Гуляем по Карлсруэ

Когда все небольшие города России будут похожи на Карлсруэ -закрою канал и стану фудблогером!
По вопросам сотрудничества: [e-mail]
Блог с текстовыми постами: gre4ark.livejo...
Телеграм-канал: telegram.me/gr...
Группа в ВК: gre4ark
Группа в ФБ: / gre4ark
Твиттер: / arkadiygershman
Инстаграм: / gre4ark

[@MICHAELMEDVINSKIY]

Аркадий, S-Bahn читается как Эс-баН, а не бах. То же и про U-Bahn. И Автобан с тем же корнем.

[@tscherbakow80]

Тоже порывался написать, но увидел Ваш комментарий!)

[@DenisShag]

Боже, какие же мы отсталые. Нам срочно нужен прорыв и времени на раскачу нет.

[@Alexand_Silachew]

Идите работать в водоканал! Там и прорывы и времени нет

[@andrewsterle1052]

Есть вероятность, что мы отстали на века... На века, Карл!

[@DenisShag]

@@Alexand_Silachew не по адресу ответ. 😂

[@igorsenin]

Александр Силачев Какой то идиотский ответ по моему

[@Avgust1987]

@Михалыч. Совершенно верно,точно такая ситуация в всем постсовке!

[@максиманацкий-с2ъ]

20 минут слишком мало. Давай минимум час загнивающей Европы. Не успеваю загнить

[@одуванчикполевой-щ1м]

максим анацкий 😂🤣😂🤣🤣👍👍👍

[@одуванчикполевой-щ1м]

Когда блять мы так загнивать будем?💀🤕

[@binyaminelkin]

@@одуванчикполевой-щ1м Уже воняем)))

[@konstantinvasenev8017]

@@talas12341 Ну да, а Россия значит Северной Кореей стать.

[@одуванчикполевой-щ1м]

@@erickharris8871 😂🤣😂🤣😂👍

[@annasemyonova6882]

Тверь сейчас выглядит как одна большая грязная лужа.

[@АлексейПальчиков-я8о]

Anna Semyonova ну смотря с чем сравнивать

[@Alexand_Silachew]

За мкадом везде одна большая лужа

[@tankogradec]

как впрочем и любой населенный пункт в сверхдержаве

[@ДенисИд]

@@Alexand_Silachew Фишка в том, что прям за МКАДом может быть лужа, а если проехать чуть дальше - вполне неплохо. И не надо так идеализировать Москву. Да это самый крутой и современный город России, но я бы не сказал, что всё, что за МКАДом одна сплошная лужа. Я много чему вообще был удивлен, поездив по разным городам.

[@nnamegabunia2598]

Правильно будет "ЭС-БАН" а не "С-БАХ" В немецком не читается h в слове S-Bahn и U-Bahn

[@tankogradec]

11:07, господи, вы посмотрите на эту плитку(булыжник), как же охуенно она сделана

[@Alexand_Silachew]

И как ее перекладывать??????????

[@aquanews9633]

Поэтому там девушки не носят обувь на шпильках.

[@nataliyasamoylenko7944]

@@Alexand_Silachew запросто перекладывается.

[@nataliyasamoylenko7944]

@@aquanews9633 носят.

[@V.Prima.]

Отличный город. Спасибо что решил опубликовать.

[@tolomakss]

Фантастика! И живут же люди. Сам из Твери)

[@КириллМирченко]

ездят на велосипедах груглогодично, одеваются, как мы в 90-е, только в загнивающей России столько автомобилистов

[@СергейТомов-к4г]

@@КириллМирченко на ржавых авто . Типа ваза .

[@she4142]

Да, вузы открыты. На сайте любого вуза и факультета можно выбрать интересующую лекцию и просто прийти (есть лекции и на англ). Если спросят тыхтотакой, что маловероятно, то достаточно сказать как есть, что просто интересна система образования (а она действительно интересна) или, что выбираешь себе новую профессию и хотел пробно послушать несколько разных лекций. Всё. Вопросов больше не будет и можно спокойно слушать дальше :). А если посещать планируется постоянно, то бывают и «гостевые слушательские».

