РЕВОЛЮЦИЯ ПОД КАПОТОМ: AUDI A4 2020. Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 (B9)

Сколько же сейчас стоит Audi A4 2019?
Правильный ответ здесь 👉🏻 paulrsx.ru/audia4
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Рекомендую еще посмотреть:
🔥 Тест-драйв Audi SQ8:
• РАНО ХОРОНИТЬ ДИЗЕЛЬ! ...
🔥 Тест-драйв Audi Q8:
• ВОТ ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ! ...
🔥 Расшифровка новых индексов Audi (TFSI 30, 45, 55 и т.п.):
paulrsx.ru/audiindex
🔥 Мой инстаграм (вопросы к тесту можно было задавать именно там):
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx

[@user-hc6hw6tu1d]

Изменений Вы не видите,изменения видно по цене.гениально!!!!и даже выхлопные трубы настоящие!!!

[@user-yj8gf7ck9b]

Павел, основная разница в цене между 1,4TFSI и 2.0TFSI - это не мотор. Разница в тормозах и она существенная. 1) У машины 1,4 л двигателя тормоза с 1 плавающим суппортом и спереди и сзади. ПРичём в обоих местах 1 поршень на суппорте. А в машинах 190 л.с. идёт уже спереди 4 поршевой фиксированный суппорт. Там с двух сторон по два поршня сдавливают тормозной диск! Сами диски большего диаметра. 2) В машинах TDI190 л.с. и более другой тормозной цилиндр. Другими словами Ауди не экономит на безопасности. В машинах от 249 л.с. - это 2.0TFSI и 272 л.с. 3.0TDI тормоза как у выше указанных 190 л.с. но большего диаметра. 150 л.с.-190 л.с. TFSI - спереди 314 мм вентилируемый с плав суппортом 1 поршень. сзади 300 мм 1 поршень сплошной 12 мм толщина. 190 л.с. TDI 3.0 230 л.с. спереди 318 мм вентилируемый с фикс суппортом 4 поршеня. сзади 300 мм 1 поршень сплошной 12 мм толщина. 249 л.с. TDI 3.0 272 л.с. спереди 334 мм вентилируемый с фикс суппортом 4 поршеня. сзади 330 мм 1 поршень вентилируемый 22 мм толщина.

[@touareg9669]

А на мой взгляд, выглядит новая A4 прекрасно, как снаружи, так и внутри, да и вообще понравилась. Павел тоже молодец, хороший тест-драйв, ставлю лайк!

[@user-yt5vf6hq2s]

Я хоть всегда и топил за ауди, но на мой взгляд это шаг если и не назад, то явно в сторону в плане дизайна.

[@pavelp6179]

Не могу не согласиться 🤝

[@driving7309]

Спереди стала похожа на Hyundai

[@FastDch]

в сторону а5.... видимо чтобы как раньше было.... в b8 особенно в рестайлинге, не понятно правда почему а5 не сделали как а4.....

[@user-dy7by3qp6d]

Да нее, мне кажется это лучше если S-line и S4

[@dallart]

...в сторону Кореи, я бы сказал.

[@Shiva_Racing]

Блин, эти дисплеи стоимостью в 150-200 долларов с тачскрином выдают как невероятное достижение современного автомобилестроения... Любой дешёвый планшет ни в чём им не уступает по возможностям.

[@user-vv5de5dy6o]

Hobbypoint Belarus вам лучше знать, конечно) а запрограммировать так, чтобы автоматически управлять всеми системами, думаете легко и просто?) я сильно в этом сомневаюсь, не один год разработок талантливых конструкторов Ауди

[@user-yg9nf1mr7q]

@@user-vv5de5dy6o управляет всеми системами явно не этот планшет, иначе если эта хрень сгорит, то машин превратится в недвижимость. С этого планшета всего лишь идут команды на разные управляющие блоки в машине. А уж вывести пару десятков кнопок с записанным набором команд... всего лишь пульт ду с экраном

[@vlvdy]

Эта техника должна работать при высоких и низких температурах, без перебоев, чего планшеты за 150-200$ делать не будут, если не выключаться, то как минимум будут сильно тормозить

[@S1mpleNaga]

Сам являюсь владельцем Audi (A5 b9), и считаю что они явно не туда пошли. Больше всего раздражает отказ от шайбы, только планшет дико не удобно.

