OTOKAR Foton Tunland G7 4X4 | Askeri Arazi Pistinde Sürdük, Tüm Detayları İle Anlattık.

Рет қаралды 471,678

Күн бұрын

Пікірлер: 597

@baranerooll Ай бұрын

Abi bence ticaret açısından daha iyi olabilecek bir durum var. Aracı otokar ismi ile piyasaya sürüp ( gerekli anlaşmaları yapıp ) arabaya otokar ın ürettiği askeri araçlardan esinlenilmiş tasarım detayları eklemeleri yapsalarmış bence çok dikkat çekerdi

@Emrullh Ай бұрын

Foton Çin markası. Otokar Atlas da fotondan alınma model

@hayrittin5656 Ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum.

@kyzvideos Ай бұрын

Ford loglu Toyota Hilux gibi😊

@burakcetin5592 Ай бұрын

vallahi öyle hocam bende öyle görüyorum :D

@MOZ08 Ай бұрын

aynı yorumu yapmaya gelmiştim :)

@coskuarsiray Ай бұрын

aynısını yazacaktım

@enesfurkangurbuz649 Ай бұрын

Arkadan da Navara 😃

@Dgnbyz Ай бұрын

Varlığından haberim bile olmayan bir araçken video sonrası güzel fikir sahibi oldum ve listeme aldım aracı. Teşekkürler sayın meslektaşım.

@shamilchevsky Ай бұрын

Diğer çin markaları gibi Foton da kendini çok geliştirdi. Eskiden ürettikleri ticari araçlarla şimdikiler arasında gerçekten muazzam farklar var.

@aydinoral2491 Ай бұрын

Evet , doğru .senden ricam GWM in P200 modeli ile yeni satın aldığım P500 modellerini bir incele .bendeki 2 litre benzin , hybrid motorlu . Keşke Türkiye'yede gelse . Bu arada Ford ve VW pick up lar benim olduğum ülke yani Güney Afrika Cumhuriyetinden geliyor Türkiye'ye .

@bilalcakmak9034 Ай бұрын

bu çinli üreticiler eskiden çöp üretiyordu. şimdi neredeyse sektöre yön verebiliyorlar. muazzam bir endüstrileşme var.

@M.mkurucay Ай бұрын

Kameraman dosta hiç acımamışsınız, güzel abim nefes nefese kalmış.. Teşekkürler

@Ozmen71 Ай бұрын

Avrupa satış fiyatları 25 bin euro civarında az bi rakam değil avrupa için demek ki bi talep var. Ama bu aracı tercih edecek insanların gerçekten bu aracı haldır huldur kullanacak kitle olacağını düşünüyorum filolarda görülmesi mantıklı bir araç olur şantiyede iyi koşar şirket aracı olarak iyi koşar motor ve yürüyende kullanılan parçalar kemikli özellikle şanzıman a çok şaşırdım güzel bir tercih olmuş.

@volkanbiber6675 Ай бұрын

Avruplı yaşam refah düzeyi ne gelirleri ne vergisi faizi ötv mtv devede kulak kalır avrupalı alır o arabayı gelir Türkiyeye 1 ay tatile cebindede dünya para

@burakdogantr Ай бұрын

Türkiye de TOGG yerine bu tarz pick-up üretilebilseydi fiyat uygun tutulup. Esnaf çiftçi kargocu kampçı her tarzdan insan alıp her türlü ihtiyacını karşılardı..

@cinarsinan Ай бұрын

o zaman babam almazdı hocam konsept farklı birşey herkes bu arabadan istemiyor

@ademeskicioglu2841 Ай бұрын

demekki o firmalarda bu kabilyet yoktu yada malum kişiler bunu uretecek şirketlere ortak değillerdi!

