Hola gente como están acá estamos nuevamente, anduve medio perdido pero acá estamos para seguir subiendo contenido al canal y para ustedes desde ya muchísimas gracias a todos por esta!! cafecito.app/matiracing
Пікірлер: 219
@arielvallejos2194 күн бұрын
Gracias Mati, no sabía un joraca y armé el mío con este video.
@matiracing37464 күн бұрын
@@arielvallejos219hola crack gracias a vos por ver los vídeos me alegro que te allá sido útil, te mando saludos!!
@julioreneflores7171 Жыл бұрын
Muy bueno lo que explica que Dios te bendiga siempre mí hermano
@matiracing3746 Жыл бұрын
Muchísimas gracias por el apoyo Julio saludos!! 👋👋
@arnoldoromero8689 Жыл бұрын
Muy bueno, paso a paso y sin cortes, gracias!!
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Arnoldo, muchas gracias, me alegro que te allá servido, saludos!! 💪💪
@jdj.solba.correo Жыл бұрын
Buenas, muchas gracias por compartir con tan buena vibra e impecable labor, de una SUSCRITO 👍🇨🇴👍
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Jose muchas gracias por el comentario y el apoyo me alegro mucho que les sirva mi explicación. Saludos!! 👋👋
@rudexxx587111 ай бұрын
Gracias Muy buen video amigo Bien muestras a detalle como anillar el piston Bendiciones
@matiracing374611 ай бұрын
Muchas gracias crack me alegro que te allá servido saludos!!
@soyeldune Жыл бұрын
excelente video!! tenia muchas dudas con respecto al varillero, ya que siempre que desarme fueron cadeneros. y compre una keller 150 hace año y medio y se me agarro anoche yendo al laburo, (no compren la keller miracle 150, es un dolor de cabeza constante). iba a mandar a rectificar pero me sale casi lo mismo comprar todo 0km el cilindro y pistón jaja. PD: el tupper de helado frigor es clave
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola crack muchas gracias por el comentario y la buena onda saludos!! 👍👍
@cesartriana9340Ай бұрын
Muy buen video amigo Me ba a servir mucho tu video mañana are ese trabajo en un moto Italika ft150 muy bie. Explícado saludos desde México Cancún Quintana Roo otra cosa de todos los videos que andube buscando para aprender este fue el mejor
@matiracing3746Ай бұрын
Hola Cesar, muchas gracias por la buena onda y me alegro que alla servido la explicación saludos ala distancia!!
@gabrielolmos7951Ай бұрын
Querido te felicito por explicar y preocuparte por que se vea bien y enfoque bien. Sin palabras, como tú lo dirías (una maravilla) muchas gracias por el video, tengo una motomel Sirius 200 que ya tiene 72.300 km y tengo que llevar a rectificar el cilindro... Ya iré comprando juntas y esas cosas para cuando llegue el momento. Me encantó el video y espero que tengas muchos éxitos con el taller, desde Tucumán un abrazo hermano.
@matiracing3746Ай бұрын
Hola Gabriel muchas gracias por la buena onda y me alegro que les puedan ser utiles los videos que subo es tratar de mostrar lo poco que yo se y compartirlo con ustedes! Y que les sirva Muchísimas gracias saludos a la distancia!!
@NevinRamos-zo7bzАй бұрын
Gracias por el video brother muy bien explicado . Quiero cambiarle silindro y piston a mi motor barillero es nunca lo eh hecho quiero intentarlo tenia miedo hacerlo pero con tu video ya me anime y si estoy seguro que lo puedo hacer media bes lo aga la primer ves ya me fui
@guillermorodas3953 Жыл бұрын
Que bueno amigo sigue adelante sigo todos tus videos saludos desde bolivia
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Guillermo, muchísimas gracias por ver los vídeos y por la buena honda saludos!! 💪💪
@user-ir1px4tw5x6 ай бұрын
Un lujo,gracias!
@charlySalaberry11 ай бұрын
Un capo el mecánico y maestro argentino!!!
