Hafriyat kamyonları için özellikle açıldı bu yol , köyün içinden geçmesinler diye .. Hafriyat kamyonu için açılan bir yolun bu kadar dik inişi ve çıkışı olması , gerçekten Türkiye mühendislik harikası .
@ismailasafmetecolak92162 жыл бұрын
Ole demee la garibim muhendisler ne kadar kazaniyorki sanki
Turkiye de belediyeler muhendis çaliştirmiyor bence, yollarin ortasinda ki çukurlar, kanalizasyon kapaklari vs
@mustafakaracol5213 Жыл бұрын
Bunu yapan mühendis online egimtimle mezun olmuştur 😂 salakligin cabasi bu kadar dik olurmu rampa
@maxpayne87604 жыл бұрын
Tır tırdan tıra şoförden şoföre değişir o rampayi çıkma 3:00 arkadaşımız araba kalacak diye viraja girişine bak rabbim bütün kamyonculara tircilara kolaylıklar versin inşallah
@mazharozant8072Ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@YunusEmre-fr1zs4 жыл бұрын
Şu adamların değerini kıymetini bilemediniz bu tarz haberlerin %90'ı hafriyat terörü diye oluyo ama şu tır şöförleri olmasa hiç bi şey yiyemeyiz kıymetini bilin. Kelle koltukda çalışan başta babam olmak üzere Allah hepinize kolaylık versin.
@numanermis19304 жыл бұрын
Zaten hayatı ülkeyi geleceği nakliyeciler kamyonlar taşır buna herkezin ihtiyacı vardır hayatın ve geleceğin inşaası taşınmadan geçer aksi takdirde herşey yerinde sayar nerde hareket döner orda bereket😉...
@highgodjunior4 жыл бұрын
Kelle koltukta mi çalışıyorlar ? Ulan hergün 100 le gittiğim yollarda Azrail gibi yanımdan geçip gidiyorlar. Kural tanımaz sorumsuz adamlar. Senin baban bunların içinde ki 100 de 1 lik düzgün adamsa lafım yok ama 100 de 99 u bilinçsiz ve insan hayatını hiçe sayan tipler. Daha dün harfiyat kamyonu yüzünden yine bir insan hayatını kaybetti Ankara'da.
@cihann74434 жыл бұрын
@@highgodjunior haklısın bazı tırlar hızli ama çoğu şirket zaten tırların maks hızını 90 a sabitlemis ayrica tır lar 90 ile gidse bile taksiler 110 ile gidince anca yetişir lastik farki var
@raptepki16974 жыл бұрын
@@highgodjunior gıda taşıyan kamyonların durma şansı yok saatli çalışıyorlar
@highgodjunior4 жыл бұрын
@@raptepki1697 duracak kardeşim bak insanlar ölüyor gerçi benim sözüm daha çok harfiyat kamyonlarina.
@ilkerSYM.4 жыл бұрын
İzlerken bile ben stres oldum. ALLAH Kolaylık versin
@EDDY11664 жыл бұрын
Ağabey tir sürerken stres yapmaman gerekiyor bende stres yapyordum ama benim babam dedi stres yapma yavaş yavaş öğrendim 15 yasandayım tir sürüyorum gayık
Yolun eğimini azaltamıyorlarsa, geri kaçış rampası yapsalar bari.
@mustobaba014 жыл бұрын
Aynn ya
@artistbulut97894 жыл бұрын
8:56 trafik lambasını tırın üstüne çıkmış adam sanan tek ben miyim
@Deadpool-pq8kv4 жыл бұрын
3:00 kesin önceden kalmış gelişe baksana garantiye alıyor.
@Berat.Bilgin4 жыл бұрын
200 le çıkıyor 🤣kalmasın diye Allah kolaylık versin şoförlere
@ahmetefiloglu82534 жыл бұрын
Esastan ha, o kadar seri nasil gelmis
@ozerozdemir63504 жыл бұрын
ulan ne güldum ya
@herseydenvar98154 жыл бұрын
@@ahmetefiloglu8253 usta şoför diye boşa demiyorlar demekki
@Kral-tr3lc4 жыл бұрын
😂😂
@iyikayobasdirilis74304 жыл бұрын
Avare dingili kaldırsa ( dorse ön tekeri) o kadar zorlanmaz. Herekirse çift dingil yapar yani dorse iki tekeri havaya kaldırır kısa mesafede yük çekiciye binince çok rahat çıkar.. Biz o yokuşların daha dikolanlarını yağışlı havalarda bu sistemle çıkıyoruz. işimiz gerçekten çok Zor. Rabbim tüm meslektaşlarıma yar ve yardımcı olsun
@volkan96693 жыл бұрын
Biz sizin ordakilerden dahada dikini hız gaza basmadan çıkıyoruz hey yavrum hey her yolun bir zorluğu vardır tadına bakmadan bilemen
@scudo7653 жыл бұрын
@@volkan9669 tamam kardeşim sen gaz basmadan yokuş cik
@melihbey5.0v83 жыл бұрын
@@volkan9669 oda biseymi ben daha dik rampayi frene basarak çıkıyorum
@tolgamuhammed45963 жыл бұрын
@@melihbey5.0v8 o bişey mi düz duvara imdatla çıkıyorum
@muratkacagan15323 жыл бұрын
@@melihbey5.0v8 o da bir şey mi ben motoru bile çalıştırmiyorum
@Sem10Line4 жыл бұрын
03:03 dayı nasılda kaptırdı gidiyor maşallah
@ademmaraba85073 жыл бұрын
O dayinin kamyonu pamuk yüklü galiba uçuyor adam...
@1299dp3 жыл бұрын
harbi bende ona takıldım
@Caglar945111 ай бұрын
Yavaşlar ise patinaj çeker bildiği için kaptırıp gidiyor
@enestuna46784 жыл бұрын
S.aleykum bende agirvasita şoförüyüm az tonaj atsinlarda çıksınlar rampaydı suç rampada deil araçtaki yükün kanunen uygun olmamasında
@hasanrealistic16694 жыл бұрын
Reis tonaj nedir atınca ne oluyor?