[@she4142]

Ждём видео с архитектурно-градостроительно-благоустроительной лекции 😜

[@maxmax2880]

Даже Петербург не так хорошо благоустроен, какая там Тверь.

[@alekseyromanov9593]

Петербург вообще никак не благоустроен

[@ДенисИд]

@Михалыч. Не такие уж ужасные пробки в Питере. Дороги подубитые есть, но их тоже не так много. Даже в спальных районах. Если бы я тебя послушал, не живя в Питере - я бы хз, что представил бы)))

[@kabanuebanrus]

Как же грустно смотреть на такую красоту, живя в Твери((

[@Layover.A]

В Твери окончательно убили трамвай и рельсы закатывают в асфальт. Общественный транспорт оставшийся тоже подводят к клинической смерти, и конечно процветают маршрутки, которые ясен пень, маломобильным не доступны. Зимой пешеходные дороги не чистили даже в центре, если за всю зиму не упал или на тебя не упала сосулька, можешь смело попытать счастья в лотерее 😁 смех сквозь горькие слёзы 😨

[@binyaminelkin]

пятый маршрут уже того?

[@bogdan56krylenko]

@@binyaminelkin да

[@ДмитрийВласов-ш8и]

Когда ты сказал, что город пострадал во время второй мировой, cразу вспомнил Дрезден, от которого практически ничего не осталось вследствие нанесения авиаударов. Интересно было бы, если ты прогулялся бы по нему)

[@ЕвгенийЧетвергов-у8т]

Лучше не надо. Вы будете рыдать после того как просмотрите на Дрезден в наше время. Он выглядит намного лучше чем многие наши города. Для примера не надо далеко ходить.. на Херосиму сбросили ядерную бомбу, однако сейчас она выглядит лучше многих российских городов. В которых никогда не было войны. Я живу в Сибири , в столице региона. Не скажу где. Но город выглядит не лучше Херосимы, хотя в нем некогда не было вон и его не бомбили

[@русланрарк]

Дрезден был разбомблен не сильнее чем остальные германские города. Это гебельсовская пропаганда разрекламировала дрезденскую историю.

[@spocredrum]

Как же там все аккуратно и продумано. Выглянул в окно увидел трамвайные пути, которые уже лет 60 которые никто не менял и очень расстроился. Спб. Обидно что там так, а у нас как жопе.

[@zOni413]

Из этого видео я узнал что существуют зубчатые рельсы.

[@PixelKun]

Довольно часто применяются на участках с большим уклоном жд путей.

[@samtakaja]

Супер! Логика - сделать инфраструктуру что бы не хотелось свалить! Сделать нормальную соподчиненность тротуаров и дорог, удобный для пешехода уровень. И вуаля, город живой - люди гуляют, их видно, парочки и компашки. И даже не смотря на то что косяки все равно есть, но намного меньше и мизернее, чем в наших городах.

[@Wide_Roman]

Больно на это смотреть... Говорю, как коренной тверичанин.

[@КириллМирченко]

живи, как немец, ездий на велосипеде круглогодично, одевайся в самое простое, Ниву купи себе, как делают баварцы

[@IlyaMatvey]

да это же аналог Костромы ))) столько же жителей , такая же застройка "веерная" ))))) ток жаль в Костроме все дааааалеко не так комфортно )

[@h10r0f0z]

Хорошо говорить про поднятие небольших городов. Но... Расход на благоустройство за 2018 г: г. Москва 257 млрд руб Приморский край 2 млрд руб. Остальные регионы примерно так же. Вы там ни чего не перепутали?

[@ArtemL]

Никто ничего не перепутал. Московские чиновники хотят жить в цивилизованном городе, таком же, в каком они живут за границей 😉

[@BinToHex]

Москва - это 0,027% территории России и на этом клочке проживает 12% трудоспособного населения. Вы как хотели? В Москве более 300 000 предприятий, это крупнейший промышленный и логистический центр. И, кстати, один только туризм приносит Москве свыше 500 млрд. ежегодно.

[@BinToHex]

И ещё: Москва как город - очень большая и она вся разная. В центре - мощеные улочки, исторические кварталы, на окраинах - такие же микрорайоны как в Приморском края. Большая часть москвичей живет именно в обычных микрорайонах.