[@userfromnovgorod]

A5 красотка

[@andreyryzhkov6572]

Посмотрим как отрестайлят а5.. там может и ничего будет.. судя по шпионским фото

[@Chaevnicher]

согласен, отказ от шайбы в пользу непонятной пепельницы, однозначно странное решение, но скорее всего оно связано с новой мультимедией с лайк а6, где нет шайбы и сам интерфейс под нее не заточен. но для меня как для владельца а4 б9 больше всего боли вызывает новая оптика и выштамповка.

[@yuribeliakov13]

Полностью согласен. Почему нельзя было оставить шайбу как в БМВ? Хочешь пальцем управляешь, не хочешь тянуться - есть шайба. Нет, взяли и заменили удобнейший блок управления на бесполезный мини бардачок. Я думаю такая экономия скажется на продажах.

[@d_v_sokolov9641]

Да уж, переход от шайбы которой удобно и приятно пользоваться это единственное, что мне не нравится в рестайле

[@kostas692]

Павел, спасибо за обзор,в принципе как всегда -НА ВЫСОТЕ)))

[@Formel400]

Хороший обзор, Павел! Ничего лишнего, все по делу, грамотно. Спасибо!

[@user-wo6eu4lc9v]

Как же красиво, какие хорошие дороги, нет пыли, нет грязи такие машины и проживут в таких условиях 15-20 лет. У нас уже к 10 годам она вся развалиться в труху

[@n54power21]

Это точно, живу в Германии, тут дороги строят так, чтобы вода сливалась в канализацию, по этому нет пыли.

[@user-wo6eu4lc9v]

Sergej Luft повезло, у нас строят дороги так, чтобы на следующий год ещё раз делать)

[@n54power21]

@@user-wo6eu4lc9v сейчас вроде лучше стало, каждый год летаю в Россию. До Европы конечно далеко-но лучше стали дороги в Сибири однозначно.

[@mortefy101]

для задних пассажиров type A насколько я вижу 8:34 , а не typec-C

[@TFSI]

Хороший обзор! Спасибо Паша.

[@mafioziy9400]

Спасибо за обзор :) Мечтаю о В9 и вижу, что не зря мечтаю: всё на уровне!

[@sergiomatievich2150]

Внешне стало хуже. А то, что они упразднили по сути комплекс MMI - величайшая трагедия. Как по мне, будущее за голосовым управлением, но пока что колёсико - самый удобный способ взаимодействия с медиасистемой. На ходу управление посредством тачскрина - это сплошное неудобство. Ну сделайте и тач, и голос, и механическое управление. За эти деньги я сам хочу решать, как мне удобнее. Моё мнение.

[@user-vv5de5dy6o]

Sergio Matievich там вроде есть вариант с крутилкой. А внешне мне нравится, стильный, современный автомобиль.

[@sergeymironov5667]

Павел когда будет обзор на обновленный Q7 2020

[@user-ct3zg3yu4w]

Кайф Нет слов !!! Снято не реально классно !!! Информация хорошо поясняется в полном объеме !!! спасибо!

[@fokinum]

Супер обзоры, всегда с удовольствием смотрю, паша ты умничка!

[@64kosmo]

Никогда не думал, что одна из моих любимых марок докатится до такого позорного дизайна. Впрочем, это неудивительно: корейцы, например, уже давно переманили бывшего топ-дизайнера Ауди Петера Шрайера. Поэтому Ауди становятся всё страшнее, а КИА и Хьюндай - всё красивее..

[@user-kentuki]

Ауди rs5 sportback посмотри.

[@user-kentuki]

@Alex Filatov rs5,одна из самых красивых машин.

[@KonkerE_]

Последние хендай опять стремные стали(

[@FB4250]

реально, что за ахинея?) Киа и Хьюндай? Интерьер здесь просто идеален. С ужасным БМВ не сравнить. Внешне - ну ок, есть вопросы. НО СЕДАН И НЕ САМАЯ ПОПУЛЯРНАЯ А4 - зато А4 авант самый покупаемый в Европе. Потому что дизайн хэчбэка этого - самый лучший. Ну и Rs4 вам в помощь..)

