Класс! Спасибо. Растревожил мою душу. Я родился и вырос в селе Иваньки в 50 км от Умани. В 30-х годах построили узкоколейку от ст. ПОТАШ, до Иваньки и дальше до с. БЕРЕЗИНО(рядом с г. Жашков). Там был! сахарный завод, и в Иваньках был! (сейчас уже НЕТ, распилили на металлолом), а также спирт-завод. Использовалась как промышленная- возили от широкой колеи ст. Поташ грузы: камень известняк, кокс, уголь, мазут для котельных, сахарную свеклу на переработку, в 60-х годах кубинский сахар, тростниковый, желтый, в здоровенных мешках по 100кг. Люди так и говорили: кубинские мешки. Сахар перерабатывали на СПИРТ и спирт делал спиртзавод(у меня за забором) из МЕЛЯСЫ(отходы сахарного производства). Вот и меляссу возили в цистернах с Березино и с нашего сах.завода на спирт-завод. А обратно, до ст. Поташ везли сахар в мешках и СПИРТ в цистернах. Там перегружали и переливали в вагоны и цистерны широкой колеи и отправляли по Союзу. После ПРИОБРЕТЕНИЯ независимости спирт-завод стоит, сах-заводы попилили, совхоз развалили, колхоз-миллионер загнулся, а узкоколейку разобрали. Рельсы, тепловозы,вагоны и другое оборудование тоже сдали в металлолом. И КОМУ ЭТО ВСЕ МЕШАЛО??? Жизнь кипела, была работа, люди строились, детей рожали, школа большая(а с 21 г.убирают 10-11 классы). Большое, красивое, богатое село приходит в упадок! Молодежь вся по городам разьехалась в поисках лучшей жизни. Да я и сам такой(ещё в 1981 г.выехал в Сургут за длинным рублем, думал года на 2, да и завис здесь навсегда. Родители умерли, дом родительский разрушается, стоит пустой. Сестра живет в ВАСИЛЬКОВЕ, продавать жалеет, да никто и не купит. В селе продается около 100 домов. Вот такая грустная картина! А БЫЛО все по другому...
@flettcherdao3 жыл бұрын
чем же она грустная? с лета частная собственность на землю - едь и оформляй, владей, работай, чего ныть на севере своем с бутылкой спирта
@lanakup38623 жыл бұрын
@Идеальный Летсплейщик ideal 777 С какой *проданой иностранцам землей?*Слышал дзвін,не знае де він..Дурня.Люди будут иметь право на продажу и покупку земли..И это хорошо!
@lanakup38623 жыл бұрын
В Киевской области земля самая востребованная,стоит бешеных денег!!.Какие *брошенные дома*?Что за чушь вы несете?Самая. богатая и развитая Киевская область..Там как раз жизнь кипит!
@ВладимирНикитович-х8б3 жыл бұрын
@@flettcherdao Я, Санек, уже свое отработал. 65 годиков стукнуло, и в декабре 19 годв иэ-эа диабета и гангрены, ампутировали обе ноги до средины бедер - теперь я инвалид-колясочник и из земли жду своих 2 кв.м Вам, молодым, сейчас карты в руки. А мы, в свое время, по комсомольско -молодежным стройкам...
@ВладимирНикитович-х8б3 жыл бұрын
@@lanakup3862 Какую красивую картину, Вы,Ларочка, описали, прям как Яценюк. Один вопрос:"И сколько земли, лично ВЫ сможете купить, даже не с Киевской области,а в любой другой?" А я Вам скажу, что малюсенький клочок, на большее у Вас, да и у 98% украинцев, денюшки НЕТ! От слова СОВСЕМ! А всякие старые-новые депутаты-воры, давно уже понахвпывали себе гектарчиков плодородной землицы, под "бурячки". (Посмотрите ИХ декларации!) Печалька...
@АлександрМирошниченко-э4я3 жыл бұрын
Спасибо, как-то грустно стало на душе, ведь мы частичка уже уходящей вместе с нами эпохой. Продолжайте свои новые видео.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо!
@mihalych-l1i3 жыл бұрын
Спасибо автору за проделанную им работу. Чёткие, видные даже без очков титры, аккуратные стрелки, показывающие, какой объект комментируется в данный момент. Да и сам вид с высоты птичьего полёта впечатляет. В общем, лайк, однозначно...
