MERCEDES BENZ C CLASS W203 ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА

Рет қаралды 12,778

Күн бұрын

Пікірлер: 99

@sweetdreams2909 3 ай бұрын

Владею 203 с 2021. У меня 2001г.в. 2.0 129л.с атмосферник, бензин. Забирал на 388т.км. за 330т.р. Первый раз вскрыли мотор на 440т.км. из-за того что я пропустил момент с эмульсией. Капиталка мне вышла в 90р, и вот уже докатал до 470т.р. масло не кушает совсем. Коробку даже не трогал. За все время менял только расходники и: Дроссельную, гидрач(реставрация рейки),бачок антифриза, трубки ГУРа, радиатор. Все. Не ломается. Ремонт был не сильно дорогим. Машина ездит каждый день. Лкп это да... Беда. Гниет по низам дверей, но я и живу в очень влажном, соленом климате. 2 года машина стоит между морем и соленым озером, и за 2 года коррозия только начала брать двери. Сейчас вот жду мастера, буду делать, продавать даже не планирую, устраивает во всем. Мне 24 года, представьте, когда с ваз 2111 в 20 лет пересаживаешься на такой аппарат. Мой личный конструктор в который за 4 года на внешнее состояние машины вложил больше чем в техническое раза в 3))

@CIAskys Ай бұрын

Тут есть гнездо для щупа, он щуп не нужен тк есть электронный щуп. Через сервис меню можно смотреть литраж масла более отчно

@CIAskys Ай бұрын

Купил 2.6 4matic с пробегом 200.000. За 35.000км поменял только передние аморты(тк сломал попав в яму) и 1 катушку зажигания(была еще оригинал) ну и под шумок свечи. Если прежний владелец за машиной смотрел - то и проблем она не будет создавать😊

@GregoryF88 3 ай бұрын

Всё-таки рейсталинг гораздо свежее смотрится, особенно по салону 😅 а так тачка легендарная конечно и дизайн внешки красивый. Масло у тебя не слилось после запуска, надо на холодную проверять и на ровной поверхности. Сейчас ресты живые стоят уже ближе к 1 млн. Рублей Обслуживание машины и содержание её в свежем виде стоит сейчас дорого, в целом как и на все машины наверное в нынешних условиях, но здесь если брать хорошие расходники и запчасти - очень дорого, мерс есть мерс.

@Ularskiy 3 ай бұрын

Что дешевле обслуживать мерс или бмв ?) 203 или е46

@geniusss_ Ай бұрын

@@Ularskiy203

@CIAskys Ай бұрын

4matic зимой очень уверенно едет, но изза низкого клиренса - можно сесть брюхом. Коробка связана с абс: когда у меня загрязнилось кольцо абс - началь глючить спидосетр и упала коробка в аварию. После чистки кольца - все востановилось. 2.6л м112 очень вялый..и жрет как 3.2

@CIAskys Ай бұрын

Авангард, классик и элегенс отличаются отделкой салона(дерево или метал) и цветом окон (синий или зеленый). Еще была версия "спорт" с обвесом АМГ и 17" колесами и американским рулем

@Lipalipkiy Ай бұрын

элеганс предлогают купить.. как эта комплектация не подскажите?

@CIAskys Ай бұрын

@Lipalipkiy смотри не на название, а на начинку. В базе отдичия только цветом окон и отделки панелей.

@АлексейНенайдешь Ай бұрын

@@Lipalipkiy всю комплектацию с завода можно посмотреть по VIN номеру.

@manasabdymanapov3881 3 ай бұрын

Владею больше года без проблем, очень мягкий, одни удовольствие.

@hrdwg5193 2 ай бұрын

Очень много информации что глючат 2 электронных блока, сан или сим, не знаю как правильно, как прокомментируете, спасибо.

@ArtemKhavrenko 2 ай бұрын

@@hrdwg5193 никто из нас не сталкивался))

@hrdwg5193 2 ай бұрын

@@ArtemKhavrenko спасибо за ответ

@djmarkhouse_ua 2 ай бұрын

А какие именно ксеноновые лампы стоят?

