РЕВОЛЮЦИЯ ПОД КАПОТОМ: AUDI A4 2020. Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 (B9)

[@АннаСтарчукова]

Павел, основная разница в цене между 1,4TFSI и 2.0TFSI - это не мотор. Разница в тормозах и она существенная. 1) У машины 1,4 л двигателя тормоза с 1 плавающим суппортом и спереди и сзади. ПРичём в обоих местах 1 поршень на суппорте. А в машинах 190 л.с. идёт уже спереди 4 поршевой фиксированный суппорт. Там с двух сторон по два поршня сдавливают тормозной диск! Сами диски большего диаметра. 2) В машинах TDI190 л.с. и более другой тормозной цилиндр. Другими словами Ауди не экономит на безопасности. В машинах от 249 л.с. - это 2.0TFSI и 272 л.с. 3.0TDI тормоза как у выше указанных 190 л.с. но большего диаметра. 150 л.с.-190 л.с. TFSI - спереди 314 мм вентилируемый с плав суппортом 1 поршень. сзади 300 мм 1 поршень сплошной 12 мм толщина. 190 л.с. TDI 3.0 230 л.с. спереди 318 мм вентилируемый с фикс суппортом 4 поршеня. сзади 300 мм 1 поршень сплошной 12 мм толщина. 249 л.с. TDI 3.0 272 л.с. спереди 334 мм вентилируемый с фикс суппортом 4 поршеня. сзади 330 мм 1 поршень вентилируемый 22 мм толщина.

[@touareg9669]

А на мой взгляд, выглядит новая A4 прекрасно, как снаружи, так и внутри, да и вообще понравилась. Павел тоже молодец, хороший тест-драйв, ставлю лайк!

[@Вадимвадим-д3д8н]

Изменений Вы не видите,изменения видно по цене.гениально!!!!и даже выхлопные трубы настоящие!!!

[@НиколайОзнобихин-р8б]

Я хоть всегда и топил за ауди, но на мой взгляд это шаг если и не назад, то явно в сторону в плане дизайна.

[@pavelp6179]

Не могу не согласиться 🤝

[@driving7309]

Спереди стала похожа на Hyundai

[@FastDch]

в сторону а5.... видимо чтобы как раньше было.... в b8 особенно в рестайлинге, не понятно правда почему а5 не сделали как а4.....

[@Ramil-TaT]

Да нее, мне кажется это лучше если S-line и S4

[@dallart]

...в сторону Кореи, я бы сказал.

[@S1mpleNaga]

Сам являюсь владельцем Audi (A5 b9), и считаю что они явно не туда пошли. Больше всего раздражает отказ от шайбы, только планшет дико не удобно.

[@userfromnovgorod]

A5 красотка

[@andreyryzhkov6572]

Посмотрим как отрестайлят а5.. там может и ничего будет.. судя по шпионским фото

[@Chaevnicher]

согласен, отказ от шайбы в пользу непонятной пепельницы, однозначно странное решение, но скорее всего оно связано с новой мультимедией с лайк а6, где нет шайбы и сам интерфейс под нее не заточен. но для меня как для владельца а4 б9 больше всего боли вызывает новая оптика и выштамповка.

[@yuribeliakov13]

Полностью согласен. Почему нельзя было оставить шайбу как в БМВ? Хочешь пальцем управляешь, не хочешь тянуться - есть шайба. Нет, взяли и заменили удобнейший блок управления на бесполезный мини бардачок. Я думаю такая экономия скажется на продажах.

[@d_v_sokolov9641]

Да уж, переход от шайбы которой удобно и приятно пользоваться это единственное, что мне не нравится в рестайле

[@Shiva_Racing]

Блин, эти дисплеи стоимостью в 150-200 долларов с тачскрином выдают как невероятное достижение современного автомобилестроения... Любой дешёвый планшет ни в чём им не уступает по возможностям.

[@ПётрСамсонов-г2в]

Hobbypoint Belarus вам лучше знать, конечно) а запрограммировать так, чтобы автоматически управлять всеми системами, думаете легко и просто?) я сильно в этом сомневаюсь, не один год разработок талантливых конструкторов Ауди

[@СерегаСерега-е1п]

@@ПётрСамсонов-г2в управляет всеми системами явно не этот планшет, иначе если эта хрень сгорит, то машин превратится в недвижимость. С этого планшета всего лишь идут команды на разные управляющие блоки в машине. А уж вывести пару десятков кнопок с записанным набором команд... всего лишь пульт ду с экраном

[@vlvdy]

Эта техника должна работать при высоких и низких температурах, без перебоев, чего планшеты за 150-200$ делать не будут, если не выключаться, то как минимум будут сильно тормозить

[@sergiomatievich2150]

Внешне стало хуже. А то, что они упразднили по сути комплекс MMI - величайшая трагедия. Как по мне, будущее за голосовым управлением, но пока что колёсико - самый удобный способ взаимодействия с медиасистемой. На ходу управление посредством тачскрина - это сплошное неудобство. Ну сделайте и тач, и голос, и механическое управление. За эти деньги я сам хочу решать, как мне удобнее. Моё мнение.

[@ПётрСамсонов-г2в]

Sergio Matievich там вроде есть вариант с крутилкой. А внешне мне нравится, стильный, современный автомобиль.

