Приятно удивил молодой парнишка,редко в таком возрасте сегодня имеют люди такие предпочтения.Да и парень позитивный и интелегентный, речь без ругательств и слов-паразитов, молодец! Пусть Ява принесет этому парню радость и массу приятных незабываемых впечатлений!
@piterpan7622 жыл бұрын
Зачем? Я в юности на всех совках покатался, берите японца, а если хватит денег - итальянца
@STALKER-jt4eo9 ай бұрын
@@piterpan762 каждый берёт то что может позволить. Ява дешевле на много, чем японские итальянской марки. Едет и хорошо, а машина лучше
@SanyaShults7 ай бұрын
@@piterpan762 Это культ!!! 338 5 00 пушка -гонка до 638 000-лисичка..задирали "жопы" до изнеможения ...реле поворотников ставили на сигналы.... а сигналы- только от "волги"...чтоб сигналили пиу-пиу.....ещё дуги на которых птф...блин. Я вырос на таких мотиках...ЭЭЭЭх. Самые заядлые и птф-ки на релюшки ставили---Чтоб моргали!!! Всё-выговорился....
@STALKER-jt4eo7 ай бұрын
@user-dl8iv7tq7l да ну да. Но с ценами на японские или Индия Италия, то только ява. Доступные цены. И то есть такие реставраторы что за от 3 000 € до 5 000 продать хотят. Ха. Если так продают. То я за эти деньги куплю сузуки 750 куб. Чем яву.
@sanchez69302 жыл бұрын
Пацаны, мужики, как вспомню вначале 90-х Ява,бензин 93 запах от Явы как классный парфюм, это надо знать и помнить!!!
@dryx19773 ай бұрын
93й это песня по запаху выхлопа, счас этого нет(( (в 80х стоял рядом с заведенной явой отца и это было супер даже от запаха)
@АлександрИщенко-у9ю8 ай бұрын
10 лет ездил на первой после старухи, переходной высокой шестивольтовой Яве. Там ещё не было полуавтомат сцепления. Ездил из Ростова в Сочи. Впечатлений море!!! Много лет прошло, а тепло на душе от Явы осталось навсегда!
@АзатЗакируллин2 жыл бұрын
На мотоцикле, да ещё 700 км. да если за один день... Ну а теперь представьте, по 700 км каждый день на Явах 250, на Уралах... Мотопробег Джейхун 79.( 1979г.) по маршруту Уфа-Уфа, только уехали в одну сторону, а приехали с обратной стороны. Коротко про маршрут: Уфа, Самара,Волгоград, Астрахань, Баку, Красноводск, Ашхабад, Бухара, Самарканд, Ташкент, Чимкент, Караганда, Целиноград, Челябинск, Уфа. Кто не выдерживал уезжали обратно на поездах. Перевалы, пески, вот это я понимаю!!!
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
Я бы точно не смог. Все таки на яве на дальняк как то не то. Я и на машине то 700 за раз как то не очень..
@АлександрПлахов-д7ю2 жыл бұрын
Я, молчу!!! Только вот кричать хочу... Это мот... Тот, что вёз меня вперёд! Дни и годы пролетели... Да, вески всё по седели. Только вот душа моя, Как бы только... Вся с ноля! Это только по тому... Спасибо Ролику твоему! Автор... 100% молодец! И , конечно, большой спец...!!! От души тебе спасибо! Её ты мне обновил... Чтобы дольше в ностальгии я пожил. Ностальгия, это ход Как бы назад... Отмотал и вперёд крути... И мелькает жизнь моя. Радость молодости даря. Это подарк и он бесценен, В этом я вполне уверен. Автору ... желаю счастья, Радости , удачи и здоровья, так как без него невозможно ничего.
@sweetsyrup9153 жыл бұрын
Николай спокойный на эмоции! Но как у него глаз загорелся от счастья увиденного! Иван МОЛОДЕЦ!
@TheBest-qq3vt2 жыл бұрын
Мне 18 лет.С мотоциклами начал вести дела в 16 лет,т.к. познакомился с одним парнем,который потом стал мне лучшим другом.В итоге у нас обоих Явы,на которых мы катаемся чуть ли не каждый день. Вроде бы молодые и современные,а техника интересна старая)У неё душа есть)
@КарбюратормазаКарбюратормаза8 ай бұрын
Найти себе лучше бабу.с ней веселей будет.заяем тебе Ява? На бабу тоже деньги тратить нужно . Как на яву.баба бензином не воняет.так что услышит бог мои молитвы и ты сделаешь правильный выбор.
@LWR13377 ай бұрын
Ява лучше бабы😂
@Alexandr_Lepikhin3 жыл бұрын
Посмотрел видео, почувствовал запах двухтактника через монитор, прослезился((((( У меня была ЯВА))))
@valeriimoroz2953 жыл бұрын
А я помню в детстве, чуваки собирались на охоту на вишнёвом стрелка сверху вниз, как кто-то сказал - а он ездит лучше)) и я пол ночи по полям, как щас помню....
@AnderBo513 жыл бұрын
у меня тоже была с вилкой и амортизаторами от чизета, намного выше чем обычная зато закладывать можно было))) на воздушной подкачки, насосом накачал воздуха под себя как нужно по мягче или наоборот))))помню на ручки газа раздолбался держатель тросика вот было весело ехать газуя дёргая чисто за тросик )))))
@AnderBo513 жыл бұрын
а когда совсем малой был у меня у старшего брата была планета 5 так я её в тихоря когда брал заводил прыгая всем весом на кик а трогался либо сперва ставил первую трогал и на ходу запрыгивал либо от камня или бордюра высокого если рядом такой был ну и останавливался тоже спрыгивал))
@АндрейШевцов-ш3г2 жыл бұрын
Только без сцепления можно с опытом трогать ,там полуавтомат ,наездник не шарит в явах, Я 4 года ездил в 88 году небыло тросиков только лапкой трогал
@михмихо2 жыл бұрын
слушая её звук мотора ты гарантировано возвращаешься в прошлое
@paulpolk82123 жыл бұрын
В 1981-82 здил на Яве из Белоруссии в Сухими, потом в Крым и домой обратно в Белоруссию. Мне было всего 16-17 лет. Спасибо за видео. Много эмоций, воспоминаний. Ява была с 6-ти вольтовым аккумулятором.