@mehmetberk19974 жыл бұрын
@@hasanrealistic1669 Gardaşım yükü az koysunlar diyor. 1-2 kova az atsınlar. Günümüz şantiyecileri gırtlağına kadar doldurtuyor araçları. Şöför ler de yazık gariban ne yapsın sefer başına para alıyor. 4-5 sefer atmaya çalışıyor geçine bilmek için. Ağır yük sonucu durmakta zorlanıyorlar. Can ve mal kaybı olan ağır kazalara sebebiyet veriyor. 15 Ton dan fazlası yasak sanırım. 17-18 ton yüklüyorlar. Bu tespit edildiğinde de şöföre ceza yazılıyor.
@bekirak.z4 жыл бұрын
@@hasanrealistic1669 Tonaj Yük Ağırlığı Demek
@huseyinemre41654 жыл бұрын
Keşke 15 ton olsa. O tırların sadece yükü minimum 40 ton, 15 tonda kupayla dorse gelir. Oldu 55 ton gerisini varın siz düşünün.
@mehmetberk19974 жыл бұрын
@@huseyinemre4165 Doğrudur hocam. Allah yardımcıları olsun.
@salihylmaz55044 жыл бұрын
3.03 sn de çıkan kamyoncu yiğidim o nasıl bir giristi be
@ilkeerdogan96544 жыл бұрын
Mecbur kaptıracak yoksa o da kalır
@yasinsoysal93624 жыл бұрын
Boş cikiyo gardas gözününüz görmüyomu
@ahmetpamuk52564 жыл бұрын
Süpermen gibi
@yusufdemirbag84434 жыл бұрын
tam bi hafriyatçı gelişi :)
@serdartuncel45574 жыл бұрын
Boş arabala dingiller kalkık
@GhostRider-kc9gx3 жыл бұрын
3:20 hastayım turbo sesine
@volfivolfi3054 жыл бұрын
Yıllar önce, sabuncubeli rampasında başıma gelince afalladığım acemiliktir kendisi ( vitesi küçültürken yetiştirememek) Acemi adam işi bilmediği için yetiştiremez genelde , Manuellerde Seriden ağıra geçerken (5'ten 4'de) genelde vites yetiştirelemez ,çünkü çok hızlı davranıldığında şanzıman aralama yapar , normal hızla takılsan yetişmez, ardından 4'te yemez, 3 -2- 1 derken, durmuşsundur rampanın ortasında. Çok dik rampalarda , araç,seriden ağıra düşeceği zaman 5'ten 4'de değil de , 5'ten 3'e çekilirse ,araç yığılmaz ,ve 3'ile yürür gider.. Normal rampa gibi saydırmaya kalkarsan yetiştiremezsin. Yarı otomatiklerde aynısıdır , çünkü sen karar verirsin vites değişimine, tam otomatik şanzımanlardada, şanzıman beyni ,genelde mal dır. Evet, oda yetiştiremez çünkü rampanın eğim derecesini insan gibi hesaplıyamıyor du benim kullandığım actros .Başka marka araçları bilemem. Sonrası üstteki örnek gibi, çuvallama. Öğrenirler zamanla. Rampada görmüşler seni , dağıtmışsın şanzımanı ,freni😀
@ercanmns43394 жыл бұрын
20 yildir aktif olarak bu meslekteyim. Arkadas rampaya hatali giris yapti. Rampada vites kucultecegim derken kaldi. Oysa rampaya 3 yada 3.5 vitesle baslasaydi kalmazdi. Yeniden kalkmaya calismasi akislere diferansiyel dişlilerine debriyaj balatasina şaft bilyalarina stravrozlara aşırı basınçtan dolayi müthiş zarar verir
@alpercan831411 ай бұрын
Kamyoncu değilim ama rampada vites degistinin farkına vardım O yüzden kaldı rampada
@M5B303 ай бұрын
@@alpercan8314 çok yüksek viteste girdiği için oldu arabanın gücü yetmedi vites düşürürkende yanlış vitese taktık iyice devirden düştü araba
@gokhankahraman9034 жыл бұрын
İki ay çalıştım bu yolda rezil bir yol Allah kolaylık versin
@ataturk6562 жыл бұрын
Knk bu kamyonlar kumları alıyorlar nereye ğötürüyolar
@gokmentv78892 жыл бұрын
@@ataturk656 havalimanına
@furkangorgun784 жыл бұрын
0:52 en gıcık olduğum sürücü tipi hemen dııtttttt geç git yanından bir tır geçer ne bu panik stres yaa
@TK-cd8nq4 жыл бұрын
ya sorma izlerken delirdim tarla kadar alan var gec git ne basiyon adam zaten zorlaniyo
@tunaykaya37404 жыл бұрын
Kamyonlar tam çapraz ve tam düz açıdan görüş alamaz adam o açıdan geliyor eğer o sesi duymasa ve geri gitmeye devam etse o aracın üstüne çıkar zaten eğer ehliyet aldıysan bu büyük araçlara karşı yapılması gerekenleri biliyor olman gerek ya da ehliyetini kasaptan almış hıyarın tekisindir
@burakerden88194 жыл бұрын
@@tunaykaya3740 haklısın
@resulyalcnkaya69544 жыл бұрын
@@alprnylmaz Orada olduğunu telepati yoluyla mı bildirsin?