@enesaydin2425 Ай бұрын

Vergisi yüksek bu tarz araçların üretilse bile sigorta vergi yoruyor kimse almaz en çok satan suv suv ürettiler

@Denizakpınar44 Ай бұрын

İlk gördüğümde öyle birşey sandım Otokar üretimi ucuz ve daha yerli ama bu araçta hiç kötü durmuyor baya iyi fiyat konusunda emin olamadım yinede

@ufkuncakir Ай бұрын

Şu tepedeki usb yeri tek başına aldırır bu arabayı, helal olsun

@AEC-ou4ed Ай бұрын

Cummins iyi motor şanzıman zf iyi bir araç yapılmış tasarım güzel fiyat uygun satar bence fiyat performans ürünü

@aktandenizmursel9529 Ай бұрын

Kesinlikle f/p bir araç olmuş. Test pilotumuzun naifliği ayrı bir tat katmış sunuma. Askeri deneyimi üst düzey olan bir markanın standartlarından kabül görmesi takdir edilesi. Yolu açık olsun

@ismail20denizli Ай бұрын

Dün denizli oto fuarında gördüm bu aracı. O kadar video izleriz ilk defa duyunca şaşırdım. Bir gün sonra bu video geldi.

@asafdemirsoy6942 Ай бұрын

Kaç arabacı kaldı ki objektif araba tanıtımı yapan abi çok teşekkürler video için… bence fiyat 200 250 daha asagida olsaydı çok farklı satış rakamları olabilecek bi araç gibi geldi bana 👏

@LeykenivTurgeneviç-e1o Ай бұрын

O kadar da abartma abicim. Clio fiyatına satılıyor zaten araç.

@HalilY852 Ай бұрын

Kasa Çinli olabilir ama yürüyen aksamı bilindik kendini kanıtlamış markaları kullanmışlar baya mantıklı bir hareket olmuş hard arazi yapıcak 0 km almak isteyenlere güzel alternatif olmuş şanzıman soru işareti değil diferansiyel soru işareti değil motorda daimlerin parmağı var vs vs

@selimkaragol6428 Ай бұрын

Sevgili Otokar, buradaki yorumları okuyor olduğunuzu tahmin ediyorum. Video şu andan tam 1 gün önce yayınlanmış. Geçtiğimiz 24 saatte size fiyatlara 30 bin Tl ekleme ihtiyacı nereden doğdu ?

@ÖğretmenHalil Ай бұрын

Lansmanda bazen indirim oluyor talebe göre indirip arttiriyolardir ama bayide indirim yapar muhtemelen

@sonyolcu9132 Ай бұрын

ne yaparlarsa yapsınlar bir hilux gibi aranan satılan bir marka olamayacak maalesef.Uygn fiyat politikalarını değiştirirlerse modeli üretimden kaldırmak zorunda kalırlar.

@selimkaragol6428 Ай бұрын

@@sonyolcu9132 dediklerinize katılıyorum ama en ucuz hiluxla arasında 400 bin tl var, eğer otokar gerçekten arkasında durursa kafa karıştırır bence ya.

@admvideolar7890 Ай бұрын

Ucuz satarlarsa çok satılır yoksa pek satamaz

@memisacici Ай бұрын

İlk bakışta fort sandım

@jackshephard8954 Ай бұрын

ford zaten :D

@Gurkanckc Ай бұрын

Ben Hilux sandım 😃

Ай бұрын

Hilux sandım

@hofmann7789 Ай бұрын

ford değil mi :D

@oguzcanyazici1836 Ай бұрын

Bende hilux sandım

@t.c.iskenderkgturkmiray3166 Ай бұрын

Bu kadar iyi beklemiyordum,tavanda ki USB soketi çok iyi detay.

@karacorkaan Ай бұрын

Test pilotu abimiz şeytan gibi 😅 aracın kalacağı yerlerde ya hızlı geçiyor yada ortalıyor 😎

@esmerprens3 Ай бұрын

tesbitin kralını yapmışsın kral. o çamurun içinde durup tekrar kalkmaya çalışsa s... zaten

@lacinyavuz7660 Ай бұрын

Valla ilk gördüğümde Ranger sandım. Ama emeklerine sağlık çok güzel olmuş inşallah fiyatı uygun olurda milletimiz rahat bir şekilde ulaşır.

@megastasyon Ай бұрын

Fiyat performans olarak çok iyi bir yerde duruyor, bir de uzun vadede sorunsuz çıkarsa, harika araç.

