Качай приложение Дром по ссылке drom.ru/s/NEC Покупай авто только у настоящих собственников!
@sergeykazakovberlingermany86654 жыл бұрын
Название бусу- " Голубая лагуна " или " Голубая мечта "
@ИльдарВалиулин-в9э4 жыл бұрын
Я автомеханик по призванию... Драйвер так же.
@ИльдарВалиулин-в9э4 жыл бұрын
Все делаю сам. До vw было ясно и понятно...
@ИльдарВалиулин-в9э4 жыл бұрын
И не зря его немцы называют "вдоводельцем"...
@ЮрийФилатов-в6ш4 жыл бұрын
@@sergeykazakovberlingermany8665 голубая лагуна не катит.гомосятиноф веет🤣
@vi_violettaaa4 жыл бұрын
Это машина для умелых парней ,кто любит и умеет варить,пилить ,красить и мастерить.Если ты рукожоп и не готов сам перебирать коробку и мотор,то придется нехилый бабос отваливать бесконечно ))))
@PEPS_394 жыл бұрын
Использую на повседнев Путешествую и гоняю на любые расстояния и практически по любым дорогам Сам не ремонтирую Ремонтирует механик с опытом в этих авто Вестфалия тзе бест!=) Коробка больное метсо, но надо однажды хорошо вложиться и она прослужит ещё 40 лет. Запчасти все есть, а чего нет есть где заказать Безопасно с точки зрения столкновения? нет! это факт...=( Ремонт в глубинке РФ сложен, но возможен. В Европе ещё будет долго возможен, но сука дорого. Денег сосёт как скотина, это просто пиздец!!! ЛЮБЛЮНЕМОГУ!!! ХУЙ ПРОДАМ ИЛИ ПОМЕНЯЮ!!!=)))))) Я всё сказал (с)
@ВАСИЛИЙГУЦУЛЯК-в1з4 жыл бұрын
T3 the best---вся молодость прошла на такой тачке. Редкая модель у нас была, грузовичок с 2-мя боковыми сдвижными дверями, которые вываливались прямо на ходу от ветра ,и креслами из кинотеатра.Вместо столика два ската скрученные саморезами и на них крышка от деревянной бочки.Золотое было время !!! и вы правы ребята, такого шарма и уюта как в этом старичке , нет ни в одной современной консервной банке !!! Вам удачи, и не болейте !!! так держать---ура
@werner93224 жыл бұрын
Бусик прекрасен ! Лайфхаки в подарок : 1 - Течь в баке можно затереть куском мыла. 2 - Бусоводам полезно посещать яхтенный магазин - там много всего полезного для нас. (например ваши защелки на боковой двери - там из нержавейки). Любви здоровья удачи !
@qirimlidevlet30414 жыл бұрын
В 2003 Отец купил после ДТП Каравеллу, восстановил все детство прошло на нем, учился ездить на нем, езжу сейчас мне уже 23, даже и мысли нет продать, просто часть души, член семьи! Больше чем машина!
@annawelm19834 жыл бұрын
Очень трогательный обзор! Видно как вы любите этот vw , авто- для души при этом Мега имиджевый ! Красота 😍 Повеселила фраза о том, что вы не знали зачем этот автомобиль, но очень надо :))) поменьше поломок пусть он и дальше вас радует.
@OgUrEtS200x4 жыл бұрын
Для путешествий на этом драндулете - надо его разобрать и собрать заново при этом из новых, хороших запчастей и то, вылезет где-нибудь :) Путешествуем на Т3 Camper семьёй ( 3 чел.) и очень довольны. П.С. бабло он любит - как бездонная бочка воду! особенно когда начинаешь делать под себя. Трёха это уже не междугородний лайнер каким был мульт или карат, темп движения и условия сильно ушли вперед, а трёха осталась трёхой !!! тем он и хорош !!! Квадратиш, практиш, гут!
@MrAZAT19714 жыл бұрын
Крайняя фраза просто супер! Живу под таким девизом! Спасибо за видео!
