Renault Duster 2021 Полный ОБЗОР. Все ПЛЮСЫ и МИНУСЫ НОВОГО Рено Дастер 2021. Renault Урал-пермь: renault-perm.ru Instagram: / r_a_z_m_o_t_k_a Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/pazm...
Пікірлер: 166
@user-lz6vh7yr3d3 жыл бұрын
Как это нет отличия от европейского, а линейка двигателей ?Чего вы к этим ручкам прикопались , нормальные ручки когда грязно руки не пачкаются сигнал на том месте где он должен находиться еще на прошлом поколении на ресталинге там был про порог снизу уже говорили если убирать его то там будет идти дверь и в случае на бездорожье будешь мять низ дверей фары тоже оптимальные не дорогие в случае повреждения
@markmd93 жыл бұрын
Только что увидел новый электрический VW ID4 У него такие же ручки
@leshy0073 жыл бұрын
У меня дастер фаза 2 и сидел в новом... честно сказать что понравилось это карманы задних дверей, подогрев руля и задних сидений и как бы всё на этом... панель не понравилась от слова совсем но ее все хвалят и щиток приборов проще чем в предыдущем , на панель нельзя ничего положить вообще! регулировка зеркал нафиг ее туда приделали я хз... каждый день что ли пользоваться, очень удобные сидения , ощутимо удобней чем у меня...ну и + это наличие камер. Ах да... обзорность у моего лучше чем у нового. Но у моего хуже чем у шевика.Так же не понравилось как рука лежит на подлокотнике а вот сами передачи переключаются на 4+ (сравниваю с рапидом 2019.) у меня же акпп.
@user-ww9so6oh4j3 жыл бұрын
4 года было на локализацию: - круиз-контроль на дизель Евро-5 приделать не смогли, кнопочки не подошли, ппц. - обогрева лобового на дизеле нет, генератор помощнее поставить никак нельзя (зато обогрев задних жоп и руля - пожалуйста). - штатного автозапуска на дизеле нет, т.к на холостую он как бы не греется. Предпусковой подогреватель? - не слышали. - 2.0 л машин нет, только предзаказ. Про нормальный автомат уже и говорить надоело. Машина нравится в целом, но минусы есть. Явно продвигают 1.3 турбодвигло, но брать страшновато ). З.Ы. Хотелось бы очёчник и бак побольше (50 л нормально только для дизеля по-моему).
@user-yt3jd6ty9z3 жыл бұрын
Купили дастер 1.6 бензин круиз контроль обогрев всех сидений всех стёкол цена 1.3 млн
@user-ww9so6oh4j3 жыл бұрын
@@user-yt3jd6ty9z Норм.
@blackwolf-be8rm2 жыл бұрын
@@user-yt3jd6ty9z Какие обороты на 100-120 км/ч, при обгонах слышал что на 6 вообще нету разгона и надо переключать на 5, тогда обороты до 5000. Это так?
@Alex-ff8dg3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все по делу. А главное первый кто отметил новый звук сигнала у дастера!
@user-pd8tt7yj9h2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста кузов у них оцинкованный?
@polpypro94523 жыл бұрын
Очень интересный обзор! Как всегда лайк 👍 👍 👍
@user-po5ov7pl6i3 жыл бұрын
Что входит в минималку?
@eleonorahor53833 жыл бұрын
Спасибо за обзор)))
@user-zn6iu1nr5h3 жыл бұрын
Спасибо землячок, всё по делу 👌👍
@ARScar3 жыл бұрын
👌
@user-jp3lv1uv8r3 жыл бұрын
А я смотрю, говор родной))
@user-fw4nj5oh5l3 жыл бұрын
Форсунки то хоть веерные?
@Alexey_7572 жыл бұрын
Вот и думаешь, взять Hyundai Creta или Дастер 1.3 + вариатор. Есть возможность заказать, а возможности пройти тест нету, долеко от ДЦ живу (600км). Кто, что подскажет.
@user-pt6rk8bc7i3 жыл бұрын
...если не ошибаюсь говорят стекло обзора и двери уменьшены!!! Алиса вроде бы говорила, что пороги уменьшились!!!
