Адекватний Артур зробив адекватний відос про адекватну машину з адекватним оператором Олегом ))) Лайкос!!!
@miramalo766817 күн бұрын
Дуже круті і доступні машини почав знімати,дякую тобі за такі відео!!! Більше таких пацанських тачок знімай)
@АлексУкраина-э8о17 күн бұрын
Даа,дуже доступні з витратою 20л🤣🤣🤣
@miramalo766817 күн бұрын
@@АлексУкраина-э8о Ну друже,хто на що вчився)
@spamkomar982116 күн бұрын
@@miramalo7668 багатий таке старе авто не купить, так що комент недоречний) з неї є сенс є хіба що на газу
@LexusISFblue17 күн бұрын
Владел is250 2010 года второй рестайлинг, официал, в максимальной комплектации. Искал полгода и в 2021 нашёл в Киеве за 15к$. Тачка мечта на то время. Комфортная, с кучей плюшек, расход 12-13 город был. Если ехать на круизе 110 то вообще 6л. А в этом году стал обладателем IS-F, да ещё в синем цвете и в состоянии музейного экспоната. И вот тут уже совсем другая история😅. Привет с Одессы😁.
@YORICK22817 күн бұрын
Бандит 🔥
@LexusISFblue17 күн бұрын
@ Та не, обычный чел, который 99% времени передвигается на велосипеде 😂. А IS-F была тачкой мечты и в этом году посчастливилось выкупить у своего приятеля спустя 2 года пускания слюней на неё😁.
@ДмитрийБаварский-в1г17 күн бұрын
С каким мотором такой расход был ? 2.5 вроде полноприводные были , и там расход не маленький .
@LexusISFblue17 күн бұрын
@@ДмитрийБаварский-в1г 2,5 задний привод. А что не так?)
@TommyEgan10117 күн бұрын
Даже в 2021 это было мусор
@ДимаМовчан-к2з17 күн бұрын
Арчі, є лексус is 200 - 1999 року для огляду 😁
@koliadazt23617 күн бұрын
Перше покоління (він же toyota altezza) топ тачка, так що я підтримую цікаво було б глянути
@eugenemaksimenko119117 күн бұрын
Цікава в нього на той час була приборка зроблена під швейцарськи часи)
@ДимаМовчан-к2з17 күн бұрын
@ так, панель дуже прикольно виглядає
@Prez1dent17 күн бұрын
🤮🤮🤮🤮
@PerekupGarage17 күн бұрын
И есть еще один такой же , 2001г на автомате, можна стразу 2 снимать
@dmitriyivanov640117 күн бұрын
Коли раніше мріяв прл таку, то не було грошей. Зараз гроші є, але я вже не пацан ))
@ДмитрийБаварский-в1г17 күн бұрын
Вот та же хуйня тёзка ! А точнее купить теперь можно очень многое , что примерно 10 - 15 лет назад было космосом недостижимым для мажоров . Но теперь другая проблема , денег то хватает на них для покупки, а вот содержать в хорошем состоянии и кормить с таким аппетитом и ценами на бенз .......Ну бля пиздец нахуй кароч...Обидно !
@LightSumy16 күн бұрын
Дякую за огляд. Все по ділу. Зараз володію таким, автомобіль - дійсно супер. Ще б додав що є повнопривідні і задньопривідні версії авто. І є декілька режимів: звичайний, щось схоже на спорт (перемикає на вищих обертах) і сніг (по зимі на задньому приводі дуже виручає).