@Заур-ч2ш 2 ай бұрын

Сегодня купил как-раз это авто 2001г. двигатель бенз. 3.2 после покупки смотрю обзор 😅

@CIAskys Ай бұрын

Идеальный это 2004-2005г в.. до 2004 - куча проблем с металлом и электрикой. После 2005го - куча проблем с двигателем и коробкой😅

@CIAskys Ай бұрын

Я себе нашел именно 2005г. Уже рест салон и кузов, но еще с м112м и 5ти ступкой😅

@ЕвгенийОнегин-к2м1с 9 күн бұрын

Поздравляю с покупкой. Тоже приобрел себе летом 3,2 2005г . Какой у вас расход топлива на нем?

@CIAskys 9 күн бұрын

@@ЕвгенийОнегин-к2м1с 12л город и если пенсионерить по трассе -8.9л

@чекнутыйпрофессор-у4п 24 күн бұрын

Разве 113 мотор на них устанавливался? Взял 3.2 думал 5л нетк

@Adam_lentsov 3 ай бұрын

203 на 111 моторе 2литра атмосферник , год езжу без проблемно пробег 405 тысяч,

@kokoevelzar3105 22 күн бұрын

Машина как ваше стоит ли брат его

@ИванРумянцев-ш1т 10 күн бұрын

Мерседес есть мерс , вложил 3000 евро , за машину отдал 4000 евро в Европе , но на автобане чувствую себя королям , есть минусы 2024 года бенз стоит дорого, средний расход 15-18 на 100

@ArtemKhavrenko 10 күн бұрын

@@ИванРумянцев-ш1т 👍🏻

@EkaterinaBannach 2 ай бұрын

А еще она не так сильно греется на солнце, как новые машины. Даже в лютую жару садишься и прохладнее, чем в новой А-шке.

@ДмитрийКовалевский-х8к 21 күн бұрын

2,6 едет как 3,2 оба класные моторы но первый ликвидней на рынке.

@vadims214 4 ай бұрын

Машина хорошая, только если у вас деньги есть, чтобы ее в порядке держать, не маленькие...

@greeNdayyyy 3 ай бұрын

Ц клас дорогой в обслуживании? В плюс Дэу Ланос сравниваете?

@vadims214 3 ай бұрын

@@greeNdayyyy если не считать дешёвые китайские запчасти и ремонты в дешёвых мастерских, грм цепь на сервисе тыщ 70 стоит, не считая всего остального, конечно если только масло менять то тыщ 6, стойки 15тыщ дубль нормальный, не считая ремонтов, Дэу рядом не стоит - это не премиум

@OleLukoje-dm4po 3 ай бұрын

замена натяжителя цепи- натяжитель 6 рублей, замена-20 руб. тяга заслонки печки, тяга 5 рублей, замена 12 руб. стойки лемфедер- 16 руб, стойки стаба по 4 руб, нижние рычаги лемфедер по 12 руб. sam bock под капотом который- 80 руб. моторчик насоса омывателя- 8 руб. дешево?

@Автомания30 4 ай бұрын

203 дельный апарат у меня спорт комплектация на 271 моторе очень кайфовая машина и ты ошибся у меня дорест уже шел на компрессоре 271 моторе и едет очень хорошо

@ArtemKhavrenko 4 ай бұрын

@@Автомания30 понял, приму к сведению

@Автомания30 4 ай бұрын

@@ArtemKhavrenko Но только американец

@Ali.03rgn 3 ай бұрын

Приветствую. Почему говорят что 273 плохой а 112 хороший не в курсе ? Планирую купить w203 на рест финансов не хватит, жорест раасматриваю. По этому и смотрю такие видео по отзывам.

@kudretturgunbaev4076 Ай бұрын

@@Ali.03rgn привет я тожэ такой хочу какой лучше из моторов. На другой деньги мало

@чекнутыйпрофессор-у4п 24 күн бұрын

Кожа.но нет памяти сидений.пробег родной 600т.салон черный .дерева нет.в принципе сиденья заднии и пасажирское в хорошем состоянии .элегант у меня .эл.регулировка п.сидений подогрев 2 режима п сиденья .на дверях только стеклоподьемники.