@ЕвгенийДенисов-ф3г4 жыл бұрын
Мужик, ты меня конечно извини , но очки отдай обратно Любе )))
@vadyucha4 жыл бұрын
Привет👋 звук чистейщий, треки👌 Чудно интегрировали Ящера👍😉 Вообще обзор классный, умеети могете!
@blood76154 жыл бұрын
Паша. Смотрел где ты готовил машину, блин ты и чтец и жнец и на дуде игрец, все своими руками, красавцы, только поэтому вас и смотрю, респект вам 😋
@Антоний-в3ш4 жыл бұрын
Как всегда сразу ставлю лайк до просмотра). Знаю что будет позитивно и интересно....Вечером досмотрю))
@ОлегТкачев-у5ш4 жыл бұрын
Букетики-вдохновители.Второй год мурыжу автопалатку из соболя.Многому научили.Спасибо.Но такой запредел как у Вас,это выше моих сил.Удачи Вам.
@ВанюхаИвлев4 жыл бұрын
Очень мало Любы! Очень мало)))
@maxim-374 жыл бұрын
Хороший обзорчик! Ездил, езжу и буду ездить на Т3) Ни какая другая машина не заменит того ощущения, как ощущение за рулём именно Т3.
@victorvicto4544 жыл бұрын
Дай вам Бог! Будьте счастливы! Какие вы молодцы. Спасибо за позитив.
@АлексейПерегудов-т1е4 жыл бұрын
Обзор отличный. Все ваши видео стильные и пронизаны самобытным духом. Не останавливайте качественный контент!!!👍👍
@vagprofi27684 жыл бұрын
Все верно рассказал, я сам езжу на Т-3 уже 10 лет и каждый год в отпуске на Юг он проходит 2500 туда и 2500 обратно. Моё знакомство с этими бусиками началось в 90-е, когда они только начали у нас появляться и естественно ремонтировать их начинали без всяких книжек и Ютуба)) Я всю сознательную жизнь занимаюсь ремонтом Фольксвагенов и проще буса по конструкции придумать сложно. Понимаю, что их время проходит, но ничего не могу с собой поделать, это наверное любовь, если это вообще применимо к машинам. Удачи Вам, ребята!
@golf_ovod4 жыл бұрын
На вашем бусе какой движок стоит?
@vagprofi27684 жыл бұрын
@@golf_ovod , 1,9TDI AHU 90л.с.
@evgenvw9514 жыл бұрын
Есть такое, понимание что их время не проходит, а уже прошло, конечно огорчает.... Но я все еще езжу, на 2х Т3))
@leonid_rush4 жыл бұрын
Мне зашел выпуск :). Видосы с каждым разом луче и лучше. Молодца)
@ErErka4 жыл бұрын
С некоторыми позициями не согласен, как владелец Т3: например можно путешествовать, это все зависит от подготовки автомобиля к путешествию и его состояния, что демонстрирует куча людей по всему миру. Да, он неудобный, не быстрый и не современный, но он кайфовый и вполне удобный. По вливаниям - с одной стороны если Т3 в отличном состоянии, то его поддержание в таком состоянии по затратам сопоставим с затратами на какой нибудть кредитопомоешный сверхбюджетный авто. Другой вопрос что многие покупают в таком состоянии что прежде в него надо нехило вложиться как времени так и денег. Еще момент - этот бус как ты сказал для творческих людей и развивает творческое начало в них, это действительно так - иногда приходиться что то придумывать, вплоть до каких то технических решений. Обзор классный, давно снимаю обзор на свой Т3, но так и не закончил)) Обогнали уже многие)) Многое действительно сказано что обзорщик просто не может знать, только владелец и со стажем. Даже я стараюсь много узнавать про бус, постоянно натыкаюсь на какую то новую информацию и решения. И конечно, никогда не продам свой бус (скорее куплю еще один). Молодцы в любом случае, я с удовольствием посмотрел!
