Наверно самый познавательный канал для фанатов железнодорожного транспорта! ))
@глазажелезнодорожника3 жыл бұрын
Ага
@blablabla_drakula91383 жыл бұрын
Конечно
@alexhamster65093 жыл бұрын
не только для фанатов,это просто интересно
@vladvulcan3 жыл бұрын
ещё Иван Зенкевич несколько серий снял про ЖД технику
@mikhail29sys3 жыл бұрын
@@vladvulcan снимает время от времени. В Тёсово частый гость.
@BestBlizzard_Games3 жыл бұрын
Запах деревянных шпал почувствовал даже через экран) Спасибо!
@4bonent2nd3 жыл бұрын
Пожалуйста
@jurisru3 жыл бұрын
Запах креозота?
@chyvak3573 жыл бұрын
Ну всё, теперь я хочу в Будапешт!
@Task3234 Жыл бұрын
Там метро , трамваи
@mttve3 жыл бұрын
Кстати , поделайте видео про Детские ЖД разных городов России )
@YuryKrotov3 жыл бұрын
Голосую за Новосибирскую.
@peteris69923 жыл бұрын
Не поедут они в такую даль.
@vladvulcan3 жыл бұрын
посмотри вот здесь: kzbin.info/www/bejne/oXXPpIuLgtaArtk
@YuryKrotov3 жыл бұрын
@@vladvulcan маловато будет.
@vladvulcan3 жыл бұрын
@@YuryKrotov, ну хоть что-то) а вообще это не ко мне
@danilkrenkel3 жыл бұрын
Приглашаем в Екатеринбург, у нас тоже есть джд и много всего интересного транспортного)
@rebel1alt3 жыл бұрын
Эх, далеко. А сгоняли бы.
@evgen.78cemenhikov713 жыл бұрын
Ага
@buldozerk77333 жыл бұрын
Было бы здорово. Не так много осталось живого интересного! Всё ветшает, закрывается.
@TheShura22 жыл бұрын
@@buldozerk7733 "Насчёт детской Ж/Д приезжайте к нам в ЕКБ.Её отреставрировали,построили новый вокзал,который одновременно является еще учебным корпусом и музеем." мы все умрем, короче
@МастерскаядядиЛеши3 жыл бұрын
Аж в переносице зазудело, так захотелось там побывать! Спасибо, ребята! Шикарный выпуск!
@МихаилДударев-ю1р Жыл бұрын
зазудело ...
@B.K.M_SPB843 жыл бұрын
Да виды восхищают
@ПоездаРоссии3 жыл бұрын
Железнодорожное!!! :- мой любимый контент!!!)
@МстиславТоль-Тереш3 жыл бұрын
Отправил знакомой с 80-х годов гражданке Венгрии, ей тоже понравилось видео!
@shv063 жыл бұрын
Вас и самого, по нику, за венгра принять можно 😀
@МстиславТоль-Тереш3 жыл бұрын
@@shv06 Частично так и есть, где-то 1\8 :)
@shv063 жыл бұрын
@@МстиславТоль-Тереш)))
@андрейевгеньевич-д6у3 жыл бұрын
классный репортаж! спасибо!
@dj_zlo3 жыл бұрын
Крутотень! Трамваи тоже порадовали
@1957-....3 жыл бұрын
выпуск прям мега ламповый и всё на уровне, как всегда у SSVMedia
@MikesMakess3 жыл бұрын
Спасибо за такую интересную серию!!!!
@G0RSHK0V3 жыл бұрын
Когда увидел ЛВС-89: "Вау, это самый большой трамвай!" Будапештский трамвай: "Подержи моё пиво!"
@romaivanov61303 жыл бұрын
Это самая интересная железная дорога, прекрасная возможность полюбоваться весенними пейзажами! Впечатляет!
@TheReferenDOOM3 жыл бұрын
С одним маленьким замечанием - это ОСЕННИЕ пейзажи. Я бы даже сказал - ноябрьские.
@pulesz83 жыл бұрын
привет из Будапешта! - лучший канал для практики русского языка ))
@s71402sanАй бұрын
Szia ^^
@vladimirpovarenkov42343 жыл бұрын
Все как всегда на высоте! Смотришь и хочется пересмотреть!
