ある意味希少！？Type Rじゃないシビック FK7もいいぞ！！

今日はしゅうとがあべちゃんにレクチャー！？意外と知られてないFK7の魅力をお伝えします！
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☆車両番号：2100771 FK7
#トラスト企画 #civic #fk7 #車買取　#honda
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[@user-lz1ny4tn1g]

シビックチラホラ見かけますけど、いつ見てもかっこいいですね。 パワーもあってMTもあるしタイプRじゃなくても楽しめるお車かと思います。😊 今日のしゅうくんとても良かったですよ。努力の成果がちゃんと感じられました。更なる成長に期待しています。😊

[@norit7778]

1.5ターボの良さは乗った人だけが判る。

[@ほりちゃん-k5z]

約4年前からFK7オーナーです。 デザイン、走り、所有感はピカイチなんですが、燃費と維持費が良くないですね。 僕はほぼ街乗りだけですが、ハイオク10km/Lです。 あと純正パーツが日本にほぼなく、海外から取り寄せる必要があり準備まですごい時間がかかるし粗悪品も多いそうです。 でも、それを差し引いても良い車です👍

[@ER-if6jk]

国外設計割合が多い車ってロングクルージングやワインディングで良さを感じるんですよね 日産ミストラルもイギリス生産を逆輸入してましたがイギリスではレンジローバー超えと言われましたが日本では不人気 トヨタアベンシスも日本では不人気 コンソール付近の隙間はおそらくハンドガンホルダー(海外設計日本車はガンポケットが有ります)付けだと思います

[@YaNbE-n8h]

FK7はsir的な立ち位置だから値下がりしにくいのも良い点！走りも爽快で見た目もイケメン！

[@かみかむかめ]

あべちゃんは満足してたけど、当時シビックにいくらなんでもあの値段はねぇわ！ってなってましたwその辺が売れなかった理由かな。それにダウンサイジングターボは人気なかった。ホンダはすっかりワゴンメーカーになってたしねw

[@tktk-cy7tm]

しゅうと君😢 安心して観てられる 努力家だね!?

[@ocivivivi]

内装はfk8もfk7もほぼ同じだから、USBやシガーソケットも付いてますよ〜

[@裕司-q1u]

しゅうと君今回は良く勉強してました😊

[@ボイジャン-e8u]

次に乗りたい車リストの一つです。 150万くらいまで下がらないかなー

[@nori3407]

しゅーくん、NICEレビュー😊

[@ysubaru776]

ホンダは高回転NAじゃなきゃダメだなんて言ってるやつがまだいるのか 排ガス規制の影響でダウンサイジングターボエンジンにした もう高回転NAは作れない時代になったんよ

[@keizou8018]

シュウト君　最近勉強してますね。😊あとは、ノリ突っ込みの習得😅

[@寺川崇之]

久しぶりに、シュウくん動画最後まで見た気がする！

[@kc1g906]

ダッシュボード周辺の配線の雑さ加減が前オーナーの性格を表しているね笑

[@へいへい-m9p]

fk7ええなーと半年前に探し回ってたけど、5年落ち5万キロでお店からから買うってなると新車価格くらいしちゃうからやめちゃったのよね〜😢 値下がりしにくい車😂

[@まんまるドロップ-c3c]

この型はUSAでクーペあるんだよな〜！ATで派手なマフラーウイングいらないから日本でもクーペ販売して欲しかった😢

[@修三菊地]

『シュウトくん』😮スキルアップ⤴️⤴️してる👍😊😊🎶『シビック』も『インポート車』になちっゃてルンやァ～😮😮

[@dami5855]

ロードノイズヤバいです 夏はエアコン性能低くて地獄です hondata必須だと思ってください これら呑んだ上で、とてもいい車ですよ！

[@敬幸-r8v]

しゅうと買ってしまえ👍 ちょうど良い車でて良かったね🎉

[@らぁめん紳士]

しゅうと君の解説Good！👍

[@rb20boss]

ターボだから救いはあるね。今のシビックは大きいし、重いから、カタツムリはOK！

[@山本智明-j8d]

あべちゃんんこんにちは。いつもお世話になっております。あべちゃんはホンダのクイントをしっていますか？これが答えきったら、阿部ちゃんはホンダのマニアックと思います。しゅうと君は本当に成長したね。良かったー。

[@trustkikaku]

こんにちは(*^_^*)　自分はクイントと言えばインテグラしか知らなかったです～

[@ジュラシックタキザワ]

ブリッツのパワコンついてるから、200.馬力ぐらいは出でますよおそらく！

[@Fuyume_Kyusaku]

トヨタのアベンシスは特に外装デザインがイマイチだったんだよ。 北米向けのサイオンのクーペみたいな外装デザインとか、 日本向けのプレミオか、アリオンみたいな外装デザインだったら もっと日本国内での人気が出てた。 個人的には そう思ってる。

[@紺野衛]

エライぞしゅうと😄ずいぶん進歩したな🎵

[@tennpai7776]

I ❤ HONDA

[@加根魯崇-r9p]

シュウ君、ハンドルの持ち方が💦 運転し慣れていないのかな😅 阿部ちゃんの運転の方が安心して観ていられる。

[@1028kuri]

UKにゆーけーって某番組のセリフやな。 分かる人居るのかな？

[@masahiro579]

声が小さい❗マイク🎤

[@tt-xw8rq]

外車乗るつもりじゃないとだめな車ですね。シルバー乗っていました

[@hoshi420r32]

👀まーさんガレージ！！

[@km-gy7nx]

ハンドルさばきの違いが出てますね

[@蒼いVスト]

雹害治ったかな？ECUチューンしてました

[@tm-zo9co]

セダン？ハッチ⁉️

[@4351923]

車種は違いますが自分もブリッツのパーツを少し前にトラスト企画さんから購入させていただきました、トラスト企画さんはパーツを売るだけうってその製品をマユツバ呼ばわりするんですね？ガッカリです。

[@タカ-c1q]

純正のウイングはもっと大きい

[@blackdancho]

４万７千２千台ってｗ

[@工藤啓司-j5r]

この手は、ATの方が良いよ。 エンジンレスポンス最悪だから、MTは、乗ってても全然面白く無い。 デュアルマスフライホイールが最悪