@ИванИванов-щ5ч9г4 жыл бұрын
Здравствуйте. У вас в одном предложении не удобный и удобный. Что это? Развивает, значит, творческие способности? Именно за это ругают российские авто, а тут это достоинство? Двойные стандарты приверженцев инопрома? Нет? А чего только 40? Давайте уж 80! Бумага стерпит.
@TheBobaleh4 жыл бұрын
А вы не только в путешествия можете, но и в обзоры) Отличное видео ;)
@ВладимирСавинцев-н1з4 жыл бұрын
Приятная раритетная машинка. Для души!!! Жду новых Ваших видосов!!!
@karlson15334 жыл бұрын
Сладкая парочка маньяков снова в деле ❤️❤️❤️ Я вас обожаю💐💐💐 Привет из Украины 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@АлександрБуковский-н7ь4 жыл бұрын
Привет из Украины! Отличный обзор! Давно подумываю взять такой же. Возможно, твое видео - последняя капля..))
@andreidemidov26474 жыл бұрын
Ребята - вы лучшие! Удачи во всем!!!
@ПавелВоробьев-б9к4 жыл бұрын
Красавчик!!!Приятно смотреть!
@slaviccurcudel53364 жыл бұрын
Ребята это самая лучшая и удобная машина для всего .С 1995 года езжу на таких машинах и для работы и для отдыха и для души...Успехов ребята и привет из Кишинёва.Ура!
@АлексСлав4 жыл бұрын
Я ждал! Подсматривал в инстаграме за этой машиной! 🤘😎👍
@Sergo.krg094 жыл бұрын
Ребята вы классные!!! Смотрю все ваши видео👍
@SavDim884 жыл бұрын
Душевное видео получилось. Пошел устанавливать дром и искать Т3)
@stk0stkable4 жыл бұрын
Владелец дизельного Т-3 1986 года. Покупал уже во время войны, использую всё это время как городское авто на каждый день плюс авто для путешествий, не только по ДНР, но и по РФ. Из указанных Вами проблем Т-3 соглашусь только с коробкой (а проверить вариант просто мягко-плавной замены на пятиступку от 403-го Porsche-ивца не по карману). В остальном... Да, менял двигатель, стоковый при продаже был уж очень "усталый", поставил тоже дизель, с Audi-80 - и всё! Да, следить за "жижами" (масло-антифриз-солярка), да, для этого любить мыть и чистить, особенно изнутри, да, на 4-й передаче больше 80 машинку не насиловать, да и вообще двигаться в плавном размеренном режиме как машинкой по трассе, так и внутри машинки на водительском месте, без рывков и ускорений / торможений, но и без пауз - но это всё очень легко и просто привыкаешь делать за первые 2-3 года за его рулём! Проблемы обзора правого зеркала решил просто установкой панорамного зеркала заднего вида + камеры заднего вида: то, что в слепой зоне правого зеркала замечательно отображается в панорамнике, то, что ниже стекла в задней двери - в камере заднего вида. С удовольствием у родного, стокового заднего сиденья распилил ушки поворотной спинки, сделал её съёмной. При установленной спиной к кабине "средней" сидушке (можно даже обычную газелевскую "кабинную двойку") спинка снимается... И укладывается между задней и "средней", образуя громадное спальное пространство. А весь полезный и бесполезный для сна и отдыха груз вполне нормально размещается под сиденьями, под "перемещаемой спинкой", в кабине! Да, для того, чтобы привести "тетрис" (Т-3) в состояния сна нужно потратить какое-то время (убрать столик, выгрузить из салона в кабину, снять спинку, загрузить из кабины в салон, поставить спинку, разложить пенки, подушки, перины и спальники, т.п.), а потом опять же привести в путешественное состояние, но... Но это вполне укладывается в концепцию неспешного равномерного хода "ворчуна" (дизель) по трассе, потому просто воспринимается как ритуал. И, останавливаясь спать в своём бусе, и, при желании, готовя на стоянках на газовой печурке в том же бусе, ездить, не уставая, можно долго, а значит, и далеко, даже не превышая 80-90 км/ч. Так что тщательнее, спокойнее, равномернее -- и даже без кондея в нём не будет смертельно жарко, и на его скорости через открытую дверь слышно пенье птиц - а в любом современном авто на трассе вы точно услышите птиц?