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо! 🙂
@ВалентинаКошман-к5я3 жыл бұрын
Какой вы молодец! Это настолько приятно,что вы любите свой край,свой город- патриот края,здоровья вам и всегда ждем новых историй!
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@АлексейВерещака-н2г3 жыл бұрын
Большое спасибо. Похоже на следы погибшей цивилизации. Через какое-то время эти рельсы в море обрастут мифами и легендами :) Будут рассказывать про ушедший под воду город...
@dmitrytaranov60853 жыл бұрын
И ещё обрастут мидиями.
@kr605023 жыл бұрын
Не успеют, сдадут в лом..
@ВвЕе-у8я3 жыл бұрын
Наш железнодорожный поселок гор.типа (локомотивное вагонное депо дистанция нгч, ещё химия, техника, угольный и до склады, автобаза на 145 авто, молоко комбикормовый з-ды, совхоз,, заправки, газовый и нефте проводы и др сопутствующих предприятий нет. Только насыпи и старого оставшегося населения 800 чел и пустые разрушающиеся дома ...
@РимГайнуллин-з4д3 жыл бұрын
С детства библиотека географию и историю Никак не мог понять как природа создала такое чудо. Автору спасибо. Буду ждать нового . А то кроме формирования севаш ничего не знаем.
@Kim.Silych.26.043 жыл бұрын
@@kr60502 в начале 2000 на металл задавали в Счастливке
@RussoMarinero3 жыл бұрын
Ураган в Геническом районе был в 1968 году Мне было 9 лет.Помню засыпанные черноземом лесополосы до Геническа,потом уже весной летом стоящие вертикально как забор ж/дорожные пути на Арабатской.Потом прекрасно помню в начале пионерлагерь Золотой Колос,в котором отдыхал летом.Эх времечко золотое!Счастья Вам - земляки мои!...
@diogen2780 Жыл бұрын
Привет. Не "Золотой Колос", а просто Колос. 19км или по-старому 21-й. Лагерь-пансионат Генической опытной станции, (ВНИИК, г. Днепропетровск). Родители там работали. В лагере бывал каждое лето, одну смену - это месяц. А если просто купаться - ездили на крыше трёхвагонного поезда; перед Геническом нас гоняли, спрыгивали, перебегали за мост, на ходу садились.
@ГеннадийШевцов-е5я Жыл бұрын
Эх, время "золотое" Водка дешевле и бабы моложе? А то, что страна и разум в застое Разрушить, ограбить, это мы можем!
@НикЧуб-ъ7ю3 жыл бұрын
Обалдеть!!! Пару раз на Арбатской стрелке отдыхали, даже и не догадывались что там ходил поезд!!!👍
@oom24743 жыл бұрын
Очень приятное видео, музыка хорошая и голос автора приятный.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@vgrpn80843 жыл бұрын
Шикарный видос о нашей истории. Снимайте ещё в таком формате
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо! 🙂
@ВікторГоловко-д5п3 жыл бұрын
Дуже цікава інформація, Дякую.
@kavuncity3 жыл бұрын
Чудове відео! Дякую вам за нього! Чим краще ми знаємо історію, тим більше можемо зробити кращого в сучасності!
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Дякую!
@vitaliitretiak54743 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное!! За хорошее видео! Супер! Желаю вам успехов!!
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо 🙂
@СергійМеркурєв3 жыл бұрын
Я помню ещё пацаном поездом ездили в пионерский лагерь Альбатрос в Стрелковое вот так !!!
@СергейМакогон-б7н3 жыл бұрын
Как в детстве побывал! Ездили всей семьёй, жили в частном секторе, сначала в Счастливке, а потом и в Валке. Там вообще ж.д. кончалась, паровозы разворачивались проходя по петле. А жилых домов вообще всего два было. Соседка кроликов завела, а те по степи разбежались и расплодились неимоверно, мы на них охотились, мясо добывали (а ведь совсем сопливыми пацанами были). Соседка кричала : ,, Это мои кролики!". И смех и грех!