@alexandrpoznukhov43953 жыл бұрын
Спасибо, лчень интенресно. Так держать и удивлять.
@user-ry2uw6cj9u3 жыл бұрын
И снова шикарный выпуск. Не зря ставлю лайк не глядя. Отличная работа, господа!
@andrey17233 жыл бұрын
Отличный выпуск. Насчёт детской Ж/Д приезжайте к нам в ЕКБ.Её отреставрировали,построили новый вокзал,который одновременно является еще учебным корпусом и музеем.
@josefshwejk51273 жыл бұрын
Действительно, в Будапеште обязательно нужно посетить детскую жд. Очень классные виды и поражает серьёзность детишек, делающих свою службу. Также обязательно посещение метро, особенно первой старой линии. Когда там поезд набирает приличную скорсть- ощущения незабываемой бешенной табуретки))
@СергейКонстантинов-у5г3 жыл бұрын
Серия завораживает своими видами. Жду продолжения)
@AlekseyDJLIS3 жыл бұрын
Одно из моих любимых мест в Будапеште.
@valeriy_vorobyov3 жыл бұрын
Классно, был в Будапеште 2 раза, но оказывается не там где надо.. Придется еще раз ехать .... когда будет получаться....
@izleningrada19893 жыл бұрын
А если выйти где-то посередине ДЖДи прогуляться через лесок минут 15, то ещё и на канатке прокатиться можно. Увы, меня подвела погода и её закрыли: был дикий ливень и ветер. Кстати она, как и зубчатый трамвай входит в единый проездной
Из всего этого катался только на том самом длинном жёлтом трамвае в 2010 году. Впрочем, они уже с тех пор закупили новые не менее длинные, так что поводов посетить Будапешт всё больше и больше))
@youtube3youtube4813 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть
@СергейЖуть-ы5ч3 жыл бұрын
Браво, здорово, я слышал про эту дорогу, но видеть не довелось, спасибо что рассказали)))))))))))))
@sergejsivanovs80953 жыл бұрын
Из бывших соцстран зубчатая жд еще точно есть в Словакии в Татрах,поезд ходит от курорта Штребско плесо до поселка в низине Штрба.
@MassimoCervezza3 жыл бұрын
Как всегда - *ПОТРЯСАЮЩЕ* ! Спасибо, Сергей, за очередную экскурсию!
@Myavorg3 жыл бұрын
6:48 - и подытоживая - было всё "тёплым и ламповым", а будет "холодным и светодиодным":)
@Nikiteshka3 жыл бұрын
Ждем в Челябинске! Рассказ о нашей детской жд дороге! И парк красивый и станций хватает! И как говорили таких в России мало! Плюсом музей жд техники очень большой!!! Такуш ребят гоу в Челябинск!!!)))
@rebel1alt3 жыл бұрын
С удовольствием, но далековато.
@qwerty723993 жыл бұрын
C нетерпением ждем следующую серию!
@Артем35-щ5з3 жыл бұрын
Про зубчатую, нужно было по подробнее рассказать!!! Почему именно её они решили сделать и с чем это связано? Плюсы и минусы и различные особенности
@Андрей3559 Жыл бұрын
Наверно, из-за рельефа местности
@stanleovart3 жыл бұрын
Классный поезд с зубчатой передачей возит людей под Барселоной в монастырь Monistrol de Montserrat. Тоже вполне утилитарно, местами в туннелях сквозь скалы. Очень интересно. Там же от монастыря выше ходит настоящий фуникулёр чуть ли не отвесный
@AndreyPutilov3 жыл бұрын
Очень атмосферный выпуск!
@АлександрБорисов-е6ы3 жыл бұрын
Спасибо зачётное видео!
@Magoloric3 жыл бұрын
Вот, еще один повод посетить Будапешт. Давно уже хотел это сделать. Эх, когда же теперь этому суждено случиться - неизвестно. Выпуску, естественно, лайк.
