私の在所は、各集落ごとに班が作られ冠婚葬祭にも強制参加を強いられます。 特に現役世代は、土日を近所付き合いに費やされ自由な時間が少なく就職を期に田舎を出ました。 在所から5㌔ほど離れた場所に、亡父が建てた建設機械置き場の倉庫があり、これを改装してガレージにしています。 趣味車に乗るために田舎に戻る感じですが、近所付き合いを煩わしいと感じる私には丁度よい環境です。 都市生活が長い人には、田舎暮らしはお勧めできないですね。

配信ありがとうございます(⁠^⁠^⁠) 私、田舎モンですが「田舎の中でも都市部」に住んでいます。　県庁所在地ですし、スーパー、コンビニ　etc・・とりあえず、不便は無いです。 でも車で30分走ると「長男の嫁」「本家、分家」みたいな地区になります(⁠^⁠^⁠ ; 私的には、今くらいの「田舎感」？が合ってるような気がします(⁠^⁠^⁠)

お疲れ様です😌💓私も車庫問題で歴代の愛車とお別れして来ました❗土地が有ればなー😁 格安物件等の動画も良く見ますので🎵物件めぐり動画も楽しみにしてます🎵 二柱リフトの物件も中にプレハブを建てれば🎵車庫付き家として住めそーです😉👍✨ 憧れの田舎暮らし家族に話しをしたら田舎育ちなので不便だから嫌との回答一人でどーぞ🤣 今回の動画も良かったです😉👍✨又次回の動画も楽しみです😌💓 グッド😃⤴⤴ボタンポチッ🚩😃🚩がんばれーおじ様🚩😃🚩応援✊‼

いつも楽しく視聴してます。非常に共感出来ますね！私も田舎住まいでアルトFのMT乗りです。バイクも乗ります。盆地の田舎街ですので、ちょっと走れば魅力的な峠道がそこら中にあります。自然にフラっと用事もないのにドライブに出かけたくなりますよ。ついでに美味しい天然水を汲んできてご飯を炊いたりコーヒーいれたり。田舎最高です！

48歳で田舎に小さな平屋ガレージハウスを建てました🙂年に数回、雪が降る場所なので通勤釣り車にサンバーディアスのフルタイム4WD.5Fとお出かけようにNDロードスター6Fを楽しんでいます🚗むかたつさん、ロードスターは諦めたのですか？

普段軽貨物に乗っていると、たまに乗る乗用車はレクサスかと思える。 見た目、手触り、音、振動　すべてが違いますね。

はじめまして。動画拝聴させて頂きありがとうございました。私も同型のアルトに乗っておりますが、動画内後半でお話しされていた事、全く同じ感想をもっております。この時代にこれ以上のコスパに優れたクルマは無いかと思います。セルフステアの無さ、スタビ無しゆえのロール大‥感じるところが色々ありますが、５MTで疲れないクルマを自身が求める用になったのかぁ？などと個人的に思ったりしております。タクシーのような剛性感を落としての品とは言いませんが良い乗り心地には驚いております。これからも車好きに楽しい＆時にその逆も含めて動画楽しみにしております。

僕の家も田舎な方ですが。父親が畑をやってますから空き地に車をズボラして停めると畑仕事の邪魔になるそうです。タイヤ交換も家で出来ないので広大な敷地のGSの隅でやりますね。父親はキャリイ、カブ、ルークスと複数使ってますが。僕が以前、ミラとマーチを使い分ける生活に難癖つけて来た事がありました。矛盾してます。田舎暮らしだと複数所有出来ますが。生活は不便な事がありますね。自治会、家事、その合間に洗車とかやる位ですね。

むかたつさん、こんにちは。 拝見するに、ご自宅は藁ぶきをとタンで覆った合掌造りのお宅でしょうか？ ある意味、のんびりと暮らせそうなイメージですけどね。 私はオートバイも好きなので、田舎は気まぐれに近所をライド散歩する想像すら掻きたてられます（笑）。 私も最近、廃業された整備工場なんかを物色しています。 2柱が備わっていれば最高なんですがねネ（笑） またの動画を楽しみにしています。

田舎暮らしができる人とできない人との差は厳然としてありますね.一般的には50代になってから現在住んでいるところより不便なところへ移り住むのは絶対にNG,というのが私の持論です.身体に不測の事態が起きたら不便な土地ではどうにもなりません.田舎暮らしで尚且つカーライフが思う存分に満喫できる人というのは最強の人だと思います.