@evgenvw9514 жыл бұрын
Привет! у тебя не зеленый течик случайно?
@анатолийгеоргиевский-к7ь4 жыл бұрын
Ну вот зачем, зачем я включил этот ролик... Думал что перемотаю, но нет же. Залип на весь обеденный перерыв, но так и не поел ;) Круто сняли! Привет из Петрозаводска!
@МаксимОзнобкин4 жыл бұрын
Ни слова о вирусах и политике! Спасибо, глоток свежего воздуха
@ЭломатикКаспиан4 жыл бұрын
где взяли - информбюро, это же наши Казахстанские новости? а где продолжения Казахстана?
@AlexB52694 жыл бұрын
Атмосферненько так все. Уважение и респект автору.
@safrengroup48634 жыл бұрын
Молодцы, позитивная пара! Вы к стати ломаете стереотипы и мнение что старое это хлам. Искренне рад Вашей жизненной позиции.
@antonnarnickis66754 жыл бұрын
Только вот задумался давно ваших видео не выходило 😄🤙🏻
@user-wf4xe3ij7k3 жыл бұрын
Старые машины это самые лучшие машины в них есть душа! Моему бусику 20 лет !
@Dmitry_Angelov4 жыл бұрын
Ни каких вопросов. Просто красивый, душевный обзор👍
@I_am_Kornitskiy4 жыл бұрын
Классный обзор. Поделюсь хитростью для владельцев пассажирского Т3. При парковке в тесных местах, всегда можно выйти через сдвижку) На тему перевозки мотоцикла. Я его брал именно для этого и понеслась интересная жизнь, мотоцикл перевозил всего 1 раз и тот не свой)
@Deemon14 жыл бұрын
если нет перегородки между водителем и средним рядом, иначе чудеса акробатики
@ВладиславЦ-ч4с4 жыл бұрын
Супер. Вот сколько искал вас в потоке,ни разу не видел. А жаль. Молодцы,как всегда.
@seaman1214 жыл бұрын
Блин, почему мне так кайфово вас смотреть?🙄 Короче как всегда круто, т3 четкий невзирая на косяки, крутые ребята с крутым контентом))👍🔥
@BikeCavalier4 жыл бұрын
Лайк с меня на первой секунде) Такой авто мне точно не нужен но смотреть вас интересно, лампово))
@antiglamyrrr4 жыл бұрын
Все супер. Но я уже намучался со старыми машинами. Был у меня Автодом на базе газ 66 аж 1982 года.неделями под ним лежал. Но за то, смотрели на него абсолютно все, с открытым ртом. Год уже вас смотрю . Спасибо за видео и за вдохновение к путешествиям)
@АлександрЁлкин-ь7л4 жыл бұрын
Купил Т3 стоит пол года, ну как стоит. Раз в неделю стабильно катаюсь по городу. Просто забавы ради)) кстати я из Алматы!🤗 классный видос🔥🔥🔥
@немецбмвист4 жыл бұрын
В алмате?ремонтируй у димки кулибина свой бус
@mizantrop_man4 жыл бұрын
авансом лайк, успехов ребзя)
@АлибекКайранбаев-ж2в4 жыл бұрын
Да крутая у тя машина , но нам бы вторую часть Казахстан посмотреть
@Ira11264 жыл бұрын
Молодцы ребята,радость на глазах когда колокольчик звинит о новом видосике! Привет Украина,Днепропетровск! Лайк как обычно!
@mikeisa94474 жыл бұрын
вставка со стетемом и букетом огонь
@Stradivari074 жыл бұрын
Прямо как владельцы круизёров на V-twin-ах с карбами в век рядных инжекторных параллельных двоек. Владельцы настоящей железной техники.Тёплой,ламповой.Техники с душой и харизмой. Уважаю! Вы большие молодцы!
