ARATURA IN COPPIA 2K22 | JOHN DEERE 7810 + 6920S | ARATRI TRIVOMERE ER.MO + MORO | OLIVIERI

Salve a tutti ragazzi e ben ritrovati qui sul mio canale!!!
Oggi siamo qui con questo video dove andrete ad ammirare al lavoro questi 2 fratelli cervi, il fratellone americano John Deere 7810, e suo fratello minore tedesco 6920S, entrambi impegnati nell’aratura con 2 trivomere da collina.
Il John Deere 7810, fa parte della seconda serie 7010, prodotta nel 2001, e sviluppa una potenza massima di 190 cv a 1700 giri, sviluppati dal motore 6 cilindri turbo aftercooled PowerTech 6081T, da 8134cm3 (Alesaggio 115,9 mm; Corsa 128,5 mm).
Per quanto riguarda la trasmissione troviamo la PowrQuad a 5 gamme con inversore al volante, con 4 marce sottocarico meccaniche con leva senza pulsante a differenza della serie 6 che possiede 2 pulsanti per le marce sopra la leva delle gamme.
Il peso macchina con pieno di carburante di 344 litri è di 8260 kg, a cui vanno aggiunti 760 kg di zavorra anteriore a valigette formata da 19 valigette dal peso di 40 kg cadauna.
La gommatura è Michelin Mach X Bib, 710/70 R38 al posteriore e 600/65 R28 all’anteriore.
Il John Deere 6920S invece è più nuovo colui prodotto nello stabilimento Tedesco di John Deere a Mannheim, nel Baden-Württemberg , ultima serie di 6020 prodotta nel 2007. Trattore venduto nuovo da Agridue, e che si presenta con allestimento Full-Optional, con climatronic e tanto altro ancora.
Spinto dal propulsore John Deere PowerTech Plus 6068T 4V-CR, 6 cilindri turbo intercooler, con 4 valvole per cilindro e iniezione diretta common rail ad alta pressione, da 6788 cm3 (alesaggio 106 mm; corsa 127 mm).
Questo motore eroga una potenza massima di 173 cv.
Equipaggiato con trasmissione AutoQuad Plus con 5 gamme e 4 marce sottocarico, con frizione Permaclutch II, da 225 mm, con disco in bagno d’olio.
La trasmissione autoquad ti permette a differenza della PowrQuad Plus il cambio della gamma in modo automatico premendo il pulsante frizione, sulla leva, in modo da non abbassare il pedale frizione, ed effettuare quindi un cambio gamma più diretto, fluido e veloce.
Il peso del trattore a vuoto si aggira attorno ai 5900 kg circa, da aggiungere i 1180 kg della zavorra anteriore John Deere .
La gommatura è Michelin MultiBib 650/65 R38 al posteriore e 2 nuovissime BKT anteriori 540/65 R28.
Per quanto riguarda gli aratri, troviamo 2 trivomeri delle stesse dimensioni, per entrambi i trattori, con la differenza del marchio, visto che uno è un Er.Mo e l’altro è un Moro Warrior.
Detto questo, io saluto e ringrazio i drivers Dario, alla guida del 78 e suo fratello Stefano alla guida del 69.
A presto!!

[@AgriCHR]

Bel video. Bravo. Bei mezzi. 💪💪👍👍👋👋🔝🚜

[@Benno977]

Bellissimo video! come cantano bene🤤. La terra è tenace e anche umida, ma comunque se la cavano bene!

[@NF00_yt]

Eh beh, cantano si 😍 motore John Deere sinfonia unica

[@AgriFabio]

Bellissimo video grandeee 💪🏽💪🏽💪🏽

[@M.V.2]

Bel video. 🚜💪👍👍👍👍🖐️

[@Berto1993]

Gran bel video e ottime macchine, due pietre miliari... Che spettacolo

[@NF00_yt]

Approvo

[@Berto1993]

@@NF00_yt fai altri video alla coppia 🙏🏻

[@NF00_yt]

Se ne avrò l’opportunità sì certo, non mancherà occasione 😉

[@63ppaolo]

bel video e ottimo lavoro , un saluto da rivergaro pc .

[@NF00_yt]

Grazie

[@matteowilliams5399]

Belle macchine portate anche in maniera eccellente

[@NF00_yt]

Concordo

[@lorenzo_5200]

Bellissime riprese e bellissimi mezzi, fra i miei preferiti, ho solo una domanda, come mai il 7810 ha un porta zavorra così lungo?

[@NF00_yt]

Per non montare il sollevatore anteriore che con la zavorra montata su di esso sposta il peso più avanti, è stato fatto così.

[@lucdam77]

👍

[@airesrebelo6242]

Serviço bem feito

[@davidebernini3340]

Ma perché gli alberi in mezzo al campo non vengono sradicati?sono solo un impedimento in qualsiasi lavorazione

[@NF00_yt]

Per sradicare una pianta ci vuole determinato lavoro, e non è una cosa facile e che richiede poco tempo.

[@davidebernini3340]

@@NF00_yt vero,ma se ne trae vantaggio negli anni…..è una spesa che si ammortizza in un breve periodo

[@NF00_yt]

Quello è vero

[@gianfrancodsabidussi6305]

Ho notato che il Moro Warrior no lavora molto bene, infatti l'autista deve controllare il volante in continuazione .....

[@NF00_yt]

Ah non lo so, io vedo che andava bene

[@iacopoalessandri9431]

Lavora molto meglio l'altro john deere il 7810 ha le gomme finite slitta continuamente sull'anteriore e tira tutto su una parte credo per l'aratro regolato male

[@NF00_yt]

Il fatto delle gomme finite è vero

[@raffaelescaccia6237]

C' ERA UN MEDICAIO

[@NF00_yt]

Si

[@rodneyrtennis1279]

Once the obnoxious music stopped, the video was great. Get ride of the BS music.