@user-ni1vm4ff9n2 жыл бұрын
Иван, спасибо за встречу с молодостью! На моментах выкатываний Яв из гаражей и запусков двигателей аж слеза наворачивалась😭 В 16 лет, мне моя досталась от дяди, вместе разобрали её, привели в идеал и перекрасили в цеху в чёрный металлик. Вкупе с белой шкурой на сиденье (дело было в той же Ростовской области:) это была 💣💥 Мотоцикл, свобода, закаты, рассветы, первая любовь... Всё это JAWA❤️ P.S. Да! И спасибо за проверенный перед покупкой HD V-R-Muscle, всё ок👍🤝💪
@АлександрКузнецов-д9б9г2 жыл бұрын
Иван,спасибо за видео!Я побывал в своей молодости,эмоции не передать,после просмотра.У меня была люксовка 12в,я за ней досих пор тоскую,это была машина.Хочу сейчас такую.Мне 52 года,но после этого видео,мне снова 20!)))))
@СлаваГужов-б7ц11 ай бұрын
Я ток не понял, почему на моте с коляской стоит634 движок на 638 яве?
@СергейЖуравлев-у5р8й2 жыл бұрын
Посмотрел Ваше видео,чуть слюной не захлебнулся. Два моцика просто в идеале, особенно звук выхлопа это же песня. Спасибо Вам за такое видео!!!
@bakytmamadyev5361 Жыл бұрын
Да, очень волнительно. Я заново переживал, как 1984 год. Тогда я парень из Кыргызстана, два года ранее закончивший медицинский институт,приехал родной город Ош, с друзьями купили в Москве в магазине "Ява" 5 штук мотоциклов,которых по ж.д привезли в Ош. Катались в городе. Нас гоняли ГАИшники, убегали всегда. Из всех я долго до 1990 года катался. Потом по просьбе отца, мамы и жены продал эту машину, всеми запчасиями. Это классная молодость. Я всегда вспоминаю с трепетом. Этот звук , ветерок иногда мне снятся. Ветровка,шлем, передняя орг стело, задняя никелированный багажник. Ну все было. Привет всем тем Советским ребятам, которые ездили на этой машине. Привет!!!😂
@sergeilushin23893 жыл бұрын
Безгранично рад за пацыка, мои поздравления! Мот с душой и с запахом прошлого, кайф! Наслаждайся дружище, удачи!
@Valerii5872 жыл бұрын
Солидарен🤝
@михмихо2 жыл бұрын
да, и даже мотор 634 ей идёт
@richardwit3813 жыл бұрын
Было 3 ЯВЫ,плохих мотоциклов нет ,есть плохие наездники !
@Faux_Baker3 жыл бұрын
Мотоцикл плох и это факт
@ЮрийБесфамильный-б6е3 жыл бұрын
@@Faux_Baker для тех условий и времен это был нормальный мотоцикл, но сегодня это уже просто старый хлам, для музея(я сам покупал Яву в 1986 году)
@Пегас-н9ю3 жыл бұрын
Ведущий молодец, Явы 👍👍👍 покупатели довольны это главное! Удачи.
@ВладимирРадзивилов-ц3з3 жыл бұрын
От себя добавлю - ,,ездюки"
@ИгорьЛеонов-з7т Жыл бұрын
@@Faux_Baker мотивируй. Лично я знаю несколько моментов явы, которых нет на современных мотоциклах. а зря.
@vitosikua3 жыл бұрын
серия просто огонь. по ощущениям как первые ваши серии - прям вот чувствуется енергетика. люблю такие серии. спасибо за контент
@АлександрБабич-ф7н3 жыл бұрын
Крутое видео.Здаровья Вам!
@MORGUN_SERGEY3 жыл бұрын
Увидел уведомление с Явой и посмотрел вне очереди 😊 С удовольствием буду смотреть про советские мотоциклы 😊👍
@remmer40662 жыл бұрын
Это не совецкий, это Чехословакия, они не входили в состав совка
@MORGUN_SERGEY2 жыл бұрын
@@remmer4066 Восточный блок те же яйца только вид сбоку
@mountainrescuer87523 жыл бұрын
Иван, На Яве с люлькой мотор наиболее тихо работал, потому что на ней ни такой мотор , как на всех остальных. На ней мотор от 634 модели. Он конструктивно отличается, на нем чугунные цилиндры, на коленвале один коренной 306 подшипник , вместо 2 х 206 у 638 модели. Понятно , что работает она лучше, эти моторы более удачны конструктивно, но имеют меньшую мощность. Ява такая своего рода франкенштейн . Кстати мотор на ней либо от 12 вольтовой чезетты, либо генератор переделан под 12 В либо и того хуже оставили ее 6 вольтовую. Это к стати главный вопрос к тебе : -проводка осталась 6 вольтова? -установлена переходная пластина под 12В генератор и нарощена правая крышка двигателя? -либо мотор от Чезетты с 12В оборудованием в заводском исполнении
@Key69rus3 жыл бұрын
На счет франкештейна ,полностью согласен,купить восьмерку,с четверошным движком....такое себе...и,кстати про мотор ,более удачно конструктивно,это не про 634 точно,чет я не видел, чтобы все снимали 8ные движки и ставили 4ные),как раз наоборот...)))
@mountainrescuer87523 жыл бұрын
@@Key69rus возможно это связано с тем , что 638 мотор более мощный. Я сам ставил 4й мотор и опять вернулся к 8му. Но у отца с 82 года были и Явы 634ые и Чезетты, и 638/5 и 638lux он и все его ровесники считают 8 мотор погремухой, в регионах это распространенная практика ставить мотор от 634ки.