[@МаксимСорокин-ъ7ы]

Как же красиво, какие хорошие дороги, нет пыли, нет грязи такие машины и проживут в таких условиях 15-20 лет. У нас уже к 10 годам она вся развалиться в труху

[@n54power21]

Это точно, живу в Германии, тут дороги строят так, чтобы вода сливалась в канализацию, по этому нет пыли.

[@МаксимСорокин-ъ7ы]

Sergej Luft повезло, у нас строят дороги так, чтобы на следующий год ещё раз делать)

[@n54power21]

@@МаксимСорокин-ъ7ы сейчас вроде лучше стало, каждый год летаю в Россию. До Европы конечно далеко-но лучше стали дороги в Сибири однозначно.

[@umahan1]

@@МаксимСорокин-ъ7ыне по всей стране так

[@aleksmedvedev78]

Не удивительно что продажи падают с таким дизайном.

[@Rone026]

продажи падают из-за другого :)) можешь купить , купишь...ну , а нет так вы там держитесь)

[@ВладиславТрихин]

Rone026 из за мерса, уже завод открыли.

[@СтаниславБ-с2м]

С мировыми продажами все в порядке ....

[@НикотинСигаретов]

Продажи падают только в России. Дилерские центры начали закрываться с 14 года примерно из за снижения спроса. Живу в крупном городе и у нас гоняют на б/у вёдрах примерно 89 % автолюбителей.

[@navarro_9]

Потому что карыто по тех части

[@neu2229]

прошел год, я к дизайну привык и он мне нравится я думаю как и большинству

[@mortefy101]

для задних пассажиров type A насколько я вижу 8:34 , а не typec-C

[@forgettd]

А я вот считаю, что невероятно красивая машина. У самого А3 2013, вот смотрю на эту как следующую.

[@egorivanov9900]

Ivan Astapov именно . Выглядит невероятно!!!

[@Андрей-о3с5о]

Люблю Ауди, у самого А4 11го года. Но этот рестайлинг мне совсем не нравится. 3ка и Cшка выигрывают по дизайну точно. Обидно(

[@ВладиславТрихин]

Андрей 120 лс и чип?

[@Андрей-о3с5о]

Владислав Трихин нет. 1.8(160) передний привод, вариатор

[@cristianlefter8867]

У меня 2.0 дизельная 170сил машына огонь

[@МегалармОренбург]

@@Андрей-о3с5о B8 вариатор последнее что можно было брать из 4-к) S-Tronic изобретение дьявола и из-за него продажи Audi в жопе

[@СергейШашкин-я8з]

У сшки тоже экран колхозно прилеплен

[@МаркизКарабас-о6з]

Паша, в титрах разгона для 45 TFSI ошибка. Надо значения местами поменять. По поводу раскачки Ауди - это у них уже в традицию превратилось. Дилерам в качестве бонуса за покупку машины нужно упаковку таблеток от морской болезни дарить!

[@Nik-jq4tx]

Не понятно, кому может нравиться такая подвеска!

[@volandvolondovich2197]

С первых кадров вижу хюндай. Что-то дизайн слили напрочь. Бэха 3 намного интересней.

[@АндрейСоколов-я8и]

Запишись к окулисту через Госуслуги. С дизайном тут полный порядок - и не вина Ауди в том, что корейцы их дешево плагиатят. А бэха да - вот кто потерял фирменный стиль.

[@egorivanov9900]

Воланд Волондович потому что у Ауди все дизайн слизать пытаются

[@sardaukarik]

Была не очень внешне, стала не лучше. Просто автомобиль, ауди. Наверное хороший, но даже нынешний С от мерседеса веселее выглядит,а БМВ трёшка, так вообще лидер по внешнему дизайну. Хотя на вкус и цвет все фломастеры разные. Но это только про внешний дизайн,про технику тут разговора нет.

[@JohnSmith-lh7uz]

sardaukarik согласен, про технику разговора нет, так как нет техники, полный альбац. Остались дизельные двигатели хорошие, но в целом полный провал, а с дсг они не нужны и за даром, какой бы супер усовершенствованный вариант они не ставили, пусть сами на них ездят. А дизайн дело вкуса, автомобиль как автомобиль. БМВ сильно лучше сделали на мой вкус. Мерседес тоже можно забыть, объединиться с ниссаном, ахаха просто гениально, мерседес с запчастями от Рено и Ниссана по тройной цене. Спасибо, но тоже в сад.

[@xameleon4842]

Не знаю, революция ли там под капотом, но снаружи Ауди окореячилась. А когда-то ведь было наоборот.

[@ПётрСамсонов-г2в]

XAMeLeoN а мне кажется, как раз-таки Ауди единственная марка, которая верна своему стилю и максимально узнаваема

[@АндрейСоколов-я8и]

Так можно говорить, если ты совсем не следишь за автопромом и не понимаешь, кто за кем повторяет (в данном случае это, очевидно, не Ауди)

[@onrock2657]

Скоро на каждой 1 литровой повозке будет надпись TFSQWERTY 600 RMS. Ну или что-то типа того.

[@64kosmo]

Никогда не думал, что одна из моих любимых марок докатится до такого позорного дизайна. Впрочем, это неудивительно: корейцы, например, уже давно переманили бывшего топ-дизайнера Ауди Петера Шрайера. Поэтому Ауди становятся всё страшнее, а КИА и Хьюндай - всё красивее..