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Интересно было узнать 👍
@ОльгаЛузан-ш4ь2 жыл бұрын
Спасибо! Не знала, что здесь проходила ж/д !
@Sasha_Travel_street2 жыл бұрын
⚘
@nasredinesemache79783 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня были родственники в Геническе, может ещё кто остался. Все летние каникулы в детстве на море и на стрелке. Только восхитительные воспоминания. Мир вашему дому.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-jVolodya3 жыл бұрын
Отличное видео. С уважением.
@НатальяЯрушковская-й2щ3 жыл бұрын
Спасибо Вам за интересное видео!
@Фофик-ц8ч3 жыл бұрын
Класс так и историю подучим
@АлександрДонец-в2ф3 жыл бұрын
Классное видео. Мне даже в голову не приходило что по Арабатке паровозы чухались. Это класс. Мысль не даёт покоя. Люди были тогда точно умнее или не такие жлобные, раз могли такие дороги строить. Жаль что время стирает всё на свой вкус.
@MrPasha732 жыл бұрын
Конечно умнее) Одни в армии бесплатно строили, другие на зоне)
@marinaturist3751 Жыл бұрын
@@MrPasha73 Да ладно: сколько было молодёжи по комсомольским путёвкам! И солдат, и зек, и комсомолец одинаково могут сказать - я строил эту дорогу. Для людей же, а не для своего кармана. У солдата служба шла, у зека - срок да ещё с деньгами, у комсомольца опыт в профессии, зарплата, очередь на квартиру...
@МойшаИванов-п1р10 ай бұрын
@@MrPasha73я служил в стройбате два года кормили и одевали ещё и пятьсот рублей на дорогу дали в 1985 году
@СергейГоголь-н5з3 жыл бұрын
Классное видео по поводу соли завода у нас в Приозерном раньше были железнодорожные весы огромные на них вагоны важили целиком которые потом шли по железной дороге в Геническ потом когда дорогу смыло их застыли землёй полностью рабочие а когда уже весь завод вырезали их выкапаль и порезали очень большие были чугунные находились прям возле завода слева если ехать с города
@СергейГоголь-н5з3 жыл бұрын
У бати есть фотки они с поцанами весят на вогонах и едут по стрелки он расказует ездили купаться постоянно цеплялись и стояли на ступеньках а на фотках волосы по плечи и круглые очки
@ВладимирЗарубин-ц1х3 жыл бұрын
Саша очень интересно ,не останавливайся .
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо вам большое!!!
@dyhvetra61083 жыл бұрын
Спасибо)).Огромная работа проделана) Как всегда очень познавательно)))
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо!
@Alex.Adametz3 жыл бұрын
Качественное и познавательное видео, спасибо
@ИринаОверченко-о5в3 жыл бұрын
Я помню этот мост, нас с Днепропетровска везли в лагерь им.Комарова, лагерь был ещё не достроен, мы были первая очередь!!! Когда поезд остановился, дальше было поле, мы ходили смотреть дзоты, которые остались с времён войны!!! Это была конечная остановка, дальше рельс небыло!
@ВиталяНик-э4ш3 жыл бұрын
А где это на арабатке дзоты?
@ВиталяНик-э4ш3 жыл бұрын
@@РамидРамидов-е5т там есть дзот? не разу не видел
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
@@ВиталяНик-э4ш Виталий в этом ролике kzbin.info/www/bejne/ramocmingpZ0q7s На четвёртой минуте, перед храмом.
@ВиталяНик-э4ш3 жыл бұрын
@@Sasha_Travel_street интересно был там не раз а как то умудрился на заметить. Спасибо.
@NanaPigal-7892 жыл бұрын
@@ВиталяНик-э4ш есть
@РекламноеАгентство-ы1б3 жыл бұрын
Спасибо за это видео! И интересно, и релакс, и птицей себя почувствовала))
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо ⚘
@ЮрийТитаренко-я9п3 жыл бұрын
Саша! Спасибо что опять порадовал новым роликом!👍📽️👍 УДАЧИ ТЕБЕ в ДЕЛАХ И НА ДОРОГАХ!!!⚓🇺🇦⚓
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо!