@ЛюдаГрадовая3 жыл бұрын
двигатель не с ЧЗ 12В ( 632 - 4 ребра ) - тут 6 ребер - значит 634 или 633 .Хотя и крышка генератора не нарощенная - возможно генератор всунули со скутера . Карбюратор установлен с двигателя 638 через переходник .
@Sergey-Demenchuk3 жыл бұрын
@@ЛюдаГрадовая на 634 ставил генератор с ПС. Незначительная доработка крышки изнутри.
@al9xb9s343 жыл бұрын
@@Key69rus такие Явы даже с завода шли, облицовка вся 638, а мотор 634. Называлась модель Ява 632☝️
@ВладимирКурилов-т8х2 жыл бұрын
Была такая ,,,,, продал , потом всю жизнь жалел . На нём ездить , это просто наслаждение .
@ТольТолич-с5н Жыл бұрын
Моя Ява , покупал такую ,с полосой на баке .12 в . в Мотояве ,в Москве в 1986 году .Это бомба , а не мотоцикл , просто балдел от него , не слезал с него сутками .))Это просто классные воспоминания...Спасибо ...
@ЛУКА-б2в3 жыл бұрын
Супер ! Уважение молодому поколению которое любит ЯВУ ! у меня вообще ЯВА -250 - 1966 г,в, Никогда ни за что не сяду на какие то там китайские скутеры,
@sanchello19853 жыл бұрын
Вань, есть такой персонаж на ютубе Олег Пуля. Посмотри его путешествия на Яве 640))) Будешь сильно удивлён.
@АлександрНиконов-ь4щ3 жыл бұрын
Да молодец отважный парняга фанат явы смотрел его фильмы
@ТамерланЕвлоев-л6ъ3 жыл бұрын
Олег Пуля парень грамотный и хорошо разбирается в мотоциклах ЯВА ему можно верить !
@ВладимирМихайловский-ъ2з2 жыл бұрын
В 1974 году была у меня старушка Ява 350 , молодость, запах бензина, выхлоп, звук класс👍
@alexeyf.10003 жыл бұрын
Без гордея видео выходят лучше помоему, аутитория этого парня не пересекается с твоей
@DedMa3au3 жыл бұрын
там аудитория мягко говоря ...... Ну и так понятно
@КириллРазуваев-щ7э3 жыл бұрын
Вот да, вроде топ блогер, должен "уметь" смотреться под камерой, но почему-то простого, обычного покупателя (который забирал мотик с коляской) гораздо приятнее наблюдать в кадре, нежели Гордея)
@MrHiver20103 жыл бұрын
@@КириллРазуваев-щ7э просто скорее всего есть уже устоявшееся личное мнение. Может он за рамками камеры и отличный человек, но не нравится ни его канал, ни подача
@ПанКейК-ы1б3 жыл бұрын
Да не, смотрю оба канала. Но последние видосы прям видно, что Гордей ох..ел.
@Шотам-ш6е3 жыл бұрын
Э дять я здесь с 15 лет и мне все нравится, видео интересные, щас мне 18 но я люблю мотоциклы не меньше вашего, потому что мотоцикл это мое детство, и Явы в том числе!
@ДронТВ-т9я3 жыл бұрын
Вот это кадры, когда пришли с покупателем к гаражу и он видит в первые свою ласточку ,выкаченную из гаража!!!!! ЭХХХ!!!Чуть слезу не пустил))).
@максимбондаренко-м4э3 жыл бұрын
У 638.5 двигатель работает отлично, такой звук шипящий и должен быть. Хотя на 450 тис она вообще не тянет, заколхожена новодельним Китаем. Если сума на важна, то обращайтесь к Олегу Букрееву, по явам он чемпион, все будет аутентичное.Можно даже взять новую 640 яву или ,,ретро,, 21 года и переделать ее под модель 638.5 или люкс.
@andreykotov7023 жыл бұрын
У 638.5 двигатель работает отлично, так он в них нихрена не понимает, ему втюхали 638 с движком от 634
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
Какой шипящий. Там грохот неимоверный. Наверняка китайские поршня на старых цилиндрах. Я когда сначала увидел, думал ява за 100 тыр продается. На 450 была самая первая.
@РожденныйвСССР-т5е3 жыл бұрын
400 это зашквар. За эту цену в идеале и в оригинале должно всё быть.
@redflag76633 жыл бұрын
как здесь наверно?,пробег 4км,с завода-kzbin.info/www/bejne/kH7XhWWcm6d5iac
@vladrum42193 жыл бұрын
Новая Ява с завода 450 стоит.
@user-LectorVeselyi3 жыл бұрын
@@vladrum4219 Новодельная ?? ))
@akc74703 жыл бұрын
Она сейчас наХ¥Й!, ненужная за 270 тыс БМВ возьмёшь😆☝
@12EasyRider703 жыл бұрын
400 тысяч , это вообще не деньги.
@ВечеславДеревянко-п7з7 ай бұрын
Респект и уважение Автору за видео!Мне 35,в прошлом году купил свой первый мотоцикл,выбирал и многие,в том числе знакомые советовали купить китайского производства,я конечно не хотел,хоть и выглядит современно,но бюджет был тоже небольшой,поэтому и остановился на Яве,осуществил мечту детства😊,Ява 634,в этом году только дошли руки и буду также доводить до идеала!Мотоцикл 634.8,еще с боковыми хромированными накладками на баке,ну и перевел оборудование на 12 вольт конечно!Звук Явы-конечно песня!Всем мотобратьям и вообще любителям респект!!!Всем полного бака и ни жезла,ни гвоздя!😊
@henry_gregor3 жыл бұрын
Люльку надо регулировать, как-то не так она стоит относительно мото. А понравился мне первый!
@michaelkoktebel74293 жыл бұрын
Не так она стоит - относитеьно модели. Мотор от 635 в раме от 638.
