Спонтанно КУПИЛ дешёвую ЯВУ 634! ЧТО от неё ОЖИДАТЬ за эти ДЕНЬГИ??? (часть 1)

[@den-moto581]

Это тебе не восходы с минсками 😅 готовь сразу мешки денег чтобы ее сделать нормально!

[@steelrider11]

😀😀😀 это точно 👍

[@ArtemKarpats]

Den-Мотолюбитель 1992, потому то я и купил вторую Яву чисто как донора, что б не покупать отдельно запчасти за баснословные деньги.

[@АлександрБарреро]

Раньше я их покупал по 6-7в сезон убитые в 90е,делал и продавал, только брал638 креветки ,ети 634 шестивольтовые никогда за серьезные мотоцинки мне считал, у нас их было валом, за копейки, а сейчас смотрю в авите за конченый хлам бешеные бабки народ пытается взять,ох...ели! Без доков, мертвые по 25-50черметы стоят, коленвал на 638 мразь стоит 30 косарей,а за что там платить?считаю на крайняк купить мотор кубов так400-500японец только двухцилиндровый четырехтактный и скрестить с ходовкой Явы,а так мотор гавно е...ное, то набок левый упал гнется площадка кулисы,нарушается соосность штока вилок переключения передач, пропадает 4передача, масло с кика ты никогда ничем не вылечить проходили уже и подматывали нид сальник нитку с герметиком, и второй поясок протачивали, болячек у них дохуа слишком ,поэтому нах! only другой движок,а это гавно на метал. У меня и сейчас 2есть 638 пока машины делаю руки не доходят до них ,но готовлю себя к тому что чтобы всё сделать надо будет потратиться и немало.

[@den-moto581]

@@АлександрБарреро я себе еще 3 года назад сделал вторую проточку под сальник кика и забыл про течь масла + качественные сальники нужно брать!

[@АлександрБарреро]

@@den-moto581 Я считаю всё это мартышкин труд, давай сейчас мне некогда потом отвечу на все вопросы

[@ВладимирВитковский-п9т]

Я брал мотоцикл в похожем состоянии и начал ремонт с полной разборки. Рекомендую купить новую проводку, реле поворотов хорошо подходит с Ваз - 2108, удачи!

[@_Mehanik]

Самый правильный вариант будет разобрать до последнего болтика и нормально начинать сборку терпение и будет тебе щастье 👍🤝

[@_Mehanik]

Ну. При желании всё получится я свою 1,5 года строил главное цель

[@ArtemKarpats]

Андрей Механик, спасибо конечно, но я не настолько фанатик Явы что б полтора года её перебирать. Ездит, тормозит, светит, ну и отлично, зачем что-то трогать.

[@_Mehanik]

Не меня накрыло конечно по полной, всю в сток собрал даже больше того в хром отдавал даже пружины подножек

[@ВикторПоляков-г7я]

Классный мотор! Если исправен очень приятный звук работы. По опыту из юношества: ставь сразу карб от 638 явы (2928CE вроде), вилку переднюю от неё же, генератор оттуда же 12v, зажигание на на дх или может оптическое (если есть такое). Обвес по желанию: у меня от 638 в довесок стояли панель приборов, бак, облицовки. крылья, пенек, сиденье... Удачи!

[@МишаНик-к4з]

Четверка тем и прикольная, что она четверка! Должна быть такая, какая была с завода.

[@АлександрБарреро]

У тогда сразу 638взять чем кашу из топора мутить,во первых ты на этот мотор генератор не поставишь,потому что 12вольт не было ,,молодежек'' ,были чезеты с них и снимали правую сторону картера, но т.к картера растрачиваются в паре ставить одну половину не имеет смысла,во вторых заменить вилку надо в сборе с траверсами, короче хер на хер менять только время терять!✌️

[@ВикторПоляков-г7я]

@@АлександрБарреро Так то вы правы, получается что 638 сразу брать и всё. да эт я по памяти писал, как сам делал. Переходник: плавил алюминиевую шайбу и токарю отдавал, он мне переходную планшайбу точил. вилка да, с траверсами вместе.

[@ВасилийБичевин]

Можно приклеить на супермомент гель кусочек резины от камеры. держать будет. проверено.

[@АлексейПрядкин-т2с]

Велосипед дорожный Чезара, Чернигоского завода радиоапаратуры разработан совместно с Немцами и Индусами и выпускался на этом заводе в 2003 и 2004 году пока завод не обанкротили

[@АлексейМалина-ч3м]

У них разные вилки с траверсами,флажки что фару держут,стопарь такой был на той ,что в таком кузове,но с двенахавским мотором.