[@user-kentuki]

Ауди rs5 sportback посмотри.

[@user-kentuki]

@Alex Filatov rs5,одна из самых красивых машин.

[@KonkerE_]

Последние хендай опять стремные стали(

[@FB4250]

реально, что за ахинея?) Киа и Хьюндай? Интерьер здесь просто идеален. С ужасным БМВ не сравнить. Внешне - ну ок, есть вопросы. НО СЕДАН И НЕ САМАЯ ПОПУЛЯРНАЯ А4 - зато А4 авант самый покупаемый в Европе. Потому что дизайн хэчбэка этого - самый лучший. Ну и Rs4 вам в помощь..)

[@НовыйШекель]

А по мне так Ауди стали красивей а Хьюндай как было так и осталось. Выходит не в конкретном человеке дизайнере всё дело а в чем то другом

[@democratizerr]

А по моему идеальное расположение экрана, максимально высоко, на уровне глаз - элементарно удобно смотреть

[@senseynv]

Рестаил симпатичнее был. И динамику разгона ухудшили. БМВ наоборот подтянулись в этом плане.

[@egorivanov9900]

Арсен Стебельский они все хороши. Но Ауди динамичнее и внешне шикарна

[@РоманМаксимов-о1г]

Отличный адекватный и подробный обзор. У меня был пассат именно с ручной кпп, это невероятная эргономика и САМАЯ ЛУЧШАЯ синхронизация действий водителя с элементами управления авто - Л У Ч Ш А Я. На всю жизнь впечатление оставила. Ни корейцы ни японцы близко не дали того удовольствия от пассата именно на ручке. Снова хочу купить пассат, но уже навсегда, пока не развалиться, альтернативы ему - Н Е Т

[@scynet7687]

Обзор отличный, но машина скучная, безликая и похожа на хюндаи. При этом дорогая. Дисплей выглядит как прилепленный планшет. Колхоз. Потому и не покупают.

[@PropanBytan]

Согласен. Вот смотришь на БМВ и нравится! Мерседес нравится! про Ауди не могу сказать не чего. Безразличие.

[@ЕвгенийСмит-у6с]

Да на сонату похожа.

[@СтаниславБ-с2м]

@@PropanBytan мерс не нравится, обмылок какой-то ...

[@Ramil-TaT]

Никита Мальщуков у самого бмв, как NBT простая была и вот теперь в новой 3шке, могу сказать ещё хуже все стало, а приборная панель, смотреть туда вообще больно, буду менять на простую

[@Ramil-TaT]

Никита Мальщуков вообщем в Ауди каждый раз лучше все становится, в бмв наоборот

[@muradov8772]

Павел здравствуйте,не слушайте никого начинайте свой монолог с ваших слов привет и так далее,каждый блогер должен как то выделяться.Главное что слова у вам грамотно подобранные.Будьте собой.

[@maxv1455]

Не понял, Павел!? С кем это вы там "договорились", не говорить "Привет" и "посмотрите какая машина"!??? Со мной, вы ни о чем не договаривались! Да я только ради этих слов вас и смотрю уже туеву хучу лет!!!!))) Я как ваше видео запускаю, всегда с вами здороваюсь!!! А вы теперь со мной не будете что ли???? И как потом смотреть и куда, и когда смотреть??? В общем ничего не знаю! Требую своего "Привета" и "Посмотрите какая машина!"!!!! А то потом еще вы там с кем то "договоритесь" и вообще слова из видео исчезнут!??? (О_О)

[@Googleshmugle]

Сергей Юрьевич Беляков из Таганрога, тебя все узнали, смени аватарку 😂

[@medved0017]

Новая тройка G-20 БМВ просто космический корабль в сравнении с этой Ауди. Только дизель на s-ке нормальный

[@PropanBytan]

БМВ тоже дизель притащили 3 литра

[@n54power21]

Дизель на бмв на 3 головы выше.

[@egorivanov9900]

Игорь Медведев ну нет. Если кто то и является космосом , то только Ауди. По всем фронтам !

[@n54power21]

@@egorivanov9900 да, по этому продают меньше машин чем бмв и мерседес😁 и машины бу теряют быстрее цену чем мерс и бмв, это не много улучшенный фольксваген и больше ни чего.

[@Chaevnicher]

чем больше я смотрю на рестайл, тем больше мне нравится дорестайл

[@НовыйШекель]

а как это не доступен на российском рынке? Что нельзя заказать как в BMW в салоне любую конфигурацию под заказ?

[@avtokaif1]

Экран конечно реально колхозно как-то прилепили🤔

[@tamer_0079]

Про него забыли и вспомнили в последний момент, потому просто приляпали на панель..

[@DIKTATOR31]

им надо было оставить фишку с уезжающим экраном и сделать его как на Q7 на панели, а не над воздуховодами

[@tamer_0079]

@@DIKTATOR31 Зачем!!!! И так сойдёт!!!!

[@КонстантинЯ-д6о]

Пора покупать новый дорестайл, пока этот колхозный экран не завезли

[@MsRasman1]

Колхозных дел специалисты

[@voqedtt8490]

Павел,а что-нибудь известно о новом кузове Цешки? Хочется увидеть достойного соперника "трешке" G20, а не этот выкидыш от Ауди. Езжу на w205, слегка приелся уже дизайн от Мерседеса, вот и хочется узнать инсайд.