@erdemhalitcengiz70444 жыл бұрын
Kör noktası var onu görsün diye basmış kornaya
@osmansefabulut31214 жыл бұрын
İşleri görüldüğü gibi değil allah hepsine kolaylık versin inşallah
@Kara-ck3ej4 жыл бұрын
Herkes şoföre laf atmış çok kolaysa git yap kardeşim ayağı pedala yetişmeyen adamlar laf yapıyor burda
@noluyozamq95814 жыл бұрын
Aynen +1
@ferhatturgut70864 жыл бұрын
Helal kardeşim 👌👌 bunlar araba zannediyor çekiciyi
@Murat-r1g6r4 жыл бұрын
Kurallar var, herkesin emniyeti için uymak zorundalar. Kolay değilse kullanmasın. Kaza olduğu zaman,zararı kim görüyor? Tabiiki tırcı değil, özel araç kullanan şahıslar. Senin başına gelmediği için öyle rahatça konuşuyorsun, tır şoför lere laf kondurmuyorsun. Emniyet herkesin sorunu
@aliates41854 жыл бұрын
Boş yapma lan zorsa zor beceremiyorsan yapmayacaksın... kaza olsa bi can gitse zor iş napalim falan mi diyeceksiniz...
@ahmetolek26294 жыл бұрын
Hızlı geldi rampada bayıldı ağır takviyeyle çıksa bişey olmaz
@MrCPM994 жыл бұрын
3:02 ya ne öyle geliyosun aklımız gitti
@biroleren9914 жыл бұрын
Bir saniye ya insanı ne şekile sokuyorsunz 🤔😁
@emirkaandundar98804 жыл бұрын
Yardırmış geliyo helal adama
@emrullahguleryuz87184 жыл бұрын
her delikanlının bir gelişi vardır😁
@fuadorucov26434 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@xxxBlackMask86xxx4 жыл бұрын
Olum Allahin emri Hüseyin kardeş
@cashlow70834 жыл бұрын
3:02 ets 2'de ben
@miracturkylmaz17293 жыл бұрын
Valla adam sağlam kaptırmış
@emirhangumustas79323 жыл бұрын
@@miracturkylmaz1729 aynen reis
@emirhangumustas79323 жыл бұрын
Aynen reis
@CargoSimulatorTURKIYE-fq8fb3 жыл бұрын
Ohohohohoh
@ahmetefeaktas21263 жыл бұрын
@@miracturkylmaz1729 ALLAH VUEKBER yardırmış
@kaanince86954 жыл бұрын
Arnavutköy bolluca burası. Hani 3 yıl önce bu kamyoncular 100 km hızla mahale arasından geçerken çocukların ölümüne sebep olanlar. Güzel bi köprü ypmışlar tebrikler 👏👏
@ramazansolin92143 жыл бұрын
Belli zaten biri bariyere girmiş gene
@resam8803 жыл бұрын
Hani 3 yıl önce mi 😂
@burakdemir2983 жыл бұрын
Arnavutköy den bolluca ya çıkan yol değilmi bu yol dayım gil bollucada oturuyor günde 5000 tane kamyon geçiyor
Tırların hepsi maşallah tepesine kadar toprak yüklü. 24m3 alsa, M3 başına 1.6 tondan 38,4ton malzeme yüklemiş aşağı yukarı
@ahmetefeaktas94544 жыл бұрын
Hmm
@ahmetefeaktas94544 жыл бұрын
Zaten onlar maksimum 41-40 ton yük taşıyorlar
@YRP_free4 жыл бұрын
@@ahmetefeaktas9454 hayir 40kusur ton cekici dorse ve yukun agirligi olmalı
@ibrahimkaya83174 жыл бұрын
@@YRP_free 42.5 ton dur otomatik araçla rampaya başlamadan manuele alırsın çokta sıkışırsan şeytanları kaldırırsın olmadı çaprazları bağlarsın.şoför şoför şoför
@shapoorbakhtiyari5003 жыл бұрын
Maşallah, Türk kardeşlerim. En iyi 10 kamyon şoförü. İran'dan
@dafcisercan54734 жыл бұрын
söföre eziyetten başka bir şey değil o yol , zaten hafriyar arabalarının gücü torku düşuk o rampada her halde bayılır 👍👍
@vhaghar25883 жыл бұрын
Torku düşük mü? Tır olduğu için yük çekiciye basmıyor ondan çıkmıyor. Kamyon olsa her türlü çıkar ya da saf dingilin hidrolik çekerli dingilini dorseye taksa arac her türlü çıkar
@dafcisercan54733 жыл бұрын
@@vhaghar2588 ULA DOTMAME NE DİRSİN LOO KÜRDO 🤣🤣
@vvvvaaaa Жыл бұрын
Video kamyon ve çekici lerin bu yolu çıkmakta zorlandığını göstermek için çekilmiş! Video da görünen çekiciler bilerek duruyorlar yolun zorluğunu bu şekilde göstermek istiyorlar.. Benim anladığım kadarıyla anlatılmak istenen şudur. Normal hava şartlarında bile zorlanan araçlar kötü hava şartlarında bu yokuş da çok fazla sıkıntı çekmektedir bu anlatılmak istenmis tek eksik kötü hava şartlarında görüntüyü cekmemisler..
@Can-xw2eq4 жыл бұрын
Axor bu bayılır önemli olan şoför bayılmasın
@omerbozkurt60304 жыл бұрын
Görmeyenlerin özel gidip görmesi lâzım, burayı yapan mühendisin diploması alınmalı.
@hasanmutlu21364 жыл бұрын
Yolun eğimi %10dan fazla bu gibi durumlarda araçların yokuşu çıkması çok zor ya yükün hafif olacak yada ağır vitesle çıkması lazım bu yolu bilen vitesi düşürüp yarım vitesle çıkıyor yolu bilmeyen veya yükü ağır gelen araç güç kesince vitesi düşürmekte geç kalıyor yokuşu çıkamıyor.
@LFMC13 жыл бұрын
This guy didn't shift gears in due time. He must do it in advance, at least 2/3 half gear in a row in order to maintain inertia.
@ergunyalcn80504 жыл бұрын
Gitmesinler diye yapılmış yol.. mecburi istikamet..yağmurlu günde çıkmak olmuyor
@yandmali44244 жыл бұрын
Azıcık yağmur ıslasa buz pistine döner orası... Allah kolaylık versin...