[@user-vt2ul6yc6l]

А по мне так Ауди стали красивей а Хьюндай как было так и осталось. Выходит не в конкретном человеке дизайнере всё дело а в чем то другом

[@onrock2657]

Скоро на каждой 1 литровой повозке будет надпись TFSQWERTY 600 RMS. Ну или что-то типа того.

[@GenaSuvorov]

Спасибо! Сняли целый фильм! ))) Монтаж просто супер!))))

[@egorivanov9900]

Гена Суворов да, обзор крутой. Качественно и чётко все рассказал про Ауди

[@CarlKirill]

Съемка очень красивая! Творческий подход к делу 👍👍👍

[@Jlimuzin]

Куда поставим экран? - А давайте его прилепим прямо сверху панели! И так выпустили в серию....... Колхоз

[@user-tu9uq1mk8u]

Точно точно, меня тоже это раздражает, ума нет как то интересно встроить мультемедию, делают стандартный дизайн, а потом лепят планшет, чистый колхоз.

[@vadimsport]

Мерседес сделал на С w 205 так

[@Naamelless]

@@vadimsport На c-классе он органично смотрится,на дорестале a4 тоже органично смотрится. А тут действительно решили в последний момент поставим огромный экран

[@euroseteuroset5309]

В мерседесе тоже самое

[@sevenrings436]

Раньше у ауди они выдвижные были на А6, на А8. Классно и строго смотрелось..... всё в прошедшем времени

[@user-yu5sm5so3j]

Паша, в титрах разгона для 45 TFSI ошибка. Надо значения местами поменять. По поводу раскачки Ауди - это у них уже в традицию превратилось. Дилерам в качестве бонуса за покупку машины нужно упаковку таблеток от морской болезни дарить!

[@Nik-jq4tx]

Не понятно, кому может нравиться такая подвеска!

[@AventadorV12]

Паша, за эмоции от S-ки отдельный палец вверх.

[@mrb992]

Добрый день, Павел! Отличный обзор. Снова подписываюсь на Вас.

[@user-sg7is4zn7m]

Люблю Ауди, у самого А4 11го года. Но этот рестайлинг мне совсем не нравится. 3ка и Cшка выигрывают по дизайну точно. Обидно(

[@user-bw9gc7vi6x]

Андрей 120 лс и чип?

[@user-sg7is4zn7m]

Владислав Трихин нет. 1.8(160) передний привод, вариатор

[@cristianlefter8867]

У меня 2.0 дизельная 170сил машына огонь

[@user-jf4ln2rf7d]

@@user-sg7is4zn7m B8 вариатор последнее что можно было брать из 4-к) S-Tronic изобретение дьявола и из-за него продажи Audi в жопе

[@user-er2bu4ws2v]

У сшки тоже экран колхозно прилеплен

[@aleksmedvedev78]

Не удивительно что продажи падают с таким дизайном.

[@Rone026]

продажи падают из-за другого :)) можешь купить , купишь...ну , а нет так вы там держитесь)

[@user-bw9gc7vi6x]

Rone026 из за мерса, уже завод открыли.

[@user-nw5re8lq6d]

С мировыми продажами все в порядке ....

[@user-ok5wi6gn9t]

Продажи падают только в России. Дилерские центры начали закрываться с 14 года примерно из за снижения спроса. Живу в крупном городе и у нас гоняют на б/у вёдрах примерно 89 % автолюбителей.

[@navarro_9]

Потому что карыто по тех части

[@mikhailchislin9423]

Очень достойно рассказал и отлично, что все версии прокатал

[@Zamankrut]

спасибо! оператор профи

[@xameleon4842]

Не знаю, революция ли там под капотом, но снаружи Ауди окореячилась. А когда-то ведь было наоборот.