[@ВладиславТрихин]

Voqed tt какой у вас пробег и какая цешка?

[@Paulrsx]

Только вышел рестайл, думаю еще года 2 точно ждать

[@voqedtt8490]

Павел Блюденов благодарю за ответ

[@n54power21]

@@voqedtt8490 возьми бмв, я долго ездил на мерседесе, похожая езда и бмв куда резвее, мерседес, если не амг просто не едет...

[@voqedtt8490]

@@n54power21 какую бмв? ф30?

[@АлександрМатросов-т5м]

Блэт,да это же соната))

[@arsenpetrosian9102]

Или Ford Focus.

[@Алекс-у2в]

Ты точно санату видел. Посмотри шас санату и а4 небо и земля

[@ilnurs]

Я бы сказал Элантра

[@АлександрМатросов-т5м]

@@ilnurs ну я имел ввиду морду слизали у корейцев

[@MrAndreiYudin]

@@АлександрМатросов-т5м конечно слизали, никак иначе...

[@GenaSuvorov]

Спасибо! Сняли целый фильм! ))) Монтаж просто супер!))))

[@egorivanov9900]

Гена Суворов да, обзор крутой. Качественно и чётко все рассказал про Ауди

[@DreykAngarsky]

Что то как-то не тем путем Ауди идёт в последнее время...

[@arsenpetrosian9102]

Не только Audi , ещё и Mercedes и BMW (X5,X6,GLE,GLS)

[@michelorlov7701]

В плане а4 да , но взять а6-78 ку8 они очень круто смотрятся куда круче конкурентов

[@JohnSmith-lh7uz]

Не тем путём они пошли когда начали эксперименты с дсг. Есть в мире 2 охуенных производителя автоматов, айсин и зф, немцы и японцы. Выбирай любой и двигайся дальше. Нет они решили пойти своим путём, результат виден в продажах. В Штатах фольксваген и ауди очень хорошо продаются, но это другие машины и дсг в штаты не поставляются, ни в каком виде ни на какие модели. Выводы? И никакие видео обзорщиков им не помогут.

[@mimoprohodil1042]

Политика Ауди как раз толковая: что рынок просит - то и выдают. Спрос есть, надежность есть, дизайн есть. У кого тогда "тот путь"?

[@RepinsRus]

@@JohnSmith-lh7uz Что ты несешь, все нормально с DQ500, сколько можно писать эти мифы про старые DQ200 и первые ревизии DQ250.

[@ontonzhuravlev]

Так это же старый добрый 3-х литровый CASa мотор. Иная модификация конечно. Но то что он неубиваемый это действительность. На туарег нф 350к без проблем отходил.

[@ontonzhuravlev]

Он всегда был сделан из алюминиевого сплава. Алюсил, никосил. Чипуется на ура. Ходят моторы

[@ontonzhuravlev]

Вопрос не качества двс, а качества топлива в России.

[@Jlimuzin]

Куда поставим экран? - А давайте его прилепим прямо сверху панели! И так выпустили в серию....... Колхоз

[@ВиталийНосов-ф5ь]

Точно точно, меня тоже это раздражает, ума нет как то интересно встроить мультемедию, делают стандартный дизайн, а потом лепят планшет, чистый колхоз.

[@Naamelless]

@Вадим Спорт На c-классе он органично смотрится,на дорестале a4 тоже органично смотрится. А тут действительно решили в последний момент поставим огромный экран

[@euroseteuroset5309]

В мерседесе тоже самое

[@sevenrings436]

Раньше у ауди они выдвижные были на А6, на А8. Классно и строго смотрелось..... всё в прошедшем времени

[@snakeyurga]

неужели я не один испускаю огонь из всех щелей по этому планшету алишному на панели? Офигеть, есть все таки люди которые со мной согласны!

[@АзаматИдрисов-й2ъ]

Я заметил, что многим нравится Ауди как марка, но почему то ездят на других авто. В инете все так топят за Ауди, но продажи уступают тем же Мерсам и БМВ. Ауди это как та просто подруга, которой говорят:"Ты такая классная, вот бы все были такими как ты".

[@egorivanov9900]

Да кто ценит качество и надёжность, тот на Ауди и ездит

[@BODOJIEUi]

Павел ты где цену элантры видел, в твоей подборке а4 в9 стоит от 2.05

[@Paulrsx]

Да, уже заметил, дилеры боятся публиковать цены. Сейчас А4 стоят в салонах по 1,7, отдают за 1,5

[@БаронБарон-н6щ]

@@Paulrsx Завтра поеду за ней. В салоне ссылаюсь на твой авторитет! За 1,5 заберу не глядя! Не продадут, с тебя Элантра )))))))

[@БаронБарон-н6щ]

Не продали. Обман

[@gc4089]

Революция под копотям AUDI. Одноцилиндровый двигатель с десятью турбинами, объемом в 30 кубических сантиметров!!! Ура!!!

[@bulicovify]

Мне не хватает твоего "ВСЕМ ПРИВЕТ"

[@naivedreamer9088]

Хороший рестайл! Кому нравится, а кому и нет! На фоне новой "тройки" B9 уже проигрывает, но намного лучше чем прошлая F30 (прямой конкурент)! Про W205 вообще лучше молчать...неудачное поколение...надежда на W206! О вкусах не спорят! Соглашусь лишь с тем, что дисплей мультимедиа нужен меньшей диагонали или же возможность спрятать его в панель! Ждем с нетерпением новую генерацию B10!...и El-Clasico!)))

