraktar63632 ай бұрын
Peki turbosuz araçlarda neden olur ustacim aracım 2010 model hundai accent era yokuşta rampada bayılıyo neden dir ustacim saygılar...
@Ercanovic2 ай бұрын
Ustam kusura bakmayın konu dışı sorum olacak vw caddy 1.9 tdi yağ filtresi değıştirirken yağ fitresi parçası plastik ayağı kırık çıktı yağ kanalına gitmiş olabilirmi
@MustafaSoylerA68Ай бұрын
Merhaba ustam aracim bmw 520d diesel manuel arabayi kontak kapatirken asiri sallanti ve vuruntu oluyor motor cok kotu sallaniyor kulaklar degisti gaz kelebegi degisti halen devam ediyor sebebi nedir sizce
@İshakÇetiner2 ай бұрын
Merhaba usta. Araç seyir halinde aniden stop uyarı lambası yandı. Rampa dan çıkarken. Rampa fazla yoktu. Anahtar işareti de çıktı. Sorun neden kaynaklı olabilir.
@OnlineTamirci2 ай бұрын
Araç marka modeli nedir. Araç terminaline bir arıza kodu işlemiştir obd ile kontrol edebilirsiniz. Birçok nedenden olabilir, yağ basıncı düşüklüğünden sıvı seviyelerine, benzinli ise ateşleme sisteminden dizel ise enjektörlere kadar birçok neden olabilir. OBD kontrolü öneririm İshak Bey
@UmutTırmuşАй бұрын
İyi gunler megane 4 aracım var manuel duşuk devırde ayağımızı gazdan çektıgımızde sanki bişey donuyo gibi yani ses gelıyo debriyaja basınca da gıdıyo sızce sebebi nedır
@Ercanovic2 ай бұрын
Ustam yağ filresi plastik aksam yağ kanalına girmişse nasıl cözüm onerirsiniz
@alp.arslanc2 ай бұрын
Ustam gaza basınca aracın altından tak tak diye bir ses gelmeye başladı bu şanzıman kulağı yada motor kulağı olabilir mi yokuş çıkarken de bir tıkırtı oluyor hafiften
@burhangazikarademir7104Ай бұрын
Usta selamlar aracımız da bazı sıkıntılar var bununla ilgili görüşecektim dükkan adresini ve telefonunu bana atabilir misiniz teşekkür ediyorum
@emresahin393Ай бұрын
Hundai i30 1.6 gdi manuel 2012 aracım düz yolda herhangi bir problem yok yokuş çıkarken devirde giderken sorun yok ama devirden düştüğümde 3 2 1 e kadar çekmek zorunda kalıyorum egzoza baktırdım katalizöre baktırdım tertemiz sorun ne olabilir ustam
@emresahin393Ай бұрын
Baskı balata değiştirdim buji oksijen gaz kelebeğide temİzlettim
@erdemkanat27122 ай бұрын
S.a arac düz giderken neden gaz keser sonra devam eder
@haner0442 ай бұрын
Merhaba. 206 1.4 benzinli aracım da Lpg de çekişı güzel ama benzinde kötü. Enjektörleri, map sensörunu, üst O2 sensorü, pompa değiştirdim. Kompresyon testi de yaptirdim ve 4 silindir degeride ayni olmasına rağmen olumlu bir sonuç alamadım. Arıza kaydi yok. Üst Oksijen sensörü verileri, Lpgde 0.2v-0.8v arası sinus dalgası iken benzinde sabit 0.1v civari. Sorun neden kaynakli olabilir.
@aydinkurt309425 күн бұрын
Selamün aleyküm kardesim sorunu çöze bildinmi ?
@haner04424 күн бұрын
Evet baya ugrasi sonucu sorun çözüldü.
@aydinkurt309424 күн бұрын
@@haner044 sorun neymis peki kardesim
@haner04424 күн бұрын
@@aydinkurt3094 numaranizi yazin. Yarin size tum detayları anlatayim. Bendeki tek sebepten degildi . Lpg +conta+ yag ve hava filtresi+egzoz hava kacaği vs.
@haner04424 күн бұрын
@@aydinkurt3094 Araçta su eksilme sorunu var ve sabahları beyaz duman varsa contadan kaynaklı sorun var demektir. 8 ay önce motor yaptırdım. Sonrasında çekiş düşüklüğü 2 aya kadar daha devam etti, oksijen sensörü arızalıydı değiştirdik, manifold kaçakları vardı, giderildi düzelmedi . sorun sentenin bi diş kaçık olmasından bulduk ve cekiş düzeldi. Eğer siz yakın dönemde triger değişimi yaptıysanız senteyi kontrol ettirebilirsin. Fakat araç da lpg de seyir halinde iken stop sorunu da vardi. Lpg regülatörüm arızalı çıktı ve değiştirip ayarlar yapıldı. 4-5 gün sonra araçda, sabahları benzinde geç çalışmaya sorunu başladı.Benzin pompası değişti, enjektörler değişti olmadı. ELM327 arıza tespit cihazı aldım ve STFT-LTFT değerlerinin aralık dışında olduğunu farkettim. Yani lpg ayarından dolayı benzin ayarları değişmiş. LPG yi kapattım, hava filtresi, yağ, yağ filtresini değiştirdim,3 gün, yaklaşık 100km de map sensörünü iptal şekilde kullandıktan sonra map sensörünü tekrar devreye aldım. Bu şekilde motor tekrar kendini toparladı. Yani sonuç tek sebepten değil, işçilik hatasından tutunda elektronik parçalardanda çıktı.
