[ITA] Setup Step 3: Bumpstop (e antidive)

[ITA] Ritaglio dalla lunga live in Italiano.
Setup Step 3: Come regolare i bumpstop e come influenzano il comportamento dell'auto controllando il bilanciamento aerodinamico.
Breve spiegazione anche della geometria anti-dive e in particolare di quella della Mercedes AMG GT3.
Intercontinental GT Challenge on Steam!
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[@andreamarinesi]

Carissimo Aris, voglio ringraziarti per il modus con cui realizzi i tuoi video. Con alle spalle un'infanzia passata sui kart ed un trascorso in formula 2000 negli anni 90, mi è difficile imbattermi in video che affrontino tematiche di setting che io possa trovare di una qualche utilità. Con te, al contrario, riassaporo il gusto di "certe elucubrazioni". Da pochissimo mi sono affacciato nel mondo della simulazione ed i tuoi video rappresentano certamente un aiuto prezioso. Come ben sai, un settaggio corretto a parità di guida fa la differenza e, posta la complessità delle interazioni, è veramente complesso ottenerlo. Caber, caster, convergenza ....e chi più ne ha più ne metta. Insomma......un gran casino. Nel ringraziarti nuovamente, auspico che ti sia gradito di continuare con il tuo bel lavoro. Non dubitare....io sarò qui, pronto ad elucubrare, nel vano tentativo di gestire l'anelito problema...... della "coperta di Linus". Ci vediamo "in pista". Un abbraccio. Andrea

[@Nicsos123]

Più interessante di così non si può 👍 grazie Aris

[@fabiomillyr6525]

Complimenti x le spiegazioni e la professionalità....i sono iscritto da qualche ora e nn riesco a staccarmi da questi video che finalmente mi fanno capire come poter fare un assetto corretto!! Grazie molte e complimenti ancora x la competenza!

[@daveandcars]

Eurobeat intensifies è da OSCAR :D

[@crecing]

Sei una miniera di informazioni per chi come me utilizza praticamente solo ACC ne sono entusiasta. Bravo

[@dinozanga6001]

Grazie Maestro! Vediamo se riesco ad assimilare questi primi tre consigli in modo da riuscire ad usarli e migliorare un pó.. Big up Aris!

[@Boboz6x]

Grande Aris ... video utilissimo che mi ha fatto imparare ancora qualcosa

[@robixxibor5666]

Magnifico continua cosi GRAZZZZZIE

[@jackfux-2704]

Mi hai aperto un mondo 😍

[@miki.p2038]

Aris wow, io non capisco perché ancora non hai 1 milione di iscrizioni, spieghi da dio !!! E sei pure simpatico , dimmi , siccome io ho ancora assetto corsa 1 i bumbstop come sono chiamati?

[@phantazm77]

The autotranslations are horrible, time to learn Italian :) Godspeed!

[@ArisDrives]

No need mate, search my specific playlists all in english. I have already covered most of this part.

[@ivanfalcone6890]

Sei veramente molto esaustivo Aris, ma se si parlasse di Jaguar invece? Trovo che ci siano valori totalmente diversi da qualsiasi altra auto GT3, cosa dovremo fare?

[@Melettaful]

Super aris puoi fare un video di spiegazione per la mercedes…sulle differenze con le altre auto?

[@forzahorizon5_xpert_1]

nice vid

[@medina23]

I came here to learn about bumpstops from Aris, but only understood about 20% since no parla bene Italiano. hahahaha

[@Andrea891204]

Dove c'è la spiegazione sul capitolo degli ammortizzatori?

[@simoneferri3271]

ciao aris. una domanda quando in staccata sfrutti anche i cordoli a risca di pesce in realtà rallentano la macchina?

[@marcodefeo91]

"DriftoOoOoO!!" top

[@gaetanobuonocore5965]

Aris con la versione ps5 ci avvicineremo un po’ alla versione PC?

[@TBolt1]

If only KZbin had English subtitles. I’m missing out on this one. :(

[@ArisDrives]

Hey mate, all of this is also in english. Here check my playlist that contains the same information. kzbin.info/aero/PLOo3YiGzVthDP-aUXK1XWMAcykvol_ytb

[@TBolt1]

@@ArisDrives Thank you, Aris! :)

[@reinum]

Ciao, bello seguire le tue info interessanti, una domanda: nel video ( non chiedete il setup) dici che ci sono già assetti preinpostati ottimi, bene, ho provato a fare gli eventi speciali in questi giorni, superpole a silverstone con la Honda, niente...ha un sovrasterzo incredibile, come mai? Sono riuscito ad aggiustarla un pò con le altezze ed è migliorata (grazie ai tuoi consigli). Perchè qualche auto ha le sospensioni più rigide al posterire? Ultima domanda, come guidare al meglio in base al monitor, ho inpostato i gradi nelle opzioni visuale del sim in base alla grandezza del monitor, il problema è che non riesco a vedere l'inetrno delle curve e dove sono in un dato momento della curva, soluzioni? Grazie

[@forzahorizon5_xpert_1]

💯💯😂😂

[@ronziopilato]

Per quanto riguarda l'FOV ci sono vari siti che ti permettono di calcolarlo correttamente inserendo parametri quali distanza dal monitor e grandezza di esso. C'è da considerare che non tutti hanno uno schermo esageratamente grande, quindi l'FOV sarà sì corretto, ma ti permetterà di vedere ben poco della pista. Quindi usare un FOV inesatto può essere la soluzione migliore, l'importante è che sia comodo per te. Per un po' ho avuto questo problema a Silverstone, non riuscivo a vedere i salsicciotti dietro ai cordoli e per risolvere ho usato la visuale sul cofano.

[@reinum]

@@ronziopilato grazie, si il FOV l'ho impostato come dici tu dai vari siti, effettivamente con il mio monitor 22 pollici non si vede granchè, faccio varie prove e vedo. Cmq a Silverstone ho visto 1.58...!!! Sto 4 secondi e mezzo da li!!! Cmq grazie per l'aiuto sulla visuale

[@ronziopilato]

@@reinum Con 22 pollici è molto difficile, devi andare un po' per compromessi. Se vuoi una settimana fa ho fatto una gara di campionato a SIlverstone e giravo sull'1.59 con la Ferrari, se mi mandi un onboard magari ti posso dire come migliorare la situazione