ARC Spa 2012 Best of Race 1

Première course avec le nouveau moteur Salerno Corse à la chasse d'Angelo Scalia.
Meilleur Tour en 2'50"258 et vitesse max enregistrée à 231 Km/h.
La course 2 se terminera à 0,3 secondes après une bagarre fantastique ou chacun a mené le duel, malheureusement il faudra attendre la vidéo d'Angelo !

[@gazoil5]

magnifique, admirable, éclatant, formidable, ravissant, royal, splendide, sublime.

[@EduardoCabreira]

Vraiment super ton GTV6!!! Le son est impressionant! Bravo!

[@MrZemIan]

Really like watching your videos, so keep making them :D. Possible for you to get a bit higher resolution than 360p for the future? Would be awesome too see the racing with abit more detail :]

[@155stw]

C'est fantastique! Simply amazing driving!!! Your car is very fast, looks like faster than beforet! Did you upgrade it more? I shaved my heads last year, now I have 11+:1 and I put in the CSC long tube manifold.

[@Scuderialfa]

Yes, new heads, new valves, new camshafts, compression ratio close to 12/1 and it was measured at 272 Bhp so I don't need to catch the limit all the time to fight with Angelo. It is more comfortable to drive with more power and such a nice pleasure for hears with V6 sound ! See you at Nurburgring

[@Scuderialfa]

Romeo Salerno a fait un travail d'orfèvre sur les culasses et on pourrait encore gagner en couple mais je préfère rester comme ça pour préserver la transmission. C'est un grand bonheur à piloter et ces 30 chevaux de plus me procurent un grand confort dans le sens où je peux doubler sans risque les 75 dont l'aéro n'est pas top comparé au GTV.

[@Scuderialfa]

I have Bacci gears but the new syncro rings are extremely hard so this is the reason why ! I hope it will improve after a few races... Straight gears perhaps one day....

[@GrdiMezger]

Great!