@user-mn2yc3yi5h3 жыл бұрын
Кузов оцинкован?
@user-yg2xc2id6i3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-lv7tb4hc9j3 жыл бұрын
Узнать бы ,как ведëт себя ДВС 1.3 НА ХОЛОСТЫХ , при включенных ; печь, обогрев -заднее, переднее стекло. Если кондей ВКЛ. , поедет- нет?
@George_Kholodov3 жыл бұрын
А, если в царапину на накладке попадёт грязь? Было пояснение, что пороги открытые, потому, чтобы не повредить двери на бездорожье
@user-sw7du9nj1t3 жыл бұрын
Молоток парень. Очень старался донести до нас свой обзор автомобиля. Видно готовился.
@Garagreen12 жыл бұрын
Хороший обзор!
@project94383 жыл бұрын
Спасибо!
@user-hw3nz6ng8s3 жыл бұрын
Хороший обзор достаточно. Да и машина лично мне понравилась. По соотношению цена-качество-проходимость лучшее предложение на нашем рынке, собственно почти пол миллиона проданных у нас дастеров прошлого поколения об этом свидетельствуют.
@kemalkhanbolatov242 жыл бұрын
Дастер автомат есть?
@serviceover81973 жыл бұрын
Сегодня, 01.05.2021, прайс-лист на новый "Дастер" был обновлён. Теперь "Дастер" в самой скромной комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций стоит 980000 рублей, а в самой дорогой комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций - 1485000 рублей. Сколько ещё раз "Рено" поменяет ценник, пока машина с завода доедет до покупателя? Неизвестно. Не забывайте упоминать об этом в своих обзорах "бюджетного кроссовера", дорогие блогеры. Может быть, это поможет кому-то в выборе авто.
@user-ft7kt9pe8g3 жыл бұрын
Оч хотела обзор на это авто..спасибо 🤗👍👍👍
@user-xp2ve3cp7r3 жыл бұрын
Этих обзоров, пруд пруди. Меньше надо спать.
@user-ft7kt9pe8g3 жыл бұрын
@@user-xp2ve3cp7r откуда ты такой дельный вылез хоть...я ждала обзор именно от Арсения..иди спи..
@user-xp2ve3cp7r3 жыл бұрын
@@user-ft7kt9pe8g мне ещё рано. А на обиженных, ты знаешь чего делают.😂
@user-ft7kt9pe8g3 жыл бұрын
@@user-xp2ve3cp7r обиженный здесь ты..а по себе людей не судят..👋
@rageandmercy223 жыл бұрын
@@user-ft7kt9pe8g Хорошо сказано👍
@slalam63053 жыл бұрын
Очень информативно! посмотрел на одном дыхании)
@user-py5he6yw7z3 жыл бұрын
Ухо режет когда говорят панель от Арканы, может наоборот у Арканы от Дастера. В Украине Дастер-2 продаётся с апреля 2018, сам такой катаю уже 2 года, 1.6 передний механика. Рекомендую! Удачи на дорогах!
@user-hp7uq7fl1k3 жыл бұрын
Новый 1.6 едет? А то старый дастер с 1.6 как черепаха
@user-py5he6yw7z3 жыл бұрын
@@user-hp7uq7fl1k при обгонах тяжеловато, а так хватает
@mis37232 жыл бұрын
Шины 215/60/R17?
@alekseykonotop17453 жыл бұрын
Автор, видимо не знает значения слова "локализация". Сначала он ведет речь о 4-х годах, потраченных на локализацию модели в РФ. Затем автор заявляет что 4 года локализации привели лишь к изменению ключа и переносу форсунок омывателя стекла. Где тут связь? Справка из Вики: "Локализация производства - размещение производств частей какого-то товара иностранных компаний в той же стране, где он выпускается в готовом виде." (источник: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F)
@ARScar3 жыл бұрын
Локализация автомобиля подразумевает под собой адаптацию и закупку компонентов в стране производства.
@iphonesamsung89163 жыл бұрын
РаZмотка доброе вечер, смотрел ваш ролик. Вопрос, где вы в этой рено дастер второго поколение. Нашли минусы. Я вот купил новый дастер второго поколение. Я минусов не нашёл. Ну я дастер купил для деревни, мне не жалко. Что в этой машине, нету не каких минусов.