@BeratKaganYilmaz668 Жыл бұрын
Hafriyatçılar için açılan yolda kamyonların resmen horon teper gibi zıplaması da çok mantıklı olmuş tebrikler 👏
@selimak23994 жыл бұрын
Benim nacizane görüşüm adam baştan hatalı evvelden çekseydi vitesine avareyide kaldırsaydı olurdu bu iş ... Bak aslanım scaına man yeni axor nasılda çıkıyor 1840 ı 1840 gibi sürmek gerek lastikle asvalt zaten faul ilk defamı denk geldin kaptan bu rampaya 🤗🤗
@sennediyonabijim22554 жыл бұрын
Karga sekmez deyince bizim kızılcahamam aklıma geldi
@fatihpoyraz95514 жыл бұрын
Aynen orası ayrı bir yer 😀
@karanikilic83214 жыл бұрын
+++
@kemalkaratepe64384 жыл бұрын
Ahahahah harbiden yaa :D
@omerkandemir38254 жыл бұрын
Ula bu yorumu arıyodum 🤣
@soneran45894 жыл бұрын
Gerçek karga sekmez orası zaten.ama orayıda düzeltmışler sannedersem eskiden harikaydı😊
@serkankurt69444 жыл бұрын
Bazense öyle Kepceci arkadaşlar maşallah yükü hep en arkaya atmayı çok iyi beceriyorlar onlara da selamlar
@tiktokvideolarpaylasyorum87193 жыл бұрын
Ayn yük çekiciye bassa belki rahat çıkar kepçeci olarak tan öyle yapıyım ben
@volkantas64563 жыл бұрын
Doğru diyorsun da yükün hepsi çamur topraksa yapacak bir şeyi yok ekskavatörcunun ama arada beton parçası taş cikiyorda onu umursamadan arkaya atıyorsa o da onun acemiligi
Bu hafriyat tırları en fazla 41 ton yükleniyor 50 ton tonaj oluyor
@omerkose74284 жыл бұрын
@@ahmetefeaktas9454 yasal sınır dorse ve kelleyle beraber 42 ton
@xavaxavaa3 жыл бұрын
@@ahmetefeaktas9454 Hiç bir şey bilmiyorsun sen
@yunusdansm73253 жыл бұрын
orda yaşıyom arabalar bile bazen çıkamıyo
@tokatlat47123 жыл бұрын
Akıl var mantık var ama sende olmadığından bişey diyemiyom
@sametserbest86103 жыл бұрын
Asfaltlama sıkıntı. Tırtıklı asfalt olması lazım. O zaman sorun kalmaz
@vediyakamoz28683 жыл бұрын
Az yükle daha iyi çikabilecegi düşüncesindeyim...Bu kamyonlarin 10 tanesini kantara götürsen yarisindan fazlasinda yük vardir...
@dogukanekici Жыл бұрын
@@vediyakamoz2868 29 ton sınırı var ve genellıkle sınırın ustunde atmıyorlar ocaklarda felan birde kum hafriyatcıları 29un ustunde atmıyor atamıyor tamamı dolunca 29 ton gelıyo aşşağı yukarı
@zkryadrk4 жыл бұрын
MAN Scania'nın ve yeni tip Mercedes'in durmadan geçmesi
@marcusporciuscato3804 жыл бұрын
hocam biri Axor biri actros
@zkryadrk4 жыл бұрын
@@marcusporciuscato380 abi başta geçen axorun bluetec6 si değil mi
@marcusporciuscato3804 жыл бұрын
@@zkryadrk ilk çıkamayan Axor ama Man'ın arkasından gelip durmadan çıkan ise actros hocam.
@marcusporciuscato3804 жыл бұрын
@Halil Eskişehir öyle deme yokuş aşağı iyi gidiyorlar :)
@IVKerim4 жыл бұрын
Zekeriya Durak Dursa zaten geçemez :D
@ahmetceltekligil64234 жыл бұрын
VOLVO FRENE BASTI YOL VERDİ VE YOKUŞTA KALKIP DEVAM ETTİ
@bosscihan22194 жыл бұрын
Aksor zaten berbat bir tır volvo man mükemmel ötesi
@ereneris14524 жыл бұрын
yükleri ve lastikleri aynı durumda değildir axor patiye düştüğünden geri kaçıyor e tabi daha güçlü olsa çekmemezlik yapmaz alır gider
@mehmettuncay90384 жыл бұрын
Gerçek volvocu o inceyi yakalar dikkat ettiysen hepsi ucuz şirket tırı volvo aradan sıyrılıp çıktı.
@canarcan95944 жыл бұрын
Hamza Oyunda axor az yakar çok kaçar dıgerlerıne gore daha ıyı oluyo fırmalara gore. Az masraf cıkartır bakımının gununde yaptınmı.
@EgemenMeyvaci4 жыл бұрын
Volvo farkı
@Lahdo774 жыл бұрын
Yükü aşırı arkaya doğru yüklendiği için lastikleri yerle teması azalıyor ondan rahat çıkamadı
@hersey29204 жыл бұрын
Yanlış. Tonaj yüksek eğim yüksek dolayısıyla ağırlık komple arkaya toplanıyor.