[@h10r0f0z]

@@BinToHex 0.027 территории России 12% трудоспособного населения И они все 58% бюджета на благоустройство России тратят. Что ты скажешь?

[@yurrri1978]

В Москве деньги принято жрать и ртом и жопой и впитывать всеми дырочками организма!! Традиция. Надо уважать традиции :))

[@stanislav_travel_bloger5654]

Спасибо большое за хороший ролик о нашем городе! В нашем городе 42 тысячи студентов из разных стран мира! Жизнь бурлит!

[@Любадрель-у9з]

А в нашем городе никого нет

[@MICHAELMEDVINSKIY]

Еще можно было рассказать про улицу Kriegsstraße, которую строили в тем времена, когда пытались максимально разделить автомобильные и пешеходные потоки, а сейчас пытаются убрать целиком под землю, чтобы ликвидировать два неудобных надземника goo.gl/maps/UwNk2kZjwSq. Надземники, кстати, еще соединяются между собой пешеходной частью здания на уровне второго этажа.

[@amunman]

В маленьком городе скорее проблема не чем заняться, а где работать. Да даже если есть где работать(что уже достижение в нашей экономике -если в городе есть Газпром и прочие ржд ) , один фиг все деньги в Москву утекают , тк налоги платят по месту регистрации. А по факу, у олигархов вообще все записано на овшор и денег мелкие города не видели с конца 1980х. В некоторых мелких городах лежит асфальт уложенный еще при СССР, сам видел, какая там нафиг городская среда. И не важно -что в городе стоит какой то крупнейший завод в Европе или предприятие космической отрасли. Один хрен - денег нет, но вы держитесь. А потом все эти бабки (из мелких городов с крупными предприятиями )всплывают в тех же овшорных конторах типа Лондонского сити, отмываются и вкладываются в экономику Англии, Голландии и дальше по списку. А население РФ тока стонет Тверь моя Тверь

[@stanislav_travel_bloger5654]

На 7:39 это не старый пешеходный переход, который закрыт, это временно закрыли совершенно новый спуск к станции метро (если это так можно назвать) По окончанию строительства, они его откроют. Кстати там будет стоять эскалатор. ☝️😉

[@Avgust1987]

Слава,ВЕЛИКОЙ ГЕРМАНИИ!

[@TrueLeha]

пешеходизация)

[@Неважнокто-х9ы]

а у нас же "климат" другой и рабов-терпилоидом очень много...

[@diegoperez2090]

Российские города в принципе не могут выглядеть как европейские, так как у россиян совершенно иной менталитет.

[@MazhwarIvan]

Менталитет гондонов

[@prinznikitaiii]

не бах, а бан 10:05 S-Bahn не особенность Карлсруэ, а свойственен всем абсолютно крупным городским агломерациям Германии. В основном город заключает контракт с фирмой, что перенимает на себя весь городской транспорт: метро, трамваи, автобусы, с-баны. В этом нет ничего особенного или удивительного в рамках Германии и насколько я знаю - в Лондоне подобная система

[@nataliyasamoylenko7944]

Особенность системы в Карлсруэ в том, что трамвай катается как по трамвайным сетям города, так и железнодорожным веткам вне города. В других же городах Германии системы Stadtbahn ( S- Bahn и Strassenbahnnetz разделены. Похожая система на систему в Карлсруэ есть ещё только в двух городах Германии: Хемнитце ( Chemnitzer Modell/CityBahn) и Цвикау (Zwickau- но там наоборот поезда проходят по трамвайным путям в центре города.)

[@deverent22]

Европа общий дом. Только, если на нас посмотреть, мы живём в квартире, где лет 50 не делался ремонт всё старое и держится на честном слове. А квартира западной Европы роскошны и современны. Итог: мы не умеем зарабатывать столько денег, что бы сделать в своей квартире нормальный ремонт.

[@diegoperez2090]

Россиянам плевать на всё что находится за дверью их квартиры / дома / машины.

[@robbie1213]

Как же хочется жить в таком городе!

[@waldemar198348]

Да мне тоже хотел бы

[@inturist6692]

Одно слово... Турист... С подземным переходом перебор 7:30. Это вход на подземную станцию трамвая... Она пока на стадии строительства... Но всё-равно лайк.