@AbdullahKorkutanАй бұрын
Selamlar usta benim 2013 hyundai i20 dizel aracım var. Araba tahliye bidonundan su atıyor üç tanne radyatör kapağı değiştim, devirdayim, termostat değiştim, conta testi sağlam çıktı. Yapmadığım şey kalmadı.herhangi bir kaçak yok da yok. Kaç tanne ustaya gittim çözen olmadı yardımcı olma şansın varsa çok mutlu olurum. (Forumdan yazacaktım üye olamadım )
@SalihSoyal2 ай бұрын
Merhaba, aracım 2020 model Ford Focus Titanium paket. Yedek su deposunda su fokurdatma sorunu var. En az 10 ustaya gösterdim; 7 tanesi sorun yok dedi, 3 tanesi ise 'gel açıp bakalım' dedi. Bu sorun neyden olabilir? Bazıları 'sür' diyor, bazıları ise 'kesinlikle sürme, motoruna zarar verir' diyor. Araçta kesinlikle hararet yok, göstergesi çalışıyor. Antifriz ekli, depo kapağı yeni. Aracımı stop ettikten 5-10 dakika sonra su fokurdatmaya başlıyor ve oradaki su sıcak olmadan fokurduyor. Bazen 1-2 saat kadar sürüyor. Fokurdama ne yapmalıyım? Acil dönüş yaparsanız sevinirim.araç dizeldir.
@aytacbulukАй бұрын
Termostat kapalı kalmış olabilirmi benimde kaynatma sıkıntım vardı
@Serkan-p8uАй бұрын
Benim 2006 1.4 Aveo var ustam benim araba 120 km üstünde uğultu yapıyor çok az bu arıza neden olur abi
@mahmutbingollu32052 ай бұрын
Ustam merhaba, bi sorum olacaktı bu videoyla alakasız, 11 model astra h hb 1.6 otomatik vites Bugün marş bastım sonra araba henüz çalışmamışken marşı anlık kesip anında tekrar marş bastım, bu olaylar totalde bir saniye bile sürmedi ve arabadan vıııjttttt gibi bi ses geldi marş basılıyken, sonrasında marşı kesip 2 3 sn sonra tekrar bastım normal çalışıyor, ses olmadı, yaklaşık 10 km kullandım aracı, herhangi bi sorun yok, daha sonra bikaç defa daha marş basıp denedim, ses, çalışma vs konusunda anormallik yok, ek herhangi bir şey yapmama gerek var mıdır şu aşamada
@mahmutbingollu32052 ай бұрын
Önceki videolarınızdan birinden anladığım kadarıyla marş sistemindeki dişliler tam oturmadı ilk marşı yarıda kestiğim için ve anında tekrar marş bastığım için oturmamış dişli boşa döndü ya da sürtünme yaptı ve bu ses ondan oldu, daha sonraki denemelerde marşı yarıda kesmediğimde normal çalıştığı , ses yapmadığı için anlık bir sorundur çıkarımında bulundum, doğru mudur sizce
@sabriozk12342 ай бұрын
İşyeri açtınız mı
@OnlineTamirci2 ай бұрын
Maalesef Sabri Bey
@MustafaGencan2 ай бұрын
Merhaba ustam benim albeamda var yokuşlarsa çekmeme yığılma herşeyi yaptık ama ustalar bulamadı sorunu enjektör yaptırdım turboyu değiştirdim patlak boruları değiştirdim emme manifold unu temizledik boğaz kelebeği ni filan ve map sensörünü değiştirdik akışmetre fişi çekik ama beyinde arıza yok araçta arıza ışığı yanmıyor sorun ne olabilir bulamadık aracın sorununu
@halkadamı-l1b2 ай бұрын
Baskı balatadan çekmez araç..performans hava filtresi de takabilirsiniz.Egzozda tıkalı olabilir.
@MustafaGencan2 ай бұрын
@@halkadamı-l1b anladım sırayla baktırıyorum son olarak egzoz cuya gidicem zaten baskım çokta iyi değil ama idare eder
@halkadamı-l1b2 ай бұрын
@@MustafaGencan Allah kolaylık versin. Bu hayatta ki en güzel dua ""Allah doğru tamirciye düşürsün "" olurdu herhalde: ))Bazen el freni tutaklık yaptığında da oluyor ya da disk frenler fakat o derece hantal olmaz araç. Sen onları da kontrol ettir.
@MustafaGencan2 ай бұрын
@@halkadamı-l1b amin abim hayırlısı olsun ama haksızlık yalan dolan iş yapanlara hakkımı helal etmiyorum Allah'a havale ediyorum
@halkadamı-l1b2 ай бұрын
@@MustafaGencan Amin..bende çok çektim üç kağıtçı hırsız tamirvilerden. Allah şerlerinden emin eylesin.Dedigim gibi kesin baskı balatadır. Bir de el freni disk frenleri kontrol ettir.Yahut fren merkezini. Çünkü lastikleri sıktığı oluyor bazen.
@KafkasdecorКүн бұрын
👍🏻👍🏻✋
@orhangozelle3193Ай бұрын
👏👏👑👑🙏🙏
@caglarkaraca35292 ай бұрын
Arabayı stop edip anlatsan daha iyi olurdu
@Enes_tskrn2 ай бұрын
abi rampada bazen çekmiyor gaza çok basmam gerekiyor neyden olur abi
@OnlineTamirci2 ай бұрын
Daha fazla detay lazım araç nedir. rampada daha çok yüklenince duman atma vs oluyor mu, ama genel olarak videoda bahsedilen sebepler olabilir