@henry_gregor3 жыл бұрын
Мой батя в конце 60х купил Яву в Питере (Ленинграде) и пригнал его в Екатеринбург своим ходом! Движок 350, с большими крыльями. :-):-)
@chelovek_vne_zakona3 жыл бұрын
Отец 5 раз перегонял так новых Яв из Саратова.
@Stanislavsky-r9l3 жыл бұрын
Ваня красавчик в том, что даже соглашается на подбор таких советских мотиков, хоть там и нечего смотреть особо, но все же! Лайкос и респектище Вань!
@stygmatory3 жыл бұрын
Деньги решают
@redflag76633 жыл бұрын
он же не беслатно на подбор ходит,так говорите, как одолжение сделал))
@Ronnroman3 жыл бұрын
Это здорово, очень понравилось видео. Приятно когда у кого-то сбывается мечта. Покупателю Явы респект, своей дорогой идет, молодец.
@МихаилИльюшенко3 жыл бұрын
Не моё такие классические мотоциклы...но уважаю тех людей кто занимается сохранением и восстановлением такой техники и истории одновременно. Ну и конечно же респект Ивану...за интересный и душевный видос.🤔👍🏼🔥
@логичный-с7е2 жыл бұрын
Даааа, светлые Были раньше времена. Гонял и на Верховине, и на Зифе, минскаче, на ижах всяких, на Яве. Запах выхлопа ни когда не забыть, запах юности
@nikolay31673 жыл бұрын
Ну очень зашло! Спасибо, Иван, как будто в юность вернулся))
@Georgekazak2 жыл бұрын
эхх молодость..Ща гоняю на КТМ,но этот запах двухтакиника не забыть никогда!Отличный выпуск!
@ДимаКостылев-с5ъ3 жыл бұрын
Иван ранние не было столько автомобилей и гаишников было двое на район ты ехал и не переживал за что-то этот мотоцикл был мечтой. Ты ехал и просто кайфовал
@ДуховныйИскатель Жыл бұрын
Отличные ролики спасибо что помагаете подбирать технику это реально интересно и полезно. Советские мотоциклы это песня для души👏👏👏🙌
@димагапонов-п2б3 жыл бұрын
Классный выпуск ,Явы классные ,настольгия
@ИгорьНикулин-ь9в Жыл бұрын
Капелька горчицы в бочку мёда. Купил точно такую в 86 году. Аккумулятор"трепча" из Югославии тек со всех щелей, ездил в трех пакетах. Пару раз сгорало реле-регулятор, впаивали какой-то мощный транзистор, спиливали одну ножку. Через год застучали сдвоенные коренные подшипники на коленвалу, 206-е кажется. За 3 года эксплуатации два раза менял вилки коробки передач, один раз цепь. Ну, и наконец, перематывал ротор генератора, благо сам электрик, 600 витков, по-моему 0,8. Не смотря на эти мелочи, моя"Явушка" дарила мне радость и счастье!
@СветланаЕрмилова-ш1и3 жыл бұрын
Контент огонь! Был у меня в своё время cz, мот огонь, смотрю данное видео и наплывает такая ностальгия)))
@Портос-ч9ь3 жыл бұрын
Чувствуется что ты простой и ровный парень, удачи тебе.
@pesbarbaris3 жыл бұрын
Отличный подбор мотоцикла для Ленина) Ване успехов!
@ova17823 жыл бұрын
Гордей понтанулся, типо мне по максимуму а в итоге купил по низу рынка практически ещё и торговался 👎. А простой парень действительно уважает и ценит технику ему респект и уважуха 👍.
@ilyaseed3 жыл бұрын
Ахах, когда он попытался пятак сторговать - это был лютейший фейспалм. И на таких серьёзных щах вручил хозяину сотку мелкими купюрами, как будто там миллион бачинских )))
@Maks.403 жыл бұрын
как то не совсем гармонирует 634 двигатель в 638 облицовке. теперь надо владельцу думать где искать облицовку 638.5/634 и тогда нормально будет.
@JawaYurij05553 жыл бұрын
Для меня Ява была и остаётся любимым мотоциклом,хоть и катаюсь я на разных…
@retroputnik83793 жыл бұрын
по поводу звука, когда мотоцикл обкатку не прошел, ощущение что скребется что-то в цилиндре это поршневые кольца. потом будет лучше, но точно не 400к
@leks-im3rc3 жыл бұрын
Это не кольца, а юбка поршня цепляет об впускное окно, спустя какое то время звук уходит. Можно изначально снять фаски на окнах и юбке. Будет тише.
@Сергей-ъ7б4и3 жыл бұрын
У меня на Юпитере-5 после переборки такой же звук был
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
Да если бы такое на явах было, они бы до сих пор пылились в магазинах.
@Анатолий-г6т5н3 жыл бұрын
Моей Яве в этом году исполнилось 49 лет по сей день завёл и поехал и умели же делать раньше мотоциклы
@Olala_Dobav3 жыл бұрын
Мот чисто понастольгировать, вспомнить молодость, какие-то жизненные моменты и потом катнуть и продать следующему. Увы, но япономама даже тех годов превосходит во всем, тормоза, подвески, мощность, безопасность и скорость гораздо выше🤷♂️ Пс но все равно смотря на такую технику в душе ёкает👍
@bich_vasia2 жыл бұрын
Явы и чезы как средство передвижения имеет смысл покупать в пределах 100, максимум 150тр, бОльшая цена за них - это уже фанатство и к рациональному использованию отношения не имеет, лучше будет по всем параметрам взять японца
@ПавелМишин-ш6ч2 жыл бұрын
Конечно, за этот хлам 200это дико дорого,надо быть именно фанатиком
@ВладимирТютюнников-в2п2 жыл бұрын
Здорово. Коптер делает своё дело. Красоты открываются по другому. Долина МОТОприведений просто бомба! Если белый цвет скутеров наскучит,могу предложить красный. Жму руку. Всего доброго.