[@S1mpleNaga]

Дизайн хуже, салон хуже, функции не удобнее, едет медленнее. Боже Ауди, куда ты катишься?!

[@ale999kx7]

😂😂😂 Верняк... Её спасёт задний привод... А так Корея уже подобралась вплотную и удивить в ауди больше нечем... Новый Q8 так это заряженная Q5 и не как не х6

[@user-kentuki]

@@ale999kx7 rs 5 например

[@uladzikLife]

чем дизайн хуже? Чем салон хуже? Медленнее она не едет. Функции как и на других машинах. В целом, машина не стала намного лучше, вообще мало что изменилось, мотор чуть доработали и экран в салоне установили диагональю побольше. Но и хуже она не стала Да, жаль, что на ней нет таких функций, как: управление с ключа, при выезде, если машину заблокировали, автопилот. И по дизайну она устарела, мало чем отличается от а4 например 2013 года. Если не подходить близко, то и не заметишь разницы новой и старой

[@uladzikLife]

спереди реально хундай, вот это обидно. По дизайну бмв 3шка намного впереди ауди. Бмв ни с каким другим автомобилем не перепутаешь

[@egorivanov9900]

We Can Still Survive вперёд катится. Все так же хороша и успешна Ауди

[@bendat01]

Наконец-то интересный блогер

[@viktjuk]

Этот рестайлинг спереди стал похож на корейца. Куда они дели агрессивность? Почему такие округлые элементы?

[@Black_Ninja4492]

Есть мнение, что после такого рестайла их дорестайловые б/у машины будут продаваться дороже чем новые))

[@ПётрСамсонов-г2в]

VladRain Channel а что не так-то? По-моему выглядит отлично, все элементы продуманы, линии прочерчены.

[@jonhdoe6455]

Когда пейзаж круче тачки

[@gogada123123]

Вспомните дизайн предпредыдущих ауди - сплошная страсть и агрессив , в каждом элементе дизайна ,линий, оптики

[@ПётрСамсонов-г2в]

Руслан Филатов а здесь все это просматривается ещё более ярко и чётко. Мне нравится!

[@gogada123123]

@@ПётрСамсонов-г2в Тогда вам так же придётся по вкусу модели из хёндэ типа соната, и элантра которые вышли даже раньше этой ауди , я четко намекаю на то откуда и на что смахивает дизайн этого ауди

[@GogaTitov]

А если поставить ее рядом с новой трешкой, так я вообще не представляю кто в здравом уме за неё 2.5 занесёт. Дорестайл был футуристической направленности, об это и реклама на билбордах говорила, сравнивая ее с космическим кораблем. А сейчас что? Ну пусть будет похожа на новую А6, соответствует линейке и т.д. А4 была крутой в B8 для своего времени, задав моду на «реснички». А после того тихо зачахла и стала скучной, неприметной.

[@euroseteuroset5309]

Говно новая трешка

[@FormatDrive]

Как только увидел выштамповки на крыльях, сразу провел сравнение с вестой!)))

[@egorivanov9900]

Format Drive Да она рядом не стояла) Ауди безупречна а своем дизайне!!!

[@АлександрОбер]

Да БМВ g20 на три порядка лучше обновлённой Ауди

[@МаксМакс-и9з]

Чем же она лучше?

[@AleksandrDudko]

Как минимум не торчащим экраном

[@n54power21]

@@МаксМакс-и9з посмотри рейтинг надёжности JP Power и поймёшь.

[@МаксМакс-и9з]

@@n54power21 понял что хендай и киа лучшие машины в мире

[@ГеоргийХаритонов-к7й]

Кайф Нет слов !!! Снято не реально классно !!! Информация хорошо поясняется в полном объеме !!! спасибо!

[@AndyRa63]

Где там цена элантры? Барабан эдишн а4 за 2 050 к. Балабол, извиняюсь. Или есть те кто продают и покупают не премиальный с класс за 2млн? А топ элантры со всеми допами 1 350к. Или они будут делать скидки около 700к, почти треть от начальной стоимости? Даже соната стоит 1 800к. Бред полный.

[@garmik1ne]

Да, тоже в недоумении, перешёл по ссылке на подборку Авто.ру, а там не старые модели, а всё в перемешку и от 2 млн... Цены равной Элантре в упор не нашел.

[@ИванДраго-э8э]

Да А3 даже дороже

[@man-fl3lg]

Тоже пошёл посмотреть, во думаю лоханулся и купил оптиму за 1.6, когда можно было ауди взять за 1.4 ляма

[@djonkarter3987]

В салоне предлагали А4 на 150 сил за 1,750 с трехзонным климатом, спорт сиденьями вроде, не плохая комплектация, до 500 тыс вполне дойти скидка может, но вот до Элантры, ну вопрос...

[@МосКва-к7ы]

Ты балабол. Зайди в любой центр. За полчаса скидку можно выбить в 350.000 на раз.

[@fullservice4955]

не знаю как едет эта А4, но то как она выглядит, не вызывает желания её хотеть купить. Шильдик 45 вообще вызывает мысли, что кто-то пытается держать кого-то за идиотов.