@2LUBAVA33 жыл бұрын
@@YuF.Rossia Спасибо.Вам Юлия за такую историю....ВАШЕЙ СЕМЬИ,ОЧЕНЬ МИЛО!!! ))))
@ЮраСеменов-ж4ю3 жыл бұрын
Смотрите кинофильм Неуловимые мстители, в нем есть съёмки паровоза с вагонами который движется по Арабатской стрелке через мост. А ещё в районе Стрелкового ходил паром на Крым на Мысовое.
@2LUBAVA33 жыл бұрын
@@ЮраСеменов-ж4ю КЛАССССС...СПАСИБО!!!!!! )))))
@ЮрийШерстяных-м9д3 жыл бұрын
@@YuF.Rossia у нас в те года в лесополосах пыль черноземная поверх снежных(в рост человека)сугробов позже майских лежала.Старые лесополосы до сих пор имеют валы земли с восточной стороны.
@АллаРадчук-л1е3 жыл бұрын
Просто супер!
@ДенисЗинкевич-л1б3 жыл бұрын
Цікаве відео та розповідь. Не знав. Гарно дякую!!!
@pyzikoff197610 ай бұрын
Спасибо за видео ! В 70 ых - 80 ых ездили на машине каждое лето с родителями отдыхать . Я любил гулять от палаточного городка до Геническа по рельсам . Был ещё небольшой судоремонт , который мне очень нравился . Заброшенные мелкие суда и шлюпки . Сплошная романтика ! Сейчас вспоминаю как сказку ! Здоровья вам и процветания каналу !
@ЕвгенПогребняк-т5н3 жыл бұрын
Очень интересно 🤨 музыка хорошая
@ГлібМарциновський3 жыл бұрын
Спасибо Было интересно!!!!
@ЛюбовьХолод-с4щ3 жыл бұрын
Благодарю вас за интересную экскурсию.Я первый раз поехала в пионерский лагерь проездом в 1968г., который был на хуторе Валок.Помню там ещё была какая то станция или,что то вроде депо(если мне не изменяет память)Наш лагерь был последним и не большим,а дальше за ним ровная степь.Мне очень нравилось ездить в лагерь проездом,но потом нас стали возить на автобусах!И только после вашего видео я узнала в чем причина.Поэтому ещё раз вас благодарю за приятную экскурсию в моё далёкое детство и очень жаль, что не могла увидеть тот хутор 😍
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВалерийВащук3 жыл бұрын
Хутора там нету стоит пансионат за ним пара тройка зданий, а километрах в пяти одинокая хижина. Местные жители говорят у Мамайши это когда раньше можно было спокойно ездить рыбачить
@ВасилийБазаров-м8е3 жыл бұрын
Этого хутора больше нет.
@olgamarchenko65763 жыл бұрын
У меня дядя Андрей жил в Счастливцево я помню эту жд дорогу.Мне тогда было 10 лет.
@АлександрВисковатов3 жыл бұрын
Спасибо за этот фильм. В 1969 году мы на поезде, который тащил паровоз, доехали прямо в свой пионерский лагерь Спутник, который находился через 2 км от станции Валок! Весь лагерь поместился в трех вагонах. По пути вагоны отцепляли по необходимости. На обратном пути поезд собрали. Мог бы добавить к истории кое что интересное
Александр,я тоже в этом же лагере отдыхала с 1968года.Помню походы на Сиваш, подходы вдоль лиманов.Помню, как мальчишки в лимане ловили креветок и жарили на плошках от ж.д. полотна.Помню нашу утреннюю зарядку на берегу моря и плывущих дельфинов...Есть,что вспомнить 🌞🤾🏊🌅
@ЛанаАтамана3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео !
@ИринаБаглаева-г7с3 жыл бұрын
В 1968 году я, ребенком, ездила по жд дороге до 53 км, в лагерь. Помню паровозик, которий нас возил.
@ИннаМашева Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за интересную экскурсию! Я,конечно, далека от всего этого, но сколько же интересного есть.
@MrNikki26333 жыл бұрын
Спасибо за такое внимание к истории. Ждем историю соляного завода.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо! Собираю материалы про "Сольпром".
@Леся-д6г3 жыл бұрын
Спасибо,большое вам за интересное видео! Все детство ездили с родителями на Арабатскую стрелку через этот мост,который еще жив))) (С 1979-1988) ! Теперь я вижу,на вебкамерах,что построили новый мост...интересно очень !