@RedlineAlex3 жыл бұрын
Интересный выпуск,Иван👍 Мне сейчас полтос у меня была 638 новая, покупал в Питере откатал два года и ушел в армию. Родители продали и купили мотоблок🤣 Сейчас приезжаю в деревню смотрю на движок от мотоблока и слезы наворачиваются, я понимаю, что это как бы частичка моей явушки-красавицы) Самый тихий и мягкий двигатель это 634 который вы какупилпи с люлькой. А тот что за 450 так работать не должен это грохотали пальцы. Иван,молодец сделал людям приятные подгоны 👍👍👍 А та, что за 170 ваще сказка была,еще 100 лет проживет)
@михмихо2 жыл бұрын
634 6в приятнее работает, но 638 пижже)
@RedlineAlex2 жыл бұрын
@@михмихо так я и хотел чезет с 634 мотором но их уже не было! Пришлось брать что есть))) К стати на моем моторе зашелестел подшипник К/В так и проездил с шелестящем мотором)))
@михмихо2 жыл бұрын
@@RedlineAlex камрад, я взял себе одну из первых634к, 6в вишнёвку с круглым спидометром в вытянутой фаре, 77г- года моего рождения, с мотором 633 , он без полуавтомата и скорости вниз.
@RedlineAlex2 жыл бұрын
@@михмихо шикарная тачка катался на ней,звук мотор мягенький и едет приятно👍🤝
@RedlineAlex2 жыл бұрын
Моя резкая была перла знатно,145 лежа выжал ночью на ней и прихватили поршни!!! Поленым запахло но выжила)))
@evgeniy2233 жыл бұрын
Самые крутые ролики - это про подборы яв. Желаю Ивану побольше таких клиентов, а нам, соответственно, таких видосов. В молодости сталкивался с таким звуком, это когда повышенный зазор в игольчатом подшипнике ВГШ, либо иголки меньшего диаметра. Но с этим звуком все ездило и как ни странно больше он не становился. Молодцы, взяли лучшее, что было. Правда абсолютное отсутствие звона пальцев ВГШ, говорит о том, что игольчатых подщипников там уже нет, а это немного теряется фирменный звук работы поршневой. Хороший парень покупатель, удачи ему и без поломок.
@СергейВиноградов-е7к3 жыл бұрын
я в свое время выяснил, что этот звук не от игольчатых подшипников, а от повышенного зазора поршней в цилиндрах. Чехи намеренно завышали зазор, чтобы избежать рекламаций и вместо 5-6 соток зазор даже в новых движках был 9-11. На одном моте расточили цилиндры под ремонтные поршни как нужно и звук ушел!! Я уж не говорю, как он замечательно ехал)))
@evgeniy2233 жыл бұрын
@@СергейВиноградов-е7к да, возможно, просто из моего опыта у большинства знакомых были именно пальцы. И на данный момент реставраторы двухтактных моторов стараются сделать мах допустимый зазор, для исключения прихватов, из-за отсутствия качественнных материалов новодельных поршней. Здесь похоже чутка переборщили.
@ЮрийБесфамильный-б6е3 жыл бұрын
@@evgeniy223 там грохот был от корзины сцепления, ее на холостых трясет, она цепляет крышку картера-у меня на 638.5.00 такое было с новья,если выжать сцепление, то грохот пропадал, первая замена масла и я понял, что к чему:масло было, как краска-серебрянка, снял левую крышку, а на ней по окружности корзиной проточило царапины, поставил натяжитель цепи из фторопласта-все ок))
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
@@СергейВиноградов-е7к Да так и есть. Тоже все про пальцы талдычили. Выкинул иголки, поставил втулки, звук стал в 2-3 раза громче. Вывод однозначен. Цилиндры были новые. пальцы. иголки. старые только поршня и коленвалы. Но думаю если зазор убрать. движок 100% дал бы клина. Вжаривал то я на нем по полной. В среднем 120.
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
@@ЮрийБесфамильный-б6е Я ставил из фторопласта, не прокатило, звук стал сильнее. Просто менял цепи каждый год
@Babayaga1943 жыл бұрын
Уже второе видео смотрю с подбором Явы. Кстати после первого я на тебя и подписался. Вот бы ты ещё по Чезетам прошёлся, их совсем мало осталось.
@ivan_gorev3 жыл бұрын
Не заказывают у нас их🤷♂️
@BaBai-19933 жыл бұрын
@@ivan_gorev Ваня ну не валачёш ты по Явам многие нюансы пропускаешь а именно по вопросам как Какими запами были заменены альмет или тммр или bab это касаемо поршневой литая опора ли стоит коленвала был ли перепресован коленвал и немало важно кем он ещё был делан мотор самые известные как Олег Букреев,barsik7200,Артем Ларин это специалисты реально по Явам честно не в обиду тебе но ты делетант по Явам занимайся спортами вот твоя стихия!
@ВиталяБабкин-у6н3 жыл бұрын
@@BaBai-1993 как с языка снял ,слово слово. Так напишет только настоящий владелец явы.
@BaBai-19933 жыл бұрын
@@ВиталяБабкин-у6н потому что сам их перебирал коленвал на переприсовку барсику отдавал т.к сам ревизию проводил если двигатель будет собран как за 450 т.р который он смотрел и обращать внимание только на звук поршневой и к стати это не поршня били а шатуны усосаные т.к россточеная поршневая и пальцы таких грохотов не издают либо коленвал ушатыный либо опора болтается что х..й по трусам!не задавая вопросов наводящих именно с каких запов был собран кем был сделан такие вроде бы мелочные ньюансы а мотор может отходить 5-10 т.км и всё добрый вечер на переборку а это по цене 60-70 т.р что у Барсика что у ларина.в будущем клиенты очень будут разачированы покупкой через Ивана.p.s я удивился что он остановил свой выбор на колясочника🤦Ява должна быть явой а не сборной солянкой.
@BaBai-19933 жыл бұрын
@@ivan_gorev паднатоскай тематику для начало по Явам!и там не втулки разбиваются в маятнике а медно-графитовые вкладыши изношаютя и лечится это с помощью игольчетых подшипников.