[@egorivanov9900]

full service у неё просто лаконичный внешний вид, но от этого не менее стильный!!

[@milana9250]

Трёшка от бмв по дизайну выше на голову😀👍

[@PropanBytan]

Если не на две! БМВ вообще секс!

[@andriiverkhola7545]

Трёшка новая, а это рестайл.

[@Dr1vovic]

@@andriiverkhola7545 G20 рестайл?! 😂

[@andriiverkhola7545]

@@Dr1vovic я написал что bmw 3 новая модель, а audi a4 - рестайл.

[@heresdonald51]

А по качеству материалов, как жигули.

[@AventadorV12]

Паша, за эмоции от S-ки отдельный палец вверх.

[@sergeymironov5667]

Павел когда будет обзор на обновленный Q7 2020

[@gsp5492]

Супер дизайн, а на ходу свежие Ауди А4 божественны. Только Авант!

[@maxim5481]

С такими ценообразованием скоро машина из флинстоунов будет стоить 10 млн

[@DaProstoStas]

Тачскрин вместо джойстика и кнопок это глупость настоящая. Тянуться далеко, экран всегда в жирных отпечатках, неглядя в нужную функцию не активировать, а вот в кнопку проще попасть на ощупь. Ещё не оценил новый дизайн. Спереди стала совершенно невыразительной и почему стала напоминать мне Lada Калина.

[@ЕвгенийПершин-ж2п]

Павел, будь добр делай видео 15-18 минут, всё остальное перебор, многие ролики не смотрю, не только у тебя, из-за того что длинные, утомляет, всё равно, что есть килограмм мороженого, брикет намного приятнее и вкуснее...))

[@AlexPyti]

Согласен, но есть отличная функция увеличение скорости на 1.25. И именно с таким ритмом и скоростью надо излагать информацию, без лишних и длинных пауз и рассусоливаний!

[@vlvdy]

Так дизельные современные моторы сегодня почти все алюминиевые, БМВшные дизеля спокойно чипуют, правда они рядные и более сбалансированные, чем V6

[@mozgtube]

По моему всь авто пром в глубоком кризисе(( ничего нового не происходит..

[@ПётрСамсонов-г2в]

ну не в случае ауди же точно. Не успеваешь забыть инновационные фишки рестайла, как анонсируют электромобиль с еще более уникальными технологиями.

[@eddygtr1571]

Блин!!! Я не впечатлён. Дизайнер любит мыльницы! А мы любим дерзкую A4. Павел большое спасибо за видео.... Надеюсь RS 4.S4 , будет привлекать внимание....

[@egorivanov9900]

eduard struna эта тоже дерзкая! И динамичная)

[@eddygtr1571]

@@egorivanov9900 да,уже увидел s4 Круто выглядит 👍

[@Vova-Kova]

Так где ссылка на подборку на Авто ру😂🤣🤦‍♂️

[@ist7322]

Павел, а в каком смысле очень хорошие предложения? По ссылке минимальная цена - 2050. Это очень много для 1.4 на переднем приводе. За 2150 можно уже новую 320d взять.

[@Владимир-ч7к5м]

Привет из 2021

[@ist7322]

@@Владимир-ч7к5м 😭😭😭😭

[@pennitto]

Странный автомобиль, странный дизайн, странная политика компании в РФ

[@andreyfamily2830]

странная политика рф

[@ПётрСамсонов-г2в]

Стильный прогрессивный авто, не вижу недостатков

[@AlexPlut94]

Где были отсняты первые кадры, что за объект? Архитектура похожа на концепцию Герцога и де Мерона на бадаевском заводе в Москве.

[@АндрейБобров-к4л]

бл... у них что дизайнер забухал ?????

[@en0t157]

Да чтоб все дезигнеры, прибухивая, такие шедевры выдавали!

[@Hedddin]

En0t шедевры?ахахах

[@navarro_9]

Не гони на аудиО

[@ЮрийПривалов-е2д]

Так перекупили его корейцы

[@Nik-jq4tx]

Меня и за рулем во время тест-драйва укачало! Такое чувство, что на корабле плывешь: вверх-вниз, вверх-вниз.

[@АхеМ]

На сайте Ауди А4 начинается от 2 125 000 руб., А3 от 1 850 000 руб. Нихрена себе дешман!!! Это стоимость квартиры в большинстве городов РФ.

[@ripreal1]

Ее можно забрать за 1.8 млн по факт новую

[@ВладиславТрихин]

Скидочки, сразу 400к скидывай.

[@АхеМ]

@@ВладиславТрихин ну если свою за бесценок в трейдин отдать, кредит и страховки оформить, то может и да. А так, я в халяву не верю.

[@MoscowAirForce]

Ахе М дай угадаю, ты никогда не покупал новую машину? Там торги похлеще рынка

[@ЭдуардПамфилов]

Скажи вовочке спасибо, иначе цены в рублях были бы ниже в два раза

[@Boyarsskiy]

А4 мне нереально круто стали нравится после 2009 года, когда вышла B8 и потом рестайл. Я до сих пор гоняю на рестайле 2013 года. Машина очень хорошая получилась. Почему я не обновляюсь? Да потому что желания обновляться до новых 4-ок вообще нет. Перед чуток другой, жопа уродливая, сам кузов визуально стал смотреться меньше, мощность ниже. Что-то им пора кардинально менять. Вот 6-ка последняя - это да, охеренная внутри и снаружи. Но 4-ка застыла на месте.

