Reklam mi aldın ? Öve öve bitiremedin , itici olmaya başladı
@ArtunYork Жыл бұрын
Biraz sempati katmanız için yorumunuzu en yukarı taşıdım. Makul olarak bildiğim motorum hakkında bilgimi aktarmak istedim bu videoyu çekerek, reklam almadım. Ben bu işin hobi tarafındayım(en azından şimdilik). Bilgi paylaştıkça güzel belki bana katılmadığınız noktaları paylaşabilir ve daha az itici olmama yardımcı olabilirsiniz 🙏
@kaan898 Жыл бұрын
Bu motor övülmeyi hakeden motor çok net.
@TV.Magazin Жыл бұрын
adamın motoru bu yıllardır biniyor video çekiyor şaka mısın sen tabi övecek :D beğenmediği bir motor olsa bu kadar kullanır mıydı
@DG1000 Жыл бұрын
Bu tarz motorlarda en yakın rakibi crf L 2. eli 100binden fazla temizleri daha yüksek. Hero honda kalitesinde motor üretir. Hatta honda motorlarını uzun süre fanrikasında üretmiştir. Japona en yakın kalitededir. Sıfırı şuan ortalama 75 bin 50.000 km 5 yıl garanti veriyorlar ve arkasındalar sence haksız mı övmekte ?
@tarikcapar1 Жыл бұрын
@@DG1000 övmesin demiyorum. Bu övdüğü zilyonuncu video, baydi
@kaanca4811 ай бұрын
bir muğla ilçesinde, xsr700 kullanıcısı olarak söylüyorum. bu kadar dağ taş toprak varken motorumdan hiç keyif almıyorum. geçen haftalarda çin malı bir 125cc cross ile dağa çıktık. bu kadar eğlendiğimi güldüğümü hatırlamıyorum. motor alırken biraz da ne istediğini bilmek gerekiyor. her şey hız, beygir değil. evet daha iyileri vardır belki fakat bu fiyat aralığında lider motor olduğu belli. bir tane xpulse ve yanına da temiz 98 99 model bir araba alıp keyfime bakacağım sanırım.
@mstf__err Жыл бұрын
Bu ulkeye x-pulse motorunu tanitan ve sevdiren tek adamsin kardesim .... ama sayende alimlar cogaldi videolar cogaldi ve kiymeti bilinmeye basladi ... tebrikler 👏🏻
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim ama Estağfurullah ben sürmekten keyif aldığım motoru paylaşmak için elimden geleni yapsam da bu motoru almamda etkisi olan bir çok kişi var Deneme tahtası /Erkin abii Motopiksel /Selçuk abi.
@snehasissarkar7385 Жыл бұрын
Hello brother does Hero sell any other brands of their bikes in your country?
@Hakcannnn Жыл бұрын
Koruma demirini fabrikanın güçsüz yapması, bağlı olduğu şasiyi deforme etmemesi için, koruma demirini güçlendirerek düşme sırasındaki darbeyi şasiyi bükecek dereceye getirerek hasarın maliyetini yükseltmiş olabilirsiniz.
@ArtunYork Жыл бұрын
Evet doğru olabilir, zaman gösterecek artık ✌🏻
@selamierzurum Жыл бұрын
Beklediğim video geldi teşekkürler Artun
@ArtunYork Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim, iyi seyirler üstad✌
@abdullahmuglali9431 Жыл бұрын
Düşüş sağlamdı düştükten sonra devam edebilmek önemli👏👏👏
@ArtunYork Жыл бұрын
Eyvallah
@ahmetrahmigunay421 Жыл бұрын
Reissss 😅
@sarkanarya1235 Жыл бұрын
size guvenerek aldim gercekten zevk sahibisiniz ben bi cok motor kullandim bu konfor hic birinde yok foto veya videolarsa kucuk gibi duruyor ama makina cok iyi 4v hele muthiş yaa cok teşekkür ederim size ❤
@ArtunYork Жыл бұрын
Güzel günlerde kazasız belasız kullanın inşallah ✌🏼️
@mehmetozbakir58 Жыл бұрын
Öncelikle saygı duruşu ile deprem bölgesine gösterdiğiniz duyarlılığa teşekkürler. Faydalı bilgiler içeren güzel bir video olmuş elinize sağlık. Koruma demirini anlattıktan sonra düşmenizde neyazıkki acı tesadüf olmuş. Çok geçmiş olsun. Yeni motorunuz hayırlı olsun, tekerinize taş değmesin.
@ArtunYork Жыл бұрын
Merhabalar Mehmet Bey , çok düşündüm ne söyleyeceğimi ama toparlayamadım, en sonunda sustum. Videoyu beğenmenize sevindim, düşüş de tesadüf oldu ama olmasa iyidi tabi 🥲
@muhammedkurt2209 Жыл бұрын
Geçmiş olsun Artun bey.
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim Muhammed Bey
@hasanyurdakul351 Жыл бұрын
Öncelikle geçmiş olsun. Enduro motor keyfini sonuna kadar yaşamak bu olmalı. Tebrikler.
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim, bir ana kadar epey keyifliydi evet doğru :D:D
@batuhananar87496 ай бұрын
Kaliteli içerik elinize sağlık
@ArtunYork6 ай бұрын
Teşekkür ederim üstad
@ofozdemir Жыл бұрын
Xpulse için izlemiyorum videoyu. Muhabbetin güzel, güne güzel başlamak için izliyorum. Allah var etsin🤲🏻 Geçen sene başlangıç için bakıyordum 2v ye. Senden ötürü çok zamlandı. Değer kattın hero markasına. Eline emeğine sağlık. Tekeriniz düz bassın
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim güzel yorumun için sen de var ol, muhabbet karşılıklı güzeldir, iyi ki varsın. Hero markası son yıllarda fiyat değişimine gitti tabi evet ama genel enflasyona göre yine makul ölçüde kalabildi zaten o da iyi kötü 2. el eski kasa bir crf 250 kadarı. 🙃
@kunstler1968 Жыл бұрын
Geçmiş olsun kötü düşmüşsün.Uzun bir motor arayışından sonra bende senin videolarını izleyip elli beş yaşından sonra motora başladım ve Hero x pulse 4v aldım.Bu arada video icerisindeki anlık görüntü ve bakış açın çok iyi,emeğine sağlık.Selamlar Antalya'dan.
