Добрый день. Отличная машина Сам уже 140 тысяч накатал . Обязательно поставьте на ближний свет светодиодные лампы 90ватт достаточно и продувочный пистолет . Сами начнут колхозить придётся потом переделывать. Удачи и Уважения на дорогах!
@АндрейБерезюк-э3е2 ай бұрын
Машина отличная, со своими нюансами естественно как и любой китаец, но в целом вопросов абсолютно никаких нет к машине. Перед запуском в рейс приложили немного руки, и вот уже год с небольшим, ни одного глюка, ниодной проблемы, а нет, вру, диск 1 колесный лопнул на 120т и на этом все
@Сергей-ь2л3п2 ай бұрын
Арион берет как ВСЕГДА САМОЕ ДЕШОВОЕ ИМ ЖЕ НЕ РАБОТАТЬ НП НИХ, а потом водителей нехватает
@АлександрВасилига-е2у2 ай бұрын
Доброе время суток!
@The_Max_972 ай бұрын
А прицепы какие приобрели?
@МарсельМукаилов2 ай бұрын
Афман
@Orda852 ай бұрын
"в каких то 80х годах ЗИЛ поехал в Китай" афигеть познание в автоистории Китая и фав😂😂😂, так то с 1956 года уже запущено производство, а строительство началось ещё при Сталине
@MuLLIaH9l2 ай бұрын
Прежде чем брать машины найдите тех кто на них работать будет.
@МарсельМукаилов2 ай бұрын
😮😮😮😮 когда же рухнет цены на грузоперевозках. Чтоб все компании обонкротились. И обсуждения этих машин уже надоело. Раньше про европейскую машину обзоры не делали. А на китайскую технику всегда делаете обзоры.
@АлександрВасилига-е2у2 ай бұрын
Молодцы! Развитие Вам!
@Сергей-ь2л3п2 ай бұрын
Ребята на донфенгах ездят и норм, а на фав олной рукой рулят, другой слезы вытерают, у нас по лесовозам сразу видно, какие стоят, а какие работают
@МарсельМукаилов2 ай бұрын
На ситрак есть запчасти. Только в цене они дороже
@Сергей-ь2л3п2 ай бұрын
Дело не в стоимости запчастей и ремонта, а дело что больше ломаеться, так сказать надежность и знаю не по наслыжке а по опыту этот фав далеко в заднице по сравнению с ситраком, а донфенг это ваще космос по сравнению с фав, ни станет фав донфенгом в ближайшее время
@МарсельМукаилов2 ай бұрын
И че ваф донфенг в стоимости только разница.
@Сергей-ь2л3п2 ай бұрын
@@МарсельМукаилов и надёжность а особенно комфорт и надёжность, доводилось поработать
@АлексейЧерняховский-д9э2 ай бұрын
Не понимаю, как с такой ставкой обслуживать лизинг ..
@МарсельМукаилов2 ай бұрын
@@АлексейЧерняховский-д9э почку продать
@МарсельМукаилов2 ай бұрын
@@АлексейЧерняховский-д9э обслуживает не компания. А водитель
@Roman-s9r2 ай бұрын
А где буксировочный трос, мясорубка, набор ключей? А то ваши водители зачастую то ключи то трос стреляют? Или на это уже денег нет?
@ДАГ05РУС2 ай бұрын
Ни слова о том, во что ввязывается тот раб который сядет за баранку это автомобиля.
@ariongroup2 ай бұрын
поделитесь мнением
@МарсельМукаилов2 ай бұрын
Ты сам как раб сам написал.
@ВладЕкатеринбург2 ай бұрын
Я даже смотреть не буду, просто оставлю комментарий! Вы не купили 100 ситраков, потому что 100 рабов будет очень трудно купить😂 рабы нынче дороже и умнее😂 Я в Екатеринбурге у нас с одной конторой переговоры вёл, так у них машины лизинговые с апреля стоят!!! Но зарплату они поднимать не хотят, мазохисты😂
@серега.К-е1я22 күн бұрын
Я из екб,што за контора??
@dmitriychubar56322 ай бұрын
Привет.
@ОлегДружинин-р8з2 ай бұрын
К5 авто не ахти , а это в разы хуже.
@МарсельМукаилов2 ай бұрын
Как узнал?
@Сергей-ь2л3п2 ай бұрын
Поработай и сам поймёшь@@МарсельМукаилов
@ОлегДружинин-р8з2 ай бұрын
То есть как узнал? Не первый день за рулём. И ездилна фавах и на к5 сейчас