ARMANDO EL MOTOR DEL RENAULT 11 (parte 1)

Hola genteeee!!!
Aca les dejo la primera parte del ermado del motor del renault 11.
espero que les sirva y pronto les voy a estar subiendo mas contenido.
Seguime en instagram: @rodrivazquez.yt

[@rodrivazquez399]

Buenas gente! 👋👋 Ya se que varios me piden la segunda parte de este video. La verdad es que filme y no lo llegue a subir y despues perdi el celular. Por eso no subi el video y deje de subir videos. Pero la semana que viene me entra otro auto con el mismo motor asi que les voy a filmar la segunda parte. Gracias!

[@olmosmartin2875]

Che muy buen video soy aficionado de la mecánica y fuiste muy claro en explicar,me animaría a meter mano al motor de r9 que tengo

[@rodolfitococeres4951]

20:9 creo que no es asi bro, el cigueñal se aprieta con los kilos que lleva y se gira, si hay alguna interferencia se empieza a aflojar cada bancada para ver cual es la que esta ajustada, ya que hasta que las bancadas no estan todas apretadas el cigueñal se pone pesado si lo giras.

[@fitito500]

1:22 yo uso pasta fina para los asientos de las camisas, asi las aliso bien las controlo con azul de genciana y le doy mejor tracción al oring....bien video che mi like 👍

[@matiasfrattari3998]

Muchas gracias es el único vídeo que explica bien todo

[@natalycorte8236]

Grasias por la clase ojala todos tuvieramos las ganas de enseñar siquiera un poco de lo que sabemos como usted bendisiones

[@juancarlosdorieux3099]

Quiero ver la segunda parte ..me interesa mucho por favor ...la explicación impecable.. Es para que entiendan tidos

[@fitito500]

2:28 😂😂😂 me cague de risa en esa parte yo tambien a veces soy un desastre y dejo las cosas asi nomas y despues puteo por oxido o demas 👍

[@luispaz8524]

Capo... Grasias por el video no soy mecanico ..pero si aficionado .se me rempio la caja del 9..y la repare ..imaginate si con este video no me animo a reparar el motor ....saludos

[@sergiomercado935]

Muy bien explicado...buenisimo..la segunda parte esperando...👍

[@peperodriguez6282]

Andás volando cabeza un abrazo de Uruguay me gusta la mecánica no soy mecánico gracias por el video

[@dariohernanzacarias9991]

Capo.. cuando subis la parte 2??

[@ezequieldaconceicao6637]

Que lastima no subiste mas videos, explicabas muy bien para que Entiendan los que no son mecánicos.

[@AndrésCabrera4344]

Hola muy buenos el video y muy bien explicado 👍 éxitos amigo 👏👏👏👏👏👍👍👍💪seguí así

[@rodrivazquez399]

Muchisimas gracias ✌

[@rafaelcampo7226]

Que buen laburo. Un capo

[@hectormarquez1343]

Muy buena la enseñanza amigo

[@josemusso3686]

Tengo un Ford del Rey con motor de Renault 12 y caja de quinta....le cambié el kit de embrague pero en la carcaza del la caja tambie le cambié el tubo donde desliza el collarín...pero este tubito en mas largo...le afecta a la prensa y el disco

[@citterioalejandrooscar1242]

Hola kapo como estas.. me sirve de mucho tu video ya que estoy desarmando mi 18 1.4 puede aer la parte dos por favor..?

[@eraldorosso]

Muy completa tu explicación..

[@christiantatto939]

Genio sos un crack explicando!

[@martib7450]

Excelente tus videos estamos esperando la segunda parte

[@elguti9797]

Grande amigo esperamos la parte 2

[@nicolaspavon4257]

Que video mas piola amigo segui asi

[@zeroanueve-reparaciones5189]

Exelente video !!! Gracias ! Seguí así! 💪💪💪

[@marcelocabrera5531]

Excelente gracias por este gran aporte 👍

[@alangodoy5555]

Rodri!! La verdad que un exito ka e aplicación!! No soy mecanico pero me voy a dar maña con mi reno 19! Una sola cosa no me quedo claro! Como isiste para medir la luz del aceite del sigueñal sl! Sin las erramientas! O tenes un metodo casero?? Y espero con ancias la segunda parte no te olvides xfa!

[@marceloahlg7537]

Mejor explicado y entendible el montaje imposible ..mis felicitaciones y acete mecánico estas perdiendo plata hermano saludos desde beccar zona norte .

[@rodrivazquez399]

Muchisimas gracias genio!! Trato de hacer las cosas faciles y entendibles para que les sirva a todos. Abrazo desde san martin ✌

[@fernandoalonso5743]

Buen video me estoy armando mi renaut 19 1.9 f8q

[@josemarquez5383]

Muy bueno el video 1 Faltaria la parte 2

[@user-wt1pp9wg2f]

Un genio

[@Ika_Gordini]

Hola!!! Muy buena la explicación. No puedo ver la parte 2 del vídeo. Puede ser que no esté en la lista de tus videos? Gracias?