@ArtunYork Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim Sadettin Bey, karar vermenize vesile olabildiysem ne mutlu, umarım kazasız belasız keyifli sürüşleriniz olur. İstanbul'dan selamlar olsun, tekrar teşekkür ederim .
@ilveske Жыл бұрын
Geçmiş olsun bu arada bu güzel video için teşekkürler
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim sağolun
@edd7610 Жыл бұрын
Royal Enfield Himalayan kültünün fanlarindan ve degisk CC ve marka model deneyimi olan biri olarak ,fp ötesinde her yönden alınabilir bir motosiklet .Sizede kazasız belasız iyi sürüşler dilerim sevgili kardeşim.👊
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim size de kazasız belasız sürüşler dilerim ✌🏻
@mustafaakyel81 Жыл бұрын
Himalaya ile bu tamamen farklı dünya
@ahmetcelik204 Жыл бұрын
Benimkinin adı Keçi ve adının hakkını sonuna kadar veriyor 👍😁
@87erdal Жыл бұрын
Korum demirinin yamulması şasiye olan baskıyı azaltıyordur belki.. Koruma demirinin çok sağlam olması zamanla şasiyi eğebilir belki..
@ArtunYork Жыл бұрын
Belki de haklısınızdır, zaman gösterecek artık 😅
@acilstop Жыл бұрын
Kişisel tecrübelerini bizimle paylaşman harika ☺
@ArtunYork Жыл бұрын
✌️
@gezenti_Oki Жыл бұрын
Geçmiş olsun yalnız çok ara verdin videolara üstad takipteyiz
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim hayat şartları diyelim, pek fırsat olmadı. Takibine müteşekkirim🙏🏻
Жыл бұрын
Abi büyük geçmiş olsun. yine çok güzel bir anlatım olmuş birçok insanın aklındaki soru işaretini kaldırmışsın ve bilgiğim kadarı ile egzoz yerden yüksekliğe etki etmiyor yine 22 cm yerden yükseklik var rally kit ile de 30 cm e kadar çıkıyor.
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim Yunus eyvallah✌🏻
Жыл бұрын
Barış Özcan'ın video kapanışlarındaki verdiği hazzı video girişleri ile veren adam ! Emeğine sağlık ve geçmiş olsun. Yol arkadaşınla tekerine bol taş değsin ama kazasız sürüşler olsun.. 🙃
@ArtunYork Жыл бұрын
🙃🙏🏻 teşekkür ederim , kazasız sürüş kuşağa güzel geliyor 😂🙏🏻🙏🏻 bilmukabele size de kazasız sürüşler 🤜🏻🤛🏻
@ArtunYork Жыл бұрын
🙃🙏🏻 teşekkür ederim , kazasız sürüş kuşağa güzel geliyor 😂🙏🏻🙏🏻 bilmukabele size de kazasız sürüşler 🤜🏻🤛🏻
@Balig2362 Жыл бұрын
Çok kaliteli videolar yapıyorsun umarım bu çizgiden ayrılmazsın 👍
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkürler, umarım 🤞
@BaskaBiri-fs5po Жыл бұрын
Ön çamurluğun rengini değiştirmen isabetli olmuş. Ben de kaplama yapmayı düşünüyordum. softcase bu motor için mantıklı bir çözüm fakat hardcase daha erişilebilir.
@ArtunYork Жыл бұрын
Motorun kırmızı enflasyonunu azaltmak istedim depo kırmızısının önünü kapatıyordu, çantalar için de evet kesinlikle öyle
@ellisanaty5944 Жыл бұрын
Geçmiş olsun kardeşim inşallah sakat bi durum yoktur
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim şimdilik yok gibi :)
@mustafabarisoncel Жыл бұрын
Motoru (4v) aldım faydalı bilgilerdi teşekkür ederim
@ArtunYork Жыл бұрын
Hayırlı olsun , ben teşekkür ederim asıl
@vatesoglu Жыл бұрын
Artun çok geçmiş olsun. Düşüş sonrası konuşur bir şeyler söylersin dedim kendi kendime. Ama bir şey söylememekte çok şey ifade ediyor.Kazasız sürüşler dilerim
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim Vedat Bey, açıkça söylemek gerekirse düşüş beni epey bir süre şokta bıraktı ve ilk başta korkudan dolayı biraz yattığım yerde inledim(o kısımları kestim :D) Şok anı insan üstündeki hasarı anlamadığı için en kötüsünü düşünüp korkuya kapılıyor. Sonrasında yavaş yavaş uzuvlarımı hareket ettirerek kendimi kontrol ettim ve bir süre sonra kalktım. Motoruma geçtikten sonra da hala kayıtta olan kameraya ' hani ekipman diyordum ya...' diye bir cümle kurduma ama onu edite eklemedim nedense. Teşekkür ederim güzel dilekleriniz için size de kazasız sürüşler✌🏻
@oldhead16 Жыл бұрын
Helal sana düşe kalka motorun hakkını vermişsin.
@ArtunYork Жыл бұрын
Motor da benim hakkımdan geldi 🤪
@ErhaninDunyasi Жыл бұрын
Emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş... Alacağım motorsiklet listesinde 1. sırada kısmet olursa inş.
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim Erhan Bey, inşallah yakın zamanda kavuşursunuz
@motorcugezgindede1827 Жыл бұрын
Harikasınız sizi takipteyim Bu motor gerçekten güzel
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim sağolun, tekeriniz düz bassın
@kemalmustafa4773 Жыл бұрын
43 çok iyi geldi geçmiş olsun bu arada kangru solo merakına girmiş seni üstünden ayırmış ama Artun yola devam dedi kanguruda tamam demiş. Bu günlerde çok iyi geldi huzur buldum sayende biraz kafam değişti daha uzun video beklemekle birlikte tadı damagimda kaldı diyerekte begenimi güçlendirmeyi ihmal etmek ihanet olurdu sinamatik belgesel ve güzel bir vlog ayrıca yeterince tatminkar bilgilendirmeli aksiyonluydu emeğine dileklerinde teşekkürler tecrubelerini pekiştirmen harika umarım motorun üstünde kaldigin anlar daha da uzun ve keyifli olur. On jantinda bir balans problemi görür gibi oldum düşme anından sonra motorun on lastigi boşta döndüğü an çekim acısı veya kirlilik izleri yaniltmis olabilir balans kısmı için daha sık vedolarin için burada bekliyor olacağım senin nasıl keyifli sürdüğünü görmek beni de keyifli kılıyor tabiki depon dolu lastiğinin izi hep yolda olsun surdugun her yol seni emsalsiz anı ve tecrübelere taşısın 🤝🖐️👍👏🌟
@ArtunYork Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim Kemal Bey, sizin güzel geri bildirimleriniz ve katkılarınız da daim olsun inşallah, iyi ki varsınız.