@matiracing374611 ай бұрын
Muchas gracias charly por el comentario un crack saludos!! 💪💪👋👋
@charlySalaberry11 ай бұрын
@@matiracing3746 después que arme te cuento otra vez!!🤣🤣
@musicarica6055 Жыл бұрын
Muchas gracias, muy bien explicado
@matiracing3746 Жыл бұрын
Muchas gracias me alegro que te allá servido saludos!! 👋👋
@user-vh9gp7wy6s6 ай бұрын
Buenicimo hno saludos desde sgo del estero dios te bendiga con mucho trabajo saludos .juan
@matiracing37466 ай бұрын
Hola Juan muchísimas gracias por el comentario saludos!!
@jonatraut1572 Жыл бұрын
Gracias por el video, fue de mucha ayuda
@matiracing3746 Жыл бұрын
Me alegro que te allá servido saludos!!
@carlosdanielbaezsantana9529 Жыл бұрын
Excelente video muy bien 😊😊
@matiracing3746 Жыл бұрын
Muchas gracias Carlos saludos!! 👋👋
@user-sy9nz6pf2o4 ай бұрын
Te felicito por compartir. Sigue asi
@matiracing37464 ай бұрын
Muchas gracias saludos!! 👋👋
@rdcamikace12175 ай бұрын
Gracias perfecto saludos
@arielalfredovillanueva6449 Жыл бұрын
Genio,muy bien explicado
@matiracing3746 Жыл бұрын
Muchísimas gracias saludos!! 👍👋👋
@MetemeloPapi Жыл бұрын
Sin mentirte, antes de encontrar tu video me tuve que ver casi 5 videos de otros canales y en ninguno de ellos mostraban a detalle la manera de colocar los anillos, lo hacían rápido y sin hacer una toma. Tu vídeo es excelente. Jamás he tocado un motor, pero gracias a ti me siento con la capacidad de hacerlo.
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola José como estas, muchísimas gracias por el comentario y la buena onda, me alegra mucho que te allá servido para poder armar tu moto, te mando un abrazo a la distancia y mil gracias nuevamente. Saludos!! 👋👋
@eduardoo_ignacioo3 ай бұрын
Muy buen video
@osvaldodelsol38664 ай бұрын
muy bueno el video...muy didactico el único problema es que no pude escucharlo pero de todas formas fue claro.
@matiracing37464 ай бұрын
Muchísimas gracias por la buena onda, voy haber si me puedo comprar un micrófono para que se escuche un poco mejor, saludos!! 👋👋
@reneramirocondorirodriguez9851 Жыл бұрын
Grande jenio me ayudaste un montón
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Ramiro, muchísimas gracias por ver los vídeos, me alegro que te allán servido te mando un abrazo!! 💪💪
@alexjuri2255 Жыл бұрын
Biieen ay hermanoo,mere sirvee,segui asiendo videos asiii
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola crack muchas gracias me alegro que te allá servido te mando saludos!! 💪💪
@carlosdanielbaezsantana95294 ай бұрын
San Cristóbal activo rd 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮 bien detallado
@matiracing37464 ай бұрын
Muchísimas gracias saludos!!
@banderlymoralesmatos13253 ай бұрын
Excelente
@jorgeglaria41 Жыл бұрын
Muy buen video amigo!!! Excelente tu explicación vieja.
@matiracing3746 Жыл бұрын
Muchas gracias Jorge me alegro te haya servido saludos!! 💪💪
@user-mg6ed5ps9l3 ай бұрын
Buen video Nuevo sub saludos!
@matiracing37463 ай бұрын
Muchísimas gracias saludos!!!
@esteban075511 ай бұрын
Gracias maestro!!!! Impecable tu video y tu humildad es gigante, genio!!!