@zkryadrk4 жыл бұрын
Ve asfalt kalitesiz
@zkryadrk4 жыл бұрын
@@hersey2920 asfalt tutunmayı sağlamalı
@fuattemiz2254 жыл бұрын
Evet asfalt aracın tutunabilmesi için tırtıklı olmalı ve yokuşa başlamadan aracın devrini aldırması gerekir
@kaya32374 жыл бұрын
@@hersey2920 adamda aynısını söyledi zaten
@elestirenielestirenkanal15384 жыл бұрын
Mercedes Yasaklanan Reklamı :D
@ContraryGercegeGidenYol4 жыл бұрын
😂
@arifefekorkmaz72134 жыл бұрын
4.22 reis biraz yavaş virajda bizde ağır vasıta atıyoruz fakat bu boş diye salmak böyle yolda Allah kolaylık versin
@@ozkanblc6887 simdi bu konu tartisilir kıral uzun uzun yazmaya gerek yok arac sahibinin yakit degismesinden de kaynaklanir zamansiz bakimlarini yapmadigindanda kaynaklanir
@baranonur15414 жыл бұрын
3. Dakikadaki kral nasıl kaptırmış rampanın ayarıyla oynuyor 😁
@enesozdogan96724 жыл бұрын
Düşünen mühendisin, müdürün ben okudugu okulun taaaaa
@samettarakc91463 жыл бұрын
Arnavutköyun İmrahor Mahallesi'nde yaşıyorum İmrahor mahallesinin yerlisiyim 30 yıldır aynı yerde yaşıyorum yani akıl işi değil bunu çizen mühendis koltuğunda rahat otururken insanlar çile çekiyor ben hergun kendi binek aracımla geçiyorum bu rampayı binek araç bile zor çıkıyor Allah şoför abilerimin yardımcısı olsun
@abdullahcelik83274 жыл бұрын
Yanlış yerde vites düşürdü ondan çıkamadı
@ahmetecevit77702 жыл бұрын
Kamyoncu kardeşlerimizin işi hiçte kolay değil Allah yardımcıları olsun
@akg0164 жыл бұрын
3:00 dacia olmasa yan yan çıkacak
@tufansertcelikoglu72734 жыл бұрын
Öncelikle kolay gelsin zor iş ama sizin lastkleriniz güzel olsun ve yükleme sınırını geçmeyin çıkarsınız o yokuşu
@aworldshow59893 жыл бұрын
Tabii ki, ancak şirket yeni lastik takar ve yükü az yükletirse dediğiniz tabii ki olur. Ve tabii kanunları uygulayan devlet olursa, sadece şöför ceza kesmek yerine, işverene de asıl cezaları keserse sorun çözülür.
@tufansertcelikoglu72733 жыл бұрын
@@aworldshow5989 haklısınız kolay gelsin kazasız belâsız
@aworldshow59893 жыл бұрын
@@tufansertcelikoglu7273 amin, teşekkür ederim. Şu anda Çanakkale otobanı ı yapıyoruz, saafi 45 ton ile çalışıyoruz, ve inanın devletin özellikle göz yumması ve ana firmanın baskı kurmasıyla böyle çalışmaya mecbur bırakılıyoruz. Ben emekçi, tır şöförüyüm. Çalışmasam geçinmek çok zor, çalışsam şirketlerin 100 de 100 üne yakını böyle, biz de şaşırdık ne yapıcamızı. İnsanlarımıza da yazık, bu ülkenin insanına gerçekten yazık.
@volkantas64563 жыл бұрын
Bilmiyorsun bari eleştiri yapma arkadaşım teker yenide olsa o araç o şekilde orayı çıkamaz yükün ağırlığı arkada kalmış rampada kupayı hafifletiyor şoför tek düğmeye bassa sorun kalmayacak ama yapmıyor nedense ya acemi yada inat
@omertanerbulut14 жыл бұрын
Şöförlerin hiçbir suçu yok, yolunda.... O arabaları alan partonlarda bütün suç, az yaksın, ucuz olsun diye tek çeker araba alırlarsa durum bu olur, tek çeker arabadan hafriyat tırı olmaz kardeşim olmaaaazzzz..... Aks da keser diferansiyel de kırar patinajada düşer, giderken makaslaması da daha kolay olur, frenajı da daha zayıf olur, acil çiftçeker zorunluluğu getirilmeli hafriyat tırlarına, uzun yol asfalt arabasından hafriyat tırı mı olurmuş, jeep le pick-up la girdiğin arazi yoluna spor otomabille gir bakalım nooluyor, bu da aynı durum işte.....
@CopurRider4 жыл бұрын
@@suleymanozbas7399 sen akrabanla konusmaya devam et
@tugrul14434 жыл бұрын
@@suleymanozbas7399 kardeş bunlarda uzun yol tırı tek farkı dorse damperli ekleniyor ve içeriye de kaldırıp indirmek için bir modül
@ferhatturgut70864 жыл бұрын
@@tugrul1443 yanlış biliyosun maalesef. Araba paketleri nasıl olur bunlarda öyle. Parasına göre , iç döşeme, uzun ömürlü motor ve uzun yol motor seçenekleri vardır. Eğer hafriyat için çekici almaya kalkarsanız düşük maliyetli bir çekiciyi 500 bin veya 750 bine rahatlıkla alırsınız. Fakat transport olarak alınan bir çekici 1 trilyonu bulmakta hatta geçmektedir..
@fatihkrboyun65394 жыл бұрын
@@suleymanozbas7399 aynen denizyolu serbest kardeşim nerden aldıysan bu yasak olduğu bilgisini
@TheScorpion7774 жыл бұрын
@@suleymanozbas7399 ahahahahaha :D acayip guldum sana :)
@orhanguler39304 жыл бұрын
3:00 da ki dayı kimse rampayı deldi geçti
@Turok20223 жыл бұрын
3:02 one dayı yavaş gel jumpscare gibi, çıkamayan kamyona bakıyordum o an
@erenaydogan80064 жыл бұрын
3:02deki kamyona laf etmiş herkez arkadaşlar kamyon yük dolu yokuşa devrini alıp girerse rahat çıkar o yüzden önceden hızlı girmiş yoksa oda zorlanırdı baya bir
@islamcam554 жыл бұрын
Arkadaslar tır kullanmayan kişiler ön yargılı olmasın yanı oyle araba gıbı degıl bunlar ben boş arabanında rampada cıkamadıgı gordum yanı adamlar gayet haklı az yagmur yagsın boş tır bıle o rampada cıkamaz bunların yapacagı tek sey tır degıl kamyon ıle calısmaları kamyon daha faydalı olacaktır rampada
@suleymanozbas73994 жыл бұрын
Kamyonlar karayollarında gidemiyor. O dezavantajı da var.