[@user-vv5de5dy6o]

XAMeLeoN а мне кажется, как раз-таки Ауди единственная марка, которая верна своему стилю и максимально узнаваема

[@user-qr7en2st3x]

Так можно говорить, если ты совсем не следишь за автопромом и не понимаешь, кто за кем повторяет (в данном случае это, очевидно, не Ауди)

[@volandvolondovich2197]

С первых кадров вижу хюндай. Что-то дизайн слили напрочь. Бэха 3 намного интересней.

[@user-qr7en2st3x]

Запишись к окулисту через Госуслуги. С дизайном тут полный порядок - и не вина Ауди в том, что корейцы их дешево плагиатят. А бэха да - вот кто потерял фирменный стиль.

[@egorivanov9900]

Воланд Волондович потому что у Ауди все дизайн слизать пытаются

[@sashatimofeev187]

Павел, ты как обычно, всё просто профессионально!!! Молодчина!!! Очень крутой обзор, крутое видео, всё очень супер!!! Audi рулит!!!

[@user-qo3nb3mp8h]

Топовый контент!

[@bulicovify]

Мне не хватает твоего "ВСЕМ ПРИВЕТ"

[@senseynv]

Рестаил симпатичнее был. И динамику разгона ухудшили. БМВ наоборот подтянулись в этом плане.

[@egorivanov9900]

Арсен Стебельский они все хороши. Но Ауди динамичнее и внешне шикарна

[@user-yt8et6bg5x]

Благодарю очень хороший обзор

[@vasykatrysh9955]

крутая съёмка сзади... да и вообще хороший тест... Павел.. больше видео!!!

[@maxv1455]

Не понял, Павел!? С кем это вы там "договорились", не говорить "Привет" и "посмотрите какая машина"!??? Со мной, вы ни о чем не договаривались! Да я только ради этих слов вас и смотрю уже туеву хучу лет!!!!))) Я как ваше видео запускаю, всегда с вами здороваюсь!!! А вы теперь со мной не будете что ли???? И как потом смотреть и куда, и когда смотреть??? В общем ничего не знаю! Требую своего "Привета" и "Посмотрите какая машина!"!!!! А то потом еще вы там с кем то "договоритесь" и вообще слова из видео исчезнут!??? (О_О)

[@Googleshmugle]

Сергей Юрьевич Беляков из Таганрога, тебя все узнали, смени аватарку 😂

[@scynet7687]

Обзор отличный, но машина скучная, безликая и похожа на хюндаи. При этом дорогая. Дисплей выглядит как прилепленный планшет. Колхоз. Потому и не покупают.

[@PropanBytan]

Согласен. Вот смотришь на БМВ и нравится! Мерседес нравится! про Ауди не могу сказать не чего. Безразличие.

[@user-mz8vu4qb9u]

Да на сонату похожа.

[@user-nw5re8lq6d]

@@PropanBytan мерс не нравится, обмылок какой-то ...

[@user-dy7by3qp6d]

Никита Мальщуков у самого бмв, как NBT простая была и вот теперь в новой 3шке, могу сказать ещё хуже все стало, а приборная панель, смотреть туда вообще больно, буду менять на простую

[@user-dy7by3qp6d]

Никита Мальщуков вообщем в Ауди каждый раз лучше все становится, в бмв наоборот

[@erdoseleubaev2993]

Павел друг осторожнее там 😁 спасибо за обзор

[@didanoff]

CarPlay работает без проводов или нужно по старинке подключать кабель?

[@S1mpleNaga]

Дизайн хуже, салон хуже, функции не удобнее, едет медленнее. Боже Ауди, куда ты катишься?!