@КонстантинЛобас-д8ш3 жыл бұрын
Вы разговариваете как ведущий этого канала ))
@rebel1alt3 жыл бұрын
Если честно, делать там особо нечего, как и во всей восточной европе.
@СветаФокина-ж9т3 жыл бұрын
@@rebel1alt точно
@Lipovodolinskiy3 жыл бұрын
Вы лучше отечественное посещайте, а не родину предавайте, ездя забугор
@Magoloric3 жыл бұрын
@@Lipovodolinskiy Во-первых, я уже почти 12 лет живу в Швеции. Во-вторых, желание посмотреть мир вне какой-то определенной страны - вполне нормальное, ведь не одной страной мир ограничен и везде есть на что посмотреть. А считать подобное желание предательством - как минимум не очень здраво.
@ДмитрийПрядко-х3й3 жыл бұрын
Удивил, так удивил!! Я думаю, что нужно ещё пару серий про эту джд. Потом уже про трамваи и т.д.
@kirillakhmetgaleev40823 жыл бұрын
Класс! Спасибо!)
@motofestbyrec.45853 жыл бұрын
Шикардос!!! Отдохнул, кабут, сам там побывал! Буда и Пешт! У И. В. Яна хорошо описана драма этой метрополии...и да! венгерский язык - одно из исключений из индоевропейской группы, столь милой нашему слуху. Это финоугорский гутор! 👀😺
@partizanluki3 жыл бұрын
Ждём с удовольствием новые серии.)
@mikesuhoi46433 жыл бұрын
Классный рассказ! Очень очень нравится, спасибо!!!
@ОлегЗанзибарович3 жыл бұрын
Приезжайте в Кировскую область, тут есть узкоколейная железная дорога в поселке Каринторф и музей. Очень интересно.
@МихаилЕрмаков-ч7н3 жыл бұрын
Хах, с этим ремонтом я дважды приезжал в Будапешт чтобы покататься на этом чуде и первый раз они были закрыты на ремонт ПОЛНОСТЬЮ, а второй раз было сезонное закрытие и еще не открылись) Эх, не терпится скорее вживую его опробовать)
@DenisElik73 жыл бұрын
Много раз был в Будапеште и катался по этой дороге. Скажу я вам что её очень часто ремонтируют, и поезда ездят не по всей трассе, предлагая автобусную замену, "pótló" - поотлоу или как это читается ( учите венгерский в поездке пригодится :) . В вагонах есть крепления для велосипедов, удобные сидения, хотя внешне видно что они древние. До нижней станции можно и остановку пешком дотопать от метро "Селл Кальман тер", бывшей " Москва тер". Наверху вас ждёт детская ЖД, можно вдоль пешком прогуляться до шикарного парка, потом спустится на канатке.
@jackson60.3 жыл бұрын
Супер! Очень интересно! И такие вещи вы храните "до поры до времени", как так :D
@grafnivinsky3 жыл бұрын
Как давно я ждал выхода этой серии! Молодцы! Спасибо!
@vladimirivanov47633 жыл бұрын
Очень круто..
@50412423 жыл бұрын
На малой Забайкальской (той что в г. Свободном, т.к. есть ещё в Чите), тоже все работы, кроме машиниста, выполняют подростки. Она выполняла грузовые перевозки и самая длинная из всех детских ж.д.
@ЕкатеринаБерезовская-ч9с3 жыл бұрын
Спасибо! Так интересно)
@urssno25793 жыл бұрын
8:17 это вы вокзал детской жд в екатеринбурге не видели. Вот где вокзал джд огромный
@Ekatrans3 жыл бұрын
В Екатеринбурге Икарусы в большинстве ожили, приезжайте, пока не поздно
@demed2523 жыл бұрын
есть шансы прокатится летом?
@Ekatrans3 жыл бұрын
@@demed252 наверное, если конечно не купят новые автобусы
@АндрейКононенко-т4п3 жыл бұрын
На ДЖД еще система семафоров функционирет. Действительно, наверное, самая КРУТАЯ ДЖД!
@MuhtarinB53 жыл бұрын
О, да! Железнодорожный кайф!!!