@kemalmustafa4773 Жыл бұрын
@@ArtunYork tüm teşekkürler benden.
@kemalmustafa4773 Жыл бұрын
Her daim takipteyim
@mustafacitak3254 Жыл бұрын
Sayenizde dün bi tane 4 v aldım. Sizin kadar gezemem büyük ihtimalle ama inşallah biraz da ben gezerim
@ArtunYork Жыл бұрын
İnşallah benden çok gezersiniz, siz istemeseniz de gezdiriyor sizi alet 😂😂
@ufukozemir Жыл бұрын
Hero sponsporluk versin bence. Motorun Türkiye'deki temsilcisi gibi oldun resmen :D Bu arada sert bir fırlatış olmuş geçmiş olsun diyelim :)
@ArtunYork Жыл бұрын
Hero ile çayım sohbetim var herkes gibi ama hobi olarak güzel böyle😌 Sert ve kontrolsüz fırladım evet, Rosso boğası gibi attı beni
@yusuftomruk5563 Жыл бұрын
20 bin kmdir 2V kullanıyorum.... Artun Kardeşim ağzına sağlık
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim tekeriniz düz bassın✌🏻
@AlfonseTheReal Жыл бұрын
Merhaba. Kanalı yeni keşfettim. İlk bu videoyu seyrettim. Çok açıdan beğendim, başarılı buldum. Eline sağlık. Tebrik ederim👏👏👏 *14:50'deki çekim açısı nasıl yapılıyor? Kamera ile senin aranda fiziksel bir bağ yok ki! Dronela di mi? Fakat başka videolar da izledim aynı açılarla kayıt yapïlan. Racing vs. bayağı hızlı gidilen videolar. Dronların o kadar sürati yok diye biliyorum. Nasıl oluyor? **Hero X pulse ben de düşünüyorum. Fakat vites kolu ile peg arasïndaki mesafenin çok kısa olduğu söyleniyor. Vitesi büyütmek için bot burnunu araya sokmak çıkarmak çok zormuş. 44 numara ayağım var. Bu gerçekten bir sorun mu Xpulse da? Başka bir markanin uzun vites kolunu takarak çözümleyebilir miyiz? Teşekkür ederim. Kolay gelsin.
@ArtunYork Жыл бұрын
Selamlar, teşekkür ederim güzel yorumun için, drone yok, insta 360 kullanıyorum o açıda. Vites depiğini ali express ten aldım, uydu hem de bükülüyor hem de daha geniş boşluğu.
@AlfonseTheReal Жыл бұрын
@@ArtunYork teşekkürler. Aldığınız vites depiğinin linkini verir misiniz lütfen.
@AlfonseTheReal Жыл бұрын
@@ArtunYork dostum meşgul ediyorum pardon ama kamerayla aranda fiziksel bi bağ yok. Nasïl oluyorda oluyor drone gibi uçan kaçan bişey yoksa 14:50
@hakan624 Жыл бұрын
Çok doğru saptamalar...Video için teşekkürler...Metzeler sahara lastik takımı 6000 TL. Motorun toplam fiyatının %7-8 ine denk geliyor...Sadece lastik...Adamlar 100 lira edecek doluluğu 75 e veriyor, daha ne olabilir ki? Ben 600 km deyim ve bir önceki motorum 2022 tenere yi maddi durum sebebiyle satarak x-pulse ı aldım. Havam eksildi belki ama keyfimden yana hiç eksilme yok. Çok memnunum...Ne kadar ekmek o kadar köfte motoru değil asla, baya baya sağlam, işçiman bir motor.
@ccihankara Жыл бұрын
Hocam 75 e kadar düşüyorlar mi ?
@hakan624 Жыл бұрын
@@ccihankara Nakit aldım. Normalde son 76 demişlerdi, nazımız geçti. 76 ya kk na taksit vs de var.
@ArtunYork Жыл бұрын
Merhabalar Hakan Bey Xpulse san memnun kalmanıza sevindim ama maddiyat keşke buna sebep olmasaydı da dedim, umarım mutluluğunuz daim olur, lastik konusunda katılıyorum kesinlikle iyi lastikler ve de evet işçiman bir motor
@gezilmeyedeger11 ай бұрын
Merhaba hocam iyi günler. Edit için hangi uygulamayı kullanıyorsunuz ? Birde dakika 1.54'teki geçişi nasıl yaptınız ? Cevaplarsanız sevinirim, teşekkürler.
@gezilmeyedeger11 ай бұрын
@ArtunYork
@ridvansaridal3313 Жыл бұрын
Artun hocam motorundan ve arazide kullanmaktan çok keyif aldığın belli. Bende de yuki gusto var ve 5000 bin km göl, baraj, orman ve dağ yollarında gezdim tıpkı senin gibi. Hero xpulse 200 4v'ye geçme niyetindeyim şimdilerde. Tüm videolarını izleyemedim o yüzden aynayı nereden aldığını sorabilir miyim acaba? alırsam kesin değiştiricem çünkü
@ArtunYork Жыл бұрын
Merhabalar şimdiden hayırlı olsun, Ali express'ten aldım çok tavsiye etmem yalan yok şekil duruyor diye ve bükülüyor diye aldım yoksa titreşim fena
@canaldemir17 Жыл бұрын
Geçmiş olsun. Buradan bakınca ciddi bir düşüş gibi duruyordu. Ayağa kalkabilmene ve devam edebilmene sevindim. Aynı montu ben de kullanıyorum. Her gün işe gidip gelirken 1km gibi kısa bir mesafe kullanmama rağmen üşenmeden dizliklerime kadar takan biriyim. Umarım denemem ama koruma benim için önemli. Düşme ve sonrasında koruması ile ilgili ne düşündüğünü de merak ettim. İyi koruduğunu düşünüyor musun?