[@ale999kx7]

😂😂😂 Верняк... Её спасёт задний привод... А так Корея уже подобралась вплотную и удивить в ауди больше нечем... Новый Q8 так это заряженная Q5 и не как не х6

[@user-kentuki]

@@ale999kx7 rs 5 например

[@uladzikLife]

чем дизайн хуже? Чем салон хуже? Медленнее она не едет. Функции как и на других машинах. В целом, машина не стала намного лучше, вообще мало что изменилось, мотор чуть доработали и экран в салоне установили диагональю побольше. Но и хуже она не стала Да, жаль, что на ней нет таких функций, как: управление с ключа, при выезде, если машину заблокировали, автопилот. И по дизайну она устарела, мало чем отличается от а4 например 2013 года. Если не подходить близко, то и не заметишь разницы новой и старой

[@uladzikLife]

спереди реально хундай, вот это обидно. По дизайну бмв 3шка намного впереди ауди. Бмв ни с каким другим автомобилем не перепутаешь

[@egorivanov9900]

We Can Still Survive вперёд катится. Все так же хороша и успешна Ауди

[@Vova-Kova]

Так где ссылка на подборку на Авто ру😂🤣🤦‍♂️

[@Rieha87]

Паркинг не в крайнем верхнем положении, а в центре? разве так можно было? удобно ли так использовать селектор АКПП ?

[@EwGQ]

Паша, утро доброе!

[@avtokaif1]

Экран конечно реально колхозно как-то прилепили🤔

[@tamer_0079]

Про него забыли и вспомнили в последний момент, потому просто приляпали на панель..

[@DIKTATOR31]

им надо было оставить фишку с уезжающим экраном и сделать его как на Q7 на панели, а не над воздуховодами

[@tamer_0079]

@@DIKTATOR31 Зачем!!!! И так сойдёт!!!!

[@user-un9rv9yc1d]

Пора покупать новый дорестайл, пока этот колхозный экран не завезли

[@MsRasman1]

Колхозных дел специалисты

[@BODOJIEUi]

Павел ты где цену элантры видел, в твоей подборке а4 в9 стоит от 2.05

[@Paulrsx]

Да, уже заметил, дилеры боятся публиковать цены. Сейчас А4 стоят в салонах по 1,7, отдают за 1,5

[@user-vy5tz9de7b]

@@Paulrsx Завтра поеду за ней. В салоне ссылаюсь на твой авторитет! За 1,5 заберу не глядя! Не продадут, с тебя Элантра )))))))

[@user-vy5tz9de7b]

Не продали. Обман

[@user-ts5rj8ij4x]

Просто космос)

[@bendat01]

Наконец-то интересный блогер

[@sardaukarik]

Была не очень внешне, стала не лучше. Просто автомобиль, ауди. Наверное хороший, но даже нынешний С от мерседеса веселее выглядит,а БМВ трёшка, так вообще лидер по внешнему дизайну. Хотя на вкус и цвет все фломастеры разные. Но это только про внешний дизайн,про технику тут разговора нет.

[@JohnSmith-lh7uz]

sardaukarik согласен, про технику разговора нет, так как нет техники, полный альбац. Остались дизельные двигатели хорошие, но в целом полный провал, а с дсг они не нужны и за даром, какой бы супер усовершенствованный вариант они не ставили, пусть сами на них ездят. А дизайн дело вкуса, автомобиль как автомобиль. БМВ сильно лучше сделали на мой вкус. Мерседес тоже можно забыть, объединиться с ниссаном, ахаха просто гениально, мерседес с запчастями от Рено и Ниссана по тройной цене. Спасибо, но тоже в сад.

[@maxim5481]

С такими ценообразованием скоро машина из флинстоунов будет стоить 10 млн

[@neu2229]

прошел год, я к дизайну привык и он мне нравится я думаю как и большинству

[@user-bd2er2fj1d]

Спасибо за обзор))) особенно за его вторую часть. )))) У нас и так все уныло, так хотя бы в обзорах помечтать .

[@GogaTitov]

А если поставить ее рядом с новой трешкой, так я вообще не представляю кто в здравом уме за неё 2.5 занесёт. Дорестайл был футуристической направленности, об это и реклама на билбордах говорила, сравнивая ее с космическим кораблем. А сейчас что? Ну пусть будет похожа на новую А6, соответствует линейке и т.д. А4 была крутой в B8 для своего времени, задав моду на «реснички». А после того тихо зачахла и стала скучной, неприметной.

[@euroseteuroset5309]

Говно новая трешка

[@medved0017]

Новая тройка G-20 БМВ просто космический корабль в сравнении с этой Ауди. Только дизель на s-ке нормальный

[@PropanBytan]

БМВ тоже дизель притащили 3 литра

[@n54power21]

Дизель на бмв на 3 головы выше.