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
С наступающим Новым годом!!!
@ОльгаВеличко-б7ф3 жыл бұрын
А я не раз бывала в пионерлагере Орленок около Генгорки. Мы оттуда ездили в Геническ на этом поезде, такой тихоходный, из 3-х вагончиков, среди полей- романтика детства. А летом 1969 года приехали, помню развороченную железную дорогу, рельсы чуть не узлом завязанные местами, в корпусах лагеря на стенах был виден уровень воды до 1 метра- следы того страшного наводнения. Спасибо за видео, за воспоминания. Дописываю комент: Засомневалась насчет 1969 года, уточнила в гугле, и да- наводнение было в 1967 году, я была в 8-м классе, в последний раз в пионерлагере. Тут автор ошибся.
@MrPasha732 жыл бұрын
Ничего автор не ошибся) Было в 69-м году)
@kyianyn2043 жыл бұрын
Дякую за гарний репортаж
@ИринаПолина-м6ъ3 жыл бұрын
Очень было интересно, спасибо
@sysYuriyZap2 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо.
@Sasha_Travel_street2 жыл бұрын
😉 Спасибо!
@vicpol88203 жыл бұрын
Класс. Спасибо! Интересная инфа . Аналогичное.... . За Одессой, по дну хаджибеевского лимана, от хаджибеевском дороги до Протопоповки, ходил трамвай..... Фото ни каких нигдк нету..... Никакой нигде инфо.... . Рынок геническа - супер. Очень опрятный рынок.... Все вкусно было... Отъедались мясными деликатесами
@natolka46133 жыл бұрын
Познавательно, всегда мучал вопрос, а жд путь заканчивается в Геническе?...а оно вот как...
@Arsenius19893 жыл бұрын
с 1968 по 1975 г. каждое лето отдыхал в пионерлагере Морской, та помню что в 1968 приехали на поезде прямо к лагерю, а на следующий и далее годы поезд только до Геническа , а дальше автобусами. Рассказали, что штормы размыли железную дорогу и защитный вал вдоль моря из ракушек тоже был размыт.
@Геннадий-я7ц9в Жыл бұрын
Каждое лето отдыхал в Морском в1971-75гг.,тоже поездом до Геническа доезжали ,а затем автобусом по ЖД мосту и до лагеря.Дорог не было,одни направления, пыль неимоверная стояла . Много позже проложили бетонку из аэродромных плит до Счастливцево и автомост.А фрагменты старого ЖД пути долго ещё видны были..
@SM-xg9ff3 жыл бұрын
Спасибо Вам 😶
@eliksir0073 жыл бұрын
Эх, а кто помнит пляж около жд моста,чебуречную!?Все детство на поезде с Новоалексеевки проездили за 15 коп)).Около 10 шёл поезд туда,мы целый день там купались и рыбачили с баркасов у моста!И домой возвращались около пяти… Даа, было время!
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
👍👍👍
@Сергей-ш8н2т Жыл бұрын
Ага! Баржи там ещё деревянные старые на берегу лежали! Магазинчик за чебуречной! Хлеб горячий и копчёная камбала! Арбузы по 5 коп штука! А в порт помню зашло судно с Болгарии с вином наливное! Вёдрами с порта тащили!
@Avrora7073 жыл бұрын
2:15 Уезжал отсюда на Ср3 в 1991 году на станцию Новоалексеевка. Состав выехал по железке, которая уходила влево в сторону старого депА, что на видео. Но вправо железка тоже была, хотя этого я уже точно не помню. Еще тогда интересно было куда она уходит. Спасибо, клёвое видео. Ностальгическое капец. Мне тогда было 6 лет.