@user-jr7vm6ik3h3 жыл бұрын
Почему ты сравниваешь с первым дастером, Ты что не знаешь что вышел рестайлинг 2015 года там и сигнал на руле и электроусилитель руля, всё это было ничего нового. И ещё второй Дастер отличается от первого, а это третий.
@user-dq9sf5sc7i3 жыл бұрын
Тарпеда другая, стопы, дверные карты, а в астальном вся эта тема уже и на дастарах 2020 год
@user-my5ny3vb9y3 жыл бұрын
Блогеров куча, все обзоров наделали на механику, хотя бы кто нибудь сделал бы на вариатор..
@montelong3 жыл бұрын
Когда же будет обзор с вариатором ?
@user-xf6ry5yp9o3 жыл бұрын
Зачем, вариатор-любой просто мрак,тупит ужасно, даже Фольц -немец,а туп,а тут классом ниже тем более.
@user-tj3ei6in9h2 жыл бұрын
Был на ТО, пробег 10500, двиг. 1.3 на варике, раздатку под замену, сделают по гарантии, а так 300т.р.
@35...453 жыл бұрын
Куртка зачётная 👍
@novgorodin19703 жыл бұрын
Хороший обзор
@kaw34rus13 жыл бұрын
Не взяли в Дагестан...
@user-vj2vl1sf7p3 жыл бұрын
Как он в управлении на скоростях за 100 км/ч???
@user-pw8ws9bu3m3 жыл бұрын
интересно
@user-vb3kz7gg5b2 жыл бұрын
максимальная цена за это авто 800.000...нас грабят кредитами это мафия автопрома
@serviceover81973 жыл бұрын
Нормально обозрел, спасибо.
@user-st7gd7tp8r3 жыл бұрын
Можно без завывающих нанайских напевов? ;) Не надо прививать всем свой вкус, что пытается, впрочем, делать почти каждый обзорщик. Ставте классику или мировые хиты, ее ошибётесь) А так всё хорошо.
@user-cf2mh7lq8u2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-qz4co2zc7k3 жыл бұрын
"Дастер" интересен полным приводом! Но, вот финансовый вопрос... Хочется не камеры, не дисплей, не двигатели, не автомат, не мультируль... Это машина для простых людей, обычных рабочих и крестьян, с минимальной зарплатой, для каждодневных поездок! Очень хочется адекватную цену! Главное - стоимость!!! Для не богатых дачников, охотников, рыбаков, сельских тружеников... Вообщем, бедных жителей! Цифра от 1,1 млн+ , слишком высока! А, переднеприводный "Дастер"... Зачем, он, вообще нужен?
@user-ow6bm8mm6g3 жыл бұрын
Конечно ценник зашкаливает и перешкаливает для простого работяги и для посёлка села только полный привод всяко может повернуться. А передний привод берут для форсу городские и что экономичней чем 4×4 вд
@wasilka13 жыл бұрын
обзор кнопочек и вставочек
@lukjanovvladimir3 жыл бұрын
Давай тест на вариаторе! Ни у кого не было такого на тесте! Это заговор!
@ARScar3 жыл бұрын
Если найду на вариаторе, то сделаю
@user-jk1nf5tz1b3 жыл бұрын
Вариатор доступен с мая
@alexeygorsky3 жыл бұрын
Норм !
@alexandr_SuV3 жыл бұрын
в европейском дастере дефлекторы такие же как у нас. а в дачии дастер дефлекторы круглые
@SvetLana-ku9fv3 жыл бұрын
шикарная машинка!!!!
@user-ie6sq2yu8z3 жыл бұрын
Тут и не поспорить, Дастер очень хорош. Сам езжу уже 3 года, проблем вообще не знаю с ним. И уверен, что новое поколение будет только радовать своих владельцев
@vadymvolokhov2 жыл бұрын
отличие от европейской версии в том что, в Европе только 1 литровые движки
@lkpstile5191Ай бұрын
Брат , пишу с 24года ))) покупаю 3штуки )
@ARScarАй бұрын
🤣
@tolstiy_shmel Жыл бұрын
ляха муха, без лишних соплей и воды - это лучший обзор!