@oguzakarcay1815 Ай бұрын

Aynen öyle güzel fiyat arkasındada otokar varsa alınır

@cevdetkadan6876 Ай бұрын

bence diğer çinliler gibi değil otokar adını lekeletmez sonuna kadar arkasında durur araçların gönül rahatlığı ile alınabilir

@endercals8335 Ай бұрын

1 milyon Araç satan bir firmayı 100 bin satan firmayla kıyaslıyorsunuz yaaaa Pes doğrusu!!! Nasıl bir ego nasıl bir önyargılı cahilce yorumlar yapıyorsunuz!! Önce Aynaya bakmak gerekmiyormu? Daha çoook şey söylerimde gerek yoook!!

@sadettinbingul4715 Ай бұрын

Güzel araç bide yakıtı ile ilgili bilgi verseydiniz 10 numara video olurdu.

@MthnAltas Ай бұрын

10lt ortalama

@alygbsn Ай бұрын

Ben nijeryada 2022 yılında benzinli sıfır modeline yaklaşık bir yıl bindim 10 yıllık hilux bana daha keyifli gelmişti.

@msen37 Ай бұрын

Tavanda ki USB soketi ve arka kasadaki uzaktan kumandalı açılır kapak örtüsü çok iyi detay olmuş.

@asdem2923 Ай бұрын

Keşke ismi direk OTOKAR olsaydı ilk baktığımda ford zannetim sonra farklı bir çin malı araç sandım enson siz bahsettiniz otokar olduğunu öğrendim ve çok sevindim böyle bir aracımız olduğu için

@agressive26 Ай бұрын

Arac cin aracı birader sen nerenle izliyorsun videoları bide bizim aracımız diye seviniyor 😂

@LeykenivTurgeneviç-e1o Ай бұрын

Foton zaten çin malı usta. Otokarı dist gibi düşünebilirsin bu noktada.

@huseyinyldrm3638 Ай бұрын

Yaparsa tanıtımın kralını çeker Vatana Millete hayırlı olsun Ethem bey

@lordofjoy84 Ай бұрын

Çinli Estrak firmasının kamyoneti , otokar lisans altında üretim yapıyor . 14:53

@heyaa8384 Ай бұрын

İYİMİ BU ARAÇ NASIL

@fatihmeric5047 Ай бұрын

Benim anlamadığım otokar zaten imalatta güçlü bir firma özellikle askeri araçlar üzerinde deneyimli ve guzel modelleri olan motor cummins sanziman zf kendi model ve markani sat kardeşim yerli bir markamiz olsun ama yinede tebrik edelim umarim başarılı olur

@tanjantx Ай бұрын

Ssanyong musso grand kullanıcısı olarak söylüyorum. Yeni nesil pikaplar SUV konforunda ve konforunuda git gide artırıyorlar. Severek kullanıyorum, pikap kullanmayıda herkese tavsiye ederim.

@ersin8 Ай бұрын

mekanik diferansiyel kilidi olmaması biraz hayal kırıklığı oldu ve abi keşke ful Low çekerde kullanmasaydı daha iyi olurdu gibi. ama yine de kafamızdaki tüm soru işaretlerini giderdin araçla ilgili abi. teşekkürler:)

@ercanural439 Ай бұрын

Difrensiyel kilidi var, herhangi bir tuşu yok otomatik kendi kendine devreye giriyor

@TANOCA17 Ай бұрын

@@ercanural439 LSD arazide tam kilitli diferansiyelin yerini tutmaz ama yine de genel kullanım için yeterli

@osmanonuraltuntas Ай бұрын

@@TANOCA17 LSD kilitli arazi araçları kullanan dostlarımız var şikayetçi değiller, zemin=lastik ilişkisi orantılı olursa gayet başarılı.

@omerkizmaz5852 Ай бұрын

Tam kilitli defransiyeli standart bir yolda nasıl kullanmayı düşünüyorsunuz, LSD zaten mekanik olarak %30 difransiyel farkı olduğunda devreye girer ve %100 kilitler. Tam kilitli defransiyel, sürekli olarak diferansiyel farkı oluşmadan %100 mekanik kilitlidir. Normal yol kullanimda bu defransiyel kullanilamaz. LSD yi elektronik çalışan sistem olarak algıladınız sanırım.