@ВЛадиМир-х2ч6ж2 жыл бұрын
Как-то ехал по ней на Чёрное море. Впечатления незабываемые. Ещё ходовка на моем бусике была не фонтан..., Я думал, что эта дорога никогда не закончится 😆😄👍
@ТатьянаСушко-у5с3 жыл бұрын
Спасибо за информацию . Жаль что всё так печально
@АнатолийПетров-ч1ч3 жыл бұрын
Далёкое,далёкое детство. Помню ещё как по старому деревянному мосту на пляж ходили,а какая там была чебуречная,мммммм!Помню ещё и паровоз по мосту ходил,потом светофоры сделали что бы движение регулировать,там же не разъехаться. А мы перед мостом садились на машины в кузов и нас довозили до лагерей и пансионатов,мы это называли пятухой,пятый километр. А ещё там много находили боеприпасов с войны,мы их собирали и в костёр,здорово же бабахает! Доты ещё там были. Давно уже там не был,тянет туда посмотреть!
@ЕкатеринаМороз-г3з3 жыл бұрын
Да была чебуречная и этот мост-причал шел от железного(моста) и до самых причалов(для катеров). Потом остался кусок возле железного моста. Там рыбоков в 80-ые было очень много. Самое рыбное место было. А за мостом была малая коса на НЕЙ кефаль ловили (палками глушили).
@АнатолийПетров-ч1ч3 жыл бұрын
@@ЕкатеринаМороз-г3з Не палками,а арматурой,прутами. Это мжду пятухой и проливом было! Лобань пёр!
@АнатолийПетров-ч1ч3 жыл бұрын
@@ЕкатеринаМороз-г3з А на Ж/Д мосту селёдку рыбачили,камсу,а под разрушенным старым мостом просто рубахой доставали мелкую хамсичку,а потом жарили,абалденная получалась. Рыбачили с ледорезов бычков,добирались до ледорезов по тросам железным и шухерились если спасатель едет!
@АлександрКессель-ь3х3 жыл бұрын
Спасибо за познавательно видео!
@ElCatoify3 жыл бұрын
Спасибо , буду следить за вашем каналом
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо!
@температура7777С3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео..летом когда жара не пошаришься по арабатке, сейчас бы с удовольствием полазил по закаулкам)
@РусланК-е7б3 жыл бұрын
Супер!!! Давайте про солевой завод, очень интересно!
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
В данный момент собираю материал.
@СергейГаркуша-е7й3 жыл бұрын
Моя бабушка жила в Счастливцево и я с родителями каждое лето ездил на отдых туда .Я помню как ходил паровоз с вагонами.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Класс 👍 👍 👍
@ЕрлицкМистер3 жыл бұрын
Мы поколение разбалованое верим в добро .
@xaxol20043 жыл бұрын
Учился я в Геническе, от момента где коптер подымается и показывает развилку к мосту, на момент учебы, а это 2003 год, там ещё были рельсы до рыб завода и ходили моневровые, все разворовали, печаль
@ThanksMihaMate2 жыл бұрын
Да, невероятно посмотреть на мощь и вникнуть в историю предков
@SergeyNikolaetc3 жыл бұрын
Просто скажу - я восхищен!
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо!
@АндрейИванов-р9ь8н3 жыл бұрын
Супер, очень интересно
@ГошаРоманец2 жыл бұрын
Рядом был деревянный мост валы деревянные и ещё позже поставили вышку на пляже и мы прыгали даже с третьей высоты.Но самые отважные прыгали с моста железного.
@mvdfsb52622 жыл бұрын
Я прыгал в детстве с этого моста, через провода нужно было перепрыгивать
@mvdfsb52622 жыл бұрын
Такое ощущение что много россиян из Геническа или самой стрелки 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ЮрийАндриенко-к1б3 жыл бұрын
В 1973-м видел паровоз СО18 на этом мосту, а дальше за мостом был тупик. Из окна автобуса были видны паровозы в депо. Воспитатель рассказала, что раньше до пионерлагеря можно было добраться на поезде.
@belii22693 жыл бұрын
Молодец. Спасибо.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
😊
@НинаНина-к4ц3в3 жыл бұрын
Если песок больше не берут. зачем туда дорог? Если территория утратила хозяйственное значение не лучше природу оставить в покое
@Vladimir68333 жыл бұрын
В 1978 году, отдыхая на Арабатской стрелке, т е 43 года назад, видел остатки и насыпи, и путей.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
👍👍👍
@IvanIvanov-fk5te3 жыл бұрын
Познавательно.
@antyto74203 жыл бұрын
Как-то грустно на душе после фильма.