[@Vadim_Motocikletov]

Красава ява это самый крутой мотак поздравляю

[@МишаНик-к4з]

Состояние неплохое, на первый взгляд. Сделаешь, будет конфета.

[@user-MotoZhelezki]

с серыми крыльями самые красивые!

[@ОлегКириленко-о3д]

100%

[@КоляПеров-у4к]

Хороший будет проект

[@KLOTIK52]

Накерни по кругу вокруг этой шайбы. Нужно расплющить немного алюминий, поджав заглушку

[@ВоваКачура-з2ш]

С донором легче восстановить у меня две 638 и 634 но 34 разобрал. Из за проблем с рамой

[@ОлегБукреев-к8н]

Исходник в плачевном состоянии. Много работы и вложений необходимо чтобы сделать куклу.

[@ArtemKarpats]

Олег Букреев, тут нет задачи делать из неё куклу.

[@ОлександрГончаренко-л1щ]

Повезло тебе ,я купил яву с доками за 700 бакинских но с коляской ,после ремонта бюджет вышел 4200

[@АлексейТрепалин-л2б]

Ох парни, намучаетесь вы с этим барахлом-раритетом! А где приборку потеряли?

[@ArtemKarpats]

Алексей Трепалин, приборка была снята при доставке мотыка ко мне в гараж, потом всё стало на место.

[@АлексейТрепалин-л2б]

@@ArtemKarpats понятно, хотя бы комплектная.

[@ИванНикитин-х2й]

Виктор Никитин повезло тебе мужик две явы по дешовке

[@АлександрСоин-л4х]

Была у меня такая по молодости 🙂🤘👍

[@shippo9906]

Сам восстанавливаю с 2011 года свою, тоже брал донора(можешь посмотреть на канале есть пара видео). Жаль расстраивать но у твоей Явы рама сильно гнутая, это видно когда во время проезда колесо в колесо не попадает. Там разница сантиметров 7-10, как будто камаз по ней проехал. Или маятник задний кривой. Нужно искать причину и исправлять это.

[@СлаваУкраїні-м7ь]

Бро скажи пожалуйста с чего ролик снял качество просто видоса пушка

[@РоманХарченко-т7с]

прикольные моты класика и не дорого .

[@bogdanslavutich1792]

Не вижу проблемы-двигун работает ( даже !), эл/ проводку заменить на новую-это вообще херня; седло сшить; шины (колёса может целиком) привести в порядок-да это мелочи по работе и бюджету

[@karpati648]

А максималку будешь на ней замерять?

[@ArtemKarpats]

karpati, в следующем видео будет её тест-драйв с замером скорости

[@МишаНик-к4з]

120, че ее мерять. 638 бежит 130, с горы и ветер в жопу 140. Про 160 попрошу не рассказывать, ездил, знаю.

[@siemensc35]

И иглу поплавковой камеры нужно тоже притирать...

[@Ilya_Stupin]

Как же приятно видеть адекватного украинца который снимает видео на русском языке. Спасибо за видео я подписался на тебя ты крутой мужик!

[@МатачыклыОтАлёшки]

Чихал он на тебя 🤣🤣🤣🤣.

[@ВячеславАртобалевский-д5ф]

Плоскость делается на раз два. Стекло и песок с водой. 10 минут и готово. Ну реально старый да малый

[@ИванКравцов-у1м]

Да Мото Брат мой взгляд Нужно снимать мотор Отдавать инженеру талковаму Полный капитальный ремонт двигателя Где свою работу зделает фото видео работы где Человек поставит новые детали те что ты купишь ... Есть много механиков так называемых купил детали новые поставили б/у абы работало !!!

[@Hatacsa]

холодна сварка буде супер, я так зробив в себе

[@JawaYurij0555]

За такие деньги вполне живой экземпляр

[@Super_SVV]

в сопливящее это место я налил фиксатор резьбы + через 30 мин красным герметиком поверх намазал пока се сухо , (восход 3м)

[@Andreu026]

Я бы сейчас не стал брать, запчасти, вот проблема.

