Bus SUPER LUXURY Baru Harapan Jaya Makin MEWAH !! Siap Jalan Sebagai Bus 12B ??

Dari 3 unit armada bus terbaru milik PO. Harapan Jaya yang melakukan road test ke Maospati kemarin, masih ada 1 unit yang belum sempat kita bahas setelah unitnya keluar resmi dari karoseri. Maklum sih mengingat unit ini rilisnya H-1 sebelum acara yakni di hari Jum’at malam tanggal 1 Desember 2023 kemarin, jadi mumpung unitnya sudah ada disini mari kita bahas seperti apa detail tampilannya setelah tampil di acara pameran GIIAS. Unit yang kami maksud adalah bus tingkat terbaru Harapan Jaya yang menggunakan body Avante D2 Facelift dari karoseri Tentrem Malang ini, bus bersasis Scania K410CB Euro 5 ini secara kelas dan fasilitas jauh lebih mewah dibanding double deck yang ada di sebelahnya dan sepertinya kedepannya akan ditugaskan sebagai bus 12B yakni kelas Super Luxury. Jadi sekarang mari kita lihat ada fasilitas baru apa saja di unit Super Luxury ini, untuk informasi lengkapnya simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : ARF
Music backsound by : Koleksi Audio KZbin
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.

[@arip_piraa]

Lebih cakep avante sih, pantes dipakein kelas super luxury❤

[@masatuy3767]

Wahh di body dd avante ini unit 12 b terbaru banyak improvment nya walaupun masih dalam tahap proses penyempurnaan di sisi fitur fasilitas saja,overall cuakepp sih unitnya 🔥 Paling untuk unit terbaru 12b dengan body avante ini di space toilet nya yg sempit dibanding kompetitor nya tetapi overall good sih

[@YOUNGFUJI]

Mantep👍👍👍👍 sangat mewah busnya,,,, keren👍👍👍👍👍

[@TEKNISIKARDUS]

Super luxury top markotop josss❤❤🎉 sukses terus harapan jaya❤

[@muhamadikhrom3505]

Semoga saja Bogor - Maospati ada yang seperti ini

[@FARUQCHAQIQI]

Bahas body proteus min

[@herys8049]

Interior temtrem paling mewah

[@Larochaess]

00:00 salfox ama bocilnya

[@ilhaam_ir]

Btw, jarak seatnya klo menurutku terlalu mepet klo dibandingkan yg body Avante D1

[@rezaalan3991]

Mantap videonya min. Penasaran, 12 B yang lama bakalan jalan di rute mana, dengan memperhatikan kondisi bus serta trayek yang tersedia. Tapi sepertinya masih di AKAP, dan kayaknya gak bakalan mungkin turun ke AKDP walaupun kelas Non Ekonomi Patas Jatim.

[@orc175]

ndak umum patas jatim dd😂

[@thomasadi535]

Habis ini 27 trans yg DD adiputro ya min... Ditunggu sama mania perbisan ☺😃😄😁

[@artomorogrup809]

Interior tentrem memang joss no 1 no 2 laksana no 3 ap (menurut saya)

[@Nugra_Rachmany_Ersa]

HJ makin joss !

[@novitaditya4800]

Trus bis 12 jb2 sdd nya kemana ya? Turun kelas kah ?

[@rioabi8522]

Masih ga ngerti kenapa ini 2 bis DD beda kelas & beda interior. Kalo kressan gamungkin soale beda kelas

[@orc175]

coba rilisnya lebih dri 1 biar enak ada kresan-nya

[@anggailhambintanganggor014]

Dari samping bodynya mirip sr2 dd dari laksana kak

[@arip_piraa]

Beda jauh, sr2 ada selendang yg menghalangi kaca bawah

[@moiqtheplayer]

Walaupun unit ini telah mendapat pembaruan ketimbang saat masih di GIIAS 2023 namun krn plat nomornya blm kuning saat itu pasti ada yg menyebalkan, krn itu inilah tiga hal annoying yg Sy temukan di Harjay Avante D2 Facelift K410CB: Panel dasbor Scania K410CB ini bs dibilang bertentangan dgn apa yg orang2 tahu tentang Scania K410CB ini, krn banyak panel kosong pd dasbornya, dan dlm bahasa otomotif, banyak panel kosong=banyak fitur yg disunat, pdhl kenyataannya pd chassis ini tdk sprt itu. Kalo pd SR-3 DD nya vinyl kudanya ga sampai bawah kaca samping atas, maka pd Avante D2 ini malah terpotong aksen hitam dr kaca samping bawah. Again, siluet yg ada pd Avante H9 Priority mereka lebih cocok diaplikasikan pd Avante D2 ini. Sy suka port USB yg ada di sebelah sleeper seat krn ga menggantung, tapi sayangnya ga ada covernya sehingga rentan rusak krn ketumpahan cairan. Harga cover port usb berapa sih? Namun tenang krn sebagai unit no 12B, unit ini dibuat lebih mewah ketimbang pendahulunya dan pasti jg membawa hal menarik, krn itu inilah tiga hal interesting yg Sy temukan di Harjay Avante D2 Facelift K410CB: Kalo dulu ada beberapa double decker dengan dua wiper pada bagian atas, tapi kali ini hanya Avante saja yg sampai saat ini masih mengaplikasikan wiper model tabrak dimana dd lainnya hanya mengaplikasikan satu wiper bahkan tanpa wiper samsek. Kalo kalian perhatikan, aksen pd kaca samping bawah bs dibilang sebagai potongan dari ujung bando. Coba kalian tarik secara visual aksen tersebut ke ujung bando maka akan match. Kalo kalian pengen tahu seat mana yg terlebar, jawabannya ada di seat di ruang khusus merokok. Apalagi terdapat fasilitas pijat bagi penumpang atau kru yg kelelahan sehingga bs lebih rileks. Tapi kalo kalian anti asap rokok, sebaiknya urungkan niat kalian utk duduk di seat itu ya, krn seat lainnya jg ga kalah nyaman kok.