@ignat84 Жыл бұрын
Ты сам в ролике сказал, что бусовод - человек творческий, так применяй!) Я про проблемы, изложенные в самом конце ролика. Я купил огромные зеркала за копейки и сварил для них дуги из арматуры. Что казается педалей - согласен!!! Поэтому я их тоже переделал. У меня при перебросе моей длинной ноги с газа на тормоз: либо колено билось об руль, либо подошва цеплялась за педаль, что очень опасно! Однажды я психанул, взял болгарку, надрезал кронштейн педали, выгнул его под свои ноги, наложил по обеим сторонам стальные пластины и хорошенько проварил сию конструкцию. Так что рекомендую 👍
@alexnerzhaveikin95234 жыл бұрын
Спасибо за очередное интересное видео, реально классный и легендарный БУС ! Сам таким владею уже 5лет . Отдых на Байкале ! По бездорожью и горам , заезжал в такие бухты и заливы , куда не всякая машина заедет . Не когда не подводил, прост в обращении . При надлежащем обслуживании прослужит вам долгие годы!
@liss64954 жыл бұрын
Красавчики :) давайте видосики из путешествий не жмитесь., соскучились уже.
@ltbbrothers4 жыл бұрын
Очень крутой обзор! Такой же душевный как и сам автомобиль! Круто! Особенно понравилась фраза: при покупке WV Т3 надо понимать что он с вами до конца :) . "Ой, я не смог. Ой, он меня достал. Он ломается. " )))) . Спасибо вам за такое открытое и честное видео!
@pakostaff9304 жыл бұрын
Планы на будущее продолжать в том же духе 👍 и это правильное решение,всего вам хорошего,вы нереальные крутышки,жду продолжение Казахстана и новых видисов,палец верх,колокольчик,комментарий и в путь 👌 Арт букет навсегда ✊
@Канекорсо-к3и4 жыл бұрын
Хороший обзор! Логотип с лт 28-46! У меня лт 35 2,5 тди. Невероятно стойкий автомобиль....удачи в начинаниях реанимации авто
@Владимир-х7х3г3 жыл бұрын
Лучший отзыв на тачку!! Давай больше видосов!
@fact48574 жыл бұрын
Добротно все делаете!))) Без сомнений стоит просмотра!))) Молодцы ребята, продолжайте в том же духе!))) Если соберу свою аудиторию, то вас упомяну! :D
@МитькаЮнусов4 жыл бұрын
Привет Паша. Я владею точно таким же чудо автобусом. Так вот что хочу сказать я в нем домой моторолер муравей привез в сборе на колесах ))) а на днях большой китайский мопед 150 кубиков размером с мотоцикл Минск) квадроцикл и подавно затолкаю))) завтра сниму видео как мы с сыном скрестили два чуда указанных выше.)))
@Dava19794 жыл бұрын
Хорошее и интересное видео я недавно тоже пересел с пежо307 на VW ПАССАТ B5+ потихоньку влюбляюсь в этот автомобиль
@lesxvx4 жыл бұрын
Очень круто! Отец отдал мне 5 лет назад пассат б3 , в позатом году ездили на нем в Норвегию) как же я тебя понимаю))
@АндрейКнязев-л2и4 жыл бұрын
Б3 это уже покаление Т4. Вот попробуй на В2 в Норвегию. Я в 2011 ездил в Германию на В2 газ бензин. Ниче выдержал
@ValentinDerevianko4 жыл бұрын
Любочки маловато было ) ну и второй части жду ! Лайк и привет с Украины
@Yablo4nuyZhuv4ikk4 жыл бұрын
Я просто пишу коментарий. Видео супер Вы с Любой супер Полностью поддерживаю вашу идеологию)
@mihailkolobanov27614 жыл бұрын
Езжу на своем каждый день, и на дальние поездки тоже. Владею им 10 лет. Всё ремонтирую сам. Ни кому ни за что не продам!