[@ВасяКуралесавъ]

Купил я себе 638.103 белую за 17 т.р. вся комплектная кроме зеркал заменил все резинки Акум новый и карб ещё около 10 т.р.вкинул ездил на 10м небе от счастья, тут через 600км. Ява мне сказала🖕 начала тарабанить опора ездить можно но ухо режет капец, теперь собираю деньги на запчасти а они тут не дешёвые короче говоря ещё тысяч 30руб. прийдется вкинуть. А хозяин бил в грудь что двигатель огонь, вот такая шляпа🤷‍♂️

[@АлександрБарреро]

Беда бедовая

[@ВасяКуралесавъ]

@@АлександрБарреро да неприятно когда люди тебя за л..ха держат, хорошо что есть машина, а если нет ничего а тебе нужен транспорт для работы,а тут бац и всё. Тут даже дело не так как в деньгах, как в том что из-за долбаной войны нечего не работает, есть пару точек но там Китай, прийдется ехать или в Ростов или из Полтавы везти всё.

[@2tPower3.02]

@@ВасяКуралесавъ Где ты находишься сейчас?

[@ВасяКуралесавъ]

@@2tPower3.02 тебе зачем??

[@ВасяКуралесавъ]

@@2tPower3.02 ???

[@Fredster670]

не, ну когда ты её купил она хоть заводилась)))

[@ArtemKarpats]

Fredster670, покупал я как раз её не заводя двигатель, так как не было акума и по проводке были сопли местами. Короче брал как кота в мешке, повезло что она работает)

[@phonker-8984]

Ява топ!!)

[@АлексейПрядкин-т2с]

Есть редкий велосипед интересует Вас?

[@ArtemKarpats]

Алексей Прядкин, можно поподробнее?

[@siemensc35]

Слей масло, обезжирь и залей лаком каким нить, эпоксидкой к примеру.... Щоб не срало И реле зарядки нужно атшахи.....

[@KLOTIK52]

Это что за технология? Можешь подробнее рассказать?

[@siemensc35]

@@KLOTIK52 реле шахи?

[@uncleyuriforyou2446]

Там сцепление полуавтомат. Зачем там тросик?

[@ArtemKarpats]

uncle Yuri for you, это вопрос к конструкторам этого мотыка.

[@seregaivanov1884]

Заводится хорошо, но долго.

[@betmenSupermenov]

КРАСАВА !

[@elis_rep]

Обалдеть какая она громкая. Надеюсь мой Юпитер будет потише, иначе соседи меня разорвут🤭 Осталось карб настроить, тросики накинуть, зажигание настроить и можно заводить впервые за 15 лет.

[@ArtemKarpats]

Рыжий 23, если у тебя в глушак стоят родные флейты то будет тише, у меня на Яве просто какой-то колхоз в глушак, что-то самодельное туда запихали и заварили, поэтому и звучит так.

[@elis_rep]

@@ArtemKarpats скорее всего родня. Дед, бывший хозяин, скорее всего вообще в него не лазил. Пробег 15к, а в карбюраторе гуталин, хоть на хлеб мажь. Но зато куча родных мелочей сохранилось). Интересно вот - будет звенеть или нет? Скидывал одну бошку, вроде люфт поршня в допуске, так сказать. Да и говорят переходные юпитеры не должны звенеть.

[@виталигеринг-г6э]

каких денег епта автор суммы нет смысла нет сваи расуждения при себе нада держать

[@d.m.y.t.r.o._.u]

👍👍👍

[@anapenko6093]

Норм лайк

[@ВоваКачура-з2ш]

Запчасти обесжирить и залить автокраской . Холодная сварка не поможет

[@СергейСульма-я7ц]

Ето cdi зажигания оно и без акамулятора работает

[@ВеселыйЙобжик]

За сколько ты её купил Почему не говоришь

[@ArtemKarpats]

Веселый Йобжик, видео надо внимательнее смотреть, я говорил о цене.

[@motogasoline]

У мене тож ява 634 сірокрилка запалювання також cdi

[@ЕвгенийПоляков-к2ю]

Класс

[@Гена-н6ы]

Друга ява в тебе 638 -5 а не 634 ,як я зрозумів двигун був 6в, став від неї передню вилку вона краща в роботі .

[@ArtemKarpats]

Гена, не, она 634, у неё двигатель такой же как и на первой Яве, и в доках она записана как 634, а вилку то скорее всего уже кто-то поменял на ней.

[@НиколайРубан-щ3б]

Реле.ставь.с.ижа.12.вольт.транзисторное.передние.лампы.в.повороты.светодиодные.ибудет.работать.всё.чётко.да.ибабину.поставь.от.оки.уменя.уже.шесть.лет.так.езжу.удачи.

