ある意味 アルトとアクティの総集編としても必見です👍

[@パクチョンヒ]

アクティは運転しててとても面白い乗り物です。コンパクトな割に車内が広いですねぇ。あとウィンカーの音も良い👍

[@むかたつ]

そう言われればウィンカー音はレトロで良いですね👍

[@今日の空の青さだよ]

いつもたのしみに見てます 私もアルト乗りです

[@むかたつ]

こんばんは😉 そう! アルトいいんですよ〜 と言う事で次回は・・😁

[@セルロイドボーイ]

80タイヤでの峠道走行は60〜70年代の映画やTVドラマでのシーンを彷彿させます.

[@むかたつ]

こんにちは😊 動画での峠の走行シーンでアルトが履いているのは80サイズでは有りません(^_^;) ノーマルの4J鉄チンホイールに165/70R13のブリジストンを履いています。 外径はノーマル145/80R13とほぼ同寸で、幅が20mm太く、10mmフェンダー側にタイヤが出る感じです。 個人的にには燃費の悪化も無く、ほんの気持ちハンドルが重くしっかりして、タイヤも鳴かず、乗り心地も全く悪化して無いと感じでいます。

[@セルロイドボーイ]

@@むかたつ いいや,それは失礼致しました.記憶違いがあったようで.

[@GOLDEN-TAMARIN]

アクティーってすごいですね。トライアル車が乗るなんて。。😳 うちはエブリイバンですが、90ccのビジバイK90を乗せるのがやっとです。 妻は初代ラパン４ATに乗り自分はＤＡ６４Ｖエブリイバン５ＭＴに乗ってます。 多様性と田舎での利便性で選ぶならやっぱり５MT箱バンですね。

[@むかたつ]

こんにちはm(_ _)m K90もK125も所有経験が有ります。 共に良いバイクでした。 さて、もし仮に日本の法律が変わり一人にクルマは1台だと言われたら箱バン四駆5MTと答えていました。 家族で1台だと言われればそれがAT車に変わります。 でも今回、自らが半分冗談で思い付いたこの企画を経てアルトにする可能性も有るかな?と思っています。 で、結論はそんな法律が出来ない事を祈りつつ2台所有を満喫する事にします。 （現実はポロを含めて3台ですが😁）

[@kankohonda]

お疲れ様です。今日は珍しく｢一生声変わり中の者です｣って言わないなと思って見てたら、冷凍マグロチェックしてたのでやっぱりウナ丼さんで安心しました。 うちの36アルトワークスは足回りが硬くて乗り心地最悪、長距離ドライブは本当に疲れます。

[@むかたつ]

こんにちは😊 やはりワークスの脚は硬いですか🤔 この歳になって来るとちょっと辛いかも知れませんねぇ。 多分、経済的な負担も考えると脚廻りの変更はしない可能性が高いです。

[@山中浩顕]

アクティーで良かったです😊 馬力はないが単純に楽しい👍

[@むかたつ]

スミマセン(-_-;) 最後の映像で車庫の扉を開けた所で おすすめ動画と重なってしまいました。 ま、アクティファンならその前の映像（斜め後ろから）でお解りでしょうが😉 実はアルトは・・😁

[@towashi4064]

お疲れ様です。 自分も実際田舎住みですが軽セダンと軽バン(軽トラ)の二台持ちをしている高齢の方をよく見かけます。 実際乗ってみるとどちらも田舎で乗るには必要なスペックだと実感します！

[@むかたつ]

こんばんは😀 結局、理想は軽トラと軽箱バンと軽セダンって事になります（笑） 【知足】がジャマをしますがね(-_-;)

[@jituyou]

長年アクティに乗ってましたが、電子部品の不具合やらカチカチなラジエター周りや燃料のゴム部品がいつ壊れるか怖いしパーツの入手困難が怖いので17型のエブリイに乗り換えました。 しかし今思えばHH3アクテイを徹底的にプロに委ねて整備してもらって部品をリフレッシュして残しておけばよかったと後悔してますね。 あとR06Aエンジンのエブリイとアルトのmtにはスラストベアリング脱落というとんでもない最悪な不具合もあるので要注意です。 私も買ってからそれを知ってがっかりしたものです。購入したのが中古車ですでに変な音が出てたし対象車でした。あとクラッチにも致命的な不具合が17エブリイにはあり、ギアチェンジが猛烈に硬くて入らないという欠陥もある。