@matiracing374611 ай бұрын
Hola Esteban, muchas gracias por la buena onda y te agradezco que veas los vídeos que me alludan muchísimo y me alegro que te allá servido te mando un abrazo saludos!! 👋👋😊
@demas83 Жыл бұрын
genio me salvaste la vida
@matiracing3746 Жыл бұрын
Muchas gracias por la buena onda me alegro que te allá servido saludos!! 💪💪
@MiguelangelSaucedolazo2 ай бұрын
Como se dice en Perú ASUMARE como debe ser gran explicación de un maestro
@MiguelangelSaucedolazo2 ай бұрын
Yae suscribí saludos desde peru
@matiracing37462 ай бұрын
Hola Miguel muchísimas gracias me alegro que te allán gustado y servido los vídeos saludos!! 👋👋👋
@abelcossiogonzales5104 Жыл бұрын
Muy bien amigo, muy bueno el tutorial 👍🏼
@matiracing3746 Жыл бұрын
Muchas gracias Abel me alegro que te allá servido saludos!!👋👋👋
@user-cu4pj5eg2z5 ай бұрын
Gracias sige subiendo más videos suerte bendiciones
@matiracing37465 ай бұрын
Muchísimas gracias por la buena onda saludos!! 👋👋😊
@hugotorres23204 ай бұрын
Te felicito por conpartir de tu sabiduria
@user-hk9yn2me1d8 ай бұрын
Me encantó se vio joya
@matiracing37468 ай бұрын
Muchísimas gracias me alegro que te allá servido saludos!! 👋👋👋
@user-rm5ih9wq9v3 ай бұрын
Gracias saludos desde México
@matiracing37463 ай бұрын
Hola muchísimas gracias a vos por ver los videos saludos!!
@matiracing37462 ай бұрын
@@joeldiaz-oe3sp hola como estas todo bien no te entiendo a lo que le llamas calibración!!
@joeldiaz-oe3sp2 ай бұрын
@@matiracing3746 hola si osea todo motor sea varillero se calibrar válvulas
@andresaranda561 Жыл бұрын
Buenísimo loco me sirvió un montón. No me animaba hacerlo por qué no tengo torke decís que sin torke y bien apretado quedará bien? Un aporte está bien clarito el vídeo se entiende todo hasta como van los aros y las varillas hasta hablastes que medida de tuvo va. Así que no les des bola a las críticas siempre van a criticar. De última si no les gusta que hagan un vídeo ellos explicando jaja. Suerte loco te sigo
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Andres como estas, me alegro que te allá sido útil el video, si si queda bien igualmente siempre es mejor con el torquimetro no, pero bueno todavía no lo tengo lo que ago es pegarle una repasada después que la anden un poco para ver si sedio la junta pero queda bien !!
@matiaslopez949711 ай бұрын
Muy bueno el tutorial amigo,me re sirvió,quisiera saber con cuántos quilos se aprieta con un torquimetro?
@lederrick62783 ай бұрын
Maestrasoooo!! Maestro permítame citarlo a UD mismo y su palabra tan mencionada en repetidas ocasiones, su video es una maravilla, perfecto el detalle de explicación en la parte del pistón y la colocación correcta de los seguros, cada parte en el armado está tan detalladamente explicado, no me queda más que agradecerle... Muchas gracias!! Me suscribo...
@matiracing37463 ай бұрын
Hola como estas crack, buenísimo muchísimas gracias me alegro mucho que te allá sido útil el video y mil gracias por suscribirte saludos!! 👋👋
@reinaldocastillo19273 ай бұрын
Muy buen video. Excelente. Quisiera saber si el cilindro lkeva guias de motor ya que si coloca en la cámara. Y un mecánico me dijo una vez que una de esas guías lleva un o ring. Si es así cual sería y cómo o dónde se pondría? Muchas gracias.
@user-pm6nm8nb3z7 ай бұрын
Amigo excelente explicación. Tengo una duda que quisiera aclarar por favor, me hacen falta las 3 guias que puso en las varillas. Quisiera saber el nombre completo de como buscarlas o en donde puedo encontrarlas ya que eh preguntado en vsrias refaccionarias y no las consiguen. Saludos amigo
@matiracing37467 ай бұрын
Hola crack muchas gracias por la buena onda, me alegro que te allán servido los vídeos!! Y las guias que me decís vos buscalas como BUJES POSISIONADOR de tapa o cilindro.