[@BBN783]

Намного проще забирать все деньги у России, а потом говорить что упоминать об этом не выход, и надо работать. Но может просто не забирать деньги..

[@rckwldr]

именно. Нет денег в регионах. Делать такие города как в Германии. В т.ч. потому что Москва жрет в 3 горла.

[@svetlyachokdecorative9290]

@@rckwldr местные "князья" жрут местные бюджеты, но валить надо,конечно, все на Москву 😃

[@rckwldr]

@@svetlyachokdecorative9290 ага, иди помойся, тролль собянинский)

[@svetlyachokdecorative9290]

@@rckwldr других аргументов нет? Оскорбления или кулаки?😃👏👏👏

[@rckwldr]

@@svetlyachokdecorative9290 а чего мне троллю помойному аргументировать?

[@styrnykstep8129]

Люблю твои видео из Германии

[@ЖораРояль]

Нам бы Смоленск такой... ух.... Аркадий, когда к нам в Смоленск приедешь?

[@ЧернушкинСерёга]

как понять : НУЖНО ИДТИ НА ЗАПАХ ТРАВЫ? МАРИХУАНА ЧТО ЛИ?

[@ЛюдмилаГлебова-ф3п]

Иностранщина это интересно, но интереснее наше, родное, родная грязь, родные березки, заборчики)

[@nikitabukin780]

Тверь могла бы выглядеть так, только если бы находилась в Германии (Австрии, Голландии, Дании, Швейцарии, Швеции, Франции... you name it). И все это прекрасно понимают. :)

[@reductorpantocrator4081]

Ну да, Вы же ничего не сделаете для облагораживания "Твери"...

[@diegoperez2090]

@@reductorpantocrator4081 Облагораживанием городской среды может заниматься муниципалитет или застройщик, но никак не частные лица.

[@reductorpantocrator4081]

@@diegoperez2090 гражданская позиция не может быть сравнима с амебой или ленивцем. Город выполняет либо запрос жителей, либо капитала...

[@diegoperez2090]

@@reductorpantocrator4081 Из вашего сообщения можно сделать вывод что в РФ у людей нет гражданской позиции в принципе, если судить по состоянию городов.

[@reductorpantocrator4081]

@@diegoperez2090 а есть? Доказательства в студию. Протесты шкурные, а не созидательные.

[@amunman]

Честно говоря, трамвай проносится мимо пешеходов довольно опасно

[@dimitriheibel758]

Да прикольно ты сказал что ачинск должен быть как карлсрухе только это к сожалению врятли возможно. Я кстати сам родился в ачинске и живу вот сейчас в карлсрухе хах

[@ДедМазай-н2ж]

Неплохой город, но когда я там был в 2007 году, казалось, что меньше мусора на улицах было, сейчас уж очень грязно.

[@adag.161]

Да, да. Так и было. Тоже там почти год прожила именно в это время)

[@ИгорьХоткин-х7т]

Видимо я не дождусь комфортной среды в Твери:( Аркадий спасибо, что показываете правильные примеры

[@АнастасияДанилова-ш2к]

Провели свой отпуск, чудесные 7 дней в Карлсруе.

[@ДенисИд]

Согласен. Есть очень классные маленькие города. Но их благоустройство и вообще качество развлекух оставляет желать лучшего.

[@ДмитрийМедведев-э8щ6к]

Муж в Тверь, жена в дверь, как говорится

[@ДмитрийМедведев-э8щ6к]

Богатый не тот у кого много добра, а тот у кого бизнесмен жена! Именно так говорил Лужков.

[@onemoment2280]

У нас настояший экскаватор на заброшенной стройке стоял мы его разбирали.