[@АлександрКоротун-ж2э]

да это ещо нормальная ява летает я вообще ездил на яве времен петра 1 на деревяных колесах на скорости 40 км рассыпалась нахуй

[@Дмитрий-ч3н9р]

Даром

[@SlavikP9265]

С третьего не завелась. Залил нахрен. Ява ето путь война 👍👍👍

[@ArtemKarpats]

Slavik Petrus, путь будет полностью пройден уже в следующей серии)

[@макс-ы4з]

Ты её уже продаеш за 18 на олх

[@ArtemKarpats]

Мотор депот И др. Игры, можешь купить.

[@макс-ы4з]

@@ArtemKarpats купил бы денег нема мне 12 , топовая явушка

[@Vurado_DRG]

Ты ее дорого купил,6500 для такого корыта много,сразу бы цену до 3500 сбил

[@ArtemKarpats]

VlaD Dergo, та в интернете по моей области таких цен вообще нет, даже за 6500 ничего не найдешь, так что это хорошая цена.

[@valrub6646]

Продам а не подарю

[@Taras81]

🏍👍🔥

[@макс-ы4з]

Когда новые видео ?

[@ArtemKarpats]

Мотор депот И др. Игры, та вроде ж часто.

[@макс-ы4з]

@@ArtemKarpats очень люблю смотреть , особенно про карпаты и Рига у меня у самого карпаты

[@weradorn2503]

Купил я так чезет.скажу правду ну его нах .востановка дорожче чем купить нормальною.

[@Александрпетряевский-й9ю]

Разберешся и помучаешься мотор стремный!!

[@ArtemKarpats]

Александр петряевский, та в принципе уже разобрался и без мучений. Но может мне просто не повезло.

[@АндрейИванов-у1м1х]

Где вы их находите за даром можно сказать сука перерыл весь интернет хер нашол

[@vasiliytyshyna710]

🇺🇦💪👍🇺🇦

[@АнатолийВитальевич-д2ы]

Труп востановить будет геморно...

[@ford1598]

За 13 одну можно было взять

[@ArtemKarpats]

Ford, так не интересно.

[@ЖаннаЛистопад]

Нахер было карб менять Дима спец провалы

[@ОлегАксенов-х9р]

эта 638

[@ArtemKarpats]

Олег Аксенов, чего ты так решил?

[@weradorn2503]

То так по селу погонять не пока она нерозсипится.потом в мешок и на металобазу

[@СергейДобрынин-щ1р]

Я спонтанно самолёт купил.

[@ArtemKarpats]

Сергей Добрынин, поздравляю, а у нас сейчас он не актуален, поэтому и выбрал Яву.

[@МотоВиктора-з4э]

Ява четкая 634 они только 12 вольт нормальмальня а 6 вольт говно что у тебя и была на ней проблемы все время с зажиганием с карбюратором и с флейтой моется масло , короче купи лучше чещета 350 а Ява так погонять по городу навалить а чезет да классика жанра , ну конечно если хочешь ездий но я тебе скажу года через 2 она у тебя будет сефонить во все щели но Ява если б было не уезжана то да поехал настроил и поехал , но лучше чезет он вообще не убиваемый нежели Ява но если старуху Яву то да там газу дал аж в космос а 634 даже с карбом нормальным и с зажиганием все равно 2 или 1,5 года и все масло сечет прёт сначала как танк а потом колоть двигатель и в помои половину деталей ну короче ришай как тебе угодно а так я тебе советую не мучейся купи чизет и ездий с радостью.

[@ПТУРОВОД161]

На чезете точна такой же двиг ставился от Явы 634

[@valrub6646]

Чз и ява один и тотже двиг, течка у всех

[@МотоВиктора-з4э]

@@valrub6646 я в курсе что двиг один и тот же , но сцепление то ромашка более надёжнее чем у Явы 634 тем более, оно более облегченое и крытиться движок на чезете получше , да и с зажиганием нету таких серьезных проблем как на 634 Яве , и ещё не ломает настолько часто вильку полуавтомата , потому что на чизете обработка алюминия более проходила обработка нежели на Яве , 638 Ява 000 ещё нормальная но все же у чизета побольше плюсов чем минусов , чем ява , ну чизет сам по себе более прогрессивный мотоцикл чем ява .

[@Lcf1666]

Самая лучшая из всей линейки!

[@bogevreevich6632]

в грязи собрать?