@ДинПроффитт3 жыл бұрын
не жалей о прошлом , думай о будущем .
@antyto74203 жыл бұрын
@@ДинПроффитт спасибо за поддержку) Вообще, я там никогда не был, просто материал так подан, что навевает грусть)
@СтасОльховский-ы2с3 жыл бұрын
Не то слово..
@ТатьянаГоробец-я4ч3 жыл бұрын
Я в 1959 году была в пионер лагере на арабатской стрелке то мы ехали туда на поезде вплоть до самих лагерей.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Татьяна! А название пионерских лагерей помните?
@ТатьянаГоробец-я4ч3 жыл бұрын
@@Sasha_Travel_street к сожалению не помню.знаю только ,что отец на железной дороге работал и там ему дали путевку.помню у нас в отряде тоже Саша был называли его Девятка он у нас в лагере под девятым номером в футбол играл.а еще помню как мы важатую пртивную из первого отряда опоили слабительным нас чуть не выгнали из лагеря.
@ПрофессорМавродаки3 жыл бұрын
Интересные места , редко показывают .
@АнтонинаТришечко3 жыл бұрын
Наша Арабатка полна интересного и загадочного
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
👍👍👍
@alexmir59583 жыл бұрын
Рельсы только при начале стрелки шли недалёко от берега по Генгорке они проходили в 100 метрах от сегодняшней бетонной дороги в сторону моря ,у нас следы от шпал были видны во дворе ,Счастливцево они шли по Улице Морской
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
На старых картах видно, что пролегание железнодорожного пути было по насыпи, а после начала строительства баз отдыха железнодорожный путь был перемещен вдаль от берега.
@cowsh2 жыл бұрын
Мой дедушка возил меня на этом поезде в Чекрак,к родственникам.
@Sasha_Travel_street2 жыл бұрын
🤝👍👍👍
@АлександрЛеона-х2ю11 ай бұрын
А знаете почему Чекрак? Со стороны Чонгара в Сиваш впадала река Чекрак, на ландкарте Ласси она называется шакрак
@ЮрийХолин-ы6м3 жыл бұрын
Большое спасибо! Теперь понятно, что это за дорога. Попадались предположения, что Арабатская стрелка - древняя искусственная насыпь для жел.дороги с Кавказа. Но, поглядев карты Гугл, заметил, что такие стрелки и косы существуют и на других восточных побережьях .И в Чёрном море, и в Балтийском(Куршская коса), и вдоль всей Америки. Значит, это наносит прибой, ветер и течения. Ну и вращение Земли.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
😉
@ГалинаМ-к2г3 жыл бұрын
Дякую
@andrews47363 жыл бұрын
Интересное познавательное видео, и музыка такая приятная. Как раз под пейзажи Азовского моря. Общались с хозяевами одной базы - так они рассказывали про сильные шторма конца 60х, когда ветра дули по нескольку дней и все по домам сидели; что солнца не видно было - даже не верится, что на мирном Азовском море такое когда-то могло быть.
@АнатолийКондратюк-ц2к3 жыл бұрын
Копал эту дорогу, от с.стрелковое до валка и дальше
@alexanderlavrinenko926711 ай бұрын
В середине семидесятых мне повезло проехаться от Новоалексеевки до Геническа на поезде с паровозом в качестве локомотива. Поскольку я тогда был мелким, мне из всей поездки в Геническ запомнился только этот паровоз (уже редкость по тем временам) и красные солончаковые растения.
@55S_773 жыл бұрын
Дякую Автору,дуже цікава історія. Перешлю тим,хто відпочивав на АС і тим,хто часто їздив до Криму.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Дякую!
@СергейАрнаута-х4ч3 жыл бұрын
Вспоминается,а я уж и забыл про этот мост как мы на отдых ездили на своей машине.
@РоманПанков-т5и3 жыл бұрын
Мои бабушка и дедушка рассказывали про эти мосты. Так вот, железный мост построили немцы в войну. До этого был другой мост , но когда немцы наступали на Крым, наши войска при помощи корабельной пушки , она и сейчас стоит в мемориале, этот мост разрушили, а враги построили новый, он перед нами. И ещё, там где сейчас этот мемориал, есть ДЗОТ и был окоп. Там были пулемётчики , но они все были убиты снайперами, якобы с самого Геническа... Сам слабо верю , но так мне рассказывал дед. Эх, моя родина....