[@egorivanov9900]

Игорь Медведев ну нет. Если кто то и является космосом , то только Ауди. По всем фронтам !

[@n54power21]

@@egorivanov9900 да, по этому продают меньше машин чем бмв и мерседес😁 и машины бу теряют быстрее цену чем мерс и бмв, это не много улучшенный фольксваген и больше ни чего.

[@The001122]

Павел лучший, бальзам для ушей

[@veskela]

Съемки супер!!!

[@viktjuk]

Этот рестайлинг спереди стал похож на корейца. Куда они дели агрессивность? Почему такие округлые элементы?

[@user-ss1hs5bz3c]

бл... у них что дизайнер забухал ?????

[@en0t157]

Да чтоб все дезигнеры, прибухивая, такие шедевры выдавали!

[@Hedddin]

En0t шедевры?ахахах

[@navarro_9]

Не гони на аудиО

[@user-yd2px8gh5n]

Так перекупили его корейцы

[@user-ey7hc2ci4f]

По моему офигенная! Эска вообще шикарна!

[@user-om5cv5ds7n]

Павел а сделай обзор на новый Линкольн Навигатор?

[@Chaevnicher]

чем больше я смотрю на рестайл, тем больше мне нравится дорестайл

[@DreykAngarsky]

Что то как-то не тем путем Ауди идёт в последнее время...

[@arsenpetrosian9102]

Не только Audi , ещё и Mercedes и BMW (X5,X6,GLE,GLS)

[@michelorlov7701]

В плане а4 да , но взять а6-78 ку8 они очень круто смотрятся куда круче конкурентов

[@JohnSmith-lh7uz]

Не тем путём они пошли когда начали эксперименты с дсг. Есть в мире 2 охуенных производителя автоматов, айсин и зф, немцы и японцы. Выбирай любой и двигайся дальше. Нет они решили пойти своим путём, результат виден в продажах. В Штатах фольксваген и ауди очень хорошо продаются, но это другие машины и дсг в штаты не поставляются, ни в каком виде ни на какие модели. Выводы? И никакие видео обзорщиков им не помогут.

[@mimoprohodil1042]

Политика Ауди как раз толковая: что рынок просит - то и выдают. Спрос есть, надежность есть, дизайн есть. У кого тогда "тот путь"?

[@RepinsRus]

@@JohnSmith-lh7uz Что ты несешь, все нормально с DQ500, сколько можно писать эти мифы про старые DQ200 и первые ревизии DQ250.

[@marynachupilka9282]

Gde snimali obzor? Mozhno pozhalujsta marshrut? Ochen hochu tuda poehat

[@user-re2wg4iw2q]

Паша ТОП!

[@AndyRa63]

Где там цена элантры? Барабан эдишн а4 за 2 050 к. Балабол, извиняюсь. Или есть те кто продают и покупают не премиальный с класс за 2млн? А топ элантры со всеми допами 1 350к. Или они будут делать скидки около 700к, почти треть от начальной стоимости? Даже соната стоит 1 800к. Бред полный.

[@garmik1ne]

Да, тоже в недоумении, перешёл по ссылке на подборку Авто.ру, а там не старые модели, а всё в перемешку и от 2 млн... Цены равной Элантре в упор не нашел.

[@user-gi1pl7rc2g]

Да А3 даже дороже

[@man-fl3lg]

Тоже пошёл посмотреть, во думаю лоханулся и купил оптиму за 1.6, когда можно было ауди взять за 1.4 ляма

[@djonkarter3987]

В салоне предлагали А4 на 150 сил за 1,750 с трехзонным климатом, спорт сиденьями вроде, не плохая комплектация, до 500 тыс вполне дойти скидка может, но вот до Элантры, ну вопрос...

[@user-kl9df3ss9h]

Ты балабол. Зайди в любой центр. За полчаса скидку можно выбить в 350.000 на раз.