@budbut6317 күн бұрын
Есть нюансы. IS-F: был только на автомате 8 ступенчатом, реально экслюзив IS 300: реально хороший аппарат, коробка автомат очень живучая (знакомый дрифтит, уже построил полноценный дрифт корч, автомат живой до сих пор, в is клубе его знают черный лексус), редуктора да, уже несколько поменял, на данный момент стоит заварка. У бензиновых версий у всех в основном проблема с охлаждением и 5 цилиндром (задиры) IS 220d: очень недооцененный аппарат, в стоке скучный. В максимальной комплектации хороший аппарат. На ручке ощущается как спорт (искал себе как раз дизель на ручке). Ставится прошивка LeTo Perfomance и уже 225 сил и 550 момента даже с экологией. А с даунпайпом и впуском можно снять и больше (300ый объезжает спокойно, проверено) Расход трасса 5-6 солярки, город 8-9 при спокойной езде. Найти живой тяжело. По моментам, часто прогорает прокладка ГБЦ Кнопка отключения стабилизации есть у всех, но не всех комплектациях стабилизация отключается полностью с кнопки, приходится комбинацией
@ТимофійЗеленюк16 күн бұрын
дізєльок валить
@creativechoice-dq9wz15 күн бұрын
Туда гибридную турбину и он поедет интереснее 350 го А если сверху пошаманить то и is f достанет, при том что дизель 2.2 на сотню кг легче isf) и расход до 15 если впол, что в два раза меньше)
@budbut6315 күн бұрын
@@creativechoice-dq9wz насчет гибридной турбы хз сколько выйдет, там надо уже играться с настройками будет. Есть один человек Матеж из Словакии, вот планирует полноценный stage 2 с заменой форсунок и турбины, кит уже готов, осталось откатать его. Знаю человека который снял с этого мотора (2ad-fhv), 320 сил на ковке и 700+ момента
@АлександрКондратюк-н1с6 күн бұрын
Дизель вообще на нем овощ, и на нем огромная турбояма
@creativechoice-dq9wz6 күн бұрын
@@АлександрКондратюк-н1с зато его легко и дёшево прокачать на куда лучшую динамику чем у 350
@ОлександрГригорчук-е4б16 күн бұрын
Ваша українська чудова! Прогресуєте! Дякую!
@Y-I16 күн бұрын
Бажаю всім, щоб газік завжди гарно залітав 😉
@pointman87916 күн бұрын
36 грн за литр, это государство последнее выжмет
@creativechoice-dq9wz15 күн бұрын
@@pointman879 уже непонятно нафиг он нужен )
@KMudriy17 күн бұрын
Про Анатомичность и Комфорт В куртке это сильно!)
@minnnay15 күн бұрын
Теплий ламповий відос, саме твій формат, ми таке любим. Давай іще.
@mr.Woodman16 күн бұрын
Пацаны ,ваши диалоги в конце это Топчик🎉😂 Арчи,скажи Олегу если будет гнать и бубнеть на IS ,-Поедет в его багажнике в лес😂😂😂
@kuzhelya17 күн бұрын
Додам свої 5 копійок. Володію gs 300 , це вже друга така машина. На неопосередкованому вприску. Здивувався, що в Європі, де його купував, ці машини не мали проблем з 5 циліндром і коли про це казав, це всіх дуже бентежило. Отже, висновок - в ЄС, де менше бруду та пилу на дорозі, ці машини проблем з 5 циліндром не мають. Тому слідкуйте за випуском та перевіряйте повітряні фільтри вчасно. Стосовно автівки на першому своєму GS проїхав 12 тис за 3 місяці, мозок не робив. На другому вже 8 тис за 2 місяці. Витрати в спокійному режимі 6-7 по трасі і до 10 в місті. Якщо газувати на всі гроші, то 8-9 траса і до 15 місто. За свої гроші класні тачки.
@yaroslav_onoprienko17 күн бұрын
Крутий молодіжний варіант, багато тюнінгу, крута надійність, також собі розгядав, але німці ніяк не відпускають, зараз їжджу на CLS від котрого також в захваті, було б цікаво почути думку Арчі про W218/W219 👌
@evgenijsergeevich907915 күн бұрын
Сделай обзор на финик г25 либо г37 После лексуса будет мастхев Тачки очень недооценены у нас, говорю как владелец
@el_kurvo17 күн бұрын
Олежа красава, прям мои мысли озвучил❤
@unknownchannel624912 күн бұрын
Дякую за огляд, вже давно дивлюся собі це авто але на європейському ринку. Тепер буду знати на що звертати увагу при купівлі та при використанні. Лайк комент, все як має бути))
@Виталий-к5в5л9 күн бұрын
Продаю в Кременчуге свой ис300 в таком же цвете, есть на авториа
@real_rock_n_roller16 күн бұрын
Archi, сними при случае крайса 300с, тоже крутая машина😉 зы Альфу 159 тоже советую😅
@Vlad-xh7pq8 күн бұрын
Топ видос! Было бы еще очень интересно посмотреть обзор на Lexus Rx(2005-2009 год) в 2024 и сколько его стоит содержать
@АлексейМашина12 күн бұрын
Недавно с другом обсуждали вариант этого автомобиля... очень нравится...годное авто...