[@dimasbudiarto1869]

bacanya pake nada lugnutz auto junkie

[@moiqtheplayer]

​@@dimasbudiarto1869yoi malah wajib itu😅

[@justinmosesm4804]

Sangat di sayangkan kalo bus harapan Jaya slipper yg menggunakan kamera jika akan digantikan apalagi bus harapan Jaya yg menggunakan kamera itu menggunakan chasis scania premium

[@ariefman1545]

saya ada masukan sedikit buat para P.O di daerah pulau jawa, khusus nya tanjung priok rute rangkas bitung maupun sebaliknya soal nya udah setahun lebih saya bolak balik naik bus, tapi bus nya dri primajasa doang, ga ada tuh opsi lain selain primajasa moga2 aja ada yg mau baca komen saya bagi para P.O yg gede apa salahnya coba masukin rute ke daerah tersebut giliran saya pulang dri jkarta ke rangkas, apalagi hari sbtu ga kebagian tempat duduk saking ramenya😢

[@arip_piraa]

Arimbi/Bima Suci gk sampe situ kah?

[@ariefman1545]

@@arip_piraa kagak bg, yg sampe kesitu jurusan rangkas kali deres, bus komara warna pink bus medium lama klo jurusan tnjung priok-rangkasbitung cuma primajasa doang

[@syamsulahadi4894]

Bus Trayek (Tg.Priok - Rks Bitung) kemungkinan sewa'y gk trLLu rame..maka'y smp skrg cm 1 Bus Aj yg berani ngisi trayek itu make Big Bus (Primajasa) doank, Krn Arnada Primajasa banyak+Punya Divisi Bus Pariwisata jg (PO Red White), Jd msh bs bertahan wlpun PO pribumi msh ada (PO Rudi). Maka'y bbrp PO bus ngisi trayek Rangkas rata2 pk Medium (Bus ukuran Kopaja/Metromini). Seperti: RUDI/Komara/Bulan Jaya/Putra KJU (rata2 ngisi trayek yg bisa dibilang AKAP jarak pendek (RANGKAS-XDRES) bahkan smp skrg msh ad jg bbrp yg ngisi AKDP (RANGKAS-CIMONE/TNG) beda hal klw trayek (PANDEGLANG/LABUAN - XDRES) atau (MERAK - XDRES)..Krn jumlah sewa/penumpang'y klw dirata2 to pendapatan harian operator Bus, Lbh bagus dibandingin dng Trayek (RANGKAS BITUNG - PRIOK). Bahkan Arimbi/Bimasuci skrg ikut jg ngisi Trayek (Labuan via Pandeglang - XDRES), ikut "Ramein" jalur yg sLm ini dikuasain ASLI PRIMA+MURNI+MURNI JAYA..😬 *Jngankan Trayek 'RANGKAS-PRIOK', trayek 'MERAK-PRIOK' aj, Arimbi/Armada Jaya Perkasa/Murni Jaya aj bnyak yg nginep di term Pakupatan-Serang, Krn yaa..itu, sewa'y dikit ketimbang ke X-Deres. Mungkin ad Bbrp faktor/Pertimbangan kenapa Trayek (Rks Bitung-Priok) kurang dilirik: 1. Rutinitas masyarakat Banten(Rangkas) ke daerah Priok gk sebanyak ke daerah Merak yg notabene Jd port/pelabuhan penyeberangan penumpang (Priok, pelabuhan barang to Export-Import) & Posisi Tg.Priok paling Ujung (Mayoritas Masyarakat dr Banten merantau ke JKT daerah barat-pusat JKT) = Lbh efektif turun/akses via Term. XDRES lanjut naek Busway 2. Masyarakat Banten /Rangkas mungkin Lbh nyaman gunakan transportasi via kereta to JKT /Tenabang. 3. Lokasi Terminal Mandala-Rangkas mungkin trLLu kebelakang dr posisi kota Rangkas Lbh dekat ke stasiun Rangkasbitung (yg posisi Didaerah kota/di daerah Pasar) 4. Kondisi infrastruktur terminal mandala'y jg (gk tau y, skrg udh Lbh rapih/blm terminal'y, Krn bbrp tahun lalu sempat singgah juga di daerah Rangkas & trip sllu naek bus+turun pasti di terminal mandala, maka'y sedikit tw..)😬 *Yaa..semoga aj Daerah Banten (Rangkas Bitung) next Bnyak opsi transportasi'y to visit kesana terutama Bus terlebih skrg udh ad akses toll langsung ke Labuan/Pandeglang+Rangkas Krn Rangkas jg kan jd salah 1 destinasi wisata budaya'y yg msh bertahan smp skrg yaitu (Masyarakat Baduy). Aamiin..🙏😎👍

[@windriatno4989]

Ini rute mana ya min?

[@ridwandede9240]

DD 12B bukan nih

[@sukayoutube3109]

Bedanya bus 12B sama 4B itu apa ya min?

[@mehow16]

4B exe + sleeper, 12B SL + sleeper kurleb bgtu om

[@sutresnoo6490]

Iyaa yaa😂😂😂😂😂😂😂

[@hahhuh]

Trus yg 12B lama diapain min??

[@ARFBUSCHANNEL]

Dipindah ke rute lain sepertinya

[@adityaargasoka5416]

Kalau ga dibuat kres2an ya dibuat line lain.