@ИльяЛебедев-м8у3 жыл бұрын
Иван, Вы большой молодец! Николай приятный парень. Удачи ему.
@ТёмаАлександров-и5о3 жыл бұрын
Мотор у явы с люлькой работает тише потому, что у нее мотор от более старой версии, его вообще на 6 вольт ставили. Поэтому он и работает тише, а новые уже 12 вольт и работает громче) ( мне 14 и я тоже хочу Яву!!!!!)
@djabraililidundusov2 жыл бұрын
Вот даешь, тебе 14 и ты один из тех, кто заметил, что движок от 634-й в отличии от ездюков "ездилвмолодлости". Жму руку. С такими познаниями у тебя она обязательно будет ;)
@СергейЧетвертаков-и6п3 жыл бұрын
В пору моей юности к нам в башкирский Благовещенск приехали наши родственники,да не откуда нибудь а из литовского Шяуляя!Приехали вчетвером-дядя тётя и их маленькие дети дошкольного возраста!Бабушка увидела сказала домой поедите сами вдвоём!Детей не отпущу!Так все и вышло-потом сама их на самолёте привезла обратно!Такие вот путешествия на Яве с коляской!
@ПавелМорган-у2б3 жыл бұрын
Чем больше я смотрю видосы от Ивана тем больше мне хочется купить мотоцикл Жаль что Ваня не в моём городе проживает
@atwe19833 жыл бұрын
Так он покупает и отправляет в любой город, как я понял.
@ivan_gorev3 жыл бұрын
Мы можем отправить в любой город, обращайтесь
@michaelkoktebel74293 жыл бұрын
А он тебе продаст, такого-же франкенштейна, как этому романтику с сумкой наперевес))) Хавайте.
@dmitrijkoryshev72942 жыл бұрын
Батюшки!! Я аж в 17 лет своей юности рухнул, от этого видоса. В далёкий 1985 год. Гнутые рули, специально разбито-сшитые ветряки и собачьи шкуры с хвостами на сёдлах.
@vladoglov92563 жыл бұрын
Хорошие Явы купили!Хотелось бы еще посмотреть про советские мотоциклы.
@ИмяФамилия-х3ф9ш3 жыл бұрын
ИВАН! Отличный ты парень, счастья тебе, удачи и здоровья по жизни! Если вдруг велоспорт надоест, и захочу мотоцикл, непременно обращусь к тебе за помощью, Игорь 37 лет😁! Привет из Беларуси, г. Могилёв!
@ПавелБатурин-г3ж3 жыл бұрын
У самого ява 638.5. Звук двигателя такой за счёт растянутой моторной цепи. Цепь на холостых колеблется и задевает отливы картера, потому опытные явоводы ставят самодельный успокоитель цепи. Сейчас нормальную моторную цепь на яву очень сложно найти.
@ИгорьАгафонов-ь3х3 жыл бұрын
Скорее всего, так! 👍
@teplovod.303 жыл бұрын
Молодцы! Парни, просто молодцы! На переднюю вилку в стаканы ставил сальники от москвичёвской коробки (хвостовик выходного вала)! Он с буртиком- пыльником, и его понаружи обрезать надо... И не было никогда никаких приблуд, кроме дуг, багажника и прозрачного ветрового стекла.
@michaelkoktebel74293 жыл бұрын
Дуги зло_))) Моно в повороте разгрузиться ))) Но за-то стекяшки поворотников останутся )))))
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
@@michaelkoktebel7429 ездил без дуг, быстро. А друг на 4 дугах, медленно. Переломался весь. Минусом были складные подножки. Иж было легко поднять, а ява ложилась на землю плашмя. Не всегда хватало сил.
@VladP-s6l3 жыл бұрын
Нет там на этих моделях что ты смотрел втулок на верхних головках шатунов - там иголки без сепараторов. А рассказал все корректно. В деревне чисто работал двиг.
@ИвасМатвеи3 жыл бұрын
Втулки на старушках .
@VladP-s6l3 жыл бұрын
@@ИвасМатвеи Абсолютно верно.
@shamjn85633 жыл бұрын
У меня 634 морква и я менял втулки верхние в шатунах, они туда от с натягом легким заходия, а потом мерил палец и иголки! После чего разверткой в размер разворачивал и тишина. Жаль хватает не надолго, это слабое место всеравно через 5000км стук появляется.
@VladP-s6l3 жыл бұрын
@@shamjn8563 На 634 не скользящие бронзовые втулки. Автор я так понял имеет в виду втулки скользящего подшипника. Может быть я не так понял. Но там точно иголки насыпные и по краям на пальце кольца - ограничители.
@ИвасМатвеи3 жыл бұрын
@@shamjn8563 что за бред, вставить втулку и удалить её при помощи райбера? )))))
@Александрпетряевский-й9ю3 жыл бұрын
Мотор 634 у последней с люлькой,а они тише работают ,металл др,а вообще вранья у хозяев и некомпетентности не мало! Мотор для блогера на яве-огонь Где Иван говорит стук,это зажигание отрегулировать! Цены не адекватные,кроме та,что для отца блогер купил,но отец круто обращается с ней,а Иван ,как всегда молодец,«вертукоз »про машиниста Фадеева речь шла в кино последний бронепоезд,вертуоз значит ,профи! Когда вилка люфтит ,то при нажатии тормоза идет рывок,а колодки не причем и барабан-проверено! Иван чует ,если,где-то и не обладает инфой,это мне нравится!
@Деревенскиедела-ж8н3 жыл бұрын
Приятно смотреть твои видео.побольше подбора и успехов во всем
@v.z.5430 Жыл бұрын
С большим интересом смотрел твой выпуск, потому, что в молодости тоже был большим любителем мотоциклов и гонял на них! Правда явы собственной приобрести так и не получилось!) У меня были ижи, один от отца, а другой, я сам собрал! Это конечно не забываемые эмоции! Когда в те ещё 80-е годы сел на новенькую в шоколадном цвете Яву, это был мотоцикл двоюродного брата, её по приколу просто перекрасили в шоколадный цвет, это было, как, если с Жигулей пересесть на Мерседес! Незабываемые эмоций!) Вот и сейчас через много лет с удовольствием посмотрел твой выпуск. Отдельное тебе спасибо за твою культуру речи при общении с людьми, за то, что не разговариваешь как быдло! Удачи тебе в твоём деле и начинаниях!