@gaponspb4 жыл бұрын
Воооот. Ключевые слова - ремонтирую сам!
@Akimch4 жыл бұрын
Никому ни за что не продам - тоже ключевые. У меня за 10 лет других мыслей тоже не было. :) Хотя была замена опозита на рядник и тд... ))
@mihailkolobanov27614 жыл бұрын
@@Akimch , да. Я тоже поменял оппозит на рядник. Увы пришлось...
@Akimch4 жыл бұрын
@@mihailkolobanov2761 капремонт родного опозита не рентабелен и зч всех нет...
@ВладиславСавичев-ъ6к4 жыл бұрын
Классный обзор, ждал когда выставишь и вуаля) Как всегда пушка)
@rustamakramov78564 жыл бұрын
владел Т3 пять лет а потом заболел Плимут Воягером 88 года , видимо надо какие-то прививки уже делать от этого )))
@PandaFamilyTV4 жыл бұрын
Душевая машина. Едешь не как все, а как на частичке прошлого! Отличный видос, как впрочем и все на канале!
@АлексейСынЕвгения4 жыл бұрын
Моя мечта, которая с каждым годом все дальше.
@МихаилОранский-г3г4 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда легко и понятно. Молодцы блин!))
@АлексАрт-и1й4 жыл бұрын
На 31.50 на заднем плане 2 товарища заценили ваш вэн, пальцем тычут) Благодарю за опыт ценнейший, желаю легко решать вопросы с ремонтом!
@SpecNaz1k4 жыл бұрын
Просмотрел 2 секунды - огонь!!
@ДжекВонодирипс3 жыл бұрын
Привет, самый лучший обзор автомобиля который я видел 👍😉
@gaponspb3 жыл бұрын
Спасибо друг))
@KleverSMR4 жыл бұрын
Люба такая с бумажкой за кадром =))) Такие вы позитивные, ребята!
@maa85224 жыл бұрын
Ваш обзор мне нравится, продолжайте в том же духе👍👍👍
@ИванСвистов-й4х4 жыл бұрын
Паш,как всегда на высоте,супер!!!может тебе вести какую нибудь программу?будет очень здорово!!!👍👍
@ВикторБаранов-ь3ж4 жыл бұрын
Привет Ребята))))) в прошлом году купил себе такойже Бус!!!!! Сейчас пытаюсь довести до ума!!!!
@ИванСвистов-й4х4 жыл бұрын
Как вовремя,минута в минуту!спасибо!👍
@garfield52903 жыл бұрын
Вроде Паша в других видео говорил, что на книжки не хватает времени, а речь грамотная и приятно слушать! Может, в Питере так принято? Спасибо за обзор, интересно.
@barabuh10284 жыл бұрын
Я думал Костя взорвётся в кадр лично. Но это и не обязательно. Бусоводам респект!
@skarabeyzzz22754 жыл бұрын
Как всегда лайкосик зарядил!
@ЕвгенийИванов-п5ю4 жыл бұрын
Павел, спасибо! Благодаря обзору окончательно определился на покупку Т4...штормило между Т3 и Т4
@БудніВіктора4 жыл бұрын
Машини нету лучшей в мире,чем фольксваген те- 4. ( шутка,невобиду друзья).
@AnatoliyKim14 жыл бұрын
Был у меня в далеком 94м журнал от 85года Tuttotransporti. Хрен его знает откуда этот чисто итальянский журнал про грузовики))) но впервые этот бусик так увидел. И с тех пор всегда когда вижу, не могу налюбоваться)) а тогда он впринципе не казался таким уж старым. Приятно видеть ценителей Т3. Я пока перешил пересесть со Старого Вольво, который в моем регионе создает тех же проблем с запчастями и отсутствием шарящих в Вольво людей, но новый таз. Выбрал на повседневку. Но думаю все таки потом обратно купить вторым авто, что то старое, редкое , с душой. Может на Сааб решусь наконец)) щас пока нет времени ковырять старые иномарки. Да и старые лады тоже...