@gendoss777 3 ай бұрын

W 124🔥 по надежней будет,и не чем не хуже✌️ но это чисто моё мнение🤝

@dmaberlin Ай бұрын

С ростом 194 см и длинными ногами за рулём получится комфортно сидеть?

@ArtemKhavrenko Ай бұрын

@@dmaberlin думаю, можно подстроиться

@sagittarius2902 14 күн бұрын

Я чуть не утонул от количества воды в ролике.

@Ahtung- Ай бұрын

У меня w203 C320 4matic 2003 год с двигателем м112 классная машина

@ArtemKhavrenko Ай бұрын

@@Ahtung- 👍🏻

@prohogii559 5 ай бұрын

Все-таки С класс, (цешки) маловаты по размеру салона во все стороны. Если покупать, то минимум Е-шки, например 211 рестайлинг. а лучше 220 кузов, рестайлинг. И моторы надежные, все практически, и бензиновые, и дизельные.

@ArtemKhavrenko 5 ай бұрын

@@prohogii559 полностью согласен по поводу размеров. Но, как я и говорил в видео, для одного или двух человек - вполне нормально))

@Garrik001 5 ай бұрын

Понятно, но в плане покупки и содержания это уже другой бюджет

@РомаРоманов-о8ю3ы 5 ай бұрын

А бюджет Е-шек от скольких начитается и сильно дороже будет обслуживание?

@ArtemKhavrenko 5 ай бұрын

@@РомаРоманов-о8ю3ы смотря какое поколение, какой кузов и какой мотор

@prohogii559 5 ай бұрын

@@РомаРоманов-о8ю3ы от 650.000 и выше.

@rjpvideo 2 ай бұрын

w203 3,2 avangarde 2001. Уже 5 лет владею таким. И дорогой в обслуживании и капризный! На авангарде более жесткая подвеска. Нужно за ней ухаживать прям как за ребенком. Очень не выгодный автомобиль. Ликвидность низкая. Я при любом малейшем треске всё своевременно меняю на оригинал, либо на хорошую альтернативу. Тем не менее поломки не кончаются. Поэтому крайне не советую молодым парням приобретать данный автомобиль. Сильно пожалеете.

@СеменКосолапов-с6с 4 ай бұрын

За 500т.р. будут дрова с китайскими запчастями, кучей ошибок, нюансами по кузову и т.д. Ухоженные экземпляры стоят 1млн рублей плюс-минус с пробегом около 200тыс км.

@ArtemKhavrenko 4 ай бұрын

@@СеменКосолапов-с6с я сейчас продаю тот, что в видео золотой за 500р. По кузову да, есть нюансы, по технике без проблем и комплектация сок

@PaveLNic1 3 ай бұрын

Я купил за лям в идеальном состоянии 2006год

@ВиталикФель 3 ай бұрын

@@PaveLNic1месяц назад купил за 880 2006 год

@fazeerodobraet3690 Ай бұрын

я как раз продаю ))) не избовляюсь ахаха пороги поменял я офигел что их там по 2 штуки с каждой стороны

@ДмитрийКовалевский-х8к 21 күн бұрын

Не было тут 113 спиздел. Амг был на 3,7 но это как игла стоге.

