Escenas: Archivo RCD Centro Documental. Edición, montaje y publicación: Equipo RCD.
Пікірлер: 7
@metrotren29153 жыл бұрын
Buen video de un tren de vapor 🚂 antiguo sigue así crack muchos saludos 😁👍👋👋👋👋
@bozenareginazamora15536 жыл бұрын
Y la Mikado tambien. Las loocomotoras a vapor son obras de arte..:)))
@jves5875 Жыл бұрын
Preciosas. 🇪🇸
@PilarLaHijaDeDios3 жыл бұрын
Lo que no me explico como RENFE no ha conservado estas joyas en funcionamiento para largos recorrido junto con el resto del material de vagones para hacer viajes turísticos para disfrutar del paisaje de España pues hay rutas m. bonitas pero no me hablen del tren de la fresa eso seria insuficiente y muy corto, y no quiero verlas en museos, en otros países lo tienen y van repletos de pasajeros.Gracias por el vídeo
@archivoferroviario3 жыл бұрын
Hola Fran, tus iniciativas no caben en la cabeza de ciertos gestores, al igual que muchas otras. En este país, por desgracia, se prioriza en función de conceptos económicos y masas críticas ( cantidad de personas ). Saludos.
@rafaelambithernandez33202 жыл бұрын
Con la policía de renfe se queda sin tren cientos de poblaciones y miles de personas.Lo de conservar el patrimonio no se lo plantean (QUE VERGÜENZA)
@Germannio11 жыл бұрын
La primera máquina, es obvio que se trata de la 2111, pues aunque se ve mal la placa, se aprecia la cúpula única y el escape sencillo de chimenea redonda (North British); pero la segunda es evidentemente de las últimas series, tal vez de Euskalduna o La Maquinista, con el característico doble Kylala y el domo ya subdividido. ¿Tal vez la 2413, la del "Tren de la Fresa?, pero en tal caso, ¿por qué no tiene las pantallas levantapenachos pintadas de verde, como era habitual en ésa máquina?.