@aliates41854 жыл бұрын
Ulan önyargıyla alakası yok... 50 tanesi çıkıyor 1 tanesi kalıyor... ayrıca traktörle kum ot toprak mayıs taşıdım... çamurda yağmurda derede tepede... aracını tanıyacaksın yükünü bilip uygun vites kullandığın sürece Allah in izniyle hiçbişey olmaz...
@basakaycindonmez99772 жыл бұрын
O ne biçim bir yol öyle... Seyrederken ödüm koptu.
@kemaloruc98524 жыл бұрын
başka kamyonlar cikiyorsa demekki arada 1 tane denk gelen çaylak şoför çikamiyor
@ardakarabudak4 жыл бұрын
Cahillik başa bela tır soforun acemiligiyle alakalı değil önüne araba çıksa yavaslada cikmadiklarini gosteriyo
@Musto_Master4 жыл бұрын
Şoför acemi.
@ardakarabudak4 жыл бұрын
@@Musto_Master cahilsiniz
@batucolak15304 жыл бұрын
Ne alaka kardeşim herkes aynı tonajı atmıyo arabanın tork yetersiz oluyo her araba devirli giremiyo rampaya bilip bilmeden konuşma
@ebhdhdhjxjdhejs55464 жыл бұрын
@@ardakarabudak annen pıt pıt
@omerdincer31404 жыл бұрын
Uygun vites de çıksa sorun olmayacak. Lastiklerin de değişim zamanı gelmiş diş kalmamış lastiklerde o kadar yüklü araba da normal bir durum.
@hasantopcu1824 жыл бұрын
İstiab haddinin 2 katı yüklersen böyle olur. Kontrol ve ceza işlemi yapılmıyor mu acaba.
@kenanerol60374 жыл бұрын
Rüşvet yediriyor oluyor bitiyor
@omerfarukkonur44763 жыл бұрын
@@kenanerol6037 keyiflerinden yapıyorlar
@kenanerol60373 жыл бұрын
@@omerfarukkonur4476 kamyon şoförlerine değil lafımız asıl işverenle alt işverene, bir durum olduğunda o kamyoncuya kim sahip çıkacak. Üstüne olası trafik kazasında ölen yada yaralanan kişinin hesabını en azından vicdanen kim verecek?
@omerfarukkonur44763 жыл бұрын
@@kenanerol6037 aynen öyle onlar istemese kim atacak tonajı adamlar tonaj atmadıgında para kazanamayacağını biliyor hainlik yapıyorlwr
@ozbay14 жыл бұрын
Tesekkuler Arnavutköy Belediyesi
@recepcobanoglu4 жыл бұрын
03:07 de nası bi gidiş be kardeşim
@bunyamindaldiran62594 жыл бұрын
Yukleme yapilirken bunun bilincinde olup daha fazla agirligi cekicinin arka tekerlerine yuk binecek sekilde yukleme yapmak gerekiyor. Ne kadar dorsenin arkasina yuk atarsaniz o rampada denge bozuldugu icin cekicinin tekerlerinde yuk fazla olmadigindan patinaj yapiyor ve istenilen hizi alamiyor.
@mustafadurak58874 жыл бұрын
O bişey değilde yapan mühendis in çuval hergün doluyordur
@ismailgunes54704 жыл бұрын
Dogru olan fazla yuk cilesi Allah emekcilerin yardimcisi olsun
Binek otomobille 2. Vitesde zor cikarsin (hizlanmadan)adamlar 3 -5takviyeyle cikiyorlar helal olsun buyuk saygi hak ediyorlar
@asafdemirsoy69424 жыл бұрын
Ortalık karıştı düzen bozuldu yetiş ya Muhammed yetiş ya Ali👍🏽
@mansurgunes29004 жыл бұрын
Kardeş sen bı psikologa görün bozulan birşey yok araba kalmış olabilir ama senin psikoloji yerine gelmez
@adigeberk3 жыл бұрын
En sondaki şöför tamda söyleyeceğim şeyi söylemiş rampaya vurmadan önce vitesi ayarlamak lazım yoksa vites yetiştiremezsen kalırsın bende tırcıyım bu tip rampalar aceleye gelmez kaptırır çıkarım mevzusu olmaz gerekirse 2 gerekirse 1 gerekirse takviye en başından en sonuna vitese dokunmayacağın viteste sarıcan ama şöyle bir durum var yağaş başladımı çok çok ciddi sıkıntı orası
@vvvvaaaa Жыл бұрын
Aynen öyle sen anlatılmak isteneni anlamışsın. Yokuş da duran sürücü çekim yapanla anlaşmalı bilerek duruyor yolun zorluğuna dikkat çekmek istiyor. Asıl anlatılmak istenen bu yolun kötü hava şartlarında baya bir sıkıntı çıkarması.. Çekimi böyle bir havada yapsalardi mevzu daha iyi anlasilabilirdi..
@memistoprak89204 жыл бұрын
Rampada durursan öyle olur asagadan tek fitesle gelsen olmazdı
@MuhammedDemir.344 жыл бұрын
Knk bizim ora öle olduğuna bakma şimdi öle değil düzeltiler
@alsanadosya60434 жыл бұрын
Yav kardeşim video çekmesi için habercilerin bilerek yapıyorlar yoksa emin ol onlarda biliyordur
@s.c.22504 жыл бұрын
vitesle gelse çıkar ama fitesle çıkamıyorlar.
@nizamettinpehlivan57944 жыл бұрын
@@s.c.2250 bide ''tek'' fites ne demekse.
@alivenil92714 жыл бұрын
@@nizamettinpehlivan5794 1-3-5-7-9 bunlar herhalde arkadaşın dediği tek fites artık teki çifti mi kaldı hepsi otomatik
@Cp_Kaan4 жыл бұрын
Valla bu adamlara helal olsun be !