@angelrobertofernandezbarra6188 ай бұрын
Muy bueno tu video lo q si .tendrías q fabricar un mango de fuerza para no usar el cricket Para apretar
@matiracing37468 ай бұрын
Muchas gracias por ver mis vídeos y gracias por el comentario, me estoy armando de herramientas de apoco como se puede, desde ya muchísimas gracias y saludos!!
@aldrivera1455 Жыл бұрын
Hola amigo. Q buen video. Muchas gracias. Podrías decirme para los tornillos q aprietan el cilindro cuál sería el torque con torquimetro?
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola como estas che, muchísimas gracias por ver mis videos, el kilaje de la tapa es maso menos cinco y medio seis!! Saludos!! 👋👋
@diegoxeneize9608 ай бұрын
Muy buen video, pero no tengo compresion en la moto
@matiracing37468 ай бұрын
Hola Diego como estas, revisaste si no tenes alguna válvula torcida por casualidad
@joeldrummer814 ай бұрын
Creo que olvidó la primera junta
@marianorivero4756 ай бұрын
Hola , no lleva un orring en la junta de la tapa de silindro ademas de la junta ?
@Romario773 Жыл бұрын
Amigo esos cuatro pernos del cabezal cual es su función porque no pasa hasta el cilindro o me equivocó ?
@AndonyMontufar2 ай бұрын
Por q no puso atiempo cundo calibro valbulas
@GabrielCabrera-jj6qm4 ай бұрын
Hola amigo que buena enseñanza, me podes decir si al armar de nuevo la culata de un varillero si o si hay que acentar válvulas para que vuelva a arrancar? Por que eso me dijeron
@matiracing37464 ай бұрын
Hola Gabriel muchas gracias por la buena onda, y habría que revisarla haber si no tiene ninguna fuga las válvulas revisar como están los asientos de válvula revisar las guías de válvula habría que revisarla antes de armarse para seguridad más que nada ya que esta desarmado no cuesta nada revisar!!
@GabrielCabrera-jj6qm4 ай бұрын
@@matiracing3746 dale papá gracias por el dato
@user-ev8mx1fc2e4 ай бұрын
Ola te pregunto las moto 150 barillero no aique poner apunto como la 110 ono gracias esta bueno el video
@matiracing37464 ай бұрын
Hola como estas crack todo bien, cuando sacas el cilindro y la tapa como en este caso no, el punto se pone cuando colocas el árbol de leva!!
@victorm90552 ай бұрын
Cuando bajad el cilindro con los balancines abiertos y el piston arriba como tiene q estar la leva abajo o para arriba ?
@matiracing37462 ай бұрын
Hola Víctor, tiene que estar la leva para bajo que hay estaría en balanceo seria!!
@misaeltellez52675 ай бұрын
Maestro deme un consejo, estoy por cambiar el cilindro y pistón a mi moto 180cc (italika ft180ts 2021 🇲🇽) motor varillero, ya se escucha como el pistón raspa con el cilindro..... Será muy necesario que también cambie balancines, levas, culata??? O alguna forma fácil para revisar el estado de estas piezas?? La verdad no quisiera cambiar esto (por tema económico) ya que estoy casi seguro que también necesitaré cambiar el cigüeñal, a reserva de desarmar el motor y revisarlo hasta ese momento 😬
@matiracing37465 ай бұрын
Hola como estas, y vas a tener que desarmar y hacer medir el cilindro en la retificdora para ver cuanta luz tiene y los balancines tenes que ver que no tengan surcos profundos, y si tiene vas a tener que revisar el árbol de leva también para asegurarte bien si esta en buenas condiciones!!
@user-ku4fu6bo7l Жыл бұрын
تسلم يا غالي البستم نوعهم اي والسلندر
@afroditomen2743 Жыл бұрын
Hola pregunta,desarme un motor por problema de caja con pocos kilómetros, puedo ponerle los mismos aros, gracias.
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola que tal como estas, si si tiene pocos quilómetros no le afecta en nada fijate si lo sacaste del cilindro que no se giren los aros y si lo dejaste armado en el cilindro mejor!!