@user-tj1th1tn7m3 жыл бұрын
Только из-за 4х ступ автомата брать не хочется.....
@alexnikaba98573 жыл бұрын
а чего не показал как коленки упираются в переднее сиденье?
@user-ve8nl7mk8z3 жыл бұрын
Я думал мне показалось, пойду теперь с рулеткой.
@user-ow6bm8mm6g3 жыл бұрын
Не сказал что кнопка багажника осталаь такая же не удобная и открывание его в верх тоже неудобное-что развал не регулируется-только менять саленблоки задние-и по пыльной дороге пылюка поступает нормально в салон может на этом не так.
@iliaseriakov3 жыл бұрын
Я к первому дастеру привык и все в нем нравиться и устраивает
@user-br2bi5dm9j3 жыл бұрын
В принципе изменения не настолько хороши в сравнение с первым Дастером, кое что даже убрали, это круиз контроль на дизельном Дастере и ручки внутри дверей для задних пассажиров. Смысла менять свой на такой не вижу вообще. Имею Дастер дизель 109 л.с комплектация Аудвенчер. Вот с рено Сандеро между первой будкой и второй Степвей, изменения были куда сильнее, и внешне и по оснащению. Имел обе в максимальном исполнении, есть что сравнить....
@iliaseriakov3 жыл бұрын
@@user-br2bi5dm9j меня интересует мотор 1,3 трубо 150л.с. у самого дастер 2013г 1,6 102л.с. 4×4
@user-br2bi5dm9j3 жыл бұрын
@@iliaseriakov ну после к4м тебе турбовый мотор просто пушкой покажется) имеет смысл поменять, если любишь активно ездить.
@user-br2bi5dm9j3 жыл бұрын
У меня к4м был на Сандеро Степвей, для маленьких машин его вполне хватает, а на Дастерах он откровенно слабый и в грязи и на трассе особенно. Однозначно бери турбо, будешь в ВОСТОРГЕ, только бенз думаю что 95 лучше лить.
@iliaseriakov3 жыл бұрын
@@user-br2bi5dm9j еще как люблю ! До этого гонял на десятке вот пересел на дастер это моя вторая машина реальный стаж всего 2 года
@user-ux4zt7pg8y2 жыл бұрын
👍🤝
@user-st7gd7tp8r3 жыл бұрын
Да и по поводу кнопки Lock. Нет никакого принудительного блокирования и распределения момента 50х50. Не повторяйте чужой бред хотя звучащий весьма красиво. Муфта чуть больше поджимается, чем на авто, но работает потом всё равно автоматика. Это больше маркетинговая кнопка)
@user-bh9wc2uq6x2 жыл бұрын
Это Дастер 2018 года а не 2021 года это видно это все старое
@user-jm5jo7hy1k3 жыл бұрын
В зади эти кресты ну вообще не втему, зачем так испоганить.
@kapitanvetrov60033 жыл бұрын
Memento Mori...
@alexandershaidov20372 жыл бұрын
Вопрос вкуса
@user-sj8yv1bs2o3 жыл бұрын
Камеру купи хорошую ничего не видно
@slalam63053 жыл бұрын
Хорошая камера и всё видно, может разрешение не поменял?
@ARScar3 жыл бұрын
Совсем недавно как раз купил и этот ролик уже на неё снят.
@stareyshina7893 жыл бұрын
Блять почему на варике то никто не тестит.? На фиг вы все как один на механике то берете их ?
@ARScar3 жыл бұрын
Тестового на варике не было
@user-rw2ys3dw3m3 жыл бұрын
Потому что Вам всем противостоит система во главе с отделом маркетинга Рено Россия. И не увидит ни кто дастер на вариаторе, ибо не безопасно для производителя! Либо умрет в грязи, а может и покажет расход не меньше чем на 2 литрах с автоматом))))))
@kashtan45933 жыл бұрын
На варике появятся на тестах летом !
@user-jk1nf5tz1b3 жыл бұрын
Вариатор доступен с мая
@Ozi_Klever2 жыл бұрын
Стопарм конфетные холс
@allbitte24673 жыл бұрын
все высматривал когда ж пассажиров повезешь, или сам поедешь - обгонишь когонить ,в затяжной подъем когонить обгонишь,расходик покажешь,но увы, обзор стоячего авто неинтересен.