@alparslan9994 жыл бұрын
2:20 scania şoförü: Senin ben ta 😂
@abdulkadirdemirtas86514 жыл бұрын
🤣
@ramazansaka49654 жыл бұрын
Yolda kahyalar olması lazım sırayla kamyonları yönlendirmesi lazım emniyet kaymakamlık valilik kim bakıyor ise şirkete bu işi zorunlu kılması lazım
@MM-fw3jg4 жыл бұрын
03:00 iste rampaya boyle giricen yuksek momentumla. Siyah doblo sag seride kacti
@bosscihan22194 жыл бұрын
Aynen ama o doblo değil dacia asdasdasasadsdsd
@tagutnedir.82544 жыл бұрын
Tebrikler çok önemli bir ayrıntıyı söylediniz
@alirzadokuyucu11644 жыл бұрын
Allah yardımcıları olsun o kamyoncuların izlerken bile yüreğim hopluyor kaza yapacak diye Ya bu saatten sonra o devlet o yolu ne yıkar ne de yeniden yapar artık ne zamana kadar böyle gider ne kadar can gider bilmiyorum da öyle gelmiş böyle gider
@zamanyolcusu60964 жыл бұрын
Bence yapılması gereken tek şey tonaj düşürülmesi. Nabsın mühendis yer kürenin şeklinimi değiştirsin.
@halilartan60024 жыл бұрын
Burdan geçerken 5 takviye vuruyom zorlanacagını hisetim zaman beklemden 2 vites birden düşüyorum toparlayabilsin.
@ahmetkaskc97823 жыл бұрын
Acemi şoför 2 3 vites birden düşmeyi bilmez reis. Aydıncık gazipaşa arası çalışanlar iyi bilir.
@MA-gu1ky4 жыл бұрын
ALLAH kolaylik versin gercekten otmobilde bile strese girerken koca kamyonla cekilmiyo yol
@mehmetcanylmz3 жыл бұрын
Tam olarak Arnavutköyün neresinde bı bilgi verir misiniz
@omermorkoc62184 жыл бұрын
Fazla tonajla alakası yok daha fazla balık sırtı atan damperciler var millet bilip bilmeden yorum yapmış videoda anlatılmak istenilen şey yağmurda veya karda oluşabilicek trafikte araçların rampada kalmasıdır malum ülkemizin o fevkalade asfaltında bu kadar oluyor , rampada kalan şöföre laf atmışlar o şöför istese tapa gaz yapar her türlü çıkar o rampayı yolun kötülüğünü anlatmak istemiş sadece.
@rfatkocak24244 жыл бұрын
Aynen öyle göztermek için
@erdemkeskin41994 жыл бұрын
Hergün bu yolu kullanan biri olarak söylüyorum bu defa kamyoncular haklı bu yol özellikle kamyonlar için Boğazköy e girmesinler diye yapıldı bu kadar rampa olmayabilir di gereksiz bir eğim var yolda. Sürekli de kaza oluyor baştan sağma yapılan bir yer .
@genccifcibirligi67074 жыл бұрын
Allah Tüm şöför camiasına Kolaylık ve sabır versin..
@yilmazyigit48474 жыл бұрын
Hem fazla tonaj at hemde araba biraz ramoada takılınca işi başjasına at.Türk insanı işte.
@vehbikara73624 жыл бұрын
ŞEHRİN HER YERİ ŞANTİYE ALANI GİBİ , ŞU VİDEOYU BİLE İZLERKEN ALAHIM IYIKI ORADA OTURMUYORUM DEDİM , BU NE GÜRÜLTÜ BU NEYİN HIRSI YA .
@yunusdansm73253 жыл бұрын
ben ordayım ama sadece kamerada çıkan yerler yol sonra ki yollar çayır çimen tarla
@Stabil12314 күн бұрын
8:42 man gizli reklam
@alialdemir62414 жыл бұрын
Arkadaş Allah kolaylık versin, bende Opel Corsa marka otomobil var o bile yokuşta geri - geri kayınca panik oluyorum. Acaba en sağ şeriti ' tırtıklı ' mı yapsalar ? İzmir'de İkiçeşmelik yokuşunu o şekilde yaptılar. Belediye otobüsleri rahat çıksın diye. Belki benzer bir uygulama da o yokuş için de yapılabilir. Allah kolaylık versin inşallah Amin....
@hamsitatls54774 жыл бұрын
Onun yerine kaliteli asfalt doksunler
@BlondiFoks4 жыл бұрын
Kamyonlar pati çekmiyor dostum yırtık yapsan ne olcak daha kötü olur
@yasinkaya12574 жыл бұрын
O yolu yapan muhendisiii ben taksiyle cıkarken bile arac bayılıyor
@ozannamli14014 жыл бұрын
Düşük vitesle gir girdiğin gibi çık durursan kalkamazsin
@lordofhearts4 жыл бұрын
Bu rampaya düşük vitesle girersen çıkamazsın. En temizi yüksek hızda kaptırıp geleceksin, motor boğulmadan vites düşüre düşüre çıkacaksın. Vites değişmekte geç kalırsan baştan kalkış yapar gibi olursun, erken geçersen de öne yığılma yapar, ustalık gerektiren kısım bu. Tabi sen ne yaparsan yap öndeki çıkamadığı veya yavaş kaldığı an sen de sıçtın çünkü mecbur durmak zorundasın.