@ArtunYork Жыл бұрын
Normalde işe git gelde kullandığım bir mont aslında ama o gün arazide de giyinmiş bulundum. İlk başta monta hasar verdiğimi düşünsemde kalkıp bakınca şaşırdım doğrusu, montun yüzeyinde hasar yoktu çünkü. İç koruma olara Sas-tech in siyah koruma pedlerini kullanıyor Riderdenim ama ben bir süre önce içindekileri İmpac-tech ile değiştirmiştim bunun sebebi de sas-tech in siyah pedleri soğuk havalarda çok sertleşiyor kendiliğinden ama asıl amacı yumuşak olup darbe anında sertleşmeleri. Kalçamın üzerine düştüğüm için arazi sürülerinden o kısmı da koruyacak bir pantalon veya iç koruma arayışına girdim. Şehir içi için gayet ideal ama
@ferhatatkan9353 ай бұрын
Artun abi x pulse 4v için yağ kapağı sorunu belirtenler olmuş haberdar mısın? Almayı düşünüyordum tereddütte kaldım.
@Faruk.Sahin. Жыл бұрын
Artun bey merhaba. Ekonomik koşullardan dolayı şu an secebileceğim tek motor xpulse gorünüyor 1 83 boy 95 kiloyum. Asfalt dışı çok kullanımım olmayacak. Ama araziyede girerim kampa balığa gitmeye meraklıyım Otobanda yada uzun yolda ( 100 200 km arası sürüşler ) beni üzermi. Çünkü abim ve arkadaşımla 3 lü turlara gitme planımiz var ikiside hız yapmayı sevmez ki bende geze geze etrafı seyrederek gitmeyi severim ama birinde dl 650 digerinde versys 650 var . Yol boyunca her petrolde durup beni beklemesinler de😂. 2. Bir soru olarak RKS XVR 250 hem fiyat açısından hemde 50 cc fark olması açısından tercih edilebilirmi. Onceki rks enduro 200 e göre baya geliştirmişler motoru ?
@ArtunYork11 ай бұрын
Merhabalar efendim, 650 lik canavarlar ile hiç boy ölçüşemez tabi ama en iyi takip Hero ile yapılır çin motoruna göre.
@Faruk.Sahin.11 ай бұрын
@@ArtunYork Cevabınız için teşekkürler . bir kaç gün içinde para sorununuda çözüp bir xpulse alacağım kısmetse. Sizin videolarıniz çok yardımcı oldu modeli şecmemde. Diger markalarında bayiide gidip üstüne bindim. Xpulse bindiğiniz anda bile farkını kalitesini hissettiriyor. O yüzden biraz daha sıkıntıya girip xpulse almaya karar verdim.
@yukigusto50ccturkiye8 Жыл бұрын
Süper sin ... 🧿
@ArtunYork Жыл бұрын
🙏🏻✈️
@motophoto-f9d Жыл бұрын
dün sormuştum instagramdan ön koruma demirini bugün tesadüfen video gelmiş hemen. ön çamurluğu siyah takmakla çok iyi yapmışsın kırmızı ayna ve çamurluk çok çirkin görünüyor. sanırı. yaza doğru ben de 2v'yi satıp geçeceğim.
@ArtunYork Жыл бұрын
Aynen iyi denk gelmiş o zaman :), Ön çamurluğu direkt vernik üstü mat boya attım, vasat işçilik oldu ama motorun gövdesindekiş kırmızı tonlarını daha olgun bir şekilde açığa çıkarttı . İnşallah diyelim size de şimdiden hayırlı olsun
@motophoto-f9d Жыл бұрын
@@ArtunYork eyvallah Artun çok kasarsa en son 450 liraya almıştım ön çamurluğu en kötü 2v'nin çamurluğunu takarsın. videoları bekliyoruz tekerine taş değmesin. naçizane görüşüm xpulse'dan sonra bi 660z ile görürüz umarım seni.
@ridercan Жыл бұрын
Hocam valla almak isteyenler için çok sade temiz bir anlatım olmuş ağzına sağlık, F/P ürünü olduğunu madde madde anlatım olmuş, malesef Japon'ların yanına yaklaşmayıp, Çin üretimi motorlarında kronikleri ile can sıkmaktansa en makulü gibi. Bu arada Suzuki Inazuma koruma demiri ve gidon demiri için Dureis Motor'a gitmiştim, işçiliği muazzam gerçekten :)
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ediyorum
@fatihbasaran9264 Жыл бұрын
Videoları izledikçe bir süre sonra balgam tükürür gibi motordan düşmeye başladığını fark ettim. Edit falan yapılsa aşırı komik sahneler çıkar. Bu kadar düşüp kalkmadan sonra motorun hala çalışması gerçekten çok iyi. Benim merak ettiğim hani motordan ilk düştüğünde kısa bir film geçişi , lanet olsun az önce ne oldu hissi veya beynin windows shutting down diyip siyah ekran oluyor mu yoksa alıştık artık birşey yok devam edim moduna girdin mi ?