@КонстантинИванов-д3д4 жыл бұрын
Очки просто агонь! Мне нужны такие
@x-family68824 жыл бұрын
Ну во всяком случае смотреть ваши фильмы мне интереснее, нежели Костины. Жалко только, что их мало
@Ведомыйсарай4 жыл бұрын
Молодцы ребята! А вы верите, что у таких старых машин появляется душа?
@alilin52674 жыл бұрын
Паша могу поздравить с началом... ))) Начинай обозревать машины... Получилось познавательно и неплохо... Неплохо, потому что на мой взгляд тебе стоит оставаться самим собой, я просмотриваю иногда сторис в инсте, да и за Вашими путешествиями я наблюдаю... Так вот я чувствовал некую искусственность в твоих словах... Да и нахер эти очки...))) Ну и ждём новую серию ...
@gaponspb4 жыл бұрын
Ali Lin искусственность скорее всего от работы «по тексту»
@alilin52674 жыл бұрын
Art Bouquet ...ну да это я и имел ввиду... Возможно, не хватило или времени или пока ещё способности пропустить готовый текст через себя что бы он стал твоим... Но это обязательно придёт, а вцелом мне понравилось... Продолжайте развиваться...
@глебселиверстов-щ1ю4 жыл бұрын
А я езжу как повседнев с 17 года, каждый день, и путешествую по возможности тоже на нем, ну ты то в курсе) меня пепелац радует)
@ivan..72484 жыл бұрын
А на увазике буханки пробовал ездить? Это тоже ретро авто даже если купить новый. Он 60 лет не менялся.
@АндрейКаньшин-ы3ц4 жыл бұрын
Привет. Вы крутые. Кайф от езды на этой машине в том что ты с ней сливаешься воедино. Ты на 3-4 секунды в перед думаешь каждое свое движение, и понимаешь что реально управляешь машиной, а не просто она тебя везёт из пункта а в пунк б. Удачи Вам и привет из 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@денисдоленко-и4м4 жыл бұрын
Читаете гриш?! Жмай сердечко!
@globalmerts4 жыл бұрын
Спасибо братишка! От души!
@LastFlyer84 жыл бұрын
Все-таки Т3 для тех, кто хочет вложить в него душу и ручками сделать его идеалом. И это на самом деле очень круто xD Я планирую четвертый взять, судя по состоянию того, что есть на рынке покопаться все-равно придется.
@АлексейМ-ъ7ц4 жыл бұрын
Суппер! Я владею тааим 5 лет ! Использую как комерчиский. Автобус класс!!! Таких не делают больше.
@КонстантинБелоусов-е9й4к4 жыл бұрын
Классный обзор. Павел, абсолютно верно, эти автомобили созданы для души; в них самих душа, а в современных вёдрах нет ничего кроме красивой обертки!👍 Ждём вторую часть Казахстана.
@ДмитрийМельник-ч2с3 жыл бұрын
Ребятки доброго вам времени суток и добрых успехов во всех начинаниях. Стараюсь смотреть все ваши выпуски!!!! Продолжайте в томже духе все выпуски мне очень нравятся особенно технические . Вы вообще молодцы.
@alexgontar47354 жыл бұрын
Классный обзор. Очень красивый бусик получился)
@ignat84 Жыл бұрын
Видео, казалось бы, ничем не примечательное по началу, но в конце всё мудро подытожил - ни прибавить, ни убавить 👍
@ALYURICH4 жыл бұрын
Молодцы, хорошая серия! По поводу танцев с педалями, ну так такие очки в комплекте шли, надо было при покупке думать, что будет диско, хорошо, что хоть 3к скинули. Хотя и плюс в этом, ноги стройные))
@MrBorkach2 жыл бұрын
Крутяк. Т3 Дождался своего часа максимальной славы) Скоро побывает в настоящих путешествиях :)