@ipsmafia23783 жыл бұрын
Круто, спасибо большое за работу
@dmitryyatchenko17212 жыл бұрын
В свое время у меня были две серокрылки с хромированным баком.одну у меня угнали.Вот у них своеобразная красота.удобная посадка.скорость.тихий мотор.отсутствие вибрации.Я ими восхищен.к сожалению на пенсии.эта мечта.в особенности. когда появилось свободное время.
@николай123-ш4н3 жыл бұрын
Очень редкая круть!!! Сложнее будет найти только Планету спорт.
@MotoTvWoodsFarm3 жыл бұрын
хороший фильм браво очень понравилось желаю, чтобы фильмы, которые я снял, были так хороши очень понравилось смотреть некоторые из ваших фильмов каждый день браво пилот браво оператор
@automotosuop40443 жыл бұрын
Как можно было купить яву облицовка 638, а мотор 634? Ничего ты в Явах не понимаешь......... Заколхоженный мот!
@Игорьрегион662 ай бұрын
Наоборот! Профессионалы хвалят двиг от 634, за надёжность….
@ВадимСлавкин2 жыл бұрын
Ява это огонь. Моя не сбывшаяся мечта. У моего отца, друзья, в 70-х из Казахстана, г.Каратау делали автопробег до Чехии, на завод. Прошли и по пескам и по бездорожью. Без поломок. Им на заводе по новому мотоциклу дали за такую рекламу своего рода.
@ОлегЕгоров-н2м3 жыл бұрын
Ооооооочень душевный видос!!!! Пили ещё!!!
@michaelkoktebel74293 жыл бұрын
Пили ещё, топчи лохов с сумкой на перевес, они за всё заплатят ))))
@ВячеславАнтипин-е2ч3 жыл бұрын
А так у меня у самого ява 634-7 катаюсь , радуюсь , и у братишки 638 ява люкс вообще шепчет как сказка, даже в мыслях нет продавать потому что цены на них растут , и чем старше тем они ликвиднее становятся
@freeedomist3 жыл бұрын
Вау старая добрая "красная смерть"... спасибо за видео. Ностальгия...
@baschmalai41443 жыл бұрын
А почему "красная смерть"? С чем связано такое название?
@СашукПтибурдуков-е1ъ3 жыл бұрын
У меня мото на первой передаче до 145 км/ч разгоняется - для ЯВЫ это почти смерть🤣
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
@@СашукПтибурдуков-е1ъ ява не разгонится. Думаю 80, не больше.
@Игорь-о9ф4ь Жыл бұрын
Мне 62 , на мотоциклах 21 сезон . Всякое слышал , но , чтобы на первой 145 - ни разу. Надо будет запомнить, ребятам рассказать.
@Ямогу-й8о2 жыл бұрын
Была у нас ЯВА 634 «переходная», верой и правдой служила из упаковки с 1983 до 1999 бате, а с 1999 до 2008 мне. Хотя я побольше, получается, поездил, начиная, где то с 1987 на баке, как в детсад пошёл. Да-да, раньше так можно было. Менялись только колодки, резина и аккумуляторы. Мот - пушка. Всех из своей компании всегда удивлял запуском мотоцикла от руки. У всех были Мински, Восходы, Юпитеры, Планеты, а у меня красавица ЯВА. Один был минус - зарядка аккумулятора на 1800 об/мин.
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
С зарядкой проблем не было. Раз только она пропала и акум сдох. С огромным трудом завел с толкача. с крутой горки, раза с третьего. Но у меня акум щелочной был.
@motororshah3 жыл бұрын
Топовый выпуск. Ява с люлькой просто топ👍👍👍
@ВладимирВладимиров-г3м3 жыл бұрын
Мотор не тот
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
@@ВладимирВладимиров-г3м Глаз режет. но жить будет.
@vitaliyrus40483 жыл бұрын
ЯВА самый душевный мотоцикл моей молодости. Чувство когда в то время впервые на ней прокатился очень напоминает разницу когда пересел с ВАГа на Мерседес))) п.с. голосую за март месяц)))
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
Я сравнивал момент когда белшину поменял на мишлен, что как будто кирзовые сапоги поменял на кроссовки.
@barsik72003 жыл бұрын
В Питер ездили на явах в этом году.
@pchela67273 жыл бұрын
Думал будет скучный выпуск, но просмотрел на одном дыхании... Видимо проникся всем этим, аж самому захотелось))
@СергейЗ-ъ4р2 жыл бұрын
Понял из видео, что есть люди которым деньги некуда девать! Я не по отношению к мотоциклам Ява, у меня была и не одна, а о ценах за то, что предлагалось! И покупают же! )) За 450 т.р. да ну нах! Согласен с смазанным в видео - она должна быть просто новой! ) И, да, купить 638-ю с двигателем от 634-й, ну не знаю.
@АлександрКозурманов2 жыл бұрын
А ты попробуй собери с запч чсср в оригинал всю, проштудируй весь инет, и закажи каждый болтик ушатанный, потом продай мне за 170, я заберу
@Агностик-й8к Жыл бұрын
Досмотрел ролик до конца и выношу свой вердикт, согласен с вами полностью, с коляской самый лучший вариант, это пишет вам чел, который в начале девяностых из трёх ржавых, отреставрировал и собрал одну в идеале!
@ВладимирБочкарёв-х7ц3 жыл бұрын
Отлично, супер!) Хочу ещё подбор советского мотоцикла!))
