ARABA SÜBAP YAKTIYSA NASIL ANLARIZ? (Tekleme Arızası / Kompresyon Testi)

Bu Video da Sizlere araç sübap yaktıkysa nasıl anlarız nasıl tespit ederiz onu gösterdik. Yaptığımız işlemin ismi Kompresyon Testi. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;[e-mail]
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#kompresyon #araba #sübap

[@serkanpower34]

Kolay gelsin abi Allah hayırlı işler versin inşallah

[@erhanacurman4524]

Aracın motor kompresyon basincini nasıl ve neye göre olcuyorsunuz

[@Urartu65_65]

Size bir soru sormak istiyorum. Aracımın radyatör hortumlarından su sızıntısı oluyor. Bir hortumun kelepçesini sıksak diğerinden. Onu sıksak başka bir yerden .... Gerçi aracın Maşallah performansı çok iyi ama hortumlardan sıvı akıntısı hep oluyor. Peki silindirlerdeki kompresyon farklılıkları bende ki bu arızaya sebebiyet vermiş olabilir mi ?

[@molecule_man]

Bilal ustaya ne oldu aciklama bekliyoruz

[@YDEAND]

Sıralı sistem atiker tüp taktırmak kaç TL ye patlar

[@leo82yk]

Belki segman bitik

[@insanbilim]

Hocam kompresyon testi yaptırdım 3 ü iyi birinde hiç basınç yok dıfır çıktı nedendir

[@ozyigithr]

Ustam sorun neymiş benimde tek silindir çalılmıyor ama hepsinin kompsörü aynı iyi ölçüde

[@insanbilim]

@@ozyigithr subab gitmiş 9 bin masraf açtı

[@mehmettuncer4617]

​@@ozyigithr Ayni problem bende de var. Cozume ulasabildiniz mi

[@ozyigithr]

@@mehmettuncer4617 ustam motor 50.60 bin masraf inecek dediler araştırdım baya elektrikten çıktı 600 tl ye kapattım

[@cagrcalskan]

​@@ozyigithr neyden olmuş ustam corollam var 2015 model bende de 2 silindirde düşüklük var

[@ardaberkcoskun3850]

Kompresyon testi yapacaksanız önce internetten aracınızın sıkıştırma oranını öğrenin.Bazı araçlarda 8.5 bazı araçlarda 13.0 e kadar çıkıyor.(Bunu sizi eleştirmek için yazmıyorum maksat bilgilendirme olsun)

[@-Summoning-]

hiçbir önemi yok. yaklaşık hepsi aynı sonucu verir

[@ardaberkcoskun3850]

@@-Summoning- 13.0 sıkıştırması olan bi araca bilmediğin bir yerde test yaptırsanda 10.0 çıksa normal mi olacak ?

[@turkoglu3091]

Hocam subaplarin hepsi aynı anda yanmaz. Biri yanar atıyorum onda 8 bar çıkıyorsa diğerlerinde 13 çıkıyorsa ordan anlarsın sıkıştırma oranını.

[@DarkredBlue61]

Adam bujiyi sokmesine rağmen tepki vermiyor araç %90 subap zaten. Ha ne olur emin olmak için 4 gözdede test yapar ortalaması zaten bellidir.

[@mustafasafak1796]

10-13 arası cıkması lazım coğunluk bu değerler ona gore ustalarda tecrubeleriyle iyimi kotumu anlıyor zaten. burda 2-3 cıkıyor subab yanık işte rektefiye girecek her turlu sadece ust kapak olsa bile zaten ust kapak acılınca conta değişiyor :))