@ArtunYork11 ай бұрын
Valla yalan yok şiddediyor göre değişiyor ama ufak tefek düşüşlerde 'alıştık artık' modu oluyor. Beteri olmasın inşallah :)
@cankurtulus_ Жыл бұрын
Merhaba sis farı ve Çakar takıldığında garanti dışı kalıyor mu bilgi verir misiniz. Bayiye sorduğum da garanti dışı kalır gibi bir yorum aldım. İyi günler
@ArtunYork Жыл бұрын
Merhabalar, evet elektrik aksamı garanti dışı kalır doğal olarak
@yalcnarslanturk2765 Жыл бұрын
Güzel insan, geçmiş olsun, iyi olmana sevindik. Dominar 400 ug var ama bana çok seri geliyor ve arazi odaklı değil boy 184 ilo 102, acaba x pulse beni taşır mı? 🙃 ayrıca, 90 km hızda kaç devir gösteriyor 5. viteste? Tekerin düz bassın
@ArtunYork Жыл бұрын
Taşır ama dominant 400 kadar serilik beklemeyin derim ama taşır tabi ki
@hakandiler1172 Жыл бұрын
Merhabalar kanalınıza bugün denk geldim. Videolarınız gayet keyifli ve ögretici. Ben motora yeni baslamayi dusunen biriyim ve enduro motorlar yuksek olduklari ve hiz odakli olmadiklari icin enduro motorla baslamayi dusunuyorum. Size bir sorum olacak. Benim boyum 190 cm , hero xpulse4v hem dusuk cc hemde yuksek sele ( oyle dusunuyorum sele yuksekligi hakkinda bilgim yok ) Oldugu icin ilgimi cekiyor. Acaba siz onerirmisiniz daha dogrusu benim gibi uzun boylu biri icin baslangic motoru olmaya sizce uygunmudur. Ehliyetimi alirken kursta mondialin 180 cc lik bir motoru vardi ve hic rahat edemedim , dizlerim neredeyse surekli gidondaydi ozellikle 8 cizerken dizlerimi acmam gerekiyordu ve genel olarak naked motorlarda gidon benzin deposuna cok yakin yani cok alcak enduro motorlarda sanirim daha yuksek bu yuzden daha rahat bir gidon tutus olur diye dusunuyorum. Buna katilirmisiniz yada gidon yukseltme bu motorda yapilabilirmi bunlari merak ediyorum. Cevaplarsaniz cok sevinirim. Bayraminizi tebrik ederim.
@ArtunYork Жыл бұрын
Merhabalar öncelikle size de iyi bayramlar, sorularınızın büyük çoğunlukla (aksesuar ve uzun boy kullanımı olarak) Cevapladığım videonun linkini paylaşıyorum (boyum 1.93) kzbin.info/www/bejne/pnyqqJWfl9l5bbM&ab_channel=ArtunYork
@hakandiler1172 Жыл бұрын
@@ArtunYork cok tesekkur ederim , izledim ve aradigim tum sorularin cevaplarini buldum cok sagolun👍
@superberdus4405 Жыл бұрын
selam abi. kafandaki terekli kask 90 100km ile giderken tur camına rağmen seni yoruyor mu? ve çook fazla karar değiştirdim, hatta bundan önce crf rally alacaktım ama elimdeki avucumdakı motora gidiyordu. sayende 4v alıcam sağol.
@ArtunYork Жыл бұрын
Selamlar şimdiden hayırlı olsun, terek 90- 100 de hissettiriyor tabi ama asıl sıkıntı ses. Kulak tıkacı şart, kapalı kast gibi izolasyon olmuyor haliyle.
@mustafaguven7923 Жыл бұрын
Kaptan geçmiş olsun . 2 v deki 14 dişliyi 4 v de kullandın mı, ben 4 v kullanıcısıyım vites aralıkları çok kısa 14 dişli daha mı iyi olur . artı 14 dişliyi nereden bulabilirim serviste bulamadım, eline emeğine salık kaptan.
@ArtunYork Жыл бұрын
Merhabalar üstad teşekkür ederim, henüz 4v de dişli değiştirmedim, şimdilik de değiştirmeyi düşünmüyorum açıkçası. Facebook grubunda var mısınız? Orada link ile paylaşmışlardı sanırım
@mehmeteminargadal3413 Жыл бұрын
İyi günler düz yol performansı nasıl.artçılı kullanımı nasil
@ArtunYork Жыл бұрын
YÜke ve kiloya bağlı ama daha çok tek kişilik bir motor karakteri taşımakta
@alkanoptik Жыл бұрын
süper eline sağlık
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@haliterdogan74 Жыл бұрын
geçmiş olsun,,
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@doksanikinumara6382 Жыл бұрын
artun hocam tesekkur ederiz. on camurluk degisti mi normalde kirmizi oluyordu sanirim
@ArtunYork Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim , boyadım direkt, fazla kırmızıydı😃
@palio78ful Жыл бұрын
Selam amortisörler yumuşatılabilir mi süspansiyonu daha iyi hale getirme şansımız var mı 4v için?
@ArtunYork Жыл бұрын
Selamlar pre-load standart süspansiyonu arka için var ama ralli kit ile bunu. Üzerine ön arka yumuşaklık ayarı geliyor
@hasankadirzafer2886 Жыл бұрын
Üstad duke 200-250-390 hindistanda ön amortisör arka amortisör gidon lastik değişerek ralli kit şeklinde kullanıyorlar hiç inceledin mi
@ArtunYork Жыл бұрын
Henüz denk gelmedim ama Duke'e ralli kit yerine 390 adventure daha mantıklı geliyor kulağa
@hasankadirzafer2886 Жыл бұрын
@@ArtunYork şu an hindistanda böyle bir furya var bir önceki kasalarsan yapıyorlar.
@hakansarac860 Жыл бұрын
Abi özledik seni nerdeydin
@ArtunYork Жыл бұрын
Evet valla bir türlü olduramadım, eyvallah sağol varol
@cemalettinmerdane2788 Жыл бұрын
Hayırlı olsun. Boy175 cm. İçin sele yüksekliği Uygun mu?
@ArtunYork Жыл бұрын
Eyvallah, 1.70 biniyor bence siz de kurtarırsınız ama deneyin bi’
@cemalettinmerdane2788 Жыл бұрын
@@ArtunYork teşekkür ederim. Dönüş yaptığınız için.
@aykutgezgin5649 Жыл бұрын
Üstad bu motorsiklet'e artçı ile birlikte binilebilir mi bir zararı olur mu pek 50 km civarı gidip geleceğiz
@ArtunYork Жыл бұрын
Artçı ile de binilir ama direkt iki kişilik motor arıyorsanız bence scooter klaslarına bakın derim daha konforlu olabilir
@metehansumeroglu Жыл бұрын
mondail x treme max 200i almıştım 0 aldım ilk motorumdu birçok sorunla karşılaştım.Araziye girdim çok abartmadan gayet başarılı oldu.Fakat jant tel ayarı bir türlü tutmadı.Sattım şimdi bu heroyu düşünüyorum fakat yine aynı sorunu yaşarmıyım bilmiyorum.Jant teli ayarı kaçıyormu?.Ufak çaplıda olsa ömerliye beykoza şileye gidip toprak ve hafif çamurlu yollarda kullanmayı düşünüyorum yeterli gelirmi teşekkürler
@ArtunYork Жыл бұрын
Hero, hem marka değeri hem deopolitik olarak çin ile avrupa/japon motorlarının tam ortasında bu sebeple çin ile kıyaslamamak lazım. Alman Metzeller lastik ve nissin fren kaliperleri ile geliyor motor sonuçta. Bahsettiğiniz kullanıma gayet uygun bir motor xpulse
@M.DenizCakar Жыл бұрын
Usta düştün, tekrar binip devam ettin kahkaha attım biraz, hakkını helal et 😂
@ArtunYork Жыл бұрын
Valla izlerken ilk ben de gülmüştüm :D:D senin canın sağolsun✌🏻
@Diskastink Жыл бұрын
Tarz sahibi bir insansınız siz Artun Bey, o elciklerdeki kurye zamazingoları olmuş mu? Hiç yakıştıramadım.