@isaaquito1111 ай бұрын
Hola amigo, buen video. Una pregunta en la parte de abajo del cilindro lleva junta? Donde une el cilindro con el arbol de levas
@matiracing374611 ай бұрын
Hola crack muchas gracias por la buena onda, eh sisi la misma junta de la base del cilindro cubre esa parte!!
@isaaquito1111 ай бұрын
@@matiracing3746 y yo sacandosela...
@cr7cristiano672 Жыл бұрын
podría responderme en que posición ba la leva al momento de ancajar los valancines por favor
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola como estas, si la leva tiene que estar en balanceo o sea la alsada para abajo para que no queden haciendo fuerza los balancines a la hora de armar!!
@pedrosamuelduarte50565 ай бұрын
Una pregunta jefe como se asientan las valvulas nuevas gracias😊
@matiracing37464 ай бұрын
Hola como estas crack todo bien, mayormente lo hacen con un chupete que viene quienes un destornillador con una sopapa en la punta y lo pegas en la cabeza de la válvula y la giras poniendole un poco de pasta de pulir hasta que se marcan en los bordes de la válvula una pequeña línea que marca que se asientan!!
@magexd5106 Жыл бұрын
buen video como seguir a cada paso ,creo que tengo que hacer lo mismo en mi moto
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola muchas gracias por el apoyo y la buena honda saludos!! 💪💪
@heldenmartinezvasquez-my7rv11 ай бұрын
Disculpa al empaque de cilindro le ponemos silicón o está bien solo con el empaque
@matiracing374611 ай бұрын
Hola como estas che, ala base yo le pongo solamente si esta muy golpeado sino no hace falta y le pongo muy poquito igualmente
@aaroncordoba58966 ай бұрын
Al colocar las juntas Ho enpaque vi que no le pusiste cilicon, creo que no se le debe poner ya mi motor lo han avierto 2 veses por la fuga de aceite en los enpaque al cambiarlos veo que el mecánico le pone silicon a los enpaque, ¿ será que por eso se dañan los enpaque?
@matiracing37466 ай бұрын
Hola como estas crack todo bien, no si esta jugando aceite puede ser que tengas la tapa o el cilindro ovalado y no terminarse acentar bien la junta y a la larga fuga aceite, hace revisar los planos de la tapa y el cilindro para sacarte la duda haber si están bien planos!!
@gustavoarielmena6252 Жыл бұрын
Excelente explicación, me viene de 10, te hago una consulta, justo tengo una Motomel CG S2 150cc con el motor similar, le saqué la tapa de cilindro por primera vez para cambiar la junta que perdia aceite, pero cuando arme de nuevo, las varillas al ponerlas en las balancineras, me quedan una mas arriba de la otra. No le saqué la bujía,¿será eso u otra cosa? Gracias y abrazo.
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Gustavo como estas, gracias por el apoyo, no no es por la bujía, pone las varillas en su lugar y move la patada despacito para que no se caigan adentro y van a bajar y subir las varillas cuando estén las dos parejas hay colocale la balancinera y te ba a quedar joya.
@artiom9916 ай бұрын
Do you make a clip on how to adjust the carburetor?
@matiracing37466 ай бұрын
Hola como estas, de como regularlo decís voz??
@artiom9916 ай бұрын
@@matiracing3746 pz27
@artiom9916 ай бұрын
@@matiracing3746 pz27
@martinomar3172 Жыл бұрын
Muy bien compa todo de apoco consulta yo tengo un motor igual a ese y le cuesta un monton darle patada se pone dura y la moto no prende que puede ser
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Martín muchas gracias por la buena honda, respecto a la pregunta pueden ser varias cosas chispa, nafta habria que ver que no alla algúna válvula cerrada o chupada hay que revisar viste!!
@martinomar3172 Жыл бұрын
@@matiracing3746 cuando me hablas de nafta es poca nafta o mucha nafta igual me inclino mas x lo que me dijistes de las valvulas esta muy dura la patada t la tira para atras
@matiracing3746 Жыл бұрын
@@martinomar3172 por eso te digo habría que empezar mirando las válvula haber como estan tendrías que sacar la tapa hacerla revisar para empezar!!