[@rebel8463]

она похожа на корейскую машину

[@TheSeomarket]

Корейцы красивее и эргономичнее.Эта хрень какая то

[@DIKTATOR31]

В глаза чтоли ябетись? Новая элентра вообще вся кривая и косоглазая, на сонату тоже не похожа.

[@TheSeomarket]

@@DIKTATOR31 ауди не лучше

[@sshkfdrv4559]

@@DIKTATOR31 прошлая элантра с волновым дизайном зашла.

[@onrechts8777]

@@TheSeomarket Как вообще можно сравнивать убогие поделки собакоедов с авто из "Большой тройки" ?

[@The001122]

Павел лучший, бальзам для ушей

[@ВладиславТрихин]

Продажи падают, так как люди стали считать деньги, смысл а4, если есть Кодиак, обслуживание и ремонт дешевле. Премиум и понты- это не а4, мерседес, да, пацаны оценят. Плюс кузов остался с прошлого поколения, раньше брали из за цены, а4 120лс( чип давал 180-200) с ценой 1млн рублей, когда БМв трешка от 1250, и мерс был ещё дороже.

[@Black_Ninja4492]

Те, кто покупали А4 и БМВ 3 не смотрели и не смотрят на кодиаки. Разная аудитория совсем у кредитных семейных кроссоверов и премиум седанчиков для золотой молодежи.

[@ЭдуардПамфилов]

Владислав Трихин что ты несёшь?)))) какой кодиак?)))))))) сказочный)))) я покупаю кодиак - крайняя необходимость для семьи с ребёнком и тремя собаками. А Ауди я буду брать позже, уже чисто для своего удовольствия. Четверка и кодиак никак не пересекаются

[@ВладиславТрихин]

Эдуард Памфилов сказочный или нет, но пока с двумя детьми можно и в цешку или мазду 6 влесть, с 3 тяжко будет. Есть террамонт(3 изофикса сзади), но 3млн тратить не хочется. Написал свое мнение, почему бы вместо Типо премиума не взять машину по удобней и главное дешевле в обслуживании, в мерсе один аморт стоит 20к к примеру.

[@ВладиславТрихин]

Эдуард Памфилов и зачем позже? Была ауди в 20 лет, она для молодежи, жене нравилось. Даже в 25 уже не клево на ней ездить, если конечно кризис уже не пошел. *если q7, то другое дело;)

[@Zubr789]

@@Black_Ninja4492 в Германии как раз народ массово пересаживается с мыльниц на кодиаки. Я сам только что себе заказал корпоротивный кодиак L&K на 50 тысяч евро. Ждать аж 8 месяцев. Так же и мои колеги пересаживаются на шкоду, тк за тот же бюджет получаешь больше авто.

[@user-xy3sd7ww9u]

Обзор норм! Но реклама в начале ролика приобрести комплектацию "обижен" за 2+ ляма, мягко говоря, не далает респекта автору....

[@nraborodai6645]

Автомобиль хорош но bmw 3 series g20 лучше по моторам по салону по дизайну s4 просто супер уважуха ауди за такой дизель

[@egorivanov9900]

Nra Borodai а мне кажется Ауди в целом лучше и прогрессивнее

[@yuribeliakov13]

Являюсь владельцем А4 B9 дорестайл, шайбой пользуюсь каждый день, потому что тянуться к экрану [даже если он был бы сенсорный] дико неудобно и небезопасно. Нахрена было убирать шайбу?!!

[@ДавидПогосов-н6ю]

Очень жаль что Ауди проигрывают с каждым днем все больше и больше.я всегда превозносил эту марку. Ну а теперь что они показывают ничего. Если они и RS выпустят и проиграют по динамике конкурентам.тогда это будет жирная точка.

[@user-kentuki]

Rs5,норм

[@RusPeople21]

Даже эта s выигрывает по динамике, не то что будет rs. Так что тут и спорить не о чем

[@ДавидПогосов-н6ю]

У кого она выигрывает.

[@RusPeople21]

Давид Погосов даже в этом видео говорят, что объезжает всех троек. Как раз вопрос в том, ему она проигрывает?

[@egorivanov9900]

Давид Погосов Ауди совершенствуется и не стоит на месте, с каждой новой моделью все больше интересного

[@olegmazanov1596]

Всем привет. Современные автомобили давно перестали быть просто автомобилем они стали очень технологичны и водитель это уже не водитель переключающий передачи, а Юзер электронного оборудования. Тогда сразу вопрос первый. Зачем на автомобиле с атоматической коробкой нужен тахометр? Даже в роботизированной коробке(в ручном режиме) компьютер все равно переключает передачи сам. Вопрос второй. Зачем нужна ручка над дверью водителя? Могу предположить, что когда пассажирка делает миньет водителю, она пристегивает его руки наручниками к этой самой ручке. (ШУТКА) Вопрос третий. Зачем клеить на заднюю дверь шильдики с названием комплектации и двигателя, 1,6, 2,0 т т.д.? Кому это нужно? Мне едущему сзади абсолютно все равно какой мотор и комплектация данного авто. Главное чтобы впереди едущий водитель вовремя включал указатель поворота и вел себя адекватно на дороге. А в основном автомобиль привлекательный

[@danila9099]

Что-то мне текущая версия больше нравится

[@alexandrlobanov433]

Сам езжу на б8 думал брать 9ку со скидкой или ждать рестайлинга ,спасибо за видео Рестайл не жду

[@equim7363]

Скатертью дорога) Ботяра

[@alexandrlobanov433]

@@equim7363 почему ботяра?) ты даже на аву посмотри, что за авто?)