@ArtunYork Жыл бұрын
Çok işe yarıyor işe giderken karda soğukta ama arazide no 👎, çıkartmaya üşendiydim🙃
@Mahnolu Жыл бұрын
Emeğine sağlık güzel video.Benim merak ettiğim şambriyelli lastiklerle ilgili dağda bayırda sorun yaşanırsa ne olur? Bu konudan dolayı hep bir adım geri duruyorum maalesef
@ArtunYork Жыл бұрын
Selamlar Ömer Bey, Şambrel lastik iyi kötü yedek iç lastik ile çook daha sürdürülebilir. Eğer dublex lastik dağ başında macunun kurtaramayacağı şekilde yarılırsa o zaman sorun işte...
@Mahnolu Жыл бұрын
@@ArtunYork doğrudur ama sorun da burada benim için,o lastikleri sök tak işi benim için parante atmak kadar zor🤭.Elim kırık değil maalesef..
@Mahnolu Жыл бұрын
Birazda şundan çekiniyorum,çivi vida vb girince tubeless avantajlı oluyor ama dağda bayırda yarılma konusunda haklısınız tabi şambriyelli daha iyi.Jant teli olarak konfor var ancak tel ayarı vb gibi durumlarda dezavantaj oluyor.İyi bir terazileme yapmak lazım aslında.En azından benim için öyle.
@ArtunYork Жыл бұрын
@@Mahnolu aynen dediğimiz gibi her türün avantajı olduğu gibi dezavantajı da var tabi
@BerkanKahyaoglu Жыл бұрын
🤘
@ArtunYork Жыл бұрын
🤜🤛🙌
@ahmetcapalar3703 Жыл бұрын
👍👏👏
@ArtunYork Жыл бұрын
✌🏻
@Spinozassoul Жыл бұрын
başkan tel jant olayı çok korkutuyor beni gerek patlayınca dublex gibi gidememesi gerek akort yapacak ustanın olmaması sen düşünüyor musun lastikleri dublexe çevirmeyi
@ArtunYork Жыл бұрын
Selamlar, arazi motorunun en güzel getirisi tel jant ve şambrelli lastiktir,değiştirmeyi kesinlikle düşünmüyorum
@EbuMuhammed-qb3re7 ай бұрын
Bajaj ns 200 mü bu mu ustam Motoru yükselticem kafam karıştı
@erhantosyal9557 Жыл бұрын
Şimdi almaya gidicem öneriyormusunuz xpulse 200t kullanıyordum satmak zorunda kaldım şimdi bunu almalımıyım
@ArtunYork Жыл бұрын
Önermek benden ama karar sizden gidin bir bakın derim
@erhantosyal9557 Жыл бұрын
@@ArtunYork tek endişem uzun yolda ama bilemiyorum çok kararsızım
@ArtunYork Жыл бұрын
@@erhantosyal9557 belirttiğim gibi belli hızda belli kısıtlamalar ile ideal
@erhantosyal9557 Жыл бұрын
@@ArtunYork teşekkürler
@ArtunYork Жыл бұрын
@@erhantosyal9557 rica ederim
@ismailmutlu9056 Жыл бұрын
selam artun uzun yaklaşık 1.5 aydır beklediğim video . öncelikle teşekkürler video için, gelelim asıl soruma bende 1.90 boya sahibim ilk motorum olacak ve ehliyete yazıldım kısmetse 15 güne alacagım motoru ve rally kitli halinde alacağım bu yüzden senden bi isteğim var motor altımda küçük durur mu bilmiyorum bunun için bi reels yada short video atma şansın varmı aynı boydayız seninle . en azından aklımda bi fikir oluşsun şimdiden teşekkür ederim.
@ArtunYork Жыл бұрын
Selamlar ben teşekkür ederim, Ben de 1.94'düm en son, boyum kısalmadıysa iy kötü hala yeterince büyük durmuyor ama kullanımı kesinlikle bir çok motora göre konforlu uzun boylular için.
@mehmetcetin5012 Жыл бұрын
Merhaba öncelikle çok geçmiş olsun.merak ettigim konu benim araziyle bi işim yok sadece şehir içi kullanıcam bu motoru almak ne kadar mantıklı olur sizce şimdiden teşekkürler
@ArtunYork Жыл бұрын
Selamlar ben şehir içinde de kullanıyorum haliyle ama belki Xpulse 200 T yi de araştırabilirsiniz👍
@mehmetcetin5012 Жыл бұрын
@@ArtunYork teşekkürler
@doganpeksen442910 ай бұрын
merhabalar maddi durumum pek yok ikinci el temiz tanıdıgımda 2v var 85 bine 90 bin civarında satıyor sizce alınmalı 2v modeli ? yanıtlarsanız çok sevinirim 2v modeliyle uzun yol yapılır mı
@blututus620119 күн бұрын
Aldinizmi bende 22 binde 2v olan buldum tavsiye eder misiniz
@enginaltun2492 Жыл бұрын
hunk 200r vardı bende bunun 2v si ile aynı bloğu kullanan son hızı 140 olsa ömür boyu kapımda durucak bi alet olablirdi ama sırf km garantisinden kısıtlı performansı yüzünden bidaha maalesef hero alamiycam
@ArtunYork Жыл бұрын
Hunk da iyidir, son hızı iyimiş yine Xpulse a göre
@snehasissarkar7385 Жыл бұрын
Since now the hero launched the Karizma XMR (a sports bike) I would have recommended it if you needed a bike with sporty performance.But I think it's late now. Although I don't know if this bike launches in your country yet.
