チェーンは回ってるのに爪軸が回らない

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荒木農機 arakinouki

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@田舎の権兵衛 2 ай бұрын

私のロータリーも｢R｣仕様ですね。受け側のベアリング点検しないとですね。保護カバーは左右両方とも既に穴が開き、厚めの鋼材を当て、溶接で修理していますので当分は大丈夫ですね。いつも参考になる動画、ありがとうございます。

@MitsuharuNakajima 2 ай бұрын

使用状態と時間が分からないので断言はできませんが、破断面を見る限り金属疲労ですが比較的短時間の金属疲労に見えます。この様な破談を防ぐには切削加工疲労を防ぐため90度加工でなくR加工を設計段階で行います。R加工をしていないのは、あえて弱い部分を作り他への破損を防いでいる事も考えられます。

@FALKEN23able 2 ай бұрын

R加工どころかクビレを設けているようなので、あえて弱くしてセレーションなど他を守っているように見えますね。

@路傍のゲロ 2 ай бұрын

ケースカバーは本当にすぐ穴あきますよねw　都度交換するのが痛いので５㎜程度の鉄板をあてがって溶接修理しながらせこく使い倒してます

@マチャ猫野 2 ай бұрын

(ФωФ)　猫さんもモナ軸、ケースは溶接派デスニャ〰️

@wezard-hiro527 2 ай бұрын

以前は電気屋がパナソニック、大工さんがマキタ、鉄工がハイコーキ（日立）って言う感じでしたね〜

@マサ-u6c 2 ай бұрын

金属疲労は石とか当たっての影響ですかね🤔 それにしてもチェーンケースのオイルの黒いのがびっくり😮

@shimo-shimo 2 ай бұрын

高負荷をかけ過ぎて根元から破断していると思いますが、逆に先端のセレーション側がボロボロにならなくてまだ良かったほうでしょうね。もしそちらが壊れていたらチェーンケース側の部品まで交換になりますので費用が高くなっていたと思います。

@Gorio3838 2 ай бұрын

日立のピンク使ってましたｗ空気穴が開いて最初のモデルでしたがトルク落ちが激しかったです。

@edwinleon3397 2 ай бұрын

Excelente mi amigo me gustan tus videos

@ただのおじさん-c9g 2 ай бұрын

マキタからミルウォーキーに買い替えてますよ強さよりカッコよさです

@急行陸中 2 ай бұрын

お疲れ様です。 36Vが出てから、コードレスかが一気に進みました。

@幹男田沼 2 ай бұрын

全てロータリーはR仕様とは　小橋のロータリーでも当てはまるのですか？すいませんが教えて頂きたいのですが　宜しくお願いします。

@佐々木敬-x2b 2 ай бұрын

いつも、大変勉強になります。私のはロータリーはセンタードライブ式です。センタードライブの場合はギヤーオイル交換だけでよいのでしょうか。ほかにも点検メンテナンス箇所があれば教えていただければ幸いです（こちらはかなりの方がサイドドライブを選ばれています。）

@1341exe 2 ай бұрын

恐らくここで聞かれるよりお近くのいくつかの農機具屋に聞いた方が早いと思うし的確なアドバイス貰えると思いますよまぁセンターだろうがサイドだろうがチェーンケースが真ん中かサイドかの違いで見る箇所はほぼおなじはずです…が、修理となるとサイドより高額になると思います

@koma958925 2 ай бұрын

お疲れ様でした♪ お願いがあるのですが、我が家のトラクター、ロータリーがセンタードライブでして、若干のオイル漏れが発生している感じです R16WKという型番です機会がありましたら、センタードライブロータリーの修理動画をお願いしたいですm(_ _)m

@藤枝弘美-p8c 2 ай бұрын

お疲れ様です！🙇‍♂️ クボタシャフト弱いのですねか？🙇‍♂️ ヤンマーでは、成った事無いですね！🙇‍♂️ 俺は、ハイコーキとマキタ使用して居ますね！🙇‍♂️ でも、ハイコーキが、３６Ｖマックスメインですね！🙇‍♂️

@АнатолийКовалёв-н5т 2 ай бұрын

iseki GEAS NTA 343 what kind of oil should I pour into the box

@t.ohuchi6885 2 ай бұрын

CNC旋盤等で削り出してスプライン加工後熱処理...ちょうど熱処理の境目で折れていますね。ねじ切れてないしボルト類が折れるよりそこが逝くのはデカイ石を叩いたか...ちょっと使い方が荒いのかな😅

@อรนุชซุกาวาระ Ай бұрын

❤❤❤

@貧じゃっく 2 ай бұрын

チェーンケースからガンガン音鳴ってる時点で嫌な予感。

@城後祐也-i3e Ай бұрын

ダンプって言う所そんな簡単に壊れる物なんですか？

@WA600SW 2 ай бұрын

何かもう変なジンクスが付いてそうなローターリーですなぁ・・・

@幹男田沼 2 ай бұрын

小橋のロータリーでかなり古くて MLシリーズの１７５と書いてあるロータリーです　お手数をおかけしますがよろしくお願いします。チェーンケースの反対側がダンプなのか　カップリングなのかすいませんがよろしくお願いします。

@koichitakahashi4847 2 ай бұрын

目が回ります

@ハチワレ猫にゃーご 16 күн бұрын

ロータリー軸に対するヒューズボルトの設計が甘いですね、見る限り折れる場所が、修理を考えると、高額に成る事が分かって居る場所に過負荷ヒューズを使う事が設計段階でのなにがしかが見える様な気がします。ロータリーの過負荷ヒューズは海外ではだいたいジョイント側にヒューズボルトを設けて居ます、整備　メンテナンス　破損後の作業復帰時間の短縮性等を考慮して有る作業機械が多いですね。