@okanzumrut4577 Ай бұрын

Ethem bey, alem-i chan olsa, karayolu 80 km. Bölünmüş yol 85 km. Otoyol 95km. Arazi yapmak için 250-300 km. Asfaltta gidiyorsunuz, arazide sürdüğünüz max.25km.

@bulentgul2207 Ай бұрын

Kaliteli parçalar ile üretilmiş ,fiyatı güzel, mutlaka talep görecektir. İnceleme için teşekkürler.

@tanjantx Ай бұрын

Sekizsilindir den birde ssanyong musso grand incelemesi gelse çok seviniriz.

@A.Ihsan. Ай бұрын

Ne olur bir daha BYD bir araç incelemeyin sizi seviyoruz ve zevkle izliyoruz. Emeğinize sağlık, Teşekkürler video için.

@ufuk54h1n 7 күн бұрын

Araç güzel. Emeği geçen herkesin ellerine sağlık. İnşaallah birgün alabilmek nasip olur.

@selahattinkara Ай бұрын

En buyuk avantajı türkiyenin her yerinde servisin olması Türk olan herkes bu araçtan almalı müthiş bir tasarım yok satar

@osmanguven8805 Ай бұрын

Reklamlara çıktığı ilk hafta bayide incelemiştim, olması gerektiği gibi bir pikap yapmışlar , gırtlak dolu pikap. Geçen sene hilux almamış olsak bu aracı ciddi olarak düşünürdüm.

@heyaa8384 Ай бұрын

ARACIN ALTYAPISI NASIL ARAZIDE DAYANIKLIMI REFERANSI NEDİR HİÇ DUYMADIK

@serdarunsal3809 Ай бұрын

Araca bayıldım. Süper tanıtım olmuş Umarım devletin arazi aracları bunlardan olur. Bol bol yolarda da görürüz.

@caglararslan533 Ай бұрын

Çok güzel bir anlatım olmuş yine, emeğinize sağlık. Araç çok güzelmiş bu arada

@gweensherk2870 Ай бұрын

Arabanın mekanik parçaları şampiyonlar ligi

@WiseCreamm Ай бұрын

Benzer fiyata , çok daha fazla konfor daha az off road için Musso Grand , daha fazla off road için bu tercih edilebilir. Otokar güvencesi yeter zaten. Çinli algısı değişti artık 2 yıldır kırılmamış araç , zaten şanzıman ZF o yeter :) Mitsubishi ve Nissan ın çekilmesiyle önü açık olur gibi. Hayırlısı olsun!

@justaminute4657 Ай бұрын

Yeni Musso da çok güzel gerçekten. 4x4'ünü almıştı dayım ben böyle bir konfor beklemiyordum bir kamyonetten, arka koltukları bile araba gibiydi resmen.

@mustafacoban1108 Ай бұрын

@@justaminute4657 Musso Grand konfor bakımından nirvana, arka süspansiyonlar bağımsız ve çok kaliteli, bu iki araçtan biri tercih edilebilir maddi duruma göre

@BATUM1923 Ай бұрын

Zeytin tepelerine yakalarına çıkılır bununla :) traktör yerinede kullanılır gibi :) hem şehir hem köy işlik tam :)

@mustafaozdemir1418 Ай бұрын

Her yönü ile çok güzel bir araç olmuş fiyat açısından alamaya deper olarak düşünülür 5 yıldızı hak etmiş

@povturkiyepovtr5309 Ай бұрын

Daha özgün bir tasarım olabilirdi, farlar hilux, on panjur ford Ranger

@oguzhanozer5236 Ай бұрын

Arka stoplar nissan navara

@petrollkafa 7 күн бұрын

Kullanışlılık açısından klima butonları ve medya butonları çok hoşuma gitti. Ayrıca motor şanzuman ve yürüyen parçaları da çok iyi seçilmiş. Biraz daha dış görünüşüne dokunuş yapılırsa çok eşsiz bir otomobil olur.