@Sorgulayan. Жыл бұрын
Hayırlı olsun lastikleri samrellimi dubellesmi.
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim, Xpulse şambrel lastiklidir
@kenanbuyuk1365 Жыл бұрын
👍👍
@ArtunYork Жыл бұрын
🙏🏻
@alicemyldz180911 ай бұрын
Ön dişliyi azıcık büyütmek nasıl olur
@Teknoloji35 Жыл бұрын
Uzun süredir ktm 390 takip ediyorum, şimdi Honda 500x bekliyorum derken bu motorda kafama takılmaya başladı, ben çadırda kalırım kamp atarım kafasında biri değilim, ilk etapta kafam estikçe dere tepe 50-100 km gezip kafa dağıtıp akşama sıcak yatağımda yatayım yada 300-500 km bi dolanayım arada 2 gece pansiyonda kalırım kafasındayım, araba olarak vw suv dan gelen yüksek sürüş ve konfor alışkanlığım var konforlu olsun sorunsuz olsun kriterim, sym joyrade 300 de gözüm kaymıyor değil, eskiden 4-5 yıllık 250cc vitesli motor tecrübemde var, kafam çok karışık, internete 125cc ile girip suziki vstrom 1050 ile kafa çorba olarak çıkıyorum 😂, araba alırken 6 ay araştırma yapmıştım bakalım motor kaç ay sürecek, Honda 500x canlı görünce sanırınım karar verebileceğim.
@ArtunYork Жыл бұрын
Bol şanslar ✌️
@sarpsahin7515 Жыл бұрын
Merhaba titreşim nasıl önceki serisni ilk alanlardanım 60 da ttreşimden gitmiyordu 250 km de sattım acaba benim motorda mı bi sıkıntı vardı
@ArtunYork Жыл бұрын
Merhaba , 2v de 90 a kadar titreşim hissetmezdim acaba sizin motorda mı bir sıkıntı vardı? 4v de titreşim daha da az diyebilirim ama tek silindir bir arazi motorunda bir noktada titreşim olmaması garip olurdu ki bence sınıfına göre yok denecek kadar az
@kadircankocaturk1117 Жыл бұрын
Koruma demirinin bükülmesi kasıtlı yapılmış olabilir. Şasideki olabilecek deformasyonu, koruma demiri yamularak sönümlüyor yüksek ihtimalle.
@ArtunYork Жыл бұрын
Belki de olabilir, o da mantıklı bir yaklaşım ama büküle büküle de bağlantı yerleri zarar görebilir...
@halimburucu Жыл бұрын
...teşekkürler.
@ArtunYork Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim asıl
@mdelsanat1900 Жыл бұрын
Çok geçmiş olsun video sonuda fena düştün vallaha korktum bir an Allaha şükür iyisin
@ArtunYork Жыл бұрын
Teşekkür ederim 🤜🏻🤛🏻
@tasarmcadcam4556 Жыл бұрын
Xpulse reklamcısı olsan bile motor bu arazide bu ahanda bu diye böyle oluyor diye açık açık gösterip anlatıyorsun.Koruma demiri ek desteği akıllıca düşünülmüş ve uygulanmış.Arazi için ciddi ikna olmaya başladım aklıma takılan tel jant sıkıntı çıkartıyor mu ne bileyim gevşeme balans vs gibi.
@ArtunYork Жыл бұрын
Arazi ve tel jant biçilmez kaftan, geç de olsa köy bu konuda aksiyona geçti o yüzden sıkıntı yok✌️
@nesedertask4019 Жыл бұрын
Tur camini nerden aldınız hocam nasıl temin edebilirim
@ArtunYork Жыл бұрын
Ali expressten almıştım, evrensel turcamı
@nesedertask4019 Жыл бұрын
@@ArtunYork teşekkür ederim
@cuneytocak6882 Жыл бұрын
Çekirgeyle videolarınıda izledim helâl olsun kardeşim,ama tek başına uzun yol riskli değilmi?MEVLÂM yolunu her daim açık etsin,sağlıklı ve keyifli nice yıllar diliyorum
@ArtunYork Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim Cüneyt Bey sizin de yolunuz her daim açık olsun tekeriniz düz bassın
@cancan1890 Жыл бұрын
abicim 2v var 3000km de bunu verip 4v almak istiyorum fakat herhangi bir bayii model yükseltmek için bişey önermedi bana , satış kısmı biraz zayıf
@ArtunYork Жыл бұрын
Bazen sezona göre zaman alabiliyor çevremden duyduğuma göre eminim bir alıcı çıkacaktır.
@cuneytocak6882 Жыл бұрын
Motor için ne kadar istiyorsun
@cancan1890 Жыл бұрын
@@cuneytocak6882 bilmiyorum ki hocam sen söyle 4v almak istiyorum yoksa satmam
@cuneytocak6882 Жыл бұрын
@@cancan1890 istediğin fiyat nedir
@cancan1890 Жыл бұрын
@@cuneytocak6882 hocam ilana koymadım siz bi fiyat söyleyin
@Spinozassoul Жыл бұрын
teşekkürler gerçekten bmw gs olmadanda araziye girilebiliyormuş onu kanıtladın
@ArtunYork Жыл бұрын
🥸
@ferhatcankan9748 Жыл бұрын
Geçmiş olsun tam Köprücük kemiği düşüşü olmuş, yoldaki oluğa giriş açısı hatası
@ArtunYork Жыл бұрын
Aynen öyle, noktasına kadar doğru tespit...
@PianoSyndromeMan Жыл бұрын
Artun pantolon ne marka
@ArtunYork Жыл бұрын
Vectron dan aldım tech 90 defender
@Vurdumduymaz007 Жыл бұрын
Merhaba artun bey ben biraz motor dışı olarak pantolonunuzun marka ve modelini soracaktım. Selamla
@ArtunYork Жыл бұрын
Merhaba Tufan Bey tech 90 marka pantalon, Kadıköy Vectron mağazasından almıştım
@Vurdumduymaz007 Жыл бұрын
@@ArtunYork çok tşk ederim. Güzel ve kaliteli paylaşımlarınız için de çok teşekkür ediyorum seneye inşallah İstanbul’a geleceğim ve Xpulse ile devam edeceğim sürüşlerime umarım sizinle de böyle güzel bir tur yaparız selam ve saygılar yolunuz açık olsun.