@uceyrekkokorec4 жыл бұрын
Lastikleri değiştirsin diğerleri çıkıyor on numara
@hasanunalbeysir36784 жыл бұрын
Allah şöförlere zeval vermesin işleri zor
@buraksen20994 жыл бұрын
Adam aragaz veriyor yalnız vitesi tutturamıyor yoksa aşağıdan al 3.5 kendi çıkar zaten
@omercay54923 жыл бұрын
böyle bir rampaya hızlı gireceksin araba devirden düşmeye başladığında vitesi çok seri düşürecenki araba fazla devirden düşmesin ama lastik’de önemli bitik lastikle zaten çıkaman
@mukreminaydn87163 жыл бұрын
Bolluca yolu o yolun dili olsa da konuşsa ne arabalarla ne tonajlarla çıktım o rampayı hey gidi günler
@bilal54994 жыл бұрын
4:06 o siyah Toyota nin soforunde iyi cesaret varmış.o yolda o kamyonlarin arasına girmek yürek ister
@bilal54994 жыл бұрын
@Batuhan Öztürk :)
@ertugrulkarademir32954 жыл бұрын
Bmw 525 i toyota ettin sendede ayri bir yürek var
@kutaykutlu16044 жыл бұрын
2 gündür toyotayı arıyom
@e30cu804 жыл бұрын
@@ertugrulkarademir3295 525 olduğunu nerden biliyon
@kadirylmaz93754 жыл бұрын
Arkadaşlar az bir yağış oldumu ordan çıkamazsın ancak iyi bir yağış olucak yıkanıcak lastik bitik olursa çıkamazsın aşağıda kaptırıp çıkarım dersen araçların şanzımanları vites yetiştiremiyor vites düşürürken geç düşüo o yüzden kalıo orda kalan araçlar tonajlı en güzeli aşagıda 4. Vitese takıp 15.000 devirde tatlı tatlı çıkmak Buda kardeşinizden bir tır şöförü olarak tafsıye
@GhostRider-kc9gx4 жыл бұрын
3:00 Dayı ne yaptın be uçtu
@serkankurt69444 жыл бұрын
Öncelikle kolay gelsin gelsin arkadaşlar bu tip yerler ve rampalara geldigimiz önce avare dingilli kaldırmamız lazim çekiciye daha fazla yük binmesi için sonuçta bu tır kamyon değil en ufak kasmada hemen pati ceker dikkat etmek lazim allah kaza bela vermesin şoför gardaslarima
@blntkrmnss51934 жыл бұрын
Tamamen lastiklerle alakalı.. inşaat şirketleri veya kamyonları kiraladıkları şirketlerin sahipleri, bu tür iş araçlarinın lastiklerini hiç yenilemezler hepsi kabaktır genelde.. diş filan kalmamıştır yani.. o nedenlede yokuşlarda patenaj çekip kalır bu tarz araçlar.. ben kaç tane lastiği artık balon yapmış yola devam eden kamyon gördüm.
@emirylmaz1154 жыл бұрын
Sadece lastik mi asfaltta kötü olabilir
@avbalik74384 жыл бұрын
Rampada vitesle oynanmaz uygun vitesi seçip öyle çıkarsın otomatik arabada manuele alıp uygun vitesle rampaya başlayıp bitirirsin bu yola biri bir kova su dökse bütün tırlar kalır çıkamaz tabiki basar tonaj çalışanda yok oda ayrı bir dert Allah tüm şoför camiasının yardımcısı olsun
@gurkanguler344 жыл бұрын
3 dingilde yerde bir tanesini kaldırsa kamyon yürüyecek
@kenandalkilic33104 жыл бұрын
Yuklu arac 3. dingili kendi indirir arac boskenede kendi iptal eder sistem boyle calisir birde orayi cikmakla dingilin bi alakasi yok araci vites deyistirirken hizli olmazsan frene basip durman gerekiyor ki genelde oyle yapilir yapiyorlar tekrar kalkamassin cunku yuk agir geriye salmalisin hiz almalisin ki cikasin bu yol bozuk yapilmis dik dahada ayrintilar var ne yapilmali peki yol Kuru iken en dusuk vitesle asagidan baslamalisin önun bos olmali ama yol islaksa asagidan hiz almalisin cikman icin ama mutlaka önun bos olmali eger durursan ve bocalarsan isin biter bu yol bozuk rampa seviyesi dusurulmeli 3:02 de cikan aracsa bos oldugu icin oyle cikiyor slmlar
@mehmetyanmaz35674 жыл бұрын
@@kenandalkilic3310 nasıl yok kardeşim dorsedeki bir dingilli kaldırırsan çekere daha çok yük biner
@furkanozdemir48954 жыл бұрын
@@kenandalkilic3310 dayıcığım giresunda damperciyim bizim Karadeniz yollarını biliyormusun basar tonaj çalışıyoruz anayoldan dışarı çıkar çıkmaz ön dingilimiz devamlı yukarıda kullanıyoruz bu rampa neki çamurlu çakıllı olanlarını çıkıyoruz İstanbul olduğuna asfalt aracın kalıcak biyeri çok yok yani.
@OYUNEVI-wm1uc4 жыл бұрын
Kenan Dalkilic 3:02 deki aracın dingili inik çadır çekmiş o da dolu arkadan basmış gelmiş
@emr378173 жыл бұрын
3:23 Volvo zirvede her zaman ki gibi
@sedatkorkmaz73743 жыл бұрын
tır bilginin olmadığını düşünüyorum
@emr378173 жыл бұрын
@@sedatkorkmaz7374 axorcumusun:))) genelde axorcular Volvo Lider dediğimiz zaman hemen hoplarlar:)
@emr378173 жыл бұрын
@@sedatkorkmaz7374 bende mesela 540 Volvo var bide 500 Volvo 20 axora bedel araç :)
@demresakini51114 жыл бұрын
Ortada bir kamyon çilesi yok. Sürücü çilesi var.
@serhataktepe914 жыл бұрын
Aynen
@ibrahimkaya83174 жыл бұрын
Aynen
@uguralpt67783 жыл бұрын
Kamyonlarda çile çekiyor
@yunusorak60702 жыл бұрын
virajı içten alsa daha düşük hızla hareketi tamamlayacak çembersel harekette en dışta olanın hızının hep en en fazla olması gerekiyor