@alidegismis 29 күн бұрын

Çok güzel araç maşallah, emeği geçenlerden Allah razı olsun. Mühendislerimiz candır yaparsa Otokar yapar diyeceğimiz türden bir araç olmuş

@arnavut_melih Ай бұрын

Rusya da çekici ( tır ) modellerini çok gördüm ve kullananlar baya memnun

@yunust.3069 Ай бұрын

geyik testinde o kadar zorlamasına rağmen araç bana mısın demedi fiyatı bi 200 bin tl düşük olsa peynir ekmek gibi satardı diye düşünüyorum

@kizismet Ай бұрын

Kritik Made in Cin araclar sorusu : 1. Yedek parca tedarigi? 2. Servis sorunlari? 3. Paslanmaya, korozyona karsi yeterli uygulama varmi? 4. Periyodik bakim araligi, parca fiyatlari.? 5. Yakit miktari muadilleri kadar mi?

@kovboyugur5252 Ай бұрын

Çok güzel yapmışlar bravo❤

@ibrahimgokhanirgen9991 Ай бұрын

Bu aracı geçen hafta Denzli otomobil fuarında inceledim ve bayinin fuara verdiği fiyatı 1680.000 tl idi. Liste fiyatının üzerinde kampanyalı fiyat. Ancak aracı çok beğendim. Tebrikler.

@ali3625 Ай бұрын

Çinlinin tüpçü arabası bile bütçemizi aşıyor. Allah milletimizin yardımcısı olsun.

@mserhatgunes Ай бұрын

Cummins+ ZF kombinasyonu bile dikkate almak için yeterli.

@vulcantactical 24 күн бұрын

Böyle bir araçtan haberim yoktu, uygun fiyatlı suv olarak lanse ediliyor ama 2022 Ford f150 dönüşüm ful aksesuarlı araçlarla aynı fiyattan satılıyor. 1.7 milyon bandında

@amrah9104 Ай бұрын

Salam aleykum. Sonunda. Hayırlı olsun. Bunlardan Azərbaycana ne zaman geler?

@aykuterkol7626 Ай бұрын

Gurur duyduk 🇹🇷

@raifbayraktar7218 Ай бұрын

valla ben ikna oldum,arkasinda koca Otokar var,servis ağı geniş,5 yıl,100 bin km.garantili.Kullanılan aksamlar hep kaliteli...iki yıldır arabayı biz kıramadık diyor adamlar.

@ismailyarali2687 Ай бұрын

Güzel videonuz için teşekkürler. Yalnız tepe çıkışlarında ve inişlerinde tamamen sulu kaygan zemin(vıcık vıcık çamur tabiri caiz ise) göremedik. Zemin hep sert toprak. Tepe çıkış ve inişlerinde zemin aşırı sulu çamur olsa ve deneme öyle yapılsa aracın kabiliyetlerini daha net görebilirdik diye düşünüyorum. Saygılarımla.

@burakavc5624 Ай бұрын

Keşke otokar kendi adı ile bir pikap üretse eminim isteseler bu araçtan iki gömlek üstün bir araç yapabilirler

@KIVANC_OZMEN Ай бұрын

Muhtemelen atılan taşın ürkütülen kuşa değmemesi, tıpkı fiat in bile L200 görünümlü Araç piyasaya sürdüğü gibi.

@yasinoguz6024 Ай бұрын

Z&F şanzıman vay be 💯

@burakkanar3647 Ай бұрын

arabayı ilk kez duyuyorum ve gerçekten çok beğendim

@ParaBukucu Ай бұрын

Arazi tamam birde asfalt performansını çekin şerit takip mesafe takip kamera sistemleri ve fren mesafesi gibi marifetlerini görmek istiyoruz

@MehmetŞİMŞEK-e3j Ай бұрын

Çiftçi dostu bi pick-up gibi duruyor.

@61-61 Ай бұрын

4x2 musso grand kullanıyorum ve çok memnunum. Eğer foton yerine üstünde otokar yazıyor olsaydı ve daha özgün bir tasarım olsaydı tabi buna geçiş yapardım. Ama hem fiyatı hem donanım ( bendeki platinium plus) hem de bana göre karizmatiklik musso grand da var. Otokar'a başarılar en azından bi adım atılmış.

@muratkandemir8089 Ай бұрын

Güzel bilgi aldık. Ama ısrarla yakıt bilgisine hiçbir yerde ulaşamiyoruz!!!