@eFKan_eFeKan Жыл бұрын
Amatör bir düşme, iyi deneyimliyor ve dersler cikardiginizi umuyorum. Motorun sagina soluna degisiklik yapmadan önce ise bu isin bir muhendesin meslegi oldugunu hatirlamak ve o disipline saygiyla bir selam gondermek sağduyulu bir hareket olurdu. Motorsikletler cok ince ve sofistike hesaplamalar ile dizayn edilirler, fabrika sunu sunuda yapabilirdi kismi cok hassas bir konudur. Takip ediyor olacağız.🎉
@ArtunYork Жыл бұрын
Merhabalar ders kaçınılmazdır. Evet mühendisliğe saygı sonsuzdur efendim zaten bu sebepten ötürü zamanında bu motorun mühendisleri ve tasarımcılar Türkiye'ye geldiğinde ben dahil bir kaç kullanıcı kendileriyle tanışıp düşüncelerimizi dile getirmiştik. Bunların bir kısmının da Pro modelinde gerçekleştirildiğini gördük. Mühendislerinin gelip kullanıcı yorumu dinlemesi, bu markanın bu ülkede nereye gelme amacı güttünü sergimektedir.
@snehasissarkar7385 Жыл бұрын
@@ArtunYorkHello sir does Hero sell any other brands of their bikes in your country.
@HayatMotorlaGüzel Жыл бұрын
Artun selam arazi kullanımı için gerçekten eşsiz bir motor. Başarılar
@ArtunYork Жыл бұрын
Selamlar Mehmet abi aynen öyle, teşekkür ederim 🙏🏻 🙏🏻
@hasanatmaca9969 Жыл бұрын
Bu motoru övende çok yerende kimi motor taş gibi diyor kimi yağ bropleminden bahsediyor kimi servis evimize kadar gelip hizmet veriyor diyor kimi hizmet ilgi sıfır parça tedariki yok diyor bende x pulse t modelini almak istiyorum fakat bir kullanıcının öve öve bitiremediği bir motorun diğer kullanıcının bir sürü broplem yaşaması kafaları karıştırıyor yani ben anlamadım bu mutor iyimi kötümü
@ArtunYork Жыл бұрын
Çok bir motor tecrübem yok açıkçası, farklı markaları sadece dışarın duyduğum kadarı ile bilmiyorum. Hero büyümek isteyen bir firma, bu da çözüm odaklı olmaya itiyor çünkü zorunda. Ben kendi 4v motorumda bir sıkıntı yaşamadım , yaşayan da var ama. Bunu biliyoruz çünkü bunu gizlemek yerine alenen çözme eğiliminde bir firma. Oturduğu yerden satmadığı motorun reklamını yapmak yerine gerçekten kullanıcıya motor sağlamak için çalışıyorlar(bunlar benim kullanıcı olarak dışarıdan gördüğüm) . Hero dan ikinci motorum bu , dışarıdaki kirli kara borsa piyasasına şahit oldukça iyi ki diyorum. Karar sizin.
@hasanatmaca9969 Жыл бұрын
Evet o açıdan baktığımızda dediğiniz doğru bende hep çin malı motor kullandım şu anki motorum mondial 100sfc 100 cup Avrupa ve Japonya bütçem yetmiyor sırf japon diye 50000km yapmış bir motora ederinin 5katı para verip fırsatçıların ekmeğine yağ sürmekte istemiyorum bayi ile görüştüm iki haftaya stoklarında olacağını söyledi bakalım hayırlısı tüm motorcuların tekerine taş deymesin
@outdooradventureasmr Жыл бұрын
Harika ötesi değil ama parasının hakkını veren motor. Açıkçası karşısında örnek verilecek birşey yok. Çin mallarının döküldüğünü hepimiz biliyoruz tabiki bir ktm honda yamaha değil ama yarı fiyatına bile gelmeyen bir motor övülmeyi hak ediyor bencede. Teşekkürler video için.
@ArtunYork Жыл бұрын
Kendim daha iyi özetleyemezdim, teşekkürler
@outdooradventureasmr Жыл бұрын
Estağfurullah hcm sayenizde keşfettim aldım. Asıl ben teşekkür ederim 🙂
@doganpeksen442910 ай бұрын
125 cc den 200 cc ye yükseltmeyi düşünüyorum
@puhkaka Жыл бұрын
Abi şu ses olayını çözmen lazım
@ArtunYork Жыл бұрын
Tamamdır
@yigitklc5138 Жыл бұрын
Lastikler dubleks mi
@ArtunYork Жыл бұрын
Hayir
@ertugrulduman2445 Жыл бұрын
4v olanlarlar kaç model ile geldi ilk defa
@ArtunYork Жыл бұрын
2022 muhtemel
@lukredroom307 Жыл бұрын
Ben de alıp dağ bayır gezmek isterim ama köpek çok buralarda. Bu nedenle bu tarza yönelemiyorum :(
@ArtunYork Жыл бұрын
Köğek durumu olayları karıştırabiliyor bazen evet :)
@mustafaakyel81 Жыл бұрын
Honda crf mı bumu
@ArtunYork Жыл бұрын
Honda Crf Kullanmadım, yanlış yönlendirmeyim sonuçta farklı maliyetlerde motorlar
@OGUZGARAGE Жыл бұрын
çok güzel motor ama o kadar param yok :(
@ArtunYork Жыл бұрын
İnşallah istediğiniz motoru alabilirsiniz
@yolculuk_defteri Жыл бұрын
2v aldık yeni 5000 km’de
@ArtunYork Жыл бұрын
Hayırlı olsun 🤘🏻🤜🏻🤛🏻✌🏻
@Kaya0660 Жыл бұрын
Hangi şehirden aldın bende 13bin km de almayı düşünüyorum Ankaradayım alsammı almasammı bir türlü karar veremedim
@yolculuk_defteri Жыл бұрын
@@Kaya0660 güzel motor. Tavsiye ederim. Ben İstanbul’dan aldım
@bilmece33 Жыл бұрын
Allah affetsin düşüne çok güldüm 😂
@ArtunYork Жыл бұрын
Allah affeder, affedicidir ama benim parçalanan kalbim eskisi gibi atmayacak artık…❤️🩹 🤣