@G-manUA16 күн бұрын
у меня второй рестайлинг IS250 f-sport. В афигенном состоянии, хоть и пробега уже 155 миль. Тачка просто кайф. Из минусов - сзади маловато места (ребенку 2 года, посадил сзади справа и переднее сидение приходится двигать вперед для его комфорта) А так всем устраивает
@АндрейАкмаеа15 күн бұрын
Хороший видос на тему Лексус-Тойота. Была камри 40 3.5, думал лучшее в жизни, сейчас ES350 2016 амеркос - next level!!! Думаю идея для отдельного видео. Сравнивать is с камри наверное не стоит
@ivankoshytskiy470515 күн бұрын
Дякуємо за огляд, було б непогано побачити Infinity Q50
@ANDERWERSs16 күн бұрын
Интересное видео, благодарю. Сам себе рассматривал такую машину к покупке, но купил гибридный аурис 2015 года, потому что для такси он более практичный.
@andriidubinin95517 күн бұрын
Дякую за цікавий огляд! 👍👍 Відео та музика = 💪💪
@unikvseru16 күн бұрын
Олег Респект за веселые информативные вставочки по видео;)
@БогданШморгай-щ3у14 күн бұрын
Там історія бренду трохи не така, сам бренд Тойота вивела на ринок США через обмеження експорту в США з Японії. Тойота вирішила брати не кількістю а ціною і вивела преміум бренд, і першими були LS 400 та IS 250
@andrewkhomyn551217 күн бұрын
Шикарний автомобіль, маю такий ❤, не жалію ні секунди !
@Yuriy_CaeSar17 күн бұрын
12:37 це надпис на магнітолі працює для підігріву жопи ?
@88RealMan8816 күн бұрын
В мене в 2020 році був такий Лексус 2011 р.в. 2.2д + мкпп. В ній була заводська стереосистема з сабом Мав рідних 135 тис км. Дуже мені подобалась та автівка .
@levdimka17 күн бұрын
У мене es350 того ж року, все теж саме, але проблем з розміром салону немає)
@t1000-h9d17 күн бұрын
И газ ставится))
@levdimka17 күн бұрын
@@t1000-h9d не бачу сенсу
@top_a_love16 күн бұрын
Такая же история!) ес решает все проблемы!)
@Руслан-ъ5ц3л17 күн бұрын
"щось на мові Олега"😂
@Garrik00116 күн бұрын
Да, орнул
@slavazemel554416 күн бұрын
Классный видос. Хотелось бы увидеть GS 430(460) mk3, LS 460, 600h
@ВолодимирТаран-ч9й17 күн бұрын
Хороший вибір авто для огляду. Детальний та цікавий огляд. Дякую!
@zhemelkobusinessman290816 күн бұрын
Крутий огляд 🔥 Дякую) Візьміть на тест, будь ласка, Lexus ES300h від 2022 року десь
@vsoloduhov17 күн бұрын
Была такая, 160К км проехал 2,2 дизель. Мега надёжная и симпатичная, не выглядящая на свой возраст машина!
@Jokersenn16 күн бұрын
А кажуть дизель в них не надійний🤔
@budbut6316 күн бұрын
@@Jokersenn основная проблема прогар прокладки гбц. В остальном все надежно, даже на тюнинге
@АлександрКондратюк-н1с6 күн бұрын
Никуда не едущий 2.2 с якобы 177лс, хотя на деле хуже вага 1.9
@vadymarchitect17 күн бұрын
лютите надійність то буде розхід палива 20 літрв ... хочите ратата і економно то буде трохи ризиковіше по грошам точно на то буде більше... що краще вирішує кожен.. але як по мені краще уже їздити на 5л тачці з таким розходом палива чим на цих овощних малопотужних атмо моторах (м113 мотор тяга)
@shotrick__900615 күн бұрын
@ArchiLow зроби відео огляд на ауді а4б6 або б7 , народні машини не за всі гроші , і інфініті було б цікаво подивитися Fx35 1 покоління, кроссовер за адекватні гроші
@АлександрКондратюк-н1с6 күн бұрын
Нет там на что смотреть, унылая машина если по а4 б7
@ВіталійМазурок16 күн бұрын
Сними про альфа ромео Джулию 😢 залайкайте , пусть увидит
@ИльяХан-ю4ц15 күн бұрын
Обзор топ , было бы ещё интересно обзор на Лексус LS 430 , 2003 - 2005 год , на свое время конкурент БМВ 7 и Мерседесу s класса
@sokol_3317 күн бұрын
Норм тачка если за адекватные деньги, а за те оверпрайсы которые за них просят, не интересен!
