ARRMA MOJAVE 6s BLX V1 RELOADED Teil 2 - Neue Combo / Telemetry / DX6 RUGGED ft Artfully RC

[@mac3uck]

Ah, da isses ja. Mein „Artfully Special“ 😉 Nice 👍🏼

[@WaXrRCTVAmbroseWilliams]

😁 voll gerne 😂😂👌liebe Grüße

[@Cobra-RC]

Wie immer super Video von dir!🤙🏽 Deine Technik Videos sind echt Top ! Lg René

[@WaXrRCTVAmbroseWilliams]

Vielen Dank 👍

[@markuspfeil841]

...thx for upload bros. LG Markus

[@TobiasMendek]

Geiles Video immer richtig gut informiert wird man in deinen Videos weil ich jin auch noch Anfänger oder fortgeschritten eher ich hoffe wir sehen uns mal irgendwo würd mir auch gern mal ein auto mir von dir machen lassen hast echt coole stylische Rcs mach weiter so mit deinen Videos WWC RULES

[@M_i_n_d_W_a_r]

😀👍

[@dasch3studio]

Das freie Kabel vom UBEC geht an den Empfänger und legt da die eingestellte Spannung vom UBEC drauf. Das heißt dann, dass der Empfänger die am UBEC eingestellte Spannung liefert und die angeschlossenen Geräte (Servo) mit der am UBEC eingestellten Spannung versorgt. Ohhhhh.... ich schreib es so gerne.... (...am UBEC eingestellte Spannung...) Cheers ;)

[@Balu0811]

Schau dir das mal an,damit hältst du den ganzen Schmodder aus dem Mojave raus.Die Lieferung dauert zwar ewig,ist aber der einzige Hersteller der das anbietet.Fahre das jetzt schon ne weile,hält gut und kaum noch Dreck in der Wanne.Die kleinen Ritzen habe ich mit Gummi Fußmatten verdeckt. Arrma Mojave inner mudguard / fender kit from Scorched Parts RC

[@WaXrRCTVAmbroseWilliams]

Danke für den Tipp

[@derstanni]

Ganz einfach, das Plus Kabel vom Esc wird abgeklemmt wenn der Empfänger über das separate UBEC mit Strom versorgt wird. Ansonsten würden sich die beiden BEC gegeneinander regeln. Das macht man so, um den Esc zu entlasten. Meiner Meinung nach aber leider nicht richtig ausgeführt. Man sollte (wenn es einem die hohen Ströme eines Servos geht) + und - des Servo direkt auf das BEC klemmen um die Ströme nicht über den Empfänger zu führen. Den Empfänger kann man beruhigt über das BEC des ESC versorgen. Fährst halt mal 20km südlich von dir zu mir, dann bekommst nen Elektronik Kurs von mir :)

[@michaelkrammRC]

Ist doch releativ einfach. Normalerweise liefert der ESC die Spannung über das 3-pol Kabel (plus, minus, Signal) an den Empfänger und dieser an alle angeschlossen Geräte (z.B. Servos). D.h. die Spannung des ESC wird also an Receiver und Servos 1:1 durchgereicht. Was aber auch bedeutet Receiver und Servos müssen die entsprechenden Spannung abkönnen. Trenne ich nun die Plus Leitung vom ESC zum Receiver (inkl. aller angeschlossener Geräte) ist der erst einmal tot weil keine Spannung anliegt. Jetzt kommt der UBEC ins Spiel. Der dreipoligen Stecker mit nur zwei Kabel (plus und minus) ist die Spannungsversorgung für Receiver und Servos. Den stecke man in irgendeinen freien Kanal des Empfängers. Auch hier gilt natürlich, Empfänger und Servos müssen die Spannung vom UBEC abkönnen. Nur den Servo vom UBEC zu versorgen verlangt eine ganz andere Verkabelung (hier wird die Plus Leitung vom Receiver zum Servo aufgetrennt). Es gibt auch Servos die gleich zwei Anschlüsse haben, einen für die Steuerung und einen für die Stromversorgung. Übrigends, Hobbywing hat bei der EZRUN Serie alle ESCs bis auf den kleinsten Max10G2 auf 8,4V 🙂

[@WaXrRCTVAmbroseWilliams]

Beim UBEC ist das „relativ einfach“ wenn man sich damit auskennt. In dem verbauten Zustand, muss ich die Reise rückwärts gehen und ohne Empfänger war das jetzt nicht ganz klar 😄 in einer Sache bin ich mir doch zu 100% sicher - der Sensored Hobbywing XR8 kann keine 8,4V 😬👎 kostet aber auch 199€ der PRO und dass kannst in der Anleitung nachlesen. Folglich bräuchtest dort auch ein UBEC was die Sache relativ easy macht. Denn alle Gängen Combos haben nur 7,4V BEC, zumindest die die ich kenne und die noch unter 400€ in der Anschaffung liegen. Sogar die Cerix Regler für den Rennsport von Corally kann keine 8,4V 🥴 auch dort, für den geschmeidigen Preis von 220€ kriegst nur 7,4V. Da habe ich mich vorweg schon schlau gemacht bevor ich eingekauft habe und die Erkenntnis kommt … komischerweise den meisten erst „jetzt“ 😂😂🤭 aber es wird bestimmt einen geben der 8,4V kann - nur habe ich den bisher noch nicht gefunden und das war auch nicht die Prämisse…. Ich würde auch vermuten, dass HW deshalb den UBEC auf den Markt gebracht hat 👍 viele Grüße

[@michaelkrammRC]

@@WaXrRCTVAmbroseWilliams Ich sprach von der EZRUN Serie und Du von der XERUN. Zudem, der XR8 Plus G2S ESC kann 8,4V.