@hugotorres23204 ай бұрын
Que devo hacer si el seguro del piston se va para adentro
@matiracing37464 ай бұрын
Uuh 1ue bajon, trata si tenes un imán de esos flexibles mételo fijate haber si lo podes llegar a sacar por hay tenes suerte y lo sacas!!
@alfredoyepezyepez23310 ай бұрын
¿y las guias inferiores de la culata amigo no las puso
@matiracing374610 ай бұрын
Si las puse se me pasaron en el video pero las puse!! Gracias igualmente saludos!!
@jaminwz641623 күн бұрын
Hola para ajustar una moto es necesario bajar el motor completo?
@matiracing374622 күн бұрын
Hola como estas, eh según lo que tenga flojo si es pegarle un ajuste a toda la moto como un servis no es necesario sacar el motor al menos que tenga algo flojo adentro y sea necesario sacarlo sino no!!
@luiszorrilla1025 Жыл бұрын
Por que mi moto le suena el árbol de leva y la martillera.y se la puse nueva.son de vnzla que me recomiendan ustedes
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola luis, habría que ver bien si el ruido viene realmente de hay puede ser un montón de cosas!!
@aurirockerz Жыл бұрын
Se ve más fácil así
@matiracing3746 Жыл бұрын
Muchísimas gracias saludos!! 👋👋
@aurirockerz11 ай бұрын
@@matiracing3746 gracias a ti saludos apenas voy a revisar eso es que traia varias fallas y las estoy sacando poco a poco ya ahorita voy a checar el motor porque si se me hace que tampoco lo puse a tiempo tiene su chiste para armado muchas gracias y saludos cada día se aprende algo nuevo
@matiracing374611 ай бұрын
Dale buenísimo crack me alegro mucho que te allá servido y poder ayudarte
@user-sy9nz6pf2o4 ай бұрын
Disculpa por qué cuando doy la patada del cran. Se atora
@matiracing37464 ай бұрын
Se pone dura la patada y no baja me decis??
@CarlosSanchez-wd4ig Жыл бұрын
Hola qué tal amigo necesito tu ayuda ya que continúa con la fuga de aceite
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Carlos como estas, que es lo que le hicoste a tu motor rertificaste??
@ezearciniegas93777 ай бұрын
Que tal del lado del escape quedo bien en altura la varilla de mi honda storm pero del lado de sdmision se fue para sbsjo porque? Que ise mal :(
@matiracing37467 ай бұрын
Hola que tal, no te calso bien la varilla por eso se te fue para bajo revisarlo de vuelta y fíjate que tiene que calzar en los balsmcines de abajo tiene como una cucharita donde calza la varilla, espero poder aĺludarte saludos!! 👋👋
@user-vh9ln3dh2c6 ай бұрын
Que pasa si nole pones las arandelas a uno de los 4 pernos
@matiracing37466 ай бұрын
Por uno de los pernos sube aceite fijate a cual no le pones, igualmente ponele una no valen tanto sino cuando aprietas se mete la tuerca en la tapa y rompe todo el alumno!!
@JMEFOOTBALL984 ай бұрын
Bro ati no cuesta y el piston se mete sin problema al cilindro y ami me cuesta al meter el piston al silindro el ultimo anillo se sale y entra muy duro
@matiracing37464 ай бұрын
Hola crack, fíjate los aros sácalo del pistón y ponelos en el cilindro y fijate que tenga una pequeña luz en la punta de los aros, sino tienen nada de luz es eso que entra apretado!!
@albertomoreno24352 ай бұрын
Amigo que pasa sino se le pone ede clinche o ese seguro al perno? Cuales serian las concecuencias?
@matiracing37462 ай бұрын
Hola como estas, si no le pones el seguro al perno se puede deslizar el perno hacia un costado y te puede rayar el cilindro!!
@albertomoreno24352 ай бұрын
@@matiracing3746 aparte de que se deslize el perno y raye el cilindro habría otra consecuencia más grabé? Y como saberlo la moto presenta algún ruido o algo cuando no le ponen los seguros al perno? Pasa que el mecánico me cambio el pistón y no pude estar presente para ver si le coloco los seguros. Ya tengo como 3 meses usando la moto desde que cambiaron el pistón. Pero tengo la duda
Disculpe maestro q pasa si un espárrago del motor no ajusta bien ? La moto pierde compresion
@matiracing37466 ай бұрын
Hola como estas, y más que seguro que si y que se sople la junta de la tapa!!