@Sanya_NELegal17 күн бұрын
дякую за відос👍 вітаю з 300 к)) сподіваюсь колись буде огляд на Galant 8) легендарного ззовні і застарілого всередині)) час то йде, а вони не молодшають))
@VillenTV15 күн бұрын
Дуже хотілося б огляд на щось з мерсів, по типу cl500 w215 або CLK w209!
@Garrik00116 күн бұрын
Классная машина, всегда нравилась, но цены на них со временем не падают, особенно на мощные двигателя
@dimakovalchuk248516 күн бұрын
Зроби огляд на генезис купе🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@googlepost965215 күн бұрын
Якось вийшло як у старі добрі часи❤
@olehsumaruk206616 күн бұрын
Через радіо зрозуміти якісь акустики трішки важко,якщо підключити через aux якісний плеєр або смартфон через tidal,то якість акустики приємно здивує
@АндрейПавловський17 күн бұрын
Братику))!Ця колісниця в свої роки була топчиком.Охх неті вже автомобілі в сучасному часі...
@АлександрКондратюк-н1с6 күн бұрын
Она и сейчас не хуже
@ВадимГалка-й4ю16 күн бұрын
Я завжди мріяв про Лексус RC-F 5 літровий, прямо як рендж ровер😂 дуже хотів би побачити огляд на вищевказаний Лексус🙏
@alexandrkluenkov783616 күн бұрын
у колеги 2013 2,5 4*4, росхід напрягає, кліренс і по дрібничках пойобує тачка теж...сто коефіцієнтом х2 порівняно з тойотою беруть за роботу
@redlizard448917 күн бұрын
Давай infiniti g (q40) седан тех же годов , хороший конкурент
@PeetJoohns17 күн бұрын
Музика на початку відео кайф ❤
@letstry830414 күн бұрын
Езжу на is250 15го года , топ тачка !
@ОстапКравець-э4ь16 күн бұрын
Артур,а зніми огляд лахурі для бідних-607 Пижика)цікаве авто,яких що року рідше зустрінеш.Дуже недооцінене авто у нас
@nissanprimeragt397417 күн бұрын
Классный обзор ! Очень было бы сравнить с лексус es 2008 год
@СергійМогильний-т2ь17 күн бұрын
Коли буде огляд на твій Форестер?)
@savage991716 күн бұрын
Скоро
@AdminAdmin-ms5xw17 күн бұрын
Тернопільска реєстрація,десь я вже його бачив👍
@alexb725015 күн бұрын
візьми gs тих же років на огляд. дуже цікаво)
@derain131817 күн бұрын
Нарешті норм тачка на огляді
@andrewS8517 күн бұрын
Мене також в преміальних авто відлякує в основному тільки ціна, все інше норм.)
@oleboz9516 күн бұрын
Була така у батька заможного друга десь в 2006, хотів собі таку.
@Oleksandr58617 күн бұрын
Давайте огляд на superb 2 в універсалі. І комфорт і дід) Дуже цікаво почути думку.
@creativechoice-dq9wz16 күн бұрын
Надоели эти "деды" Буэ
@dmitriivarkes61715 күн бұрын
Зробiть вiдео про infiniti g35 v36. Це класна альтернатива цiй машинi:)
@Chorniyvit16 күн бұрын
крута машина👍👍👍👍👍👍 респект,конкурент bmw 3
@Рома-х8н7к15 күн бұрын
Було б цікаво глянути на огляд Alfa Romeo Gulia
@jack-z8o17 күн бұрын
добре зайшло
@Alik279717 күн бұрын
На 3,5 такие же проблемы с 5 цилиндром, у людей к 100 тыс задирало цилиндр и Капиталка 👍🏻, по сути живучие моторы там 2.5 и 3.0 , у меня был 2,5 с пробегом 220 тыс при покупке, больше 3х лет отъездил все четко
@mikhailviktorovi417 күн бұрын
Хз, чому тут хвалитись. У мене kia cerato 1.6 2008 року з пробігом 250к і все чітко
@СергейВажниченко-в5л17 күн бұрын
@@mikhailviktorovi4разные двигателя под разные задачи
@creativechoice-dq9wz16 күн бұрын
@@СергейВажниченко-в5лкакие там задачи у 2.5 и 3.0 ...зад возить?