@NOVICHOK14 2 ай бұрын

О Зеленоград

@OleLukoje-dm4po 3 ай бұрын

2013-2016, C180 атмосферный W203 2002. брал с вроде честным пробегом 130 000 км. продал с пробегом 235 000 км. даже цвет такой же был)) у авто всего 3 проблемы. 1- передние крылья и кромки дверей сильно гниют, в рестайле исправили. 2- передняя ходовка это ЗЛО, даже лемфедер макс полгода ходит даже на заводском 16 размере дисков. нижние, верхние рычаги, стойки стабилизатора расходники. в год меняешь 2-4 раза, зависит от качества запчастей и состояния дорог. 3- электрика. особенно зимой. сами системы могут даже работать но датчики выдают ошибки, пищат мигают всю дорогу. в остальном авто меганадежное и комфортное. продал только по 2 причинам. нужно было авто повместительнее и мерседес должен начинаться как минимум с V6! 4 циллиндра, пусть даже компрессорных портят весь кайф от езды. тотальная шумоизоляция, мягкая подвеска, качественые материалы в салоне, хочется катиться не спеша с включенным климатом в абсолютной тишине на оборотах 1.3-1.5 хоть с места хоть ходом, но 4 циллиндра в этом режиме не вытягивают авто. в 2023 вновь искал себе С320 W203 задний привод, дорест. в бюджете до 1.3 млн. не нашел! либо хлам намарафеченный перекупами, либо свежесобранный непонятно как, где и с каким ресурсом СВАП, который неизвестно сколько проедет и где его потом ремонтировать. в общем кто ищет целенаправленно 203 кузов, ищите от 1 млн руб, максимальный сток, 112 двс, и чтобы не было критических расхождений с винкодом по комплектации.

@ДимаШвецов-ы4э 4 ай бұрын

Не стоит. Она вас сожрет. Машина меня эта уже заебала

@Andrei_Konovalov 4 ай бұрын

Дорогая?

@ДимаШвецов-ы4э 4 ай бұрын

@@Andrei_Konovalov да

@gendoss777 3 ай бұрын

@@Andrei_Konovalov не то что дорогая. Там очень много блоков управления. И вот когда они сыпятся,это пц.😮😮😮 день ездишь месяц будешь искать блоки тк они стоят пц. Но как говориться на вкус и цвет✌️

@artemkovalciuk9283 4 ай бұрын

Купил за 6, вложил 6 и уже хорошо А так пойдет Машина старая как никак

@NISIK7771 3 ай бұрын

у меня такая купешка цвет металик дизель 2.2..2003год

@АдильгерейГусейханов 2 ай бұрын

143 лс не набирает 3 т оборот бывало у тебя?

@telo666 2 ай бұрын

А до этого жигули чтоли были? Таким простым вещам удивляется…

@eugeniupopovschi5794 4 ай бұрын

Они оба круче и авангард и елегансе но авангард больше тянет к спортивной версии

@ArtemKhavrenko 4 ай бұрын

@@eugeniupopovschi5794 👍🏻

@ChainiyProvodnik 4 ай бұрын

Да Авангард более спортивен и более низкий клиренс, подвеска жёстче.

@stepnov7006 4 ай бұрын

У меня 111 на ручке ) радует))))

@ArtemKhavrenko 4 ай бұрын

@@stepnov7006 👍🏻

@КостяБ-г6р 3 ай бұрын

У меня 271 189 лс пуля

@dva111 4 ай бұрын

Тыж его запускал! Масло не успело всё слиться!

@soqoltawer8551 3 ай бұрын

Кузов просто хлам😂

@Garrik001 5 ай бұрын

Как говорят трушные мерсоводы, Мерседес начинается с Ешки ))

@ArtemKhavrenko 5 ай бұрын

@@Garrik001 да, слышал такое 😁 Но все же для Ц-шки он очень неплох)

@kyzma-p6c 4 ай бұрын

Херня это всё что говорят, Цешка это полноценный мерседес, даже в комплектации Классик.

@Garrik001 4 ай бұрын

@@kyzma-p6c Для вас и А класс это Мерс, я понял

@КостяБ-г6р 3 ай бұрын

Шторки нет где прикуриватель

@Lipalipkiy Ай бұрын

ну 111 лучше вроде как будет

@ArtemKhavrenko Ай бұрын

@@Lipalipkiy чем?

@Lipalipkiy Ай бұрын

@@ArtemKhavrenko ну так в сервисах говорят да и владельцы тоже.. я такой беру на днях у знакомого за 500 2.0 компрессор, но на палке, жалко так хотел автомат, но там очень живой кузов и мотор поэтому придется смириться(

@ArtemKhavrenko Ай бұрын

@ эти оба сейчас в продаже, если что 😁

@ArtemKhavrenko Ай бұрын

@@Lipalipkiy эти оба сейчас в продаже, если что 😁

@Lipalipkiy Ай бұрын

@@ArtemKhavrenko цена?