@harunsereflioglu585 Ай бұрын

Gördüğüm kadarıyla araç başalı diyecem ama çok başarılı yapanların eline sağlık iyi iş çıkarmışlar fp ürünü gibi

@canergok6648 Ай бұрын

Videoyu baştan sona izledim önemli olan pilot arkadaşa tebrikler çaktırmadan aracın kalacağı yerde 3 bin devirden düşürmemiş aracı ve ortalamış ben daha detaylı beklerdim olması böyle bir araç alıyorsak ve altında AT bir lastik var ise zorlu yerlerde durup kalkmasını ve şanzımanın araç ile uyumunu görmek isterdim benim izlediğim kadarıyla çok uyumlu değil gibi duruyor teşekkürler

@mustafatas5995 Ай бұрын

3 pick-up kullanmış biri olarak neden pick-up almalıyım ve neden almamaliyim şeklinde bir video bekliyoruz abim sevgilerle

@ibrahimdogan5967 Ай бұрын

Araç foton değilde otokar olarak markalandırılsaymış çok daha iyi olurmuş. Genel özellikleri çok iyi. Benzer bir senaryo fiyat fullback te yapmıştı araba gerçekten ful dolu özelliklerle geliyordu. Ama satışı şuan yok. Umarım bu araçta sürdürülebilirliği sağlarlar.

@black__34 Ай бұрын

Beklediğim video yine ethem beyden geldi teşekkürler

@gorkemturk8102 Ай бұрын

Motor oryantal oynuyor 💃

@ismail.pinkfloyd Ай бұрын

çok merak ediyordum markayı ve aracı, çok iyi oldu 👏

@mustafatanriogen7056 Ай бұрын

Eyvallah 👍 Rasgelsin

@14AD226 Ай бұрын

Sanroff koyana kadar arka defransiyel kilidi koysalarmis arazide çok işe yararmış

@azizcansenturk5254 Ай бұрын

13:00 da özellikle kilitli diferansiyel var demiş adam dinlemeden yargılamayın herşeyi

@HalilY852 Ай бұрын

Var ki nerenizle izliyorsunuz :D

@recepfirik6344 Ай бұрын

Zaten var otomatik olarak devreye giriyor 19:12

@zampara236 Ай бұрын

@@recepfirik6344 Kilitli diferansiyel değil LSD var, hiç yoktan iyi, tam kilitten kötü. En iyisi kilitlenebilir LSD de pek az araçta var.

@McGayveR80 Ай бұрын

@@recepfirik6344 arkadaş LSD yerine tam mekanik diferansiyel kilidini kastetmiş olabilir

@emreaksoz8342 Ай бұрын

Arka diferansiyel kilidi mekanik değil sınırlı kaydırmalı. Arada fark var

@Huseyin1422 Ай бұрын

Tepedeki USB olayı çok iyi olmuş 🎉

@agabeykayseri Ай бұрын

Harika test eline sağlık ethem abi

@shayyantruck Ай бұрын

Çin iyiki varsin avrupa pickup lar çok yüksek fiyat li ve opsiyon da ... ama iyi ve full paket iyi fiyatı makul

@MTÜ0816 Ай бұрын

Boş hilux bundan daha pahalı

@sametfatihatasoy1496 Ай бұрын

Kameraman abiye helal olsun

@TURBOTVhome Ай бұрын

Türkiye de f150 kpalama ile denk gelecegimiz güzel bir arac fiyatta maşallah ❤❤

@AlfonseTheReal Ай бұрын

Keşke 25:43 tepeyi 4hi ve auto'da deneseydiniz de farkı görseydik.

@mutludagl376 Ай бұрын

Ford un FO Toyota TO SU FOTO olmadı N koyalım FOTON keşke otokar yazsaydı koltuk derileri şimdiden kırışık duruyor ama fiyata göre iyi denebilir

@tolgaakdemir6001 Ай бұрын

Nissan''ın N'si olabilir.😁😁

@asilvatansever939 Ай бұрын

Foto kar😊

@asilvatansever939 Ай бұрын

@@tolgaakdemir6001 foto kar😂

@oscar_schindler Ай бұрын

iki senedir kullanılıyormuş araç, koltuk kırışır

@mustafaozdemir1009 Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤çok güzel olmuş yaaa harikasın emeğinize sağlık 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@devrimaydin4824 Ай бұрын