[@neverbalen]

Прощай Ауди))

[@DMCarReviews]

Лично я за Infiniti Q50RS 400лс! Четко, и быстро.

[@MX_23]

Обзор не о чем. Уж простите -бомбануло. «Монитор вот тут ,кнопочка красная,фара красная ,хромированная линия на багажнике». Солнце встаёт по утрам. Небо голубое. Павел ,ты хоть готовишься к обзору? Или буклет только читаешь ? Обзор начал смотреть только из за заголовка. Конечно ,вы можете сказать. Не нравится -не смотри. Вот я и не стал

[@valium172000]

у старой БМВ 3ки дизайн и салон был хуже...но новая 3ка ОГОНЬ.

[@ЕвгЕний-т8с3ь]

Похоже Ауди скорее назад скатились, чуть хуже дизайн стал и стала чуть медленнее. А БМВ наоборот очень крутую тройку сделали. В этом классе Ауди на 3 месте однозначно теперь

[@egorivanov9900]

Евг Ений да Ауди всегда была лидером и не сдаёт своих позиций.

[@ЕвгЕний-т8с3ь]

@@egorivanov9900 она всегда на третьем месте была и только с 90 начала подтягиватся. Судя по тому на чем ездят президенты почти 200 стран и главы корпораций тут впереди Мерс. Аналитики пишут что с 2005 года БМВ удерживает в тройке 1 место. Ауди хоть за всю историю, хоть за последние годы не лидер. А в C классе БМВ 3 явный лидер за все время

[@ОлегВерцинский-в6з]

Да что ж мне, за руку тебя что-ли в спортзал вести? Руки подкачать немного надо. В остальном, все отлично, обзор - просто конфетка!

[@razumrazum5963]

Когда человек озвучивает свои комплексы

[@Аккерман7]

Переплатить за Рестайл,только ради планшета и фар🤨пожалуй лучше уж взять бмв 3-Й серии в таком случае,салон там выглядит намного люксовей,ежели здесь)

[@Life4DreamCar]

bog кек только и выглядит разве что) на неровностях скрипит как дешевка

[@Аккерман7]

Life4DreamCar не знай я когда взял на тест-драйв не ощутил ничего подобного и у знакомого катаясь

[@kostas692]

Павел, спасибо за обзор,в принципе как всегда -НА ВЫСОТЕ)))

[@dmitriyk7140]

Эти красные суппорта... как с болончика покрасили..

[@S3trider]

Паш, лично моё мнение, что не стоит вставлять в ролик таймлапс (подчеркну именно таймлапс) отрывки с квадрокоптера. Смотрится несуразно, глаз не может уловить окружение, лишь только автомобиль. Никакой смысловой нагрузки данная сцена не несёт, да и смотрится всё дёрганно. Спасибо за внимание!

[@borisborisov7688]

Пересел в прошлом году на 3ку бмв, и не жалею. Давай ауди до свидания с таким дизайном и ценой.

[@egorivanov9900]

Bora Bora цена оправдана за инновации которые есть в Ауди.

[@Rieha87]

Паркинг не в крайнем верхнем положении, а в центре? разве так можно было? удобно ли так использовать селектор АКПП ?

[@PlatinumSellers]

Спереди это хендай. Ауди прекратите кормить этого горе дизайнера. Верните шраера

[@Ghost60]

Хендай уж несколько лет как ушел от этого дизайна. они теперь на итальянцев пытаются быть похожи.

[@МихаилВеселов-о3ъ]

По моему офигенная! Эска вообще шикарна!

[@kirills.9614]

"так же 3х литровая бмв медленнее" что? 340i g20 4.1 секунду 0-100,где медленеее то?

[@MoscowAirForce]

Кирилл сафронов речь о дизеле

[@happytestos1461]

22:00 что, простите? нет ничего подобного? s серия - конкурент недоэмок серии Mperformance. У G20 есть m340i 374 лс c разгоном 4.4с(замеры показывают 4.1-4.2)... есть дизельная 330д 265лс 580Нм 5.3c, или 330i 2л 5.7с но это не Мperformance, а обычные тройки. 330i как A4 45tfsi

[@Paulrsx]

Я говорил про дизель именно, 330d заметно слабее и медленнее, она конкурент обычной А4 с 3,0 TDI

[@maxchayka6038]

Павел, классно всё делаете, но когда вы уже сделаете операцию на глаза? Вам так классно будет с хорошим зрением и очками без диоптрий.

[@vasssakotov7996]

Для меня ауди была есть и будет самым красивым авто!!!

[@АнтонГородецкий-к6г]

Уж лучше фольксваген пассат купить, чем это. Ещё и деньги сэкономишь

[@romgor76]

Лучше купить кейкар

[@navarro_9]

@@romgor76 а ты подумал как менеджеры будут в пробках не на аудио толкаться

[@максиммуханов-ь3т]

Павел добрый день. Вы говорили про 3 типа подвески, а как же все дорожный вариант - "оллроуд".? Его что теперь не будет?