@ARScar3 жыл бұрын
Обзор и тест драйв разные вещи, отдельный тест сделаю, думаю будет интересно.
@allbitte24673 жыл бұрын
@@ARScar ОК! буду ждать!Но варика на турбе говорят нет на тест-драйве у дилеров,м.б. в Перми есть?
@ARScar3 жыл бұрын
@@allbitte2467 я сделаю все чтобы найти именно вариатор)
@STO_1343 жыл бұрын
Интересное видео 👍👍👍 спасибо всем кто подписался на мой канал 👍👍👍🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙
@bobless55173 жыл бұрын
Весь интернет завален проблемами "холодных ног" водителя в Рено вообще и в Дастере в частности. В ноги водителю не дует вообще. Надо покупать или самому бодяжить какой-то дефлектор "теплые ноги"... и главное все "обозреватели" молчат об этом, как будто они все из Африки, а мы тут в Сибири. В новом устранили проблему? Щас найдется какой-нибудь придурок и напишет в комментариях типа "валенки в помощь..."
@TheNorthernFleet2 жыл бұрын
Салон в нем и в аркане от европейского дастера, а не наоборот.
@haha25623 жыл бұрын
Ручки неубиваемые нет поломок
@user-sw7bq7ow8t11 ай бұрын
мультимедийка подтормаживает, бывает зависает, парень врет, явно заказной ролик
@Sorento623 жыл бұрын
Не фары, а фонари
@user-hv3zn6xw5j3 жыл бұрын
Половина вранье сигнал и на предедущем на рулее сиденье на всех дастерах в ровный пол и т. Д.
@user-sb5zq1wy2v3 жыл бұрын
Ты про машину рассказываешь, или музыку раздаешь? Выключил на второй минуте.
@vasiliikoilybaeva26443 жыл бұрын
Ведро ржавых гаек 3 года ездил на Люкс привилейдж продал и рад
@user-cu1gr3yq2b3 жыл бұрын
Руль опоганили. Усилие в руле должно быть и обратная связь, это залог управляемости. Дастеровский электроусилитель в сравнении с ваговским напоминает компьютерный симулятор.
@user-lp3rg1dw4l3 жыл бұрын
Дастер очень хорош, езжу на предыдущем поколении. Бед никаких не приносит автомобиль, буду пересаживаться на новый. Подумываю насчет вариатора, для города это великолепный вариант будет. Плавность хода и меньший расход обеспечен
@user-ie4xl7om1p3 жыл бұрын
Набор слов не подготовился вообще не хера не знаешь там много чего нового
@ARScar3 жыл бұрын
Ты видео то смотрел? Или так просто сказанул? Я весь ролик про новое рассказываю
@voodookoldunovich4873 жыл бұрын
Так сделай свой обзор, докажи ,что автор дилетант! Не будь болоболом.
@222907ful3 жыл бұрын
Те же повадки, та же машина. Тот же хрен только вид сбоку )))
@cameraTZ53 жыл бұрын
какие круги у европейского дастера в дефлекторах по середине???? у тебя круги под шлазами? у Рено Дастер (Европа) такиеже прямоугольные дефлекторы воздуха в салоне. Круги в новом Дастере - это у Дачия Дастер! Подготавливаться к съёмке надо, учите мат.часть!
@ARScar3 жыл бұрын
Какой агрессивный 😁 на свои круги смотри. Dacia и есть филиал рено в европейских странах. И под маркой Dacia в Европе продаются бюджетки модели Рено, такие как : Логан, Сандеро и Дастер. Дак может вам кроме своих кругов под глазами нужно разобраться прежде чем писать такие комментарии?
@user-dv8rq9yl7t3 жыл бұрын
Дороже он стоит
@ARScar3 жыл бұрын
Цену дилера озвучил
@user-dv8rq9yl7t3 жыл бұрын
Да дороже цена
@user-dv8rq9yl7t3 жыл бұрын
Посмотри другие ролики там комплектация с обычной магнитолой дороже выходит ,люди уже купили машину и сделали видео честное
@user-ww9so6oh4j3 жыл бұрын
Под заказ вроде как норм цена, а из наличия заметно дороже из-за допов дилера.