@Анатолий-г6т5н3 жыл бұрын
Вот это видео про настоящий мотоцикл!!!!! Не то что японцы хрень. Ява это вечность из ревущих 90х. Больше видео с явой ижами уралами
@mobilka_tv14073 жыл бұрын
Даааа, раньше мотики были другие))) и Иван, спасибо тебе и твоей команде за подбор мне мотика(недавно взял kawasaki ninja er 6f) доволен как слон😁
@Анатолий-г6т5н3 жыл бұрын
Они были лучше так как им некоторым уже по 50 лет и продолжают бегать по дорогам
@ИвасМатвеи3 жыл бұрын
На сбитом в меру зажигании Советские моты заводятся хорошо, возможно компрессия слаба, была в горшке до того как он смазался обильно.
@MotoOlegItalia3 жыл бұрын
У меня в 90х была мечта Днепр Соло 8.157, но Ява тож огонь👍
@redflag76633 жыл бұрын
250кг в одиночку тягать,сомнительная мечта))😁😁
@MotoOlegItalia3 жыл бұрын
@@redflag7663едет как паровоз💪
@АлексейСушенков-т2ы2 жыл бұрын
Класс я 1988 проехал лиж раз и был в восторге... Спасибо вам за обзоры тоже бы взял как закончиться ремонт
@АфганскийВетер3 жыл бұрын
молодец парень 23 года а ума по более нынешней молодёжи
@milchankov3 жыл бұрын
Жил в маленьком городке на севере, году в 1998 у одноклассников и у меня, 9-10 класс, были Мински, Юпитеры. Самый топ была Планета-5. А Ява была как сейчас Бугатти Широн. Я её очень хотел, но читал о ней только в журнале МОТО. Спасибо за ролик
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
В то время в деревне у меня одного была 638-я, а 634-х, было прилично.
@ДрыноЛётчик3 жыл бұрын
Кстати ява с люлькой тихо работала, потому что там двигатель с 12в чезета. Там цылиндры чугунные, они поглощают шумы хорошо.
@sergeykirichenko12903 жыл бұрын
Это не с чизы, это Ява 634. Верхние крепления широкие.
@ДрыноЛётчик3 жыл бұрын
@@sergeykirichenko1290 не всматривался. Значит перепилена правая половинка под 12вольтовый генератор. Ну по характеристикам впринципе двигателя одинаковые
@sergeykirichenko12903 жыл бұрын
@@ДрыноЛётчик мотор от нас скрыли. Сам парень от яв долек )
@michaelkoktebel74293 жыл бұрын
Потому что никогда небыло 638 рамы с 634 мотором. Это колхоз и франкенштейн. И развод с учетом недостатка знаний. Романтика мотостарины - кинули.
Посмотрев видио вспомнил молодос, отдельный респект блогеру. Привет из Узбекистана.
@ivanbogdanov30283 жыл бұрын
Интересное, душевное видео! 👍👍👍👏👏👏🔥🔥🔥
@ПавелШарков-д4и2 жыл бұрын
Я на Яве в 1984 году ездил в Беларусь, в один конец 800 км, обратно доехал без остановок на отдых за 8 часов, мне было 21, Яве один год.
@dksports66883 жыл бұрын
Планету 5 давай посмотрим))
@Mer_Kieva.3 жыл бұрын
А у меня была!Ох девок у меня было благодаря ей!До сих пор вспоминаю с теплотой.
@ИгорьАгафонов-ь3х3 жыл бұрын
Виталя, у меня в конце 80 - х было некоторое время сразу две "Явы" : 634 - я с коляской, 638 - я - "одиночка". Колясочный вариант использовался для поездок на пляж, на природу, т. к. можно было загрузить жратву, гитару и одеяло, чтобы постелить перед... ну, Вы поняли 😂. А вечером к девчатам или на дискотеку - на двух колёсах. Очень удобно! 😁
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
@@ИгорьАгафонов-ь3х У меня с коляской иж был. только от коляски одно крыло осталось. а на раме была прикручена решетка. удобно возить и грузить. А если пустой, то коляску поднял, и погнал..
@ИгорьАгафонов-ь3х2 жыл бұрын
@@Cokol_Jasnyy Сокол не только ясный, но и крутой! 😁👍
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
@@ИгорьАгафонов-ь3х Был, теперь только на машине. 20 лет назад встал выбор между 2 и 4 колесами. 4 перевесили. Более широкое поле для творчества.
@ИгорьАгафонов-ь3х2 жыл бұрын
@@Cokol_Jasnyy да. 👍
@ПетрПетров-с8э3 жыл бұрын
Технология заводки двигателя Явы, когда заливает и работает один котёл, нужно наклонить мотоцикл на себя (влево) и так стоять дырчать, пока второй не подхватит, чтоб свечу просушить. А если вообще не запускается двигатель, то можно дать сто грам))
@РусланБутаков-щ3ж3 жыл бұрын
Чезет 350 472 6,чугун и 12 вольтовое оборудование, есть продажа но очень редко, и ява тоже классный мотоцикл, мы все очень любили Яву, когда сядешь на душе радуется
@magicfly41433 жыл бұрын
Ванька молодец! Очень круто! Спасибо!!! У видосов с подбором советских мотиков, определённо будет успех!!! Спасибо ещё раз!!!🤝
@PaulGabow2 жыл бұрын
эххх.... молодежь... даже имея деньги было сложно купить. стоил 1100 рублей. я стоял в очереди в магазине мотоЯва на полежаевской долго. пришла очередь. выкатили коробку, моц 634 был в обрешетке деревянной, слегка подразобранный. незабываемые впечатления) собрал на месте и уехал домой... щас вот цифры номера не помню, но буквы от номера запомнил навсегда - МОБ упд\ чезеты почему-то без очереди продавались в магазине на авиамоторной. хотя одно и тоже по сути было. но почему-то все парились только на тему явы или иж-ПС упд2\ ехать куда-то далеко на яве в нашей среде называлось термином "железное очко" упд3\ я сам маму моих троих детей соблазнил на мотоцикл)