ARRANCANDO el MOTOR por PRIMERA VEZ!!! LEVAS DE ALTO RENDIMIENTO CAT CAMS/// lacuevasport

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[@pedrofernandez545]

El que la sigue la consigue y todo esfuerzo tiene su reconpensa !!!! Mucho animo y muchas gracias por estos videos !!! Para los que nos gustan los coches y en especial los clios estos videos son una bendicion 💪💪💪

[@addictednatf3857]

Se la botaron tapando la mariposa como si fuese un 49 que no arranca jajajajajajajajajajajaajajajajajajajajaja de locos

[@aleeRS172]

Así hacia yo cuando me quedaba tirado con la job con mi 74 malossi stage 3😂

[@joelgonzalezdorta6164]

Hermano te conozco solo de tres videos atrás y ya hay algo que me dice que llegarás lejos, sigue asi con contenido de calidad y apoyando al mundo del motor canario! Muchas gracias! 🤘🏽

[@lacuevasport]

Muchisimas gracias!

[@im_rubeen3177]

Muy bien vídeo hermanito. Q agonía en el directo. Pero ya está 🫶🏽🫶🏽

[@sebastianalarcon2649]

Hombre compre las mismas levas para un sandero rs y tu video me tranquilizo!!!! Te cuento si me funciona

[@juanpe17ponce53]

La cara de alegría lo dice todo!! Enhorabuena bro!

[@lacuevasport]

Muchísimas gracias!!

[@TheHypnoticGarage]

diaablooo que dificil me la pusisteee💥

[@diegobascunanmarquina4324]

El que la sigue la consigue enhorabuena 💪💪

[@mantowater509]

Que guapo tio felicidades 🙌🏽🥳🥳🎉

[@josesosa2792]

Felicidades querio costó pero mereció la pena 👏🏻👏🏻👏🏻

[@addictednatf3857]

16:15 espero que no hayas cerrado el motor con silicona de juntas, de ser así destrozaras el apoyo de las levas / culata / Tapa de balancines, ya que escapara presion de aceite por ahi por que la silicona crea espesor, por eso segun el manual lleva ahi un sellador especial como (loctite 518 creo) que es un sellador anaeróbico que sella sin dejar espesor.... Vaya tela 17:10 No tienes ni idea bro😅 Y calar primero bloque y luego girar levas.... No crees que al tener piaton 1 y 4 en PMS tienes mas riesgo de tocar valvulas? Primero se calan las levas de la culata con pistones al medio ( asi nunca apoyaras las valvulas sobre el piston) de manera que al girar cigueñal suba pistón 1 y 4 y ya una vez calado arriba calas bloque y listo, a seguir armando segun especificaciones del manual aunque por lo que veo no sigues ninguna de ellas😅😅😅 con lo poco que cuesta hacer las cosas bien ..........claro que para eso primero hay que informarse bien antes de hacer las cosas, si te fias de otro que no tiene ni idea eres carne de cañon...

[@Paxirs203]

Esas levas necesitan un caldo diferente al original llamado cam degree cat cams te debería de haber proporcionado un disco que se pone en el cigueñal y junto con un reloj comparador calas a los grados que te dice cat cams

[@lacuevasport]

Pensábamos que el problema era ese pero hoy descubrimos cuál es lo diré en instagram pero igualmente la semana que viene subiré un vídeo hablando de eso

[@adrianm4107]

Mui bueno renault con sus levas cn mas cruze yo tuve ese motor i me encanta veo k tienes ganas de disfrutarlo se te ve en la cara 😂😂😂 la proxima vez k vallas montar distribucion ai un tornillo en la parte delantera del bloke que se kita i se mete un util tipo tornillo para blokear cigueñal i poder apretar todo sin ke nada se mueba ese util k enseñas viene con otro util tipo tornillo por lo demas sois unos makinas se os vee 😅😅😅

[@aleeRS172]

😂😂😂😂

[@alejandromorales3903]

Oleee🎉

[@aleeRS172]

Los cascabales del primer arranque me dolieron a mi, supongo que tendrás una programable para la gestión de esas levas como se especifica

[@MiguelQuesada-t8c]

Eso nada montaron y listo seguro

[@aleeRS172]

Jajajaj un espectáculo visual​@@MiguelQuesada-t8c

[@jayzz2232]

hazte twich pa los directos :)

[@ocv65]

Esos árboles se montan con calado original. ..? Se puede saber precio.?

[@nelsocarrillodominguez9905]

Ñossss que tencion casi se me va asta asta el sensor de piqué de mi corazoncito como suenan esas levas

[@addictednatf3857]

Amigo estas muy verde para Andar toqueteando ese motor sin conocimientos, que apretaste las poleas con la tensión de la correa? Eso es una locura aparte que no som 75nm el apriete que lleva, la de admision va a Newton metros y labde escape newton metros mas grados, 17:02 hay un util para apretar las poleas y ese no es el mismo que el de calado de levas, esencial para hacer un buen calado a cualquier f4r.... Suerte con ese coche por que no pinta nada bien cuando se le mete mano a algo sin tener informacion real y no el "me dijeron" Para apodarte Enrique F4R falta calle con esos motores o al menos tener el manual medio masticado

[@MiguelQuesada-t8c]

Amigo toda la razón veo muchas manos ahí no tienen ni puta idea se va fiando de lo que le van diciendo por los directos más gente,esos coches no son tonterías los tiene que tocar mecánicos de la vieja escuela son muy pijos de distribución y motor

[@josedonate8030]

hombres haciendo cosas de hombres...a mi guta asique me suscribo

[@MiguelQuesada-t8c]

Se meten a brujo y no saben hacer nada, además ese coche no trae taques si no balancines