@АэлитаПопович3 жыл бұрын
Лайк не глядя!💜 Сейчас в Венгрии, просто в восторге от ж/д сегмента. Но из-за вечных карантинов никак не выберусь в Будапешт именно на эти объекты. А так и город и его Буда-Хедь просто потрясающие!))) Как только послабят ограничения и попадётся выходной, то непременно посещу!)) Жду продолжения Вашего сериала!💜
@Andrey_k_s3 жыл бұрын
Шикарный выпуск, спасибо вам огромное!
@BestBlizzard_Games3 жыл бұрын
Кайфово! :Р
@Myavorg3 жыл бұрын
5:00 - складывается впечатление, что за основу зубчатого рельса взят рельс для кранового пути - шейка и головка значительно толще и шире обычного рельса. А зубья получены путём фрезеровки головки рельса.
@gamardzhobat3 жыл бұрын
Эх, казалось бы, совсем недавно я смотрел новое видео о выставке трамваев 2017 в начале 3 сезона и творческой группе sswmedia было 10 лет. Время идет быстро. В следующем году будет уже 15 лет. Было бы круто увидеть ремастер фильма о петербургском трамвае. Именно снять его заного.
@eugeniybari3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@ВладимирАлександрович-э3ъ3 жыл бұрын
Наконец то что то интересное!
@ОлегОлегович-л7м3 жыл бұрын
Интересно. Красиво. Здорово. Познавательно. Можно и повторить
@TerraStudioRussia3 жыл бұрын
Тот момент, когда также был на этой железной дороге в 2018-м :))))
@agafonovaevgeniay8583 жыл бұрын
Молодцы, но мало!!!!
@ВладимирНикифор-х3э3 жыл бұрын
Когда следующая серия будет? Очень интересно!
@zaliznik003 жыл бұрын
Как говорили в одной передаче: Венгерский язык - это русский язык, брошенный в блендер))). Как всегда отличное видео, Сережа, низкий вам поклон за работу, ждем другие видео с нетерпением!!!
@syhimilyo80443 жыл бұрын
Не знаю, что за передача, но язык не похож и вообще не родственнен.
@ferenckadas9394 Жыл бұрын
VIDSTAN; венгерской язик ето венгерской, а русский ето русский!. Ничего обшого нету!, максимум история з 1945-1991годов, кода Венгрия било под контролем СССР!.
@ОлексійЖуков-п4е Жыл бұрын
Как говорили ученные - нет никакого русского языка, есть только матершина и хамство.
@Диванныйпехотинец-ь7ю Жыл бұрын
@@ОлексійЖуков-п4е эти учёные- криворожсие алкаши?)
@arkcompcompany3 жыл бұрын
Круто! поезду 50 лет, а чистота какая. Как-будто поезд вчера вышел из цеха.
@G0RSHK0V3 жыл бұрын
Спасибо за шикарный выпуск, побольше бы выпусков из-за границы, они одни из моих любимых, да и узнать из них много нового можно, про ЖД в России-то больше знаешь, чем про заграничные ЖД
@WW-ij9hz3 жыл бұрын
Ну прям бальзамчик. Снимайте и показывайте про ЖД, оочень интересно.
@Филипп_Кибардин3 жыл бұрын
В Кирово-Чепецке есть открытый вагон.
@АнтонОлегович-ь1л3 жыл бұрын
В Коломяги приедите?) Очень хотелось бы встретиться, и провести экскурсию, по функционирующей на данный момент детской жд, и что с ей происходило в течении последних 25 лет, пока я тут живу)
@АлександрРафаилов-т5у2 жыл бұрын
Про это они ещё в далёком нашем 2007-м документальный фильм на 40 минут сняли)
@nikh81503 жыл бұрын
Отличное видео, отличный рассказ!
@efimovv3 жыл бұрын
Офигенный выпуск! А чайка из анонса напомнила Шарганску Осьмицу, тоже весьма колоритную дорогу. Хотя и короткую.
@marcinklimas26703 жыл бұрын
OŻ w Szczyrbie w Tatrach to to samo, co w Budapeszcie!
