Aramidwaben-Sandwich Stoßversuche

[@olli6239]

Moin, warum hast du Flachsgewebe verwendet? Hast du das Material auch in einem Bauteil verbaut oder nur für den Test?

[@andreschavarria1450]

Flachsgewebe ist sehr zäh, ähnlich zu Aramidgewebe. Dafür ist es nachwachsend und das Handling ist etwas einfacher. Wir hoffen auch, dass es weniger Festigkeit als Aramid verliert wenn es UV-Strahlung ausgesetzt wird (Sonnenlicht). Wir haben das Gewebe in allen Teilen verbaut, die direkt Kontakt zum Piloten haben könnten (als Splitterschutz). In anderen Bauteilen werden wir aus Gewichtsgründen kein Flachs verbauen - aber auch kein Aramid.

[@olli6239]

Das hört sich interessant an, ist der Festigkeitsnachlass der Aramidfaser unter Sonneneinstrahlung im Verbundsystem denn so extrem? Durch die Höhe ist das Flugzeug einer intensiveren Strahlung ausgesetzt, doch sind die mechanischen Eigenschaften der Aramidfaser 3 mal so gut wie die der Flachsfaser (bezogen auf die Zugfestigkeit). Moderne Lacke sind doch sicher mit entsprechenden UV Schutz verstehen oder? Die Dehnung wiederum ist nahezu die selbe, wie verhält es sich mit der Wasseraufnahme? Gerade was die zyklische "trocknung" anbelangt, haben Sie diesbezüglich schon Erfahrungswerte? Kann es passieren das die Fasern schimmeln bzw. die Feuchtigkeitsaufnahme die Matrix schädigt?

[@andreschavarria1450]

Es geht um den Innenraum. Da lackiert man im Leichtbau nicht wenn es nicht sein muss. Die Sonne kommt dennoch durch die Cockpithaube rein und belastet die Fasern. Wenn man UV-Schutz braucht, dann muss ein entsprechender Lack gewählt werden. Umsonst bekommt man den UV-Schutz nicht... Beide Fasern, d.h. sowohl Flachs als auch Aramid, sind hygroskopisch. Bei richtiger Verarbeitung ist die Faser versiegelt. In Holzflugzeuge ist es nicht anders, Aber wie gesagt, wir verarbeiten die Faser nur im gut belüfteten Innenraum. Da dürfte Fäulnis kein Thema sein. Interessant für uns sind die Schlagzähigkeiten von Aramid und Flachs, nicht ihre Zugfestigkeit. Wenn man sie mechanisch vergleicht, dann müsste man sich diese Kenngröße ansehen. Sei es drum, uns geht es bei Flachs nicht nur um Festigkeiten, sondern darum, dass es nachwachsend ist. Es erzeugt eine ganz besondere Oberfläche, die das Laminat natürlicher erscheinen lässt.