[@pennitto]

Странный автомобиль, странный дизайн, странная политика компании в РФ

[@andreyfamily2830]

странная политика рф

[@user-vv5de5dy6o]

Стильный прогрессивный авто, не вижу недостатков

[@user-xf9nf7lh5u]

Павел спасибо за обзор,но лучше все таки здороваться)

[@user-nx5xf4mo6f]

Павел добрый день. Вы говорили про 3 типа подвески, а как же все дорожный вариант - "оллроуд".? Его что теперь не будет?

[@user-jx8ix7fv1s]

Блэт,да это же соната))

[@arsenpetrosian9102]

Или Ford Focus.

[@user-uw7tw1kw2n]

Ты точно санату видел. Посмотри шас санату и а4 небо и земля

[@ilnurs]

Я бы сказал Элантра

[@user-jx8ix7fv1s]

@@ilnurs ну я имел ввиду морду слизали у корейцев

[@MrAndreiYudin]

@@user-jx8ix7fv1s конечно слизали, никак иначе...

[@jonhdoe6455]

Когда пейзаж круче тачки

[@MrWaseooky]

Павел привет, почему нету обзора на citroen ds7 crossback? И думаешь делать обзор?

[@user-sz1xv1mc5w]

Паша,с удовольствием смотрю твои обзоры,5+!!!!А уход дизеля от чугона,шаг назад.

[@danila9099]

Что-то мне текущая версия больше нравится

[@user-ss7zk2om9v]

На сайте Ауди А4 начинается от 2 125 000 руб., А3 от 1 850 000 руб. Нихрена себе дешман!!! Это стоимость квартиры в большинстве городов РФ.

[@ripreal1]

Ее можно забрать за 1.8 млн по факт новую

[@user-bw9gc7vi6x]

Скидочки, сразу 400к скидывай.

[@user-ss7zk2om9v]

@@user-bw9gc7vi6x ну если свою за бесценок в трейдин отдать, кредит и страховки оформить, то может и да. А так, я в халяву не верю.

[@MoscowAirForce]

Ахе М дай угадаю, ты никогда не покупал новую машину? Там торги похлеще рынка

[@user-kh7ix8gy7g]

Скажи вовочке спасибо, иначе цены в рублях были бы ниже в два раза

[@__burzh__]

Павел, а где ссылка на подборку авто ру?

[@vertuszoom2266]

Красава)

[@nraborodai6645]

Автомобиль хорош но bmw 3 series g20 лучше по моторам по салону по дизайну s4 просто супер уважуха ауди за такой дизель

[@egorivanov9900]

Nra Borodai а мне кажется Ауди в целом лучше и прогрессивнее

[@mozgtube]

По моему всь авто пром в глубоком кризисе(( ничего нового не происходит..

[@user-vv5de5dy6o]

ну не в случае ауди же точно. Не успеваешь забыть инновационные фишки рестайла, как анонсируют электромобиль с еще более уникальными технологиями.

[@user-su8xz3cd6s]

Павел здравствуйте! Хочу в первую очередь поблагодарить Вас за отличные обзоры! Приятно слушать...не то что «некоторых»)) есть вопрос, собирается ли вы останавливаться на только обзорах новых машин или все же есть в планах обзоры и про старые, легендарные или какие то особенные машины? Спасибо! И удачи Вам в Вашем творчестве!)

[@villagebro3282]

Павел, как называется этот отель?

[@rebel8463]

она похожа на корейскую машину

[@TheSeomarket]

Корейцы красивее и эргономичнее.Эта хрень какая то

[@DIKTATOR31]

В глаза чтоли ябетись? Новая элентра вообще вся кривая и косоглазая, на сонату тоже не похожа.

[@TheSeomarket]

@@DIKTATOR31 ауди не лучше

[@sshkfdrv4559]

@@DIKTATOR31 прошлая элантра с волновым дизайном зашла.

[@onrechts8777]

@@TheSeomarket Как вообще можно сравнивать убогие поделки собакоедов с авто из "Большой тройки" ?

[@user-mz5fp9fu4j]

Очень жаль что Ауди проигрывают с каждым днем все больше и больше.я всегда превозносил эту марку. Ну а теперь что они показывают ничего. Если они и RS выпустят и проиграют по динамике конкурентам.тогда это будет жирная точка.