[@germanherrera1672]

Lindo video bien explicado saludos

[@WouterB76]

Muchos gracias!

[@vicfernandez2298]

Buen video! Crak

[@horaciotagliani3718]

Hola amigo buen video, lo miré completo, yo tengo un Renault 9 1.6 y le quiero desarmar el motor completo y hacerle un cambio de conjunto, estuve mirando pero no encontré donde armas compreto ese motor. Pásame el video si lo tenes gracias.

[@jlalfaromedrano]

Eso paso a la historia hoy están las rectificadora

[@joserafaelrangel-y9y]

Posición de la flecha o marca del pistón Renault 11 de cadena

[@jorgemilestone7033]

Hola, buen video. Y la 2da parte?

[@adrianmucci4860]

Muchísimas gracias por todo.

[@cristianbalmaceda9268zoe]

Segunda parte Rodri xf capo

[@2003celgadis]

Buen video justo necesito armar uno y no se si le pongo las juntas en el carter o solo formajuntas, no se si colo car sellador en la junta de las camisas con el blok o solo le dejo las gomitas

[@ezesalas8521]

En el Carter le podes poner las juntas no hay drama porque no hace precio el aceite y en las camisas solo con las gomitas es suficiente a menos que tengas algun apoyo pocadito le pones grasa de reten y cuando aprietes va a quedar pegamento no porque se pueden desprender y tapar algun conducto espero te sirva

[@matiigiraldez2566]

De 10 el video pregunto como el motor es francés el primer cilindro es el del lado de el embrague. Cuando pones a punto el distribuidor tenes que tomas como referencia el mismo cilindro como N°1 ?

[@ezesalas8521]

Exacto tomas el mismo cilindro para el encendido pero sino pones en balanza los de admicion y escape del cilindro uno y regula el opuesto que seria el cuatro balances el dos y regulas el tres por si tenes dudas cual es el uno y queda igual de bien

[@GavaBarberstudio]

alguien sabe si el cigueñal del renault 12, le sirve al renault 11?

[@olmosmartin2875]

El r9 me consume aceite y pensaba hacerle un cambio de aros ,hacerle tapa ,asiento del valvulas,sigo viendo tus videos

[@juanmanuelgarciablanco2132]

Si le cambias aros hacele cambiar metales de biela, que no se van a bancar la nueva compresión, se puede hacer sacando el cárter, sin desarmar mucho ni bajar motor

[@ezesalas8521]

Si como dice Juan desarma con el motor puesto en el auto solo saca la tapa de cilindros la llevas a la rectificadora mientras que le hagan el plano una puesta de guias de válvulas y vos mientras cambias aros pones metales nuevos para que no te baje la precion de aceite fijate como esta el cigueñal y armas despues solo te queda la tapa poner por arriba sino es un quilombo

[@jlalfaromedrano]

Escalón cuantas mm tiene

[@HectorCriollo-qv5se]

El motor de 1400 lesirbe las camisas de 1600 2:26

[@javiergomez-wf5xs]

Hola tengo un renault 21 al que le hice motor completo y no entiendo por que no sube de rpm a mas de 2000, lanza explosiones por el csrburador y tiene pérdida de potencia. Ya le he intercambiado cables de alta y nada, el tiempo no se puede cuadrar girandole el timer ya que tiene encendido electrónico. Que puede ser?

[@ezesalas8521]

Las explosiones es probable que este fuera de punto o los cables de la secuencia de encendido alguno este mal

[@javiergomez-wf5xs]

@@ezesalas8521 hola gracias por responder. Le cuento que no era por el orden de los cables, era que el sensor de cigüeñal tuvo una falla y se torció un poquito. Lo enderecé y asunto arreglado.

[@arielalejandrogomez5851]

Parte 2?

[@rafaelcampo7226]

Para el motor del 12 es igual no??

[@ezesalas8521]

Si son los mismos motores corrobora el sentido de apriete por las dudas despues todos se arman igual

[@olmosmartin2875]

El r9 es 1.6 calculo que es el mismo motor no?

[@ezesalas8521]

Si son lo mismo cambia en muy poco con el motor del clio francés

[@nicolasjuarez5983]

Amigo tengo un inconveniente con un motor igual, se le pasa el agua al aceite y ya hice de todo

[@ezesalas8521]

Puede que tenga una fisura en el Bloc o en la tapa es mas probable lo ideal sería que lleves la tapa y que le hagan una prueba hidráulica sino pasa la prueba te la pueden reparar en muchos casos

[@nicolasjuarez5983]

@@ezesalas8521 gracias por responder y al final era el mecánico jaja. Lo que pasaba era que el block taba chueco así q con el otro mecánico le hizo el plano al block y se terminó el asunto. No hay que confiar en las teorías de los viejos siempre.

[@juancarlosdorieux3099]

Por favor gracias ...si puedes mandármela te voy a agracermucho...

[@jlalfaromedrano]

Uy k cansao

[@rubendorado1540]

Y la segunda parte no está ☹️ k bajón