むか丼さん　箸休めも、楽しいですね！ (^｡^)

憧れるだけでは叶わないんでしょうけど、むかたつ様は田舎暮らしをとても楽しんでおられるように見えて憧れますね😍今回も箸休め映像ありがとうございます✨おたまじゃくしの目がクリっと動くところ堪りませんね😆こちらは都会でもなく田舎でもなく中途半端な環境ですが、このあいだの雨上がりの夜、家の前のアスファルトにヒキガエルが歩いておりましたので、どちらかと言えば田舎よりですかね😂家庭菜園も実際育てるとなると難しいものですかね😅？車好きの人なら田舎暮らしはパラダイスだと思います😊車はやはり走らせてなんぼなので信号ばかりでは全く楽しめませ～ん😂

今週も失礼いたします おたまちゃんめっちゃカワイイじゃないですか〜　手足が生えてしっぽが短くなって子供のカエルになるのを毎日観察するのは楽しみですねぇ 去年はナガレヒキガエルのおたまちゃんを育てて山に返しました さて 我が家は街の近くの中途半端な田舎にあり田んぼや畑もあり先祖代々の家なので似たようななものであります 幸いにも東西南北どこにでも行きやすい場所なのでツーリングと峠マニアの私には都合がいいです 一番最悪なのが大都会の真ん中で街を抜けるのに大変とか　高速乗らないとどこにもいけないとか　それだけでいやになりそうです でも通勤で信号75個あります　ウンザリで〜す 田舎の良さはむかたつさんの周りにいる生き物や自然の環境の良さです　癒やさ れるというより自然の一部として生きる事が出来たらなぁと思います じじいになって孫といっしよに生き物に遊んでもらっていると　とても楽しいです 何に幸せを求めるかは人それぞれ では

今晩は、身近にクラウンスポーツ買った人がいますが。僕の軽自動車と並べると幅は倍くらいあるような迫力があります（実際は1880ｍｍなんですが）普段乗ると持て余し気味なようです。軽トラックでは普通の山坂道で充分に楽しめますし、660ｃｃのエンジンで5ＭＴを駆使すると程よい全開感が楽しめます。昔は大衆車なら1600ｍｍの車幅でしたから今の車は大きすぎて持て余してる人多そうですね！

積雪が微妙ですよね。車の台数分スノータイヤが要るし、やっぱり現役世代の方は通勤通学環境が劣悪です。田舎でも太平洋側とか瀬戸内とか雪の無いところが良かったかな～と正直考えてしまいます。私の場合は現役バリバリで田舎に移住したので、結局娘たち2人には迷惑かけてしまったなと思います。

ちなみ軽トラはどうしたんですか？ サンバーで走る林道動画良かったです笑

お疲れ様です。 おいら地区は、凍結系の雪国です。もしも田舎暮らしをするなら、せめて雪が降らない地域でって思うです。

田舎は良いですね(^^) 僕が住んでいる市も、田舎ですが（笑） 峠のシーンが、新車情報の三本さんの運転を観ている感じ（笑）

ムカタツさん今晩わです。 私も田舎 育ちで、現在ももっと田舎暮らしです。 最大規模の災害が起きたら恐いですが、生まれも育ちも田舎なので😅 ただ農業はやりたくなかったので、放棄しましたが😅

森林組合さんなどは林道で車両が動かないトラブルが発生した際はどのようにされるんですかね？

ハンドパワーウィンドの魅力は水没して水圧でドアがあかない時に脱出がしやすいことですね。電動はそこらへんが弱点です。

お疲れ様です😌💓夏タイヤの方が軽いので交換のみで軽量化が可能ですね😉👍✨ 車検時にタイヤの製造年が10年～ 7年になったので山の有る在庫のタイヤ増えてしまいました。 車検時の年号の新しいタイヤを用意して普段使いは年号の古い順番に使っています。 グッド😃⤴⤴ボタンポチッ🚩😃🚩がんばれーおじ様🚩😃🚩応援👊😄📢