@АлександрЕрмоленко-ь7э3 жыл бұрын
В 1966 г. по ЖД нас возили в пионерский лагерь.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Александр! А не помните в какой пионерский лагерь?
@АнтонинаТришечко3 жыл бұрын
Мне хотелось бы узнать про Генические катакомбы.Пожалуйста, Александр , расскажите! Если что-то знаете о них.
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
По возможности постараюсь сделать ролик!
@oksanakosova70383 жыл бұрын
Куда, куда разворовали. Это вы показали места для любовных встреч, там очень красиво
@НЕКОЛКА3 жыл бұрын
Класссс ждём про соль пром???
@den96563 жыл бұрын
Был всего тут 1 раз и очень удивило жд хозяйство закинутые ветки вот этот мост заброшеный по которому ходят ездят 2:00 уже нету путей на станции, а в 2015 были если я не ошибаюсь
@GloryTokarev3 жыл бұрын
Лайк однозначно!!!!!!!!
@ВалерийВащук3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Александр насколько я осведомлён от старых людей чеки которые находятся за Валком это следствие разработок песка под ж. д …….
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Да верно. 👍
@СержЛебедефф3 жыл бұрын
Песчаные КАРЬЕРЫ остались после вывоза песка. А чеки соляные - это другое сооружение.
@maddogstill38683 жыл бұрын
Хочу в этом году прокатиться туда, по рассказам красивое место
@ВладимирДанишевский-э5ц3 жыл бұрын
При современных технологиях восстановить железную дорогу и запустиь электричку с Н-Алексеевки, и даже с Днепра, это будет пристижнее , и выгоднее для людей, чем авиаперелёты, которые обсуждаются в Геническом Горсовете!
@user-rammer3 жыл бұрын
Не грустите, пацаньІ. Вот вам. "Родина". С женой отдьІхали там в июле, старшая - апрельская.
@КостяК-е6в3 жыл бұрын
Спасибо👍🤝
@kontinentkrim3 жыл бұрын
Глянул с интересом))
@АлександрКочетов-ъ7ц3 жыл бұрын
Автор молодец...
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо!
@olegbone1363 жыл бұрын
Здрастуйте. Маю повідомити, що автор помиляється у даті припинення залізничного руху по стрілці. У 1970 році відпочивали з батьками "дикунами" на Арабатскій стрілці. Було не більше 20 палаток. Залізничний рух на паровозний тязі був. Возили дітей в піонерський табір в район Стрілкового. Колійні працівники пересувалися на дрезині ТД 5 з двигуном К-750. Я як 9-и річний хуліган накладав на рейки мушлі (ракушки) які потяг розбирав у порошок. За цим заняттям мене застали колійні робочі і насварили. Доречі від місця нашого проживання до точки на стрілці 435км. Батько з моєю двоюрідною сестрою їхали на Іж-49 з коляскою, а я мама і бабуся поїздом до Новоолексіївки прибули о 4- ранку. Потім десь о сьомій паровозом до Генічеська де вже чекав батько на мотоциклі. Наступного разу повторили в 1972 році батько вже на Іж-планеті 2, а ми з мамою поїздом. На той час рейки на одній із ділянок були скручені в бублик, але за відсутності металісті ще не прибрані. В якому році стався прорив з остаточною зупинкою залізничного руху не знаю точно, але це було після літа 1970 до літа 1972. До речі в 1970 ніякої інфраструктури окрім кущів для дикунів не було. Воду з різким запахом сірководню брали з колонки біля недобудованого корпусу бази відпочинку. У 1972 році "майданчик дикунів" був оконтурений рівчаками в'їзд був платним, здається 50коп за допу з палатки. Зате вже були дерев'яні туалети. В 1973 вже був літній кінотеатр, їдальня і інші "плюшки". Вибачте за довгий коментар. Приємні спогади дитинства. Автору окреме дякую за сюжет з повернення в дитинство
@cowsh2 жыл бұрын
А по поводу в каком году был шторм,дорогу размывало неоднократно,1969 году был последний раз,после чего ее решили больше не восстанавливать.