@Mongol__3 жыл бұрын
Обзор отличный,,,,, дастер за его цену так себе, страшный сссссука.
@user-hf8kz3fs2u3 жыл бұрын
Дизайном Дастер никогда не славился. У него другие плюсы, в его надежности и проходимости. Проблем не бывает с ним, запчасти всегда легко найти и обслужить можно во многих местах. За свой ценник великолепный вариант
@DeniS-bl2hy2 жыл бұрын
Обзорщик очень смешной! Ему бы жигули обозревать
@ARScar2 жыл бұрын
Бы мешает, а что у нас дастер стал элитой? 🤡
@TheProtuberanez3 жыл бұрын
Хороший обзор!!$ А можно и своей старушке продлить жизнь) kzbin.info/www/bejne/iYvVn5xpiddkmLM
@Shaltai-Boltay2 жыл бұрын
Не более красивым, а менее уродливым))))
@user-dv8rq9yl7t3 жыл бұрын
Да брехня
@binigersbinigers59733 жыл бұрын
походу дизайнер бухнул
@user-hw3nz6ng8s3 жыл бұрын
Ну дизайн это всегда вкусовщина, но лично мне нравится. Он и выглядит брутально и за счет простых линий в кузове много объема и вместимость поэтому большая.
@user-yz7ih2hy5z3 жыл бұрын
Да дубовые эти дастеры по гравейке ездить не возможно цена на них очень завышена.
@user-uk9gm5nq3b3 жыл бұрын
Да все машины стоят дорого сейчас, но у дастера вполне себе адекватная цена, тем более у него еще и полный привод есть , и клиреанс нормальный.
@michaelmichael75533 жыл бұрын
Очередное говно, не стоящее своих денег. Говорю как владелец рестайла 2
@user-or3mh9ti1b3 жыл бұрын
Езжу на предыдущем поколении, проблем никаких Дастер не доставляет. Уверен и с новым все будет отлично. И ценник не плохой, ездить на дачу и рыбалку одно удовольствие. Не было еще таких мест, где не мог проехать Дастер)
@davidbash48823 жыл бұрын
Гавно полное за такие деньги . Дилеры охамевшие. Никому не советую.
@user-ij1sg3br9g3 жыл бұрын
Не пойму, что все так к цене придрались. Оптимальная цена, за надежный внедорожник, с очень хорошей проходимостью. Щас веста новая стоит 1.2 млн и в этом ценовом сегменте ничего лучше не взять из нового
@gigadzandzava29113 жыл бұрын
Всё хорошо кроме задних стопов Это что ещё за хрень 🤦♂️ Да и увеличить надо место в салоне И в багажнике ... с виду большая а внутри тесно как в ...
@vladkom54903 жыл бұрын
дизайн конечно 👎🏻👎🏻👎🏻
@user-yw5km5eh1u3 жыл бұрын
для этого сегмента классно. намного симпатичнее корейцев и япов
@user-gp7ds3cq9i3 жыл бұрын
Блять, куча наворотов, а тормоза задние барабанные как на копейке!
@romanrbi72413 жыл бұрын
Чем плохи барабанные тормоза?
@aleksandr67763 жыл бұрын
Сборка дерьмо! Едешь как в концервной банке. Моторы слабые .Двери на ниве 2121 и то тяжелее не понятно из какого металла её сделали но ясно одно машина проходящая одноразовая на 5-7 лет и то в зависимости от владельца. Ценик через чур завышен её золотая цена должна не превышать 12000 долларов.Прежде чем купить это чудо-юдо подумайте 10раз. Никому не советую.
@user-wl5hi4zs5b3 жыл бұрын
Рено сделал галимый вариант каптюра.
@user-op6wf9uk9n3 жыл бұрын
БИО ТУАЛЕТ
@user-ux4zt7pg8y2 жыл бұрын
👍🤝
@STO_1343 жыл бұрын
Интересное видео 👍👍👍 спасибо всем кто подписался на мой канал 👍👍👍🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