@MrKesha-kz5wq17 күн бұрын
Кто-то считал сколько он раз сказал ,,АЛЕ’’ Я просто насчитал 23 и дальше уже збывся А обзор топ мне понравился
@YarS0315 күн бұрын
А коли буде на ct200h обзор? Дуже цікаво глянути 😊
@РоманВеликий-я2я9 күн бұрын
Це тойота Пріус 30-ка, тільки в люксовій комплектації
@AndrijBerezanskiy-dp2hj16 күн бұрын
Булоб цікаво обзор на Lexus gs 2005-2008
@СергейТолочко-к4м10 күн бұрын
Панель приладів космос!
@КостяОринчук-б4ы11 күн бұрын
Infiniti G37 2013 гарна альтернатива IS хотів би побачити в обзорі
@АлександрПрошенко15 күн бұрын
Следующее поколение ещё лучше 😮
@nokaut777412 сағат бұрын
Привіт! Думаю в твого товариша, якесь не зовсім правильне враження склалось про IS... З камрюхою 40 взагалі не можна зрівнювати, це зовсім інший і на голову вищий авто!!! можна сказати що тут навіть відчувається якийсь преміум, якого ти в камрі навіть на хорошій комплектації не знайдеш( у моєму володінні було дві, перша 40 2007р. 2.4 звичайна, після 2009р 3.5 майже фул, тільки те що місця більше погоджуюсь, але по відчуттях після камрюхи, я з Lexus IS взагалі перший час не хотів виходити, зовсім інша "ЇЗДА"😊😊😊)! А камрюха просто велике, надійне, і зовсім без "характеру" авто, не більше. Всім вдалого дня, і мирного неба!
@БогданНімилович-я3т17 күн бұрын
Давай новий Лексус і порівняй, як доробили авто, на скільки стала краща
@vladdruziakin17513 күн бұрын
Зроби огляд на Audi A6 C7 3.0 бензин 2015 😊
@ЯрославГончарук-е8ю16 күн бұрын
Зроби обзор на acura tlx 3.5vabo acura tl 3.7 передостання
@alexzalex95216 күн бұрын
Даний Лексус і в 2024 році виглядає гарно. Японці вміють робити дизайн який випереджає свій час
@SklyaretsArtem6 күн бұрын
Тачка крута, але у мене хватило тільки на сідухи) тому щас в акценті батько кайфує з вентиляцією😂
@Nikita-qg1ky17 күн бұрын
Привет пожалуйста сними Киа стингер 3 3 370 сил
@streetmuzz16 күн бұрын
лайк за мнение Олега
@BATman-we4uo16 күн бұрын
Бричка топ👑👑👑 Мріяв про неї, поки не став дідом.
@mototemkaa16 күн бұрын
5.43 можна детальніше про фазіки, бо нічого не зрозуміло
@rapwoiskaczar16 күн бұрын
Потрібно огляд на mazda 6 gj та імпрези gh/ge 2.0
@powerofdreams16 күн бұрын
Аж себе захотелось такого🙃
@romankishko391717 күн бұрын
Арчі зроби огляд на Alfa Romeo 159 2008, тачка тоже норм виглядає....
@SerhiiTetera15 күн бұрын
Оператор трохи глуховатий😂 У mark levinson дуже хороший звук
@Термінатор-з3н16 күн бұрын
Був у володінні тойота авалон з мотором 3.5 . Скажу що мотор дійсно безпроблемний , тягучий в міру економний , єдиний мінус це розтягнута цепка і муфти ввті , коли хотіли виправити ці нюанси це вартували в районі 100-120 тисяч але продали так як є власник все знав його влаштувало . Міняйте хороше якісне мастило і все буде ок . З приходом мінусових температур розхід збільшувався на 1.5 - 2 літри . Мотори топ…. Єдине що забув написати , перевіряйте щоб цей мотор не брав мастило , якщо бере цей мотор мастило розраховуйте на те що попадете на капіталку .