アクティですが。漫画家の田中むねよしさんが足車で乗ってます。むねよしさんはロータスエランとかいうビンテージスポーツカーにも乗ってます。その話が漫画としてありますからね。何かアクティでも漫画になりそうな気がします。先日、シルバーの同じ型のアクティ見ました。現代の軽バンより小さいですね。

通勤で往復25ｋｍで、朝晩共にほとんど渋滞。 スムーズに走れるところは20％くらいで、5速で走るのは3％未満って感じ。 それでも20ｋｍ/Ｌも走ってくれます。 昔、アルトツインカムRSに乗ってたのですが、信じられないくらいの燃費でした。 山口島根間の山陰の国道を通勤してたのですが、40ｋｍ/Lを超えてました。 満タンでトリップメーターが１週してました（笑） 車重が500Kg台、マフラーも当時は触媒の無い時代で、前後サイドのエアロが標準装備も影響してたのかも知れません。 「燃費を気にして乗るのは、本当のクルマ好きではない」って言われるのは昔からあるけど、「アルト好き」は燃費を気にするのはアリです😊

凄い車ですね。時期モデルはもっと軽くするとか。 僕はMH34SのワゴンR スティングレー　ターボです。 負けず劣らずの田舎です。 車の平均燃費計が24・2キロです。 満足したましたが、アルトはやっぱり偉大です。

アクティは、ホンダさんの名車ですよ👍 サイドステップ装着が私個人的に大好きです。 荷室が広いし大好きな車です。クリアがハゲハゲで斑模様の我がＪB1ライフは、10回目の車検でした。エアコン効きませんが、配管修理すれば大丈夫との事ですが暑いの大好き人間なので、今年も乗り切る覚悟です。 この時代のトールワゴンが一番軽カーらしいです。エンジン以外は、全て壊れて直してですが、エンジンは本当に丈夫です。オイル水回りを定期的に交換したら最高のエンジンです。坂道発進はきついですが😅

こんにちわ。 こちらは梅雨明けして35℃以上が続き参ってます🥵 実は最近同型のアクティのリアシートに乗りました。 近所のオジサンが暑いからって乗せてくれましたが、失礼ながら古い車の独特な乗り味は気持ち良い物でした。 昔の車のマニュアル車特有のダイレクト感と言いますでしょうか（笑） 所で動画を見て気になったのですが、ヘッドライトも磨いてあげてください😅🙏

HA36S　Xを田舎に赴任したので通勤に使っています。28㎞走り驚いています。冬は雪とスタッドレスタイヤのため20kmしか走りませんが…

関係ないですが　森林組合さんもアクティ4WDやダイハツハイゼットのスーパーデフロック　スズキ　キャリーのデフロック付きを使っておられますね。

今週は生き物シリーズがなくて残念でした 個人的にはシンプルイズベストなので付いてない方が好きです 下りではそのステップ使いにくそうですね さて、スズキが次のアルトは　むかたつさんのアルトより30kg軽いものを出すそうな　あれより軽くつくるならロングストロークの２気筒エンジンにしないかなぁ 少し振動はあるけれどトルクのあるバイクのような乗り味になるかも だったらほしいなぁ モリアオガエルは手足がはえたのでしょうか？　では

いやいやサイドステップは残してください　カッコよい　それよりホイールが錆びてるので　塗装したいな　冬で良いので　おしゃれは足元から

いつも動画楽しみにしています。バンパー、サイドのパイプですが、某オークションではそこそこの値段で売っています。結構ほしがる方がいます‼️

お疲れ様です。 以前にお話した通り、サビの発生源がブレーキとすれば、貫通ナットもブレーキのカスが表面に付着してサビになってる場合がほとんどです。 純鉄より錆びにくいけど、ステンレス程ではないってなりそうです。