[@むかたつ]

おはようございます。 丁寧で示唆のあるコメント有難うございます。色々為になります。 50台以上の格安ポンコツを乗り継いで来ました。整備が不得意で（嫌いで 笑）困っていますがプロの手を借りつつこのHH4アクティは手放さないつもりです。 また何か情報が有れば教えて頂ければ幸いです。 これからも宜しくお願い致します。

[@うなぎ-p5y]

お疲れ様です。 キャブオーバー独特の小回りや、電子制御のないアクセルレスポンスは、捨てがたい魅力があるです。スポーツ走行ではなく、微調整が効くって方向のレスポンス。 乗り換える度に、前の車を思い出しながら、愛着の軸足を移していくです。そして、寂しさを感じるですよね。

[@むかたつ]

こんばんはm(_ _)m おっしゃる通りでアクセルレスポンスの良さは完全にアルトに勝っているのがアクティです。 燃費に振った電スロの影響もアルトには有ります。 要するにどちらも捨てがたいと言う事で次回に続きます😁

[@sukezou-n1f]

予想外でしたが　良かった　それよりイーハトーブが気になりました　きれいですね　乗った動画期待してます。林道攻めて

[@むかたつ]

こんばんはm(_ _)m 予想外かどうかは・・（笑） イーハトーブねぇ(-_-;) 乗らんといかんですね～

[@ジジイだ]

モリアオガエルのオタマジャクシを狙うアカハライモリいいですねぇ〜 以前モリアオガエルのタマゴをつつくアカショウビンを見たことがあります ところで林道を走りやすいのはすぐ手前が見えるボンネットの無い軽トラ軽バンです ショートホイールベースで小回りもききます フロントタイヤの上に座席があるので乗り心地は良くないですが 一長一短です 乗り味の違う２台だからいいのです 昨日自宅前の神社で今年初めてクワガタを捕まえました　また暑い夏が来たようですね〜

[@むかたつ]

こんばんはm(_ _)m 間もなく家の側溝はオタマジャクシで溢れかえります（笑） 次回の自宅自然シリーズは玄関とは反対側の映像になる予定です😉 以前このアクティバンと同型の軽トラを所有していましたが、林道のUターンは後方視界の関係で最強でした。手頃なデフロック付きのAttackが有れば知足を無視して購入します（笑）

[@shooo5-h7z]

今度はmibot？

[@むかたつ]

🤔

[@kos.A]

様々なシチュエーションに応じて、靴を履き替えるように車を乗り換える、てのはホント理想的。良い道（≒悪路）が多そうなので、中華バギー（ミニカー登録）にも挑んで下さい！　それなら保険はファミリーバイク特約でカバー出来ます。理由付けとしては、災害時対策です。

[@むかたつ]

こんにちはm(_ _)m 農業は全くやって居りませんが、地元の方が農繁期に乗られているナンバー付きのトラクターの様なのは一度は乗って見たい気がします。 中華バギー移住前には譲って頂けるチャンスはあったのですが・・

[@えま-r5c]

２速３速の峠道アルト最高ですね！何がなんでもAGS車が欲しくなりました😅残す方を決めるのは究極の選択になりますね😂車庫証明が必要の無い所があるなんて初めて知りました、ありがとうございます😊あとモリアオガエルのおたまじゃくし映像ありがとうございました✨他の方のコメントの返信でおっしゃっていた、むかたつ様の現在欲しい車シリーズも是非お願いいたします😆✨

[@むかたつ]

おはようございます☀ いつもご視聴有難うございます。 AGS車については何故か日本での評価が優れず、消えて行く可能性を危惧しております。 個人的には現行ワゴンRにAGSの四駆が有ればそれが【知足の1台】かも知れないとすら考えています。 カエルさんに関しては最近アマガエルの小さいのが勝手口横の子亀飼育エリアに大量発生してたまに部屋に入りそうになります☺️ 現在欲しいシリーズは毎日？欲しいクルマが変わるので配信タイミングに大変苦労します（笑）

[@シメサバ]