[@anti8402]

В вашем репортаже есть много неточностей: 1.) Общественный транспорт городов германии(не только Карлсруэ) повсеместно построен на системе трамвай(Tram) плюс эс-бан(S-Bahn) иногда плюс у-бан(U-Bahn) ну и дополняют городские автобусы. Трамваи ходят только внутри города, а эс-баны ходят между городами но через города(проездом). В то время как поезда только с вокзала и до вокзала. Причём Эс-Баны это отдельное предприятие от трамваев и другой железной дороги. Тоесть например трамваи могут бастовать и не ездить а вот эс-баны вполне себе продолжать ходить(разные предприятия, разные профсоюзы). Точно также дойче бан могут бастовать и поезда не ходить а вот трамваи работать. Билет на проезд от трамвая действует и в эс-бане и в автобусе и даже в некотрых поездах, если совпадает по зоне для которой действует билет. Так например можно купить билет на трамвай в самом центре карлсруе(на много зон), сесть с этим билетом в эс-бан и доехать в какой-нибудь соседний город(в радиусе около 50км). Или с этим же билетом пересесть в поезд дойче бана и доехать до цели значительно быстрей(поезд делает меньше остановок и использует другой путь) 2.) По поводу туннеля, он не под соседней улицей, а именно под той на которой вы стояли. Он уже построен, но сейчас город Карлсруэ судится с исполнителем работ изза непредвиденной дороговизны работ. Концепт проекта вообще предполагает не устранение трамваев под землю, а разделение эс-банов и трамваев. Эс-баны будут идти под землёй, а трамваи там же где и сейчас. Всё это назвали "Комби-решение" и строительство идёт где-то с 2010 года и должно бы как бы уже давно завершиться. Но таки не шмогли... 3.) Экскаваторы для детей были всегда в зоопарке а не только на время стройки. 4.) "Старые закрытые подземные переходы" это как раз таки новые спуски под землю в тунэли. Там будут подземные станции. 5.) Город основан маргкграфом Карлом Вильхельмом. По легенде, Карл охотился в лесу и подустал, а когда заснул ему приснился город в виде компаса(тогдашнего компаса). На том месте и был основан Карлсруэ(в переводе "покой Карла"), город имел 32 улицы выходящие из центра(потому как в компасе было 32 направления) А сам Карл успешно правил в Дурлахе, это теперешняя "особая" часть города Карлсруэ. Именно там старый город, кстати очень живописный и традиционный. Дурлах имеет свой отдельный от Карлсруэ вокзал.

[@reductorpantocrator4081]

Спасибо за пояснения!

[@Whitebeard79outOfRus]

Ну под землю это они зря трам упрятывают, лучше бы по этой улице параллельно доп. пути проложили. Ну и всё-таки есть ощущение, что на таких трам-пеших улицах трам надо от чел.потока получше как-то отделять, радовыми посадками кустов и т.п.

[@aquanews9633]

Да , к нашим ВУЗам тоже можно идти на запах травки.)))

[@lunarianlunarian9725]

очень понравилось: сочная картинка и интересный рассказ.

[@AlexKashin]

А мне нравятся пустынные немецкие улицы, особенно после Москвы...

[@olgasalkowskaja3014]

Посмотрела комментарии....мерзко это! Так вот господа либеральные ненавистники России, прежде чем ПЫТАТЬСЯ город Тверь называть помойкой просмотрите ролики о Твери сегодня! Или смотрю и не верю😂😂😂😂

[@Турпал-АлиБарахоев]

Самое лучшее место где я был в своей жизни Карсруэ до смерти буду благодарен Немецким людям и конечно Ире

[@first_adv]

5.25 - "немцы не любят, чтоб по паркам на велосипедах гоняли" )). В центральном парке Карлсруэ, рядом с дворцом Карлсруэ, велосипедисты носятся как сумасшедшие, причем их очень много. Единственное место, где я чувствовал себя в опасности быть сбитым.

[@stanislav_travel_bloger5654]

А за детской площадкой и мой дом попал в кадр! Приятно видеть!!👍 Лайк и подписка!

[@lasertagdreamer]

На 18:51 столбик настиг наш коммунальщик на тракторе )

[@Тропофобия]

Аркадий, когда в Краснодар?

[@ДенисПетров-х5к4й]

Чего же ты уехал сам в Москву из Красноярска?

[@alibrayev]

Он же ответил: за комфортной городской средой и культурной жизнью поехал. В Красноярске этого, видимо, нет.

[@binyaminelkin]

@@alibrayev В Израиле тоже неплохо. Но сам туда не хочу - очень дорого

[@LEA_82]

0:37 трамваи ходят? Пожарным машинам можно ездить по трамвайным путям? Если нет, то как тогда тушат пожар на этой улице?