うな丼さん(^^) サイドステップ　めずらしくていいですねー

古い車にはオフロードタイヤが似合いますね！暑いなかご苦労様です😊 熱中症には気をつけて下さい

なかなか見つかり難そうなアクセサリー… 売る際には確実な魅力となりそうです。自分も付属のヒッチメンバー欲しさでオンボロ車を少し高値で買ったことあります（笑）　サイドステップは、降りる時に使えるかもです。着座位置をズラさずとも、足をぶらぶらさせずにステップに乗せる、的な使い方が出来そうです。

いつもの楽しみにしてます　同じアクティストリート乗りしてます　同じカラーでラクーンです　 サイドガイドパイプお安く譲って下さい

前後左右のパイプ類は欲しい人はたくさんいると思うので、要らなければヤ⚪︎オク等で売るのもアリです！ それなりの値段で売れると思います！

燃費30㎞/Lは凄すぎる😮36アルト凄い❗ 36ワークスで遠出すると28㎞/Lたたき出すことあるけど、それ以上をどうしても超えられない😅 庭にサワガニがいる風景ホッと癒されました😊

素晴らしいですね。うちの90㏄バイクK90はリッター2７kmくらいしか走りません。

動画には関係ないですがダイハツハイゼットのスーパーデフロック気になります。

ダイハツイースが公表で30だからアルトもそれくらいかな。実走行で30近くいくなら凄い。アルトの車重は僕の乗ってるシルフィの半分ですね。MTだと動力を直に伝えるから燃費は有利ですが。僕はMT車はマイカーで乗った事はありません。もし乗ったらクラッチが減ってしまうとか考えてしまいます。

クルマ好きにとって「軽量」と言えば真っ先に思い浮かぶのがケータハムセブン。だいたい550kg前後ですかね。しかし2人しか乗れないしエアコンもパワステも無い。それどころかドアも屋根も無い　笑 そんなセブンにもう1人乗ったらアルトの車重ですからね。それって凄いことですよ！まさに軽さは正義を具現化した車がアルトだと思います。

アクティは運転しててとても面白い乗り物です。コンパクトな割に車内が広いですねぇ。あとウィンカーの音も良い👍

ガソリン最強の３６アルトですね～

振り切った手法、ええですね。燃費か速度か、個性か、デザイン性か、目的がハッキリしてるのは良い。

本来の姿とも思います。 コテコテ付けても低燃費なクルマありますが、 古くなったら不具合多発。 でもいいか、 古くなればバンバン買い換えればいいからですね〜。(暴)

配信ありがとうございます(⁠^⁠^⁠) 30km超えましたかー！！　　私、28km位が最高でしたが。 今度「むかたつCh」さんに挑戦状を叩きつけます！(⁠￣⁠ヘ⁠￣⁠ )bキリッ！🤣🤣🤣

お疲れ様です🎉 普段は職業柄荷物積むのでリッター20いかないぐらいですが、長距離は30は超えてきますね❤ ha36sは最高ですよ🎉

お疲れ様です😌💓私のmh23s ワゴンR NA 4AT 現在8万キロですが、 昨年の6月、13年目の車検時にプラグをイリジウムプラグにエアクリーナーを新品に交換しました。 高速道路にて満タン法で200 km ほど走行後給油1L あたり32km でした。購入してから最高燃費です。 プラグ&エアクリーナー交換+高速道路走行の効果ありでした。購入時のカタログ燃費と同じでした❗ (エンジンオイル交換とタイヤは7分山のタイヤ4本装着していました) まだ10年は乗りたいので消耗品をリフレッシュしていってます。 メンテナンスが出来ていて乗り方が丁寧な方の車はいつまでも元気に動いてくれるようですね🎵 先日エアコンガスをチャージしました、エアコンガスは新車時から7年～10年でチャージするのが標準的だそうですが、あまり使わないので14年目に初めてガス&オイルのチャージをしました。 エアコントラブルの多いmh23s ですが、私の車は大丈夫です😆🎵🎵 おじ様も車の取り扱い丁寧な方ですし消耗品の交換で更に燃費の向上が可能ですね🎵楽しみですね🎵 今回の動画も良かったです。セダン型軽自動車5MT 車の燃費の良さイーね😉👍✨私も欲しい❗ グッド😃⤴⤴ボタンやる気スイッチポチッ🚩😃🚩がんばれーおじ様🚩😃🚩応援👊😄📢