Pick up pazarina bir rekabet getirir mutlaka. Alinabilir bir arac gibi gorunuyor. Ama alacak insanlarin cogunun yuk falan tasimayacagi da gayet net. Yakit tuketiminden hic bahsedilmemis, unuttuklarini sanmiyorum. 2 ton arac, dort ceker, tork konverterli, sehir disinda duzgun kullanimda bile 9 litrenin altina dusmez, ustune de cikar. Off-road kullanimi icin yukseltme vs. kitler lazim. Mevcut haliyle koy yolunda bile alti vurur. Duster ile kiyaslamis ama duster da ilk ciktiginda cok daha ucuzdu. Bu da tutarsa fiyati ucar gider. Arkasi makas, en rahat hali bile dusteri aratir.

@vatanperver75 Ай бұрын

Güzel araç, Güzel fiyat.. Bence çok çok iyi..

@genctemettücü 27 күн бұрын

Çok iyi rekabetçi fiyat, hem günlük hem arazi aracı

@nandopati2793 Ай бұрын

Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işin gücün rast gelsin inşallah

@yakarmustafa Ай бұрын

Çatı usb olayı mükemmel olmuş

@yakarmustafa Ай бұрын

Arkayada lazım aynısı

@AlfonseTheReal Ай бұрын

Orta da borg wagner arkada eaton olması iyi olmuş. Servisler lsd'li defransiyelle kullanılacak yağı ve değişim sürelerini bilir di mi? Yoksa çalışmaz lsd.

@mehmetkosger3240 Ай бұрын

Cok iyi olmus. Ozellikle ici cok iyi.

@Reayde Ай бұрын

Firma ile gurur duyduk 👍

@tayfun8871 Ай бұрын

Hayvan gibi şey yapıyorsunuz ya😊

@nonstop2499 Ай бұрын

Güzel inceleme aracı merak ediyordum

@cakirauto7612 Ай бұрын

Araca bakınca direk ranger diyoruz ama donanım fazla fiyat uygun bence güzel araba

@earikoglu0034 Ай бұрын

Otokar kendi üretebilir hatta şanzıman ve motoru da Otosan'dan yerli olabilirdi

Ай бұрын

İç mekanik tuşları mükemmel

@kingofbaja5b Ай бұрын

20:55 araba çok mu bağırıyor anlamadım ben tamam 4l yüksek eyvallah da bizim l200 de bu kadar bağırmıyor. bunda kuru bir bağırıyor havası var tam anlayamadım. neyse araç cayır cayır gidiyor kalmadıktan sonra sıkıntı yok.

@Davşan-w8e Ай бұрын

Adam Profesyonel olduğu için "Low vites" e alıyor AMATÖR ACEMİ insanalar 1. Viteste Pata küte girer Çamura saplanır ve Çöker ""Aaa 4 çeker ve Kilit özellikleri ve LOW özelliği vardı dur bir Açıyım"" *Geçmiş olsun O saaten sonra BOK çıkarsın* Ben Köyde Traktör kullandım ordan biliyorum Dere Çamur yerden 5 ton yükle Çıkmak icap eder Dereye girmeden Tüm Ayarları tamamlayacaksın Low vitese atılır ve Difreansiyel kiliti aktif edilir ve ""Gazla oynamayacaksın SABİT GAZ GİRİP ÇIKACAKSN"" *İstersen Full gaza bassan bile Traktör 5km hızla falan ilerler Low vites çünkü* Çıkana kurtulana kadar ASLA GAZ KESİLMEZ Dereden çıkarsın 5metre ilerler Geri Normal Hıgh Vitese tak Kiliti kapat devam et Normal vitesle dereye Çamura girersen Kalırsın sonra Hırtlak dolu özellik olsada Seni o Çamurdan asla Kurtaramaz Videodaki adam Olması gerektiği gibi yapıyor Normali bu *amatör Sonradan görme Offroadçılara kulak asma (kalıp Çamura saplandıkdan sonra Akıllarına Kilit 4x4 Pati önleyici tek tek dener Daha kötü çökerler ÖNCE YAPACAKTIN TREN KAÇTI)