[@danielrogowskij6283]

Пишется S-Bahn ,U-Bahn через Н ,, а говорится S-Бан и U-Бан без Н.

[@MatveyTsivinyuk]

Bahn читается как "бан"

[@janiseiduks8384]

А Бах - это Иоганн Себастьян. :-)

[@binyaminelkin]

@@janiseiduks8384 Bach

[@nellydadasheva2703]

Кто бы меня так выгулял! Очень интересный обзор!

[@nnamegabunia2598]

Если будет время сними ещё немецкие города . Очень интересная страна и архитектура в целом

[@amazinganimals2023]

Да в России сейчас печаль. Смутные времена начинаются.

[@ВладимирОболенский-м4ш]

спасибо за ваши видео смотрю с удовольствием

[@vilenevseev8799]

Аркадий, музыка напрягает и отвлекает от речи :)

[@UGAGrover]

Не согласен, музыка тихая и идет фоном, мне лично больше нравится такой вариант.

[@СергейКлимов-к2д]

М да уж это не Тамбов)))

[@onemoment2280]

Автор ты переливаешь из пустого в порожнего. Одно да потому здесь так а там наоборот. А тут иначе а там вот так.

[@tolyarevdinskiy9747]

В основе неустроенности России лежит неприодалимая бедность населения.

[@Evropa2605]

ПОДРУГА РОЗА ГЕКК С 1956 Г. 9ФЕВ. Я ЕЕ ПОТЕРЯЛА.

[@edisaeiddis3984]

muzyku udali s fona i puskai tolko togda kogda negovoriš

[@onemoment2280]

Как бы ты обозвал эту площадку будь она в рф???? ооо.

[@erikamayer9227]

Почему так много мусора, почему частично машины стоят на тротуаре, почему такие плохие газоны, почему площадь заасфальтирона, а не брусчаткой или чем нибудь другим не покрыто ? И это ещё видео не досмотрено до конца.

[@ramilbaigeldin4041]

В Карлсруэ как и в других городах Германии очень чисто в спальных районах. Мусор бросают, но в основном это сигареты на трамвайных остановках. Но все это убирается. Дороги чистые за 1 год эксплуатации автомобиля я ее ни разу снаружи а Карлсруэ не мыл. На центральной улице и на вокзале местами сидят попрошайки. Полиция их не прогоняет. Но в принципе не критично. Все тихо мирно.

[@prostoy_poc]

А теперь выйди и посмотри в свой город

[@alexejbriese8763]

Мусор да, это проблема центров больших городов. Машины стоят на тротуарах потому, что это разрешено. Площадь заасвальтирована потому что весь центр города это большая стройка уже лет 10 и под площадью будет большая развязка для подземного трамвая. Из-за этого площадь переодически вскрывают и потом снова закрывают. Сейчас в 2020 году там уже положена брусчатка. Газоны плохие тоже из за стройки.

[@ЛашаКинкладзе]

Вишто гаварите я бил вкалсрое 2011 году такое чистое город ни видел визде ухажена бил шас нито я сразу понел после строики тунела тагда толкашто начинали строит я приставляю после заканчании строик ищо красивее и камфортнее станет центраная улица ранше шумни из трамваев чувствовалса шас ишо спакоина и чиста будет

[@Evropa2605]

ПОДРУГА ЖИЛА В ЭТОМ ГОРОДЕ И Я ЕЕ ПОТЕРЯЛА 7 ЛЕТ НАЗАД.

[@MrTezeuz]

Спасибо!

[@alexlju]

из города всё равно будут сбегать в мск, тк там запредельный уровень доходов по сравнению с Тверью. Люди гоняют работать в мск чтоб позволить себе купить простенькую квартиру в Твери. Как же далеки от реальности всякие "варламовцы". Живут хорошо и не видят проблем реальных. если б хорошо не жили, по европам бы не мотались. Так что "варламовцы" зажиточные личности, которым не понять простой народ.

[@helenamoor7100]

Благодарю за ваше видео, я когда-то жила в Карлсруэ, всё так до боли знакомо!... Вы не показали и не сказали, что в дальнерейсовых трамваях соединение между большими городами, что есть трамваи ещё Спринтер, где находятся туалеты и кухни с возможностями вскипятить себе чай или кофе, надо было бы это всё показать, также как и на остановках мониторы с извещением через сколько минут подойдёт трамвай, - показать поближе, чтобы было видно, что там есть и часы, на которых можно посмотреть который час?...