@vadimp40123 жыл бұрын
Венгерский - суперинтересный язык. А непонятен интуитивно, потому что он другой - в том смысле, что он не из индоевропейской семьи, а из уральской. Ну и репортаж, как всегда, замечательный.
@Alkohol_Stokanovych2 ай бұрын
На финский, вроде, похож.
@ДмитрийБыковский-г4н3 жыл бұрын
Спасибо большое, Сергей, за такой шикарный видеоматериал ! Да уж, венгерская детская железная дорога красотища неописуемая ! А вот венгерский язык это действительно тихий ужас.
@stann77753 жыл бұрын
Nice
@werdanvanich11443 жыл бұрын
Видно, что венгры любят свою "детскую железную дорогу". Судя по свежему щебню, его недавно обновляли. Да и вообще, всё на ней хоть и пожилое, но выглядит и работает отлично. Прекрасный городской транспорт и туристический аттракцион. Респект и уважуха!
@TheReferenDOOM3 жыл бұрын
Пузан на 7:32 опеределенно доставил. Но возникает вопрос - чего так долго мурыжили серию в закромах?
@AleksanderDanich-23-07-19863 жыл бұрын
Ждём-с ещё про "Железнодорожное" из Венгрии!😁👍🇭🇺
@Task3234 Жыл бұрын
🇭🇺👍😀
@Myavorg3 жыл бұрын
10:11 - да, венгры знали толк в строительстве автомотрис. Но не только они. И чехословаки, и румыны, и итальянцы, французы... В межвоенный период эта тема получила широкое развитие.
@alxlesley3 жыл бұрын
Лет 10 назад у них на ДЖД был паровоз, бригада тоже была из взрослых. Вообще Будапешт это маст - чуть ли не десять действующих рельсовых систем и отличные технические музеи.
@Sizuykeks3 жыл бұрын
Только успел порадоваться за детей, что такая настоящая дорога, перевозки по расписанию, и тут такой облом что дети не управляют.
@АлексДани-б7б3 жыл бұрын
"Высоваться опасно" на русском напомнило анекдот про надувной матрац. За буйки не заплывать.
@Myavorg3 жыл бұрын
Про открытые вагоны - у нас в Ростове-на-Дону в 60-70 годах были трамваи открытого типа, переделанные КТМ2. Дети на них очень любили ездить. И вагоновожатый предупреждал, чтобы никто не хватался за ветки деревьев на ходу. Иначе руку можно поранить. Потом эти трамваи запретили эксплуатировать, т.к. нормы и требования ужесточили, и открытые трамваи в них уже не вписывались... Открытый трамвай есть в качестве музейного в Одессе, на базе МТВ82.
@vladvulcan3 жыл бұрын
@@Myavorg, в Днепре ещё ходит по праздникам)
@Schizophrenic_Energy3 жыл бұрын
"Высовываться" написано
@СтаниславДемченко-м6ж3 жыл бұрын
Лайк и ждём продолжения! Сколько кстати сто́ит удовольствие?
@gg74_3 жыл бұрын
Спасибо! С нетерпением жду продление )))
@igorten213 жыл бұрын
Оо, топ контент подъехал
@kubai.133 жыл бұрын
Спасибо за очередной шикарный выпуск! А вот ДЖД у них действительно обломная. В своё время пошел на Малую Северо-Кавказскую именно ради управления тепловозом. Это ж самый сок ЖД!
@nastena1993nastena3 жыл бұрын
В Подмосковье есть детская железная дорога) живу рядом, а узнала только недавно. Стыдно
@nameresu3 жыл бұрын
ТАК. В октябре-ноябре - в Будапешт!
@vladvulcan3 жыл бұрын
19 года, судя по билету
@NickoGrixis3 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео! А когда это было? Все работает, люди без масок... Уже перестаю верить, что такие времена были
@vladvulcan3 жыл бұрын
судя по билету, в октябре 2019
@paxtonfettel72683 жыл бұрын
Супер! Ждём продолжение! 8-)
@crokocat3 жыл бұрын
Ну это лайк, черт побери.
@Lipovodolinskiy3 жыл бұрын
В Греции в Калаврите есть узколейка зубчатая. Крутой маршрут горный