[@user-kentuki]

Rs5,норм

[@RusPeople21]

Даже эта s выигрывает по динамике, не то что будет rs. Так что тут и спорить не о чем

[@user-mz5fp9fu4j]

У кого она выигрывает.

[@RusPeople21]

Давид Погосов даже в этом видео говорят, что объезжает всех троек. Как раз вопрос в том, ему она проигрывает?

[@egorivanov9900]

Давид Погосов Ауди совершенствуется и не стоит на месте, с каждой новой моделью все больше интересного

[@user-wb6pn2zc4j]

Павел дай ссылку на музыку норм для машины послушать.

[@Mike-cx5dn]

Klasnyi production kak vsegda!! Pishi gde snimaeshi v nachale toliko;)

[@MX_23]

Обзор не о чем. Уж простите -бомбануло. «Монитор вот тут ,кнопочка красная,фара красная ,хромированная линия на багажнике». Солнце встаёт по утрам. Небо голубое. Павел ,ты хоть готовишься к обзору? Или буклет только читаешь ? Обзор начал смотреть только из за заголовка. Конечно ,вы можете сказать. Не нравится -не смотри. Вот я и не стал

[@louismuitton]

Лучше А6 с7 взять

[@AlexPlut94]

Где были отсняты первые кадры, что за объект? Архитектура похожа на концепцию Герцога и де Мерона на бадаевском заводе в Москве.

[@Roomvoyage]

Что за трек играет в начале ролика? Кайф!

[@goodvinn4494]

То чувство когда предыдущий кузов по цене элантры, а новый ее копия)

[@milana9250]

Трёшка от бмв по дизайну выше на голову😀👍

[@PropanBytan]

Если не на две! БМВ вообще секс!

[@andriiverkhola7545]

Трёшка новая, а это рестайл.

[@Dr1vovic]

@@andriiverkhola7545 G20 рестайл?! 😂

[@andriiverkhola7545]

@@Dr1vovic я написал что bmw 3 новая модель, а audi a4 - рестайл.

[@heresdonald51]

А по качеству материалов, как жигули.

[@andreyyurievich1347]

Можно поподробнее про улучшенную шумо изоляцию колесных арок в дорогих комплектациях? Опция двойного остекления это понятно... А разве шумоизоляция арок и других металлических элементов кузова когда-то отличалась в зависимости от комплектации...

[@istrelkov]

Паша👋🏻, ты не ту ссылку прикрепил к обзору SQ8. Там твой первый тест Q8.

[@borisborisov7688]

Пересел в прошлом году на 3ку бмв, и не жалею. Давай ауди до свидания с таким дизайном и ценой.

[@egorivanov9900]

Bora Bora цена оправдана за инновации которые есть в Ауди.

[@user-dw5xo7pw6c]

Да БМВ g20 на три порядка лучше обновлённой Ауди

[@user-bc2yh8cq6q]

Чем же она лучше?

[@AleksandrDudko]

Как минимум не торчащим экраном

[@n54power21]

@@user-bc2yh8cq6q посмотри рейтинг надёжности JP Power и поймёшь.

[@user-bc2yh8cq6q]

@@n54power21 понял что хендай и киа лучшие машины в мире

[@user-vn7zh4ec3g]

Великолепная сьемка и звук

[@zinovev726]

а где по ссылке (🔥 Расшифровка новых индексов Audi (TFSI 30, 45, 55 и т.п.):) почитать саму расшифровку?

[@neverbalen]

Прощай Ауди))

[@PlatinumSellers]

Спереди это хендай. Ауди прекратите кормить этого горе дизайнера. Верните шраера

[@Ghost60]

Хендай уж несколько лет как ушел от этого дизайна. они теперь на итальянцев пытаются быть похожи.

[@muradov8772]

Павел здравствуйте,не слушайте никого начинайте свой монолог с ваших слов привет и так далее,каждый блогер должен как то выделяться.Главное что слова у вам грамотно подобранные.Будьте собой.

[@ckBa3n9k]

Подскажите пожалуйста код краски либо название цвета