配信ありがとうございます(⁠^⁠^⁠) むむ！！最近「車中泊」にハマっている私的には難しい選択。　昔、営業車で「アクティー」毎日乗っていました。　けっこうエンジン回りますよね(⁠^⁠^⁠)

[@むかたつ]

こんばんはm(_ _)m 我がアクティ君、38馬力の発生回転数は5300rpmと数字だけ見れば如何にも貨物らしい低回転タイプと思うのですが、過去動画であげた様に2速で9000rpm以上回りました😵 勿論、パワートルク共に落ちこみますが何とも気持ちの良いエンジンです。 で今はこのE07系エンジンを積んだクルマ（具体的にはトゥデイ）を密かに物色しています（笑）

[@tomog4136]

僕は５４歳で兵庫の但馬地方なのでほぼ似たような居住環境だと思いますが、古い車の割増軽自動車税でもぶっちぎりで安いですしね！

[@むかたつ]

こんばんはm(_ _)m そうです! 旧車は軽に限りますね〜 特に私の地域は車庫証明が不要なので大変助かります👍

[@牧田尚也-v1t]

自治体によっては軽自動車の税金の割増があるのか。

[@鈴木祐介-h3f]

雪が降る地域は四駆がいいと思う自分の地域も雪が降るので四駆です😊

[@むかたつ]

当方の地域自体はそれ程の積雪地帯では無いのですが自宅が山間部なので周辺エリアが年に数回辛いですね～

[@牧田尚也-v1t]

複数でも２台までがいいとこなのか…。田舎暮らしだとそんなにいい車も要らないか。以前、岐阜県飛騨地方のゴルフ場行ったらFMラジオが入りが悪かった。むかたつさんのアクティはCDまである様なのでは無い様ですね。

[@むかたつ]

こんにちは😊 田舎暮らしではクルマはほぼ一人に1台必要なのでクルマ趣味人としては2台迄は許して欲しいところですm(_ _)m 【知足】=2台って事で😁笑 因みにラジオはほぼ入ら無いので 中古のカセットでも買って昔を懐かしむかラジコで聞くかでしょうか? 折角の当時物カーステが装備されているので勿体無くて撤去出来ません😔

[@user-vm5kj1pl5h]

え？アルト手放しちゃったんですか？嘘ですよね？嘘だと言って下さい　涙

[@むかたつ]

こんにちは😊 アルトはまた購入可能ですが、HH4アクティはほぼ市場に出回って無いので手放せばもう多分それっきりの可能性が大なので・・😔 ま、次回をお楽しみにと言う事で😁

[@actymasacoupe7187]

アクティ、アルトを残し、ポロをやめて、違う車を買うというのはどうですか?

[@むかたつ]

こんばんはm(_ _)m ポロはATしか乗れない家人が通勤に使用しております😔 仮に不要になったらプライベートカーとして僕が乗ります（笑） この3台、足る知るを言わなければ個人的に永久保存に値すると思っています。 しかし、欲しいクルマが10台位有ります（笑） 困ったものです(^_^;)

[@丹波の黒枝豆農園]

足るを知るですか〜。減らしていかれるのですね。少し寂しいです。でもきっとまた増車されるような気がします！

[@むかたつ]

こんにちは😊 いつもどうもです。 今は足るを知りたいと思っている段階なので・・😁

[@--9724]

楽しみにしております。お疲れ様です。軽バン、トラックは必須なんです。また。乗用も捨てがたいんです。なんかあれば?地域に行けば世間の目がありました。でも。税金、部品供給とか?超えなくてはならないのがあるんです。四駆は捨て難いんです。自分ならば?安心ならばアルト。全て１台で賄うならば?アクティを取ります。私も実はパジェロミニ乗ってました。田舎に来てすぐ解体屋さん行になりました。家主の意向にて。一つ。私も覚悟はしてるんです。マニュアルのクラッチが踏めなくなった時点で免許証を返すつもりで今は事業所様のご意向にて。車に乗るのは禁止です。ではご安全に!

[@むかたつ]

丁寧なコメント有難うございます。 私も好きなクルマに乗れるのは後せいぜい10年程だと自覚しています。 なので何時も【知足】と今乗っておきたいクルマとが交錯して困っております（笑） これからも宜しくお願い致します。