[@MrTezeuz]

Спасибо!Спасибо!

[@РодионСоколов-н2ы]

Как же скучаю по этой красоте (

[@toniscarface7164]

Автор мёртвые города как раз в России.

[@alekseyromanov9593]

Людям дали пешеходные улицы. Нет же, надо отдать их велосипедистам. Слишком много прогресса им там, хочется легкого налета мрака и отсталости? Я вижу, что там есть тротуары отдельно, но чёрт, зачем? Велосипед тоже скорее зло для города, хоть и меньшее, чем автомобиль. К тому же, велосипедисты и так охамевшие в край, а это будет им еще одним "зеленым светом"

[@imperial_stormtrooper]

2:10 "Трамвай-поезд" имеет такой смысл: есть трамвайные маршруты которые используют жд инфраструктуру на части маршрута.

[@vell2541]

Аркадий, а у вас есть информация о частоте движения трамваев в этом городе? Знаю про Мюнхен, что там редко и нерегулярно ходит ОТ.

[@brovkoav]

Там система интересная. В центре города стандартный интервал движения 10 минут практически у всех маршрутов. Но при выезде из города и удалении в пригород интервал движения этих же самых трамваев возрастает до 20, 30 или даже 40 минут. То есть часть трамваев едет по маршруту до конечной, а часть разворачивается на промежуточных кольцах и снова едет в центр.

[@valeriasamsoninkova7564]

Везде, где есть трамваи интервалы 10-15 мин

[@alexlju]

в смысле плестись за велосипедисом? любой нормальный велосипедист, который едет, а не катается, движется со скоростью 30-35км/ч

[@virazr]

Аркадий, подскажи, какие программы используют урбанисты для визуализации своих идей? Желательно, чтобы были для macOS

[@danilotsebehey]

Аркадий, подскажите пожалуйста как доехать с центра Карлсруэ до аэропорта? И по чём? Спасибо.

[@alexsemyonov6993]

Крайне мало просмотров для такого видео. Пишу камент для попадания в рекомендашки.

[@genymamov]

Вот бы трамвай-поезд Москва - Коломна, Москва - Ногинск, Красноярск - Ачинск, Иркутск - Ангарск - Усолье-Сибирское. Но нашим кишка тонка

[@AdriansRubins]

S-Bahn (читается как ЭС-Бан) - частое явление по всей Германии

[@dmitrysavkin5981]

7:48 - это не закрытый подземный переход, а будущий вход в подземный трамвай

[@matyukhin28rus]

У-бан, эс-бан

[@РодионСоколов-н2ы]

Только Bahn произносится "бан" То есть эс-бан, у-бан

[@Evropa2605]

АРКАДИЙ СПАСИБО. Я КАК БУДТО ПОБЫВАЛА УУ ПОДРУГИ В ГОСТЯХ.

[@marytamarisk]

Люблю Тверь не за длинные ноги, а за богатый внутренний мир

[@denissergeev3750]

Правильно не С-бах, а С-бан (S-bahn) т.е. дорога в переводе.

[@kalitochka4726]

А можно, пожалуйста, видео с таким же названием, только реально про Тверь?

[@sergeyorlov8333]

Много в каких городах Германии был ? Какой самый уютный показался ? Карлсруэ ?

[@ЕленаТитова-ц4я]

Самый уютный Майнц. Кстати, он соединён мостом с Висбаденом.

[@АндрейП-ш8в]

Подскажите, какая музыка используется на фоне?

[@highquality86]

компромисс был найден и строят тоннель :DDD

[@Veloje]

Красивый и очень чистый город.

[@peterkutuzov7258]

почему кроме трамваев 30 . там же табличка что для трамваев 30 км ограничение. тока со словом фрей))

[@nataliyasamoylenko7944]

Нет, такие знаки читаются так : для всех скорость движения 30км, кроме трамвая, который свобождается от этого ограничения. Так как наличие прямоугольной таблички с трамваем и словом фрай (по немецки frei- свободно) снимает для трамвая ограничения верхнего знака.