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Пікірлер: 29
@pedrofernandez54526 күн бұрын
El que la sigue la consigue y todo esfuerzo tiene su reconpensa !!!! Mucho animo y muchas gracias por estos videos !!! Para los que nos gustan los coches y en especial los clios estos videos son una bendicion 💪💪💪
@addictednatf3857Ай бұрын
Se la botaron tapando la mariposa como si fuese un 49 que no arranca jajajajajajajajajajajaajajajajajajajajaja de locos
@aleeRS172Ай бұрын
Así hacia yo cuando me quedaba tirado con la job con mi 74 malossi stage 3😂
@joelgonzalezdorta6164Ай бұрын
Hermano te conozco solo de tres videos atrás y ya hay algo que me dice que llegarás lejos, sigue asi con contenido de calidad y apoyando al mundo del motor canario! Muchas gracias! 🤘🏽
@lacuevasportАй бұрын
Muchisimas gracias!
@im_rubeen3177Ай бұрын
Muy bien vídeo hermanito. Q agonía en el directo. Pero ya está 🫶🏽🫶🏽
@sebastianalarcon2649Ай бұрын
Hombre compre las mismas levas para un sandero rs y tu video me tranquilizo!!!! Te cuento si me funciona
@juanpe17ponce53Ай бұрын
La cara de alegría lo dice todo!! Enhorabuena bro!
@lacuevasportАй бұрын
Muchísimas gracias!!
@TheHypnoticGarageАй бұрын
diaablooo que dificil me la pusisteee💥
@diegobascunanmarquina4324Ай бұрын
El que la sigue la consigue enhorabuena 💪💪
@mantowater509Ай бұрын
Que guapo tio felicidades 🙌🏽🥳🥳🎉
@josesosa2792Ай бұрын
Felicidades querio costó pero mereció la pena 👏🏻👏🏻👏🏻
@addictednatf3857Ай бұрын
16:15 espero que no hayas cerrado el motor con silicona de juntas, de ser así destrozaras el apoyo de las levas / culata / Tapa de balancines, ya que escapara presion de aceite por ahi por que la silicona crea espesor, por eso segun el manual lleva ahi un sellador especial como (loctite 518 creo) que es un sellador anaeróbico que sella sin dejar espesor.... Vaya tela 17:10 No tienes ni idea bro😅 Y calar primero bloque y luego girar levas.... No crees que al tener piaton 1 y 4 en PMS tienes mas riesgo de tocar valvulas? Primero se calan las levas de la culata con pistones al medio ( asi nunca apoyaras las valvulas sobre el piston) de manera que al girar cigueñal suba pistón 1 y 4 y ya una vez calado arriba calas bloque y listo, a seguir armando segun especificaciones del manual aunque por lo que veo no sigues ninguna de ellas😅😅😅 con lo poco que cuesta hacer las cosas bien ..........claro que para eso primero hay que informarse bien antes de hacer las cosas, si te fias de otro que no tiene ni idea eres carne de cañon...
@Paxirs20322 күн бұрын
Esas levas necesitan un caldo diferente al original llamado cam degree cat cams te debería de haber proporcionado un disco que se pone en el cigueñal y junto con un reloj comparador calas a los grados que te dice cat cams
@lacuevasport22 күн бұрын
Pensábamos que el problema era ese pero hoy descubrimos cuál es lo diré en instagram pero igualmente la semana que viene subiré un vídeo hablando de eso
@adrianm4107Ай бұрын
Mui bueno renault con sus levas cn mas cruze yo tuve ese motor i me encanta veo k tienes ganas de disfrutarlo se te ve en la cara 😂😂😂 la proxima vez k vallas montar distribucion ai un tornillo en la parte delantera del bloke que se kita i se mete un util tipo tornillo para blokear cigueñal i poder apretar todo sin ke nada se mueba ese util k enseñas viene con otro util tipo tornillo por lo demas sois unos makinas se os vee 😅😅😅
@aleeRS172Ай бұрын
😂😂😂😂
@alejandromorales3903Ай бұрын
Oleee🎉
@aleeRS172Ай бұрын
Los cascabales del primer arranque me dolieron a mi, supongo que tendrás una programable para la gestión de esas levas como se especifica
@MiguelQuesada-t8cАй бұрын
Eso nada montaron y listo seguro
@aleeRS172Ай бұрын
Jajajaj un espectáculo visual@@MiguelQuesada-t8c
@jayzz2232Ай бұрын
hazte twich pa los directos :)
@ocv65Ай бұрын
Esos árboles se montan con calado original. ..? Se puede saber precio.?
@nelsocarrillodominguez9905Ай бұрын
Ñossss que tencion casi se me va asta asta el sensor de piqué de mi corazoncito como suenan esas levas
@addictednatf3857Ай бұрын
Amigo estas muy verde para Andar toqueteando ese motor sin conocimientos, que apretaste las poleas con la tensión de la correa? Eso es una locura aparte que no som 75nm el apriete que lleva, la de admision va a Newton metros y labde escape newton metros mas grados, 17:02 hay un util para apretar las poleas y ese no es el mismo que el de calado de levas, esencial para hacer un buen calado a cualquier f4r.... Suerte con ese coche por que no pinta nada bien cuando se le mete mano a algo sin tener informacion real y no el "me dijeron" Para apodarte Enrique F4R falta calle con esos motores o al menos tener el manual medio masticado
@MiguelQuesada-t8cАй бұрын
Amigo toda la razón veo muchas manos ahí no tienen ni puta idea se va fiando de lo que le van diciendo por los directos más gente,esos coches no son tonterías los tiene que tocar mecánicos de la vieja escuela son muy pijos de distribución y motor
@josedonate8030Ай бұрын
hombres haciendo cosas de hombres...a mi guta asique me suscribo
@MiguelQuesada-t8cАй бұрын
Se meten a brujo y no saben hacer nada, además ese coche no trae taques si no balancines