@abad69076 ай бұрын
@@matiracing3746 y q tendría q hacer en ese caso ?
@matiracing37466 ай бұрын
@@abad6907 si esta falseado la rosca del motor donde enrrosca el espárrago tendrías que hacerle un inserto, y si el espárrago está barrida la rosca cambiar el espárrago!!
@FidoElColo Жыл бұрын
Y las guías?? al principio estan puestas y luego donde quedaron cuando colocaste el cilindro?? entre al video a ver eso para saber en qué posición va cada una
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola como estas, fíjate que en la tapa o en el cilindro por donde pasan los espárragos tiene una cavidad para que entren las guías, casi siempre van cruzadas las guías, espero que te allá servido saludos!! Saludos 👋👋👋
@user-mo9rh2ib4x4 ай бұрын
Una pregunta no lleva como una puesta a punto como los autos o algo asi?
@matiracing37464 ай бұрын
Si lleva pero si sacas el cilindro y la tapa no influye para nada el punto!! El punto se pone en el árbol de leva!!
@matiasivanmichalik89032 ай бұрын
Me explicarias lo de poner a punto con la leva muchas gracias arme y creo quedó avanzada
@matiracing37462 ай бұрын
@@matiasivanmichalik8903 hola como estas crack fíjate que tengo el armado de un cg 125 en los videos y hay explico bien como poner a punto la leva, espero que te sirva saludos!!
@matiracing37462 ай бұрын
@@matiasivanmichalik8903 es exactamente igual la puesta punto de la leva del cg a la de este por si tenes alguna duda!!
@alexanderleon429410 ай бұрын
Amigo buenos días tengo un problemita con mi moto es de 150cc quema mucho la empacadura de la cámara, que puede ocasionar eso?
@matiracing374610 ай бұрын
Hola Alex como estas, no te entendí bien lo que me quisiste decir!!
@user-ev5ds5yq1b9 ай бұрын
De los bkansines no dijistes nada al meter el silindro
@ejemployoutube1609 Жыл бұрын
Amigo no yevan Torque los pernos ?
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola crack, si llevan pero no tengo todavía el torquimetro, cuando lo tenga voy a subir un video explicando bien, igualmente nunca tuve problemas pero si lleva su kilaje, gracias igualmente por el comentario saludos!!
@ejemployoutube1609 Жыл бұрын
@@matiracing3746 ha ok
@user-yt2kw8br9o Жыл бұрын
Cuanto es el precio de todo eso en Ecuador??
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola como estas che todo bien, el precio de que es lo que querés saber??
@user-hh7pj4vh9i4 ай бұрын
Como si ponía aseti ala barra telescopio
@matiracing37464 ай бұрын
Hola como estas, ya voy hacer uno explicando bien cómo se arma los barrales!!
@user-hh7pj4vh9i4 ай бұрын
Alguien mi ayuda
@gerardochinchilla28995 ай бұрын
Amigo q torque lleva ese motor?
@matiracing37465 ай бұрын
2 kilo y medio 3 maso
@neykermalave6941 Жыл бұрын
Oye,. Pero no le colocastes empaque? 🤔
@matiracing3746 Жыл бұрын
Ah que le llamas empaque??
@MRRGNDTOAIRCJS Жыл бұрын
para que sea tutorial, hace falta comentar lo que estas haciendo. asi solo te vemos y ya...
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola como estas, ago lo que puedo che gracias igualmente por el comentario voy a tratar de mejorarlo saludos!!
@heldenmartinezvasquez-my7rv11 ай бұрын
No usas silicón yo soy nuevo en esto y siempre me han dicho que aunq tenga los empaques originales tengo que usar silicón
@matiracing374611 ай бұрын
Como te comente recién en el otro comentario, solamente si veo muy fea la base, viste que habeces estan golpeadaa sino no es necesario, espero que te allá sido útil el consejo y muchas gracias por la buena onda saludos!!