@СашаВендін16 күн бұрын
Тернопіль на базі ❤
@vasylka12415 күн бұрын
Оглядав таку і там реально мало місця! Прям дуже мало. Мій зріст 184см. Взяв народну джетту ))
@ИгорьГладуш-я4ч17 күн бұрын
Хлопці, у нас в Україні в достатній кількості Volkswagen touran 😅Якщо колись буде змога -зніміть на неї огляд. Мінівен цікавий, цікава ваша думка 😊
@livitchuk17 күн бұрын
То обрубок а не мінівен)))
@domolnectar16 күн бұрын
Скучна тачка
@ИгорьБроцкий16 күн бұрын
Чим він цікавий?
@ИгорьГладуш-я4ч16 күн бұрын
@@ИгорьБроцкий це сімейне авто, з доволі не поганим 2.0 літровим двигуном, зручним салоном, достатньо великим обьемом багажника, столиками позаду передніх сидінь, купою ящиків….. мені здається там ж на що подивитись. А Вам що треба? Тільки бмв, лексуси та старі преміум авто? Як на мене треба робити огляди на ті авто, на яких їздять прості громадяни нашої країни, але це лише моя думка.
@ИгорьБроцкий16 күн бұрын
@ Кожному своє,для мене такі авто не цікаві,я великий прихильник автомобілів,я відношусь до авто не як звичайний водій якому тільки треба щоб його авто перевезло його з точки А в точку Б.Ми просто з вами різні.
@darmoedovalex672416 күн бұрын
Ну хз ...бралися з салону LC Prado 120 4.0 і GS 350 і вони однаково в Києві жерли 18 л на сотню
@vladyslavrakhmanin565516 күн бұрын
15:00 Кармашек для регашек 😂😂😂😂😂😂😂😂
@rostikniks16 күн бұрын
Цікава машинка продається на 2:36 у Новій Каховці, як забрати?)
@mahmudswalkman15 күн бұрын
самовивіз)
@ЯрославБусько-д5с16 күн бұрын
До перегляду цього відео навіть не знав що існують саме 300, не 250 і не 350. У мене IS 250, 2011 з 94к милями, за рік експлуатації вмерло 2 генератори, орім цього ніяких інших проблем наразі.
@yuriivladimirovich956417 күн бұрын
Ніссан Альмера класік зніміть,цікава ваша думка про авто
@savage991716 күн бұрын
Живых почти нет, скучная, не едет, гниет, салон жуткий, дешевле в обслуживании Лансера 9
@Хуякхуякзаврдмаяк16 күн бұрын
Був is220d . Накатав на ньому трошки більше 50тисяч . Крім масла і колодок нічого не міняв . Екологія була присутня на автомобілі , то інколи машина включала прожиг сажовиків (диміла страшно ІНКОЛИ) . Продав з пробігом 295тисяч . Авто лишило тільки позитивні враження. Із мінусів тільки велика турбояма.
@nana-mf3ik14 күн бұрын
Поміняй салінблокі і ніяка турбояма не страшна))))
@hiroshiono279717 күн бұрын
Привіт, може хотів би взяти в обзор infinity g37xs купешку?) 2013 року, є блоковування редуктора заднього, або повний привід) як на мій погляд, найкраще БМВ за 14к$, хоч і не БМВ)
@divideetimpera237417 күн бұрын
Класна тачка
@creativechoice-dq9wz16 күн бұрын
Это самурай, причем тут БМВ)
@hiroshiono279716 күн бұрын
@@creativechoice-dq9wz Сам владельцем БМВ не был, но думаю бмв покупают ради управления, и эмоций, но та же трешка, на 2 литра тех же годов и той же цене, буде ломучее, и хуже, чем финик мой) та и 3.7, полный привод или блок редуктора заднего даст не меньше эмоций, вот и сравнил с "БНВ")
@ВталйКисловський17 күн бұрын
Вподобайка каналу 👍✌️
@creativechoice-dq9wz16 күн бұрын
За 10к продается is350 на 320 сил сейчас. Годное авто. А трехсотка - хрень.