@X23919 Жыл бұрын
Amigo amigo amigo espero que me respondas mi motor pierde aceite en la culata y en el cilindro que hago ? Será que ajuste mal ?
@X23919 Жыл бұрын
No quise apretar con todo ya que tenía miedo de romper la rosca de la cabezal
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola como estas che, capaz que se te rompio la junta o te quedo algún resto de junta vieja revisala que este bien limpia la base y volve arma, Saludos!!👋👋👋💪💪
@X23919 Жыл бұрын
@@matiracing3746 gracias amigooooo exitossssss
@matiracing3746 Жыл бұрын
Gracias a vos por el apoyo y la buena onda saludos!! 😊👋👋
@X23919 Жыл бұрын
@@matiracing3746 amigo soy yo otra vez Amigo limpie todo les cambie la junta etc apreté con torquimetro y no queda bien apretado la cabeza del cilindro y tiene fuga y la culata le cambié la junta y igual pierde que será amigo estoy triste ya que me tomo Dos horas en terminar
@user-jn7wt7rs1q4 ай бұрын
Que pasa si lo pongo el cilindro de 200 a 250 porfavor alguien que ayude
@matiracing37464 ай бұрын
Hay que ver que tenga la misma carrera el pistón, yo calculo que si que anda pero habría que medir por las dudas!!
@waltermedina8785 Жыл бұрын
No lleva guias en la base del cilindro?
@matiracing3746 Жыл бұрын
Sisi me olvidé en el video pero después se las puse se me paso eso!! 😊👍
@waltermedina8785 Жыл бұрын
@@matiracing3746 haaa xq yo la arme así jaja sin guias
@waltermedina8785 Жыл бұрын
@@matiracing3746 voy a tener que desarmar también yo entonces jaja
@matiracing3746 Жыл бұрын
Sisi después me di cuenta un bajón
@gabrielvalladares6118 Жыл бұрын
INT queda viendo al sentido del carburador amigo....?
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Gabi como estas, que cosa me decís que queda para el lado del carburador??
@argenisjimenez8118 Жыл бұрын
Si. En INT debe quedar del lado del carburador. Ya que es de Intake (ingreso)
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Gabriel como estas, si si la marca IN tiene que quedar el lado del carburador
@gabrielvalladares6118 Жыл бұрын
Gracias a los que respondieron a mi pregunta. 🤪
@ejemployoutube1609 Жыл бұрын
Amigo mi cilindro es parecido al tuyo entonces también debe ser varillero.
@matiracing3746 Жыл бұрын
Holab crack de que moto es el tuyo??
@ejemployoutube1609 Жыл бұрын
@@matiracing3746 carguera 200cc con cardan
@matiracing3746 Жыл бұрын
Ah Sisi es casillero ese motor
@matiracing3746 Жыл бұрын
Varillero
@franciscosepulveda209 Жыл бұрын
No ví la empaquetadura de cilindro solo vi la de culata
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola Francisco ah que te referís con empaquetadura??
@miguelangelsantillanlopez3193Ай бұрын
Y el torque de los tornillos de la cabeza que ? No torqueas ningun tornillo
@julygranda2157 Жыл бұрын
No hay ningún problema si el pistón no llega al ratito del cilindro
@julygranda2157 Жыл бұрын
Perdón al racito del cilindro
@matiracing3746 Жыл бұрын
No si no es mucho lo que le falta no le hace nada!!
@user-jx5oc7ep1h8 ай бұрын
Hermano tienes que hablar un poco más fuerte no se te entiende nada
@matiracing37468 ай бұрын
Muchas gracias por el consejo saludos!!
@AndresOrdonez-rh3tj3 ай бұрын
No y no explica cómo colocar los anillos cula va para cuál lado empezó mal
@osdeinyescolante8146 Жыл бұрын
Pero no explicas nada de los anillos ,montas y ya 🙄
@matiracing3746 Жыл бұрын
Hola como estas, que es lo que querés saber de los aros?? O anillos como me decís vos